A Project 21631 Buyan-M kis rakétahajók fejleszthetők

104
A Project 21631 Buyan-M kis rakétahajók fejleszthetők

A Buyan-M kisméretű rakétahajók 21631-es projektje modernizálható, az Ak Bars hajóépítő vállalat pedig készen áll egy továbbfejlesztett konstrukciójú hajósorozat megépítésére. Erről a vállalat az Army-2021 fórum részeként számolt be.

A társaság bejelentette a Buyan-M projekt hajóiban rejlő hatalmas korszerűsítési potenciált, az RTO-k korszerűsítésének elkészített változatát javaslat részeként megküldték a Honvédelmi Minisztériumnak, építésük folytatásának indoklásával. Ha pozitív döntés születik, az új hajók lerakásának előkészületei legfeljebb hat hónapig tartanak.



Jelenleg nincs döntés a 12631-es projekt RTO-sorozatának vagy azok módosításainak folytatásáról. A mai napig épített és át az orosz flotta e projekt kilenc RTO-ja, további három hajó készül Zelenodolszkban. Ebből kettőt 2022-ben, egy másikat 2023-ban adnak át a megrendelőnek. Ezzel teljessé válik a megrendelt 12 db Buyan-M RTO sorozat. Korábban a haditengerészet bejelentette, hogy a 22800 Karakurt projekt RTO-it rendelték meg a Buyan-M cseréjére.

Az MRK projekt 21631 "Buyan-M" többcélú "folyó-tenger" típusú hajók, modern fegyverekkel, köztük nyolc nagy pontosságú kaliberű cirkáló rakétával. Kiszorítása - 949 tonna, hossza 75 méter és szélessége 11 méter. A maximális sebesség 25 csomó. Utazási hatótáv - 2500 mérföld, autonómia - 10 nap. Legénység - 52 fő. Vízsugár került beépítésre.
    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    104 megjegyzések
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +2
      25. augusztus 2021. 15:19
      A "Buyan-M" gyönyörű lett, kár, hogy nem túl tengerre alkalmas.

      Az RTO sorozatot "Karakurt" fogja folytatni, van egy amatőr szépsége, de a tengeri alkalmassággal jobbnak tűnik.
      1. A megjegyzés eltávolítva.
      2. +16
        25. augusztus 2021. 15:35
        A Buyan eredetileg a Kaszpi-tengerre készült, de tekintettel arra, hogy a folyók mentén más flottákba is áthelyezték, kivéve a csendes-óceáni flottát, a sorozatot megnövelték. A zelenodolszki üzem jó állapota is éreztette hatását, gyorsan és hatékonyan épített, export megrendelések voltak. De most új (régi) bázisaink vannak a Fekete-tengeren és stratégiailag előnyös helyzetünk. Már nincs rá szükség. Karakurt így Karakurt.
        1. +12
          25. augusztus 2021. 16:16
          Idézet: URAL72
          A Buyan eredetileg a Kaszpi-tengerre készült, de tekintettel arra, hogy a folyók mentén más flottákba is áthelyezték, kivéve a csendes-óceáni flottát, a sorozatot megnövelték.


          És ez a jellemzőjük ez év tavaszán, az ukrajnai militarizmus súlyosbodásának időszakában bizonyos szerepet játszott.
          Valószínűleg érdemes emlékezni arra, hogy a Buyans átszállítása a Kaszpi-tengerről a Volga-Don vízrendszer mentén az Azovi-tengerre, majd enyhén szólva a Fekete-tengerre nemcsak Ukrajnát, hanem enyhén szólva is zavarba hozta. a bábosai.
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. +1
            26. augusztus 2021. 10:07
            Ott a tengerészgyalogosok átszállítása a Kaszpi-tengerről értetlen volt.
          3. 0
            26. augusztus 2021. 12:08
            átkerült a Földközi-tengerre. és egy bemutató bemutató... ez már ismert.
        2. 0
          27. augusztus 2021. 10:54
          Nos, amíg nincsenek földi cirkálórakéta-kilövőink. Bár az Egyesült Államok kilépett az INF-szerződésből, a következő Pershingeket még nem helyezték el Európába. A Buyans lehetővé teszi, hogy cirkáló rakétákat helyezzünk el Európában anélkül, hogy megszegnénk a feledésbe merült szerződést.
      3. -3
        25. augusztus 2021. 20:57
        Idézet: Ratmir_Ryazan
        Az RTO sorozatot "Karakurt" fogja folytatni, van egy amatőr szépsége, de a tengeri alkalmassággal jobbnak tűnik.

        ======
        De a "buyanokat" könnyebb átvinni a Kaszpi-tengerből vagy a Fekete-tengerből a Balti-tengerbe belvízi utakon - ez mehet saját erejéből! A "Karakurt"-tal pedig nehezebb: nagyobb a huzata, és a csavarok kilógnak az alja alól: jó értelemben, úszó dokkban kell elindítani. De ebben az esetben az árbocot le kell szerelni (különben nem présel át minden híd alatt). Következtetés: elméletileg lehetséges, de a szóváltás sokkal több!
      4. +1
        25. augusztus 2021. 22:18
        Idézet: Ratmir_Ryazan
        Az RTO sorozatot "Karakurt" fogja folytatni, van egy amatőr szépsége, de a tengeri alkalmassággal jobbnak tűnik.

        Ne igyál vizet az arcodból... hi
    2. -6
      25. augusztus 2021. 15:22
      A modernizáció után lesz egy IPC a Balti-tenger számára. Fehér, Azovi- és Kaszpi-tenger, a Tatár-szoros és a Ladoga-tó?
      1. A megjegyzés eltávolítva.
      2. -3
        25. augusztus 2021. 15:38
        A Volga flottillát addig felejtették, amíg a Calibert nem engedték a földre.
        1. -12
          25. augusztus 2021. 21:11
          Idézet tőle: tralflot1832
          A Volga flottillát addig felejtették, amíg a Calibert nem engedték a földre.

