Katonai áttekintés

„Eddig nincs csere az UAZ-okra”: Ukrajnában nem sikerült időben pótolni a szovjet terepjárót

109

Az ukrán védelmi minisztérium egyelőre nem talált helyettesítőt a szovjet UAZ-ra, az ukrán fegyveres erők számára terepjáró fejlesztésére kiírt pályázaton részt vevő cégek egyike sem tudott prototípust benyújtani állami tesztekre. Erről az ArmyInform ukrán kiadása számolt be.


A kiadvány hivatkozik az autóipari és páncélozott fegyverek és felszerelések fejlesztésével és beszerzésével foglalkozó osztály vezetőjének, Nyikolaj Evstratenko ezredesnek a nyilatkozatára, aki szerint szeptember 1-ig a pályázaton részt vevő öt cég közül egyik sem tudott létrehozni. és benyújtani a szovjet terepjáró leváltására szánt prototípust.

Mint az ukrán védelmi minisztériumban közölték, a pályázati feltételek teljesítésének elmaradásának okai különbözőek. Néhányuknak nem volt elég ideje, míg másokat egyáltalán nem fogadtak el a fejlesztésre. Ennek eredményeként az ukrán hadsereg a megbeszélt időpontig nem kapott prototípusokat vagy tervdokumentációt. Ezenkívül az ukrán védelmi minisztérium további követelményeket támasztott egy új SUV-hoz, amelynek fel kell váltania a szovjet UAZ-t az ukrán fegyveres erőkben.

Tekintettel arra, hogy szeptember 1-ig nem érkezett be javaslat, az ukrán védelmi minisztérium úgy döntött, hogy a prototípusok rendelkezésre bocsátásának határidejét október 11-re halasztja. Jelenleg nincs helyettesítő szovjet terepjáró az ukrán fegyveres erők számára.

Ez idő alatt a pályázóknak fel kell készíteniük prototípusaikat a tesztelésre, figyelembe véve a katonaság új kívánságait. Hangsúlyozzuk, hogy akinek nincs ideje a megadott időpontig, az a továbbiakban nem vesz részt a versenyen.

Emlékezzünk vissza, hogy csak az ukrán páncélozott járműveknek van többé-kevésbé kész projektje, amely egy, a katonai követelményeknek megfelelően módosított Toyota Hiluxot kínált pályázatra. De nekik is meg kell feszülniük, mivel az ügyfélnek új követelményei vannak.
Felhasznált fotók:
https://www.ukrmilitary.com/
109 észrevételek
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Vlagyimir Vlagyimirovics Voroncov
    Vlagyimir Vlagyimirovics Voroncov 6. szeptember 2021. 12:25
    +2
    Ezenkívül az ukrán védelmi minisztérium további követelményeket támasztott egy új SUV-hoz, amelynek fel kell váltania a szovjet UAZ-t az ukrán fegyveres erőkben.

    ***
    - Utakat kell építeni alatta ...
    ***
    1. den3080
      den3080 6. szeptember 2021. 12:36
      +6
      nem értettem. Tse zrada chi peremoga?
      mosolyog
      1. Például
        Például 6. szeptember 2021. 12:46
        +6
        Idézet tőle: den3080
        nem értettem. Tse zrada chi peremoga?

        Diagnózis. Rákacsintás nevető
        1. Igazi Pilóta
          Igazi Pilóta 6. szeptember 2021. 13:04
          +3
          És itt vagyok "poanguyu". fickó

          A régi UAZ járművek cseréje a hadsereg számára ezen a területen... Az orosz gyártmányú "Tiger" autó lesz, és nem lesz ukrán hadsereg a jelenlegi értelemben.
          És addig a pillanatig az ukrán fegyveres erők fokozatosan romlik, és finomítják a szovjet hadseregtől örökölt felszerelés erőforrásait. Annyira jó technológia, hogy minden csere nyilvánvalóan rosszabb különféle okok miatt...
          1. Hevedervágó
            Hevedervágó 6. szeptember 2021. 15:13
            +2
            Elolvastam a címet „Eddig nem lehet helyettesíteni az UAZ-okat”: Ukrajnában nem tudták időben helyettesíteni a szovjet terepjárót. "És azt gondolom, miért találtak / hoztak létre cserét
            szovjet terepjáró"
            ? mit
          2. Zoldat_A
            Zoldat_A 7. szeptember 2021. 02:20
            +1
            Idézet a RealPilottól
            És itt vagyok "poanguyu". fickó

            A régi UAZ járművek cseréje a hadsereg számára ezen a területen... Az orosz gyártmányú "Tiger" autó lesz, és nem lesz ukrán hadsereg a jelenlegi értelemben.
            És addig a pillanatig az ukrán fegyveres erők fokozatosan romlik, és finomítják a szovjet hadseregtől örökölt felszerelés erőforrásait. Annyira jó technológia, hogy minden csere nyilvánvalóan rosszabb különféle okok miatt...

            "Mindez persze igaz, mindez igaz, igen, igen, igaz..." (c)

            Csak akkor csodálkozom – mi a fenének vannak ezek a téren melegelűzték a felvonulást, nem tudom mit? ... am Szovjet UAZ-okat vezetnének, mert nem tudnak jobbat kitalálni, vagy jobbat nem vásárolnak.
      2. credo
        credo 6. szeptember 2021. 12:51
        +4
        Idézet tőle: den3080
        nem értettem. Tse zrada chi peremoga?
        mosolyog

        Sem az egyik, sem a másik.
        Az a véleményem, hogy a "verseny" vezetői nem egyeztek meg a jelentkezőkkel a visszalépés mértékében, ezért újabb hónap szünetet tartottak.
        Csak hát az ukrajnai élet másként már nem is képzelhető el. Ezzel még Ukrajna nyugati "barátai" is tisztában vannak.
      3. Pyramidon
        Pyramidon 6. szeptember 2021. 14:23
        +2
        Idézet tőle: den3080
        nem értettem. Tse zrada chi peremoga?
        mosolyog

        A rendszeres kívánságlista újabb bugyuta. nevető
      4. zloybond
        zloybond 6. szeptember 2021. 16:55
        +1
        Ez az agy rossz közérzete – Ze elnöknek a kongresszuson (lásd az ukrán alapkezelő társaságot) átadtak egy oktatási kézikönyvet olvasott nyelven, hogy feje egészségét javítsa.
        1. Zoldat_A
          Zoldat_A 7. szeptember 2021. 02:35
          0
          Idézet a zloybondtól
          Ez az agy rossz közérzete – Ze elnöknek a kongresszuson (lásd az ukrán alapkezelő társaságot) átadtak egy oktatási kézikönyvet olvasott nyelven, hogy feje egészségét javítsa.

