Katonai áttekintés

Burya rakétatechnológiák: a jövő alapjai

58

Опытное изделие "Буря" на стапеле. Фото Wikimedia Commons


С августа 1957 г. по декабрь 1960-го на полигоне Капустин Яр проводились летные испытания перспективной межконтинентальной крылатой ракеты (МКР) «350» / Ла-350 / «Буря». В соответствии с тактико-техническими требованиями, это изделие должно было показывать высочайшие летно-технические характеристики. Для выполнения такой задачи к разработке проекта пришлось привлечь массу организаций и институтов, которым предстояло найти и освоить перспективные решения, материалы и технологии.

Готовое изделие


Разработка «Бури» началась в 1954 г. в соответствии с Постановлением Совмина о создании двух ракетных комплексов межконтинентальной дальности. Разработку комплекса с крылатой ракетой поручили ОКБ-301 С.А. Лавочкина. Главным конструктором темы «350» стал Н.С. Черняков, научным руководителем – М.В. Келдыш. На всех этапах к проекту планировали привлекать массу других организаций и специалистов.

Около трех лет ушло на научно-исследовательскую часть проекта с поиском основных решений и на последующее проектирование. Техническую документацию по «Буре» подготовили в 1957 г., что позволило запустить производство опытной партии ракет для будущих испытаний.

Проект «Буря» предлагал строительство двухступенчатого ракетного комплекса наземного базирования. Первая ступень включала два боковых блока с жидкостными ракетными двигателями. Маршевую, оснащенную крыльями, оперением, средствами управления и боевой частью, выполнили с применением прямоточного воздушно-реактивного двигателя. Полет должен был осуществляться по командам системы управления, в состав которой включили средства инерциальной навигации и систему астрокоррекции АН-2Ш. Боевая часть – ядерный заряд массой 2350 кг.

Burya rakétatechnológiák: a jövő alapjai

Схема ракеты в стартовой конфигурации. Графика Testpilot.ru

Общая длина изделия «350» в стартовой конфигурации достигала 19 м. Диаметр маршевой ступени – 2,2 м, блоков первой ступени – 1,6 м. Размах треугольного крыла достиг 7,75 м. Масса ракеты превышала 97 т, из которых 34,68 т приходилось на маршевую ступень. Согласно требованиям, скорость маршевой ступени на траектории должна была достигать 3,2 М. Требуемая дальность полета – 7,5 тыс.км. В ходе испытаний получили дальность ок. 6,5 тыс.км.

Проблема нагрузок


Требования по скорости накладывали самые серьезные ограничения на прочность конструкции и на ее стойкость к различным нагрузкам, в т.ч. тепловым. Для изучения этих вопросов в 1954 г. в НИИ-1 разработали и построили сверхзвуковую аэродинамическую тепловую трубу с возможностью исследования нагрева и теплообмена. В 1957 г. в НИИ-1 начали эксплуатацию газодинамического теплового стенда Ц-12Т, в который можно было поместить полноразмерный макет ракеты со всем оборудованием. Это позволяло изучить влияние нагрузок на все изделие в сборе.

Расчеты и исследования показали, что в полете передняя кромка крыла и воздухозаборника, а также канал двигателя могут прогреваться до 420°C. Температура внешней обшивки была ниже, ок. 350°C, что было связано со сбросом части тепловой энергии в окружающую среду.

По результатам таких исследований осуществлялся поиск подходящих материалов и технологий. Для изготовления планера выбрали несколько сортов титана и жаропрочной нержавеющей стали. В ВИАМ и МВТУ им. Баумана разработали технологии обработки и сварки таких металлов и сплавов. Также создавались новые неметаллические материалы для использования в уплотнениях, в остеклении, в качестве покрытий и т.д. В частности, ленинградский ГОИ разработал технологию изготовления крупноразмерных кварцевых панелей. Они предназначались для формирования фонаря над датчиками астрокоррекции.


Пусковая установка с ракетой на позиции. Фото Wikimedia Commons

С учетом требований, расчетных нагрузок и доступных технологий была разработана передовая конструкция планера. Фюзеляж ракеты выполнили цилиндрическим с изменяемым сечением. В носовой части имелся сверхзвуковой диффузор с коническим центральным телом, внутри которого имелся отсек для боевой части. Воздуховод двигателя проходил по центру планера, а вокруг него размещались охлаждаемый отсек приборов управления и топливные баки.

