Páncélozott autó "Partner". Különleges feladatokra
Néhány napja vált ismertté, hogy egy új páncélozott segédautót fogadtak el az orosz hadsereg ellátására. Ez az MSIU-4386 Naparnik kísérő- és irányítójármű, amely az egyik meglévő páncélozott jármű alapján készült. Nem az élen kell dolgozni, hanem hátul kell fontos feladatokat megoldania.
Új a családban
Az új MSIU-4386 páncélozott autót a Remdizel üzem (Naberezhnye Chelny) fejlesztette ki, és valójában a Typhoon járműcsalád része. A fejlesztő szerint a páncélautó munkálatai 2017-ben saját kezdeményezésre, de a Honvédelmi Minisztérium jóváhagyásával kezdődtek. A kísérleti tervezési munka a „Partner” kódot kapta.
A következő néhány évben tervezési munkákat végeztek, kísérleti páncélozott autókat építettek és teszteltek. Az ilyen jellegű főbb rendezvények 2021 elején fejeződtek be, és márciusban engedélyezték a Partner sorozatgyártását.
Június közepén a Honvédelmi Minisztérium delegációja látogatott el Remdizelre. A látogatás során a főosztály képviselői és az üzem vezetése megvitatták az államvédelmi parancs végrehajtását, valamint néhány tervet is elárultak. Tehát az év vége előtt 11 új "Partner" páncélozott jármű összeszerelését és átadását tervezték a csapatoknak. Szintén az év második felére tervezték más páncélozott autók nagy tételeinek átadását.
Október elején a Remdizel sajtószolgálata arról számolt be, hogy szeptemberben az MSIU-4386 típusú járművet átvették a fegyveres erők ellátására. Így a "Partner" projekt sikerrel zárult, és most megkezdődött a hadsereg egységeinek újbóli felszerelése. A sorozatgyártás is folytatódik, de ennek eredményeit és sikereit még nem részletezték.
Mint arról beszámoltunk, az MSIU-4386 egy nem feltűnő, de fontos feladatot old meg. Ez a páncélautó alkalmas személyi és kisebb rakományok szállítására, valamint speciális felszerelést szállító konvojokat is kísérnie kell. Szükség esetén más berendezésekkel munkavégzési pontokká válhat.
Módosított kialakítás
A Typhoon téma részeként a Remdizel üzem egyszerre több kerekes platformot használ és fejleszt. Az egyik fő a K-4386 vagy a Typhoon-VDV. Ez egy kéttengelyes összkerék-meghajtású páncélozott autó, amely különféle fegyverek és felszerelések felszerelésére képes. A gép magas futási tulajdonságokkal rendelkezik, és alkalmas ejtőernyős leszállásra. Ennek alapján már több speciális páncélozott autó is készült, pl. nyomkövető és irányító jármű.
Általánosságban elmondható, hogy az új "Partner" hasonló az alap "Typhoon-VDV"-hez, azonban kialakítása jelentős változásokat és újításokat tartalmaz, amelyeknek köszönhetően bizonyos jellemzők növekedése biztosított. Mindenekelőtt csökkenteni lehetett az üzemeltetési költségeket, anélkül, hogy más paramétereket veszélyeztettek volna. Ráadásul a foglalás a biztonság növelése érdekében véglegesítésre került.
A projekt főbb újításai az alvázhoz kapcsolódnak, és valószínűleg a kiosztott feladatok sajátosságaiból adódnak. A Partner minden keréken egyszerűsített független rugós felfüggesztést használ. Júniusban jelentették, hogy idén minden Typhoon új, biztonsági betétes gumiabroncsot kezd kapni. Valószínűleg ez vonatkozik az MSIU-4386-ra is.
A hazai médiában beszámolnak arról, hogy a Partner különféle fegyvereket kaphat, pl. távirányítású harci modulok formájában. Különösen a BM-4386-D modul automata ágyúval és géppuskával kölcsönözhető a K-30-ból a légierő konfigurációjában.
Az MSIU-4386-os gép pontos teljesítményjellemzőit még nem publikálták, de a K-4386-os alap paraméterei ismertek. A "Typhoon-VDV" sorozat súlya 13,5 tonna, 350 LE-s motorral van felszerelve. és összkerékhajtással rendelkezik. A páncélozott autó 7 embert szállít, akár 130 km/h-s sebességgel és 1200 km-es utazótávolsággal rendelkezik. A kezdeti konfigurációban ágyú-géppuska harci modullal van felszerelve.