          Még mindig nem értem, mi volt ez, ez a könyv? Az orosz különleges szolgálatok finom trollkodása (ha tőlük választunk elnököt, akkor a kongresszus szerint maga Isten parancsolta, hogy viseljünk trikolórral és kétfejű sassal) vagy butaság Amerika politikai politikájának végső szakaszában. beau monde?

          Ha az első, akkor a Szülőföld díjai, remélem, már megtalálták hőseiket, Petrovot és Vasecskin Bosirov sikeresen teljesített megbízatása után újabb szabadságon van.

          Ha ez utóbbi, akkor nagyon félek Amerikától. Mert fiatalkorában egy barátom, egy fiatal pszichiáter elvitt egy őrültek házába egy kirándulásra. Mutasd meg, hogyan szórakoznak ott. Még mindig remeg és rándul a szemem, ha eszembe jut, mit láttam ott.
    2. knn54
      knn54 6. szeptember 2021. 13:05
      +2
      – Ennek eredményeként az ukrán katonaság a megbeszélt időpontig semmilyen prototípust vagy tervdokumentációt nem kapott.
      De a pénzt elköltötték.
  2. Szerelő65
    Szerelő65 6. szeptember 2021. 12:31
    +18
    Nos, az orosz hadseregben egyáltalán nincs hír, ezért tetőfedő cseréről írunk, a tetőfedő nem helyettesíti a szegény UAZ-469-et Ukrajnában. Nos, valóban megtörtént az ArmyGames-2021, és kit érdekel, ki tudja megmondani, hány sztori volt ebben a témában a MILITARY REVIEW nevű oldalon? De az a tény, hogy a fegyveres erők UAZ-469-je ezen nem változtat, hír, érdemes megvitatni. BRAVO!
    1. Navodlom
      Navodlom 6. szeptember 2021. 14:17
      +2
      Idézet a Fitter65-től
      Nos, valóban megtörtént az ArmyGames-2021, és kit érdekel, ki tudja megmondani, hány sztori volt ebben a témában a MILITARY REVIEW nevű oldalon?

      javasolja átnevezését Ukrajna Katonai Szemlére?
      általában támogatom a felszólalását
  3. sabakina
    sabakina 6. szeptember 2021. 12:34
    +1
    Toyota Hilux. De nekik is meg kell feszülniük, mivel az ügyfélnek új követelményei vannak.
    Nem értem, kell nekik olyan jellemzők, mint a „Maus”? belay
    1. rocket757
      rocket757 6. szeptember 2021. 12:40
      -3
      Opciók... keveset "díjaztak", vagy annyit ígértek, hogy senki sem hitte el?
      Szia Vjacseszlav katona
    2. URAL72
      URAL72 6. szeptember 2021. 12:44
      0
      72 ezer zöldért adtak el T-100-eseket Afrikába, most 200 ezerért vigyenek Bentley-t vagy Rolls Royce-ot. Ott lesz a világ legmenőbb hadserege.
      1. Lee bácsi
        Lee bácsi 6. szeptember 2021. 13:50
        +2
        Idézet: URAL72
        Ott lesz a világ legmenőbb hadserege.


        A legeslegjobb !
        1. A Vörösbőrök vezetője
          A Vörösbőrök vezetője 6. szeptember 2021. 14:15
          -1
          Egyetértek!
          Ha sok pénzem lenne, mindkettőt megvenném!
          A terepjárót még nem törölték!
          1. Lee bácsi
            Lee bácsi 6. szeptember 2021. 14:37
            +1
            Volt egy ilyen dízelmotorom - 15 évig nem tudtam a gyászt ...
            1. A Vörösbőrök vezetője
              A Vörösbőrök vezetője 6. szeptember 2021. 14:58
              -4
              Nem... Ez a következő generáció. "Willis" nem az...
              1. Lee bácsi
                Lee bácsi 6. szeptember 2021. 15:02
                +1
                Licenc alapján készült, katonai dzsip, nem sallang és egyszerű, mint Willis
                1. A Vörösbőrök vezetője
                  A Vörösbőrök vezetője 6. szeptember 2021. 15:19
                  -5
                  Tehát egy katonai dzsipnek ilyennek kell lennie - egyszerű, megbízható, nem drága! Mi lenne a "terepen", a térdén meg lehetne javítani, és ha "eltűnt", akkor ne tépd a hajad.
                  1. Gritsa
                    Gritsa 7. szeptember 2021. 00:58
                    0

                    ezért akarja az APU a Toyota Hiluxot
        2. decimalegio
          decimalegio 6. szeptember 2021. 15:08
          +1
          Egyre kevesebb a kemény és tiszta SUV, de ha választanom kellene, az a Toyota Land Cruiser Series 70 lenne.
          1. decimalegio
            decimalegio 6. szeptember 2021. 20:39
            +1
            De őszintének kell lennünk, tökéletes SUV nincs, minden környezet rávilágít egy-egy SUV erősségeire és gyengeségeire. Néhány hegyi öszvér ösvényen egy Suzuki Jimny vagy egy régi Panda 4x4 sok olyan hipervitaminos szörnyet hagy maga után, amelyek mostanában annyira divatosak.
            1. decimalegio
              decimalegio 6. szeptember 2021. 20:48
              0

