A haditengerészet bázisának problémája

94
A haditengerészet bázisának problémája

A pontosal kell kezdeni, mégpedig a számokkal – a modern Egyesült Államoknak 33 haditengerészeti bázisa van. Ezek haditengerészeti bázisok, az USA-nak összesen 800 bázisa van, az Egyesült Államok előtt Nagy-Britannia uralta a tengereket, kevés külföldi támaszpontja volt, a bázisai körüli területet elfoglalták és gyarmatokká alakították. De sok kolónia volt, valahol a bolygó egyharmada körül, és ahol lehetett, a haditengerészet bázisai, ugyanaz a Királyi Haditengerészet. Kína most egy 15 külföldi bázissal rendelkező óceánjáró haditengerészet létrehozásának útjára lépett.

Itt felmerül a kérdés: miért van szükség ugyanarra az alapra? Állítsunk fel atomhajókat, több rakétát, de hogyan... A vélemény nem újkeletű, a Távol-Kelet fejlődésének megkezdését követően az orosz és a birodalmi flotta szörnyű vereséget szenvedett egy lényegében másodosztályú államtól. Nem, találtak szenet, békeidőben gond nélkül, háborúban problémákkal, de megtalálták. De javítások, személyzeti pihenés és egyszerűen biztonságos helyek, ahol javíthat, pihenhet, és biztonságban érezheti magát - nem.



Az eredmény a Második Csendes-óceán odüsszeája, amelyhez ha nem a franciák kedvessége lenne Nossibeysk és Cam Ranh és Vang Fong formájában, akkor nem tény, hogy elérte. Igaz, sikerült legyőzni, de a francia és német szénbányászok támogatása nélkül maga a hadjárat és Mandzsúria egészének fejlődése lehetetlen volt. Igen, és Alaszka, amelyről a turbópatrióták annyira szeretnek megemlékezni - sok tekintetben pont a megközelíthetetlenség miatt adták el, elvégre a világ körül hajózni nem olcsó mulatság, és ha ráadásul nincs is. kikötők az út mentén ... A Távol-Kelet fejlődését ugyanez hátráltatta - Odesszától Vlagyivosztokig nincs kikötője orosz hajónak.

Mindez Ochakov és a Krím meghódítása óta megy: nincs bázis - nincs tengeri kereskedelem, nincs kereskedelem - nincs óceán flotta, a haditengerészet szűk eszközzé degenerálódik konkrét szomszédokkal szemben, a politika szintje pedig regionálissá degenerálódik. A nukleáris rakéták korszakában pedig semmi sem változott: ha ellenőrizni akarja a kereskedelmi útvonalakat és meg akarja védeni hazáját a távoli határokon, küldjön osztagokat. Hova küldjem? Az ürességbe? Hol tölthetnek utánpótlást a hajók, hol pihenhetnek a tengerészek?

A probléma természetesen megoldódott, változó sikerrel, kezdve Nagy Pétertől, aki a flottát létrehozta és súlyosan megbetegedett a tenger mellett, rájött, hogy a nemzeti vagyon a kereskedelemben van, és a kereskedelem minden. történelem Az emberiség többnyire tengeri. És amint a svédekkel kapcsolatos problémák megoldódtak, és többé-kevésbé megfelelő flotta épült, 1723-ban megkezdődtek egy madagaszkári és bengáli expedíció előkészületei. Az ötlet gyönyörű volt: átvenni a madagaszkári kalózok védnökségét, és közbenső bázist teremteni az Indiával folytatott kereskedelemhez. Ez nem sikerült, a hajókat kézből szerelték fel, és még a Balti-tengert sem tudták elhagyni:

„A legkegyesebb császár, amikor ezeket a fregattokat Revalban elkészítették a rajtuk lévő tisztek előtt, nem tudta elhinni, hogy a tengerész küldte őket; az élelem feladásából láthatta, hogy az út nem egy-két hónapig tart, és mindkét fregatt rakterét homokballaszttal töltötték... Minden könnyű készletet mögé, a nehézket pedig elé helyeztek, hogy a Az Amsterdam-Galey fregatt 8 centivel nehezebb volt az elülső táblánál... A tengerészek többsége ruhában járt...most, bár az én hivatali időmben 8 havi készpénz fizetést adtak ki, de ... hajókon nincs mit vásárolni , és félek, hogy a szűkösség miatt nem veszik el a ruhaszükségletet, amitől akár a legyek is elpusztulhatnak, és ezt csak azért említem meg, hogy ne engem terheljenek és a tisztek ne hibáztatják, ha egy ilyen hiányosság miatt valamilyen ügyet indítanak, és nem követik el a fregattokat.

A következő kísérletre sokáig kellett várni - a palotapuccsok korszakában Oroszország nem érte el az óceánokat. A második komoly próbálkozás a flotta és a kolónia köztes bázisának létrehozására a jól ismert RAC-hoz (orosz-amerikai cég) és Hawaiihoz kötődik. Ott létesítették a RAK három erődjét és ültetvényét, és a szigetek elfoglalásának tervét javasolták a királynak. Voltak esélyek, és nem rosszak az esélyek, de Petersburgot nem érdekelte az ötlet. Az amerikaiak viszont magánkézben győzték le az erődítményeket és az ültetvényeket is, kiűzve az oroszokat a szigetekről. Még 1820-ban sem indult el, amikor Thaddeus Bellingshausen és Mihail Lazarev expedíciója számos polinéz szigetet fedezett fel, de nem lévén se erejük, se utasításuk, nem gondoltak arra, hogy megvegyék a lábukat rajtuk.

Az utolsó próbálkozás a 19. században Miklouho-Maclay kísérlete volt Új-Guineában, de a haditengerészeti osztály távolinak ítélte a területet, és a partot kilátástalannak tartotta egy cirkáló háború számára. Csak találgatni lehet, hogy egy hawaii bázis és a polinéziai szénállomások jelenléte hogyan befolyásolta volna Oroszország sorsát, szerintem ez nem volt negatív. De kiderült, hogy megtörtént, még a Földközi-tengeri udvar, ahol hajóinkat védték és javították, nem volt haditengerészeti bázis, és a francia Bizerte használatának engedélyezéséről szóló megállapodás meghozta az egyetlen eredményt - a fehérek által eltérített fekete-tengeri flottát. Ott rohadtak meg az őrök.

Aztán újra beköszöntött az időtlenség, a polgári flotta után - kereskedelmi és katona egyaránt - már alig volt hátra, és ami épült, az egy újkeletű iskola stílusában épült, és nem volt alkalmas az óceánpartra. És az alapok... A világforradalom és a Komintern reményei megbízhatóbbnak tűntek. Az illúziók összeomlottak a spanyol háborúban, amikor a francoisták, akik két washingtoni cirkálóval rendelkeztek, azt csináltak a szovjet kereskedelmi flottával, amit akartak, de nem volt kit védelemre küldeni. Ekkor, 1941-re ismét megfogalmazódott a külföldi bázisok fontosságának és szükségességének megértése, de ez elméleti volt - akkor háború volt.

De az eredmények szerint ... Iosif Vissarionovich, minden negatívumával, keményen tanult a hibákból, és az első két bázis pontosan vele jelenik meg - Porkalla és Port Arthur. Igen, és tömegesen kezdenek építeni a hajókat, és a szovjetbarát rendszerek megjelenése és a dekolonizáció kezdete reményeket keltett a jövőre nézve. Többek között abban a pillanatban egyszerűen nem voltak hajók és erőforrások sem, Oroszország európai része romokban hevert.

Hruscsov alatt élesen felmerült a kérdés, egyrészt feladta a sztálinista alapokat, és nem a legokosabb érveléssel:

„Azt hittem, hogy nem a legjobb módja a finn nép bizalmának elnyerésének, ha egy kést tartunk a torkuk alatt katonai bázis formájában... Hogyan szólíthatjuk fel az amerikaiakat, hogy vonják ki csapataikat más területekről, ha a mi a bázis Finnországban található? Ugyanazt a szerepet tölti be, mint az amerikai bázisok, például Törökországban.”

Másrészt Hruscsov az albániai Vlora, a projekt 613 tengeralattjáró bázisa a Földközi-tengeren, ez Guinea, Conakry, ez egy kísérlet Indonéziába (Surabaya) való behatolásra, és ez a munka kezdete Afrika szarván (Szomália) , berbera). Igaz, végül minden vállalkozás rosszul végződött, de megkezdődött a külföldi haditengerészeti bázisok hálózatának létrehozása, és a flotta óceánivá kezdett átalakulni.

Brezsnyev alatt a tendencia folytatódott, de nem vert gyökeret komolyan és sokáig. Cam Ranh kellemes kivétel lett, és ez nem csak kikötőhelyek és raktárak, ez a 169. Gárda Vegyes Repülőezred (40 repülőgép, köztük Tu-16 és Tu-95 RT), ez egy tengerészgyalogosok leszállócsoportja, ez egy kórház és még sok más. A bázis lehetővé tette a Világóceán ezen régiójának szigorú ellenőrzését, és az Egyesült Államok sok ideget és pénzt égetett el az ellensúlyozás érdekében.

Aztán volt egy pogrom, az 1991-2001-es időszakban szinte mindent felhagytak, Kamránt és PMTO-t is, kivéve a szíriai Tartukat, a hajókat fémbe vágták... Most úgy tűnik, mintha valamiről elkalandoznának a gondolatok így szerencsére a hajókat építik, de...

Cam Ranh visszaküldése nem sikerült, a vietnamiak csak a PMTO-t és a légi tartályhajóink tankolását engedték meg. Szudánnal a próbálkozás jó volt, de... Megint nem sikerült, az orosz haditengerészet óceáni jelenlétével szembeni ellenállás a legerősebb. Tartus természetesen a miénk, de ez csak a Földközi-tenger. Ami a többit illeti, nincs orosz haditengerészeti bázis sem Venezuelában, sem Kubában, nincs jelenlétünk a Horn régióban és az Indiai-óceánon. Bizonyos mértékig visszatértünk az Orosz Birodalom idejéhez, amikor a nagyszámú hajó mellett egyszerűen nincsenek bázisok, ezen kívül természetesen azok a bázisok, amelyek a mi területünkön vannak.

