Mi lesz az IL-96VKP légi parancsnoksága

Légi parancsnoki állomás IL-80. Fotó: Wikimedia Commons

Néhány nappal ezelőtt a hazai sajtó beszámolt az Il-96-400M repülőgépre épülő első légi parancsnoki állomás (ACP) építésének megkezdéséről. Ez a gép az ország legfelsőbb katonai és politikai vezetésének tevékenységét hivatott biztosítani, és a jövőben le kell váltania a meglévő VKP Il-80-at.

Út az építkezéshez

A nyolcvanas-kilencvenes évek fordulóján az OKB erői im. Ilyushin és a kapcsolódó szervezetek létrehozták az első generációs Il-80 stratégiai légi parancsnoki állomását a "Link" rádióberendezések fedélzeti komplexumával. Üzembe helyezése után megkezdődött a modernizált Zveno-2 komplexum létrehozása. Különböző okok miatt ezek a munkálatok késtek, és az első VKP-t az új komplexummal csak 2015-ben tesztelték.

Ugyanebben az évben vált ismertté, hogy a United Instrument-Making Corporation már kísérleti tervezési munkát végzett a Zveno-3C számára. Célja a rádiótechnikai komplexum új változatának létrehozása volt a következő modell stratégiai VKP-jához.

Hamarosan ismertté vált, hogy az új vezérlőrepülőgép megkaphatja az Il-96VKP jelölést. A speciális berendezések elhelyezésére szolgáló platformként a fejlett Il-96-400M utasszállítót választották, amely akkoriban a tervezési szakaszban volt. Egyéb részleteket nem közöltek. Ezenkívül a következő néhány évben nem érkezett új jelentés az Il-96VKP-ról.

Két Il-80-as Aeroflot-festményben és Il-82-es (háttérben), 2012. Fotó: Wikimedia Commons

26. július 2021. RIA hírek, a hadiipari komplexum egyik forrására hivatkozva bejelentette az új berendezések építésének megkezdését. A forrás jelezte, hogy a Honvédelmi Minisztérium egyszerre két ígéretes VKP-t rendelt. Ezek közül az elsőt már a Voronezh Joint Stock Repülőgépépítő Vállalat (VASO) építi. A jövőben lehetőség van egy harmadik repülőgép megrendelésére is.

A RIA Novosti szerint az új Il-96VKP a jövőben felváltja a készpénzes Il-80-at. Az Il-96-400M formájú új platformnak köszönhetően az ilyen parancsnoki helyek magasabb repülési teljesítménnyel és működési jellemzőkkel rendelkeznek.

Funkcióit tekintve a leendő VKP összességében nem fog eltérni elődjétől. Feladata az ország legfelsőbb katonai és politikai vezetésének evakuálása és tevékenységének biztosítása fenyegetett időszakban és egy teljes körű konfliktus idején, beleértve az ország katonai és politikai vezetőségét. nukleáris rakétákkal. A fedélzeti rádiótechnikai komplexum biztosítja a teljes körű adatcserét, valamint a csapatok, köztük a stratégiai nukleáris erők irányítását és irányítását.

Ismert adatok szerint

Az Il-2-as repülőgépeken használt Zveno és Zveno-80 légideszant komplexumok összetételét, funkcióit és jellemzőit különleges szerepük és honvédelmi jelentőségük miatt minősítik. Ugyanez vonatkozik az ígéretes "Link-3C" projektre is. Csak annyit tudni, hogy a "Link" / IL-80 projektek különféle kommunikációs, vezérlési és adatfeldolgozási eszközök telepítését biztosítják, és a hordozó repülőgépen kívül különféle antennaeszközök jelennek meg. Ezen túlmenően a repülőgépen lakó- és közüzemi rekeszek jelennek meg a személyzet, a kezelők és a méltóságok elhelyezésére.

IL-80 a "Link-2" telepítésével történő korszerűsítés után. Fotó OPK

Úgy tűnik, az IL-96VKP alapvetően nem fog különbözni az előző VKP-tól. Megkapja a legmodernebb digitális felszerelést, nagy teljesítményű és széles körű képességekkel, minden típusú csapat irányításához. Emellett ismét külső, radomokkal ellátott antennákat alkalmaznak, amelyek jellegzetes megjelenést kölcsönöznek a repülőgépnek.