              A Fiat Panda Torpedo Pandone (olaszul nagy panda) néven is ismert, mivel nagy mérete ahhoz a modellhez képest, amelyből származik.
              A fegyveres erőknek szállított "Pandának" kellett volna lennie.
              Az egyikből két példány készült, ami az eredeti szándék szerint egy későbbi kereskedelmi utókövetés volt, de parancsok vagy katonai parancsok érkezésekor minden megáll e két példánynál.
              Az "alap" verzióhoz képest a Pandone teljesen fém lökhárítókkal, kerek fényszórókkal, vászon motorháztetővel, megnövelt oldalsó tükrökkel,
              Panda Torpedó
              1242 köbcentis motorral szerelték fel. cm, 71 LE 5500 XNUMX/perc fordulatszámon, ötfokozatú kézi sebességváltóval, vonóerővel - négykerék-hajtással, elektro-pneumatikusan vezérelt önzáró hátsó differenciálművel.
              1. Liam
                Liam 6. szeptember 2021. 20:54
                -1
                Idézet a Decimalegiótól
                vászon kapucni,

                Rosszul fordítottad.Nem motorháztető, hanem tető
                1. decimalegio
                  decimalegio 6. szeptember 2021. 21:01
                  0
                  Köszönöm a helyesbítést. Automata fordítóval olvasva minden rendben van. Titkok
  4. dimy44
    dimy44 6. szeptember 2021. 12:35
    +5
    Ha élesíteni akarunk, akkor ne kezdjünk UAZ-okkal. Ez nem elsőrangú feladat, de sok pénzt elszív majd.
  5. rocket757
    rocket757 6. szeptember 2021. 12:37
    +3
    az ukrán fegyveres erők számára terepjáró fejlesztésére kiírt pályázaton részt vevő cégek egyike sem tudott prototípust benyújtani állami tesztelésre. Erről az ArmyInform ukrán kiadása számolt be.
    Ahhoz, hogy valamit meg lehessen tenni, iparra van szükség... nem fogsz kimászni abból a lesből néhány "design stúdióban".
  6. Nafanya a kanapéról
    Nafanya a kanapéról 6. szeptember 2021. 12:39
    +4
    És hol van az ukrán autóipar csodája a LuAZ a szinte dzsip LuAZ-1302-05-tel, 35 lóerős olasz Lombardini dízelmotorral (majdnem Lamborghini)?
    1. zadorin1974
      zadorin1974 6. szeptember 2021. 12:48
      +5
      Dlbrogo.És most nagy örömmel vennék egy újholdjárót.Csak egy régi negyven lóerős motorral székrekedéstől.
      1. ja-ja-vw
        ja-ja-vw 6. szeptember 2021. 12:52
        +2
        Idézet tőle: zadorin1974
        A próbatarantasik az erdők között mászkált.

        Igen. Én is szeretettel emlékszem rá.
        olcsó és nem mérges, horgászat / vadászat rohan mindenfelé

        nem csoda, hogy megbaszták
        1. Lee bácsi
          Lee bácsi 6. szeptember 2021. 13:52
          0
          Idézet a ja-ja-vw-től
          horgászni/vadászni mindenhol

          Batinak volt egy ilyen... Terepre tervezve! hi
      2. kudarcot vallott
        kudarcot vallott 6. szeptember 2021. 14:04
        0
        Moszkvát kell telepíteni, a nagy sebességű motorok ellenjavallt, vagy a kis importált dízelmotorok hi
        1. zadorin1974
          zadorin1974 6. szeptember 2021. 14:36
          0
          Üdv Vlagyimir.Az ufa motor nagy és ferde,és a holdjáró motorházteteje alatt nincs hely barangolni.Igaz,41-től lapátoltak hűtőrendszert(a legkompaktabb).Kiélezés rendelésre -az ára a repülőgép (legalább görögdinnye nevető ) Igen, és elfogult hozzáállásom van a szoláriumhoz.
          1. kudarcot vallott
            kudarcot vallott 6. szeptember 2021. 18:11
            0
            beépítettük a motort a 412-esből, a holdjáró jól ment, míg egy barát a kékben a vadászat során meg nem fulladt
    2. Gritsa
      Gritsa 7. szeptember 2021. 01:04
      0
      Idézet: Nafanya a kanapéról
      És hol van az ukrán autóipar csodája a LuAZ a szinte dzsip LuAZ-1302-05-tel, 35 lóerős olasz Lombardini dízelmotorral (majdnem Lamborghini)?

