Bejelentették a 22800-as projekt "Cyclone" RTO-k fekete-tengeri flottájába való belépési feltételeket

29

A "Cyclone" 22800 "Karakurt" kis rakétahajó a Fekete-tenger része lesz flotta az év vége előtt a hajó megkezdi a tengeri próbákat. Erről a flotta sajtószolgálata számolt be.

A jelentés szerint az RTO "Cyclone" jelenleg Novorosszijszkban tartózkodik, ahol a hajót a tengeri és állami próbák megkezdésére készítik fel. A "Cyclone" legénysége megfelelő képzésen esett át, és az új hajó elsajátítását végzi. A Fekete-tengeri Flotta parancsnokságának tervei szerint az RTO-k ez év végére a Fekete-tengeri Flotta 41. rakétahajóinak gárdadandárjába kerülnek.



Az RTO "Cyclone"-t 2016-ban fektették le a kercsi "Zaliv" hajógyárban, tavaly júliusban bocsátották vízre, majd a vízen fejezték be.

A projekt RTO-inak hossza 67 méter, szélessége 11 méter, merülése pedig 4 méter. Vízkiszorítás - körülbelül 800 tonna, hatótávolság - akár 2500 mérföld, autonómia - 15 nap. A fő fegyverzet egy PU UKSK (univerzális hajókomplexum) 3S14 RK 8 KR "Caliber", egy 76 mm-es AK-176MA, ZRAK "Pantsir-M", két 14.5 mm-es vagy 12,7 mm-es géppuskatartó MTPU. .

Ezenkívül két további "Karakurt" a Fekete-tengeri Flotta számára - "Askold" és "Amur" - készül a "Zaliván".

A 22800-as projekt Karakurt hajóit ténylegesen lecserélik az orosz haditengerészet számára készült 21631-es projekt RTO-k (kód: "Buyan-M") építése során, amelyekből mindössze 12-t rendeltek meg. Az orosz haditengerészet tervei szerint a flotta legalább 18 RTO-t tartalmazzon a 22800-as projektből, azonban a hajók építése lelassul az M507-es dízelmotorok elégtelen gyártási üteme miatt.
  • Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

29 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    23. augusztus 2021. 12:20
    a hajók építését az M507-es dízelmotorok elégtelen gyártási üteme akadályozza.
    Nos .... Szívesen járj!
    1. +1
      23. augusztus 2021. 12:36
      Idézet Lee bácsitól
      a hajók építését az M507-es dízelmotorok elégtelen gyártási üteme akadályozza.
      Nos .... Szívesen járj!

      Egy vödör, vagy akár egy hordó kátrány!
      A peresztrojka és Jelcin mindenkivel való barátsága során elvesztették a kompetenciákat, a szakembereket... A motorok a hajóépítés gyenge pontjai
      1. +10
        23. augusztus 2021. 12:43
        Árajánlat a számláról
        Jelcin barátság
        Az egész ország deribánja volt .... Erre visszafoglalták neki a Jelcin Központot! am
        1. +3
          23. augusztus 2021. 12:58
          Ezért kívánjuk az állami tesztek gyors lebonyolítását és a hajó elfogadását az orosz haditengerészethez.
          1. +1
            25. augusztus 2021. 09:39
            Árajánlat a számláról
            A peresztrojka és a Jelcin barátság idején

            Idézet Lee bácsitól
            Volt egy deriban az egész ország .... Erre ő Jelcin Központ

            És ki támogatta ezt a ghoult a tankokon?
            Gyárak munkásai vagy kollektív gazdálkodók tankokkal vezették Moszkvát?

            A katonaság láthatóan rosszul élt a Szovjetunióban, úgy döntöttek, hogy támogatják az ország összeomlását.

            És most (katonai) nincs elég dízel.

            Ok és vizsgálat.

            Ezért a mester válláról a választások előtt kiosztják őket.

            Bölcsek uralkodnak Oroszországban. Egyszerűen elképesztő, hogyan működik nekik minden. Figyelj - nem az élet, hanem egy baklövés. Itt egy kicsit több dízelmotor és mese lesz, nem élet.
        2. +1
          25. augusztus 2021. 09:34
          Idézet Lee bácsitól
          Az egész ország deribánja volt .... Erre visszafoglalták neki a Jelcin Központot!
          Valami a közelmúltban elcsendesedett egy hasonló gyalázat építését Moszkvában, amiért két történelmi kastélyt terveztek kicsikarni a központban.
          1. +1
            25. augusztus 2021. 12:43
            Idézet a businessv-től
            mostanában elcsendesedett

            Választásokat tartanak - és otgrohayut! negatív
      2. +1
        23. augusztus 2021. 12:55
        Miért gyenge pont a motorok? Csak még nincs elég termelési arány. A lényeg az, hogy a motort a gyártás során elsajátították, és idővel a gyártás üteme növekedni fog.
        . Segítség Mil.Press FlotProm
        Az M112 nagy sebességű, 507 hengeres négyütemű dízelmotor (CHNSP 16/17) két csillag alakú hétblokkos, 56 hengeres rekeszből (M504 dízelmotorok) áll, amelyek a kardántengelyhez csatlakoztatott sebességváltón keresztül csuklósan kapcsolódnak. A motor meglehetősen kompakt (méretek - 7000x1820x2490 mm), súlya körülbelül 17 tonna. Teljesítménye 7355 kW.