          Hogy érted, hogy lehetetlen?
          A DRSD már megpihent a Bose-ban.
          Beleértve a Kirgiz Köztársasággal a fedélzetén folyami ágyús csónakokon tett „erőfeszítéseinket”.
          Így kellett hülyülni, hogy taktikai rakétavetőket helyeztek el a folyami hajókon, esélyt adva az ellenségnek, hogy megszegje a 30 éve betartott egyezményt, hogy az SMD rakétáit a nyugati határainkra helyezze...
          Mit gondoltak abban a pillanatban a Kreml álmodozói?
          Egy fegyveres hajó a Kaszpi-tengeren vagy a Volgán senkit sem fenyeget Európában, de szerződéseket sértett.
          És ugyanezek a lengyelországi CD-k készek lerombolni országunk potenciáljának felét.
          Miért volt szükség ugyanazokat a CD-ket a fegyveres csónakokra telepíteni?
          Melyeknek nincs valódi hatása a kapacitásra?
          Sem mennyiségi, sem minőségi, sem helyzeti potenciál tekintetében?
          Ha jót akarnak tenni az országnak, autós, közúti változatokat gyártanak. Akárcsak az ellenségek a 80-as években.
          Az átvitel sebessége, hatékonysága napi 1500 elmében. Összemérhetetlen a fegyveres csónakokkal.
          De nem.
          Úgy tűnik, hogy hadiipari komplexumunkban és Honvédelmi Minisztériumunkban egyszerűen nincsenek rendszerelemzők.
          Lavrov szavai a fejükön...
          1. +8
            25. augusztus 2021. 21:25
            Adja meg az egyezménynek azt a záradékát, amely megtiltja számunkra, hogy nagy hatótávolságú cirkálórakétákkal rendelkezzünk, akár lövegcsónakokon is, az Ön személyes besorolása szerint. És így az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának és Honvédelmi Minisztériumának kiváló döntése, az US MONOPOLY tengeri bázisú nagy hatótávolságú cirkáló rakétákon vége,talán a feladatmeghatározás szerint bekerül a KALIBER ÉS CIRKON konténerbe akkor nagyon jó lesz.Úgy néz ki Ukrajnából vagy!
            1. -8
              25. augusztus 2021. 21:31
              Idézet tőle: tralflot1832
              Adja meg az egyezménynek azt a záradékát, amely megtiltja számunkra, hogy nagy hatótávolságú cirkálórakétákkal rendelkezzünk, akár lövegcsónakokon is, az Ön személyes besorolása szerint. És így az Orosz Föderáció Külügyminisztériumának és Honvédelmi Minisztériumának kiváló döntése, az US MONOPOLY tengeri bázisú nagy hatótávolságú cirkáló rakétákon vége,talán a feladatmeghatározás szerint bekerül a KALIBER ÉS CIRKON konténerbe akkor nagyon jó lesz.Úgy néz ki Ukrajnából vagy!

              Tanuljon anyagokat.
              A Szovjetunióban a nagy hatótávolságú rakétákat gránátnak hívták.
              És több ezer kilométert repültek.

              Sokat írsz a haditengerészeti életedről, de fegyvertudásban elrontod, sokáig és konkrétan.
              És ugyanaz a kaliber valójában egyszerűen egy atommentesített gránátalma.
              Tanuljon anyagokat.
            2. A megjegyzés eltávolítva.
          2. Eug
            +3
            26. augusztus 2021. 11:44
            A flotta az INF-szerződés hatálya alá tartozott?
            1. +3
              26. augusztus 2021. 12:11
              nem, nem illik.
              1. Eug
                +4
                26. augusztus 2021. 13:50
                Szóval homályosan emlékszem valamire, ami nem illik, a tengeri fejszék megvédték a matracukat a csökkenéstől... szóval nem ártana elvtársak tanulmányozni a matracot, mielőtt ilyesmit mondanak.
          3. +1
            27. augusztus 2021. 10:59
            Idézet: SovAr238A
            Idézet tőle: tralflot1832
            A Volga flottillát addig felejtették, amíg a Calibert nem engedték a földre.

            Hogy érted, hogy lehetetlen?
            A DRSD már megpihent a Bose-ban.
            Beleértve a Kirgiz Köztársasággal a fedélzetén folyami ágyús csónakokon tett „erőfeszítéseinket”.
            Így kellett hülyülni, hogy taktikai rakétavetőket helyeztek el a folyami hajókon, esélyt adva az ellenségnek, hogy megszegje a 30 éve betartott egyezményt, hogy az SMD rakétáit a nyugati határainkra helyezze...
            Mit gondoltak abban a pillanatban a Kreml álmodozói?
            Egy fegyveres hajó a Kaszpi-tengeren vagy a Volgán senkit sem fenyeget Európában, de szerződéseket sértett.
            És ugyanezek a lengyelországi CD-k készek lerombolni országunk potenciáljának felét.
            Miért volt szükség ugyanazokat a CD-ket a fegyveres csónakokra telepíteni?
            Melyeknek nincs valódi hatása a kapacitásra?
            Sem mennyiségi, sem minőségi, sem helyzeti potenciál tekintetében?
            Ha jót akarnak tenni az országnak, autós, közúti változatokat gyártanak. Akárcsak az ellenségek a 80-as években.
            Az átvitel sebessége, hatékonysága napi 1500 elmében. Összemérhetetlen a fegyveres csónakokkal.
            De nem.
            Úgy tűnik, hogy hadiipari komplexumunkban és Honvédelmi Minisztériumunkban egyszerűen nincsenek rendszerelemzők.
            Lavrov szavai a fejükön...