      Luaz – ez volt az én kék álmom 15 évvel ezelőtt. Hajtson a tajgába. Igen, most megvenném.
  7. Zaurbek
    Zaurbek 6. szeptember 2021. 12:42
    -1
    És az Orosz Föderációban képesek voltak helyettesíteni az UAZ 469-et?
    1. Szergej Obrazcov
      Szergej Obrazcov 6. szeptember 2021. 12:45
      +4
      Úgy tűnik tehát, hogy a Moszkvai Régió Patriotsa már évek óta rendel. Szíriában folyamatosan villognak.
      1. Zaurbek
        Zaurbek 6. szeptember 2021. 12:47
        +4
        Az ár és a megbízhatóság miatt ez aligha helyettesíthető. És ha a létrehozáskor a 469 a szinten volt... akkor a Patriot most rosszabb, mint a kínai hangszedők.
        1. dimy44
          dimy44 6. szeptember 2021. 13:25
          +2
          Nyilván azok, akik nem találkoztak a Patriottal, azok mínuszban vannak. Ez egy fej.
      2. dimy44
        dimy44 6. szeptember 2021. 13:07
        +1
        Hazafi. Hagyja, hogy a zsaruk vásároljanak PPS-beceneveket, ez megteszi nekik) És MO ... akkor nem irigylem őket.
      3. Mikhalych 70
        Mikhalych 70 6. szeptember 2021. 14:37
        0
        Szentpéterváron a havalok sereglétszámban lovagolnak az ezredek alatt. Magam láttam a Lentában a parkolóban a Pulkovsky-n. Péntek este úgy tűnik, csomagokat dobott a dachára.
  8. Séta a fény felé
    Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 12:44
    +4
    Hadd tudja meg az amatőr, hogy miért rossz az UAZ-469?Mint a rajzfilmben a teve - "Gyors, szívós és keveset eszik." Vagy ez?
    1. dimy44
      dimy44 6. szeptember 2021. 12:48
      0
      Erkölcsileg elavult, és el tudom képzelni, milyen műszaki állapotban vannak.
      1. Séta a fény felé
        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 12:51
        +7
        Mitől elavult? A rakományt A pontból B pontba szállítani bizonyos sebességgel? Vagy az, hogy nincs klíma és sztereó rendszer 200 wattos hangszórókkal?))
        1. dimy44
          dimy44 6. szeptember 2021. 13:02
          +2
          Nem vitatkozom, csak a hátrányokat írtam le. Kétségtelen, hogy ennek is megvannak a maga előnyei. Ha jó állapotban tartja, és nem szorít mindent a végsőkig.
          1. Séta a fény felé
            Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:05
            +2
            Az UAZ terepen gyorsan megjavítható, és nem kell hozzá külön szakképzettség, de ez egy amatőr véleménye. Kérem, ne dobáljon papucsokkal erősen)).
            1. Idősebb tengerész
              Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 13:53
              +5
              Idézet: Séta a fény felé
              Az UAZ a terepen gyorsan megjavítható, és nincs szükség speciális képzettségre

              Ja, hogy terepen erre kényszerítsem... mondjuk, állítsd be a tengelykapcsoló mancsait... :)))
              1. Séta a fény felé
                Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 14:53
                0
                A "mentő" sofőrjei javítgatnak. Faluban. Halottaskocsik 10-15 évesek. "Állítsd be a kuplung mancsait." Nem tudok róla, de -45-nél vidáman evez a havon át a faluba a „Csekély”, gyakran betörnek a mezőn. Senki sem fagyott meg, még a Sürgősségi Minisztériumot sem hívták.
                1. Idősebb tengerész
                  Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 15:07
                  0
                  Mindig is mondtam, hogy a "kizsákmányolás" ott kezdődik, ahol a rend véget ér.
                  És mi a fene ez?
                  És a tengelykapcsoló mancsai ... tudod ... autók és műszaki megoldások a második világháborúból. Abban az időben a Studersnél és a többi Zisnél szabályozták őket. A modern gépeken ez az aranyér nafig nem szükséges.
                  A mentőautók kijárata pedig nagyon egyszerű. Vegyél normális autókat. Azonnal tálaljuk fel őket. Fizessen valódi pénzt a sofőröknek. Összes.
              2. Vízi utak 672
                Vízi utak 672 6. szeptember 2021. 16:13
                +1
                Idézet: Idősebb tengerész
                Idézet: Séta a fény felé
                Az UAZ a terepen gyorsan megjavítható, és nincs szükség speciális képzettségre

                Ja, hogy terepen erre kényszerítsem... mondjuk, állítsd be a tengelykapcsoló mancsait... :)))

                A kuplungkosarak mások voltak. Volt egy kosár, amit csak konzolok elhelyezésével lehet szabályozni, a csavarok három ponton történő kioldása után. Egy másik kosárban három anyát csavarunk, a kioldócsapágy és a lábak közötti rést úgy állítjuk be, hogy csak egy gyufát lehessen átnyomni. Ne felejtse el alapjáraton járni a tengelykapcsoló pedált. Az UAZ-ok fájó pontja az indító. Ha valami elromlik, csak legyen időd lelőni, akkor töri a "fejed", aztán valami más. A Gaz-53-nak ugyanaz az indítója, talán a bendix kissé eltér, de nincsenek ilyen problémák.
                1. zadorin1974
                  zadorin1974 6. szeptember 2021. 19:38
                  +1
                  Jó.Az indítófej törésének oka banális.Vagy a kuplungharang nincs megfeszítve (rezgés általában meglazítja az alsó csapokat, indul a járás, és az önindító ilyen mozdonyerejű alumíniumfejéhez nem kell sok, csak megjöttek ferdén) Vagy magában a csengőben a repedés ugyanaz a végső.harang cserével minden visszaáll a normál kerékvágásba.A fej mellett a lendkerék koronáját is ellipszissel csiszolják.Az UAZ fő vérzése a hátsó főtengely tömítés. még minden a helyén - grafitban nem fogsz újat főzni - 15-20 ezer után, utána kevesebbet - mássz át cserélni.) Nos, kordánok, hídtengelyek és maguk a hidak. hetente a gödör)))) - kenet húzza meg, töltse fel. És a szalonban mindig fagy, por és kosz. A macskák menekülnek a zárt autóból))))))).
                  1. Vízi utak 672
                    Vízi utak 672 6. szeptember 2021. 20:42
                    0
                    Ez üzlet volt. Mindent megváltoztattak, beleértve a harangtornyot a koronával. A fogakról azonnal letépték a koronát, de ez egy nyers hús házasság. Szovjet koronát tettek, rendesen állt. Jobb lett, de még mindig nem múltak el teljesen az önindítóval kapcsolatos problémák. Ha odafigyelsz arra, hogy a régebbi UAZ-ok hogyan indulnak el, persze nem mindegyik, ott olyan a hang, mintha a körkörös működne. Ha egy GAZ-t vesz ugyanazzal az indítóval, még ha a harangtorony legyengült is, semmi kritikus nem történik az indítóval. Az önindítóval kapcsolatos probléma fő oka a perselyek kopása.
                    1. zadorin1974
                      zadorin1974 6. szeptember 2021. 21:36
                      +1
                      Indítókkal csak az ebihalon és a cipón voltak gondjaim (nyilván az osztódoboz szerelvény átfutása miatt (merevebben kerül), ill. a csengő erősebben teker. rembat tároló sump.korongok, hogy a bendix ne üsse a koronát (onnan tekercseléskor van zörgés, amivel zúg).UAZ-okhoz külön szerszámosládát csináltattam.
            2. Mikhalych 70
              Mikhalych 70 6. szeptember 2021. 14:40
              +2
              A 469-es terepen javítható. És nem azt, hogy ... azok ..., általában a hulladék, amit a jelenlegi Uljanovszki üzem termel. Tudom, miről írok. Nyolc ebihal van az irodában. Sírnak a lakatosok. A sofőrökkel együtt.
              1. Idősebb tengerész
                Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 15:07
                -1
                Mellesleg igen.
        2. Azimut
          Azimut 6. szeptember 2021. 13:10
          +1
          És nincsenek ablakok. Az ajtó harmadszorra záródik, és a Khaki napellenző nem divatos. És ha az elektronika kikapcsol, akkor csak az ablaktörlő fog meghibásodni. Erkölcsileg nem alkalmas a 21. század háborújára, hiszen egy sztecentrikus rendszerbe nem lehet bevezetni ;-)
          1. A megjegyzés eltávolítva.
          2. Séta a fény felé
            Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:14
            +1
            Igen, most nem egysoros egyenruhában harcolnak.) Ez egy vicc a „The Same Münchausen” című filmből.
        3. zadorin1974
          zadorin1974 6. szeptember 2021. 13:24
          +3
          Jó Vlagyimir.Az UAZ 469 tényleg elavult, nagyon közelítsük meg a kérdést.A sztereó rendszer tényleg túl sok, de klímaváltozással még az urálban is van klíma +35, de két hónapja egymás után már szükséglet.Igen és a multimédia ma már nem csak a zene, hanem ugyanaz a diagnosztikai rendszer és a GLONAS is.Szerintetek a ZIS 5-ön vagyunk gázgenerátorral. meg kellett állni?Ugyanaz A pontból B pontba-deshego és dühösen,és átlátszóság nagybetűvel. Az összes UAZ modellt megtartottam vagy dolgoztam, beleértve a Simbirt is.Igen, szinte mindenhova el lehet menni, de a kényelemről teljesen el kell felejteni, állandóan az autó alatt feküdni, hetente kenni !!!!!!!!, folyamatosan befektetni pótalkatrészek és üzemanyag.Nem felejtettem el, hogy egy katonának ki kell bírnia, de az idők már mások.Egyébként háromszögű bajonettel térhet vissza a három vonalzóhoz és a T-34-hez.
      2. Pyramidon
        Pyramidon 6. szeptember 2021. 14:36
        0
        Idézet a dimy44-től
        erkölcsileg elavult