Az Il-3-96M repülőgép a "Link-400C" platformja lett. Ez egy széles törzsű, hosszú távú utasszállító repülőgép, amely jelenleg a legújabb módosítás a családjában. Számos újításnak köszönhetően a főbb műszaki és működési jellemzők javultak, a korszerű követelményeknek való megfelelés biztosított. Az új Il-96-400M építése 2018-ban kezdődött a VASO-nál.

Az új 96M repülőgép az alap IL-300-400-tól a megnyúlt, nagyobb térfogatú törzsében különbözik, ami lehetővé teszi a hasznos teher növelését. Emellett modern repüléstechnikát alkalmaztak, ami csökkenti a pilóták terheit. Ennek köszönhetően az Il-96-400M és az Il-96VKP repülő személyzete 2 főre csökken. A repülőgép új, jobb teljesítményű PS-90A1 hajtóműveket is kapott.

Ahhoz, hogy az Il-96VKP-vá válhasson, az alaprepülőgépen bizonyos módosításokat kell végrehajtani. Valószínűleg a tervezés során megerősítették a repülőgépvázat, és átépítették a repülőgép általános rendszereinek egy részét. Különösen egy nagy mennyiségű elektronikával rendelkező parancsnoki állomás igényel speciális tápegységet. Intézkedésekre van szükség az összes rendszer megbízhatóságának javítására is. Az alkalmazás sajátosságait figyelembe véve a VKP-nak szüksége van egy fedélzeti tankoló rendszerre.

VKP Il-82 Il-76MD alapján. Fotó: Wikimedia Commons

Az Il-96-400M formájú platform nagyobb teljesítménnyel új lehetőségeket kínálhat a VKP számára. Így az Il-96 későbbi módosításainak teherbírása eléri az 58 tonnát, szemben a régebbi Il-42-os 86 tonnával. A maximális felszállótömegű Il-96 repülési hatótávja meghaladja a 8-8,5 ezer km-t; az IL-86 esetében ez a paraméter kevesebb, mint 4 ezer km. Az üzemanyag-utántöltő létesítmények elérhetősége tovább növeli a repülési tartományt és a szolgálat időtartamát.

Ígéretes csere

Ismert adatok szerint az orosz fegyveres erők stratégiai VKP-jának flottája nem nagy. Az űrrepülő erőknek mindössze négy Il-80-as repülőgépe van. Egy-két ilyen VKP-t korszerűsítettek a modern Zveno-2 komplexum telepítésével. A többiek még megőrzik a korábbi változat felszereltségét, de nem zárható ki korszerűsítésük lehetősége sem. Szolgálatban van még pár Il-82 (Il-76VKP) repülőgép is, amelyek felszereltsége és feladatai általában az Il-80-hoz hasonlóak.

A négy meglévő Il-80-as közül csak három készen áll a működésre és a használatra. A negyedik tavaly küldték javításra a TANTK őket. Beriev. A repülőtéren az Il-80-ast behatolók támadták meg, akik felszálltak a fedélzetre, és elloptak egy titkos felszerelést. A repülőgép további sorsát egyelőre nem hozták nyilvánosságra. Valószínűleg az eredeti vagy modernizált projekt szerint restaurálják.

A legfrissebb hírek szerint a Honvédelmi Minisztérium két új Il-96VKP repülőgépet rendelt. Az első építése már elkezdődött, a másodikat pedig belátható időn belül elkezdik összeszerelni. Az is elképzelhető, hogy az új modell harmadik VKP-jára is megjelenik a rendelés. Az építkezés és a tesztelés befejezésének időpontja nincs meghatározva, de nyilvánvaló, hogy ezek a munkálatok több évig tartanak. Az első IL-96VKP legkorábban az évtized közepén állhat szolgálatba.

Az első utasszállító Il-96-400M építés alatt, 2020. január. Fotó: UAC

Két-három új repülőgép megjelenése lehetővé teszi a meglévő VKP flottájának komoly fejlesztését. Emellett új technikai és működési képességek is megszerzésére kerül sor, amelyek pozitívan befolyásolják a stratégiai menedzsment problémák megoldását. Lehetőség lesz a legrégebbi repülőgépek leszerelésére is, amelyek addigra erkölcsileg elavulnak és kimerítik erőforrásaikat.