Блоки первой ступени должны были обеспечивать разгон до 3М и тоже сталкивались с проблемой нагрева. В связи с этим они строились из тех же материалов, что и маршевая ступень, но отличались более простой конструкцией. Их выполнили в виде цилиндрических агрегатов с коническими головными обтекателями. Почти весь объем отдавался под баки топлива и окислителя; в хвосте находились ЖРД.

A motorok kérdése


Для получения требуемых летных характеристик первая ступень нуждалась в двух двигателях тягой по 68 т. Разработка таких изделий была поручена ОКБ-2 НИИ-88 под руководством А.М. Исаева. Бюро уже имело предварительный проект двигателя тягой 17 т, и его было решено использовать в контексте «Бури». Новое изделие получило обозначение С2.1100.

Новый двигатель выполнили по четырехкамерной схеме; камеры и часть обвязки заимствовалась в имеющемся проекте. Он должен был использовать топливо ТГ-02 и окислитель АИ-27И. Подача компонентов в камеры сгорания должна была осуществляться турбонасосным агрегатом. Также двигатель оснастили отдельным контуром под изопропилнитрат: он должен был поступать в газогенератор и разлагаться на парогаз, который приводил в движение ТНА. Каждая камера двигателя С2.1100, по расчетам, давала по 17 т тяги – суммарно требуемые 68 т.


Процесс подъема ракеты в стартовое положение. Фото Testpilot.ru

ПВРД второй ступени разрабатывался в ОКБ-670 М.М. Бондарюка. При кажущейся простоте конструкции, создание такого двигателя отличалось особой сложностью. Требовалось найти материалы, соответствующие тепловым нагрузкам от горения топлива, отработать аэродинамические процессы на входе и внутри двигателя, а также решить массу других задач. К 1957 г. все эти проблемы были успешно решены, результатом чего стал сверхзвуковой ПВРД, работающий на керосине и дающий на маршевом режиме тягу 7,55 т.

Vezérlők


Над системой управления для «Бури», позже получившей название «Земля», работал филиал НИИ-1 МАП под руководством И.М. Лисовича и Т.Н. Толстоусова. В этом проекте использовались существующие наработки разных организаций. В частности, еще в сороковых годах исследования по этой теме проводились специалистами НИИ-88.

Целью проекта НИИ-1 МАП являлось создание системы, способной автоматически находить указанные звезды, отслеживать их положение и определять по нему собственные координаты. Для этого требовалось решить несколько вспомогательных задач, таких как создание т.н. искусственной вертикали или обеспечение помехоустойчивости во всех условиях. Также пришлось разрабатывать счетно-решающую машину, способную преобразовывать данные астрокоррекции в команды для автопилота.

Еще в 1952 г., до начала работ по МКР «350», был изготовлен опытный образец астронавигационной системы. Его испытания на самолете Ил-12 показали высокую точность удержания направления полета. В 1954-55 гг. эту систему усовершенствовали и вновь испытали. Летающая лаборатория на базе Ту-16 совершала полеты на высотах 10-11 км со скоростью 800 км/ч, и за 5-6 ч полета накапливалась ошибка в пределах 4-6 км.


Комплекс готов к старту. Фото Testpilot.ru

После определенных доработок электромеханическая система навигации с инерциальными приборами и астрокоррекции была готова для установки на опытные ракеты. В 1957 г. началось изготовление опытных партий такой аппаратуры для монтажа на ракеты-прототипы.

Подтверждено испытаниями


Первый старт «Бури» был запланирован на 1 августа 1957 г., но не состоялся. Неполадки в системе подачи изопропилнитрата не позволили провести штатный запуск двигателя первой ступени. К счастью, приборы двигателя отработали правильно, и ракета не пострадала. После необходимых доработок, 1 сентября ее вновь подготовили к полету. На этот раз ракета сошла с пусковой установки, но система управления преждевременно дала команду на сброс газовых рулей первой ступени. Ракета потеряла управление и упала.