E nélkül azonban a haditengerészet továbbfejlesztése egyszerűen lehetetlen, csakúgy, mint a kereskedelmi flotta fejlesztése és Oroszország befolyásának kiterjesztése a világ egészére. És csak a jó hozzáállás itt nem asszisztens - a Szovjetunió ezen az úton járt, ennek eredményeként az óceánban való jelenlétünk a harmadik világbeli állam uralkodójának személyiségétől függött. Most ugyanabban a Venezuelában a rezsim barátságos, de holnap? Szomália is megengedte, majd meggondolta magát a berberai bázissal kapcsolatban, ahol egyébként mélytengeri kikötőt építettünk, és elmentünk. És ez nem csak Szomália. De az Egyesült Államok nem hagyta el Guantánamót, és nem is gondolja. És talán itt az ideje, hogy példát vegyen nemcsak a barátoktól, hanem az ellenségektől is?
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

94 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +16
    16. szeptember 2021. 18:08
    Talán – ugyanakkor emlékszel, ki parancsolta Cam Ranh és Lourdes elhagyását? És ez semmiképpen nem Jelcin...
    1. -1
      16. szeptember 2021. 18:23
      Idézet Paul3390-től
      Talán emlékezni fogunk

      hogy akkoriban az ország létéről volt szó, és nem valamiféle bázisokról, amiket nem volt mit fenntartani.
      1. +8
        16. szeptember 2021. 18:27
        akkor az ország létezéséről volt szó, és nem valami alapokról

        2001-ben?? belay Tulajdonképpen az motiválta, hogy a pokolba, Oroszországba, nincs szükség külföldi bázisokra.. És nem a pénzhiány.. mit
        1. +6
          16. szeptember 2021. 20:27
          Idézet Paul3390-től
          2001-ben??

          2000-2001. Se pénz, se forrás semmire nem volt.
          1. +6
            16. szeptember 2021. 23:09
            Idézet a Dart2027-ből
            2000-2001. Se pénz, se forrás semmire nem volt.

            Úgy tűnik, minden ágon van egy-két turbóputrió, mégpedig ügyeletesek, akik megpróbálják mindannyiunknak elmagyarázni, hogyan élünk jól, a netanalagavnetikáról, a mindenkit nagy és mindenható túljátszásról.
            Így olvasod és gondolod, ha nem pénzért csinálják, akkor hogy is lehet nevezni egy ilyen állapotot? mit
            1. +1
              17. szeptember 2021. 07:13
              Idézet: Hevedervágó
              Úgy tűnik, hogy minden ágon van egy-két turbópatrióta szolgálatban, mégpedig olyanok, akik
              állandóan nyafognak és dühöt árasztanak minden pozitív hírre.
              Így olvasod és gondolod, ha nem pénzért csinálják, akkor hogy is lehet nevezni egy ilyen állapotot?
              1. +5
                17. szeptember 2021. 08:42
                Idézet a Dart2027-ből
                állandóan nyafognak és dühöt árasztanak minden pozitív hírre.

                És ha kiszívod ezt a pozitivitást az ujjadból, majd rohansz vele, mint egy kézzel írt zsákkal.
                Ez vicces! nevető
                1. -4
                  17. szeptember 2021. 10:12
                  Idézet: Hevedervágó
                  ezt a pozitivitást
                  neked, mint kés a szívedben. Tudjuk, tudjuk.
                  1. +3
                    17. szeptember 2021. 10:17
                    Idézet a Dart2027-ből
                    neked, mint kés a szívedben. Tudjuk, tudjuk.

                    Nem, nem, nem, tiszta nyögdécselődés, vicc szórakozásból. Ezt a baromságot nem kell komolyan venni. nevető
                    1. -3
                      17. szeptember 2021. 10:21
                      Idézet: Hevedervágó
                      Nem, nem, nem, tiszta nyögdécselődés, vicc szórakozásból.

                      Ha nincs kifogásolni való a tények ellen, csak ez marad.
                      1. +4
                        17. szeptember 2021. 10:25
                        Idézet a Dart2027-ből
                        Ha nincs kifogásolni való a tények ellen, csak ez marad.

                        Musk tegnap kifogásolta a barlangsűrű tényeidet, te pedig továbbra is turbó hazafias őrületben lovagolsz trambulinok, part menti flotta, különféle sraketek körül, és ami a legfontosabb, bizonyítsd be a lapithecusoknak, hogy nem ők ásták ki a Fekete-tengert, hanem te. nevető nevető nevető italok
                      2. -2
                        17. szeptember 2021. 13:30
                        Idézet: Hevedervágó
                        Musk tegnap kifogásolta a barlangsűrű tényeidet

                        Pontosan mit?
                        Idézet: Hevedervágó
                        és ugrálsz tovább

                        Nos, a lóverseny azoknak való, akik szeretnek forradalmat rendezni.
            2. 0
              17. szeptember 2021. 19:59
              Szóval igazat mondanak.
              Emlékszel, mi történt 2000-ben?
              Az ország egyáltalán nem ért Lourdes-hoz és más dolgokhoz.
              És évi háromszáz lyam dollár, amibe a bázis és az ottani emberek fenntartása került – ez akkoriban óriási pénz volt az Orosz Föderáció számára.
              Kár, hogy elmentek. persze, de teljesen megértem Putyin döntését.
              1. +1
                17. szeptember 2021. 21:19
                még emlékszem egy kicsit. Voronyezsnek a havi 300 dollár nagyon jó fizetés volt.
                1. +3
                  17. szeptember 2021. 21:49
                  ez van, emlékszem, hogyan dolgoztam a mentornál, a kefir vásárlás a boldogságért volt.
                  Üzleti úton vezettem - ez volt a boldogság - a zsákmány leszállt.
            3. 0
              8. november 2021. 14:57
              És az az érzésem, hogy túl sok a korrupt patkány és bolond.
              1. 0
                6. december 2021. 19:10
                Ezek nem bolondok. Ezek olyan emberek, akik készek újra eladni szülőföldjüket egy újabb fényes jövőért, a maszk édességéért.
          2. 0
            15. december 2021. 15:50
            Elfelejtették megemlíteni a fő dolgot: a pénzt. och. nagy pénz 2001-re, mind a vietnamiak, mind az oroszok számára.
            Nevezetesen: 100 millió dollár növényzet kellett Vietnamnak Cam Ranh-hoz 1 év alatt, de ..., nem úgy DE! Vietnam 30 milliárd dollárral tartozott Oroszországnak, néhány%% ezért a 30 yardért több mint 100 millió volt.

            Mit csinált a PU? Helyes - a nyugati tulajdonosok kedvéért - bezárta a Cam Ranh-t, mert az elég drága, és ... elengedte a vietnamiak adósságát 30 yardért - mi van, ha köszönik?
            C - stratégia, anyád (CR)!
            1. 0
              15. december 2021. 19:18
              Idézet Nrostól
              és ... elengedte a vietnamiak adósságát 30 yardért - mi van, ha köszönetet mondanak?

              És hogyan fogadná? Nos, nem bocsátana meg, és mi van? Vietnam egyébként is megtagadta volna a megújulást.
        2. +3
          16. szeptember 2021. 22:33
          Oroszország számára az új nyugati világ közömbösséget és ostoba szkeptikus hozzáállást tanúsított. Elveszítettük a hitünket, mert minden erőfeszítésünkre rámutattak fejletlenségünkre, amikor világuk megdőlt a bűnök súlya alatt. Az új nyugati világ a bűnökön alapul, amelyek a hagyományos értékektől való idegenkedésen és a bűn elismerésén alapulnak, ami számunkra elfogadhatatlan.
        3. +5
          17. szeptember 2021. 03:49
          Új vezetőnk úgy döntött, hogy megbarátkozik az amerikaiakkal. És nem értettem azonnal, hogy nem akarnak vele barátkozni, csak használni.
      2. +5
        16. szeptember 2021. 18:55
        Idézet a Dart2027-ből
        hogy akkoriban az ország létéről volt szó, és nem valamiféle bázisokról, amiket nem volt mit fenntartani.

        Dart (nyilakat dobni egy célba azt jelenti, hogy – dart) nem fáradt el? Soha nem kérdőjelezték meg az ország létét. Felmerült a Szovjetunió megőrzésével kapcsolatos kérdés, amelyet az EBN olyan sikeresen figyelmen kívül hagyott. A válság nem volt olyan súlyos, mint ahogy a liberálisok leírják... Elfelejtik kimondani, hogy ez az ő dolguk volt - az országot az anarchia káoszába taszítani, amikor a legkövérebb darabokat büntetlenül el lehetett ragadni...
        1. +6
          16. szeptember 2021. 20:28
          Idézet tőle: ROSS 42
          A válság nem volt olyan súlyos, mint ahogy a liberálisok leírják...

          Csak nem festik le.
          Idézet tőle: ROSS 42
          Dart (nyilakat dobni egy célba azt jelenti, hogy – dart) nem fáradt el?

          Magadról beszélsz?
        2. -1
          6. december 2021. 19:13
          Pontosan ami be volt állítva! Érdemes most elolvasni Tatár alkotmányát, hogy megértsük, az ország (Oroszország) az összeomlás szélén billeg
      3. 0
        26. szeptember 2021. 14:43
        „Vezetni annyi, mint előre látni.” I. V. SZTÁLIN
        És az északi tengeri útvonal kikötői...
        Újjáépítés szinte a semmiből
        1. 0
          26. szeptember 2021. 14:59
          Idézet a RoTTortól
          Vezetni annyi, mint előre látni

          Ez igaz, de az is igaz, hogy "nyújtsd ki a lábad a ruhádnak megfelelően".
    2. +4
      16. szeptember 2021. 18:50
      Regény, nem túlzás. TÉNYLEGES.
      Ismétlem, tegnap szükség volt Oroszország óceáni flottájára.
      Szevasztopol nélkül nem lenne Fekete-tengeri Flotta Igen, és a Földközi-tengeri osztag újjáéledését el kellene felejteni.
      Ma, sajnos, nincsenek ÚSZTÓK Oroszországban.
      A Szovjetunió – valójában békeszerető ország – idejében létezett a haditengerészet 8. „indiai” hadműveleti hajószázada is az Indiai-óceánon és a Perzsa-öbölben felmerülő problémák megoldására.
      Az NDRYU-ban is volt egy bázis, a Socotra-szigeten.
      1. +4
        17. szeptember 2021. 08:59
        Idézet a knn54-től
        Az NDRYU-ban is volt egy bázis, a Socotra-szigeten.

        Igen, a Socotra-n SOHA nem volt bázis!!! Volt egy PMTO a Minken!!!
        1. +2
          17. szeptember 2021. 09:10
          Nyilván Nokru a T9-et Mink-re cserélte? mosolyog
          1. 0
            17. szeptember 2021. 09:21
            A szavak nem elégek ehhez a T anyához 9 am
            sajnálom hi
      2. +2
        18. szeptember 2021. 08:48
        Idézet a knn54-től
        A Szovjetunió – valójában békeszerető ország – idejében létezett a haditengerészet 8. „indiai” hadműveleti hajószázada is az Indiai-óceánon és a Perzsa-öbölben felmerülő problémák megoldására.

