A Nagurskoye repülőtér építése a végéhez közeledik
Il-76 a Nagurskoye repülőtéren, 2020. április. Fotó: az RF Védelmi Minisztérium
Folytatódik a munka az ország legészakibb repülőterének - Nagurskoye - újjáépítésén, bővítésén és fejlesztésén. Az elmúlt években a fegyveres erők sarkvidéki csoportosulása érdekében különféle létesítményeket állítottak helyre vagy állítottak fel ezen a légibázison, kifutópályát építettek stb. Jelenleg egy új építés folyik, melynek célja a bázisképességek növelése repülés technológia.
Új sáv
A Nagurskoe légibázis kb. Alexandra Land (Franz Josef Land szigetcsoport). Egészen a közelmúltig a repülésnek évi 9-10 hónapig üzemelésre alkalmas jégpályát kellett használnia. Segítségével az elmúlt években nagy projektek valósultak meg a szigeten.
2013-14-ben Nagurskoye szerepelt az Északi-sarkvidék katonai infrastruktúrájának rekonstrukciójának és helyreállításának tervében. E tervek szerint a következő években kb. Az Alexandra Landnak új, egész szezonban használható kifutópályája volt, minden szükséges infrastruktúrával. Egy ilyen kifutópálya megjelenése lehetővé tenné, hogy megszabaduljunk a jégrepülőtér tipikus problémáitól és korlátaitól.
A gép leparkolt. Fotó: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
Az építési munkálatok 2016-ban kezdődtek, és az orosz Spetsstroy végezte őket. Aztán azt jelentették, hogy az építők az első szakaszban öntsék ki a kifutó alapját a végszakasz meghosszabbításával. Két gurulóút, parkolók és egyéb létesítmények építését is tervezték.
2020 áprilisában a Honvédelmi Minisztérium bejelentette a munka fő szakaszának befejezését és a kifutó üzembe helyezését. A 2,5 km hosszú sáv lehetővé teszi az orosz légierő harci és szállító repülőgépeinek nagy részét. Ennek megfelelően új lehetőségek nyílnak a fegyveres erők bevetésére és jelenlétére az Északi-sarkvidéken.
A hivatalos üzembe helyezés idejére az új repülőtér már megkapta első repülőgépét. Emellett részt vett a légideszant csapatok gyakorlatában. A kifutópálya szükséges tulajdonságait az Il-76-os nehéz katonai szállítóeszköz le- és felszállása igazolta.
Új kifutópálya 2019-ben. Fotó: Planet Labs / Thedrive.com
Az építkezés folytatódik
В hírek a repülőtér átadásáról azt is közölték, hogy az építési munkálatok folytatódnak. A közeljövőben a kifutópálya meghosszabbítását tervezték, biztosítva a nehezebb járművek fogadását, pl. nagy hatótávolságú bombázók. Szóba került számos új infrastrukturális létesítmény építésének szükségessége is.
Tavaly augusztusban jelentek meg a külföldi sajtóban a Planet Labs üzemeltető friss műholdképei, amelyek Nagursky jelenlegi állapotát mutatják. A meglévő kifutótól északra egy új hosszú töltés jelent meg, amelyen egy további kifutószakasz kiépítését végezték el. Sőt, az építőknek sikerült lefektetni a lefedettség nagy részét. A sáv további szakaszának hossza elérte az 1 km-t.
Idén márciusban egy furcsa, új műholdkép jelent meg a külföldi médiában egy hóval borított repülőtérről. Kiderült, hogy a kifutópálya középső részét megtisztították a fel- és leszálláshoz, és az újonnan épült "északi" szakaszról is elszállították a havat.
Csíknyújtási folyamat, 2020. augusztus. Fotó: Planet Labs / Thedrive.com
Május közepén jelentették be, hogy a legutóbbi munkák eredményei alapján a Nagursky-i kifutópálya hosszát 3,5 km-re növelték. A repülőtér már nehéz repülőgépeket is fogadhat. Ugyanakkor az építkezés még nem fejeződött be, és jelenleg egy másik szakasza van folyamatban.
19. augusztus 2021-én a Planet Labs ismét fotózhatta a Nagurskoye repülőteret. Ezek a képek természetesen felkeltették a figyelmet, és külföldi kiadványokba kerültek. Azt mutatják, hogy a kifutópálya elkészült; szükséges jelöléseket. A kifutópálya elkészülte után az építők a tavaly megtisztított északi végéhez közeli helyszínre költöztek. Most egy nagy területű új parkoló épül ott, és a szükséges burkolat mintegy felét már lefektették.