Затем имели место еще три неудачных запуска, в которых полет продолжался не более 60-80 сек. В мае 1958 г. «Буря» впервые взлетела штатно, заняла заданную высоту, сбросила блоки первой ступени и включила ПВРД. Скорость маршевой ступени достигла М=3. Далее имели место еще пять запусков со сбоями на старте или на разных участках траектории. Следующие четыре полета были успешными и показали, что ракета может разгоняться до 3,2М, лететь на дальность 5500 км и выполнять маневры, в т.ч. разворот на 180°.

В марте 1960 г. имел место последний отказ в полете с потерей ракеты. Затем, в марте и декабре, провели два пуска по мишеням на полигонах Камчатки. В первом случае «Буря» за 121 мин. долетела до района цели, после чего не смогла перейти в пикирование. Следующий и последний полет был полностью успешным. На дальности 6425 км изделие отклонилось от цели на 4-7 км.


Ракета в первые секунды полета. Фото Militaryrussia.ru

В последних полетах использовались опытные ракеты с усовершенствованной двигательной установкой. На них использовались ЖРД С2.1150 с повышенной тягой и более компактный ПВРД РД-012У.

Egy jövőkép


На ранних стадиях испытаний МКР «Буря» сталкивалась с различными техническими и конструктивными проблемами. С ними удалось справиться, и в дальнейшем ракета показывала высокий уровень характеристик – и способность решать реальные боевые задачи. По результатам дальнейшей доводки, совершенствования и внедрения новых компонентов ракета «350» вполне могла стать эффективным и успешным стратегическим fegyver.

Однако в 1960 г. – по разным данным, в феврале или в декабре – Совмин распорядился прекратить работы по теме «Буря». Руководство страны решило, что межконтинентальные крылатые ракеты по своим возможностям и потенциалу уступают баллистическим комплексам. Одновременное развитие двух направлений посчитали невозможным и нецелесообразным.

«Буря» не прошла весь процесс доводки и не поступила на вооружение нашей армии. Однако и в этом случае проект дал самые заметные результаты. Для разработки новой МКР пришлось построить целый ряд научно-исследовательских объектов и провести массу исследований. Был собран большой объем информации об аэродинамике высоких сверхзвуковых скоростей, тепловых процессах и т.д.


Макет комплекса в музее. Фото FAS

Кроме того, создавались новые материалы и технологии. Большая часть подобных результатов проекта «Буря» в дальнейшем успешно использовалась при создании новых образцов repülés и ракетной техники. Так, титан, жаропрочные стали и прочие материалы для «Бури» до сих пор активно применяются в конструкциях авиационной и иной техники. Современные технологии изготовления таких конструкций прямо восходят к наработкам ВИАМ и МВТУ середины пятидесятых годов.

Некоторые решения проекта С2.1100 позже использовались в новых проектах ракетных двигателей. Опыт создания прямоточных двигателей РД-012/012У тоже пригодился при разработке ряда новых изделий, таких как некоторые зенитные ракеты. Часть наработок прошлого может применяться и при создании современных гиперзвуковых вооружений.

Большое значение для нашей ракетной и авиационной техники имела разработка системы «Земля». Астронавигация наглядно показала свои возможности и благодаря этому в дальнейшем нашла применение в массе новых проектов. В частности, с ее помощью обеспечивается высокая точность стрельбы межконтинентальными баллистическими ракетами.

Таким образом, проект «Буря» / «350» / Ла-350 не смог решить свою главную задачу, и Советская армия не получила принципиально новое стратегическое вооружение с высочайшими характеристиками. В то же время, этот проект оставил массу научных данных и технического опыта, что поспособствовало дальнейшему развитию целого ряда направлений. Это означает, что «Буря» – несмотря на неудачное завершение проекта – создавалась не зря и принесла большую пользу, пусть даже и косвенно.
Szerző:
58 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Séta a fény felé
    Séta a fény felé 24. augusztus 2021. 18:33
    +44
    Я лет 10 смотрю на "Военном обозрении" разные статьи про то что было сделано в СССР.Я вот невольно думаю-это была страна титанов мысли? Наши деды и отцы так много придумали.
    1. paul3390
      paul3390 24. augusztus 2021. 19:04
      +44
      Это была страна титанов во всех сферах.. Подпирающих собою небеса. Время, когда на земле жили боги. Судя по их свершениям..
      1. sergo1914
        sergo1914 24. augusztus 2021. 19:20
        +18
        Idézet Paul3390-től
        Это была страна титанов во всех сферах.. Подпирающих собою небеса. Время, когда на земле жили боги. Судя по их свершениям..