        A 22800-as projekt „Karakurt” kódú kis rakétahajóit az „Almaz” Központi Tervező Iroda fejlesztette ki az 11356-os projekt fregattjainak késleltetésének alternatívájaként. A „Karakurt” különösen egy modernizált 76,2-vel van felfegyverkezve. mm-es fegyvertartó -M" (vagy két AK-176) és a Kalibr-NK csapásmérő rakétarendszer. Hajók vízkiszorítása - 630 tonna, sebesség - 800 csomó, autonómia - 30 nap. Az RTO-k erőműve hazai. 15 db M-3D-507 dízelmotort és 1 db DGAS-3 dízelgenerátort tartalmaz, amelyeket a Zvezda PJSC gyárt.

        https://vpk.name/news/230776_vmf_otkazalsya_ot_remotorizacii_karakurtov_nesmotrya_na_problemy_s_postavkoi_dizelei.html
        1. +2
          23. augusztus 2021. 13:18
          Idézet az OrangeBig-től
          Miért gyenge pont a motorok? Csak még nincs elég termelési arány. A lényeg az, hogy a motort a gyártás során elsajátították, és idővel a gyártás üteme növekedni fog.
          . Segítség Mil.Press FlotProm
          Az M112 nagy sebességű, 507 hengeres négyütemű dízelmotor (CHNSP 16/17) két csillag alakú hétblokkos, 56 hengeres rekeszből (M504 dízelmotorok) áll, amelyek a kardántengelyhez csatlakoztatott sebességváltón keresztül csuklósan kapcsolódnak. A motor meglehetősen kompakt (méretek - 7000x1820x2490 mm), súlya körülbelül 17 tonna. Teljesítménye 7355 kW.

          A 22800-as projekt „Karakurt” kódú kis rakétahajóit az „Almaz” Központi Tervező Iroda fejlesztette ki az 11356-os projekt fregattjainak késleltetésének alternatívájaként. A „Karakurt” különösen egy modernizált 76,2-vel van felfegyverkezve. mm-es fegyvertartó -M" (vagy két AK-176) és a Kalibr-NK csapásmérő rakétarendszer. Hajók vízkiszorítása - 630 tonna, sebesség - 800 csomó, autonómia - 30 nap. Az RTO-k erőműve hazai. 15 db M-3D-507 dízelmotort és 1 db DGAS-3 dízelgenerátort tartalmaz, amelyeket a Zvezda PJSC gyárt.

          https://vpk.name/news/230776_vmf_otkazalsya_ot_remotorizacii_karakurtov_nesmotrya_na_problemy_s_postavkoi_dizelei.html


          Nem maga a motor a lényeg, amit a gyártás során elsajátítottak, hanem a fajlagos teljesítménye, a megbízhatósága és a karbantarthatósága... Egyelőre a megbízhatósággal nem nagyon mennek a dolgok... Lehet, hogy ez egy gyerekbetegség, de ha a gyártásban lenne nem lett volna céltudatosan rombolva, nem reformálták volna meg az oktatást és egyebeket HA, akkor nem történt volna meg az, ami most a hadiipari komplexumban történik... a felszerelések szállítási határidejének megszegése, a MINDENTUDÓ tehetetlensége , Kiváló menedzserek, akik készek mindent irányítani, a tehénistállótól a hatalmas vállalatokig ...
          1. 0
            25. augusztus 2021. 09:36
            Árajánlat a számláról
            A lényeg nem maga a motor, amelyet a gyártás során sajátítottak el, hanem a fajlagos teljesítménye, megbízhatósága és karbantarthatósága ...

            Nem tudsz arról, hogy TX fut? Valahogy nem volt túl kellemes nézni, ahogy járőrhajónk lemarad a brit Defender mögött, vagy ennek így kell lennie?
        2. +2
          23. augusztus 2021. 13:21
          a motort a gyártás során sajátították el


          Még Hruscsov alatt is elsajátították a gyártásban, ha valami.
          1. +1
            23. augusztus 2021. 13:32
            Komolyan vagy mi?Úgy tudom, hogy az M 507-es motort modernizálják.
            A "Zvezda" tengeri motorok és sebességváltók gyártója az M507 típusú nagy sebességű tengeri dízelmotor továbbfejlesztett változatát készíti elő. A ChN16 / 17 méretű motorcsalád korszerűsítési munkái a K+F program részeként zajlanak a „Védelmi ipar fejlesztése” állami program keretében – közölték a Sudostroenie.info-val a motorgyártó cég standján. Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórum "Army-2020".

