Ismét szovjet típusú eszközökkel dolgoznak: Ukrajnában bemutatták a BMP-1M modernizált gyalogsági harcjárművet

58

Ukrajnában folytatják a szovjet technológia modernizálásának lehetőségeinek kidolgozását, és ennek alapján próbálnak modern fegyvereket létrehozni. A BMP-1 és BTR-60 alapú új fejlesztések bemutatását a speciális autóipari berendezéseket gyártó kijevi Praktika cég mutatta be.

Az új fejleményeket az ukrán Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács vezetője, Oleksiy Danilov mutatta be, aki meglátogatta a vállalkozást. A bemutatott minták közül a szovjet BMP-1 alapján, "az eredeti koncepció radikális újragondolásával" kifejlesztett új gyalogsági harcjármű hívja fel magára a figyelmet.



Mint elhangzott, az új gyalogsági harcjármű más leszállóteret kapott, oldalakon elhelyezett leszállószékekkel, a hátsó ajtókat-üzemanyagtartályokat dönthető rámpa váltotta fel, és a jármű magasságát is megnövelték. A fő különbség a szovjet BMP-hez képest egy új, ukrán tervezésű Spear-Sintez modul telepítése. A modul fegyverzete egy 30 mm-es automata ágyú, egy 7,62 mm-es géppuska, egy 30 mm-es automata gránátvető, egy Barrier ATGM két rakétával, valamint hat darab 81 mm-es füstaeroszolos gránátvető.

Ezenkívül Danilovnak bemutattak egy modernizált BTR-60M-et, a Cornet-et. A páncélozott személyszállító fejlesztői szerint ez a jármű a BTR-60 "mély modernizációja". A "natív" felfüggesztést meghagyták az autón, de a motort kicserélték. Két motor helyett egy Deutz dízelmotor van beépítve Allison automata váltóval, ráadásul az autó elejébe. A csapatteret kibővítették, valamint a páncél- és aknavédelem növelését is bejelentették.


Nos, harapnivalóként az ukrán Kozak 2M1 páncélautót egy török ​​gyártmányú SARP NSV Aselsan távirányítós harci modullal szerelték fel.
  • https://defence-ua.com/
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

58 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +3
    21. október 2021. 13:11
    hát mindent! győzelem!
    1. 0
      21. október 2021. 13:16
      Ügyesen megkapják a technikát, hogy maszkolószalaggal figurálisan leragassák! Mély modernizáció! nevető
      1. 0
        21. október 2021. 13:40
        Igen, hol van az "Armata", "Boomerang", "Kurganets".
    2. 0
      21. október 2021. 13:16
      Pontosan, most ez a gazdagság széles hullámban ömlik majd a csapatokba!
    3. -1
      21. október 2021. 16:29
      Természetesen fontos ennek fejlesztése, de egy sorozat elindítása sokkal fontosabb.
  2. +2
    21. október 2021. 13:15
    Fejleszteni többet. A legfontosabb, hogy drágább. A sorozat előtt, ha jön - írj nyelv
    1. +2
      21. október 2021. 13:39
      Idézet: Hegyi lövész
      Fejleszteni többet. A legfontosabb, hogy drágább. A sorozat előtt, ha jön - írj

      Nem fogja elérni wassat Hülyén néztem a Wikit, ott 600 alkalmazottjuk van a vezetőséggel együtt. 91 óta pedig nagyrészt minden termék EGY példányban van. De a 19. évtől speciális exportőr státusz van - mindenekelőtt eladunk mindent, ami nem rozsdás, de előbb lefestjük a rozsdát, aztán eladjuk. wassat
  3. 0
    21. október 2021. 13:22
    Nos, minden szép és érthető (a BMP-1 esetében). A BTR-60-zal – megéri a játék a gyertyát?
    1. +4
      21. október 2021. 14:12
      Idézet a mark1-től
      A BTR-60-zal – megéri a játék a gyertyát?

