Katonai áttekintés

SEWIP Block III: új távlatok az Egyesült Államok EW-flottájának

17

SEWIP Block III koncepció.


Tyler Rogoway a Warzone The Drive részlegéből nagyon érdekes összeállítást adott a legújabb amerikai találmányokról a haditengerészeti elektronikus hadviselés területén. Számításaival egyenesen van értelme megismerkedni, mert tudjuk, hogy az amerikaiak tudják, hogyan kell dicsérni magukat, de dicsekvésükben mindig ki lehet fogni komolyabb dolgokat, amin tényleg érdemes elgondolkodni.

Az elektromágneses csatatér irányításáért folyó csata egyre nagyobb űrben felgyorsul, és egyre fontosabbá válik az a képesség, hogy megvédjék a hadihajókat sokféle fenyegetéstől, az egyre fejlettebb hajóelhárító rakétáktól a drónrajokig. Az Egyesült Államok haditengerészete jelenleg azon van, hogy megkapja elektronikus hadviselési képességeinek legforradalmibb frissítését a Block III AN/SLQ-32(V)7 Surface Electronic Warfare Improvement Program vagy Block III SEWIP segítségével.

Ez a rendszer ötvözi az SEWIP Block II fejlett passzív észlelési képességeit azzal a képességgel, hogy aktívan, erőteljesen és pontosan elektronikusan támadjon több célpontot egyszerre. Az alapvető funkciókon kívül a Block III sokkal többre képes, beleértve a kommunikációs központként, sőt radarrendszerként való működést is. Ráadásul az Egyesült Államok hadserege szerint a Block III nagy modernizációs potenciállal rendelkezik az elkövetkező években.

Ma a SEWIP Block III koncepció tesztelése zajlik, és ha a tesztek sikeresen lezárulnak, a rendszer nemcsak védekező, hanem támadó képességekkel is kecsegtet az amerikai haditengerészet számára.

A SEWIP Block III-at Northrop Grumman fejleszti, és Tyler Rogoway interjút készített Michael Meaney-vel, a Northrop Grumman alelnökével, aki kifejezetten a SEWIP Block III programért felelős.

Tyler: Mesélnél nekünk egy kicsit arról, hogy valójában miről is szól a SEWIP blokk III, és a program állapotáról?

Mini: A SEWIP a Ground Based Electronic Warfare Improvement Program rövidítése… És a haditengerészet három frissítési blokkban vásárolta meg.

Az I. blokk a kijelzők és a feldolgozó rendszerek néhány frissítése.
A II. blokk egy elektronikus támogatási alrendszer, amely a levegő figyelésére, a kibocsátók elhelyezkedésének meghatározására szolgál, és hogy az észleltek közül mi jelenthet veszélyt a hajóra.
A III. blokk egy elektronikus támadási alrendszer. Nem kinetikus fegyver, amelyet a hajó kapitánya és legénysége használhat a hajó elleni rakéták és bármely más rádiófrekvenciás fenyegetés elleni harcra.

A nem kinetikus fegyverek abból a szempontból jók, hogy nem igényelnek lőszert, ami általában korlátozott a hajókon. A SEWIP Block III egyszerre több célpontot is tud támadni. Ez különösen fontos, ha hajóellenes rakétákról van szó. És korlátlan számú "lövés" van ezekre a rakétákra.

A SEWIP Block II-t körülbelül három éve telepítették a USS Carney (DDG-64) jobb oldalára, és ma már sok más amerikai haditengerészeti hajón is megtalálható. A SEWIP Block II elődjeit a bal oldalra telepítették, így nagyon könnyen megállapítható, hogy melyik generációs rendszerek vannak a hajókon.


Amikor elkezdtük az SEWIP Block III architektúráját tervezni, számos olyan újítást vezettünk be, amelyek megkülönböztetik az SEWIP Block III-at a többi hasonló jellegű rendszertől.

Először is, teljes mértékben eleget tettünk a haditengerészet követelményeinek flotta a fejlett elektronikus támadási technikákkal kapcsolatban, amelyek nemcsak a mai fenyegetések kezeléséhez szükségesek, hanem a jövőbeli fenyegetések is, amelyekkel csak várhatóan szembe kell néznünk. Nyílt architektúrát alkalmaztunk, amely lehetővé teszi a rendszer modernizálását és a jövőbeli technológiák megvalósításának támogatását.

Rugalmas szoftverkörnyezetet is alkalmaztunk a hardvertámogatás megvalósításához. Ez megkönnyíti a rendszer frissítését a rendszerhéjfrissítések létrehozásával.