            Beteg fejből egészséges fejjel ne hibáztasd. És mi a helyzet az európai kikötőkben működő Arleigh Burke ágyús csónakokkal, fedélzetén cirkálórakétákkal? Szóval ki szegte meg a szerződést? Az Egyesült Államok kilépett a szerződésből, mert választ kaptak a légi indítású cirkáló rakétáink formájában.
      3. -5
        25. augusztus 2021. 16:48
        Idézet: Tesztek
        A modernizáció után lesz egy IPC a Balti-tenger számára. Fehér, Azovi- és Kaszpi-tenger, a Tatár-szoros és a Ladoga-tó?

        Az elmúlt 20 év során a Volga Jaroszlavl közelében többször annyira sekély lett, hogy a hajózás teljesen leállt.
        A 2 méteres merülés még 2-3 fedélzeti folyami cirkálót sem engedett járni.
        Télen jég.
        És egy molyos zárrendszer.
        Ezért csak az árvíz idején van esély a Volga bekötésére
        Ennek megfelelően elvileg nem lehet beszélni a délről északra és vissza történő átvitel hatékonyságáról.
        Tehát a „folyó-tenger” osztályú hadihajókról szóló összes mantrát a lehető leghamarabb le kell állítani.
        Mert ez tiszta gonoszság.
        1. +2
          25. augusztus 2021. 18:54
          Az ezen a csatornán keresztüli átvitel képessége és az igény teljesen más dolgok.
          1. -11
            25. augusztus 2021. 20:06
            Idézet Normantól
            Az ezen a csatornán keresztüli átvitel képessége és az igény teljesen más dolgok.

            Ha nincs lehetőség 11 hónapra egy évben, akkor milyen igényről beszélhetünk?
            Az operatív irányítás fogalmait ilyenkor teljesen ki kell zárni?
            Akkor minek beszélni arról, hogy mit lehet "belső utakon azonnal átvinni" - ha ez 99%-ban csak hazugság?
            1. +3
              25. augusztus 2021. 22:22
              Van rá lehetőség? Mi a kérdés? Komolyan azt gondolja, hogy egy teljes körű konfliktus esetén át kell helyezni őket?))
              1. -9
                25. augusztus 2021. 22:47
                Idézet Normantól
                Van rá lehetőség? Mi a kérdés? Komolyan azt gondolja, hogy egy teljes körű konfliktus esetén át kell helyezni őket?))

                Figyelem kérdés.
                Miért jön létre a folyami hajók flottilla, amelyek állítólag "folyó-tenger", amelyeket állítólag át lehet szállítani, ha szükséges, belvízi utak mentén.
                Mozogj gyorsan.
                Ha mindez teljes hazugság.
                Aki a Volgán él, a Volgán horgászik, motorcsónakkal megy a Volgán...
                A Volgán laksz? Vagy a sapkatartók internetes terében?
                1. 0
                  26. augusztus 2021. 03:19
                  Tehát tudnak vagy nem?)
                2. +1
                  26. augusztus 2021. 12:13

                  Miért jön létre a folyami hajók flottilla, amelyek állítólag "folyó-tenger", amelyeket állítólag át lehet szállítani, ha szükséges, belvízi utak mentén.

                  Egy időben tengeralattjárókat hordtak ki Gorkijból uszályok alatt. És igen, a Volgán élek... bolond
            2. 0
              27. augusztus 2021. 11:01
              Idézet: SovAr238A
              Idézet Normantól
              Az ezen a csatornán keresztüli átvitel képessége és az igény teljesen más dolgok.

              Ha nincs lehetőség 11 hónapra egy évben, akkor milyen igényről beszélhetünk?
              Az operatív irányítás fogalmait ilyenkor teljesen ki kell zárni?
              Akkor minek beszélni arról, hogy mit lehet "belső utakon azonnal átvinni" - ha ez 99%-ban csak hazugság?

              Buyan a Kreml falainál állva lőhet Caliberre esküdt partnerekre.
        2. +1
          25. augusztus 2021. 19:04
          Idézet: SovAr238A
          Ezért csak az árvíz idején van esély a Volga bekötésére

          A mieink egy csatorna építésén gondolkodnak.
          A Volga menti áthaladással ez persze nem old meg semmit, de a szállítás egy részét kivonja a folyókból, és a hadihajók átszállása a tengerek között időben jócskán lecsökken.
          1. -1
            25. augusztus 2021. 20:08
            Idézet tőle: Bad_gr
            Idézet: SovAr238A
            Ezért csak az árvíz idején van esély a Volga bekötésére

            A mieink egy csatorna építésén gondolkodnak.
            A Volga menti áthaladással ez persze nem old meg semmit, de a szállítás egy részét kivonja a folyókból, és a hadihajók átszállása a tengerek között időben jócskán lecsökken.

            A meglévő Volga-Don csatorna több mint elég.
            A HPP kaszkád erői általi teljes szabályozás miatt.
            De mindent, ami Kazany felett van, már el kell utasítani, mivel nincs működési jelentősége.
            Ha Isten is úgy akarja.
            :(
          2. +1
            26. augusztus 2021. 12:16
            Idézet tőle: Bad_gr
            A mieink egy csatorna építésén gondolkodnak.

            Fel kell hívnunk a szomszédokat, nagy tapasztalatuk van az ásásban... nevető
        3. 0
          25. augusztus 2021. 22:37
          Idézet: SovAr238A
          Tehát a „folyó-tenger” osztályú hadihajókról szóló összes mantrát a lehető leghamarabb le kell állítani. Mert ez tiszta gonoszság.