      Nem lennék meglepve, ha egy ilyen korszerűsítés többe kerülne, mint az új 3,4-es páncélozott csapatszállítóik megépítése.
    2. -1
      21. október 2021. 19:42
      Idézet a mark1-től
      Nos, minden szép és érthető (a BMP-1 esetében).
      Igen? De számomra teljesen érthetetlen, hogy mi maradt a BMP-1-ből. Nem egyszerűbb újat csinálni, mint mindent újra csinálni?
      1. +1
        22. október 2021. 06:48
        Kár, hogy nem érted, ebben a cikkben is tökéletesen le van írva a (jelentéktelen) változtatások mértéke, egyébként a cseh modernizáció képében és hasonlatosságában. nem kell abszolút mindent sárgatömbösen körmölni, megbélyegezni és dudálni, néha előbb gondolkodni és értékelni kell.
        1. 0
          22. október 2021. 09:44
          Szerintem ez egy jó korszerűsítés a BMP-1-hez, de nem is apró változtatás.
          és mennyibe került az átalakítás az új BMP-hez képest
  4. +4
    21. október 2021. 13:26
    Kár, hogy van még mit modernizálni, reméltem, hogy már mindent eladtak....
    1. -1
      21. október 2021. 13:30
      fizikailag lehetetlen volt mindent eladni. valamit elfogott vagy megsemmisített az LNR-DNR, valamit maguk a sumérok tettek használhatatlanná működés közben. ismét, valószínűleg még mindig van valamiféle NZ.
      A bolgárok és a csehek szovjet felszerelést vásároltak.
      valami ilyesmi...
  5. 0
    21. október 2021. 13:27
    A legmenőbb know-how a kerekes páncélozott szállítókocsi sárga "kézifékje". wassat
    Megállt, kiugrott, behúzta a kéziféket.
    Mozogni kell - gyorsan kiugrott, eltávolították, elhajtott.
    Egyszerű, kényelmes, megbízható.
    1. +1
      22. október 2021. 09:41
      igen, félautomata cipő terrorizál
  6. +1
    21. október 2021. 13:29
    És hol töltik az üzemanyagot ilyen átalakítással? Vagy azt az utat követték, hogy az ellenkezőjét tették, annak, ami volt? Hát a fenébe is, mesteremberek! nevető
    1. -1
      21. október 2021. 13:38
      csatlakozik. tényleg, hova helyezték át az üzemanyagtartályokat? belül vagy valami a leszálló mellett?? belay
      1. 0
        22. október 2021. 09:45
        a fő tank mindig ott volt, a csapattérben (a rekesz közepén, az ülések háttámlái között, trapéz alakú), valami ilyesmi ...
    2. +2
      21. október 2021. 13:41
      Idézet AlexGától
      És hol töltik az üzemanyagot ilyen átalakítással?

      Mire való az üzemanyag? A kiállításon önmagába kerül, egy tréleren tisztán európai módon mozog egyik helyről a másikra nyelv
      1. +1
        21. október 2021. 13:48
        azt akarod mondani, hogy a tológépen felnyomják az utánfutót? nah, hát ilyen esetekre legalább egy kis üzemanyagtartály legyen - indulj tisztán, hajts fel a trélerre, hajts le az utánfutóról, helyezkedj el a kiállításon. vagy szerinted még mindig a kezükön gurítják?
        1. 0
          21. október 2021. 13:52
          Idézet a Nexcomtól
          hát ilyen esetekre legalább egy kis üzemanyagtartály legyen - indulj tisztán, hajts be az utánfutóba, hajts le az utánfutóról

          – Mindent egy hatalmas hurrikán okoz. A tank a motorba van beépítve!
        2. +1
          21. október 2021. 14:12
          Ott a durvaszűrőnél van egy ma-a-skarlát tartálynak a helye.
    3. +1
      21. október 2021. 14:04
      A kérdést fel kell tenni: "nem hova?" , és "honnan veszik az üzemanyagot?"
      1. +2
        21. október 2021. 14:10
        honnan lesz az üzemanyag