        Nos, milyen feladatokat oldott meg a 8. század? Csak kérem, nevezze meg a valós, ne kitalált, mitikus nevet, amelyet létezésének igazolására találtak ki.
        1. 0
          8. november 2021. 15:04
          Az ön és családja életének biztonságát biztosította, hiába, mint látja, nem a lótakarmányban.
          1. 0
            8. november 2021. 20:56
            Okos srác, három harci egységet szántam ebben a században a 80-as években.
    3. 0
      8. november 2021. 14:55
      Ne feledje, nincs több emlékeznivalója.
    4. 0
      21. november 2021. 09:30
      Talán – ugyanakkor emlékszel, ki parancsolta Cam Ranh és Lourdes elhagyását? És ez semmiképpen nem Jelcin...


      ez Vova Kurolesov .....
  2. +18
    16. szeptember 2021. 18:22
    nincs bázis - nincs tengeri kereskedelem, nincs kereskedelem - nincs óceáni flotta, a haditengerészet szűk eszközzé degenerálódik

    Nekem úgy tűnik, hogy a tisztelt szerző mindent a feje tetejére állít. A tengeri vagy óceáni kereskedelemtől való függés teszi szükségessé egy erős flotta létrehozását, és a flotta viszont nem tud normálisan létezni bázishálózat nélkül.
    Oroszország számára a tengeri kereskedelem nem kritikus, nagyobb szüksége van az óceáni flottára, hogy (mondjuk lágyan) nyomást gyakoroljon a potenciális ellenfelekre, akik tengeri kommunikáció nélkül gyorsan jelentéktelenné válnak.
    Az a gondolat, hogy a távoli tengeri megközelítéseknél találkozzunk az agresszorral, általában ravasz, mert. A part menti erők, ha egyéb dolgok egyenlők, mindig fölényben vannak a hajócsoportokkal szemben.
    1. +3
      16. szeptember 2021. 20:37
      Először is meg kell értenie, hogy országunk milyen úton kíván haladni a jövőben. Ha az elviselhetetlen kapitalizmus útján halad tovább, akkor a nyersanyag-félkolónia elrendelt szerepére való tekintettel valóban nincs szüksége sem harci óceánra, sem kereskedelmi flottára.
      Idézet Gatótól
      Oroszország számára a tengeri kereskedelem nem kritikus, nagyobb mértékben szüksége van az óceáni flottára, hogy (enyhén szólva) nyomást gyakoroljon a potenciális ellenfelekre...

      Ezért teljesen egyetértek.
      De ... ha egy ponton a józan ész győz, és az ország a népi szocializmus útjára lép, akkor egy erős államnak egyszerűen szüksége van egy nagy kereskedelmi flottára és egy erős haditengerészetre, amely megvédi a nemzeti érdekeket, beleértve a kereskedő védelmét is ...
      1. +2
        16. szeptember 2021. 22:56
        és az ország a népi szocializmus útjára lép
        - az elnök barátai nem fogják megérteni ... hi
      2. +2
        17. szeptember 2021. 07:58
        Idézet a doccor18-tól
        az ország a népi szocializmus útjára lép,

        Mi az a „népi szocializmus”? Sok éves vagyok, Hruscsov, Brezsnyev alatt és azon túl éltem – az újságokban és a rádiókban nem volt ilyen kifejezés.
        1. +2
          17. szeptember 2021. 09:47
          Nem minden kifejezés egy megjegyzésben kifejezés. Kicsit feljebb az "elviselhetetlen kapitalizmusról" írtam...
          A szocialista eszme az elmúlt évtizedekben erősen hiteltelenné vált. Tele van szocialista pártokkal sok államban, amelyek valójában nem azok. A szocialisták kudarcai Görögországban, a furcsa szocializmus Kínában stb. stb. A szocializmus igazi népi esszenciája a modern valóságok és a pillanatnyi jóságok javára torzult. Ezért szükségesnek tartottam a „NÉPSZOCIALIZMUS” kifejezés használatát. De nem szabad tudományos alapot keresni alatta, és indoklást követelni.
          1. +1
            17. szeptember 2021. 10:57
            Idézet a doccor18-tól
            De nem szabad tudományos alapot keresni alatta, és indoklást követelni.

            Úgy értem, mi az, amit nem tudsz? Vagy valami ilyesmi, amikor mindig minden jó?
            1. +1
              17. szeptember 2021. 13:48
              Figyelmesen elolvastad a hozzászólásomat? Azt a benyomást kelti, hogy nem.
              Vagy azt akarod hallani, hogy mit értek a "népi szocializmus" kifejezés alatt? Ez a szocializmus, amelyben a nép közvetlenül részt vesz az állam kormányzásában, nem pedig a pártnómenklatúra elmozdíthatatlan kasztja. És ha nem folyik be friss embervér, akkor minden zárt kaszt visszafordíthatatlanul elfajul. Amit láttunk...
      3. +2
        17. szeptember 2021. 09:17
        Idézet a doccor18-tól
        nyers félkolónia előkészített szerepével

        Hogyan fogadható el most a „félgyarmat” szó Oroszország számára? És mit jelent a "FÉLGYARMAT"?
        Idézet a doccor18-tól
        egy erős államnak egyszerűen nagy kereskedelmi flottára van szüksége

        Azok. csak a népi szocializmusban válhat egy ország erős hatalommá?
        Idézet a doccor18-tól
        egy erős államnak egyszerűen nagy kereskedelmi flottára van szüksége

        mit Furcsa, de mindig azt hittem, hogy a tengerentúli országokkal folytatott kereskedelem növeléséhez szükség van a kereskedelmi flottára! Az Egyesült Államok fő tengeri kereskedelmi forgalma Európába és Ázsiába irányul. Szükségünk van-e nagy kereskedelmi flottára, hogy Európával és Ázsiával kereskedjünk?
        1. +4
          17. szeptember 2021. 14:25
          Idézet: Serg65
          És mit jelent a "FÉLGYARMAT"?

          Ilyenkor a főváros gyönyörű homlokzata és a hatalmas Stratégiai Rakétaerők mögött egy teljesen importfüggő gazdaság húzódik meg... a textilektől az elektronikai cikkekig, a gyógyszerektől a vetőmagokig...

          Idézet: Serg65
          Azok. csak a népi szocializmusban válhat egy ország erős hatalommá?

          Természetesen.
          A kapitalizmus idővel felemészti magát...

          Idézet: Serg65
          Furcsa, de mindig azt hittem, hogy a tengerentúli országokkal folytatott kereskedelem növeléséhez szükség van a kereskedelmi flottára!

          A kereskedelem jelentős növeléséhez erős gazdaságra és versenyképes iparra van szükség, ehhez pedig többet kell befektetni a tudományba és az oktatásba, és... a kereskedelem fejlesztésébe (végül is, aki kereskedik, annál gazdagabb) tovább...) Ördögi kör. És ahhoz, hogy komolyan kereskedjen nemcsak a szomszédokkal, hanem a világ összes országával is, nagy és modern kereskedelmi flottára van szüksége ...
          A Szovjetunió űrtartalmát tekintve a 8. kereskedelmi flottával rendelkezett a világon, közel másfél ezer hajóval. Az Orosz Föderációnak jelenleg másfélszer kevesebb hajója és fele űrtartalma van (19. hely a világon), de csak 40%-a hajózik orosz lobogó alatt ...
          1. -1
            17. szeptember 2021. 14:56
            Idézet a doccor18-tól
            Ilyenkor a főváros gyönyörű homlokzata és a hatalmas Stratégiai Rakétaerők mögött egy teljesen importfüggő gazdaság húzódik meg... a textilektől az elektronikai cikkekig, a gyógyszerektől a vetőmagokig...

            Érdekes megfogalmazás ... pl. USA és UK, ha ezen a megfogalmazás alapján ugyanazok a félgyarmatok....?
            Idézet a doccor18-tól
            A kapitalizmus idővel felemészti magát...

            Talán, bár mindenki 74 évnél tovább él.
            Idézet a doccor18-tól
            A kereskedelem jelentős növeléséhez erős gazdaságra és versenyképes iparra van szükség

            És ahhoz, hogy meglegyen, 30 évvel ezelőtt a fejeddel kellett gondolkodnod! Miután ők maguk hozták pózba saját országukat, most a múltat ​​megfeledkezve keressük az utolsót!
            Idézet a doccor18-tól
            ahhoz, hogy komolyan kereskedjen nemcsak a szomszédokkal, hanem a világ összes országával is, nagy és modern kereskedelmi flottára van szüksége ...

            Építsünk nagy és modern flottát ...... és kereskedjünk ... hát például ... Madagaszkárral! Barátom, miközben őrülten hordtuk a pénzünket Mavrodiba, vizeskannákat tettünk a tévé elé, és a fülünkkel ízlelgettük az Aum Shinrikyo szavakat, a világ nem állt meg. Előre látom a tiédet... 20 év alatt teljesen leépültünk... ellenkezőleg, iparosítás-2-t hajtunk végre kifosztás, letartóztatások és munkáshadseregek nélkül... Egyetértek, hogy lassan, de biztosan!
            Idézet a doccor18-tól
            A Szovjetunió űrtartalmát tekintve a 8. kereskedelmi flottával rendelkezett a világon, közel másfél ezer hajóval

            Nos, először is, ha az EGÉSZ Szovjetuniót egyetlen korábbi RSFSR-rel hasonlítjuk össze, el kell ismerned, hogy ez nem helyes! Másodszor, a szovjet kereskedelmi flotta virágkora az USA-ban, Kanadában, Argentínában és a kubai cukornád hatalmas vásárlásaihoz kapcsolódik... ezek oda-vissza járatok... és mit vigyek oda? A 80-as évek közepére a hajók majdnem fele tétlen volt, vagy veszteséges tengerparti utakra használták, a második felét gyakran bérelték!
            Idézet a doccor18-tól
            ennek csak 40%-a repül az orosz zászló alatt...

            mit Hú, kevésbé gondoltam!
          2. 0
            18. szeptember 2021. 09:04
            Idézet a doccor18-tól
            A Szovjetunió űrtartalmát tekintve a 8. kereskedelmi flottával rendelkezett a világon, közel másfél ezer hajóval. Az Orosz Föderációnak jelenleg másfélszer kevesebb hajója és fele űrtartalma van (19. hely a világon), de csak 40%-a hajózik orosz lobogó alatt ...

            Tehát összesen 700 hajónk van, különböző fokú elhasználódással. Ezek 60%-a külföldi bácsiknál ​​dolgozik. Marad a száraz maradékban 420 csónak. És mi van, megéri-e a kedvükért bázisokat építeni az óceánokba, és dollármilliókat és milliárdokat fizetni a fenntartásukért? Hogy felzárkózzon ott egy csomó hajó és tengeralattjáró, repülés, tengerészgyalogság, légvédelem. Igen, és drága harci kiképzést szervezni ott. Elment az eszed?
            1. -1
              18. szeptember 2021. 09:43
              Először is meg kell értenie, hogy országunk milyen úton kíván haladni a jövőben.

              Ez az, amitől el kell távolodnod.
              Elment az eszed?