Az eredmény egy összetett, de hatékony, többfunkciós RF architektúrájú rendszer lett. És ez lesz a SEWIP Block III magja. Ezenkívül a rendszer az AESA szélessávú, többfunkciós aktív letapogató rendszereinek minden előnyét ki fogja használni.

Az eredmény egy valóban multifunkcionális rendszer, amely egyaránt használható elektronikus intelligenciára és jelforrások nyomon követésére, valamint egyes ESM területi problémák megoldására, azaz elektronikus támogatási intézkedésekre, ami a SEWIP Block II fő lényege volt.

Az új rendszer ráadásul kommunikációs jelek és információs tömbök kommunikálására és továbbítására is alkalmas, nemcsak hajók, hanem teljesen különböző platformok között is. Például AWACS repülőgépek vagy part menti rakétarendszerek.

És végül a rendszer szükség esetén radarként is használható. Igen, egy hagyományos radar a környező tér megfigyelésére.

Tervezzük a mesterséges intelligencia aktív használatát a rendszerben, fejlesztési lehetőséggel. Ez lehetővé tenné számunkra, hogy gyorsan azonosítsuk az ismeretlen jeleket, és a lehető leggyorsabban zavarjuk őket, miközben új aláírásokat adunk a jeladatbázisunkhoz későbbi felhasználás céljából.


SEWIP Block III tok fotózva a teszt során visszhangmentes kamrában

A múlt év végén bemutattunk egy új kommunikációs alrendszer-készletet is, amely használható a rendszerünkben, és amely lehetővé teszi az SEWIP rendszer számára, hogy más SEWIP rendszerekhez (régebbi formációkhoz) csatlakozzon, vagy más platformokhoz kapcsolódjon – ezek lehetnek levegőben, legyen űralapú..

Ez pedig egy kulcsfontosságú tényező, amelyet a haditengerészet felhasználhat más katonai ágak képviselőinek a haditengerészet feladataiba való integrálására, ami szintén része a Honvédelmi Minisztérium JADC2-ben (Joint Command and Control in) megfogalmazott kezdeményezésének. Minden terület) program.

Arra törekszünk, hogy a szenzorokat, platformokat és képességeket kompakt módon összekapcsoljuk a rendszer hatékonyságának növelése és hosszú évekre szóló fejlesztésének biztosítása érdekében.

Tehát a fejlett kommunikációs hullámformák SEWIP-ben történő felépítésével nemcsak a haditengerészetet segítjük a jövőbeni fegyverkezési szükségleteik kielégítésében, hanem nagyszerű módja annak, hogy egyszerűen demonstráljuk a haditengerészetnek kínált szolgáltatások valódi sokoldalúságát.

A program továbbfejlesztését tekintve idén a Wallops Islanden található Mérnöki és Gyártásfejlesztési Központba (EMD) szállítottuk le modellünket, ahol megkezdődik a földi tesztelés. A Központ szakemberei az általunk biztosított rendszer segítségével végzik el az IOT&E-t (kezdeti tesztelés és teljesítményértékelés).

Két prototípus rendszerünk is van, amelyeket az idei tesztek után telepítünk az Arleigh Burke osztályú rombolókra, hogy valódi teszteket végezhessünk útközben.


A SEWIP Block III-at kezdetben az Arleigh Burke osztályú rombolókra telepítik ugyanabban a területen, ahol a SEWIP Block II rendszer elemeit szerelik fel, de a jövőben a rendszer repülőgép-hordozókra és kétéltű rohamhajókra is felszerelhető.

És ez egy rövid áttekintés nemcsak SEWIP Block III rendszerünk képességeiről, hanem néhány egyedi szempontunkról is, amelyekről úgy gondoljuk, hogy megkülönböztetik megközelítésünket, valamint néhány adatot a jelenlegi program jövőbeli fejlesztéséről.

Tyler: Említettél három blokkot és a különböző képességeiket. A III. blokk a II. blokk passzív rendszere helyett egy aktív radiátor komponenst ad hozzá. Észrevettem, hogy a múltban volt egy Helper, amely egy aktív zavaró rendszer volt, amely SEWIP-pel működött. Mit csinál ez az új aktív komponens? Nyilván képes ellensúlyozni bizonyos rakétákat és hasonlókat, de mit hoz valójában a harcba az AESA tömbjével?

Mini: Ez egy nagyon jó kérdés... AESA modulok, ezek közül több is alkotja a rendszerünket. Pontosabban, összesen 16 AESA modul van, és a hajó minden negyedében négy-négy nézünk, hogy teljes 360 fokos lefedettséget biztosítsunk a hajó körül, ebből kettő vételre, kettő pedig adásra szolgál.