          Sürgősen véget kell vetnünk az ilyen nyögéseknek, és reinkarnálódnunk kell a kotrási hajók flottáját. A Szovjetunió alatt sok „folyami-tengeri” hajók irányítására alkalmas folyón ezeket a munkákat folyamatosan végezték, atomháború esetén nem lennének utak, és vízi artériák - a helyükön. Mellesleg, és ezzel összefüggésben - Gorokhovets városában a folyón. A Klyazma például nagy tengeri hajókat építettek a Kaszpi-tengerre, valamint a Szovjetunió számos váratlan hajógyárában ... hi
          1. -2
            25. augusztus 2021. 22:51
            Idézet az isv000-ről
            Idézet: SovAr238A
            Tehát a „folyó-tenger” osztályú hadihajókról szóló összes mantrát a lehető leghamarabb le kell állítani. Mert ez tiszta gonoszság.

            Sürgősen véget kell vetnünk az ilyen nyögéseknek, és reinkarnálódnunk kell a kotrási hajók flottáját. A Szovjetunió alatt sok „folyami-tengeri” hajók irányítására alkalmas folyón ezeket a munkákat folyamatosan végezték, atomháború esetén nem lennének utak, és vízi artériák - a helyükön. Mellesleg, és ezzel összefüggésben - Gorokhovets városában a folyón. A Klyazma például nagy tengeri hajókat építettek a Kaszpi-tengerre, valamint a Szovjetunió számos váratlan hajógyárában ... hi

            Azt is javasolja, hogy építsenek egy 6 sávos autópályát Vlagyivosztokba .....
            És akkor gondolja át, mennyi pénzt fektet be, és milyen hatást fog elérni.
            És ha abbahagyja az üres populizmust
            M, meg fogja érteni, hogy a természetet nem lehet megtéveszteni egyetlen kotróhajóval sem.
            És hogy olcsóbb hajógyárakat építeni pontosan ott, ahol hasznosak lesznek
            Újabb sapkahajító.
            1. 0
              26. augusztus 2021. 11:51
              Ezt javaslom már régóta és mindenhol. Legalábbis Krasznojarszkig. Szentpétervártól Moszkváig pedig 6 kellett volna. És M-4. Mert okos és előrelátó.
              ... És igen, akkor mi a helyzet az INF-záradékkal, amely megtiltja a Kirgiz Köztársaságot Buyanyban?
              1. 0
                26. augusztus 2021. 16:10
                Idézet: Idegen...
                Ezt javaslom már régóta és mindenhol. Legalábbis Krasznojarszkig. Szentpétervártól Moszkváig pedig 6 kellett volna. És M-4. Mert okos és előrelátó.
                ... És igen, akkor mi a helyzet az INF-záradékkal, amely megtiltja a Kirgiz Köztársaságot Buyanyban?

                Olvasni vagy nem?
                6 pont mit adott az olvasás után?
                1. +1
                  26. augusztus 2021. 23:06
                  Megőrülsz, de egynél több 6-os elem van. Becslés? Szóval olvasni kell...
        4. +2
          26. augusztus 2021. 08:10
          Idézet: SovAr238A
          A 2 méteres merülés még 2-3 fedélzeti folyami cirkálót sem engedett járni.

          Miért kell a bolondoknak tudniuk ezt az igazságot? Fogalmuk sincs a Volga hidrológiájáról
          1. +1
            26. augusztus 2021. 12:20
            Idézet: Tiksi-3
            Miért kell a bolondoknak tudniuk ezt az igazságot? Fogalmuk sincs a Volga hidrológiájáról

            Rokon vagy a 414. ZRP-vel? hi
            1. +3
              26. augusztus 2021. 12:26
              Idézet az isv000-ről
              Rokon vagy a 414. ZRP-vel?

              nem, de kotróhajókon dolgoztam Szeversztaltól Csebokszáriig, és hidrogeológiai felsőfokú végzettségem is van, teljes munkaidőben a Szovjetunióban.
              1. 0
                26. augusztus 2021. 12:36
                Tiszta szívemből örülök...
                1. 0
                  26. augusztus 2021. 12:37
                  Idézet az isv000-ről
                  Tiszta szívemből örülök...

                  hogyan?
                  Közvetlen kapcsolatom van a légvédelemmel, valamint a flottával
                  3 napig élt Tiksiben .... északi elképzelések szerint és az autóépítő zászlóaljhoz volt kötve - biztonsági ...... ilyen vegyes egység
                  1. 0
                    26. augusztus 2021. 12:39
                    folyóember? Légvédelem - KP?
                    1. +1
                      26. augusztus 2021. 12:40
                      A Szovjetunió szinte minden részén éltem és szolgáltam, kivéve Ázsiát és Kalinyingrádot ... Chita, Habarovsk, Tiksi, Voronezh, Gorkij, Kurs, Voronezh, Nyizsnyij Novgorod
                      járt Omszkban, Tomszkban, Irkutszkban, Orenburgban, Asztrahánban .... hosszú üzleti utak
                      rövid (2 hét) ne számítson városokat vagy azok számát
                      1. 0
                        26. augusztus 2021. 12:42
                        S-200, Norilszk hi
                        1. +1
                          26. augusztus 2021. 12:44
                          s-75, Leningrádi régió, LVVPU légvédelem kiképzőközpontja. Andropov.
                        2. 0
                          26. augusztus 2021. 12:46
                          Sorköteles, majd - a flotta.
                        3. +1
                          26. augusztus 2021. 13:06
                          sorkatona, majd magasabb, majd flotta (kiegészítő)
                        4. 0
                          26. augusztus 2021. 13:08
                          Bebarangoltam az Atlanti-óceánt.
                        5. +1
                          26. augusztus 2021. 13:09
                          Idézet az isv000-ről
                          Bebarangoltam az Atlanti-óceánt.

