A kalinyingrádi Yantar Balti Hajógyárban épülő Jevgenyij Gorigledzsan 02670 számú óceánográfiai kutatóhajó (OIS) a gyári tengeri kísérletek szakaszába lép idén október végén. Ez olvasható a cég honlapján.
A hajót állítólag a múlt héten vették ki a dokkból, és jelenleg gáztalanítják. Az idén júniusban megkezdett kikötési próbák folytatódnak. A gyári próbák kezdeteként októbert, pontosabban annak végét hirdették meg, az állami határidőkről nem számolnak be, de a cég a tervek szerint az év végéig átadja a hajót a megrendelőnek.
A 02670-es projekt „Eugene Gorigledzhan” OIS-ját valójában az 305-ban Lengyelországban épített V-92 projekt MB-1983-ös tengeri vontatójáról építik át, az újjáépített hajó fő feladata a „víz alatti műszaki munka elvégzése”. A hajó formális lerakására (valójában újrafektetésére) 19. március 2016-én került sor.
2018-ban az építkezés leállt, és csak 2020 februárjában indult újra, miután újratárgyalták a szerződést a Honvédelmi Minisztériummal. A hajót tavaly december végén bocsátották vízre.
A hajó vízkiszorítása 4 ezer tonna, hossza - 81 m, szélessége - 16 m, autonómiája - 30 nap, legénysége - 32 fő és az expedíció 25 tagja. A fő cél a "víz alatti műszaki munka elvégzése". Az OIS képes felvenni a fedélzetre víz alatti és mentőjárműveket.
A hajó nevét Jevgenyij Alekszejevics Gorigledzsan szovjet és orosz tervezőmérnökről, a Rubin Központi Tengerészeti Tervező Iroda speciális célú nukleáris tengeralattjáróinak főtervezőjéről kapta.