A "Patrol" páncélozott járművek megerősítik a katonai rendőrséget a külföldi orosz bázisokon

Október 14 2021 55

A Tádzsikisztán és Kirgizisztán területén szolgáló orosz katonai rendőrség Patrol páncélozott járműveket kap. Az új berendezések szállítása jövőre kezdődik.

A "Patrol" páncélozott járművek megerősítik a katonai rendőrséget a külföldi orosz katonai bázisokon. A védelmi minisztérium a tádzsikisztáni 201. orosz katonai támaszponton és a kirgizisztáni Kant légibázison szolgáló parancsnoki hivatalok és katonai rendőri egységek újbóli felszereléséről döntött. A rendőrök KamAZ alvázra épülő Patrol páncélozott járműveket, valamint UAZ Patriot alapú Esaul könnyű járőrjárműveket kapnak.

Ahogy írják "Hírek" katonai forrásokra hivatkozva 2022 elején kezdik meg az új felszerelések bejutását a katonai rendőrség egységeibe. Ha a könnyű Esaulokat a mindennapi feladatok elvégzésére szállítják, akkor a páncélos járőröket arra az esetre, ha a helyzet az afgán határon kialakult feszült helyzet hátterében súlyosbodna.

A "Patrol" páncélautót a KamAZ alvázán fejlesztették ki, a karosszéria páncélozott kapszula formájában készült, és védelmet nyújt a kézi lőfegyverek ütései ellen. fegyver. Az autó ellenáll a robbanóanyagok robbanásainak akár 2 kg-ig, TNT egyenértékben a kerekek alatt, valamint az alja alatt. A gáztartályokat speciális keverékkel kezelik, amely meghúzza a golyókat.

Kerékképlet 4x4, saját tömeg 11700 kg, V8-as dízelmotor KAMAZ-740.652-260, motorteljesítmény 260 LE, mechanikus váltó, ötfokozatú, kétfokozatú váltómű, zárható keresztirányú differenciálművel, 2 + 8 fős személyzet, utazótáv 1000 km.

Fegyverként 7,62 mm-es kaliberű géppuska telepíthető.

Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

hírek zen távirat

Információk

Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.

ROSS 42

-5

14. október 2021. 11:40

Számviteli lehetőség. Mind a páncél, mind a kövek elleni védelem látható (bár a tetején, a „villogó” felett a háló meglehetősen gyenge). Nagyon hasznos eszköz lenne egy hangos "fegyver", ami pánikot és rémületet kelt.
Valami ilyesmi:
1. ugol2
  
  +7
  
  14. október 2021. 21:32
  
  A Ren-TV természetesen ugyanaz a csatorna.
kudarcot vallott

0

14. október 2021. 11:46

Ki tud egy cérnaszálat elrágni a „Patrol” és a „Partner” közötti alapvető különbségen?
1. Harcsa
  
  +12
  
  14. október 2021. 11:54
  
  Igen, olyan sok van belőlük már szegecselve, hogy összezavarodhat.
  1. kudarcot vallott
    
    +8
    
    14. október 2021. 12:07
    
    Felmerül tehát a kérdés – mi a fenéért van ez az egész állatkert?
    1. Harcsa
      
      +3
      
      14. október 2021. 12:10
      
      A gyárak embereit valahogy etetni kell, valahogy nem látok más kifogást.
    2. autóvihar 11
      
      +5
      
      14. október 2021. 12:52
      
      Mindegyik ugyanarra a platformra épül. Az osztályok az igényeiknek megfelelően felszereltek. Milyen állatkert ez?
    3. Pyramidon
      
      +2
      
      14. október 2021. 13:14
      
      Idézet Faivertől
      Felmerül tehát a kérdés – mi a fenéért van ez az egész állatkert?
      