                          boldog. A Kaszpi-tengeren vagyok
                        6. 0
                          26. augusztus 2021. 13:11
                          Mindig is oda akartam menni...
                        7. 0
                          26. augusztus 2021. 13:22
                          Idézet az isv000-ről
                          Mindig is oda akartam menni...

                          20 nap múlva horgászni megyek oda
    3. +2
      25. augusztus 2021. 15:24
      A Kaszpi-tengerre kilenc darab elég. Emlékszem, hogy velük kezdődött az Orosz Föderáció új nagy flottája. De még mindig elég.
    4. -1
      25. augusztus 2021. 15:25
      Gyűjtsd össze őket a Kaszpi-tengeren, autonómiájukkal csak oda tartoznak. Az új opciókat pedig legalább 24 kaliberű vagy cirkon rakétákkal, 3000 tonnás vízkiszorítással, legalább 30 napos autonómiával kell felszerelni.
      1. +6
        25. augusztus 2021. 15:32
        És építsenek nekik egy északi hajógyárat egy fregattért ötévente. Ennek a Zelenodolszknak az eloszlatására nincs mit foglalkozni a hajóüzletekkel. És akkor mi van? Zelenodolszkban van egy kiváló vállalkozás, amely meglehetősen jól és viszonylag gyorsan (USC szabványok szerint) épül. A hidak merülésére és szabad magasságára vonatkozó korlátozások azonban lehetetlenné teszik a DMZ-hez hasonló (ha nem járőrök, mint a 22160-as) vagy akár a 20380-as építést.
        1. +1
          25. augusztus 2021. 16:38
          Úgy tűnik, a Kercsi-öböl Zelenodolszk ága. És éppen a minap adták át a második karakurtot, egy év múlva lesz még egy
        2. -2
          25. augusztus 2021. 16:58
          Donavi49-elfelejtetted,hogy a zelenodolszkiak maguk mutatták be a Buyan korszerűsítését 24 és 32 kaliberű rakétákkal?A Topvaron volt erről cikk,nézd meg az archívumban!van Zaliv üzemük a Krím-félszigeten, simán tudnak nagyot építeni változatai Buyan ott!
        3. -7
          25. augusztus 2021. 17:41
          Zelenodolszkban van egy kiváló vállalkozás, amely meglehetősen jól és viszonylag gyorsan (USC szabványok szerint) épül. A hidak merülésére és szabad magasságára vonatkozó korlátozások azonban lehetetlenné teszik a DMZ-hez hasonló (ha nem járőrök, mint a 22160-as) vagy akár a 20380-as építést.

          Akkor miért Zelenodolszkban épült ez a vállalkozás????????
          Hány ezer km Zelenodolszktól a Balti-tengerig vagy az Azovi-tengerig? Ennek ellenére egy hajógyárat telepítenek az Urál-hegységbe)))
          Személyzet áthelyezése a Baltikumba vagy a Távol-Keletre.
          Nem lepődök meg, ha milliárdok is duzzadnak ebbe a vállalkozásba.
          1. +6
            25. augusztus 2021. 18:31
            Ezt az üzemet, még az Sándor 3 alatt is elkezdték építeni, ha egyáltalán.

            Ez ma az ország legnagyobb folyami hajógyára. Ilyen szépségeket épít például.

            Csak ez nem táplálja a növényt. Nem nagyon veszik, hát Arkadag a gyűjteményébe vette, de a folyamüzemeltetőknek öt hajójuk van, és ennyi. És a munkavállalók bérét minden hónapban fizetni kell. Most még mindig magas % (több mint 50) van az államvédelmi megbízás keretei között. És ha a 21631 elfogy, ha nem jön semmi új, akkor csökkentenie kell a költségeket.
            1. -8
              25. augusztus 2021. 18:45
              Ezt az üzemet, még az Sándor 3 alatt is elkezdték építeni, ha egyáltalán.

              Sétahajók a Volgán Egészen.
              Minden több értelmetlen, Zelenodolszk ezer kilométerre van a tengerektől.
            2. -2
              25. augusztus 2021. 20:17
              Idézet donavi49-től
              Ezt az üzemet, még az Sándor 3 alatt is elkezdték építeni, ha egyáltalán.

              Ez ma az ország legnagyobb folyami hajógyára. Ilyen szépségeket épít például.

              Csak ez nem táplálja a növényt. Nem nagyon veszik, hát Arkadag a gyűjteményébe vette, de a folyamüzemeltetőknek öt hajójuk van, és ennyi. És a munkavállalók bérét minden hónapban fizetni kell. Most még mindig magas % (több mint 50) van az államvédelmi megbízás keretei között. És ha a 21631 elfogy, ha nem jön semmi új, akkor csökkentenie kell a költségeket.


              Ki fog ásni és új vízerőműveket építeni Zelenodolszk megmentése érdekében?
              Legalább egy hidrotechnikai blokk megépítése ahhoz hasonlítható, hogy Zelenodolszkot a földdel egyenlővé tennék, és a világ bármely pontján újjáépítenék a tenger partján...
            3. +2
              25. augusztus 2021. 23:09
              Idézet donavi49-től
              Ez ma az ország legnagyobb folyami hajógyára.

              Nyizsnyij Novgorod a Krasznij Sormovóval, Asztrahánnal, Jaroszlavllal - Ön szerint ezek már kiszáradtak?! ... bolond
              1. +3
                26. augusztus 2021. 09:03
                CS – most összezsugorodott szomorú Tipikus RST/RSD 49-59 ömlesztettáru-szállító hajókat/tartályhajókat építenek. Technikailag nagyon egyszerűek.