Különleges szerep

Jelenleg az Orosz Repülési Erők meglehetősen nagy és fejlett, a jelenlegi követelményeknek és kihívásoknak megfelelő, stratégiai szintű légi parancsnoki állomásokból álló flotta áll a rendelkezésére. Ugyanakkor intézkedéseket hoznak a fejlesztésére - megvalósult a rendelkezésre álló berendezések korszerűsítésére irányuló projekt, és egy teljesen új modellt fejlesztettek ki.

Ennek köszönhetően rövid és hosszú távon a hazai stratégiai fedélzeti irányítórendszerek flottája képes lesz megtartani a szükséges darabszámot és megjelenést, biztosítva az összes kitűzött feladat teljesítését. Ugyanakkor az egyes minták jellemzői növekedni fognak, növelve a fegyveres erők stratégiai irányítási köreinek általános hatékonyságát és stabilitását - ami nyilvánvaló nemzetbiztonsági következményekkel jár.

Comments

[ccsr]

Ez a gép az ország legfelsőbb katonai és politikai vezetésének tevékenységét hivatott biztosítani, és a jövőben le kell váltania a meglévő VKP Il-80-at.

Mindez szeszély és pénzkidobás egy üres vállalkozásért. Jobb lenne, ha ezeket az összegeket a VKS katonai stratégiai rakétahordozóinak modernizálására költenék - ez több hasznot hozna Oroszország számára. Az ország legfelsőbb katonai és politikai vezetésének nem lesz ideje eljutni ezekre a parancsnokságokra - a háború gyorsabban véget ér, ezért jobb, ha kritikus helyzetben hagyják, hogy védett parancsnoki helyekről irányítsák az országot.

[Dauria]

Az ország legfelsőbb katonai és politikai vezetésének nem lesz ideje eljutni ezekre a parancsnokságokra – a háború gyorsabban véget ér,

A háborúd gyorsan kezdődik és gyorsan véget ér. Ez nem a cseljabinszki meteorit,
két hét múlva megtudod. És még korábbi vezetés. Itt, a rokonok és közeli munkatársak „nagy hálójából” megtudhatja. A nukleáris csapások cseréje pedig nem a vég, hanem csak a kezdet. Amíg az ország kormányzata el nem veszett, a háború nincs elveszve.

[ccsr]

Idézet dauriától

És a nukleáris csere még nem a vége

Természetesen nem a vég - az Úr elfogad egy új életre ...

Idézet dauriától

A háborúd gyorsan kezdődik és gyorsan véget ér.

Attól tartok, optimizmusodat nem támasztja alá más, csak a feltételezéseid.

[paul3390]

Itt a rokonok és közeli munkatársak "nagyszerű szövetsége" szerint megtudhatja

Kíváncsi vagyok, hova takarnak majd? Nyilvánvalóan minden szokásos élőhelyüket támadás éri.

[mark1]

Az Ural-hegység (vagy más orosz hegység felé)

[Dauria]

Kíváncsi vagyok, hova takarnak majd?

Rossz kérdés. Nem hol, hanem honnan... A nagyvárosi területekről biztosan.

[tima_ga]

Igen, mindenki Moszkvában marad, a moszkvai ipari régió rakétavédelmi rendszerén belül :)

[Dauria]

a moszkvai ipari régió rakétavédelmén belül:

Nos, igen. Nos, a ló számára világos, hogy a rakétavédelmi rendszer egyetlen robbanófejet sem hagy ki. Nem úgy, mint valami Kulmanovka falu. Nincs is PRO. Igaz, és atomfegyverhez méltó célpontokat 500 mérföldön keresztül nem lehet találni a kerületben. Amikor Csernobil felrobbant, az egész vezető párt családjai kirohantak Kijevből, mielőtt a médiában bejelentették volna. És csak a háttér növekedése volt a szokásoshoz képest ugyanabban a Nerchinsk ZabVO-ban. Nem ismered jól uralkodóinkat. Ott nincsenek bolondok. De ravasz egoisták és opportunisták, akik tudják, hogyan kell átmászni és túlélni, egy tucat fillér.

[Aleksandr97]

Mi is az Új-Zéland????