        Да уж. Параллели с современностью лучше не проводить.
        1. aybolyt678
          aybolyt678 24. augusztus 2021. 22:31
          +5
          Idézet tőle: sergo1914
          Да уж. Параллели с современностью лучше не проводить.

          Небо и Земля тоже параллельны. А две параллели никогда не соприкоснутся nevető
          1. SKS_PRO
            SKS_PRO 27. augusztus 2021. 20:53
            -1
            Два тролльских захода в одном каменте, но как то кисло наброшено.
            А что у Вас еще параллельно и не соприкасается?
            1. aybolyt678
              aybolyt678 28. augusztus 2021. 09:25
              +2
              Idézet: SKS_PRO
              Два тролльских захода в одном каменте, но как то кисло наброшено.
              А что у Вас еще параллельно и не соприкасается?

              раз уж обозвали троллем, обоснуйте mosolyog
              позиция моя про параллели в том, что проводить их между СССР периода Сталина и современной Россией рассматривая темпы развития, никак не получается. Хотя парадокс в том что они никогда не соприкоснутся... они параллельны как небо и земля но разнонаправлены как юг и запад например. Вопрос - что есть развитие? в чем его измерять? зависит оно от количества прочитанных книг или потребленных развлечений? может от тонн мяса на душу населения или голубцов? Одно ясно, что социалистический вектор предполагал общую цель, общее благо или общую гибель... Капиталистический гарантирует свободу предпринимательства, то есть право исключительно личного обогащения но гарантирует это в точной пропорции от имеющихся капиталов, больше капитала больше прав и возможностей.
              1. Sergey Stepanov_5
                Sergey Stepanov_5 9. február 2022. 16:10
                0
                Вы не правы ! Все наши современные успехи как раз основаны на разработках тех времён , а значит они на них опираются , и пересекаются
      2. Séta a fény felé
        Séta a fény felé 24. augusztus 2021. 19:21
        +1
        "Эра сновидений" как у австралийских аборигенов))
      3. vlad106
        vlad106 30. augusztus 2021. 20:39
        0
        paul3390 (Pál)
        24. augusztus 2021. 19:04

        +42
        Это была страна титанов во всех сферах.. Подпирающих собою небеса. Время, когда на земле жили боги. Судя по их свершениям..

        Военное обозрение Космос
        "Технологии ракеты «Буря»: задел на будущее" [/quote]
        тридцать лет чесали задницу используя наработки еще советских конструкторов. У нас есть еще "задел на будущее" ?
    2. Állandóság
      Állandóság 24. augusztus 2021. 20:20
      +8
      Однако можно посмотреть на это иначе.
      Я не отрицаю, что россияне и граждане СССР других народов на самом деле не были титанами науки (о чем свидетельствует количество Нобелевских премий и реальные достижения), но трудно устоять перед впечатлением, что за счет сокращения расходов на вооружение даже половиной из этих 20, а 10 тысяч танков, не 45 тысяч, а 22 тысяч ядерных боеголовок одинаково хорошо защищали бы СССР в военном отношении и поднимали уровень жизни граждан, что они не мечтали бы о Западе и защищали бы достижения СССР в 1991 г. A было что защищать!
      1. Séta a fény felé
        Séta a fény felé 24. augusztus 2021. 20:33
        +20
        Нобелевские премии-шлак.Большинство научных работ советских учёных были засекречены.Вы и я только теперь о них читаем.Патенты в СССР вообще не регистрировались до 1955 года."История Роспатента берет начало с середины прошлого века, когда 29.09.1955 г.постановлением Совета Министров СССР № 1772 был образован Комитет по делам изобретений .и открытий при Совете Министров СССР. " До этого бери журнал техника молодёжи тащи все рац предложения в США и Японию.Да и кстати Константин ,я что то не вижу чтобы Дарпа вытаскивала свои ранние разработки для доработки.Там дурацких идей процентов 90 типа гафниевой изомерной бомбы(это вообще позор был.Полная подтасовка экспериментальных данных)
        1. Állandóság
          Állandóság 24. augusztus 2021. 21:49
          +13
          Может что-то было не так с переводом (пока я бегло читаю по-русски, пишу с помощью компьютерного переводчика) Я считаю, что достижения ученых из СССР огромны и международного уровня (и, наверное, если бы не военные секреты у них были бы зрелищнее) - хотя на примере F-117 видно, что вклад граждан СССР был огромен! Тогда я думаю, что слишком много денег ушло в армию и низкий уровень жизни простых граждан - отсюда и мечта Запада