                Valójában egy kis rákhalász az odesszai projekt szerint, ez az első igazán új hajó az elmúlt években. Míg Zelenodolsk több mint egy tucat különböző projektet hajtott végre az elmúlt években.

                Asztrahán nagy. Például a Lotus haldokló állapotában. És vagy nem tudják elsajátítani a projektet (például egy folyami hajót), vagy szemetet építenek / kiszerveznek, vagy kisebb szabványos tartályhajókat / ömlesztettáru-szállító hajókat (27)


                Jaroszlavl – a 2019-es év legfrissebb hírei vannak a weboldalukon. És ha általánosságban nézzük a szállítással kapcsolatos híreket, akkor alapvetően ez a szabványos méret Jaroszlavlból származik. Igen, gyártanak nagy vontatóhajókat (pl. Balk), de egy tengeri hajógyárban készülnek el 65-70%-os készültségből.


                Rybinszket akkor emlegették volna. Ezek a srácok megőrizték kompetenciájukat, és általában befektetnek az üzembe. De Zelenodolsk nagy teljes elmozdulással és projektek számával dolgozik.

                1. 0
                  26. augusztus 2021. 11:51
                  Idézet donavi49-től
                  CS – most összezsugorodott

                  A működő folyami-tengeri flotta 70%-a Krasny Sormovo-n épült. Csak a "Mustai Karim" ér valamit! És ezeket a tankereket Nyizsnyij mellett az Okán és a Néván is építik ... bolond
                  1. +2
                    26. augusztus 2021. 13:58
                    Az RST / RSD készítés az odesszai projekt szerint nem ugyanaz, mint a hadihajók és tengeralattjárók. Technológiailag tényleg egyszerű. Még félig élő hajógyárak is szegecselik őket, ugyanazok a Nobel testvérek. És az üzem nyeresége nem túl jó. Zelenodolsk Buyanból 59 egy pár.

                    Mustai Karim első és utolsó. És az odesszai projekt szerint is. A másodikat kínozzák és 22 évesen nem fognak 100%-osan átmenni, itt vannak a legfrissebb képek.



                    Az ügyfél megtagadja a próbálkozást, és a bíróságon begyűjti a papírokat.

                    A Zelenodolsk RST/RSD és folyami béléseket is készíthet. De nincs helye, ezért ott építkezik, ahol nagyobb a haszon és a haszon.
            4. Kuz
              +18
              27. augusztus 2021. 03:12
              Idézet donavi49-től
              ha elfogy a 21631, ha nem jön semmi új, akkor csökkenteni kell a költségeket

              már
              Augusztus 24-én, a "Army-2021" Nemzetközi Katonai-Műszaki Fórum munkája során az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma és az A. M. Gorkijról elnevezett Zelenodolsk Plant JSC állami szerződést írt alá egy sorozat gyártására és szállítására. közepes felderítő hajókból
        4. +1
          25. augusztus 2021. 20:15
          Idézet donavi49-től
          És építsenek nekik egy északi hajógyárat egy fregattért ötévente. Ennek a Zelenodolszknak az eloszlatására nincs mit foglalkozni a hajóüzletekkel. És akkor mi van? Zelenodolszkban van egy kiváló vállalkozás, amely meglehetősen jól és viszonylag gyorsan (USC szabványok szerint) épül. A hidak merülésére és szabad magasságára vonatkozó korlátozások azonban lehetetlenné teszik a DMZ-hez hasonló (ha nem járőrök, mint a 22160-as) vagy akár a 20380-as építést.

          Mit kell tenni?
          A tengeren túl egy üsző fél, és egy rubelt szállítanak ...
          Emlékszel erre a bölcsességre?

          Hadd építsen Zelenodolszk folyami sétahajókat...
          Igen, alacsonyabb költséggel.
          Aztán egy egyhetes Volga-menti túra annyiba kerül, mint 2 hét az 5 csillagos Törökországban egy repülőúttal és all-inclusive ellátással... Milyen lenne Zelenodolsk egy haditengerészeti hajógyártó?
          Vízierőművek kaszkádjait építeni a Volga felső folyásán? Mi biztosítaná a kívánt vízszintet?
          Pár tucat hajógyárral könnyebb építeni...
          A partokon...
          1. -1
            25. augusztus 2021. 22:57
            Idézet: SovAr238A
            Hadd építsen Zelenodolszk folyami sétahajókat...

            Zelenodolszk, így volt, átkerült Kercsbe, és ott már befejezték a haditengerészet két óceánjáró kábelrétegének építését, Nyizsnyij Novgorodban és Asztrahánban pedig jól épülnek a folyami tengerjáró hajók ... Rákacsintás
            1. A megjegyzés eltávolítva.
              1. A megjegyzés eltávolítva.
      2. 0
        25. augusztus 2021. 15:40
        Igen, Thrifty, nagyszerű eredeti vagy. És akkor miért Gorskov?
        1. -4
          25. augusztus 2021. 16:29
          Ural72-Nem emlékszem, hogy együtt ittunk volna, de oké, menjünk. Mi haszna ezeknek a tíz napos angolkórnak? Nem kell megfulladni, elszigetelni a készletektől és felszállni rájuk! Nincs üzemanyag, élelem sem, miért építették egyáltalán? ezek a páncélpontok...
          1. -1
            25. augusztus 2021. 22:50
            Idézet: Takarékos
            Legalább egy hónapig autonómiával rendelkező, legalább 3000 tonna vízkiszorítású, nagy hullámot képes hajókra van szükségünk, és nem ezekre a páncélpontokra ...