A kifutó építésének ütemét figyelembe véve feltételezhető, hogy a következő hónapokban elkészül az északi részéhez közeli "előkötél". Figyelembe kell venni azt is, hogy ezzel a konstrukcióval párhuzamosan folytatódik a különféle, műholdról történő felvételkor láthatatlan repülőtéri berendezések telepítése és telepítése. Ennek eredményeként az év végére a Nagurskoye elnyerheti végleges formáját, amely biztosítja a repülési bázis teljes körű támogatását és a rábízott feladatok megoldását.
2021. március. A repülőtér katonai szállító repülőgépeket és AWACS járműveket fogad. Photo Planet Labs / Thedrive.com
Növekvő potenciál
Új leszállópálya építése kb. Az Alexandra Land egy nagyobb program részeként valósul meg, melynek célja katonai jelenlétünk újjáépítése és megerősítése az Északi-sarkvidéken. A repülőteret már számos műveletben és tevékenységben használták, és a jövőben is folytatni fogják, fontos új eredményekkel.
Az új repülőtér közvetlen közelében található az Arctic Shamrock bázis. Ez az újonnan épített kifutópálya, amelyet ma helyőrsége ellátására és tevékenységének támogatására használnak. A repülőtér katonai szállító repülőgépeket is kapott, amelyek a Bastion parti rakétarendszert szállították a szigetre. Néhány hónappal ezelőtt MiG-31K vadászbombázók szálltak fel Nagurskoye-ból, és részt vettek az Umka gyakorlatokon. A tavaszi műholdfelvételeken egy AWACS A-50 típusú repülőgépet láttak a parkolóban. Nagyon valószínű, hogy a jövőben a repülőtér más típusú berendezéseket is fogad majd.
Nyilvánvaló, hogy a Ferenc József-földi katonai létesítmények nemzetbiztonsági szempontból rendkívül fontosak. Egyforma sikerrel használhatók mind az ország és az Északi-sarkvidék északi határainak védelmére, mind a stratégiai nukleáris elrettentésre. A kiépített infrastruktúra már lehetővé teszi mindkét feladat megfelelő hatékonyságú megoldását.
Nagurskoye, 19. augusztus 2021. Fotó: Planet Labs / Thedrive.com
Nagursky és más objektumok magas értéke nagyrészt a földrajzi elhelyezkedésnek köszönhető. Alexandra Landtól több mint 1000 km-re a legközelebbi kontinentális partig (a Jamal-félszigetig), ami lehetővé teszi az észlelési vonalak és bázispontok kiterjesztését, valamint az ellenőrzött régió területének növelését.
Ismert adatok szerint most kb. Az Alexandra Land rádiótechnikai légvédelmi rendszereket telepített, amelyek az Északi-sarkvidék jelentős részét - az orosz határok északi megközelítését - irányítják. A Nagurskoe repülőtérnek köszönhetően lehetővé válik a vadászgépek telepítése és a határok megbízhatóbb fedezése. A szigeti bázisok támadásokkal szembeni védelmét a helyi légvédelmi és part menti rakétarendszerek végzik.
Ha szükséges, Nagurskoye a stratégiai bombázók ugrórepülőterévé válhat. A kontinenstől 1000 km-re történő leszállás és tankolás lehetősége jelentősen eltávolítja a megengedett rakétakilövő vonalakat és növeli a harci sugarat.
"Arctic Shamrock" - egy bázis az új repülőtér közelében. Fotó: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
A Franz Josef Land létesítményeinek működtetése azonban különösen nehéz. A zord éghajlat korlátozza a létesítmények építését és üzemeltetését, és rontja a személyzet feltételeit is. Ezen túlmenően a bázisok és létesítmények beszerzésére is korlátozások vonatkoznak. A katonai szállítás továbbra is a légi közlekedés az áruszállítás fő módja, míg a tengeri szállítás nehézkes.
A védekezés érdekében
Így alig néhány év múlva kb. Alexandra földjén a fegyveres erők több új objektuma egyszerre jelent meg, amelyek célja, hogy növeljék jelenlétüket az Északi-sarkvidéken. Ugyanakkor kulcsfontosságú építési terület a repülőtér, amely képes támogatni az Aerospace Forces tevékenységét különböző problémák megoldására, pl. a fegyveres erők többi ágának érdekében.
A legfrissebb adatokból az következik, hogy a Nagurskoye repülőtéren a mostani munkálatok a végéhez közelednek, és az év végére nyerheti el végleges formáját. Ezt követően a távoli légibázis a különböző célú repülőgépek és egységek állandó vagy ideiglenes "otthonává" válhat - és komolyan megerősítheti az ország északi határainak védelmét.
Információk