Különleges kihívás
A legújabb „Partner” egy konkrét fontos feladat megoldására hivatott, amely a tervezést, a felszereltséget és a képességeket is érintette. Ennek a páncélautónak különféle rakományokkal kell kísérnie és védenie a konvojokat. Egyfajta parancsnoki és irányítási járművé is válhat, és bizonyos munkák megszervezését biztosíthatja. Az MSIU-4386 projekt ezen jellemzői a legnagyobb érdeklődésre számot tartóak.
A logisztika mindig is kritikus kérdés volt minden hadsereg számára. A kommunikáció megszakítása hatással lehet az általános harcképességre, és megváltoztathatja a konfliktus menetét. E tekintetben a logisztikai rendszer bármely elemét védeni kell, és ez alól a rakományt vagy katonai felszerelést szállító konvojok sem kivételek. Sőt, bizonyos helyzetekben ők bizonyulnak kiemelt célpontnak az ellenség számára, és ezért különös figyelmet igényelnek a védelem szempontjából.
Esetleges les esetén az oszlopot páncélozott járművek kísérjék. Az elmúlt évek konfliktusainak tapasztalatai azt mutatják, hogy jó ballisztikai és aknavédettségű harcjárműveknek kell lenniük. A viszonzáshoz normál vagy nagy kaliberű gépfegyverekre van szükségük. Kommunikációs eszközökre is szükségünk van az oszlop koordinálásához menet közben vagy támadás visszaverésekor.
A „Remdiesel” kezdeményezésére egy speciális „Partner”-t fejlesztettek ki, amely számos jellemző tulajdonsággal rendelkezik. Nyilvánvalóan a felfüggesztést nemcsak leegyszerűsítették, hanem az utakon való folyamatos működésre is optimalizálták, miközben megőrizték az elfogadható terepes teljesítményt. A felszerelés és a fegyverzet összetétele is teljes mértékben megfelel a kiosztott feladatok sajátosságainak.
Megjegyzendő, hogy gyakorlatilag bármilyen modern páncélozott autó, mint például a Typhoon-VDV, elkísérheti az oszlopokat. Az MSIU-4386 azonban, a többi berendezéssel ellentétben, kezdetben ilyen feladatokra van optimalizálva, ezért magasabb műszaki, működési és gazdasági jellemzőket kell mutatnia. A lehetséges munkamennyiség fényében ez érezhető gazdasági és egyéb jellegű haszonnal jár.
Mindezen előnyök mellett az új "Partner" megőrzi a magas fokú egyesülést a K-4386-tal és családja többi tagjával. Ennek köszönhetően lehetővé válik több típusú berendezés egyidejű építése különböző célokra a gyártási folyamatok bonyolítása és a termékek költségének növelése nélkül.
Így a "Remduzel"-nek ismét sikerült létrehoznia a "Typhoon" új módosítását, amely képes hatékonyan megoldani a problémáit. Ugyanakkor a kívánt eredményeket, jellemzőket és képességeket az eredeti terv korlátozott finomításával sikerült elérni.
láthatatlan és fontos
A K-4386 "Typhoon-VDV" páncélozott autó nemcsak védett jármű, hanem sikeres platform is speciális felszerelési modellek építéséhez. Ennek alapján létrehozták a légvédelmi egységek harcjárművét, a különleges erők páncélozott autóját, az aknavetőt stb., és e minták egy részét szállításra elfogadták. Most az MSIU-4386 kísérőjármű felkerült a sorozatos módosítások listájára.
A "Partnernek" meg kell oldania a szállítás biztonságának nem a legszembetűnőbb, de fontos feladatát. A gyártás és a szállítások folytatódásával az ilyen berendezések egyre nagyobb hatást gyakorolnak a hadsereg logisztikájára és ennek megfelelően a fegyveres erők harcképességére. Így nem csak a híres páncélozott autó újabb módosításáról beszélünk, hanem egy fontos projektről, amelynek teljes jelentősége a jövőben fog megnyilvánulni.
- Rjabov Kirill
- "Remdizel", AP RF
Információk