      Nos, miért hoznak létre különféle módosításokat egy repülőgép alapján, konkrét feladatoktól függően? Milyen állatkert ez, ha az alap ugyanaz és csak a töltelék más?
  2. Civil
    
    +2
    
    14. október 2021. 12:08
    
    Idézet: Tengeri macska
    Igen, olyan sok van belőlük már szegecselve, hogy összezavarodhat.
    
    Már régen abbahagytam ezeknek a kis méretű mesterségeknek a nyomon követését... lehetetlen eligazodni.
2. Nyikolajevics I
  
  +2
  
  14. október 2021. 12:11
  
  Idézet Faivertől
  Ki tud egy cérnaszálat elrágni a „Patrol” és a „Partner” közötti alapvető különbségen?
  
  1. Az „Őrjáratban” 7 betű, a „Partnerben” pedig 8...! 2. Egy járőrön több homie is lehet; és egy partner!
  PS Nos, a "Partner" egy kicsit nehezebb, a motor erősebb ... a fegyverek szolidabbak ...
  1. kudarcot vallott
    
    +3
    
    14. október 2021. 12:19
    
    Nos, még ... "Partner" - egy kicsit nehezebb, a motor erősebb ... a fegyverek szilárdabbak ...
    - de ugyanakkor még ejtőernyőzni is lehet.
    Mindezek mellett valahogy nem tűnik jelentősnek a másfél-két tonnás különbség, gyakorlatilag azonos céllal - járőrözni kell, a másodiknak az oszlopokat kísérni. Készítsünk páncélozott motorkerékpárt is a hírnököknek...
    1. Wanderer_GO
      
      -1
      
      14. október 2021. 12:51
      
      "Csináljunk páncélozott motorkerékpárt is a hírnököknek..." - Igen, igen. és a konyha, a konyha foglalható, és KAZami, KAZami ez ....
      1. Szergej Aleksandrovics
        
        +1
        
        14. október 2021. 19:08
        
        Pontosan! És a konyhát is a páncél alá kell húzni, igaz, könnyű, de páncél alá, ahol a harc folyik vagy tervezik. A szakács és a sofőr élete is sokat ér.
    2. Nyikolajevics I
      
      +4
      
      14. október 2021. 12:55
      
      Idézet Faivertől
      Készítsünk páncélozott motorkerékpárt is a hírnököknek
      
      Gyerünk!
    3. Nyikolajevics I
      
      +3
      
      14. október 2021. 14:01
      
      Idézet Faivertől
      de ugyanakkor még ejtőernyőzni is lehet.
      Mindezek mellett valahogy nem tűnik jelentősnek a másfél-két tonnás különbség
      
      Nos, másfél tonna nem lényeges... De a motor teljesítménye (350 LE versus 260 LE) és a fegyverek szilárdabb "nómenklatúrája" sokkal jelentősebb!
3. Navodlom
  
  +2
  
  14. október 2021. 12:23
  
  Idézet Faivertől
  Ki tud egy cérnaszálat elrágni a „Patrol” és a „Partner” közötti alapvető különbségen?
  
  a legszembetűnőbb különbség az, hogy a "Party" a "Typhoon-VDV" alapján készült
  ami azt jelenti, hogy megfelel a leszállógép által támasztott követelményeknek
  1. kudarcot vallott
    
    +2
    
    14. október 2021. 12:28
    
    oké, vissza az eredetihez – mely oszlopoknak kell kísérniük a légideszant erőket a leszállás után?
    1. Navodlom
      
      +1
      
      14. október 2021. 12:34
      
      Idézet Faivertől
      oké, vissza az eredetihez – mely oszlopoknak kell kísérniük a légideszant erőket a leszállás után?
      