Rothschildok, akik lassan Új-Zélandra költöznek. A lépés indítékai nem teljesen egyértelműek, de tekintve, hogy az elit bunkereket épít az új helyen, feltételezhető, hogy globális léptékben közeleg a katasztrófa.
Nemrég kiderült, hogy Jeff Bezos, az Amazon vezérigazgatója többször utazott Új-Zélandra, hogy ellenőrizze a bunker előrehaladását.
2017-ben a Harcourts ingatlaniroda kiválasztott egy elit helyszínt Jefu számára, hogy menedéket építsen. A szuperbunkert július óta építik a mai napig.
Ha hinni lehet a pletykáknak, a helyszínt Del Mar építi. Húsz ember élhet három évig a menhelyen külső juttatások nélkül, vagyis minden autonóm módon fog működni.
Érdemes megjegyezni, hogy Bill Gates 2015-ben kezdett bunkert építeni Új-Zélandon.

[knn54]

Tavaly év végén ismeretlenek kinyitották a Taganrogban javított "végítéletrepülő" - az egyik legtitkosabb katonai repülőgép - fedelét. Az Il-80-asból elektronikus berendezéseket loptak el.
Nem zárható ki annak a lehetősége, hogy háború esetén milyen technikailag valósul meg az ország vezetésének és a fegyveres erőknek az utasítások átadása.
Ez az esemény nem sietteti a leendő cserét?

[tima_ga]

Fantáziáljunk. Az állambiztonsági szervek az ellenség toborzására beállítottak pár "bolond"-ot, akik előre elkészített felszerelést loptak a gépről, és elárulták a "társakat", hogy elvigyék... És akkor felhasználták a a tárgyalási folyamat céljaik elérése érdekében. Ezek fantáziák, de mint tudod, minden fantáziában ott van a fantázia egy része :)
Ne vedd trollkodásnak.

[autóvihar 11]

A legfelsőbb tisztviselők evakuálása egy jól bevált rendszer, rengeteg forgatókönyvvel. Ha a háború alatt elveszíti az irányítást, ez a vég. A rendszer nem fog tudni működni. A védett ellenőrzőpontok statikusak, és ahogy mindenki tudja, nem tudják gyorsan megváltoztatni a helyüket.

[A009]

Elkezdtem olvasni a megjegyzésedet, és arra gondoltam - "ki kell osztani a nyugdíjasoknak", de nem tippeltem. Eredetibbnek bizonyultál)

[Ros 56]

Ez a rejtély nagyszerű. Ez nem a kíváncsiskodóknak való, elvégre nem játék, hanem stratégiai jármű.

[UVB]

Cyril az ő stílusában - növelje a minimális információt a kiadvány maximális méretére. Az állandó ismétlések pedig már megerőltetik.

[Vadim Ananin]

Nehéz és hosszú létrehozni, általában fájdalmas, sőt, könnyebb és könnyebb összetörni – nem kell sok ész.. Ha belegondolunk, hogy a 15-ból 30 évben eltört, hogy még nem értük el a kilincset, ez tetszik.
Személy szerint Putyinnak és Sojgunak nincs szüksége rá, szerintem igen, az országnak szüksége van rá a létezéshez és a védelemhez.

[ccsr]

Idézet: Vadim Ananin

Személy szerint Putyinnak és Sojgunak nincs szüksége rá, szerintem igen, az országnak szüksége van rá a létezéshez és a védelemhez.

Fegyveres erőnknek két okból egyáltalán nincs rá szüksége - egyrészt ez egy árulkodó jel, amely már felszálláskor felfedi szándékainkat, másrészt ennek a parancsnokságnak az irányítási rendszere az elektronikus hadviselés elfogásának és elnyomásának van kitéve.
És mire való egy ilyen harmonika egy kecskének?

[tralflot1832]

2014-ben mindig ez a gép volt az elsőkkel!Szóval elmúlt!

[ccsr]

Idézet tőle: tralflot1832

2014-ben mindig ez a gép volt az elsőkkel!Szóval elmúlt!

Ez nem jelent semmit, már csak azért sem, mert a NATO-val való akkori konfrontációban a harckészültségben tudtommal semmi sem változott. És néha feltűnés nélkül demonstrálják hasznosságukat a tudatlan embereknek – ezt a trükköt egyes tisztviselők még most is alkalmazzák, nézzük csak meg Putyin televíziós találkozóit.

