A JetPack Aviation JB12 jetpack első exportsikerje
JB11 típusú Jetpack, amely a katonai JB12 alapja lett
A különböző országok hadseregei érdeklődést mutatnak a jetpackok témája iránt, és még a rendelkezésre álló terveket is tanulmányozzák. Különféle teszteket végeznek, amelyek célja az ilyen berendezések valós lehetőségeinek és kilátásainak meghatározása. Ugyanakkor még egyetlen mintát sem fogadtak el a hadsereg ellátására. A legújabbtól azonban Hír ebből az következik, hogy ez a közeljövőben megtörténhet. Az ilyen berendezések egyik vezető fejlesztője, a JetPack Aviation megkapta az első megrendelést a katonai osztálytól.
Tüntetések és szerződés
A leendő JetPack Aviation alkotói a kilencvenes évek óta kísérleteznek az egyéni repülőgépek területén. 2016-ban új céget alapítottak, amely most ötleteket fejleszt és különféle terveket készít. A mai napig számos különféle minta és projekt született.
A cég legújabb és legfejlettebb fejlesztése a jetpackok területén a JB12 termék. Ez a korábban létrehozott polgári JB11 katonai módosítása. Titoktartási okokból a katonai hátizsák megjelenését egyelőre nem hozták nyilvánosságra, bár néhány eltérése ismert az alapmodelltől.
A JB12 már most felkelti a potenciális ügyfelek figyelmét. Így 2019 őszén egy ilyen táskát bemutattak az amerikai haditengerészet SEAL különleges egysége számára. Az esemény részleteit nem hozták nyilvánosságra, de elképzelhető, mi történt rajta, és milyen ellenőrzésen ment keresztül a táska.
A JetPack Aviation alapítója, David Mayman a JB11-el repül
A közelmúltban vált ismertté, hogy a JB12 termék először vált valódi szerződés tárgyává. Egy meg nem nevezett délkelet-ázsiai ország fegyveres erői két ilyen táskát rendeltek szükségleteikre. A szerződés költsége 800 ezer amerikai dollár. Az ügyfél a következő hat hónapon belül megkapja a berendezést. Nem közöljük, hogy milyen célból vásárolnak hátizsákokat.
A gyártó cég megjegyzi, hogy az első megrendelés megerősíti a JB12 termékben rejlő nagy potenciált. A szerződés a táskának a hadseregek követelményeinek való megfeleléséről is szól. Felsorolják azokat az erősségeket is, amelyek érdekelték az ügyfelet. Tehát a táska kis méretű, és a magas repülési jellemzők lehetővé teszik, hogy a küldetések széles körében használják. A termék ráadásul könnyedén integrálható egy másik JetPack Aviation fejlesztéssel, a Speeder könnyű repülőgéppel, amely már az amerikai légierő érdeklődésére is számot tart.
Katonai módosítás
A JB12 katonai jetpack a JB11 termék alapján készül. Ez utóbbi egy ultrakönnyű repülőgép, amely önmagát, a pilótát és néhány kisebb rakományt képes a levegőbe emelni. A szerkezet saját tömege 115 font (52 kg). 120 mérföld/óra (193 km/h) sebességig repül, a repülés időtartama különböző tényezőktől függően eléri a 10 percet.
A jetpack egy összetett alakú keretre épül, amelyre az összes fő egység fel van szerelve. A szerkezet közepén övrendszerű pilótaülés található, mögötte egy nagy üzemanyagtartály található. A pilóta és a tank oldalán két-két készlet három kompakt turbósugárhajtóművet helyeztek el, amelyek teljes tolóereje 530 font (240 kg). Az irányítás két elülső fogantyúval történik, amelyek képernyővel vannak ellátva a repülési információk kiadására.
Bemutató repülés egy kétmotoros JB9 jetpack-en
A felszállási, leszállási és magassági manővereket a turbóhajtómű teljes tolóerejének változtatásával hajtják végre. A manőverezést a motorok tolóerejének változtatásával és függőleges síkban történő lengetéssel is végezzük, külön meghajtó segítségével.
A JetPack Aviation kifejlesztett egy eredeti digitális vezérlőrendszert a jetpackhoz. Képes nyomon követni a termék és a pilóta helyzetét a levegőben, repülési paramétereket stb. Emellett az automatika folyamatosan figyeli a hajtóművek működését, és az aktuális repülési módnak megfelelően karbantartja azok paramétereit. Lehetőség van a meghibásodott motor kompenzálására.