      páncélozott jármű alapján fejlesztették ki a légierő számára - ez nem jelenti azt, hogy ez a jármű leszállásra is alkalmas
      bár ez lehetséges
      a rábízott feladatok körének bővítése
      
      másképp értettem
      a Patrol jármű valószínűleg egy kísérlet egy páncélozott autó olcsóbb és masszívabb változatának létrehozására járőrözésre és kísérésre
      és ez a helyes út
      míg a "Partner" opció kezdetben def. keretrendszer
      elvégre a Typhoon-Airborne Forces egy nagyon sikeres autó lehet
      de biztosan nem olcsó.
      1. kudarcot vallott
        
        +3
        
        14. október 2021. 12:38
        
        kísérlet egy olcsóbb létrehozására
        - ilyen változatosság mellett szó sem lehet semmiféle olcsóságról. Olyanokká válunk, mint India, azzal a különbséggel, hogy ezeknek országonként van fegyverkészletük, nekünk pedig gyártók szerint...
    2. Alexey R.A.
      
      +2
      
      14. október 2021. 16:53
      
      Idézet Faivertől
      oké, vissza az eredetihez – mely oszlopoknak kell kísérniük a légideszant erőket a leszállás után?
      
      Jobb, ha visszatérünk az alapokhoz: hol és mire szállnak le a légideszant erők, mikor tették ezt utoljára, és hogyan használták őket az elmúlt 60 évben?
      Ezeknek a kérdéseknek a megválaszolása után megbeszélhetjük, hogy szükség van-e konvoj kísérőjárműre a légierőhöz. És még jobb - a T-72B3 harckocsik szolgálatba lépése a légierővel.
      1. Szergej Aleksandrovics
        
        +2
        
        14. október 2021. 19:18
        
        Nem szabad a nagyon összetett problémákat ilyen primitíven és egyenesen megközelíteni. Az ellenséges hátországban való leszálláshoz nem voltak olyan nagyszabású ellenségeskedések, ahol erre szükség lett volna. Ezenkívül előfordulhat, hogy a saját hátában kell ejtőernyőznie, hogy kiküszöbölje az ellenséges áttöréseket. Emellett létezik a légi mobilitás koncepciója, amelynek igénye rendszeresen felmerül, a csapatok gyors bevetésére.
        
        Alexey R.A.
        
        -1
        
        15. október 2021. 14:05
        
        Idézet: Szergej Alekszandrovics
        Az ellenséges hátországban való leszálláshoz nem voltak olyan nagyszabású ellenségeskedések, ahol erre szükség lett volna.
        
        A nagyszabású ellenségeskedések során a légideszant erők 80%-a továbbra is elit könnyű motoros gyalogságként fog működni. Egyszerűen azért, mert nem lesz miből kidobni őket – a VTA még a szovjet időkben is (a polgári légiközlekedés mozgósítását figyelembe véve) kidobhatott egy-egy légideszant hadosztályt felszereléssel.
        Idézet: Szergej Alekszandrovics
        Ezenkívül előfordulhat, hogy a saját hátában kell ejtőernyőznie, hogy kiküszöbölje az ellenséges áttöréseket.
        
        A saját hátsójukban történő leszállások többnyire leszállást jelentenek. Ellenkező esetben a leszállás több időt és erőfeszítést veszít a kiadás és a kiadás utáni begyűjtés során. Ráadásul a leszállás során a repülőgépek berakodása optimálisabb - a repülőgépeknek nem kell ejtőernyőt és leszálló platformot szállítaniuk.
        Igen, és a hátsó és a kellékek a leszállás során a leszállás könnyebb.
        És amint leszálló leszállónk van, ott a légideszantnál egy hátsó bázist és oszlopokat alakítanak ki.
        Idézet: Szergej Alekszandrovics
        Emellett létezik a légi mobilitás koncepciója, amelynek igénye rendszeresen felmerül, a csapatok gyors bevetésére.
        