          .А журналы «Техника молодёжи » и «Моделист-конструктор» я покупал и читал с огромным удовольствием в детстве и подростковом возрасте!
          Очень интереснe и умнe
        2. Proktológus
          Proktológus 25. augusztus 2021. 14:55
          -4
          Увы, при любом объективном методе сравнения, СССР, где количественно жило 30% ученых мира, не давал 30% научного результата. Нобелевские премии - одна из метрик. Цитируемость, иные измеримые результаты тоже дают похожие цифры с нобелевками.

          Но школа и атмосфера науки действительно были. И выдающиеся ученые и инженеры - тоже.
      2. aybolyt678
        aybolyt678 24. augusztus 2021. 22:33
        +15
        Idézet Constantytól
        а 22 тысяч ядерных боеголовок одинаково хорошо защищали бы СССР в военном отношении и поднимали уровень жизни граждан

        СССР проиграл Голливуду и газете СПИД Инфо.
    3. EMMM
      EMMM 24. augusztus 2021. 21:43
      +1
      Одно имя научного консультанта долно расставить все точки.
  2. Vadim Ananin
    Vadim Ananin 24. augusztus 2021. 19:00
    +20
    Вот работали люди, за такие короткие сроки такое творили, создавали.
    10-15 лет после войны и такие результаты ! Не то что нынешние топ-хренеджеры.
    1. zenion
      zenion 1. október 2021. 16:58
      0
      В 1964 году работал на ЗАС радиостанции и беспредельной работой связи. У неё было защита от ядерных зарядов, то есть от излучений. И большой она не была. А начали её делать, по плану в 1952 году. Тогда уже понимали - армия должна защищаться и быть живой.
  3. jó
    24. augusztus 2021. 19:25
    +21
    Низкий поклон и вечная память нашим советским конструкторам и инженерам, создавшим целые отрасли науки и производства, плодами которых мы пользуемся до сих пор!!! katona
  4. Hasított
    Hasított 24. augusztus 2021. 19:53
    +3
    Вот были времена (с) Брат 2 hi
  5. d1975
    d1975 24. augusztus 2021. 20:19
    +3
    Смотрел сегодня как ВВП выступал на съезде едросни ,просто противно стало смотреть .Бла,бла,бла,ну все такие пушистые и офигенные ,но почему народ так не любит тогда эту партию ,если они для народа ? По моему лично -дела должны делать профи ,а не журналисты ,социологи и вся шушера ,но кто им даст ))))19 .09.21. опять будет 25=5*5
    1. sevryuk
      sevryuk 25. augusztus 2021. 01:03
      +9
      Зельца посмотри, тролль галицкий.
      1. d1975
        d1975 25. augusztus 2021. 07:49
        -1
        Чего ты взял что тролль и ещё Галицкий ? Обоснуй идопоклонник !
    2. ivf
      ivf 25. augusztus 2021. 15:28
      +1
      А какую партию любит народ в Вашем лице?
      1. d1975
        d1975 25. augusztus 2021. 22:48
        +3
        На этот вопрос я не отвечу ,но что едросню ненавидит знаю !
        1. 9lvariag
          9lvariag 8. szeptember 2021. 21:10
          0
          И причём здесь твой высер, к ОКР по ракетно-космической технике? Не любишь эту партию, сожри тухлое яблоко.
          1. d1975
            d1975 9. szeptember 2021. 10:01
            -1
            Сам жри тухлое яблоко ,коль так пишешь .А смысл в том ,что нам врут .ЕР добивает в стране и социалку и образование . Откуда умы брать будем ? Поищите цифры сколько умов уезжает ,сколько денег вывозят ! Не прав я или как ?
            1. 9lvariag
              9lvariag 13. szeptember 2021. 21:41
              -2
              Нет не прав. Как же вы достали вместолевые всепропальщики и такие же либерасты. Да ещё и оно само предлагает мне, что -то искать в инете? Окстись, подгоральщик: умы уезжали и при Ленине, и при Сталине, и при Хрущёве, и при Брежневе, а уж при Горбатом, как они уезжали за Бугор? И деньги Партии и при СССР самолётами вывозили и дома покупали.
  6. Pilóta_
    Pilóta_ 24. augusztus 2021. 20:27
    +12
    Информативная статья, автору респект. Почему-то ничего нет про аналогичный проект США "Навахо", разрабатываемый в это же время.
    1. Niko
      Niko 24. augusztus 2021. 23:39
      -3
      Idézet: Aviator_
      Информативная статья, автору респект. Почему-то ничего нет про аналогичный проект США "Навахо", разрабатываемый в это же время.