        De nincs szuperelektronika és fedélzeti számítógép. Bármilyen javítás a falusi kovácsműhely szintjén. Mi kell még a hadseregnek? Hol keressünk autószervizt a terepen a harcok alatt? Emlékszem, ebben az értelemben nem tudtam betelni a GAZ-69 ütővel. Egyedül, a kezeddel. A 60-as években nem is hallottunk olyan szavakat, mint „autószerviz” és „STO”.
    2. Idősebb tengerész
      Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 13:12
      +4
      Idézet: Séta a fény felé
      „Gyors, szívós és keveset eszik.” Vagy mégis?

      Amennyire én értem, egyáltalán nem. Nem gyorsan. Nem különösebben megbízható (bár karbantartható, ezt nem lehet elvenni). Úgy eszik, mintha nem is magában.
      vonatkozóan
      Idézet: Séta a fény felé
      nincs légkondi

      Akkor valahol forró éghajlaton, például Szíriában, ennek hiánya aligha tűnik erénynek. hi
      1. Séta a fény felé
        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:23
        -3
        Ukrajna nem fog harcolni Marokkóval és Algériával Szíriában.Etiópiában egyébként úgy tűnik, autós készletekből rakják össze a "Patriot", "Pickup", "Profi", "Hunter" és a "Loaf"-ot. gyakran törik, az etiópok valószínűleg másra gondolnak.))
        1. Idősebb tengerész
          Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 13:39
          0
          Idézet: Séta a fény felé
          Ukrajna nem fog harcolni Szíriában, Marokkóban és Algériában.

          Ukrajna és az UAZ nem gyárt. És a meglévők valószínűleg kimerítették az erőforrásaikat.
          Idézet: Séta a fény felé
          Egyébként Etiópiában úgy tűnik

          Már 64 autós készlet :))))
          Ennek ellenére ne keverd össze a szegénységet a kegyességgel.
          1. Séta a fény felé
            Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:41
            -1
            És hogy Ukrajna gazdagabb, mint Etiópia?És körülbelül 64 autókészlet, úgy tűnt, hogy megegyeztek az évi 3000-ben.
            1. Idősebb tengerész
              Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 13:48
              0
              Idézet: Séta a fény felé
              És hogy Ukrajna gazdagabb Etiópiánál?

              Kétségtelenül. Ezenkívül nem kap UAZ-okat, valamint más katonai felszerelést Oroszországból.
              Idézet: Séta a fény felé
              És körülbelül 64 autókészletet, nagyjából évi 3000-ben állapodtak meg.

