Önjáró komplexum OPF-M lövedékkel az USMC számára
Az Amerikai Tengerészgyalogság parancsára ígéretes OPF-M (Organic Precision Fires-Mounted) harcjárművek családját hozzák létre. Az új sorozat több mintát tartalmaz majd különböző alvázakon, amelyek a Hero lőszereinek lebonyolítására szolgáló egységes kilövővel vannak felszerelve. Feltételezhető, hogy az ilyen berendezések komolyan kibővítik az ILC egységek felderítési és csapásmérő képességeit.
A megkereséstől a prototípusig
Az OPF-M program 2019 elején indult. Célja egy ígéretes önjáró komplexum létrehozása volt egy meglévő alvázon, lármás lőszerrel felszerelve. Az ilyen berendezéseket a felderítés végrehajtásával és a csapások lebonyolításával kellett volna megbízni, ha zárt helyzetből dolgoznak. Nem zárták ki annak lehetőségét, hogy egy egész berendezéscsaládot más alapon, de hasonló teljesítményjellemzőkkel fejlesztenek ki.
A pályázatok beérkezésére több hét állt rendelkezésre, ezt követően az ILC azt tervezte, hogy áttanulmányozza a pályázatokat és kiválasztja a legsikeresebbet. Ezzel egyidejűleg a fő munka megkezdését 2020-ra halasztották. A program versenyrésze időben elkezdődött. Tavaly novemberben jelentették be, hogy néhány hónapon belül kiválasztják a nyertest.
A KMP 2021 júniusában hirdette ki a program nyertesét, és parancsot adott ki a munka folytatására. A projekt vezető végrehajtója az amerikai Mistral Inc. volt. Az OPF-M komplexum kulcselemeit az Israeli UVision Ltd. fejlesztette ki és szállítja majd. A szerződésben foglaltak szerint a következő hónapokban a kivitelezőknek be kellett fejezniük a tervezést, és több kísérleti harcjárművet is meg kellett építeniük tesztelésre.
A feladatmeghatározás szerint az OPF-M komplexum létesítményeit három platformra kell felszerelni. Ezek a LAV-25 páncélozott járművek, a JLTV és egy pilóta nélküli LRUSV csónak. A kész izraeli Hero 120 terméket lőszerként használják, Loitering Strike Munition (LSM) néven.Nem kizárt, hogy a jövőben újabb minták jelennek meg más alapon és más fegyverek alkalmazásának lehetőségével.
A tesztelési szakaszban
Röviddel a szerződés aláírása után az UVision először mutatott be új típusú Multi-Canister Launcher (MCL) kilövőt és lármás lőszert. A közeljövőben a tervek szerint a szolgáltatóval való integráció befejeződik.
Néhány napja nyílt meg Washingtonban az Amerikai Hadseregszövetség éves konferenciája. A rendezvény kötelező része a fegyverek és felszerelések legújabb fejlesztéseit bemutató kiállítás. Például a Mistral Inc. és az UVvision új adatokat közölt az OPF-M projektről, és először mutatta be új fejlesztéseit.
Két cég hivatalosan is bemutatta az ILC projektben használt egységes MCL launchert. Emellett a jelenleg tesztelés alatt álló kísérleti OPF-M komplexumról készült fényképek is megjelentek. Az első prototípus a LAV-M páncélozott jármű alapján készült. A jövőben az ügyfél által igényelt alvázon új prototípusok várhatók.
Az UVision azt állítja, hogy az MCL kompatibilis a Hero sorozat összes lármás lőszerével. Az aktuális igényektől és az adott feladattól függően a komplexum képes lesz egy könnyű, korlátozott Hero-30 jellemzőkkel rendelkező terméket vagy egy nehéz Hero-400 drónt használni. Ennek köszönhetően az MCL-en és a Hero-n alapuló komplexum akár 75 km-es távolságban is képes felderíteni és támadni a célokat.
Prototípus
Az OPF-M prototípus a LAV-M önjáró habarcsra épült, amely a LAV-25 sorozatú páncélozott személyszállító egyik módosítása. A harctér átalakítása során új műszerek és kezelőpultok jelentek meg, amelyek segítségével a lármás lőszert elindítják, majd vezérlik. Valószínűleg lőszerek elhelyezésére is vannak helyek.
A tető hátsó részén található egy további platform MCL-beépítéssel. Ez utóbbi meglehetősen egyszerű kialakítás egy emelőszerkezet és egy keret formájában, amelyre szállító- és indítókonténerek vannak felszerelve. Szállítási helyzetben a keret a TPK-val vízszintesen van lefektetve, harci helyzetben nagy szögben emelkedik.
A telepített tartályok száma a kiválasztott lőszertől függ. Tehát a fő termék Hero-120 vagy kisebb minták használatakor nyolc TPK telepítése megengedett. A promóciós anyagokon az indító képe szerepelt hat nagyobb UAV-val.
