V. S. Baranovsky gyorsfegyverei
Történet fegyverek. És történt, hogy a XIX. század 60-as éveinek közepén az európai hadseregek úgy döntöttek, hogy új típusú tüzérségi darabokat szereznek be. Ellentétben a korábbi puskás, de még mindig csőtorkolattal tölthető fegyverekkel, az acélból készült puskás csövű, fartöltéses rendszereket alkalmazták. Az ok egyszerű: az észak-dél háború tapasztalatai és az új fémmegmunkálási technológiák elterjedése, amelyek lehetővé tették a meglehetősen olcsó és tartós acélgyártás beindítását. Mindez együtt éles ugrást adott a tüzérségi fegyverek fejlődésében.
Hiszen az acél sokkal nagyobb szilárdságú, mint a bronz, amelyből korábban fegyvercsöveket készítettek, és kevésbé érzékeny a korrózióra, mint mondjuk az öntöttvas és a vas. A különféle ötvöző adalékok hozzáadásával nagy viszkozitású és rugalmasságú ötvözetek keletkeztek, amelyek jól alkalmasak új fegyvercsövek gyártására.
Tehát Oroszországban a XIX. század 60-as éveinek végén több kaliberű, acélhordós hordóval, ékkapukkal és vas kocsikkal ellátott rendszerek léptek be a tüzérségbe. Ennek megfelelően új lőszert is elfogadtak számukra, amelyben nem puskaport használtak töltelékül, hanem piroxilint vagy melinitet. Természetesen az ilyen kagylók halálos ereje jelentősen megnőtt. De nőtt a tüzérségi tűz hatótávolsága és pontossága is.
És csak az új fegyverek tüzelési sebessége maradt alacsony, mint korábban: 1,5-2 lövés percenként és nem több.
Ennek oka az volt, hogy az új típusú fegyverek a régi, külön töltetet használták. Először a fegyvercső vízszintes helyzetbe került, és a redőny kinyílt. Ezt követően először egy lövedéket helyeztek a töltőkamrába, majd egy lőporos zacskónak látszó töltetet. Aztán jött a raklap alapozóval. És csak az összes töltéssel végzett manipuláció után lehetett bezárni a redőnyt (egyidejűleg az ütőszerkezetet felhúzták), a fegyvert a célpontra irányítani és lövést adni. Mindezek a műveletek időt igényeltek, és a lövés után minden alkalommal ki kellett javítani a látványt.
Úgy tűnik, hogy egyszerűbb: megnövelni a hüvelyt kézi lőfegyverekből (szerencsére ilyen lőszert már használtak), rögzíteni kell egy lövedéket, és „egy csapásra” tölteni a fegyvert. Az egységes töltényekkel lőtt sörétes puskák egyértelműen mutatták, hogy ez az út helyes. Annyira egyszerű azonban egy puskából kivenni és megnövelni a töltényhüvelyt, és behelyezni a pisztolycsőbe - sokáig nem működött.
Mindenekelőtt az ilyen lőszerek gyártását kellett megállapítani, mégpedig nagyon nagy méretpontossággal a jó elzárás érdekében. A lövés során a gázok nyomása felrobbantotta a hüvelyt, nehéz volt eltávolítani a töltőkamrából. Ezenkívül a tüzérségi fegyver egységes töltényének tervezése számos nagyon specifikus probléma megoldását igényelte.
És az egyik első tüzér, aki sikeresen megoldotta ezeket a problémákat, V. S. Baranovsky volt, tehetséges mérnök és feltaláló.

Így 1871-ben megkezdődtek az első két hüvelykes (50 mm-es) gyorstüzelő ágyújának próbája tölténytöltéssel.
Érdekes, hogy úgy volt elrendezve, mint egy puska. A fegyver feltöltéséhez a lövedéket egy speciális tálcába helyezték a csavarra, majd 180 fokkal elforgatva a töltőkamrába küldték. Ezzel egy időben az ütőszerkezet kakaskodása is megtörtént.