[tralflot1832]

Személyesen számolt be arról, hogy csapataink milyen szintű harckészültséggel rendelkeztek 2014-ben?És mi nem tetszik Putyin tisztségviselőivel való találkozásain.Legalább láthatja, hogy ki mit ér.

[ccsr]

Idézet tőle: tralflot1832

És Önt személyesen tájékoztatták, hogy 2014-ben milyen szintű harckészültségben voltak csapataink?

A miniszter úr személy szerint nem jelentett nekem, de azokkal kommunikálok, akik csak figyelnek minden változást a helyzetben, és nem emlékszem, hogy akkoriban ezen szárnyaltak volna.

Idézet tőle: tralflot1832

És mi nem tetszik Putyin tisztviselőkkel való találkozóiban.

Mutatkozás és szóbeszéd. Csak szigorúbb adminisztratív intézkedéseket kell hoznunk, és nem kell évtizedeken át elmagyaráznunk nekünk azokat a közös igazságokat, amelyeket még a Szovjetunióban tökéletesen megtanultunk. Igen, Ragozin a legelső sikertelen indulás után elhagyta volna posztját, és a szakemberek között talált volna helyette. És ő, valamint osztályának többi tisztviselője továbbra is világos utat mutat nekünk.

Idézet tőle: tralflot1832

Legalább látod, ki mit ér.

Nos, mibe került Dimon annyi éven át Putyin alatt, ha még mindig senki sem érti, miért tartották el?

[Vadim Ananin]

Nem ismerem a gombos harmonikát, nem tudok hangszeren játszani. Természetesen nyomon követhető, de a földi helyhez kötött vezérlőpontok, mind az adó csomópontok, mind a vevő csomópontok még gyorsabban követhetők és rögzítve vannak. 5 másodperc alatt megsemmisült. Ami pedig a lehallgatást és az elnyomást illeti, az sem tény, 84-86-ban lezárták a kommunikációs csatornákat, és még akkor sem sikerült mindet lehallgatni, nemhogy kicsomagolni, néha túl sok időbe telt. Akkor nálunk más volt a Zas, és van még menőbb is, de nekik sem rossz a csomagjuk, főleg a kchm csomag. És pszeudo-sich módban általában nehéz,

[ccsr]

Idézet: Vadim Ananin

Természetesen nyomon követhető, de a földi helyhez kötött vezérlőpontok, mind az adó csomópontok, mind a vevő csomópontok még gyorsabban követhetők és rögzítve vannak.

Ezt a repülőgépet még erősebben követik majd, mint stratégiai rakétahordozóinkat, főleg, hogy ez most már valós időben is megtehető.

Idézet: Vadim Ananin

Ami pedig a lehallgatást és az elnyomást illeti, az sem tény, 84-86-ban lezárták a kommunikációs csatornákat, és még akkor sem sikerült mindet lehallgatni, nemhogy kicsomagolni, néha túl sok időt vett igénybe.

Hülye módon lenyomnak minden üzemi vezérlőfrekvenciát ezzel a géppel, amint megjelenik az EW lefedettségi területén - ezt előre felderítik, beleértve a műholdas csatornákat is.

Idézet: Vadim Ananin

Akkor nálunk más volt a Zas, és van még menőbb is, de nekik sem rossz a csomagjuk, főleg a kchm csomag.

Békeidőben tilos nyomkodni, mert számos megállapodás van, ezért minden elmúlik. Amint elkezdődik valami komolyabb dolog, mindenki nem fog törődni a korlátozásokkal, és előre meg kell tervezni azt a lehetőséget, hogy nem lesz normális testületi ellenőrzés, nehogy újra megtörténjen június 22.

[Vadim Ananin]

És persze vannak NATO-csomópontok azon a területen, amelyek szétzúzzák ezt a VPK-t az Urálban – mondjuk? Nincs kétségem afelől, hogy a határokhoz közeledve összetörnek, ráadásul számos intézkedés nem teszi olyan egyszerűvé a felderítést.

[ccsr]

Idézet: Vadim Ananin

És természetesen ezen a területen vannak NATO reb-csomópontok, amelyek összetörnek

Nem, alacsony pályán lévő műholdakra helyezik őket egy ilyen repülőgéphez. Lehetőség van nagy magasságú UAV-ra vagy szondákra.