Az MCL telepítés és az OPF-M komplex kompatibilitása a teljes Hero vonallal deklarált. Kis méretű pilóta nélküli légi járművekről van szó, elektromos hajtásrendszerrel, optoelektronikai eszközökkel felszereltek a valós idejű megfigyeléshez és felderítéshez. A fedélzeten van egy robbanófej is a kiválasztott cél eléréséhez.
"Sebészeti" támadásokhoz a fejlesztő a Hero-30 lőszer használatát javasolja. Ez egy 3 kg súlyú termék, amely akár fél órát is képes repülni és egy 500 grammos robbanófejjel célt találni. Nagyobb és nehezebb lőszer Hero-70, és akár 45 percig repülhet. 7 kg-os saját tömegével 1,2 kg-os robbanófejet hordoz. A rövid hatótávolságú UAV-k közül a legnagyobb a Hero-120, súlya 12,5 kg. Ez az eszköz egy órát képes repülni, és 3,5 kg tömegű robbanófejet hordoz.
Kifejlesztettek egy 25 kg-os, 250 km-es hatótávolságú, 150 órás repülési idővel rendelkező Hero-3 lőszert is, amely 5 kg-os robbanófejjel van felszerelve. A "nehéz" UAV Hero-400-nak két változata van. Egyenként 40 kg súlyúak és 8 kg töltetet hordoznak. A repülés időtartama 4 órára nőtt.
A tesztelés során
Az OPF-M komplexum első változata egy páncélozott személyszállító / önjáró habarcs alvázán már elkészült és tesztelés alatt áll. Az ilyen tesztek feladata az egységek ergonómiájának és elrendezésének kidolgozása, a különböző alkatrészek kölcsönhatásának ellenőrzése, a működés különféle jellemzőinek tanulmányozása stb.
Meg kell jegyezni, hogy az első OPF-M prototípus olyan kész alkatrészek alapján készült, amelyek már átestek a szükséges ellenőrzéseken. Ennek megfelelően a tesztelés jelenlegi szakasza nagymértékben leegyszerűsödik, ami lehetővé teszi az ügyfél számára, hogy a kívánt berendezés gyorsabb kézhezvételével számoljon.
A közeljövőben meg kell jelennie egy kísérleti komplexumnak a JLTV páncélozott autó alvázán. Az ilyen gépek tesztelése szintén nem lehet nehéz, ezért korlátozott ideig tart. Ugyanez vonatkozik az OPF-M család minden új projektjére, amelyek soros platformok használatát foglalják magukban.
Meg kell jegyezni, hogy a Hero-120 UAV JLTV járművön való elhelyezésének lehetőségét már megerősítették. 2019-ben az UVision és az Oshkosh egy ilyen kísérleti komplexumot mutatott be, eredeti indítóval. Ez a fejlesztés azonban nem kapcsolódott a HOP-M programhoz, ezért nem kapott közvetlen fejlesztést.
Nagyon érdekes az OPF-M komplexum módosítása, amely az LRUSV pilóta nélküli hajón alapul. Egy ilyen projektnek két ígéretes területet kell kombinálnia a fegyverzet és felszerelés területén, amelyeknek köszönhetően a legérdekesebb eredmények érhetők el. A pilóta nélküli platform képes lesz vízen működni különböző területeken, beleértve a veszélyes területeket is, anélkül, hogy a kezelőt kockázatoknak tenné ki. Ezzel egyidejűleg előretolják a lármás lőszerek kilövési sorait, növelik a felderítési és csapásmérő zónákat.
Az LRUSV hajó azonban még nem áll készen az elfogadásra, és az OPF-M felszíni változatának sorsa a projekt állapotától függ. A hajó tervezése önmagában nem könnyű feladat, az MCL-beállítás és más eszközök integrálása pedig külön kihívást jelent majd. Hogy megoldható-e, azt az idő eldönti.
Új irány
Az amerikai tengerészgyalogság igyekszik lépést tartani a legújabb katonai ügyekkel, és ígéretes területeket fedez fel. A közelmúltban ez a szerkezet nagy érdeklődést mutatott a leskelődő lőszerek iránt, aminek nemcsak jól ismert előnyei vannak, hanem többször is bizonyították ezeket a valós műveletekben. Az ILC ennek érdekében kezdeményezte az OPF-M programot, és ezek a munkák fokozatosan a kívánt eredményekhez vezetnek.
Úgy tűnik, az ILC-nek minden oka megvan a bizakodásra, és számíthat arra, hogy a különböző verziójú OPF-M rendszereket el fogják fogadni. Az új járműcsalád készen kapható alkatrészekre és mintákra épül, ami segít minden feladat gyors, nagyobb nehézségek nélküli elvégzésében. Az üzembe helyezés pontos időpontja és az egységek új berendezéssel való felszerelésének üteme azonban még nem ismert.
- Rjabov Kirill
- UVvision, Oshkosh Defense
Információk