Felvételek jelentek meg egy Mi-17-es helikopter kemény leszállásáról a mexikói Veracruz államban

22
Появились кадры с жёсткой посадкой вертолёта Ми-17 в мексиканском штате Веракрус

Megerősítették a Mi-17-es helikopter mexikói lezuhanásával (kemény leszállásával) kapcsolatos információkat. Az adatokat a mexikói Veracruz állam vezetője, C. Garcia megerősítette.

Elmondása szerint a legénységnek és egy speciális csapatnak fel kell mérnie a Mexikót sújtó hurrikán következményeit. A legnagyobb károkat Veracruz államban jegyezték fel.



Miközben Agua Blanca városának egyik helyszíne felett repült viszonylag alacsony magasságban, a helikopter körözni kezdett, miközben magasságot veszített. Aztán a forgószárnyas, amelynek pilótái mindent megtettek, hogy elkerüljék a gyors lezuhanást a lakóépületekre, az egyik útra esett. Abban a pillanatban egy busz haladt az úton. A Mi-17-es lezuhanása következtében mechanikai ütközés érte a járművet, de a busz tovább tudott haladni.

A helikopter tovább forgott a földön, lapátjai különböző irányokba repültek, amikor megérintették a talajt. Végül néhány másodperc múlva a Mi-17 lefagyott, elvesztette a pengéket és néhány más szerkezeti elemet.

A legfrissebb információk szerint a helikopter fedélzetén 20-an tartózkodtak, köztük Veracruz állam belügyminisztériumának vezetője. Ő és a fedélzeten tartózkodó többi utas viszonylag könnyű sérülésekkel megúszta. A helikopter kemény leszállásának személyi sérülés nem történt.


Később kiderült, hogy a helikopter szinte azonnal a felszállás után lezuhant.
    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    22 megjegyzések
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +22
      26. augusztus 2021. 11:17
      Nos, itt a jobb pedál nyilvánvalóan nem volt elég a pilótának a kezdetektől fogva. Vagy átvitel a farok felé, vagy a farokrotor dőlésszögének szabályozása. De a videó nagyon jó. A keretek alapján megszámolhatja a fordulatokat, és megértheti, hogy a sebességváltó megsemmisült-e vagy sem. Majd kitalálják.
      1. +2
        26. augusztus 2021. 16:47
        Igen, mit kell érteni, már "mindent a polcokra tettél"
        1. +6
          26. augusztus 2021. 17:03
          Igen, mit kell érteni, már "mindent a polcokra tettél"

          Igen, nem minden, ezért vannak jutalékok. És hogy a helyzet hogyan kezdett fejlődni, nem tudom. Egy dolog látható a videóból - nincs szél, gyorsulás kezdődött (ez azt jelenti, hogy a farokrotor ferdén fújt). De abban a pillanatban, amikor elindult a bal forgás (pontosan a legelején) - itt még mindig meg kell nézni, hogyan dörzsölte a parancsnok a pedálokat és a fogantyút. A bal forgásba is be tudott hajtani, de nem tudott kiszállni belőle... Van benne egy finomság. Ezért írtam – majd kitalálják.
          1. +3
            26. augusztus 2021. 20:57
            De mennyire különbözőek az emberek.
            Vannak, akik egy esetleges robbanás elől menekülnek, mások a baleset helyszínére futnak, hogy megmentsék a legénységet. A harmadik az egészet forgatja...
    2. +1
      26. augusztus 2021. 11:18
      Szerencsére a busz enyhítette az ütést
      1. +4
        26. augusztus 2021. 11:23
        Igen, csak a buszon utazók lehetnek szerencsétlenek. Hála Istennek minden sikerült.
    3. +10
      26. augusztus 2021. 11:19
      Mesebeli szerencse.
    4. -2
      26. augusztus 2021. 11:24
      Úgy tűnik, az emberi tényező, nevezetesen a legénység alacsony képzettsége okolható.
      1. +17
        26. augusztus 2021. 11:48
        azaz alacsony képzettség

        Gyerünk... Hozzáértően lebukott farokrotor nélkül. A váltós motorok nem estek be a pilótafülkébe, nem kezdtek el kerozinnal szárnyalni. Így a bortach azonnal elzárta a csapokat.
        És ha nevetsz, ez így nézett ki. Felszállt, gyorsítani kezdett, és a jobb oldali pedál alatt egy üres tequilásüveg gördült a parancsnokhoz vagy pravakhoz. laughing Jól sikerült férfiak. Szerencsés.
        1. +5
          26. augusztus 2021. 12:38
          Nem tudták elkapni a farokrotor gyűrűjét?? Az is látható, ahogy maga a talaj előtt, hozzáértően élesen megnövelte a főrotor dőlésszögét.
          1. +3
            26. augusztus 2021. 13:57
            Nem tudták elkapni a farokrotor gyűrűjét?

            Igen, természetesen megtehetné. Csak most kíváncsi? Majd kitalálják, megnézik, hogyan imbolygott tollal (magától el vagy maga felé) ebben a pillanatban, amikor a forgás éppen elkezdődött. . Ha semmit nem találnak a vasdarabokban.
        2. +2
          26. augusztus 2021. 15:06
          Lehet, hogy egyszerűen rosszul vannak beállítva a pedálok, ha jól emlékszem mi 8-ban 15 fokkal jobbról balra, egy csavar szabályozza, és zárva van
    5. +2
      26. augusztus 2021. 11:27
      Nem voltak áldozatok, és lehetett volna sokkal rosszabb is.
    6. +10
      26. augusztus 2021. 11:30
      A lényeg, hogy leülj.
      Mint Cikcakk McCrack a Kacsamesékben.
    7. +6
      26. augusztus 2021. 12:04
      Szerencse mindenkinek, és főleg a busz utasainak (viccből csavarokkal kettévágták volna)
    8. +5
      26. augusztus 2021. 13:00
      Igen, egyértelműen katasztrofális a helyzet, melynek fejlesztésében egy busz és egy személyautó, valamint a földön tartózkodók is részt vettek, de minden meglepően jól sikerült - emberáldozatok nélkül. A résztvevőknek második születésnapjuk van.
    9. +2
      26. augusztus 2021. 18:39
      20 fő, plusz tele tankok. Felszállás a légpárna hatászónáján kívüli gyorsulással. Felemelkedett a fák fölé, és fújt a szél, vagy hátszél, vagy oldalszél. Ez a hiányzó pedál. Megtörténik.
    10. +1
      26. augusztus 2021. 18:58
      Nem olyan nehéz esés, ha mindenki él, jól sikerült pilóta)
      1. +2
        26. augusztus 2021. 19:41
        Igen, főleg, ha kiderül, hogy ő maga vezette az autót ebbe az üzemmódba.
    11. 0
      26. augusztus 2021. 20:08
      A sofőr jó. Kiugrálhatnék a félelemtől és elfuthatnék.
    12. 0
      27. augusztus 2021. 21:40
      Folytatódik a repülőgép- és helikopteresés?
    13. 0
      28. augusztus 2021. 11:42
      Nos, a lényeg, hogy mindenki túlélte, és senki sem sérült meg súlyosan.

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"