        De a légi mobilitás mellett oszlopok jelennek meg, amelyeket kísérni kell - a repülőtértől és az ellátási bázisoktól a leszállóerő hátulsó részéig.
    3. Régi tanker
      
      +3
      
      14. október 2021. 17:35
      
      Zászlóalj vagy ezred logisztikája (logisztikai és műszaki támogató egységei), ha a teljes ezredet ejtőernyőztetik. Bár a való életben több BMD/BTR-D társaságunk van a gyakorlatok során, nos, ezek nagyon ritkán szállnak le. És nem emlékszem egy zászlóalj partraszállására teljes felszereléssel, beleértve a hátországot is.
      De a tervezett célnak megfelelően a légierő minden felszerelésének levegőben kell lennie.
4. Régi tanker
  
  +1
  
  14. október 2021. 17:23
  
  Nem világos, miért van szükség erre az „Őrjáratra”. Ha a "Partner" biztonságosabb és erősebb fegyverekkel rendelkezik. Jön a gondolat, hogy egy kísérleti tételt szegecseltek, és nem tudták hova tenni, mint feleslegesen, ezért elküldték Ázsiába. A 2000-es évek elején Csecsenföldre küldött Volniki helyzetére emlékeztet.
  1. Szergej Aleksandrovics
    
    +1
    
    14. október 2021. 19:23
    
    Ebben nincs semmi szokatlan, prototípusokat készítenek, és igyekeznek azonosítani az erősségeket és a gyengeségeket. A legsikeresebb modellek pedig egy nagy sorozatba kerülnek.
    1. Régi tanker
      
      0
      
      15. október 2021. 06:22
      
      Itt a helyzet éppen az ellenkezője. Egy kis tételt kiadtak, de kiderült, hogy nem igényelték (mint a "Vodniki" esetében), ezért elküldték, hogy a perifériára élje le életét. Ne pazarold a jót.
  2. fekete griff
    
    0
    
    15. október 2021. 17:20
    
    Idézet: Régi tanker
    Nem világos, miért van szükség erre az „Őrjáratra”. Ha a "Partner" biztonságosabb és erősebb fegyverekkel rendelkezik. Jön a gondolat, hogy egy kísérleti tételt szegecseltek, és nem tudták hova tenni, mint feleslegesen, ezért elküldték Ázsiába.
    
    Régóta elkezdték beszerezni őket - sapperek számára - hírek voltak az oldalon.
    A fő okok pedig valószínűleg az ár (a járőr többször olcsóbb, mint a 6x6-os tájfun (az egyetlen, aminek van ára a sajtóban) és a sorozatautó alváza).
5. fekete griff
  
  +2
  
  15. október 2021. 17:16
  
  1. Kapacitás
  2. Ár. A Patrol ára a gyártó vezérigazgatójának nyilatkozatai szerint valahol 11 millió körül mozog, ami többszöröse a KAMAZ 6x6-os és 4x4-es tájfunoknak.
  3. Alváz. A Patrol alváz egy soros KAMAZ, ami már a hadseregbe kerül. Ez azt jelenti, hogy könnyebb karbantartani és javítani.
  4. Sorozat. A járőrt már évek óta robbanóanyagok és a hadsereg (mérnökök) vásárolják meg.
  1. Régi tanker
    
    0
    
    15. október 2021. 18:03
    
    Köszönöm. És miért ilyen alacsony aknaellenállású és gyakorlatilag fegyvertelen mérnökök számára?
    1. fekete griff
      
      +1
      
      15. október 2021. 20:16
      
      Fig tudja. Talán az átjárhatóság megőrzése érdekében. Mellesleg, egyes gépekre fegyvereket telepítenek - különböző harci modulokat. Tehát minden az ügyféltől függ.
      1. Régi tanker
        
        -1
        
        16. október 2021. 09:04
        
        A mérnöki és szapper egységekben mindig a BTR-80-at használták, majd a BTR-82-t. Átjárhatóság szempontjából egyértelműen jobbak. Mi szükség van "Patrol"-ra cserélni? Homályos.
        
        fekete griff
        
        0
        
        16. október 2021. 12:39
        
        Jobb, mint a BMP T-15.
        Idézet: Régi tanker
        Mi szükség van "Patrol"-ra cserélni? Homályos.
        