Tehát az AESA modulokat használjuk, hogy pontosan meghatározzuk, hol van az ellenséges fenyegetés, legyen az egy hajóellenes rakéta vagy egy ellenséges radarrendszer, vagy bármi más, majd ezt a pontos szöget és információt használjuk arról, hogy hol vannak és hol vannak. felőlünk érkező antenna segítségével elektronikus támadási jelet továbbítunk, hogy megtámadjuk a ránk veszélyt jelentő RF rendszert.

Az AESA egyik legfontosabb előnye, hogy dinamikusan hangolhatja és fókuszálhatja rádiófrekvenciás energiáját, így néhány nagyon széles sugarat használó régi EW rendszer helyett egy nagyon keskeny, de energetikailag sűrű sugárnyaláb létrehozására számítunk a térben.

(Egyébként az orosz Krasukha rendszerekben is hasonló technikát alkalmaztak. Ebben vannak pozitív és negatív pontok is - kb.)


Az EMD rendszer, amely egy szabványos kételemes SEWIP Block III modul, amelyet az Arleigh Burke osztályú rombolók orr felépítményére szerelnek fel.

Ütő helyett kard. Ha tudjuk, hogy vevőantennáinkból hol található a fenyegetés, pontosan tudjuk irányítani az adott fenyegetésre irányított hatalmas mennyiségű rádiófrekvenciás energiát. Mivel a sugarakat számítógép segítségével a másodperc töredéke alatt tudjuk mozgatni és irányítani, ezekből a nyalábokból több dolgot is ki tudunk lőni, és egyszerre több tárgyat is eltalálhatunk.

Ily módon az AESA lehetővé teszi ezeknek a dinamikusan gyorsan újrakonfigurálható jelkészleteknek a létrehozását, lehetővé teszi a rendelkezésedre álló összes energia hatékony felhasználását, és közvetlenül az előttünk álló fenyegetésekre irányítását.

Ugyanakkor foglalkozik az „emisszió-szabályozás” (EMCON) kérdésével, mivel nagyon széles sávú antennákkal nem szórunk rádiófrekvenciás energiát a szabad térben. Ezért nehezebb észlelni, hogy az adóinkat is zavarjuk. A rádiófrekvenciás energiát a lehető legracionálisabban használjuk fel, ezért olyan fontos, hogy a sugár alakját szabályozzuk, és csak azokra a tárgyakra irányítsuk pontosan, amelyeket éppen megcélozunk.

Tyler: A rendszer csatlakoztatható más meglévő rendszerekhez? Például csalirendszerekkel? És tudom, hogy hamarosan bevetik a SPY-6-ot és az Enterprise Air Surveillance Radart… Ez egy olyan rendszer lesz, amely alapvetően önmagában áll, vagy az Aegis és/vagy más hajók harcrendszerének nagyobb architektúrájához kapcsolódik?

Mini: A flotta rendszertervezési módjának köszönhetően az összes lágy ölési vagy nem kinetikus képesség egybe van integrálva, és van egy koordinációs rendszerük, amely vezérli az összes aktív rendszert és alrendszert, amely a nem kinetikus fegyverrendszer részét képezi. a hajó parancsnoka rendelkezésére áll...

A fenyegetések azonosítása, fontosságuk hozzárendelése megtörténik, azokat támadják meg, amelyek SEWIP Block III elektronikus támadásnak vannak kitéve. Természetesen aktív, nem kinetikus rendszereink kölcsönhatásba léphetnek olyan csapdákkal, amelyeket egy hajóról indítanak el, hogy eltereljék a hajóellenes rakétákat. Ezek a csalik úgy tesznek, mintha egy hajó lennének, és a hajó "rádiófrekvenciás jelét" biztosítják a hajóellenes rakéták elterelésére.

Ilyen például a Nulk csapda, amelyet az Arleigh Burke osztályú rombolóról indítanak.


A Nulka egy bizonyos ideig a levegőben marad, és csábítóbb célpontja a radarvezérlésű hajóelhárító rakétáknak, mint maga a megtámadott hajó.

Vannak más, nem kinetikus lehetőségek is, amelyeket ez a rendszer szabályoz. Igen, mindez integrálva van az Aegis átfogó harcrendszerébe. Nyilvánvaló, hogy a SPY-6 megjelenésével az Aegis harcrendszer még több lehetőséget kap a potenciális fenyegetések kezelésére.

A rendszer még jobban képes lesz észlelni a célpontokat és rakétákat indítani ellenük, bizonyos rakétákat bizonyos célpontokra irányítani, és rugalmasabban tudja majd irányítani kinetikus fegyvereit.

Természetesen minden ugyanolyan mértékben vonatkozik az Aegis rendszerben szereplő nem kinetikus fegyverekre is.