Idézet: Vadim Ananin

Itt az a tény, hogy a határokhoz közeledve összetörnek, nincs kétségem afelől,

Mielőtt elkezdenének beavatkozni, és nem tehetünk semmit.

Idézet: Vadim Ananin

Számos olyan intézkedés létezik, amelyek miatt nem lesz olyan könnyű megtalálni.

Garantálom, hogy ezt a "tehenet" soha nem fogjuk tudni elrejteni repülés közben, még akkor sem, ha a gép rádiócsend üzemmódban repül, mert radarjaink akkor is követni fogják. És akkor ez technológia kérdése.

[Vadim Ananin]

Tehát a saját kérdésedre válaszoltál, ha az éterben mindenki és mindenhol megnyomja az Mvt-mi-t, akkor valahogy kétlem, hogy még műholdról is lehet tárgyakat követni.
Itt a bot nem csak a 2. end, hanem még a 10. fokban is. Egyébként a személyzet tagjai között repülnek az ilyen tehenek, ahogy te nevezed, és több lesz, mint a miénk, és a műholdak már nem csodaszer - a mindent látó, az éber szem is képes túlkapni.

[ccsr]

Idézet: Vadim Ananin

Mw-mi, akkor valahogy kétlem, hogy műholdról lehet akár tárgyakat is követni.

Lehetséges - például az IR tartományban lehetséges lesz egy ilyen repülés nyomon követése, ha egy ilyen feladat kezdetben be van állítva. Ami az elektronikus haditechnikát illeti, 400 km távolságról nem megawatttal, hanem sokkal kisebb teljesítménnyel lehet nyomni, és ez már a vezérlőrendszerek meghibásodásához vezet.

Idézet: Vadim Ananin

Egyébként a személyzet tagjai között olyan tehenek repülnek, ahogy te nevezed őket, és több lesz, mint a miénk,

Nem valószínű, hogy elnöküket és katonai vezetőiket ezekre az oldalakra állítják a fenyegetett időszakban. Hagyományos eszközökkel háborús hadműveleti tevékenységre bizonyos régiókban ezek a repülőgépek alkalmasak, de nem az állam vezetői ülnek bennük. De nem szabad vakon mindent az amerikaiaktól másolni – ők ott még mindig azok a bölcsek, akik nálunk rosszabbul tudják, hogyan kell csökkenteni a költségvetést.

[Filosoff]

De mi a helyzet a műholdellenes fegyverekkel? Igen, és mégis, mindenféle katonai manőver és gyakorlat eredményeként időszakonként egész AUG-okat veszítenek el a nyomkövető rendszerek szem elől, és itt egy olyan repülőgépről beszélünk, amely egy nagyságrenddel gyorsabban mozog, és kisebb lesz méret...

[ccsr]

Idézet Filosofftól

De mi a helyzet a műholdellenes fegyverekkel?

Emlékeim szerint a közelmúltig az amerikaiak mintegy 40 műholdját egyáltalán nem tudtuk azonosítani a céljuk alapján. És hogy hányat használnak kettős felhasználásúként, békeidőben elrejtett funkciókkal, azt még a háború kezdete után sem tudjuk megtudni. Ezért nagyon óvatosan kell megközelíteni a műhold-elhárító fegyvereket, tekintettel arra, hogy nem tudjuk biztosan, melyiket kell megsemmisíteni. Igen, és mindezt békeidőben nehéz megtenni.

Idézet Filosofftól

és itt egy repülőgépről beszélünk, amely egy nagyságrenddel gyorsabban mozog, és kisebb lesz ...

Négy működő hajtómű 6-10 km magasságban olyan hőzavart okoz, hogy infravörös elemzésükkel, valamint a fedélzeti radarok és magasságmérők működésének elemzésével, beleértve a "barát vagy ellenség" azonosító rendszereket, a repülés útvonala ez a repülőgép automatikusan kiszámításra és előrejelzésre kerül. A repülési sebesség ebben az esetben nem játszik szerepet, mert nem haladja meg az 1000 km/h-t.