            Oroszországban sok folyó és tó van, és ha az ellenség mélyen behatol a területünkbe, ezek a hajók nagyban segítenek nekünk, ahogy flottilláink segítettek a maguk idejében ... hi
            1. 0
              25. augusztus 2021. 23:26
              Idézet az isv000-ről
              Idézet: Takarékos
              Legalább egy hónapig autonómiával rendelkező, legalább 3000 tonna vízkiszorítású, nagy hullámot képes hajókra van szükségünk, és nem ezekre a páncélpontokra ...

              Oroszországban sok folyó és tó van, és ha az ellenség mélyen behatol a területünkbe, ezek a hajók nagyban segítenek nekünk, ahogy flottilláink segítettek a maguk idejében ... hi


              Ne beszélj már 100 évvel ezelőtti hülyeségeket.
              Azokban az években nem voltak hajóellenes rakéták.
              Azokban az években nem voltak légvédelmi rendszerek.
              A tüzérségi tűz hatótávolsága 10-szer kisebb volt.
              És gyakorlatilag egyáltalán nem volt MLRS.
              Mit beszélsz az elmúlt háborúkról?

              A második világháború óta semmilyen katonai tapasztalat most elvileg hasznos.
              Akik pedig mást mondanak, azokat el kell szigetelni a társadalomtól, mint a nép ellenségeit!
              1. +2
                26. augusztus 2021. 11:54
                A második világháború óta semmilyen katonai tapasztalat most elvileg hasznos

                Ilyen meggyőződéssel és a világ hadtörténelmének ismeretével valamiféle tálibokat irányítana, és nem a vezérkar döntéseinek szintjén generálna tanácsokat.
              2. +1
                26. augusztus 2021. 12:02
                Idézet: SovAr238A
                A második világháború óta semmilyen katonai tapasztalat most elvileg hasznos.

                A múlt elfelejtésének nincs jövője...
          2. 0
            25. augusztus 2021. 22:58
            Idézet: Takarékos
            Nem emlékszem, hogy együtt ittam volna

            Igyad a tengert, Xantus, igyál a tengert!
      3. -4
        25. augusztus 2021. 16:49
        Idézet: Takarékos
        Gyűjtsd össze őket a Kaszpi-tengeren, autonómiájukkal csak oda tartoznak. Az új opciókat pedig legalább 24 kaliberű vagy cirkon rakétákkal, 3000 tonnás vízkiszorítással, legalább 30 napos autonómiával kell felszerelni.

        Mit csináljanak a Kaszpi-tengeren?
        Zárt tócsa?
        Az ellenséges haditengerészet teljes hiányával?
        1. -1
          25. augusztus 2021. 17:00
          Sovar238a-ott garantáltan nem fulladnak viharba, autonómiájukkal...
          1. A megjegyzés eltávolítva.
            1. -3
              25. augusztus 2021. 20:04
              Idézet: SovAr238A
              Nos, megértem a hazaszeretetet és az ország vezetői vonalának előremozdítását, de...
              A kibaszott természetet nem tudod megváltoztatni a Kreml csapatával...

              A tévés hazafias gondolkodású polgártársak akár agyon is változtathatnak. Igen
              1. +3
                25. augusztus 2021. 22:45
                TV hazafias gondolkodású polgártársak, még az agy is módosíthatja

                És általában összetörted az egészet wassat
                1. -2
                  25. augusztus 2021. 22:49
                  Idézet Mitrohától
                  És általában összetörted az egészet

                  Nos, ma konkrétan nem érintettelek meg, hogy ne szagolj, de itt vagy, ott vagy. szomorú
                  megáll
        2. 0
          25. augusztus 2021. 22:45
          Idézet: SovAr238A
          Az ellenséges haditengerészet teljes hiányával?

          A szent hely soha nem üres... hi
          1. 0
            25. augusztus 2021. 23:11
            Idézet az isv000-ről
            Idézet: SovAr238A
            Az ellenséges haditengerészet teljes hiányával?

            A szent hely soha nem üres... hi

            Akkor a Kaszpi-tengeren?
            Sok ellenség jelenhet meg a lakásában?
            1. +1
              26. augusztus 2021. 12:29
              Idézet: SovAr238A
              Sok ellenség jelenhet meg a lakásában?

              Még lakásom sincs, a saját házamban élek, a pitbull felelős az ellenségekért ... nevető
      4. +1
        25. augusztus 2021. 18:54
        Atomreaktor is
      5. -1
        25. augusztus 2021. 21:15
        Idézet: Takarékos
        Gyűjtsd össze őket a Kaszpi-tengeren, autonómiájukkal csak oda tartoznak. Az új opciókat pedig legalább 24 kaliberű vagy cirkon rakétákkal, 3000 tonnás vízkiszorítással, legalább 30 napos autonómiával kell felszerelni.

        Melyek a cirkonok célpontjai a Kaszpi-tengeren?
        Különösen 9 hordozóra, mindegyik 24 rakétával.

        Nos, csak nevezd meg.
        Irán rendszerszintű doktrinális ellenségünk?
        Vannak-e Iránnak a Kaszpi-tengeren gerinchálózati védelmi vállalkozásai?
        Vagy ez Türkmenisztán?
        Talán Kazahsztán?
        Ahhh.
        Valószínűleg az ipartalan Azerbajdzsán a mi rendszerszintű ellenségünk a Kaszpi-tengeren?

        Nem akarsz flottillát az Obra, Jeniszejre, Lenára?
        Hát, hátha...
        1. 0
          25. augusztus 2021. 22:43
          Idézet: SovAr238A
          Melyek a cirkonok célpontjai a Kaszpi-tengeren?