              Ne számolja a csirkéket, mielőtt kikelnek. A 3000-es szám Etiópia teljes újautó-piacához hasonlítható.
              Ismétlem, az UAZ-k ettől nem lesznek jó és modern autók.
              1. Séta a fény felé
                Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:51
                -1
                Milyen a jó és modern?Ha nem nehezíti meg a dolgát, rajzolja meg a jó katonai SUV kritériumait.
                1. Ros 56
                  Ros 56 6. szeptember 2021. 14:04
                  +1
                  A területen csak három kritérium van, az átjárhatóság, a megbízhatóság és a karbantarthatóság. Az UAZ csak passzol. jó
                2. Idősebb tengerész
                  Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 14:05
                  +3
                  Ki lettél tiltva a Google-on?
                  Azonban kérem.
                  Megbízható. Magyarázd meg, miért van rá szükség?
                  Gazdaságos.
                  Kényelmes. Nem, megértem, hogy katonaságunk számára "bármit csinál egy harcos, ha csak... nagyon fáradt" továbbra is aktuális, de ennek ellenére a katonaságnak harci küldetéseket kell végrehajtania, nem pedig a nehézségek folyamatos leküzdésében.
                  A többi egyfajta kompromisszum. Súly kell az akadályok leküzdéséhez. De ingatag talajon ez inkább hátrány. Stb.
                  1. Séta a fény felé
                    Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 14:12
                    -3
                    Nem, nem tiltották ki)). Mit jelent a kényelmes? Csak 3 kritérium van, ahogy Ros 56 írta - terepjáró képesség, megbízhatóság és karbantarthatóság a terepen. Ennyi. a többi üres.Az UAZ 469 üzemanyag-fogyasztása 10.6-15.6 liter/100 km.
                    1. Idősebb tengerész
                      Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 14:25
                      0
                      Idézet: Séta a fény felé
                      átjárhatóság

                      Hogyan lehet lágyabb. Ez túl általános kritérium. A sivatagban az átjárhatóság egyet jelent, egy mocsaras területen mást. A hóval borított szűzföldön a harmadik. Egyébként az UAZ hihetetlen terepjáró képessége egy kicsit mítosz. Igen, nem rossz, de az osztálytársak hátterében nem annyira lenyűgöző. Annak ellenére, hogy ez utóbbi nem áldozta fel a kényelmet.
                      Idézet: Séta a fény felé
                      megbízhatóság

                      Egyáltalán nem az UAZ-ról.
                      Idézet: Séta a fény felé
                      karbantarthatóság a terepen.

                      Egy modern háborúban, bocsáss meg, nafig nincs szükség. Jobb nem törni ezer kilométerenként, mint tűz alatt megjavítani, örülve, hogy ehhez elég két villáskulcs.
                      Idézet: Séta a fény felé
                      Az UAZ 469 üzemanyag-fogyasztása 10.6-15.6 liter 100 km-enként.

                      benzin. Egy 75-ös motorhoz... Bassza meg! Arról nem is beszélve, hogy valós életben és terepi körülmények között ez nem történik meg.
                      Idézet: Séta a fény felé
                      Mi a baj?

                      Minden.
                      1. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 14:39
                        -1
                        Pontról pontra válaszolok.A természetben nincs univerzális terepjáró képesség.Az autót az állam a hadsereg számára fejleszti figyelembe véve azt a hadműveleti színteret ahol az idő 90 százalékában a hadsereg harcol.Exportra a felfüggesztés meg lesz szigorítva, klíma beépítve. ne törjön "szegények javára, amikor egy tankoszlop támaszt a seggedbe, és a gyertyáid nem adnak szikrát, és a cseréhez szükséged van egy állvány elektronikával.szerviz, inkább a motor mindenevősége kell ahhoz, hogy akár holdfényt is hajtsunk.
                      2. Idősebb tengerész
                        Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 14:56
                        +1
                        Idézet: Séta a fény felé
                        A „beszélgetések” ne szakadjanak „a szegények javára”.

                        Nem, a szegények javára beszélnek a karbantarthatóságról, mert
                        amikor egy tankoszlop támaszt meg a seggedben

                        kicsit későn cserélni a gyertyákat
                        A hadsereg üzemanyag-fogyasztásáról, basszus, mennyit eszik az autó motorja.

                        Nem, nem... Ha lecseréled a 451-es motort atmoszférikus dízelmotorra, feleannyit eszik ugyanolyan tapadási jellemzőkkel.
                        Figyelj, a hozzászólásaidból csak az derül ki, hogy soha nem vezetett UAZ-t, nem javította, sőt nagy valószínűséggel nem is használta utasként.
                        És csak egy lehetőség van. Próbáld ki.
                        A vita arról, hogy az olcsó javítás vagy a költséges karbantartás a jobb nálunk, az első külföldi autó behozatala óta folyik. És nagyon karbantartható Zhiguli a moszkovitákkal elvesztette. Egy csattanással.
                        A katonaságnak megvannak a maga sajátosságai, ez igaz. De ez nem jelenti azt, hogy meg kell állítani a haladást azon iparosok javára, akik nem akarnak semmit változtatni. És visszatérve Ukrajnába, nem szabad bevallani, hogy nincs ilyen lehetősége.
                      3. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 15:21
                        0
                        Iván te beszélsz az autókról mint civil felhasználó aki 30 éve vett autót.A hadseregben fogyóautó.Németországban a második világháborúban 2 ezer autó készült..ru/429-zhizn-dlinoyu-polchasa- skolko-zhivet-podrazdelenie-v-boyu.html
                      4. Idősebb tengerész
                        Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 15:33
                        +3
                        Idézet: Séta a fény felé
                        Ivan, ön civil felhasználóként beszél az autókról

                        És te, mint kanapéelmélet, soha nem szolgáltál a hadseregben? :))
                        Idézet: Séta a fény felé
                        aki 30 évre vett autót

                        Pip a nyelvedre! bolond
                        A hadseregben fogyóautó.

                        Igen. Próbálj meg írni :)
                        Németországban a második világháborúban 2 ezer autó készült.

                        És kaptunk 600 ezret kölcsön-lízing keretében. És hirtelen az amerikai teherautók egyszerű sofőrjei elektronikájukkal, csörlőikkel és egyéb csengőikkel és sípjaikkal (természetesen akkoriban) sokkal jobban tetszettek, mint a rendkívül egyszerűek (nem is voltak ajtók, és csak egy fényszóró volt) és milyen javítható (valójában két kulcs és egy csavarhúzó) "zahar" és "másfél". És miért így?
                        Idézet: Séta a fény felé
                        Mennyi ideig él egy katonai egység a csatában

                        77 év telt el. Abbahagyhatod a múltban való életet?
                      5. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 16:06
                        +1
                        Ivan, csak próbálom megérteni, miért rosszak az UAZ-k. az Ukrán Fegyveres Erőkben való használat kontextusában. És te „nem szolgáltál ki, nem hajtottál.” Nem szolgáltam, nem vezettem)) Ahogyan nem csináltál lumbálpunkciót amit epidurális érzéstelenítés követ.Vagy pl. nem nőttél hevea fát utólagos maximális gumitermeléssel). chatben.Nem több és nem kevesebb.
                      6. Idősebb tengerész
                        Idősebb tengerész 6. szeptember 2021. 16:19
                        +3
                        Idézet: Séta a fény felé
                        Ivan, csak próbálom megérteni, miért rosszak az UAZ-k. a fegyveres erőkben történő felhasználással összefüggésben.