              Az övében.
              Marad a száraz maradékban 420 csónak. És mi van, érdemes-e nekik bázisokat keríteni

              Számukra nem. A "hegemón játék" jelentése, ha egyáltalán nem vagy az ...
        2. -1
          6. december 2021. 19:15
          Oroszország valójában alkotmányos gyarmat.
          1. +1
            7. december 2021. 07:41
            Idézet Wertgantől
            Oroszország valójában alkotmányos gyarmat.

            belay alkotmányos kolónia .... dekódolja a gondolatát, fiatalember!
            1. -1
              7. december 2021. 20:51
              Megfejtem: ez egy olyan ország, amelynek a gyarmati státuszát az alkotmánya rögzíti
              1. 0
                8. december 2021. 06:20
                Miért lázad akkor a gyarmat... és amint a gyarmatosítók ránéznek?
                1. -1
                  8. december 2021. 21:19
                  Lázadás ... Bármely munkás kollektívában vannak buzovikok és semmi - dolgoznak. Oroszország fizet - ez a fő dolog. És akkor nem olyan lázadó. A 20-as népszavazáson a főbb gyarmati cikkeket nem törölték... Nem tudták. Még mindig kevesebb mint 300 külföldi ügynök szerepel a listán, bár a civil szervezetekről szóló törvényt még 2012-ben fogadták el. 10 évig nem tudtak foglalkozni Navalnijjal. Az olimpiákon a korlátozás minden feltételét teljesítjük. Megfelelünk a WHO követelményeinek. Emelték a nyugdíjkorhatárt. A Központi Bank továbbra is azt teszi, amit a Fed mond neki. Nem olyan lázadó... Tehát a szarkazmusod vagy a bizalmatlanságod nem helyénvaló. Próbáljunk meg emlékezni arra, hogy a nemzetközi testületek milyen követelményeinek nem tettünk eleget? Vannak lehetőségek?
                  1. +1
                    9. december 2021. 07:56
                    Idézet Wertgantől
                    Vannak lehetőségek?

                    Megvannak!
                    1. A Velencei Bizottságnak az Orosz Föderáció alkotmánya 79. cikkének módosítására vonatkozó követelményeinek megtagadása.
                    2. Oroszország nem fizetett az EJEB által megítélt kártérítést a kitoloncolt grúzoknak!
                    3. Oroszország visszautasított a nemzetközi közösség által a Krímmel szemben megfogalmazott minden vádat és követelést.
                    4. Oroszország visszautasította az Egyesült Államok követeléseit, hogy szakítsák meg a kapcsolatokat Kínával, cserébe azért, hogy az USA megtagadja az SP-2 elleni szankciók bevezetését.
                    Idézet Wertgantől
                    Emelték a nyugdíjkorhatárt

                    Ki emeli a nyugdíjkorhatárt Oroszországban?
                    Idézet Wertgantől
                    A Központi Bank továbbra is azt csinálja, amit a Fed mond

                    Fed? És mit mond a Fed a Központi Banknak?
                    1. 0
                      9. december 2021. 13:19
                      Igen. Küzdelem folyik... Elrendeli, hogy növeljék az arányt. Csökkentse a pénzkínálatot.
                      1. 0
                        10. december 2021. 08:25
                        igénybevétele Ó, a szélmalmok elleni küzdelem kemény volt ma...!
                        hi Sok sikert a nehéz küzdelmetekhez!
                      2. 0
                        11. december 2021. 10:32
                        A malmoknál ilyenkor több tucat, különböző szakterületű ember keveredik heves vitákba a flotta alapozásának problémáiról... És te és én olyan valós dolgokról beszélgettünk, amelyek mindenkit foglalkoztatnak: minket, gyermekeinket és unokáinkat. Tudod, például a tinédzserek nyáladznak az interneten elbűvölő szépségektől, miközben teljesen igazi nők vannak a környéken. Itt is... Munkabol jönnek az emberek, és itt egy új cikk... A flottát nincs hova alapozni bolygóléptékben. Van min gondolkodni!
                      3. 0
                        13. december 2021. 06:26
                        Idézet Wertgantől
                        Van min gondolkodni!

                        Gondoljon egy elfogult cikkre, vagy saját maga derítse ki a haditengerészet és a haditengerészethez közeli ügyek valós helyzetét?
                        Itt van valami, ami tetszik!
                      4. 0
                        26. december 2021. 09:35
                        Persze gondolja ki maga) És gondoljon arra a tényre, hogy a gazdaság és a valuta ajándéktárgyai nélkül nem tudunk intelligens flottát építeni
      4. +2
        17. szeptember 2021. 21:23
        És természetesen a világ fő pénzneme a rubel, amely nélkül lehetetlen fenntartani az óceánokat.
        11 AUG szükséges ahhoz, hogy kiegészítse ezt a nagyszerűséget.
    2. +6
      17. szeptember 2021. 05:49
      Idézet Gatótól
      A tengeri kereskedelem nem kritikus Oroszország számára

      Félek csalódást okozni, de a tengeri kereskedelem egyre kritikusabb és jelentősebb gazdaságunk és (FIGYELEM!) "üzletünk" szempontjából.
      Tekintsük külkereskedelmünk néhány pozícióját:
      * Kereskedési források:
      1) Nyersolaj kereskedelem.
      ... Oroszország az olajkereskedelem első három helyezettje közé tartozik. És messze nem csak Európába szállítja. És nem csak csővezetékeken keresztül. És tankerek, gyakran lakókocsikban gyűjtik őket. Az Orosz Föderációnak külföldön vannak olajfinomítói, ahol saját olajat finomít, és az olajtermékeket külföldi piacokon értékesíti. Az orosz vállalkozás teljes benzinkút-hálózattal rendelkezik a világ különböző országaiban. És ezek az üzemek nemcsak az orosz olajat dolgozzák fel, hanem az áruinkért, fegyvereinkért és hitelek fizetéseként kapott olajat is a Föld bolygó más államaiból (Venezuela, Irán, Irak, néha Líbia...).
      ... Az elmúlt években az Északi-sarkvidéken hatalmas szénhidrogénkészleteket tártak fel és kezdenek kifejlődni – az olajkészletek meghaladják a Perzsa-öböl erőforrásait (ugyanakkor az olaj rendkívül könnyű osztályú, legjobb minőség), a gáz- és kondenzvízkészletek meghaladják Katar és Irán tartalékait... De ez egy polc. A magas olaj- és gázárak mellett mindezt tengeri úton fogják kitermelni és exportálni.
      2) Cseppfolyósított gáz kereskedelme.
      ... Jelenleg egy egész sor projektet hajtanak végre gáz-cseppfolyósító üzemek építésére az Orosz Föderációban: az Északi-sarkvidéken, a Baltikumban (Uszt-Luga), Novorosszijszkban, Szahalinban ... óceánjáró gázszállítókat rendeltek külföldre, és készülnek építésre a hazai hajógyárakban, többek között jégosztály. Felépítésükre hatalmas szuperhajógyárak épülnek (Bolsoj Kamenben és a Kola hajógyárban), vezetékezésükhöz az Északi-sarkvidék jegében hatalmas jégtörő flotta épül.
      LNG-nk fogyasztói Európa, Kína, India, Délkelet-Ázsia, Japán, Latin-Amerika államaival (Brazíliával) tárgyalunk hosszú távú szerződésekről.
      3) SZÉNKERESKEDELEM.
      Ez egy viszonylag új cikk az exportunkban, de NAGYON ígéretes. A jakutiai gigantikus kokszszénkészletek felkeltették Kína és India figyelmét. Kína évente 35 millió tonnát szeretne kapni ebből a termékből, India pedig 45 millió tonnát. És csak ez a két alkalmazás másfélszeresen haladja meg az Orosz Föderáció modern termelését. És vannak, akik ezt akarják. Ehhez új vasutakat, szénkikötőket kell építeni a zord vidékeken, hatalmas kőbányákat kell fejleszteni, csak ezeket a kőbányákat kell villamos energiával ellátni. Az Energy négy úszó atomerőművet rendelt.
      Ez egy hatalmas befektetés, és ez egy HATALMAS kereskedelem.
      És a kikötőkből is szállítani őket óceáni teherhajókkal.
      4) Gabonakereskedelem.
      ... Az elmúlt években az Orosz Föderáció magabiztosan megszerezte az első helyet a világ gabonakereskedelmében, és csak megerősíti pozícióját. És ez is tengeri kereskedelem. Sok országban, főleg délen.

      Ezek tengeri kereskedelemünk legjelentősebb pozíciói.
      A kereskedelmet az ún. Orosz üzlet.
      Hatalmas mennyiségű áruszállításról van szó, és egyszerűen fantasztikus összegekért.
      Ezen teherszállítások biztosítására több száz szuperosztályú hajót (szupertanker, szupergázszállító, ömlesztettáru-szállító) rendeltek már meg, és várnak sorban a hazai (magukban még építés alatt álló) és a külföldi hajógyárakban. A szám több százra rúg.

      ÉS MINDEZT VÉDNI KELL.
      Mert nagyon komoly és befolyásos emberek foglalkoznak ezekkel a vállalkozásokkal.
      Természetes, hogy az állam megvéd.
      Pontosabban az orosz haditengerészet.
      De ehhez az államnak MINDEN KELL megvédenie.
      Ezenkívül meg kell védeni a belföldi szállítást kereskedelmi szállítmányozásunk MINDEN VÍZÉN.
      Ez azt jelenti, hogy a flottának definíció szerint óceáninak kell lennie, jelen kell lennie és harci stabilitással kell rendelkeznie a világóceán bármely olyan régiójában, ahol ilyen kereskedelmet folytatnak velünk.
      Tehát a dolgok végére az orosz állam kénytelen lesz egy ilyen flottát felépíteni és birtokolni. Ezen túlmenően a DM és OZ harci stabilitásának biztosítása érdekében repülőgép-hordozókat is kell építeni. kérni
      Igen igen . Igen Pont azok, amelyek már az oldal teljes nyilvánosságát feldúlták... De építeni kell.
      A Kereskedelmi Flottát ugyanis már megrendelték és építik.
      Az Északi-sarkon, és nem csak, csak egy titáni építkezés és a kapacitások és az infrastruktúra telepítése folyik... Gyakran nagy nyilvánosság nélkül - a pénz szereti a csendet.
      Egyre több új gáz-cseppfolyósító üzem épül, és ezt nemcsak a NOVATEK, hanem a Gazprom és a Rosneft is megteszi ...
      Hatalmas pénzeszközöket fektetnek be ezekbe a projektekbe. És nem csak az államiak.