Tyler: A SEWIP Block III a partról is végrehajthat elektronikus támadásokat? Vagy mondjuk egy másik hajó? Valami, ami látótávolságon belül van, de talán nem hagyományos fenyegetés, valami ballisztikus rakéta?

Mini: Megjegyzéseimben valóban a hajóellenes fenyegetésre összpontosítottam, de valójában a rendszert a kezdetektől fogva az RF fenyegetések széles osztályára tervezték, amelyekkel egy tipikus haditengerészeti hajó találkozhat...

Számos technikával rendelkezünk, amelyeket különféle típusú fenyegetések ellen használhatunk, Ön azt mondta, hogy más hajók, ellenséges hajók, radarrendszerek, part menti radarrendszerek... amelyeket egy Arleigh Burke-osztályú rombolónak kell használnia a támadás során. küldetése, hogy valami több...

Mivel a rendszer programozottan definiált, lehetőségünk van a különböző célpontok jeleiből könyvtárat készíteni, ez idő és fejlesztés kérdése, és ezzel a könyvtárral a harcrendszer alapvetően megjeleníti és azonosítja a jelet. Ha fenyegetést lát, nem kell mást tennie, mint technikát alkalmazni ellene. A kérdés pedig csak az, hogy a rendszer mennyire hatékonyan választja ki a berendezést egy esetleges fenyegetés elnyomása, felrobbantása vagy más módon történő megszüntetése érdekében.

Kiküszöbölni ezt a bizonyos ellenséges fenyegetést, vagy lehetetlenné tenni az ellenség számára, hogy elfogja vagy nyomon kövesse a hajónkat, vagy megtévessze őket és megsemmisítsen sok célpontot, hogy ne tudják pontosan meghatározni, honnan jött az elektronikus interferencia - mindez az a feladatsor, amelyet szeretnénk hogy segítsen megoldani a flotta.

És szeretnénk optimalizálni a harci rendszereinket, hogy semlegesítsük azokat a legfejlettebb fenyegetéseket, amelyekkel flottánk szembesülni fog a következő néhány évtizedben.

Tyler: Tehát egy dolog, amit észrevettem a rendszerrel kapcsolatban, hogy elég nagy, és láttam róla képeket az Arleigh Burke osztályú romboló felépítményére szerelve. Milyen szerkezeti változtatásokra lenne szükség a rendszer telepítéséhez egy ilyen rombolóra? Mi szükséges a beállításához? És azt mondod, hogy négy különálló rendszer van, tehát azt feltételezem, hogy mind a négy szektorra kell mutatniuk?

Mini: Rendben, tehát vannak képeink a rendszerünkről, az EDM-ünkről. És a mi EDM-ünk a hajó egyik fele, és látni fogod. Sponsonnak hívjuk... Lényegében a két modulelemünk van beágyazva a sponsonba. A sponsont az Arleigh Burke oldalához rögzítik, majd két sponsont rögzítenek, mindkét oldalon egyet, hogy biztosítsák, hogy a hajót négy elem teljesen bezárja.

Tehát lényegében a rendszer telepítése egy hajóra annyi, hogy az Arleigh Burke mindkét oldalára egy-egy elemekkel ellátott sponsont rögzítünk, majd mindegyikbe két-két AESAS elemet szerelünk. Ez kell a telepítéshez.


Koncepció, amely bemutatja, hogyan szerelik fel a rendszert egy sponsonra az Arleigh Burke osztályú rombolók hídszárnyai alatt.

Tyler: És akkor a hajón, ha végigmegy az útvonalon, a rendszer autonóm módon fog működni, igaz?

Mini: Igen, tulajdonképpen örülök, hogy felhoztad… A kormány egyik legutóbbi intézkedése az volt, hogy szerződtettek minket a SEWIP konfiguráció bővítésére, és egy olyan műszaki adatcsomag létrehozására, amely felhasználható. olyan SEWIP Block III képességek beszerzése, amelyek használhatók repülőgép-hordozókon és nagy hordozó alapú hajókon, például LHD-kon (landing assault ships).


LHD "WASP"

A feladatot az AESA-k azonos moduljaival és elemeivel oldják meg nagyobb szerkezetekbe összerakva, csak alkalmazkodnunk kell a különböző konfigurációkhoz, amelyek ezeken a nagy hajókon léteznek. Ezért néhány változtatást hajtunk végre ugyanazokon a hűtési és energiagazdálkodási rendszereken, de általában ezek ugyanazok a modulok, amelyeket az Arleigh Burke osztályú rombolókra telepítenek vagy fognak telepíteni. A nagy fedélzetű hajókon nyilván meg kell feszíteni a vezetékeket, és különböző helyekre kell felszerelnünk ezeket a modulokat, és ez része a jelenleg folyó fejlesztési munkának.


