Kínában a Szu-33 vadászgép tényleges példányát nevezték a PLA haditengerészet hordozó alapú repülésének alapjának.
A kínai haditengerészet hordozóra épülő vadászgépek repüléseit teszteli repülés. J-15 repülőgépek vesznek részt, amelyek a fő kínai Shandong repülőgép-hordozó (001A típus). Emlékezzünk vissza, hogy ez az első Kínában épített repülőgép-hordozó.
A Shenyang J-15 egy kínai hordozóra épülő vadászrepülőgép, amely a Szu-33 valódi másolata, amelyet a kínaiak vásároltak egykor Ukrajnától. A Szu-33 a Szovjetunióban 1987-ben hajtotta végre első repülését. Kínában, amikor létrehozták saját hordozóra épülő vadászgépüket, szinte teljesen átvették egy szovjet tervezésű repülőgép vázszerkezetét.
A kínai katonai parancsnokság megjegyzi, hogy a Shandong repülőgép-hordozóról való repülés során a J-15-ös vadászgépek figyelemmel kísérték a hadműveleti helyzetet, és sikeresen felkutatták és feltételesen megsemmisítették a tengeri és légi célpontokat. Összesen két Shenyang J-15 hordozóra épülő vadászgép vett részt a repülési manőverekben.
Kínában a tervek szerint az elektromágneses katapulttal készülő Type 003 repülőgép-hordozótól kezdve a hordozó alapú J-31-es vadászgépek képezik majd a repülőszárny alapját. Ugyanakkor Kínában továbbra is problémák vannak ezekkel a vadászgépekkel.
A kínai szakértők nem tudják megoldani a motorok hatékony működésével kapcsolatos problémát. Jelenleg ez a probléma az, hogy amikor a motor eléri az üzemi hőmérsékletet, túl sok üzemanyag fogy, ami jelentősen csökkenti a J-31 harci hatótávját. Ezzel kapcsolatban Kína tárgyal a J-15 továbbfejlesztett verzióinak elektromágneses katapulttal ellátott repülőgép-hordozókhoz való használatának lehetőségéről.
Kínában:
A PLA haditengerészet hordozó alapú repülésének alapját eddig a J-15-ös vadászrepülőgépek képezték. Jól teljesítenek a Shandong repülőgép-hordozóról tervezett feladatok végrehajtása során, és más, már építés alatt álló repülőgép-hordozókon is használhatók.
Információk