      Azt kérdezed: "Mennyi pénzből megépítik ezt az óceáni flottát?" ...
      válaszolok.
      Csak az idén (!) a Gazpromtól kapott szuperprofit tudja fedezni a Flotta felépítésének összes költségét.
      Nem nyereséget, hanem kiegészítő / többletnyereséget kapott a Gazprom CSAK ebben az évben.
      És még ebben az évben is emelkedett a SZÉN ára.
      HÁROMSZOR !
      Ezen kívül, ha a gabona(!) kereskedelemből származó éves költségvetési bevételt vesszük és a Flotta építésére költjük, akkor a hatalmas Óceán Flotta, 6 (hat) repülőgép-hordozó csoporttal (közepes VI-os, nem nukleáris repülőgép-hordozók) , de katapulttal és AWACS repülőgépekkel) és hozzájuk kísérőkkel fregattok, rombolók (22350M) és cirkálók ... 15 - 17 év alatt CSAK a gabonakereskedelemből származó haszon terhére épülhetnek. nem túlzok.
      Ahhoz, hogy 6 db közepes VI AV-t, légi szárnyakat és kísérőket, valamint az alapvető infrastruktúrát teljes egészében megépítsen, az Orosz Föderáció teljes arany- és devizatartalékának 10% -ának megfelelő összeget kell költenie. 10%(!) aranytartalék 15 - 17 évre.

      Szóval ne aggódj – van pénz a flotta építésére. Mindig is azok voltak.
      Csak hát a Flottára korábban nem volt szükség.
      Az élet urainak nem volt szükségük a flottára.
      És most - szükséges.
      Nos, ez lehetetlen egy tisztességes vállalkozás számára, de ilyen léptékben, védelem nélkül.
      A kormánynak nincs pénze nyugdíjra. De a "Leader" nukleáris jégtörők (3 darab) és két UDC építésére azonnal és teljes mértékben pénzt találtak.
      És mivel lesz Flotta, lesz bázisa is – róluk már több éve tárgyalásokat folytattak. Még túl korai, hogy bázisaink legyenek, amíg meg nem látjuk a flottát.
      1. +2
        18. szeptember 2021. 09:13
        Idézet Bayardtól
        ÉS EZ MINDEN, AMIT VÉDELNI KELL

        Megkérdezhetem – kitől? Szomáliai kalózoktól? Tehát a PMC-k kiváló munkát végeznek ezzel. Kitől védjük meg a gabona-, szén- és olaj- és gázszállítást? A fogyasztóktól vagy mi? A hajózás politika, nem háború kérdése. A háborúval minden tengeri szállításunk véget ér.
        1. +1
          18. szeptember 2021. 16:01
          Idézet: Sziluett
          Megkérdezhetem – kitől? Szomáliai kalózoktól?

          mosolyog Nos, mi vagy te, milyen kalózok? A PMC-k valóban megbirkóznak velük, nos, járőröznek / járőrhajók a rajzásuk helyén.
          Idézet: Sziluett
          Kitől védjük meg a gabona-, szén- és olaj- és gázszállítást?

          Nézze meg azokat az országokat, amelyek tengeri kereskedelemből élnek (és mi már ilyen ország vagyunk, és tovább fokozzuk ezt a jelenséget globális méretekben) ... USA, Anglia, Franciaország, Hollandia (igen), Kína, Japán, Korea (a déli része) rész) stb.
          Ezen országok (elsősorban európai) jelentős részét gazdasági uniók és katonai tömbök egyesítik, ezért a hajózás biztonságát közösen végzik.
          Kína azonban nem tagja a szakszervezeteknek, ezért kizárólag saját erőire támaszkodik.
          És flotta építése.
          Japán pedig tengeri kereskedelemből él, és erős flottája van.
          Dél-Korea (!) - kereskedelemből él, és nagyon modern haditengerészete van, és folyamatosan fejleszti és fejleszti.
          Anglia, Franciaország - minden ugyanaz, de ők is a NATO-blokkban vannak.
          Most egy erős flotta kezdi építeni ... Ausztráliát.

          És az Orosz Föderáció évről évre egyre jobban függ a tengeri kereskedelemtől.
          Nos, nem lehet mindent és mindenhová szivattyúzni egy csővel.
          És mi történik akkor, ha az állam nem tudja biztosítani a hajózás biztonságát?
          ... Emlékszel, hogyan szállítottak javított helikoptereket és egyéb felszereléseket egy közönséges hajó Szíriába, és Anglia megállította ezt a hajót a flottájával és majdnem letartóztatta ?!
          Semleges vizeken!!!
          És akkor hogyan jöttek ki a rendelkezéseik?
          Főleg a szíriai működésünk és a Szíriai Expressz indulásával?
          Rakomány szállítása a katonai BDK-n !!!
          Vagy gyűjtsd össze a hajókat lakókocsikba, és vezess őrzés alá!
          Vagy elfelejtette, hogy az Orosz Föderáció a vezető katonai és tengeri hatalmak szankciói alatt áll?
          És ha szankciókat vezetnek be az orosz gáz kereskedelmére?
          orosz olaj?
          Gabona?
          Fegyverzet?
          Bepereljük őket? lol
          A kereskedelem ilyen szintjéhez nem a szamoliaiak a szörnyűek, hanem egy teljesen másfajta kalózok.
          És CSAK ERŐT érzékelnek.

          Ilyen szintű kereskedelem mellett, ilyen volumenekkel és léptékekkel, a hajózás szabadságának garantálásához szükséges eszközök hiányában ez a szellemi és szellemi fogyatékosság jele.
          Emellett a sarkvidéki polcon újonnan felfedezett óriási lelőhelyeket is védeni kell. És a teljes infrastruktúra a termeléshez és szállításhoz.
          Vagy felajánlja... a vásárlóknak, hogy vegyék védelem alá és saját költségükön hordják?
          Így ők maguk osztják ki a lelőhelyeket, területeket és vízterületeket.
          Saját flottája erejével.
          Az RF-t nem veszik körül barátok és altruisták.
          Területe pedig korántsem élettelen és kopár sivatag.
          Az erőforrásokban gazdag országban élünk, amelynek területe a bolygó földjének 1/7-e.
          Nézze meg Távol-Keletünket. Az NSR teljes kapacitással történő elindításával, amikor tartályhajók, gázszállító, száraz szénszállító hajók, konténerszállító hajók Kínából, Japánból és Koreából Európába és fordítva haladnak majd végig zsinórban... MIT védünk meg. ez az autópálya?
          Hogyan védjük meg földjeinket a Távol-Keleten – a Kuril-szigeteken, Kamcsatkán, Csukotkán, Szahalinon?
          Ott minden kommunikáció csak tengeren van... Nui légi úton.
          És rendben, ezek a földek üresen feküdnének, és nem lennének rájuk tervek.
          De vannak tervek.
          A tervek grandiózusak, mert vannak érintetlen éléskamrák, melyeknek a fejlesztéséhez infrastruktúra, városok és parcellák, feldolgozó létesítmények, mélyre-elosztó vállalkozások (mint a rézlelőhelyek esetében) szükséges.
          Vagy úgy gondolja, hogy az Államnak és a Vállalkozásoknak, amelyek kolosszális forrásokat fektetnek be ezekbe a projektekbe, nem kellene gondoskodniuk ... biztonságukról?
          Ezt a "bácsiért" csinálják?
          Vagy profitra számítanak?

          És még egy kérdés.
          Hogyan fognak viselkedni az Orosz Föderáció ellenségei, akiknek megvan a maguk érdeke és terveik ezekre a gazdagságokra?
          Mit kell tenni?
          Mit is mondjak ?
          Mit ajánljunk?
          - "Adj mindent az irgalmasságnak (fejlesztés egy kis díj ellenében) a nemzetközi - transznacionális cégeknek". Igen
          "Szibéria túl nagy egyedül Oroszország számára – nemzetközi kincs, és a nemzetközi közösséghez kell tartoznia." Igen
          - "Az északi tengeri útvonal nem tartozhat egyedül Oroszországhoz, az USA-nak és a NATO-nak biztosítania kell a hajózás szabadságát ezeken a vizeken." Igen
          - "Az északi területek a Japán Birodalom legális birtokai, amelyeket a kommunista Oroszország illegálisan foglalt el." Igen
          - "Miért kell Oroszországnak Flotta? Ő egy szárazföldi hatalom! A hajózás szabadságának biztosítását bízd a korrektebb partnerekre és fizessenek." Igen
          "Oroszországnak nem kell nagy hajókat építenie az óceáni övezetben, hanem part menti csónakokat és csónakokat kell építenie, és önelégülten kell maradnia." Igen
          - "A 22160 és 20386 projektek innovatív hajói jelentik az orosz flotta jövőjét. Hurrá elvtársak és uraim!!!" . Igen
          - "Az Admiral Golovko fregatt törzsébe a meghajtórendszert nem a siklóra, hanem vízen kell telepíteni, miután a befejezetlen hajót előzőleg vízbe eresztették. Annak érdekében, hogy az első erőműveket a telepítés során eldobják. , a másodikat pedig részenként rakja be egy kikötődaruval... szinte vakon, aztán nem tudja, hogyan kell beállítani az alkatrészeit, hogy ne törje össze magát az első indításnál" . Igen
          - "Az úszódokk elárasztása az Admiral Kuznetsov repülőgép-hordozó tervezett fellövése során, súlyos károkat okozva a hajótestben, és majdnem megfulladva a dokkolóval együtt. Ez oda vezetett, hogy lehetetlen volt befejezni a repülőgép javítását fuvarozó, mert nincs dokk, és a kártevők és a szabotőrök szárazon építkeznek, vagy vesznek egy úszódokkot, szánjon rá időt." Igen
          megáll Ha vannak ilyen érdeklődő és céltudatos rosszakaróink, akkor vissza tudják tartani magukat attól, hogy aktívan szembeszálljanak államunk terveivel?
          Tisztviselők, üzletemberek, felelős szakemberek, sajtó, média, bloggerek és más aktivisták megvesztegetésétől, akik profilon és nem túl oldalakon firkálják a bejegyzéseket?
          Sőt, természetükből fakad az ilyen visszafogottság?
          Vagy ez csak egy eszköz a terjeszkedésükhöz, a piacok, terek, területek, államok és erőforrásaik elsajátításához?