A fejlesztő megjegyzi a JB11 táska egyszerű használatát. A "pilóta" alapképzése mindössze 10 napot igényel elméleti és gyakorlati képzéssel. Létezik egy hosszabb időtartamú haladó tanfolyam is. Nyilvánvalóan még hosszabb lesz a különleges erők katonájának kiképzése, beleértve a különböző körülmények között végzett repülést és a harci felszerelések egyéb vonatkozásait.
Az ismert adatok szerint a JB12 katonai jetpack valamivel könnyebb, mint az alap – 105 font a 115 fonthoz képest. A repülési teljesítmény ugyanazon a szinten marad. A többi részletet nem hozták nyilvánosságra.
Сферы применения
A JetPack Aviation jetpackjét legalább egyszer bemutatták az amerikai hadsereg képviselőinek. Feltételezhető az is, hogy egy meg nem nevezett ország szállítására vonatkozó első szerződés aláírása előtt hasonló demonstrációra került sor. Nyilvánvalóan az ilyen események során a cég megmutatta fejlesztésének fő lehetőségeit, pl. valós működésben történő alkalmazás utánzásával.
Ismeretes, hogy az amerikai hadsereg a jetpacket olyan egyéni légi szállítóeszköznek tekinti, amely bizonyos megszorításokkal ugyan, de képes növelni a vadászgép mobilitását a csatatéren vagy más körülmények között. Ezenkívül az ilyen berendezések segítségével lehetőség nyílik a teljes egységek gyors átvitelére. A katonai repülőgépnek a lehető legnagyobb repülési jellemzőket kell mutatnia, és rendelkeznie kell egy vadászgép szállítására alkalmas teherbírás-tartalékkal is.
A jetpackok azon képességét, hogy növeljék a vadászgépek mobilitását, többször is bizonyították különböző teszteken és bemutató rendezvényeken. Például nem is olyan régen a brit haditengerészet tanulmányozta a Gravity Industries táskájának tengeri műveletekben való felhasználásának lehetőségét. Aztán a tesztpilóta felszállt a motoros csónakból, gyorsan utolérte a hadihajót, "leszállt" a fedélzetre és segített a főcsoportnak felszállni. Egy álellenséggel folytatott rövid csata után a tesztelő visszarepült.
A JB11 és valószínűleg a JB12 azonban megtartja az egész berendezésosztály jellemző hiányosságait. A hátizsák fedélzetén korlátozott mennyiségű üzemanyag található, ami csökkenti a repülés lehetséges időtartamát, ami az üzemmódoktól is függ. Ezenkívül a termék rendkívül alacsony harci stabilitással és túlélőképességgel rendelkezik. A létfontosságú csomópontok védelme nincs, és a telepítés egyszerűen lehetetlen.
Versengő fejlesztés, Jet Suit a Gravity Industries-től az Egyesült Királyság haditengerészetének próbái során
Azonban úgy gondolják, hogy a különleges erők és a fegyveres erők egyéb struktúrái elsajátíthatják a jetpacket, és új képességekre vagy előnyökre tehetnek szert. Ehhez azonban a hadművelet hozzáértő megszervezése szükséges, figyelembe véve a felszerelés előnyeit és hátrányait, valamint csökkentve az esetleges technikai és harci jellegű kockázatokat.
Vezető pozíciókban
Meg kell jegyezni, hogy a JetPack Aviation nem az első cég, amelynek sikerült bemutatni és tesztelni a jetpacket egy katonai bázison. Ugyanakkor kiderül, hogy másban is vezető szerepet tölt be - nemcsak egy harmadik ország hadseregét sikerült felkelteni, hanem valódi megrendelést is szerzett, ami szintén fontos eredmény.
A szerződés értelmében a szerződő cég még nem nevezett meg vevőt. Nyilvánvaló azonban, hogy Délkelet-Ázsia ismeretlen országa nem fog sokáig bujkálni, és az első adandó alkalommal szokatlan technikát mutat be. A teszteredmények alapján a JB12 hátizsákok sorozatban is átvehetők és megrendelhetők. Ebben az esetben ez a hadsereg lesz az első hivatalos jetpacket üzemeltető történetek.
Nem valószínű, hogy ez a lépés valódi katonai előnyt jelentene a megrendelő hadseregnek. Ez azonban büszkeség okává válik, ami szintén fontos lehet. Mindeközben a fejlesztő cég – örülve az elmúlt időszak sikereinek – különféle projekteket fejleszt, merész terveket készít a jövőre nézve, és újabb jövedelmező megrendelésekkel számol.
- Rjabov Kirill
- JetPack Aviation, Gravity Industries
Információk