[Ryaruav]

4 év alatt egyetlen új 30 hajtóműves repülőgép sem sajnálom, hogy ez egy segg

[A009]

Elmondok még, minden valószínűség szerint többet, a polgári repülésben négymotoros repülőgépeket egyetlen ország sem fog tervezni és gyártani. Legalábbis a repülésépítés ezen elvei alapján (szubszonikus, szénhidrogén üzemanyag)

[Távoli]

https://topwar.ru/185453-voenno-transportnyj-il-76md-90a-mogut-sertificirovat-dlja-grazhdanskogo-rynka.html
"Az új, Il-76MD-90A orosz katonai szállító repülőgép polgári piacra igazolható, ilyen kilátások is felmerülnek." - Ezt Sergey Yarkovo, a KLA első helyettese jelentette be.

[A009]

Nos, ez egy létező repülőgép, bár megváltoztatja a specifikációt.

[ROSS 42]

Idézet: A009

és egyetlen ország sem fogja építeni.

Valahogy döntsd el, mert

fordulj vissza ne fordulj vissza

Nem ismerheti Oroszország fejlődésének kilátásait, mert:
1. A tervezési rendszer megsemmisül.
2. Az új kifejezésre való áttéréssel járó összes rendeletet és áttörést „elfelejtik”.
3. Minden határidő (általában) jobbra tolódik...
Egyszóval nem tántorítom el alaptalanul a tempóról és a kilátásokról. Nézd meg ezt, és mondd, hogy van valami ilyesmi (a „Made by mi” videóban sétálva):

Őszintén szólva, irigyeltem a szomorúsággal, hogyan KÍNÁBAN A KÍNAI SZERETIK HAZÁJUKAT, és az egész világ csak a fejlődés ütemétől nyitja ki a száját. Csak imádkozni tudunk (a templomok szerencsére eléggé fel vannak állítva), hogy az új nagyhatalmat semmiféle fakiviteli tilalom vagy a magas gázárak ne háborítsák fel.

[ROSS 42]

Azt tanácsolom, érdeklődjön:

[A009]

El tudod még olvasni amit írtam és nem fogsz a gázokról írni? Idézek: "... nem lesznek megtervezve és megépítve." És mégis, mivel semmi közöm a szakterületen dolgozó szakemberekhez, és az általánosan rendelkezésre álló információk alapján vitatkozva, tévedhetek, amiről azt írtam: "... minden valószínűség szerint..." És válaszul majdnem köveket dobáltál, és botokat és személyes ellenséget (a kifejezésekből ítélve) észlelt. Biztos vagy benne, hogy megfelelően tudsz párbeszédet folytatni? A politikát is egy helyre húzták, bár én a globális trendről beszéltem. Itt neked is Putyin vagy ki más a hibás?

[ROSS 42]

Idézet: A009

Továbbra is elolvashatod, amit írtam

Együtt olvasva:

Idézet: A009

Mesélek még, nagy valószínűséggel többet, a polgári repülésben négy hajtóműves repülőgépeket terveznek és egyetlen ország sem fogja építeni.

Oda írnak neked:

Idézet a Disanttól

https://topwar.ru/185453-voenno-transportnyj-il-76md-90a-mogut-sertificirovat-dlja-grazhdanskogo-rynka.html
"Az új, Il-76MD-90A orosz katonai szállító repülőgép polgári piacra igazolható, ilyen kilátások is felmerülnek." - Ezt Sergey Yarkovo, a KLA első helyettese jelentette be.

Így Oroszországban ilyen repülőgépek ÉPÍTENI FOG.
Mivel vagy elégedetlen?

[A009]

Nagyon remélem, hogy ez egy vicc. Olvasd el a mondat felét, és válaszolj erre a felére. Tehát bármilyen információból megteheti az ellenkezőjét. Csak azokat a szavakat olvassa el, amelyek megfelelnek. Most olvassa el újra az egészet. Lassan. Bekapcsolhatod az agyadat. A teljes idézetet ismét a jelentésben közlöm: "... nem fogják megtervezni és megépíteni" A második alkalomtól kezdve érthető. És ismét megismétlem, amit már írtam: "És mégis, mivel semmi közöm a szakterülethez, de az általánosan rendelkezésre álló információk alapján vitatkozhatok, elkövethetek egy hibát, amelyről azt írtam: "... minden valószínűség szerint . .."