          Ezért teszek tanúbizonyságot arról, hogy Oroszország a dolgok menete szerint óceánjáró flotta építésére van ítélve, mert már óceánjáró kereskedelmi flottát épít. Mennyire el van ítélve gátlástalan versenytársaink és rosszakaróink heves ellenállása. Intrikáikról, provokációikról, szabotázsaikról, szankcióikról, országos jelentőségű feladatok ellátásának ügynökeik általi szabotálásáról.
          És mindannyian látjuk.
          Ezen az oldalon is.
          terrorizál
          1. +1
            18. szeptember 2021. 18:48
            És ha feltételezzük, hogy feltételes millió dollárért építünk egy ércszállító hajót, és vízre bocsátása után egy titán-magnetit érc rakományával egy utat teszünk meg Ausztráliából Németországba, akkor ezt a feltételes egymillió dollárt a hajó visszaszerzi majdnem egy út, és akkor már csak haszonra tud majd dolgozni, aminek egy részét már el tudod költeni haditengerészet építésére, hogy biztosítsd a biztonságát?
            1. +2
              18. szeptember 2021. 19:30
              Ön volt az, aki pontosan leírta Gorshkov admirális megközelítését a flotta felépítésében. Aztán volt egy ilyen szabály - egy tengeralattjáró lerakása előtt meg kell építeni:
              - egy óceáni tankhajó,
              - egy óceáni teherhajó,
              - két úszó daru,
              - két vonóhálós halászhajó,
              - egy személyhajó,
              - két kikötői és egy óceáni vontató.
              Ez például. Hadihajónként átlagosan legalább 10 polgári és kereskedelmi hajót kell építeni.
              Idézet: Osipov9391
              És ha feltételezzük, hogy feltételes millió dollárért építünk egy ércszállító hajót, és vízre bocsátás után egy titán-magnetit érc rakományával egy utat teszünk meg Ausztráliából Németországba, akkor a hajó majdnem egy út alatt visszaszerzi ezt a feltételes millió dollárt.

              Hasonló példát adott nekem egyszer egy régi szeverodvinszki hajóépítő, csak példaként volt egy óceánjáró olajszállító tartályhajó, amely megépítése után a Hamburg - Melbourne útvonalon egy út teljes költségét leverte. És élete hátralévő részében ez a tanker pénzt keresett a haditengerészet építésére.
              Ugyanezt tették a vonóhálós halászhajók, ömlesztettáru-szállító hajók és más, e program szerint épített hajók is.
              Gorskov úgy vélte, hogy az Óceáni Haditengerészetet CSAK egy erős kereskedelmi, halászati ​​és kereskedelmi flotta felépítésével lehet megépíteni. A haditengerészetnél szolgált tengerészeknek, művezetőknek, tiszteknek és középhajósoknak olyan állást kell kapniuk, ahol kamatoztatni tudják tudásukat, készségeiket és tapasztalataikat. Ugyanakkor a haditengerészetnek lesz személyi tartaléka olyan személyek mozgósítása esetére, akik nem veszítették el a tengeri szokásokat és nem veszítették el képességeiket.

              Az Orosz Föderációban már épül egy nagy teljesítményű kereskedelmi flotta, fejlesztenek mezőket az Északi-sarkvidéken, fejlesztik és felszerelik az NSR-t, Kamcsatkában egy LNG átrakó HUB-ot építenek az LNG jégosztályú gázból történő átrakodására. fuvarozókat a hagyományos fuvarozókra, mert a jégosztály közel 4-szer többe kerül, és a teljes útvonalon történő szállításuk túl drága. Új kikötők az Északi-sarkvidéken és az Ohotszki-tenger partján, új, nagy teljesítményű hajógyárak Primorye-ban és a Kola-félszigeten... Mindezt VÉDNI KELL.
              És a navigáció szabadságának biztosítása ezen tartályhajók, gázszállító hajók, száraz teherszállító hajók minden útvonalán ...
              Talán ennek tudatában jelentették be az építésre tervezett 22350M fregattrombolók számát - 20 - 24 db. Egyszerre több hajógyárban is szándékoznak építeni.
              Honnan van pénz a flottára?
              Igen, onnan - a kereskedelemből.
              hi
    3. A megjegyzés eltávolítva.
  3. +9
    16. szeptember 2021. 18:41
    Orosz és Birodalmi Haditengerészet
    Tehát kettő volt? A kettő közül melyik halt meg Tsusimában? Orosz vagy Birodalmi. Tehát tájékoztatásul: Kaliforniát még Alaszka előtt eladták valami szélhámosnak, szó szerint egy fillérért, nem néhány tízezer dollárért. Aztán aranyat találtak a eladta a területet és elég gyorsan. Arany Kaliforniában, a legszelektívebb! Chileiek, amíg az összes aranyat a hajókra nem vitték! "(C)
    De az Egyesült Államok nem hagyta el Guantánamót, és nem is gondolja.
    Az Egyesült Államok ezen a területen feltétel nélkül és teljes mértékben gyakorolja állami szuverenitását, Kuba joghatósága pedig pusztán formális, amint azt az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága is elismeri. "Gyakorlati szempontból Guantánamo nem idegen ország" - állapították meg a bírák. A Basmanny-bíróság hozhat ilyen döntést, legalábbis a gyumri orosz bázissal kapcsolatban? Távol külföldön egyszerűen nem említik. mosolyog
    1. -3
      16. szeptember 2021. 18:50
      Idézet parusniktól
      A Basmanny-bíróság képes lesz ilyen döntést hozni, nos, legalábbis a gyumri orosz bázissal kapcsolatban?

      Igen, 2024-ig vannak ügyei a szemekig... Egyes naivak arra számítanak, hogy képes lesz döntést hozni egy bűnszövetségről, amelynek célja, hogy egy fillérért eladja az emberek vagyonát és a hírhedt privatizáció eredményeit.
      érez
    2. +2
      16. szeptember 2021. 20:29
      Idézet parusniktól
      Az Egyesült Államok ezen a területen feltétel nélkül és teljes mértékben gyakorolja állami szuverenitását, Kuba joghatósága pedig pusztán formális, amint azt az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága is elismeri. "Gyakorlati szempontból Guantánamo nem idegen ország" - döntöttek a bírák.

      Az amerikai haditengerészet döntött, és a bíróság egyszerűen bejelentette.
  4. +2
    16. szeptember 2021. 18:48
    Az a gondolat, hogy a távoli tengeri megközelítéseknél találkozzunk az agresszorral, általában ravasz, mert. A part menti erők, ha egyéb dolgok egyenlők, mindig fölényben vannak a hajócsoportokkal szemben.

    A cikk közvetlenül leírja, miért van szükségünk alapokra:
    A francoisták, akiknek két washingtoni cirkálója volt, azt csináltak a szovjet kereskedelmi flottával, amit akartak.

    Nem minden múlik közvetlen konfrontáción, és az Egyesült Államoknak nem mindig kényelmes, hogy nyíltan felszerelje flottáját, hogy támogassa "a gazembereiket", akik egyértelműen kompromittálták magukat, hanem az, hogy flottánk egy távoli régióban képtelen szembeszállni valamivel. a "gazember", vagy fordítva, egy szövetséges leplezése aláássa államunk hírnevét, és csökkenti a velünk való együttműködés iránti vágyat.
    1. +13
      16. szeptember 2021. 19:16
      szövetségesünk fedezésére, aláássa államunk hírnevét és csökkenti a velünk való együttműködés iránti vágyat.

      Nem akarok cinikus lenni, de említs meg legalább egy szövetségest, akivel az együttműködés előnyei fedezni fogják a jó hírnév megőrzéséhez elegendő flotta létrehozásának és fenntartásának költségeit.
      Az amerikai haditengerészet nem példa, hiszen teljesen más célokra, nevezetesen a nemzetközi tengeri kereskedelem ellenőrzésére hozták létre. A gazemberek támogatása pedig olyan, mint egy mellékes feladat, egy kellemes bónusz.
      1. -2
        16. szeptember 2021. 19:33
        De nincs ilyen flottánk - ezért nincsenek ilyen szövetségesek. Burzsoáink most végre úgy döntöttek, hogy milliárdokat fektetnek be mindenféle közép-afrikai köztársaságokba és Venezuelába, és befektetéseik biztosítása érdekében valami PMC-t vesznek fel, hogy megakadályozzák az Egyesült Államok kedvenc módszerét, hogy az ilyen országokban tulajdonosokat amerikaira cseréljen - puccs. De van egy másik módszerük is - háború szervezésével felbujtani egy szomszédos államot. A kínaiak százmilliárdokat fektettek be bányászatba és egyéb dolgokba a harmadik világ országaiban, de felismerve a kockázatokat, rohamtempóban kezdtek modern flottát és annak bázisait építeni, beleértve a külföldieket is. Nem hiszem, hogy repülőgép-hordozókra van szükségük a Tajvanért vívott csatához a szoroson túl.
  5. +3
    16. szeptember 2021. 19:19
    A fő kérdés: szükségünk van-e óceánflottára és világpolitikára? Véleményem szerint regionális nagyhatalomnak lenni, de ebben a súlycsoportban a legerősebbnek lenni, sokkal pragmatikusabb és megvalósíthatóbb cél.
    1. +6
      16. szeptember 2021. 20:06
      Idézet: Basarev
      A fő kérdés: szükségünk van-e óceánflottára és világpolitikára? Véleményem szerint regionális nagyhatalomnak lenni, de ebben a súlycsoportban a legerősebbnek lenni, sokkal pragmatikusabb és megvalósíthatóbb cél.

      Ha az USA feladja a világhegemón szerepét, és senki sem akarja átvenni a helyét (és megteszi), akkor természetesen. És maga a fő álom az, hogy ha minden ember becsületes és tisztességes lenne, akkor magukra az államokra nem lenne szükség, se hadseregre, se rendőrségre, se bírókra, ellenőrökre, biztonsági őrökre, hadiipari komplexumra, mennyi pénzre az emberiség megtakarítana, és ezen felül hány ember végezhetne békés munkát
    2. -1
      16. szeptember 2021. 23:31
      Idézet: Basarev
      Véleményem szerint regionális hatalomnak lenni, de a legerősebbnek ebben a súlycsoportban

      milyen rejtélyes regionális súlykategória ez, ha olyan mutatók tekintetében, mint a természeti erőforrások tartalékai és az atomfegyverek arzenálja, az ország az első helyen áll a világon
      1. +3
        16. szeptember 2021. 23:40
        Idézet: Navodlom
        milyen rejtélyes regionális súlykategória ez, ha olyan mutatók tekintetében, mint a természeti erőforrások tartalékai és az atomfegyverek arzenálja, az ország az első helyen áll a világon

        Csak a jelenlegi Orosz Föderációnak nincs köze ezekhez a mutatókhoz, az atomfegyvereket a Szovjetuniótól örökölték, a természet pedig ásványokat adott, és ismét a szovjet ország felderítette és megszervezte a termelést.
        Az elmúlt 30 évben egyetlen jelentős eredményt sem értünk el, nemcsak világ-, hanem regionális szinten sem.
        Bár nem, a milliárdosok száma és jachtjaik összűrtartalma, valamint a négyzetméterben kifejezett összterület alapján. kilométeres palotáikból, láthatóan a minősítések első sorában állunk.
        1. +1
          17. szeptember 2021. 08:06
          Idézet: Hevedervágó
          Csak a jelenlegi Orosz Föderációnak nincs köze ezekhez a mutatókhoz, az atomfegyvereket a Szovjetuniótól örökölték, a természet pedig ásványokat adott, és ismét a szovjet ország felderítette és megszervezte a termelést.