            A korszerűsítés fő célja az erőforrás növelése, a hatékonyság növelése, az üzemanyag-fogyasztás (10%-kal) és az olajfogyasztás csökkentése, a karbantartás munkaintenzitásának csökkentése a mechanikai beállítások kiiktatásával.

            Ennek érdekében a Zvezda új dízelmotorjainak modern elektronikus üzemanyag-ellátó rendszert kell használniuk. A helyi vezérlőrendszer bevezetése biztosítja a motor állapotának automatizált diagnosztikáját, védelmét, automatizált vezérlést és az üzemmódok rugalmas szabályozását.

            Ezenkívül az új "hét" fő fokozatában a kapcsolómechanizmushoz a bütykök helyett a súrlódásvezérelt tengelykapcsolók használatát tervezik.

            Ezzel párhuzamosan a modernizált motorok dugattyúihoz és tömítőgyűrűihez új anyagok felhasználását tervezik, valamint a szelepkonstrukció finomítását, amivel a henger-dugattyú csoport tömege csökken.

            Jelenleg a tervdokumentáció kidolgozása és a korszerűsített motor elemeinek előzetes tesztelése zajlott. A modernizációs munka eredményeit várhatóan 2021 közepén mutatják be.

            https://sudostroenie.info/novosti/31054.html
  2. +5
    23. augusztus 2021. 12:48
    A "Cyclone" 22800 "Karakurt" projekt kisméretű rakétahajó a Fekete-tengeri Flotta része lesz az év vége előtt - remek hír, persze csak a Fekete-tengeri Flotta számára, elsősorban PLO korvettekre van szükség, és a la Gorshkov fregattokra sokkoló teljesítményben
    1. +1
      23. augusztus 2021. 13:50
      Idézet: Tiksi-3
      csak a fekete-tengeri flotta számára persze elsősorban PLO korvettekre van szükség

      Nos, az Azovi-tenger, bár sekély, egyben tenger is, és ott Ukrajnát kordában kell tartani. Tehát az RTO-k ott nem lesznek feleslegesek.
      1. +2
        23. augusztus 2021. 13:57
        Idézet: Marconi41
        Tehát az RTO-k ott nem lesznek feleslegesek.

        nem fognak, de ott még ők is feleslegesek, mivel a 404-es országban csak 2 páncélos csónak van, a Buyanov eléggé felesleges lesz az Azov számára
        1. 0
          23. augusztus 2021. 18:58
          Idézet: Tiksi-3
          Idézet: Marconi41
          Tehát az RTO-k ott nem lesznek feleslegesek.

          nem fognak, de ott még ők is feleslegesek, mivel a 404-es országban csak 2 páncélos csónak van, a Buyanov eléggé felesleges lesz az Azov számára

          Na, nemsokára az ukránok és Amer hajói vesztegetnek, a törökök pedig ígértek nekik valamit, a britek is kiírják a szemetet – lesz munka a komornak. Nos, ne kis dolgokért kergesd a korvetteket.
  3. 0
    23. augusztus 2021. 13:03
    A "Caliber" kiváló töltés az RTO-k számára. Szinte egész Európát lefedi.
  4. +8
    23. augusztus 2021. 13:06
    És mi másra nem gondolnak?A 112 hengeres nagy sebességű dízel 507-es sorozat egyszerűen az 5-ös robbanófej parancsnok "álma"! belay
    1. +1
      24. augusztus 2021. 06:27
      Ez örökletes
  5. -2
    23. augusztus 2021. 13:19
    Állandóan hallgat az EU-ról.
    1. 0
      23. augusztus 2021. 13:34
      szempontjából
      .hallgat az EU-ról.
      ?
      1. -1
        23. augusztus 2021. 13:35
        Erőmű / motorok.
        1. 0
          23. augusztus 2021. 13:37
          Akkor mi köze ehhez az EU-nak, nem értem?Csak hazai motorokat szabad a hadihajókra szerelni, hogy ne függjenek senkitől.
          1. -1
            23. augusztus 2021. 13:39
            Ezen apák távolléte miatt. motorok 2 Karakurt a mólón.
            1. 0
              23. augusztus 2021. 13:56
              Az M507-es motorok nem függenek az Európai Uniótól.
              1. +2
                23. augusztus 2021. 20:28
                EU / EU, ez az én energiarendszerem vagy erőművem, és nem az Európai Unió.
                Bevallom, nem a megfelelő rövidítést választottam.
  6. +1
    23. augusztus 2021. 13:21
    Furcsa hallani, hogy a projekt lefektetésekor nem tudták, ki szállítja az M-507-est 3 darabban. a hajóhoz?
    1. 0
      23. augusztus 2021. 13:52
      Német motorokkal kellett volna felszerelni, de 2014 után mindent újra kellett gondolni
      1. +2
        23. augusztus 2021. 13:58
        Ön az RTO Karakurt, amelyet kezdetben összetévesztenek a szentpétervári M507 és RTO Buyan-M autókkal német dízelmotorokon.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"