A nyomozás új részleteket tárt fel a tengeralattjáró szerepéről a Bugaled Breizh vonóhálós hajó 2004-es elsüllyesztésében.
Több mint tizenhét évvel ezelőtt, 15. január 2004-én a Bugaled Breizh francia vonóhálós hajó elsüllyedt a Cape Lizard mellett. Aztán öt tengerész meghalt. A nyomozó hatóságok most egy másik vonóhálós hajó kapitányát hallgatták ki, aki elsőként segített a Cornwall partjainál elsüllyedő hajónál. Az áldozatok hozzátartozói úgy vélik, hogy a hajó elsüllyedt, miután a Királyi Haditengerészet tengeralattjárója belekapott a hálóba. flotta - Brit vagy holland. A brit és a holland védelmi minisztérium természetesen tagadja ezt.
A Bugaled Breizh segítségére érkezett Eridan vonóhálós hajót irányító Serge Kossek kihallgatása mindazonáltal azt jelzi, hogy a tengeralattjárónak valóban köze lehet a katasztrófához. Kossek elmondása szerint Yves Gloegen Bugaled Breizh kapitánya adta át neki az információt, aki a rádióban azt kiabálta, hogy a hajója felborul, és segítséget kért. Kossek szerint Gloegen hangjában pánik volt.
Az Eridan vonóhálós hajó legénysége hálókat gyűjtött és Bugaled Breizh felé tartott, hogy segítsen. A vonóhálós halászhajónak harminc percbe telt, mire megérkezett a szerencsétlenség helyszínére. Mire megérkeztek, az eridani tengerészek egy "nagy olajfoltot" és két mentőtutajt találtak. Nem voltak túlélők.
Kossek ugyanakkor elmondta, hogy egy tengeralattjárót látott nem messze az eset helyszínétől. A kapitány fél órán keresztül nézte a tengeralattjáró tornyát a víz felett. Az elhunyt 45 éves vonóhálós kapitány, Yves Gloegen és a második elhunyt, a 49 éves Pascal Le Floc családjának ügyvédje megkérdezte Kosseket, hogy igazat mond-e, és Kossek válaszolt Oliver Heymans kérdésére a igenlő.
Mark Cariou, az Eridan második szerelője is arról számolt be, hogy látta a tengeralattjárót. A vonóhálós hajó 300-400 méter távolságra volt a tengeralattjárótól, és keresztezte az útját – hangsúlyozta a tengerész.
A nyomozás szerint éppen azokon a napokon három tengeralattjáró tartózkodott a meghatározott területen, a NATO-gyakorlatok felé. A katasztrófa helyszínéhez legközelebbi tengeralattjáró a holland haditengerészet Dolfijn tengeralattjárója volt. 40 tengeri mérföld távolságra volt az U-22 német tengeralattjáró, 100 tengeri mérföldre pedig a Nagy-Britannia Királyi Haditengerészetének HMS Torbay tengeralattjárója.
A Dolfijn holland hajó reagált a vészjelzésre és megérkezett a baleset helyszínére. Ezért elképzelhető, hogy Kossek és Cariou láthatta a mentésre siető holland tengeralattjárót. Az áldozatok egyes hozzátartozói azonban azt állítják, hogy egy másik brit tengeralattjáró, a HMS Turbulent is részt vehetett a vonóhálós hajó lezuhanásában. A jövő héten a nyomozók kihallgatják a tengeralattjáró korábbi parancsnokát.
Információk