          csak ezt tudja minden diák
          és másra célzok – senki nem engedi, hogy Oroszország regionális hatalommá váljon azzal, amit a természettől és az őseinktől örököltünk.
          A világ a szemünk láttára válik többpólusúvá. Regionális hatalomnak lenni azt jelenti, hogy ki kell vonulni e pólusok valamelyikének befolyási övezetébe. Vagyis a legjobb 20-ban.
          Vagyis Franciaország, de több tucatszor nagyobb, természeti erőforrásokban gazdagabb és...valaki befolyása alatt.
          Ennek eredményeként 20-30 év után arcok és lábak maradnak a hadseregből. Minek? Nincs kivel harcolni. Gyere és vedd melegen.
          1. +1
            17. szeptember 2021. 10:14
            Idézet: Navodlom
            senki sem fogja megengedni, hogy Oroszország regionális hatalommá váljon azzal, amit a természettől és az őseinktől örököltünk

            Pontosan.
  6. +1
    16. szeptember 2021. 19:35
    Cam Ranh, 17. OPESK, 169. OGSAP...
    Csak "a szakadékba dobva".
  7. +6
    16. szeptember 2021. 19:40
    Szerintem ez a külpolitikánk általános tükre, nem rendszerszintű. Nincs hosszú távú tervünk - sem a közeli zónára, sem a szárazföldre. Azok a tervek, amelyek „nak tűnnek”, bizonyos elképzelések összessége, amelyek megfelelőségét politikai rendszerünk keretein belül hagyományosan nem mérik józanul. Sem a cár, sem a Szovjetunió alatt, és még inkább most. Azt hiszem, nincs bátorságunk globális hatalomként gondolni magunkra, az Egyesült Államokra vagy Nagy-Britanniára vagy Kínára, vagy a legrosszabb esetben Franciaországra – vagy kényelmes történelmi pillanatokat kakukkoltunk, vagy most gazdaságilag nincs a legjobb állapotban. hogy indokolt legyen. Azonban a terveket Eurázsia-Afrika, mint "ellenőrzési zóna" a jövőben is építenünk kell egy bázisok HÁLÓZATának létrehozásával. Legalábbis azért, mert ez megnövelné saját súlyunkat az eurázsiai ügyekben, mivel ez a belátható időn belül a legfontosabb. Afrikában ezért kívánatos, hogy legalább 3 bázisunk legyen - nyugaton, keleten és közelebb a délhez. Egy kelet-afrikai bázist felválthatna bármely közel-keleti állambeli bázis – de a térség sajátosságait figyelembe véve nehéz megítélni, mennyire lenne megvalósítható ez az elképzelés. Kívánatos lenne jelen lenni az Indiai-óceánon. Végül, az Indiai-óceán és az ország keleti részén fekvő területünk között mindenképpen szükség van még egy tranzitpontra. Összesen - offhand, 5-6 bázis tisztán Eurázsia + Afrika. Ez a minimum. Amellett, ami a SAR-ban már megvan. Ezen létesítmények megléte mellett + - azt lehetne mondani, hogy van valamiféle tervünk és cselekvési képességünk egy kiemelt jelentőségű régióban.
    Ennek megfelelően ezeknek nagy tárgyaknak kell lenniük - és mindenekelőtt pontosan a KOMPLEX. Mindezek felépítésének csak akkor van értelme, ha készek vagyunk kullancsként ragaszkodni ezekhez a tárgyakhoz, és hosszú éveken át kíméletlenül politikai, katonai és gazdasági célokra kihasználni. Addig jobb elfelejteni az amerikai államokat stb., amíg nem lesz legalább 4 flottánk a világon.
  8. +1
    16. szeptember 2021. 20:07
    Idézet Paul3390-től
    Talán – ugyanakkor emlékszel, ki parancsolta Cam Ranh és Lourdes elhagyását? És ez semmiképpen nem Jelcin...

    Emlékszel, de minden időszak sajátos. Ez a jó Nyugat reményeinek tehetetlenségének időszaka volt.
  9. +4
    16. szeptember 2021. 20:15
    nincs bázis - nincs tengeri kereskedelem, nincs kereskedelem - nincs óceáni flotta, a haditengerészet szűk eszközzé válik meghatározott szomszédokkal szemben, a politika szintje pedig regionálissá. A nukleáris rakéták korszakában pedig semmi sem változott: ha ellenőrizni akarja a kereskedelmi útvonalakat és meg akarja védeni hazáját a távoli határokon, küldjön osztagokat. Hova küldjem? Az ürességbe? Hol tölthetnek utánpótlást a hajók, hol pihenhetnek a tengerészek?


    Egy egyszerű kérdésem van a szerzőhöz, hogy a modern világban melyik ország kész konfliktusba menni az Egyesült Államokkal és területet biztosítani Oroszországnak egy haditengerészeti bázis létrehozásához. Ebben a kérdésben meg kell érteni, hogy ha megjelenik egy ilyen ország, Oroszországnak nemcsak haditengerészeti bázist kell fenntartania, hanem pénzügyi és gazdasági segítséget is kell nyújtania ennek az országnak, miután az egész úgynevezett "civilizált világ" elkezd kikapcsolni. , az Egyesült Államok parancsára gazdasági és pénzügyi együttműködést ezzel az országgal. Mennyibe kerül ez Oroszországnak, és szükség van-e ilyen bázisra?
    1. +2
      16. szeptember 2021. 20:26
      Egy egyszerű kérdésem lenne a szerzőhöz, hogy a modern világban melyik ország kész konfliktusba keveredni az Egyesült Államokkal és területet biztosítani Oroszországnak egy haditengerészeti bázis létrehozásához.

      Kína most egy 15 külföldi bázissal rendelkező óceánjáró haditengerészet létrehozásának útjára lépett.

      Itt van még egy kérdés - ha nem tudjuk elfoglalni a saját piacunkat - miért kellenek idegenek? A víz nem folyik a fekvő kő alatt - és a mi nagy üzletünk általában inkább lefekszik. De külföldön nincsenek kellően nagy érdekek - nincs lehetőség az óceáni flotta létrehozásának és karbantartásának "visszaszerzésére" ...
      1. 0
        16. szeptember 2021. 21:00
        Idézet: Starpom Scrap
        Kína most egy 15 külföldi bázissal rendelkező óceánjáró haditengerészet létrehozásának útjára lépett.


        Ne hasonlítsa össze Kínát és Oroszországot gazdasági szempontból. Kínában most zajlik a Blue Sky program, az olimpia környezetének javítása érdekében csökkentik a kohászati ​​termelést, tudatosan csökkentik a bevételeket az olimpia kedvéért, ezt Oroszország nem csak megengedheti, de még gondolni sem tudja. az ilyen akciókról.

        Itt van még egy kérdés - ha nem tudjuk elfoglalni a saját piacunkat - miért kellenek idegenek? A víz nem folyik a fekvő kő alatt - és a mi nagy üzletünk általában inkább lefekszik. És nincsenek kellően nagy érdekek külföldön – nincs mód az óceáni flotta létrehozásának és fenntartásának „visszaszerzésére”.

        A piacokért folytatott küzdelmet senki nem mondta le, de Oroszország sajnos még nem folytathat "agresszív politikát" ebben az ügyben, erre van példa.
  10. Eug
    +1
    16. szeptember 2021. 20:24
    Szükségünk van bázisokra és ellátási láncokra hozzájuk. Különben kibírja, mint Törökország esetében.. Számomra a kiutat a tengerentúli területek jelentik (vásárlás, bérlés, stabilitás biztosítása) önfenntartó gazdasági, pénzügyi és katonai komplexummal...
  11. 0
    16. szeptember 2021. 21:00
    Az ötlet gyönyörű volt: átvenni a madagaszkári kalózok védnökségét, és közbenső bázist teremteni az Indiával folytatott kereskedelemhez.
    A kalózok védelem alá akarták vonni őket? nevető
  12. 0
    16. szeptember 2021. 21:09
    Idézet smaug78-tól
    A kalózok védelem alá akarták vonni őket? nevető

    Megkérdeznék? Péter nem szenvedett púpos agyvelőben...
  13. +4
    16. szeptember 2021. 21:26
    A téma valószínűleg megalapozott, de nem időszerű. Az alapok pénz, nagy pénz a fenntartásukra. Van olyan hatalmas katonai költségvetésünk, hogy tengerentúli bázisokra költsük? És akkor – milyen hajókat küldjünk ezekre a bázisokra? Körülbelül két tucat óceánjáró hajó található az összes flottában, és nem mindegyik üzemképes, sok teljesen elavult. Talán valahol meg tudnák védeni a kereskedelmi hajóinkat, de a flotta számára ott vannak a legfontosabb feladatok a határainkon: az SSBN-ek telepítésének biztosítása, a Krím és konkrétan a híd védelme, a Dél-Kurilok védelme. Ezért úgy gondolom, hogy a fő dologgal kell kezdeni - a katonai és kereskedelmi flotta újjáélesztésével, a tengeri repülés újjáélesztésével. Ha elérjük haditengerészetünk fenntartható fejlődését, akkor gondolhatunk külföldi bázisokra.
  14. +1
    16. szeptember 2021. 21:27
    Olvastam valahol egy cikket, hogy Dánia felajánlotta, hogy eladja a Nicobar- és Vergina-szigeteket Oroszországnak. Úgy tűnik, Miklós 2 édesanyja egy dán hercegnő volt. Földrajzi szempontból az Indiai-óceánban található Nicobar-szigetek csak a Távol-Kelet felé vezető tengeri utakon fekszenek, és a Vergina-szigetek is a Panama-csatornával szemben vannak. akkoriban nem voltak előrelátó admirálisok és politikusok.
  15. +4
    16. szeptember 2021. 22:08
    A pontosal kell kezdeni, mégpedig a számokkal – a modern Egyesült Államoknak 33 haditengerészeti bázisa van. Ezek haditengerészeti bázisok, az USA-nak összesen 800 bázisa van.