        Így van, üzemanyag hiányában az üzemanyagtartályok felesleges és felesleges részei a szerkezetnek. Ez a tervezési megoldás csökkenti a súlyt és javítja a tűzbiztonságot.
        A koncepció kidolgozásakor a futómű szétszerelését is javaslom - ez komolyan megnehezíti a legújabb modellek bejutását a szeparatisták gereblyéző mancsai közé wassat
        1. 0
          21. október 2021. 16:57
          Oh .... lehet nevetni a tűzbiztonságon.
          Valójában nincs szolárium, nincs ütés és tűzveszély :))
          1. 0
            21. október 2021. 19:46
            Ezt kell feltalálni. A motor szalmán és trágyán működik. Lehetetlen utolérni, ha egész nap nyomkodod.
  7. Eug
    0
    21. október 2021. 13:35
    Ukrajnában nagyon régen (kb. 6 éve biztosan, talán még korábban is) készült a T-64-es alapú nehéz gyalogsági harcjármű. Nem tudom rájönni, mi akadályozza meg abban, hogy közvetítse.
    1. +2
      21. október 2021. 13:41
      mi akadályozza meg annak kiadását


      mindegy - lopni .... Igen
    2. +1
      21. október 2021. 13:43
      Tankhadtest hiánya. Keresd Klotch kicsinyét. Mindent átadtak, ami üzembe helyezhető.

      A katonaságnak pedig nem lesz elég pénze, ha nem ültetnek át mindenkit nehéz gyalogsági harcjárművekkel. El tudja képzelni a gázolaj és fogyóeszközök fogyasztását legalább a zászlóaljnál?
    3. +1
      21. október 2021. 13:56
      Szerintem az ára miatt.Olyan mennyiségű változtatás van, hogy nagy valószínűséggel olyan, mint egy új tank.Végül is a T-64-ből csak a futómű maradt meg.És akkor sem teljesen
    4. +4
      21. október 2021. 14:27
      A Pieces 25 kiadta ezeket a BMPV-64-eket.
      A termeléshez anyagokra van szükség – speciális acélra, elektronikai alkatrészekre, szakképzett munkaerőre és pénzre.
      Nem tudják megszervezni az "erőd" harckocsi felszabadítását.
      De ez a termék minden bizonnyal ígéretesebb, mint a BMP-1, még a modernizált is.
      Tehát nem kell hörögni vagy lazítani - ukrán tisztviselők többször is bejelentették agresszív terveket.
      Óvatosan kell eljárni, ki kell dolgozni az ellenlépési lehetőségeket, de „korlátozás” nélkül.
    5. 0
      22. október 2021. 09:46
      talán a gyártás bonyolultsága és költsége, és így a jó BMP,
      1. Eug
        0
        22. október 2021. 11:51
        Itt én is ugyanerről beszélek, felületes (nem tudok másra nézni) ránézésre más nehéz gyalogsági harcjárművekhez képest sokkal érdekesebbnek tűnik. Igen, és úgy tűnt, hogy a T-64-et nem adták el külföldön, soknak kell lennie a kukákban ...
  8. +2
    21. október 2021. 13:35
    Ismét szovjet típusú eszközökkel dolgoznak: Ukrajnában bemutatták a BMP-1M modernizált gyalogsági harcjárművet
    . A zajos deszovjetizálók oldala .... mik ők, miről beszélnek ???
  9. +1
    21. október 2021. 13:38
    folytassa a szovjet technológia modernizálásának lehetőségeinek kidolgozását
    Mennyit beszéltek és vitattak már az ukrán katonai-ipari komplexum "legújabb tervei" témában. Nincs semmi újdonság, minden, amit évről évre bemutatnak, a szovjet technológia módosítására tett kísérlet (hova néz a deszovjetizációt felügyelő szerv?). Minimális költségekkel gazdálkodnak, a győztes jelentések pedig az ötödik generáció és a hiperhang szintjén vannak.
    1. +1
      21. október 2021. 13:45
      de a maszkolószalagot és festékeket árusító cégek virágoznak.
  10. +1
    21. október 2021. 13:46
    Nos, általánosságban egy másik rajz, sok-sok éve volt ilyen tendencia
  11. +3
    21. október 2021. 13:47
    Kíváncsi vagyok, ki fogja szervizelni és javítani a német dízelmotorokat és az amerikai automata sebességváltókat? Banderlandben nincsenek márkaszervizek. Vagy brigádjavításban javítják?))))) A régi BTR-60 felfüggesztés súlya kétszer akkora volt, mint volt - kiváló modernizáció))) 2015-ig senki sem hallott a Praktika cégről, majd azonnal "zuhant" le "Megrendelések MO-tól. Általában mi kell egy állatorvoshoz - a Nemzetbiztonsági és Védelmi Tanács titkára)))
  12. 0
    21. október 2021. 13:53
    A BMP-1 modernizálása érdekes.Sokkal jobb mint a hibás Busurmanin.Oroszországnak tanulnia kellene.De a BTR-60 modernizálásának esélye sincs az életre.Annyi változás van,hogy olyan lesz,mint egy új páncélozott szállító Pusztán gazdaságilag nem praktikus.
    1. -1
      22. október 2021. 09:50
      hibás Basurmanin egy költségvetési frissítés, BMP-3 jelenlétében stb.
      az ukránoknak pedig nincs más, ezért meg kell szabadulniuk
      hogy néz ki ez a modernizált btr-60, mit csináltak a nyílásokkal
      ps. Lent láttam a kommentekben: ezt hívják modernizációnak vagy ilyesmi
  13. -3
    21. október 2021. 13:55
    Miért 60-as a páncélozott szállító, és nem a BA-10, ami kerekeken és gyorsmagos hernyókon is tudott mozogni, és a torony oldalai és homloka 10 mm helyett 8 mm volt, a fegyver annyi volt, mint 45 mm és 200 km-es utazótávolság.
    Szépség és mégis jobb, mint a Porosenko által vásárolt angol, leszerelt "Szász" koporsók.
  14. 0
    21. október 2021. 14:06
    az eredeti koncepció radikális újragondolása