A tesztek azonban azt mutatták, hogy ez a kialakítás nem biztosít megbízható eltömődést, bár kényelmes, mert a kimerült patronok nagyon könnyen eltávolíthatók a védőzárból.
Egy évvel később új fegyvert szállítottak a szeméttelepre.
Már volt egy dugattyús szelepe automatikusan felhúzott elsütőcsappal. Új csavaremelő és forgatható mechanizmus is volt. A hordót P. V. Baranovsky, a feltaláló unokatestvére szerelte fel egy hintóra. Sőt, a visszagurulás csökkentése érdekében a kocsi hidraulikus féket és rugós recézőt kapott, amely tüzelés után visszaállította a hordót az eredeti helyzetébe. Vagyis most ez az eszköz elvileg már nem különbözik a modernektől, ahol ezek az eszközök is rendelkezésre állnak.
V. S. Baranovsky pedig 2,5 hüvelykre (63,5 mm) növelte fegyverének kaliberét, mivel a két hüvelykes lövedékek túl gyengének bizonyultak.
Az első csapattípus, amelyet V. S. Baranovsky gyorstüzelő ágyúival szereltek fel a legegyszerűbb konstrukciójú fegyveres kocsin, a lovas tüzérség volt. A hintónak nagy terhelést kellett kibírnia, ezért a megalkotásakor az első dolog, amire figyeltek, az az erő. És pontosan az új kocsi nagy szilárdsága tette lehetővé a 2,5 hüvelykes fegyverek alkalmazását a lótüzérség számára.
De már 1875-ben a 2,5 hüvelykes terepi lövegekhez és leszálláskor a 2,5 hüvelykes hajóágyúkhoz flotta új, fejlettebb kocsikat kezdtek használni.
A terepi és leszálló fegyvereken végzett munkával egyidejűleg V. S. Baranovsky hegyi fegyvert állított elő.
Ezt a fegyvert kellett volna szétszedni és lóháton szállítani. Ezért úgy döntöttek, hogy a 2,5 hüvelykes leszállóágyú kocsiját egy összecsukható vas kocsira helyezik. Most négy lóra volt szükség az új fegyver szállításához, és magát a fegyvert is könnyen össze- és szétszerelhető volt.
1877-ben a fegyver az orosz hadsereg Kaukázusban harcoló részéhez került.
V. S. Baranovsky innovációja abban is megmutatkozott, hogy S. K. Kaminsky optikai irányzékait helyezte el fegyvereire, ami hozzájárult a közvetlen tűz pontosságának éles növeléséhez.
Ennek ellenére V. S. Baranovszkij gyorstüzelő ágyúi, amelyek percenként öt lövést adtak le, ami akkoriban nagyon magas volt, nem váltak az orosz császári hadsereg fő tüzérségi típusává.
A kaliberük túl kicsi volt. Eközben a huszadik század elejére mind hadseregünkben, mind külföldön sokkal nagyobb kaliberű és ennek megfelelően erősebb lövedékkel ellátott fegyvereket fogadtak el.
Először is a 76,2 mm-es (3 hüvelyk) kalibert használták. Franciaországban elfogadták a híres 75 mm-es Schneider fegyvert (1897). Németországban a Krupp 77 mm-es kaliberű fegyvere (1896) lett az alap. Ausztria-Magyarországon - 76,5 mm-es Skoda ágyú (1905).
És csak az Egyesült Királyságban választottak nagyobb kalibert - 18 fontot vagy 83,8 mm-t (1903). A helyzet az, hogy a lövedék kaliberének mindössze 20%-os növekedésével tömege majdnem megkétszereződött, és a lőtávolság 2,5-3-szorosára nőtt. Ezek a lövegek már nemcsak az ellenség élőerejével harcolhattak, hanem az erődítményeit is eltalálhatták, a hátsó létesítmények tüzét.
És a 2,5 hüvelykes fegyverek ezt nem tudták megtenni...