    A "pontosság" növelése érdekében pedig össze kell hasonlítani a flottával és bázisával kapcsolatos ismereteink mindenféle ágából származó paramétereket: hasonlítsuk össze az Orosz Föderáció és az Egyesült Államok partvonalának hosszát és az éghajlati viszonyokat (földrajzilag); hasonlítsa össze az amerikai és az orosz flotta költségvetését (pénzügyek); Hasonlítsuk össze az Orosz Föderáció és az USA épített hajóinak számát és VI-ját, mondjuk az elmúlt három évben (gazdaság). Nyújtsuk ki a lábunkat ruha által, még mindig nincs bázisunk hazánk egyetlen repülőgép-hordozójának! A szerző krokodilkönnyeket hullat Hawaii felett, és mikor tudunk majd valami hasonlót ábrázolni a Kuril-szigeteken (Matua-sziget), ami ott volt a japánok alatt? Vagy az Avacha-öbölben található, a szárazföldtől elzárt kamcsatkai "bázis" egyenlővé tehető az amerikai flotta szárazföldi bázisaival? Még Szevasztopol sem tért észhez hét év alatt, és adjuk át "haditengerészeti parancsnokainknak" a legénység többi részét Kubában és Cam Ranhban!
  16. +2
    16. szeptember 2021. 23:53
    Általánosságban elmondható, hogy az Orosz Föderációnak már több felesleges bázisa van, Baltijszk, Vlagyivosztok, Novorosszijszk, bázisokra csak az északi flottában van szükség, valamint Petropavlovszk Kamcsatszkijra és Szevasztopolra, valamint több PMTO-ra, nevezetesen Baltijszkra, Kaszpijszkra, Szentpétervárra, Szovetszkaja Gavanra, Tartuszra ..., .. ... de hiába hagyták el Lourdes-t... lehet mínusz
  17. +2
    17. szeptember 2021. 06:05
    Katonai-stratégiai szempontból a szerző helyesen érvel. De az elemi logika szempontjából ez szerintem nem túl jó.
    A modern és a közelmúltban csak egy szabály van: először egy erős gazdaság, és csak azután egy katonai erő - különben ennek a katonai erőnek egyszerűen nem lesz mit támogatnia, minden költség teljesen hiábavaló lesz.

    Nos, nos, építsünk most egy csomó bázist szerte a világon "az utolsó fillérekért" - és akkor mi van? Végül is sok fix költség van:
    - Vásárolja meg a helyi országok elitjét (sőt vásároljon olyan nagylelkűen és megbízhatóan, hogy a potenciális ellenfelek biztosan nem tudják "túllicitálni");
    - Elegendő számú modern hajó építése, hogy erős csoportosulás alakuljon ki a régióban (olyan, amelyet a potenciális ellenség első igazán erős AUG-ja már nem lesz képes "csak úgy eltolni");
    - magát a bázist újjáépíteni és felszerelni;
    - Fenntartani és ellátni ezt a bázist (és ne felejtsd el rendszeresen megütni azokat a "típusszövetségeseket", akiknek a területén a bázis található).
    - Egy jó személyzeti iskola finanszírozása, beleértve a normál fizetéseket, valamint a tanítási és gyakorlati képzési órák számának jelentős növelését;
    - Finanszírozza a tervezők minőségi munkáját, beleértve a normál fizetéseket, valamint az összes szükséges anyag és K+F költségeit;
    - Végezetül legalább végezze el a rendszeres karbantartást, frissítést és újbóli felszerelést mind magának a bázisnak, mind az összes azon alapuló berendezésnek ...

    Azt hiszem, mindenki megérti, hogy ez csak egy gigantikus pénz – akár egy bázis alapján is, nem beszélve több egységről vagy akár több tucat bázisról. Meg lehet csinálni ezt az egész "hiúságvásárt"? szegény (enyhén szólva) ország???

    A "hazaszeretet és a minősítések növelése" érdekében személyesen a hatóságok és mindazok számára, akik előzetesen csatlakoztak az "etetővályúhoz" - nos, elvileg ez elméletileg lehetséges ...
    Éppen most mi lesz ezzel az országgal, amely olyan irracionálisan költi el amúgy is szűkös pénzeszközeit? Mi történhet ezután egy ilyen országban - amely "túléli a lehetőségeit", és az utolsó filléreket nem a gazdaságba küldi, hanem a "közismert hárombetűs szerv általi mérésre"? Két példát láttunk már a történelmünkben (pontosabban az egyiket személyesen láttuk, a történelemből pedig csak a másodikra ​​emlékszünk). Harmadszor akarunk "értelmetlen és irgalmatlan"???
    Hiszen egy egyszerű laikust nem lehet sokáig ilyen "nagysággal" etetni, ennek a "fülekkel való varázsütésnek" a hatásának időtartama időben korlátozott. Előbb-utóbb a laikus még mindig ráköp a cheers-TV-re, és odafigyel mindenre, ami körülötte történik - legalább a saját hűtőjébe néz, vagy összehasonlítja az életszínvonalát más országokéval, és maximum kérdezősködni kezd. egyre élesebb és gonoszabb kérdéseket tesz fel a hatóságoknak. De nincs már pénz, viszlát – szinte mindenre menthetetlenül elköltöttek vakmerő "katonai fitogtatás", nincs több a gazdaság fejlesztése. Finita la comedy, elvtársak...

    Általánosságban elmondható, hogy ennek a megjegyzésemnek a fő gondolata az, hogy hétszer kell gondolkodni, és mindent "mérni". Vagy száz. Vagy akár ezret is. Amíg meg nem értik.
    Hogy sikerült például ugyanaz a "ravasz" kínai. Amely eleinte, több évtizeden keresztül, sikeresen fejlesztette a gazdaságot (sőt, ügyesen kihasználva a nyugati cégek gyengeségét a profitmaximalizálás érdekében, kettős bölcsesség!) - de csak később, reálgazdasági erők felhalmozása, elkezdték "feszíteni az izmaikat", jelentős összegeket fektettek be a hadiipari komplexumba, megkezdték repülőgépeik teljes újrafelszerelését, tárgyalásokat folytattak katonai bázisok létrehozásáról külföldi területeken, és általában részt vesznek ezekben a többi "felnőtt játékban".
  18. 0
    17. szeptember 2021. 08:49
    A külföldi haditengerészeti bázisok fő problémája – a politikát nem számítva – a területükön található haditengerészeti bázisok. Pontosabban a garantált kapcsolat hiánya az első és a második között. És mi lesz a haditengerészeti bázissal, amely nem kapcsolódik Oroszország területeihez, sőt, több ezer kilométerre található, háború esetén, amikor nem lehet oda szállítani és flottát küldeni - "Én vagyok meghalok, de nem adom meg"? Déli irányban ebben az esetben a hajóknak és az ellátó hajóknak át kell törniük: a Fekete-tengeri szoroson, a Földközi-tengeren, a potenciálisan ellenséges államok, Szuez vagy Gibraltár partjai mentén. A Balti-tengeren: a Finn-öbölön, a Dán-szoroson és az Északi-tengeren keresztül. Északon: a NATO-tag Norvégia, Forer és Izland, majd Shetland és Anglia mellett. A Távol-Keleten valamivel jobb a helyzet, bár Vlagyivosztokban is vannak hasonló gondok, de egy rakás természeti tényező megjelenik, mint például: szeizmo-cunami veszély, éghajlat, távoli fekvés és a hozzájuk kapcsolódó kis lakosságszám. Sajnos a fő problémánk az, hogy nincs normális, teljes értékű kijárat a Világóceánhoz. És szinte lehetetlen megoldani - szükség van Skandinávia, Törökország és Japán elfoglalására vagy politikai annektálására. Még a Távol-Kelet fejlődése sem oldja meg a problémát. Az Ohotszki-tenger fagyos, a Kuriles-szigetek és a Kamcsatka egy porhordó, Chukotkában enyhén szólva hideg van, és az év nagy részében jég van. És ne tegyen egyenlőségjelet az Egyesült Államokkal, Nagy-Britanniával vagy Kínával, mindegyikük sokkal jobban hozzáfér az óceánhoz, mint a miénk. Másrészt ez a mi előnyünk is, hiszen háború esetén megnehezíti az ellenséges flották bevetését területünk megtámadására. Ugyanazoknak a repülőgép-hordozóknak kell nyugati irányban dolgozniuk a Földközi- és az Északi-tengerről (az AUG-ot a Fekete- vagy a Balti-tengerre vezető kapitány vagy tengernagy azonnal megkaphatja az Oroszország hősét), vagy a korlátozott vizekről. a Barents- és a Norvég-tenger, ahol az időjárás is az év nagy részében, kizárja a fuvarozói légi közlekedést.
  19. 0
    17. szeptember 2021. 13:12
    Idézet Bayardtól
    Még túl korai, hogy bázisaink legyenek, amíg meg nem látjuk a flottát.

    teljes mértékben támogatom! De még mindig vannak gondok az óceáni flottával. És nincs hová építeni a megfelelő mennyiségben - egy északi flotta nem tud megbirkózni, a Yantar a BDK-nál, a Zaliv az UDC-nél, a Balti Hajógyár - jégtörők, az Admiralitás hajógyárai - alapvetően nincs senki, aki tengeralattjárókat hajózzon ( személyzetre van szükség, ők, mint tudják, mindent eldöntenek!) És nincs semmi - hol új szuperfregattok és EM projektek? Maradjunk csendben a rakétacirkálókról és az AB-król. És ami a legfontosabb, a meglévő infrastruktúra nem fogja tudni elfogadni az 1. rangú hajók tömeges építését - ehhez még sok pénzt kell befektetni, hogy normális szintre és minőségre kerüljön. Különösen a fekete-tengeri, az északi és a csendes-óceáni flottában
  20. exo
    0
    18. szeptember 2021. 14:25
    Milyen ütemben épülnek az óceáni zóna hajói, ilyen sebességgel cikáznak a gondolatok.Egyelőre nincs miről beszélni. A tengerparti övezet flottájának a tengerentúli bázisok luxust jelentenek.
  21. 0
    19. szeptember 2021. 15:43
    Kiváló információk biztosítottak. Az idegen bázisok nélküli óceánok zárva vannak. A történelem fogja megítélni, hogy kinek van igaza és kinek nincs igaza, miközben az állam egy mélyponton van. Spanyolország nem volt hajlandó tankolni, Szudán a bázis nem könnyű a logisztika. Enélkül pedig nincs flotta.
  22. Eug
    0
    26. szeptember 2021. 08:14
    Ami engem illet, a potenciálisan ellenséges területek melletti bázisoknak, a kommunikációnak van egy "negatív kapcsolata" - S. Pereslegin kifejezése. Egy másik dolog, ha a bázisok olyan területeken helyezkednek el, amelyek önállóan (támogatás nélkül) képesek
    metropoliszok) kiállnak magukért... ma ez fantasztikus. Számomra a kiutat a hosszú távú utakra (randevúzásra: az óceánban) ellátó hajók jelentik, a legénység egy részét is cserélhetik. A másik dolog, hogy ők sem gazdagok...
  23. A megjegyzés eltávolítva.
  24. 0
    21. november 2021. 09:36
    Úgy tűnik, minden ágon van egy-két turbóputrió, mégpedig ügyeletesek, akik megpróbálják mindannyiunknak elmagyarázni, hogyan élünk jól, a netanalagavnetikáról, a mindenkit nagy és mindenható túljátszásról.

    Így van, akkor a "kellemetlen" szavazást letiltják, majd a kommenteket lezárják, ha "tiltott" témákról szólnak...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"