A SEWIP Block III valószínűleg eljut az USA-beli platformokhoz, amelyek már használják a SEWIP korábbi verzióit.


Tyler: A két fő dolog, amiről mindig kérdeznek minket, amikor az EW-ről és a haditengerészeti hadviselésről van szó: Először is, az UAS (Unmanned Aerial System/Small Unmanned Aerial Vehicles) veszélye, amely egyre hangsúlyosabbá válik, különösen a rajok. kis drónok. Lehet, hogy nem tudnak elsüllyeszteni egy hajót, de komoly küldetést teljesíthetnek, és sok kárt okozhatnak. Elképzelem, hogy a SEWIP Block III képes lenne ellenállni az ilyen típusú támadásoknak? Emellett fennáll a hajóellenes ballisztikus rakéták veszélye is. Ez is az új rendszer hatálya alá tartozik?

Mini: Igen, így egyikhez sem tudok konkrétan hozzászólni, ismételgethetem, hogy ezt a rendszert azért terveztük és fejlesztettük, hogy szembeszálljunk azzal a legnagyobb fenyegetéssel, amellyel a haditengerészet hajói szembesülnek a következő néhány évtizedben.

Tyler: Említette, hogy az SEWIP Block III képes felismerni a potenciális ismeretlen fenyegetéseket, vagy megpróbálja besorolni őket, majd esetleg leküzdeni őket. Beszélnénk egy kicsit a funkcionalitásról. Például létezik-e valós idejű működési képesség az új jelek elemzésére, hogy megpróbáljon leküzdeni egy olyan fenyegetést, amely esetleg nem található meg a rendszer fenyegetéskönyvtárában?

Mini: Pontosan, pontosan. Ezért neveztem mesterséges intelligenciának és gépi tanulásnak, ez ugyanaz, mint a kognitív elektronikus hadviselés… Az a mód, ahogyan a rendszerünkhöz közelítünk, és ez hogyan kapcsolódik a kognitív elektronikus hadviselés számos előnyéhez.

Az első a környezetben található ismeretlen kibocsátók gyors jellemzésének és osztályozásának képessége. Minden eddig kifejlesztett EW rendszerhez tartozik egy könyvtár, és ha a könyvtár nem tartalmaz semmit a kiértékelendő RF impulzusáramhoz, akkor azt a „Ez ismeretlen. Nem tudom, mi az, de van itt valami." Így azáltal, hogy EW-algoritmusokat adunk a szoftverünkhöz, hogy a kezelők gyorsabban azonosíthassák azokat a dolgokat, amelyeket egyébként esetleg nem tudnának jellemezni vagy azonosítani.

Az elektronikus hadviselés most fontosabb, mint valaha, amikor egy szállítócsapásról van szó.

Ez az első lépés, és azon dolgozunk, hogy ezt miként tegyük meg az SEWIP számára a jövő technológiájának megvalósítása részeként, és számos különböző fejlett kognitív EW algoritmusunk van, amelyeket kifejlesztettünk és más területeken teszteltünk.
Ezen túlmenően az elektronikus támadórendszer esetében azon is dolgozunk, hogy kognitív algoritmusok segítségével menet közben hozzunk létre elektronikus módszereket. Ez sokkal nehezebb feladat, mert nemcsak olyan zavaró jeleket kell létrehoznia, amelyekről úgy gondolja, hogy működni fognak, hanem meg kell találnia a módját annak, hogy valós időben elektronikusan értékelje a harci károkat, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jelek hatékonyak.

Emellett olyan védelmi rendszereken is dolgozunk, amelyek képesek elrejteni kibocsátóinkat az ellenség szeme elől.

Dolgozunk ezen, ma még nem áll készen a használatra, de mivel egy szoftver alapú rendszert fejlesztünk gyors frissítésekkel, ez csak azt jelenti, hogy úgy látom, biztosan a rendszer jövőbeli képességeinek része lesz.

Tyler: Utolsó kérdés önhöz: láttuk az együttműködésen alapuló rendszer valódi jeleit, amelyben mind az elektronikus hadviselés, mind a kinetikus fegyverek számára van hely.

Ez egy sokkal intelligensebb módja a probléma sokkal szélesebb körben történő kezelésének, több EW módszer és platform használatával közös célok elérése érdekében. Tudna beszélni egy kicsit az EW-tér más platformjai közötti összefonódásról, és arról, hogy a rendszer mit tud majd nyújtani ezen a rendszeren belül?


