„Adj egy második életet a BRDM-2-nek”: Romániában a szovjet páncélozott járművek Javelin páncéltörő rendszerek segítségével történő felszerelését javasolják
30 évvel a szovjet blokk összeomlása után az akkori katonai felszerelés még mindig a Szovjetunió egykori szövetségeseinek hadseregében szolgál.
Régi platformok új fegyverekhez
A 4×4-es kerékképletű páncélozott és mobil járművek minden önbecsülő hadsereg alapja, könnyebben és olcsóbban használható, mint más páncélozott járművek
- hangzik el vélemény a Romania Military című kiadvány oldalain.
A szerző szerint a meglévő platformokat kell használni, azok korszerűsítését elvégezni, és nem várni a sorra a megfelelő osztályú új autók vásárlására. Ezért javasolja a TABC-79 4x4 alváz használatát: ezt a páncélozott kétéltű járművet Romániában hozták létre a TAB-77 8x8 páncélozott szállítójármű alapján, amely a BTR-70 helyi változata.
Most a Honvédelmi Minisztérium lassan megjavítja a TABC-79-et. A szerző azt javasolja, hogy ne cseréljék ki a motort, a sebességváltót és erősítsék meg a berendezést további védelemmel. Szerinte nagyjavítást kell végrehajtani új fegyverrendszerek telepítésével, amelyek megjelenése esetén eltávolíthatók és új platformra helyezhetők.
A szerző úgy véli, hogy a TABC-79-re egy távirányítós fegyverállomást kell telepíteni, amely a gránátvetőkön kívül 12,7 / 14,5 mm-es géppuskával vagy 20 / 30 mm-es ágyúkkal és Javelin / Spike anti- repülőgéprendszerek vagy FIM-92 Stinger légvédelmi rakétakilövő / Mistral.
A torony ideális a TABC-79-hez, hiszen az önvédelem fő feladata mellett képes lesz eltalálni páncélozott célpontokat, vagy fedezetet nyújtani a légi támadások ellen.
- véli a szerző.
Száz BRDM-2 vár modernizálásra
Mint kifejti, Romániában a TABC-79-es flotta mellett még mindig több mint 100 BRDM-2 van a páncéltörő járművek módosításában, amelyek „második életet kaphatnak”:
Miért ne modernizálja őket, és szerelje fel modern felszerelésekkel és páncéltörő rakétákkal (Spike LR / NLOS, Brimstone, Javelin / Hellfire) a 9P122 Malyutka-M, 9P133 Malyutka-P és 9P148 Konkurs helyett? Továbbra is kiváló platform a mobilitás és a védelem szempontjából. A TABC-79-hez hasonlóan a legtöbb egység leszerelhető, majd áthelyezhető [fegyverek rendszerek] új 4×4-es járművekhez.
A szerző szerint „amíg egy új 4x4-es járműre várunk a +10 tonnás kategóriában, az ukránok már a Ford F5-es alvázra épülő Kozak V4 4x550-es páncélozott járműveket árulják Szaúd-Arábiába történő exportra.” A Kozak tömege eléri a 12 tonnát, STANAG 10 2. szintű védett kabinjában 4569 vadászgépet tud szállítani, az erőművet egy 6 literes Iveco Tector 279CP motor képviseli, de "kár, hogy ez nem kétéltű ."
Információk