      Нельзя про АНАЛОГИЧНЫЕ ПРОЕКТЫ ,вы комментарии почитайте: " титаны мысли " и т.п. жили только в союзе
      1. 9lvariag
        9lvariag 8. szeptember 2021. 21:15
        0
        Ваша "Наваха" полностью провалилась.ОКР"Буран"\"Буря" не пошла в серию из-за громоздкости стационарного старта и не достижения проектной дальности. Да и причины материалоёмкости таких ракет немаловажны. Очень советую ознакомится аборта с провалом программы Oxnart Louckhid GTD-21A-D - который могли, но не стали переделывать ударный БПЛА.
    2. parabelum
      parabelum 25. augusztus 2021. 06:21
      +14
      Наверно потому, что статья про "Бурю". Автор хотел рассказать про разработку советской ракеты и это его, автора, право. Вы же можете написать про проект "Навахо", тоже интересно будет почитать.
  7. Nyikolajevics I
    Nyikolajevics I 24. augusztus 2021. 20:58
    +4
    Увы! КР "Буря" опоздала повоевать ! В 50-е годы прошлого века США разработали такие стратегические крылатые ракеты (СКР),как "Снарк" , "Матадор"...можно сказать,того же класса , что и "Буря" ! Но в начале 60-х СКР были сняты с вооружения в США...Время их кончилось ! Вот также и с "Бурей произошло...
    1. EMMM
      EMMM 24. augusztus 2021. 21:48
      +2
      Uram,
      хотел бы сообщить, что из названия оружия исчезло слово "стратегические", но суть осталась.
      1. 9lvariag
        9lvariag 8. szeptember 2021. 21:16
        0
        Ну когда то и БРСД Bold Orion - была стратегическая.
    2. sevryuk
      sevryuk 25. augusztus 2021. 01:05
      -2
      ааа, вот оно че Михалыч... а потом кровавый теран добавил
    3. 9lvariag
      9lvariag 8. szeptember 2021. 21:52
      0
      А толку - то? У амеров такой же громоздкий наземный старт не устойчивый в ходе ТМВ и большое время подготовки к запуску. Я в курсе, что тогда "жидкостные" БР заправляли при старте на ПУ. Вы наверное согласитесь ,что даже для первого обезоруживающего удара нужен наряд сил. А с такими ПУ их нужны сотни для пуска орд КР. Это если верить всем описанным способам и ядерного и конвенционного глобального удара. Тот же Regulus & GAM-63 Rascal & AGM-28\GAM-77 Hound Dog -могли создать наряд сил для нападения на СССр с первым обезоруживающим ударом, а эти КР ( по моему ИМХО) его создать не могли .
  8. paco.soto
    paco.soto 24. augusztus 2021. 21:06
    +4
    https://topwar.ru/37326-mezhkontinentalnaya-krylataya-raketa-burya.html
    Кирилл, надеюсь что Вы не обидетесь на эту ссылку на Вашу же статью с дополнением по теме. Помню её.
  9. Daniel Dmitrienko
    Daniel Dmitrienko 24. augusztus 2021. 21:33
    +9
    Очень интересная статья, прочел на одном дыхании. Наглядный пример того, что НИР и ОКР для одного образца вооружения, даже в случае непринятия на вооружение, могут сыграть свою роль в других проектах. Чего стоит хотя бы ПВРД в 57ом году, пусть и на керосе)
  10. Pavel57
    Pavel57 24. augusztus 2021. 22:44
    +6
    Idézet: Aviator_
    Информативная статья, автору респект. Почему-то ничего нет про аналогичный проект США "Навахо", разрабатываемый в это же время.