Mini: Mondhatnám, hogy ez egy nyitott kérdés, ez azt jelenti, hogy valóban érti ezeknek a dolgoknak a lényegét, és most azt mondom, hogy nem tudok tovább nyilatkozni.
Szerző:
17 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. OgnennyiKotik
    OgnennyiKotik 10. augusztus 2021. 09:04
    +6
    A kombinált elektronikus hadviselés, radar, nagy sebességű kommunikációs csatornát először az F-35-ön használták az AN / APG-81 radarban. Úgy tűnik, a Northrop modernizálta ezt a rendszert, és a flotta feladataihoz igazította.
  2. Nyikolajevics I
    Nyikolajevics I 10. augusztus 2021. 12:37
    +4
    Tetszik ez a "sokoldalúság"! "3 az 1-ben üvegben"! 1.EW; 2. Rádióállomás; 3.Radar... Nem rossz! Nagyon ígéretes irány! Van mit "jegyezni"! Nélkülözhetetlen feltételek mellett ... nagyon kívánatos az AFAR!
  3. gregor6549
    gregor6549 10. augusztus 2021. 16:50
    +5
    Köszönöm a cikket Roman.
    A rendszer mind az architektúra, mind a deklarált képességek szempontjából érdekes. Vannak bizonyos kétségek az aktív radarként való működését illetően, különösen a rendszer antennáinak mérete zavaró. Igaz, ha a hajókon vannak a fő radarok, köztük a SPY-6, akkor ez nem lehet probléma. Szintén érdekes a Nulka rakétahajó szimulátor. A 90-es évek végén fejlesztette ki a BAE Systems ausztrál fióktelepe, és már körülbelül 150 amerikai hajóval szerelték fel; Kanada és Ausztrália. A közelmúltban bejelentették a rakéta elektronikus töltésének modernizálását, és ennek megfelelő szerződést írtak alá a jól ismert amerikai H3 Harris céggel.
    Mi más? A cikkben felsorolt ​​részleteken túl ebben a rendszerben tudtommal egy alacsony alapszintű iránykereső rendszert valósítanak meg az ellenséges sugárzó rendszerek számára, amivel nemcsak az irányszöget, hanem a koordinátákat is meg lehet határozni. sugárzó rendszerek, ami jelentős előnyt biztosít a háromszögelési módszert alkalmazó rendszerekkel szemben, és meglehetősen nagy távolságokat (tíz km ) használnak az iránymérők között, beleértve a radarokat is, amelyeknek van iránymérő csatornája. Például még a régi Air 1M rendszer részeként volt egy VP-15M objektum, amely a háromszögelési feladatok megoldását adta az alárendelt radarok iránymérő csatornái szerint. Az alacsony bázisú iránykereső rendszerek szintén nem újkeletűek, és a 70-es évek közepén a Szovjetunióban számos kutatási és fejlesztési projektet hajtottak végre ebben a témában. Hogy behozták-e a soros "vasat", nem tudom.
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 10. augusztus 2021. 18:19
      +1
      Idézet tőle: gregor6549
      Vannak bizonyos kétségek afelől, hogy képes-e aktív radarként dolgozni.

      Miért? Feltételezem, hogy ez a rendszer AN / APG-81 alapú. Sorozattermék, tömeggyártás.
      A USS Carl Vinson és USS Abraham Lincoln repülőgép-hordozókon egyébként új elektronikus hadviselési rendszerek (?) jelentek meg. Hogy pontosan mire, az nem terjed ki.
      1. gregor6549
        gregor6549 11. augusztus 2021. 09:44
        0
        Az AN / APG-81-ről nem fogok vitatkozni, de amennyire én tudom, ezt az AFAR radart az F35-höz fejlesztették ki, és ezeken a repülőgépeken való használatra optimalizálták.
        https://web.archive.org/web/20110828164723/http://www.es.northropgrumman.com/solutions/f35aesaradar/index.html
        Nem találtam említést a haditengerészeti elektronikus hadviselési rendszerek szerves részeként való használatáról. Hálás lennék, ha adna egy linket, amely megerősíti egy ilyen jelentkezést.
        Ráadásul ennek a radarnak az antennája még vizuálisan is nagyobb, mint azok a "köldökök", amelyek a tárgyalt elektronikus hadviselési rendszer alkatrészeiről készült fényképeken láthatók.
        Talán a milliméteres hullámú elektronikus hadviselésről beszélünk ebben a rendszerben a hajóelhárító rakéták zavarására, amelyek GOS-ja ebben a tartományban működik, és opcionálisan kis célpontok észlelésére a közeli zónában (pár száz métertől többig) kilométer).
        Itt a milliméteres tartományhoz a fenti "köldök" méretben meglehetősen megfelelő
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11. augusztus 2021. 11:35
          +1
          Idézet tőle: gregor6549
          Hálás lennék, ha adna egy linket, amely megerősíti egy ilyen jelentkezést.