[Igazi Pilóta]

Idézet a knn54-től

Tavaly év végén ismeretlenek kinyitották a Taganrogban javított "végítéletrepülő" - az egyik legtitkosabb katonai repülőgép - fedelét. Az Il-80-asból elektronikus berendezéseket loptak el.
Nem zárható ki annak a lehetősége, hogy háború esetén milyen technikailag valósul meg az ország vezetésének és a fegyveres erőknek az utasítások átadása.
Ez az esemény nem sietteti a leendő cserét?

Ezen én is gondolkodtam, egyetértek veled!
És azt is írta a korábbi vitákban, hogy ez legalább egy rúgás a modernizáció felé. De aztán kiadnak egy új verziót egy modernebb és ígéretesebb platformon ...

Ez is egy új remény az Il-96-400M platform számára. Minél több van belőlük speciális sorozatban (tábla #1, VKP), annál nagyobb a civil piacra való megjelenés valószínűsége!

[ramzay21]

Az első Il-96M, amely csak amerikai hajtóművekben és műszerekben különbözött az Il-96-400M-től, 1995-ben szállt fel. Utasszállításra nincs kilátás, az Aeroflot 25 A-350-est és 25 Boeing 777-est vásárolt már, az Il-96-osról már szó esett Putyinnak.

[t-12]

Az írás a semmiről szól. Információ - nulla.

Itt van egy 30 évvel ezelőtti amerikai "végzetnapi" gép, nagyjából meg lehet nézni, hogy mi van a gépben és mire való.

[ramzay21]

Az Il-96-400M kizárólag Putyin számára készül, különböző változatokban. Biztosan elkészül, hiszen ez a legszükségesebb gép, a többi gépre nem nagyon kell.

[ROSS 42]

Idézet tőle: ramzay21

Az Il-96-400M kizárólag Putyin számára készül, különböző változatokban.

Csak meglepődtem, hogy a botok hogyan támadták meg az üzenetedet. Valójában a VKP-ra (a katonai főparancsnokságra) van szükség a helyzet és a kilátások felméréséhez. Gyakorlatokban használható. Soha nem hallottam arról, hogy ezt a fajta terméket valamilyen többé-kevésbé "meleg" helyen használták volna azzal a kockázattal, hogy a légvédelmi rendszerek megsemmisítik.
És soha nem fogom elképzelni egy ilyen gépen sem a HMS-t, sem az EBN-t, sem a DAM-ot, „nem így jöttek ki”. És ennek ellenére nemegyszer meg voltam győződve arról, hogy:

A tábornokok mindig az utolsó háborúra készülnek

A VD-országok közös gyakorlatai során az ilyen repülőgépeket ugyanazon KNP-ként lehetett használni:

Lehet, hogy az SZKP apologétái elegendő érvekkel rendelkeznek, és készek bemutatni az ilyen SZKP használatának tényeit a modern katonai konfliktusokban?

[Vadim Ananin]

Használatuk és részvételük egy kocsi és egy kis- vagy nagy forgóváz üzemeltetésében, E-4v, E-4a, E-3a, b, c E-2, meg kell nézni a konfliktusok használatának történetét - google it .

[AC130 harci hajó]

Ugyanaz, és körben. A szerző jól tenné, ha elvégezne néhány alaptanfolyamot a cikkek vagy esszék írásáról. Képzeld el, hány kötet jelent volna meg a Háború és békében, ha Tolsztoj háromszor egymás után leírja Andrej Bolkonszkij összes gondolatát és tapasztalatát ...

[Pankrat25]

Ez nem szeszély vagy pénzkidobás, hiszen egyes kommentelők itt próbálják mindezt bemutatni. Ez a tudományos és technológiai fejlődés finanszírozása, melynek köszönhetően az ipar új fejlesztésekkel, új berendezésekkel, szakemberek képzésével rendelkezik. Ön szerint maguk a PS-90A1 motorok jelentek meg a polgári modellhez? Ez az állam által fizetett K+F az ilyen projektekhez, ennek köszönhetően a polgári repülés egy jó motor új változatát kapja. És csak ezt tudjuk.

[Glagol1]

Legkorábban az évtized közepén... Nem vicces, az A-100 már 10 éve üzemel, és 2024 előtt nem várható. 2030-ra ez elég lesz, de nem tény. A VASO nincs a legjobb állapotban, de a tábla megépül, de minden más...