    Miért? belay
  15. +3
    21. október 2021. 15:08
    A „A hadsereg digitális jövője” című fegyverkiállításon október 13. és 17. között a Praktika magáncég bemutatta az új ukrán páncélozott szállítójárművet - a BTR-60XM „Khorunzhiy”-t, amely a BTR-60 modernizálása.
    Videó ehhez az eszközhöz:


    Jegyzet: Mindig meglepett, hogy a szovjet fejlesztésekben milyen hatalmas modernizációs potenciál rejlik! hi
    1. 0
      21. október 2021. 19:06
      A videó egy szót sem szól a fegyverekről.Miféle drin van a hatvanas évek tornyában?
      1. -1
        21. október 2021. 22:49
        A videó egy szót sem szól a fegyverekről.Miféle drin van a hatvanas évek tornyában?

        Nem találtam információt. Először azt hittem, hogy a torony a BMP-1-ből való, a fegyver pedig 73 mm-es sima csövű, de vannak külső különbségek.
    2. +2
      21. október 2021. 19:13
      A tervezőknek az volt a feladatuk, hogy minél olcsóbbá tegyék az autót, szerintem sikerült is, a Donbassban tüzelnek és tanulnak.
  16. +1
    21. október 2021. 15:26
    honnan szereznek annyi színt. átfesteni és átfesteni
    1. -1
      22. október 2021. 07:05
      honnan szereznek annyi színt. átfesteni és átfesteni


      tehát humanitárius segély a nyugati partnerektől – scotch és festékhalmok, legalább hetente festeni. ugyanakkor az elért hatás elbűvölő - minimális költséggel újszerűnek tűnik.