          Pusztán az én hipotézisem. A gyártó ugyanaz, a funkcionalitás hasonló.
          Idézet tőle: gregor6549
          Talán a milliméteres hullámú elektronikus hadviselésről beszélünk ebben a rendszerben a hajóelhárító rakéták zavarására, amelyek GOS-ja ebben a tartományban működik, és opcionálisan kis célpontok észlelésére a közeli zónában (pár száz métertől többig) kilométer).

          Egyetértek ezzel. Ezt a tartományt külön kell lefedni.
  4. Siegfried
    Siegfried 10. augusztus 2021. 18:07
    +1
    De mi van, ha a GOS hajóelhárító rakétákon kívül több műholdat is létrehoznának a felszíni célok valós idejű észlelésére, amelyek képesek a célpontok koordinátáit közvetlenül repülő rakétákra továbbítani? A repülőgép-hordozó legfrissebb koordinátáit betöltik a cirkonba, a rakéta repül, és közeledéskor új GLONASS / GPS koordinátákat kap ugyanattól a műholdtól, valamint a cél irányát. A cirkon maga becsüli meg a találkozási pontot, és 3-10 méter magasságban ér célba, egyáltalán nem látva a célt. A hajó természetesen manőverezni fog, de a találkozás esélye továbbra is nagy lesz, ráadásul a cirkon bánthatja a kíséretet, és általában az amerikai tengerészek egyöntetűen beszürkülnek, amikor még a hajójuk közelében is repül a cirkon. az M8-at, és nem fog egyedül repülni... C a cirkon ilyen sebessége mellett a hajó mozgása nem játszik szerepet, ha elegendő a cirkon CPU-jának azon képessége, hogy gyorsan reagáljon az új célkoordinátákra ... de még akkor is, ha a hibáknál lesz legalább egy valószínűségi tényező .. milyen szerencsés lesz, hogy a Zircon berepül egy repülőgép-hordozóba M8-as sebességgel vagy sem, de a hajók burkolata miatt valaki biztosan bekapja
    1. OgnennyiKotik
      OgnennyiKotik 10. augusztus 2021. 18:23
      -1
      Idézet Siegfriedtől
      több műhold létrehozása a felszíni célok valós időben történő észleléséhez

      Nincs mit. Igaz, több százra van szükségük. A föld kerek, a műholdak nyaktörő sebességgel repülnek, a pályának alacsonynak kell lennie. Az állandó CC eléréséhez szükséges, hogy a műholdak szinte folyamatosan a kívánt pont felett legyenek. Ellenkező esetben nincs probléma a menekülési manőver végrehajtásával a hajók számára. A műholdak pályája előre megjósolható és ismert.
      1. Siegfried
        Siegfried 11. augusztus 2021. 00:54
        0
        néhány is elég lehet. Itt nem arról van szó, hogy bármikor meglegyen a bolygó összes haditengerészeti célpontjának koordinátája. Az, hogy hol találkozhatunk a US AUG-val, nagyjából előre ismert. A műholdak lehetnek manőverezhetők, de nem is. Közvetlenül konfliktus előtt, vagy akár konfliktus közben is fel lehet őket lőni az űrbe. Amikor a hozzávetőleges terület ismertté válik, műholdak (2-4?) odamennek, célt találnak – egy csapat megy rakétákat indítani. Persze mindezt tudni fogja az ellenség is .. le tud lőni műholdakat, zavarhatja a jeleket stb... vagy sikerülhet.. de tekintve, hogy 8M-en nem CGS vagy TGS, mindenesetre biztosan nem fognak tudni együttműködni velünk, és ha valahogy tudnak, akkor a cikkben szereplő fenti intézkedések és az összes többi, amivel rendelkeznek, végre befejezik a GOS képességeit. És így van esély .. ráadásul a fedőrombolók biztosan tudják, hogy ők fogják először a cirkont, mert párhuzamosan hajóznak a repülőgép-hordozóval, és a rakéta vakon repül a találkozási pont felé.
        1. OgnennyiKotik
          OgnennyiKotik 11. augusztus 2021. 01:07
          0
          Idézet Siegfriedtől
          Amikor a hozzávetőleges terület ismertté válik, a műholdak oda mennek