    Можно было бы упомянуть и Буран Мясищева - полностью дублирующий проект.
    1. Pilóta_
      Pilóta_ 24. augusztus 2021. 22:56
      +3
      Можно было бы упомянуть и Буран Мясищева - полностью дублирующий проект.

      Проект М-40 не был доведён до лётных испытаний. А так, конечно, дублировал этот.
  11. Pavel57
    Pavel57 24. augusztus 2021. 22:47
    +4
    Idézet: Vadim Ananin
    Вот работали люди, за такие короткие сроки такое творили, создавали.
    10-15 лет после войны и такие результаты ! Не то что нынешние топ-хренеджеры.

    Вы согласны работать по 12 часов с 1м выходным?
    1. evgen1221
      evgen1221 15. október 2021. 07:08
      0
      Неповерите, но многие сегодня пашут по 14 часов с одним выходным
  12. Pavel57
    Pavel57 24. augusztus 2021. 22:48
    +1
    Idézet: Daniil Dmitrienko
    Чего стоит хотя бы ПВРД в 57ом году, пусть и на керосе)


    А на чем бы Вы хотели видеть ПВРД?
  13. Pavel57
    Pavel57 24. augusztus 2021. 22:51
    +2
    Idézet: Nyikolajevics I
    Увы! В 50-е годы прошлого века США разработали такие стратегические крылатые ракеты (СКР),как "Снарк" , "Матадор"...можно сказать,того же класса , что и "Буря" ! Но в начале 60-х СКР были сняты с вооружения в США....

    Мейс/ Матадор с Японии во время Карибского кризиса чуть было по ошибке не пульнули по нам. Вовремя заметили ошибку в приказе.
    1. 9lvariag
      9lvariag 13. szeptember 2021. 21:49
      0
      Мейс/ Матадор с Японии во время Карибского кризиса чуть было по ошибке не пульнули по нам. Вовремя заметили ошибку в приказе.
      Увы, тогда было бы хана и япошкам и амерам. Ценность планов типа Drop Shot в начале эру ЯО, без вменяемых носителей и танкеров для SAC USAF - сильно переоценена! А их пещерный долбоящеризм - сильно недооценен всей мировой общественностью! Ну обьявил бы СССР себя: - жертвой применения оружия массового поражения со всеми вытекающими и прилетело бы и япошкам и НАТе. А потом от них и СШП за такие тупые "мансы Никсона/Кисинжера" и прочих американских "светлоликих". Но и Японию и Европу уже бы американцы потеряли напрочь. Конечно потери среди мирного населения были бы немалые и засрали радионуклидами бы, всё вокруг.
  14. johnht
    johnht 24. augusztus 2021. 23:24
    +4
    Спасибо Кирилл, отличная статья как по содержанию так и по стилистики. Вы растёт как автор, все меньше повторений и больше подробностей. hi
  15. KJIETyc
    KJIETyc 25. augusztus 2021. 01:08
    +1
    Idézet: d1975
    Смотрел сегодня как ВВП выступал на съезде едросни ,просто противно стало смотреть .Бла,бла,бла,ну все такие пушистые и офигенные ,но почему народ так не любит тогда эту партию ,если они для народа ? По моему лично -дела должны делать профи ,а не журналисты ,социологи и вся шушера ,но кто им даст ))))19 .09.21. опять будет 25=5*5