                        Nem éppen rossz. Inkább lehetetlen :)
                        Minden egyszerű. A meglévők kimerítették a forrásaikat, újak beszerzése több, elsősorban politikai jellegű ok miatt lehetetlen.
                      7. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 16:22
                        +2
                        Nos, ez az igazság. Megrázom a kezed. Boldogságot neked és minden jót, különben majdnem veszekedtünk te és én. bármilyen szemétszemét).
                      8. Gritsa
                        Gritsa 7. szeptember 2021. 01:27
                        -1
                        Idézet: Idősebb tengerész
                        És hirtelen az amerikai teherautók egyszerű sofőrjei elektronikájukkal, csörlőikkel és egyéb csengőikkel és sípjaikkal (természetesen akkoriban) sokkal jobban tetszettek, mint a rendkívül egyszerűek (nem is voltak ajtók, és csak egy fényszóró volt) és milyen javítható (valójában két kulcs és egy csavarhúzó) "zahar" és "másfél". És miért így

                        Nagyapám, háborús veterán azt mondta, hogy Studebakeréket nagyon tisztelték a fronton. De nem az elektronikához és egyéb csengőkhöz és sípokhoz. És azért, hogy mindenhová fel tudott mászni, ahol a teherautó nem avatkozott be. Az akkoriban elképzelhetetlen átjárhatóságért.
                      9. Idősebb tengerész
                        Idősebb tengerész 7. szeptember 2021. 07:29
                        0
                        Amikor tanultam, a szomszédom veterán volt. Fiúként a frontra menekült, és egy autógyártó cégnél kötött ki. Elfogott felszereléssel volt felszerelve. Igen, nehéz, főleg a hazaihoz képest. És nem volt olyan könnyű alkatrészt találni... De a nőstény kutya nem tört el!
                      10. Gritsa
                        Gritsa 7. szeptember 2021. 11:34
                        0
                        Nem csoda, hogy a globális autóipar alapítói.
                      11. SlasherRUS
                        SlasherRUS 6. szeptember 2021. 18:14
                        +2
                        Teljesen egyetértek, nem az. Tetszett a 69-es gáz és most valószínűleg elvinném, dízelmotort tennék, de zavarná. Az UAZ-ban eltúlzott a terepjáró képessége, persze vannak pluszok, jó túlnyúlások és nem kár verni. Karbantarthatóság, nos, jobb, ha egyáltalán nem törik meg, és az UAZ felépítési minősége is valamivel van, így továbbra is öröm megjavítani (megtörtént). A hosszú menetelés terepen továbbra is öröm. Szar a motor, a kolhoz hidak is, a leopárd hidak úgy tűnik, nem rosszak, de a kiadásukat úgy tűnik, megszűnt. Tapasztalattal rendelkezett gáz 69, UAZ 469, japán Nissan Terano 94, Toyota Surf, Isuzu üzemeltetésében. Külön szeretem a 69-es gázt. Az első autó gazember, az UAZ 469 félreértés a felsoroltakhoz képest, a japánok minden megbízhatóságban és terepképességben alulmaradnak náluk. Igen, csak a Távol-Keleten, mocsarakban és dombvidéken van tapasztalatom ilyen berendezések üzemeltetésében, nem tudom, hogy az európai országrészben ez hogyan mutatkozik meg, talán nem is rossz, a Távol-Keleten teljes szar. Igen, ahogy itt mondják, a Kruzak jó autó, de nehéz, puha talajon nagy szerepe van a súlynak.
                3. zoomlion
                  zoomlion 6. szeptember 2021. 18:18
                  +1
                  Kiváló minőség!Ez legyen a fő kritérium az UAZ-nál.A teljesítményjellemzők jónak tűnnek,de a kidolgozás minősége a legjobbat akarja hagyni.Jaj.
    3. Mikhalych 70
      Mikhalych 70 7. szeptember 2021. 17:54
      0
      Kamrad, 469 nem rossz. Minden modern 35-ös index rossz .... De az igazi 469-et nappal nem lehet megtalálni tűzzel.
  9. Retvizan 8
    Retvizan 8 6. szeptember 2021. 13:07
    +6
    Kiderült, hogy könnyebb letörni a Lenin emlékművet, mint elhagyni az UAZ-t.
    nevető
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  10. mojohed2012
    mojohed2012 6. szeptember 2021. 13:08
    +4
    És hogyan nevettek, kukorékoltak és "elveszítették a türelmüket", hogy megsértik magukat, de a szovjet UAZ-t lecserélik "kozákokra", Toyotára vagy más autókra. És ez, mint mindig, üres beszéddel derült ki. Puff és elrontott levegő. Ha az elnök populista és humorista, akkor a környezetében lévők miért adnak igazi terméket? Ők is sokat beszélnek, de nem tesznek semmit!
  11. Xlor
    Xlor 6. szeptember 2021. 13:09
    +2
    Hadd lovagoljon a kakely a "Zaporozhetsen" ... Rákacsintás
    1. Séta a fény felé
      Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:15
      +2
      Tehát az FSE nem érti őket)).
    2. Retvizan 8
      Retvizan 8 6. szeptember 2021. 13:33
      0
      Nem, legyen ez Krazakhban. nevető
  12. A megjegyzés eltávolítva.
    1. Séta a fény felé
      Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:29
      +3
      Gyerünk, Kuzma, ezek mind V. Nuland sütijei.
      1. A megjegyzés eltávolítva.
        1. Séta a fény felé
          Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:38
          +1
          Igen, ez klassz, csak egy pillanat van - akkor Oroszországnak fel kell gereblyéznie ezt a szeméttelepet, meg kell semmisítenie az elhunyt állam bűzös holttestét. Meg fog halni Ukrajna?
          1. A megjegyzés eltávolítva.
            1. Séta a fény felé
              Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 13:55
              0
              Valószínűleg azt akarta mondani, hogy "csonk Galícia formájában".
              1. A megjegyzés eltávolítva.
                1. Séta a fény felé
                  Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 14:05
                  0
                  Lemberget (Lvov) Galitszkij Danila alapította.. 1201-ben született Daniil Romanovics, Galickij, Volyn és Galitsky Roman Msztyislavovics sajátos hercegének legidősebb fia, Monomakh dédunokája. Leshk, akivel addig barátságban éltek, és hadjáratot vállaltak Lengyelországban, de a Visztula melletti zawihvosti csatában elesett.Lviv történelmileg nem lengyel város.Igen,akkor voltak különböző történelmi hullámvölgyek.
                  1. A megjegyzés eltávolítva.
                    1. Séta a fény felé
                      Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 14:30
                      0
                      Kuzma Szentpétervárt a semmiből építették)). Valahogy nem fogadok el alternatív történelmet. A városok fejlődésének történelmi hullámvölgyeiről írtam, ez egy hatalmas téma, ki mit "facsart ki" a szomszédból , melyik város melyik birodalom része volt a történelem során, és hogyan próbálták a szuverének megtölteni az állam fő nemzetiségű lakosságával - ez olyan hosszú téma, hogy sokáig elakadhatunk veled egy beszélgetésben) )
                      1. A megjegyzés eltávolítva.
                      2. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 15:02
                        +3
                        A te logikád szerint a várost a lakosság összetétele szerint kellene az állam kezébe adni.A finnugor népekről nagy téma,mintha nem lennék történész és nem lapátolom ezt a témát.. Azt tanácsolom, hogy keresse fel a Zen csatornát "Történelmi gyűszűk". Ott a szerző egyértelműen történész, kiválóan ismeri a történelmi forrásokat, könnyen ír .. Olvassa el. Igaz, a szerző utálja a remake "alternatíváit". . Ez nem a csatorna reklámja, ha valami))
                      3. A megjegyzés eltávolítva.
                      4. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 15:12
                        +1
                        Akkor a Tribaltic összes városát Németországnak kell átadni.Történelmileg mindig is elsöprő német lakosság élt ott.
                      5. A megjegyzés eltávolítva.
                      6. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 15:24
                        0
                        Nem, nem jobb. Mindketten olyan nacionalisták voltak, hogy "legalább minden szentet elviselnek"
                      7. A megjegyzés eltávolítva.
                      8. Séta a fény felé
                        Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 16:15
                        +2
                        Kuzma, Auschwitzban a civilizált németek szappant főztek az emberekből.Ciklonnal mérgezték meg az embereket - Az emberekben.Mengele röntgennel sterilizálta az embereket,hideg vízbe merítette, különféle vegyi és bakteriális méreganyagokat fecskendeztek be.akárcsak a japánok.A közelmúltban az FSZB feloldotta Japán biológiai fegyvereinek titkosítását a második világháború alatt, bár ez korábban is ismert volt, de nem ilyen részletesen.Mindegy milyen ruhába öltöztek.
                      9. A megjegyzés eltávolítva.
                      10. A megjegyzés eltávolítva.
                      11. A megjegyzés eltávolítva.
  13. Ros 56
    Ros 56 6. szeptember 2021. 13:58
    +2
    Az UAZ azonnali cseréjéhez sok zöld vágott amerikai papírt kell költenie. És ezekkel feszültek, ez az egész magyarázat. wassat
  14. A homokozó tábornoka
    A homokozó tábornoka 6. szeptember 2021. 14:28
    +1
    És miért van szükségük a falubelieknek katonai terepjárókra? Hadd utazzanak szekéren vagy kocsin))
  15. michael3
    michael3 6. szeptember 2021. 14:36
    -1
    De ha még egy hetet kapnak... Nevetséges.
  16. Rab
    Rab 6. szeptember 2021. 14:50
    +1
    kacsintott Itt van deszovjetizálás, de itt nincs, itt most várunk stb. Szánalmas uralkodók és emberek, akiket nem is egy ajándék, hanem annak elvárása is elferdített, ez Ukrajna nagy része. Szégyelljék magukat a szomszédok.
    1. Séta a fény felé
      Séta a fény felé 6. szeptember 2021. 15:28
      +2
      "Itt játszunk, itt nem játszunk. Ide tekerjük a halat"
  17. Sotnikoff
    Sotnikoff 6. szeptember 2021. 16:11
    +1
    Hagyja, hogy a "Zaporozhets" gyártását visszaállítsák nekik. nevető
  18. normann
    normann 6. szeptember 2021. 16:21
    +1
    Van pénz a Toyota vásárlására?
  19. MilExDe
    MilExDe 6. szeptember 2021. 16:39
    0
    valami ilyesmire van szüksége, vegye ki az UAZ-ból, amely bevált ...

  20. vadivm59
    vadivm59 6. szeptember 2021. 17:34
    +1
    a 90-es években a "Soldat of Fortune" magazinban volt egy cikk arról, hogy az ukrán hadseregben az UAZ-okat "Tavria"-ra cserélték. Volt ilyen autó. AUTÓK! elfelejtetted?
  21. Dmitrij Bragin
    Dmitrij Bragin 7. szeptember 2021. 07:40
    0
    Volt egy nem rossz koncepciójuk, a "Vepr". És az UAZ-ról nem is tudok, a gomno vadászok hazafiai 40 éve erkölcsileg elavultak.Számomra a japánoknál jobbat nem találtak ki a világon