          Afganisztán és... bolond
          1. 0
            25. augusztus 2021. 22:55
            Idézet az isv000-ről
            Idézet: SovAr238A
            Melyek a cirkonok célpontjai a Kaszpi-tengeren?

            Afganisztán és... bolond

            ezt most komolyan mondod?
        2. +1
          26. augusztus 2021. 12:32
          Idézet: SovAr238A
          Nem akarsz flottillát az Obra, Jeniszejre, Lenára?

          járőrhajók egy időben még Norilszkben is voltak ... bolond
      6. 0
        25. augusztus 2021. 22:42
        Idézet: Takarékos
        autonómiájukkal csak ott van a helyük

        A fedélzeten mindig van hely három további konténernek: konzervekkel, vízforralóval és kaliberekkel...
    5. +1
      25. augusztus 2021. 15:34
      Mi a modernizáció lényege? mit fogsz fejleszteni, fegyvereket, elektronikát vagy edényeket?
      1. +3
        25. augusztus 2021. 15:44
        Korábban azt írták, hogy a "Pantsir-M" telepítését tervezik a "Duet" helyett, a megfelelő PAR észleléssel, és esetleg a "Calibers" számának 8-ról 16-ra történő növelésével, "de ez pontatlan .... "
    6. +4
      25. augusztus 2021. 15:35
      De az RTO-t modernizálni kell? A belvízi folyókhoz és csatornákhoz nem rosszak, tengerre csak korlátozottan alkalmasak. 35 csomós sebességre emelni és nagyobb súlyú rakétákat használni nem tanácsos. A legénységet csökkentenék – véleményem szerint nem lenne rossz.
      1. 0
        25. augusztus 2021. 18:56
        jó gondolat jó
    7. 0
      25. augusztus 2021. 15:42
      rudolff (rudolff), tisztelt, ha jól emlékszem, a BF-ben minden IPC 1991 előtt született. Az északi flottában - 1995-ig. A "Karakurtok" sorozatban épülnek, nem jött el az ideje, hogy eltávolítsák a "Buyans-M"-et a Baltikumból, légvédelmi és légvédelmi rendszereikkel? Nem jött el az ideje, hogy a szeretett "Caliber"-t az autók utánfutókra helyezzük?
      1. PPD
        +2
        25. augusztus 2021. 16:58
        Az RTO-k IPC-vé való átalakítása annyi erőfeszítést, pénzt és időt vesz igénybe, hogy teljesen új hajó lesz belőle. Ha lehetséges.
        Az 1124-es hatótávolsága 4000, a Buyanoké 2500 12 csomóval.
        És ez azt is figyelembe véve, hogy mikor és milyen években tervezték őket. És az ellenség és a saját képességei.
        Kit és hol fog keresni, különös tekintettel a tengeri alkalmasságra? "Ohio" a Finn-öbölben?
        A Karakurtban minden körülbelül ugyanaz.
        Csak a tengeri alkalmasság tekinthető magasabbnak.
        Mennyi a kérdés.
    8. +4
      25. augusztus 2021. 15:49
      Mi tehát a projekt „modernizálása”? bolond Téma bontatlan! negatív
    9. +2
      25. augusztus 2021. 15:58
      A modernizáció lényege, hogy megrendeléssel kedveskedjünk az üzemnek. Nem látok más értelmét.
      1. +4
        25. augusztus 2021. 16:51
        Idézet: Pavel57
        A modernizáció lényege, hogy megrendeléssel kedveskedjünk az üzemnek. Nem látok más értelmét.

        Pontosan
        Az üzem rendeléseket akar.
        Nem érdekli, hogy mit termel.
        Ha lenne finanszírozás.
        1. -6
          25. augusztus 2021. 17:46
          Pontosan
          Az üzem rendeléseket akar.
          Nem érdekli, hogy mit termel.
          Ha lenne finanszírozás.

          Vigye közelebb a vállalkozást a tengerhez, különben Oroszország központjában akarnak hajókat építeni, és nem a tenger mellett)))
    10. +3
      25. augusztus 2021. 16:44
      A buyanok mind a Kaszpi-tengeren vannak. Karakurt 6 db. minden flottára ezek alapján az IPC, flottánként is 6 db, az sokáig rakodás és ennyi. Általánosságban elmondható, hogy a zelenodolszki lakosok a PLO korvettjének lehetséges megjelenéseként a Cheetah-ot különböztetik meg
    11. +2
      25. augusztus 2021. 18:30
      Inkább korszerűsítés helyett adják ki a hegyre az MPK projektet, különben hamarosan az OVR-ekbe kerülnek a 20380-as korvettek, biztosítva az atom-tengeralattjárók kijutását a bázisokról.
    12. +1
      25. augusztus 2021. 22:11

      Vigye közelebb a vállalkozást a tengerhez, különben Oroszország központjában akarnak hajókat építeni, és nem a tenger mellett)))
      Kazan öt tenger kikötője.
    13. -2
      26. augusztus 2021. 11:53
      Sem Buyanokra, sem Karakurtra, sem Vaszilij Bykovokra nincs szükség. Alapvetően. De ahogy mondják, halhiány miatt és a végén rákos leszel...
    14. +1
      26. augusztus 2021. 12:28
      Egy szó sem esik arról, hogy a projektben mit javasolnak megváltoztatni, így a hír csak hír. PLO-hajókra van szükségünk a tengerközeli övezetbe. Ez az, amilyen új hajósorozatot kell először építeni.
      1. 0
        27. augusztus 2021. 21:56
        Egyetértek, a cikk elég gyenge, több információ itt található: https://wiki.wargaming.net/ru/Navy:Small_missile_ships_of_21631_project

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"