    Так вашу братию в 91 такая шушера, только заокеанская, и обработала через, как писали выше, голливуд и СПИД инфо. А нынче и подавно через соцсети обрабатывают школоту. Опять без "шушеры" , только своей, проиграете фейк-войну в интернетах и продадут свой зад нынешние студенты за очередной аналог жвачки, на которую, правда, не будет опять деняХ ))
    1. Pilat 2009
      Pilat 2009 25. augusztus 2021. 16:19
      +2
      Idézet a KJIETyctől
      и продадут свой зад нынешние студенты за очередной аналог жвачки, на которую, правда, не будет опять деняХ ))

      Странно упрекать людей с мозгами в стремлении заработать.Вам военный коммунизм покоя не дает?Не те времена батенька.Сейчас никто не будет карячиться за 35 тыс рублей.Если вы хотите строить нормальное государство,то и платите строителям соответственно
      1. Terran Ghost
        Terran Ghost 26. augusztus 2021. 11:10
        +2
        Странно упрекать людей с мозгами в стремлении заработать

        Да странно вообще любых людей упрекать в желании обеспечить благосостояние себе, своей семье и своим близким. Это естественное и нормальное желание.
        Вам военный коммунизм покоя не дает?

        Ну что ж Вы в самом деле. Среднестатистическое "чучхеложство головного мозга" обычно предполагает, что его адепт делает мысленную оговорку, что он сам и его семья войдут в ограниченное число тех, кому приличный (а то и роскошный) уровень личного потребления будет "положен по статусу", чтобы можно было без особых проблем "гордиться военной мощью". "Заманчивую" перспективу "пускай довольствоваться железной миской риса (а то и вовсе жрать траву), но зато гордиться военную мощью" обычно оставляют соседу...
      2. KJIETyc
        KJIETyc 31. augusztus 2021. 20:57
        0
        вы, наверное, не очень умный или специально извращаете смысл. В данном случае было написано про осла с морковкой, к которой он будет стремится всю жизнь, пока хозяин осла везет на нем приватизированное добро hi
  16. elfogó58
    elfogó58 25. augusztus 2021. 08:53
    +5
    Испытания проходили не в КапЯре, а на площадке "Амур" 8 ГНИКИ ВВС, теперь 929 ГЛИЦ МО РФ. Сейчас от площадки "Амур" остались одни развалины.
    1. Poncsik78
      Poncsik78 27. augusztus 2021. 18:24
      0
      Бетонное основание стартовой позиции весьма неплохо сохранилось. А вот всё железо и подведённую железную дорогу, увы, растащили.
  17. Ilja_Nsk
    Ilja_Nsk 26. augusztus 2021. 11:07
    +2
    Ошибка 5 км даже для мощности заряда 200 кт велика - просто можно не достичь поставленной задачи
    1. michael3
      michael3 29. augusztus 2021. 13:57
      0
      Электроника в СССР была дерьмовая. С чем не справлялись, с тем не справлялись, тут ничего не скажешь.
  18. michael3
    michael3 29. augusztus 2021. 13:56
    -1
    То есть все это... гиперзвуковой боевой блок. В начале 60х годов прошлого века. А я то все гадал, как у нынешней нашей "науки", отягощенной невероятным менеджментом наших неописуемых менеджеров, получилось годное изделие! Вона как, тренер... удалось пересчитать детище Келдыша на современные материалы? Для того, что осталось от "страны мечтателей, страны ученых" и это великое достижение, ага.
  19. anclevalico
    anclevalico 1. szeptember 2021. 07:58
    0
    Наверняка, в "святые 90-у" всю инфу слили амерам. А почему здесь не дают называть их п-и-н-д-о-с-а-м-и?
  20. Alekszandr Ivanov
    Alekszandr Ivanov 11. szeptember 2021. 21:32
    -1
    Все разработки закончились с гибелью Лавочкина и его конструкторского бюро . А под Ленинградом уже строили в то время котлованы под С-500 . Но подковёрная война за гранты руководителей КБ сожрала все проекты Лавочкина .
  21. lelik613
    lelik613 25. szeptember 2021. 07:36
    0
    Закрытие работ ошибка. Стоило тему допилить до донышка, чтобы извлечь пользу для новых разработок.