      PS egy részben a sürgős egy parancsnokomban NAGYON szerettem minden ellenőrzés előtt lefesteni egy transzportert (megjavítani vele, hogy nem működik, a lényeg festve van). és tudod, gurult. Az ellenőrzés nem talált semmilyen problémát. Mivel Sumeria a Szovjetunióból származik - világos, honnan ered a minden újrafestésére irányuló szenvedély ...
  17. 0
    21. október 2021. 16:04
    Furcsa. Mindez nagyon furcsa.
  18. +2
    21. október 2021. 17:14
    . Láttam, ahogy a h.l.d. Erőd. A 30 mm-es szabályok szerint a hengerelt anyag fok alatti tompahegesztéssel történik. A képen látható, hogy Vasya bácsi mit főzött a széleken egy géppuskával. Ebből az alacsony szintű gyártástechnológiára vonok le következtetéseket
    A BMP pedig ABT ötvözet páncélból készült, magas magnéziumtartalmú alumínium + sok adalék, hegesztési technológiája szinte titkos.
    1 hol kapnak különböző vastagságú ABT alumíniumot, mit fognak rendelni Oroszországban?
    2 hegesztési technológia magas technológiai és nagy léptékű hegesztés.
    Hogyan fogják növelni a magasságot és a + rámpát? még aviált is nagyon nehéz főzni, és a hengerelt lapok 40 mm-esek, de általában xs. Szerintem az autó tömege kimerítette magát + nyomás a talajra.

    A páncélozott személyszállítókkal kapcsolatban szerintem ott minden egyszerű, vegyél acéllemezt és csinálj, amit akarsz. de kétlem a BMP-t.
    Bár mindent lehet pumpálni, a gyárak felszerelést vásároltak, szakembereket képeztek ki, technológiát fejlesztettek akkor talán.
    1. 0
      21. október 2021. 20:24
      Idézet: A torta hazugság
      .
      A BMP pedig ABT ötvözet páncélból készült, magas magnéziumtartalmú alumínium + sok adalék, hegesztési technológiája szinte titkos.
      .
      Villamos Hegesztési Intézet. E. O. Patona itt található: Kijev. Talán ott fejlesztették ki a páncélozott alumínium hegesztési technológiáját ...

      Idézet: A torta hazugság
      Láttam, ahogy a h.l.d. Erőd. A 30 mm-es szabályok szerint a hengerelt anyag fok alatti tompahegesztéssel történik. A képen látható, hogy Vasya bácsi mit főzött a széleken egy géppuskával. Ebből az alacsony szintű gyártástechnológiára vonok le következtetéseket
      .
      IES őket. E. O. Paton inkább halott, mint élő szomorú
      Gyártási technológia a gumiabroncs-kezelés szintjén.
    2. -1
      22. október 2021. 07:11
      Megpróbálom egyszerűsíteni.
      Azt akarod mondani, hogy ha egy kellően nagy kaliberű kinetikus blank érkezik, akkor minden szétreped és összeomlik, mint egy kártyavár?
      1. 0
        22. október 2021. 12:14
        mozgás közbeni dinamikus terhelésektől a test deformálódik
    3. 0
      22. október 2021. 12:12
      és ahol annyi alumínium van a BMP-ben, ott csak bordázott alumínium és így tovább apróságok
  19. -2
    21. október 2021. 21:41
    De mi a helyzet a dekommunizációval? Ne szégyelld az átkozott kommunisták technikáját használni.
  20. 0
    22. október 2021. 11:10
    De mi a helyzet a NATO-normákra való átállással? BAJ azonban.
  21. 0
    25. szeptember 2022. 01:57
    Legalább a "Korunzhiy" páncélozott szállító jobban néz ki, mint a mi BTR-87-ünk. A BMP-1 modernizálása pedig jobb, mint a mi BMP-1AM „Basurmaninunk”.
  22. A megjegyzés eltávolítva.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"