        Nyilván a csapatrekesz térfogata miatt a 80-as évek még szűkösek, és nem kicsi a sappers-támadó repülőgépek felszereltsége.
        
        Régi tanker
        
        0
        
        16. október 2021. 14:45
        
        Sappers-támadó repülőgépekhez a védettebb Typhoon-VDV alkalmasabb.
        
        fekete griff
        
        0
        
        16. október 2021. 16:43
        
        Idézet: Régi tanker
        Sappers-támadó repülőgépekhez a védettebb Typhoon-VDV alkalmasabb.
        
        Van 6x6-os Typhoonjuk is. Igen, és a Typhoon-Airborne zsúfoltabb lesz, mint a Patrol + ár. Másrészt a légideszant csapatoknak elméletileg átjárhatóbbnak kell lenniük.
        
        Hogy őszinte legyek, az a véleményem, hogy a 4x4-es és 6x6-os tájfunok helyett (vagy komoly elvárásokkal) a Patrolok viszik őket.
Uran53

+2

14. október 2021. 12:00

Két kilogramm robbanóanyag - valahogy nem lesz elég. Ott tájfunokra lenne szükség.
Zaurbek

+2

14. október 2021. 12:21

olcsó és vidám ... eredetileg a nemzetőrségnek szánt autó
1. Régi tanker
  
  +1
  
  14. október 2021. 17:38
  
  Csak a haraggal jött ki a balszerencse.
  1. Szergej Aleksandrovics
    
    0
    
    14. október 2021. 19:25
    
    Az biztos, hogy egy 23 mm-es fegyverrel ellátott „Crossbow”-hoz hasonló modult is elférnének.
thekhohol

0

14. október 2021. 14:28

A legfrissebb hírek, cho, még egy év sincs:
https://tj.sputniknews.ru/20210302/Esaul-Patriot-201-RVB-Tajikistan-1032922556.html
zxc15682

0

14. október 2021. 14:33

És mi a rács a páncélüvegen és a nyílásokban?
1. Gritsa
  
  +2
  
  14. október 2021. 15:53
  
  Idézet tőle: zxc15682
  És mi a rács a páncélüvegen és a nyílásokban?
  
  Mert az örömteli helyi lakosság virágcsokrokat dobál.
2. Régi tanker
  
  0
  
  14. október 2021. 17:41
  
  Látott már olyan felvételt Szíriából, ahol kövekkel dobálják a járőrautóinkat? És a triplex (többrétegű golyóálló üveg) is megreped a külső réteget érő kőtől. A tankokon, általában MV triplexekkel ez probléma, mivel alacsonyan helyezkednek el, és néha berepülnek.
Szergej Aleksandrovics

0

14. október 2021. 19:41

Ha valami zavar ezekben a gépekben. tehát ez a csökkent permeabilitásuk. Bár maga a KAMAZ háromtengelyes alvázat mutatott be, kormányzással a hátsó tengelyen.
Ezeken a négykerekűeken legalábbis lehetőséget biztosítottak a hátsó tengely további kerékpárjának a tárcsákra történő csavarozására, ahogy most a traktoroknál teszik, ha előre nem látható szükség lenne a terepjáró képesség növelésére.
1. fekete griff
  
  0
  
  15. október 2021. 17:18
  
  SUVként az Athlete és valószínűleg a Typhoon-VDV. És ez az autó l / s és terheket szállít. Szerencsére a 6x6-os, tisztán hadseregnek szánt, szállító (Crossíjjal) és teherszállító változat már elkészült és bemutatásra került.
DKuznekov

-1

15. október 2021. 11:57

Úgy néz ki, mint a Honvédelmi Minisztérium minden autónál,
a csapatokhoz rendelt
mint egy hajó, egyedi nevet ad.