          A műholdak nem repülőgépek. Ehhez meg kell változtatniuk a pályát, ez nem történik túl gyorsan, bizonyos esetekben lehetetlen. Általában van erről egy jó cikk: https://topwar.ru/176421-morskaja-vojna-dlja-nachinajuschih-problema-celeukazanija.html
          1. Siegfried
            Siegfried 11. augusztus 2021. 01:38
            +1
            A cikk jó, mindig érdekes újraolvasni. De erről van szó - megtudtam, hogy hova, küldtem oda a hajóelhárító rakétákat, és ott már maga a GOS is messzebb van... és ha a műhold direkt időben dobja a koordinátákat a rakétára... de persze ez az egész nagyon nehéz és talán lehetetlen ebben a szakaszban, de szeretném, ha valami ilyesmi lenne.
    2. Gori
      Gori 10. augusztus 2021. 18:43
      -5
      Tyler Rogoway a Warzone The Drive részlegéből nagyon érdekes összeállítást adott a legújabb amerikai találmányokról a haditengerészeti elektronikus hadviselés területén.


      Tyler Rogoway számításai jelenleg nem relevánsak. Például:

      A Nulka egy bizonyos ideig a levegőben marad, és csábítóbb célpontja a radarvezérlésű hajóelhárító rakétáknak, mint maga a megtámadott hajó.

      A szerzőnek tudnia kell: egy EMF-nek (elektromágneses térnek) hány terjedési zónája van a térben, hogyan jön létre a térben (a folyamat véletlenszerű), valamint a hajóelhárító rakéták működési algoritmusát, stb. tovább. Sok orosz rakétában vannak olyan keresők, amelyek nem érzékenyek a beavatkozásra. Az Egyesült Államok messze elmarad Oroszországtól. Példa az ARGSN RVV-BD R-37M-re. "Hiszed vagy sem."
      1. voyaka uh
        voyaka uh 10. augusztus 2021. 23:26
        +3
        "Sok orosz rakétának vannak olyan keresői, akik nem érzékenyek a beavatkozásra." ///
        ---
        Bármely kereső, akinek radarja van, érzékeny lesz az ilyen interferenciára.
        Nem érzékeny a rádióinterferenciára. GOS, benne pásztázó IR videokamerával.
        De orosz rakétákon még nincsenek ilyen keresők.
        1. Gori
          Gori 11. augusztus 2021. 00:16
          -3
          Bármely kereső, akinek radarja van, érzékeny lesz az ilyen interferenciára.
          Nem érzékeny a rádióinterferenciára. GOS, benne pásztázó IR videokamerával.
          De orosz rakétákon még nincsenek ilyen keresők..

          voyaka uh (Alexy), tananyag tanulás – teljes nem ismeri az impulzustechnika alapjait.
          Évek óta magyarázom neked az elméletet radaron és egyéb témákon, egyértelmű, hogy haszontalan. Nincs tudásod. Ismerje meg a jelkorlátozók témakörétrészletesen beszélni a fórumon.
          Sok kereső orosz rakéták nem érzékeny a külső interferenciára. Példa az RVV-BD R-37M-re.
          voyaka uh (Alexey), csúnya hazugságot írni.
          Az R-37M irányítófej fejlett high-tech "agyakat" kapott. A GOS egy új miniatűr digitális jelprocesszorral van felszerelve, nagy mennyiségű memóriával és megnövelt sebességgel. Az irányítófej immunis az elektronikus hadviselésre...

          Tartalom forrása: https://naukatehnika.com/finalnyie-ispyitaniya-sverxdalnobojnoj-giperzvukovoj-raketyi-r-37m.html
          www.naukatehnika.com
          1. Evgesha
            Evgesha 18. október 2021. 01:32
            +1
            Nos, oké, legyen egy jó, nem fogékony GOS ..
            De ha többszörösére növeli az interferencia teljesítményét, akkor mi történik?
            A GOS fogékony lesz az interferenciára vagy sem???
            És ha az a célod, hogy erőteljes interferenciával "eltaláld" a keresőt (és a hajó energiája ezt lehetővé teszi), akkor a kereső kibírja vagy sem??? És ha túléli, akkor milyen hiba halmozódik fel???

            Z.Y. És ez, ahogy valaki más azt hiszi, hogy a Szu-24 kioltotta Cookot???
    3. Gori
      Gori 10. augusztus 2021. 18:47
      0
      Siegfried, van egy érdekes megjegyzésed jelenleg.
  5. TeopeTuK
    TeopeTuK 30. október 2022. 03:42
    0
    Őszintén szólva, ha figyelembe vesszük ennek a fejlesztésnek a célját, akkor láthatjuk, hogy miért jött létre, nem sokat értek, de úgy látom, hogy ez a rendszer arra készült, hogy megakadályozza a megtorló sztrájkot. Az ostrom elve.