V. S. Baranovsky egy hatcsövű, 4,2 soros (10,68 mm) tartályt is tervezett – fejlettebb, mint a Gatling-féle mitrailleuse. A lövő elforgatta a fogantyút, egy hat csöves blokk forogni kezdett, és a tartály lőni kezdett. A 25 egységes tölténytárat felülről helyezték be. A töltényt, amikor a hordótömböt 1 lépéssel elforgatták (a kör 1/6-a), a kamrába küldték, miközben az ütőszerkezetet felhúzták, és mivel a blokk tovább forog, lövés következett. Még egy lépéssel fordulva a kimerült töltényhüvely kilökődött, maga a csavar pedig visszamozdult szélső helyzetébe. Egy ilyen eszköz lehetővé tette a percenkénti 250 lövés sebességének elérését, de ez ismét a lövő fizikai képességeitől függött, aki egyszerűen nem tudta hosszú ideig elfordítani a fogantyút.
Ezért a mechanikus sörétes fegyvereket teljesen felváltották a géppuskák, amelyekkel elvileg nem volt ilyen probléma.
És bár V. S. Baranovszkij „gyorsfegyverei” nem játszottak különösebb szerepet az Orosz Birodalom háborúiban, a tervezési döntések, amelyeket ezekbe a fegyverekbe hozott, óriási hatást gyakoroltak az elkövetkező oroszországi terepi fegyverekre hosszú évekig. . És nem csak Oroszországban.
Baranovsky TTX fegyverek
Kaliber - 2,5 hüvelyk (63,5 mm).
Hordó hossza - 1260 / 19,8 mm / klb.
Hordó hossza - 1070 / 16,8 mm / klb.
A menetes rész hossza 778 mm.
A hornyok száma 20.
A puska meredeksége - 30 kaliber.
A hornyok mélysége 0,635 mm.
A lövedék kezdeti sebessége 427 m / s.
Táblázatos lőtáv - 1830 m.
A maximális lőtáv 2800 m.
A zár súlya 8,4 kg.
A cső súlya a zárral együtt 106 kg (96,6 kg - hegyi fegyver).
A fegyver tömege harci helyzetben 272 kg.
Tűzsebesség - 5 rds / perc.
Baranovsky egységes lövedékeket is kifejlesztett fegyvereihez.
Tehát a fegyver hegyi fegyverének lőszerterhelése tartalmazta: öntöttvasból készült duplafalú gránát, két rézszalaggal, amelynek hossza 3,5 klb és súlya 4 kg. A robbanóanyag tömege 72,5 g A biztosíték: Baranovsky által tervezett lökéscső; repesz, melynek vasfalai és öntöttvas csavaros feneke voltak, szintén két rézszíjjal, hossza 3,5 klb. A robbanóanyag tömege 30 g, töltete pedig 88 darab, egyenként 10,7 grammos, 12,7 mm átmérőjű golyóból állt. A távolságcsövet 10 másodperces maximális égési időre számítottuk.
Baranovszkij hegyi fegyvereihez nem kellett volna lőni. Ha szükség volt rá, a repeszeket egyszerűen beállították 0,1 másodpercre. A töltény minden típusú fegyverhez egy vas raklapból és egy ón hüvelyből állt.
A leszállóágyú 2,55 kg tömegű, 2,6 klb hosszúságú öntöttvas gránáttal volt felszerelve, 90 g lőpor töltettel. A repeszek súlya 2,4 kg, hossza 2,9 klb. A lövedék bádoghéjban volt, súlya 3,35 kg, hossza 3,9 klb, és 96 darab 19 mm átmérőjű, egyenként 25,6 g tömegű golyót tartalmazott. Baranovszkij ágyúiért. A töltényhüvely kompozit volt: acél raklap és ónozott ónból hengerelt test.

Az orosz birodalmi flotta összes hadihajója Baranovszkij partraszálló fegyverekkel volt felfegyverkezve, és mint ilyeneket, aktívan használták az orosz-japán háború csatáiban és a „bokszolók” felkelésének leverésében Kínában.
PS
A szerző és a helyszín adminisztrációja őszinte köszönetét fejezi ki N. Mihajlovnak és A. Bazhinnak, amiért a szentpétervári, Nagy Péter császárról elnevezett Központi Haditengerészeti Múzeum (TsVMM) fotóanyagát biztosították.
Információk