A 13,5-18,3 km magasságban lévő zárt légtér az Edwards légitámaszpont és a nevadai tesztterület között található katonai műveleti területek (MOA) között. Jellemzően a Las Vegasba és az Egyesült Államok délnyugati részének más városaiba repülő utasszállító repülőgépek repülnek át a légtér ezen szakaszán.
De érdekes módon a repülőgépek mozgása nagyon nagy magasságban korlátozott. A repülőgépek jellemzően 45000 45000 láb alatt repülnek, ahol a zárt légtér kezdődik. Csak csúcskategóriás üzleti repülőgépek, vadászrepülőgépek és felderítő repülőgépek repülhetnek XNUMX XNUMX láb felett.
A Drive írója, Tyler Rogoway furcsának nevezi az ilyen légtérlezárást, és azon töpreng, miért hozna létre az Egyesült Államok ilyen légi folyosót, még ha csak ideiglenesen is? Valószínű, véli a szerző, hogy ez az ideiglenes légtérlezárás pilóta nélküli rendszerek vagy más titkos repülőgépek teszteléséhez kapcsolódik. Tehát a zárt légtér közvetlen közelében van a Tonopah teszthelyszín.
Egy másik változat a titkos katonai gyakorlatok. Korábban hasonló légtérblokkokat hoztak létre a Red Flag gyakorlatokhoz. De Rogovej azt írja, hogy információi szerint a közeljövőben nem tartanak hadgyakorlatot a térségben. De lehet, hogy ezek nem gyakorlatok, hanem edzések vagy tesztek, beleértve a meglepetésszerű támadások elleni védekezés taktikáját.
Mindenesetre az amerikai sajtó szerint még halvány fogalmunk sincs arról, hogy az amerikai hadsereg milyen célból vezette be ezeket a korlátozásokat. Azonban még mindig van néhány tipp. Nem is olyan régen az Egyesült Államok légiereje bejelentette, hogy készen áll pilóta nélküli légi járművek tesztsorozatának elvégzésére, azzal a lehetőséggel, hogy visszatérhet repülés hordozó. Talán ezek miatt a tesztek miatt zárták be az Edwards légibázis légi szakaszait.