Törökország nem várta meg a Kijevből ígért tankmotort

42

A Malysevről elnevezett harkovi üzem a török ​​harckocsigyártókkal való együttműködésben sok évnyi bürokrácia után teljesen leállt. A 6TD-3 motor, amely (az ukrán képviselők szerint) 1 lóerő leadására képes, a török танки Az Altay sorozat nem kerül telepítésre.

A török ​​fél egy körülmény hatására hajlott ilyen döntésre. Nyílt források szerint a 6TD-3 erőmű modellje a szovjet idők óta ismert volt - a fejlesztést a Molot harckocsi prototípusán (alias Object 477) próbálták megvalósítani. Azonban sem a harkovi motor, sem a tank nem került gyártásba: megtörtént a Szovjetunió összeomlása. Az ukrán mérnökök többször is felajánlottak együttműködést potenciális partnereknek különböző országokban. beleértve Indiát és Törökországot is. Azonban évek teltek el, és a 6TD-3 nem került gyártásba. Most „hirtelen” kiderül, hogy a törökök nem akarnak tovább várni, és az ukrán dízelmotor helyett a dél-koreai Doosan DV27K beszerelése mellett döntöttek. Szerencsére ennek további okai is voltak. Ankara nem várta meg a beígért motort.



Történet az 1990-es évek eleje óta zajlik az "Altay" török ​​tank projektje. És amióta 2007-ben kihirdették a tömeggyártásra kiírt pályázat nyertesét (a török ​​Otokar céget), a török ​​hadsereg fő harckocsijának megalkotásának krónikája zavaros detektívtörténetté változott. A török ​​védelmi minisztérium sokáig nem tudott partnerekről dönteni, lazán összegyűjtötte az előzetes dokumentációk és rajzok egész gyűjteményét. A teljes dokumentációs csomag átadása volt az ügylet egyik feltétele. Ez az oka annak, hogy Moszkva egy időben nem működött együtt Törökországgal, és nem volt hajlandó részt venni a projektben. Ennek eredményeként kiderült, hogy a harckocsit részben a dél-koreai K-2 Black Panther bázisára építik.
  • Nyikolaj Sztalnov
  • A török ​​cég hivatalos fiókja facebook.com/pg/OtokarSavunmaSanayi
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

42 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +6
    28. október 2021. 14:19
    .Törökország nem várta meg a Kijevből ígért tankmotort


    Mondjanak köszönetet is, hogy Kuleba nem követelt tőlük képviselőt. A törökök könnyen megúszták. És akkor már kell valaki.
    Ukrajna el kívánja érni, hogy Oroszország fizesse a jóvátételt, Kijev aktívan dolgozik ezen – mondta Dmitrij Kuleba ukrán külügyminiszter.

    https://topwar.ru/188487-kuleba-nameren-dobitsja-ot-rossii-vyplaty-reparacij.html
    1. +31
      28. október 2021. 14:26
      A 6TD-3 motort nem telepítik az Altay sorozat török ​​tankjaira.

      Ez hátba szúrás igénybevétele Kijevnek hadba kell állnia a törökök ellen
      1. +8
        28. október 2021. 14:38
        Idézet Morától
        A 6TD-3 motort nem telepítik az Altay sorozat török ​​tankjaira.

        Ez hátba szúrás igénybevétele Kijevnek hadba kell állnia a törökök ellen


        Ott nincs motor,egyelőre Ukrajnában van egy modell.Török tankra nincs mit feltenni.
        ezeket a nehéz lánctalpas járműveket eredetileg saját tervezésű, külföldi segítséggel megalkotott erőforrásokkal kellett volna ellátni, de ez a projekt teljesen meghiúsult.

        Aztán úgy döntöttek, hogy megvásárolják a jól ismert német MT 883 Ka 501 dízelmotorokat, amelyeket egyébként már az első prototípusokra szereltek fel. A német fél azonban megtagadta az együttműködést ezen a területen.

        A Malysevről elnevezett harkovi üzem úgy döntött, hogy segíti a török ​​védelmi ipart, felajánlva saját 6TD-3-at, amely állítólag szintén 1500 LE teljesítményt produkált.


        .Valójában még mindig nem létezik ilyen motor, bár több mint három évtizede történtek kísérletek a létrehozására. Kezdetben az ígéretes szovjet Molot tankon tervezték használni, mára már csak egy makett van, amit már régóta próbálnak legalább valahol felragasztani, bemutatva különféle fegyverkiállításokon. Tíz évvel ezelőtt még Nyizsnyij Tagilba is elhozták, hogy az orosz tanképítőket együttműködésre vonzzák, de semmi nem lett belőle.

        Egyelőre nincs bizonyíték arra, hogy a 6TD-3-at valódi harckocsira szerelték volna fel, erről legalábbis az ukránok makacsul hallgatnak. Ezért természetes a török ​​irányú kudarc.

        https://rg.ru/2021/10/27/turciia-otkazalas-ot-pokupki-ukrainskih-tankovyh-dvigatelej.html
        1. +10
          28. október 2021. 15:15
          Nos, ha a törökök nem tanultak semmit Motor Sich történetéből, és addigra nem értették, hogy nem lehet megküzdeni a szélhámosokkal, akkor jogosan ....
          1. +3
            28. október 2021. 15:16
            Idézet: Fekete
            Nos, ha a törökök nem tanultak semmit Motor Sich történetéből, és addigra nem értették, hogy nem lehet megküzdeni a szélhámosokkal, akkor jogosan ....

            Főleg nincs lehetőségük, ezért keresik, ahol tudnak.
          2. +3
            28. október 2021. 22:44
            Idézet: Fekete
            Nos, ha a törökök nem tanultak semmit Motor Sich történetéből, és addigra nem értették, hogy nem lehet megküzdeni a szélhámosokkal, akkor jogosan ....

            Nem könnyű becsapni egy törököt - azt hiszem, a motor rajzai már a szultánságban vannak ... wassat
    2. +3
      28. október 2021. 14:27
      Szerinted mindenkinek van amnéziája, és mindenki elfelejtette a tegnapi cikket?
      1. +4
        28. október 2021. 14:31
        Idézet: Andrej Moszkvin
        Szerinted mindenkinek van amnéziája, és mindenki elfelejtette a tegnapi cikket?


        Nem. Személyesen teszteltem önt amnéziára. jó Szóval jól haladsz ebben a részben. A teszt sikeres.
    3. +3
      28. október 2021. 14:29
      Azonban évek teltek el, és a 6TD-3 nem került gyártásba.

      Megkérdezhetnék a thaiakat, hogyan rohadnak ott a BTR-4 maradványai.
      Ennek eredményeként kiderült, hogy a harckocsit részben a dél-koreai K-2 Black Panther bázisára építik.

      Amiben német MTU motor van.
      1. +3
        28. október 2021. 15:47
        Idézet: Polgári
        Amiben német MTU motor van

        az első tételben
    4. +7
      28. október 2021. 14:35
      "Nem kell ellopnod semmit - mindent elloptak már előttünk" nevető
      1. +4
        28. október 2021. 14:43
        Idézet: Zyablitsev
        "Nem kell ellopnod semmit - mindent elloptak már előttünk" nevető


        De a törökök megkérhetik az ukránokat, konkrétan Jacenyukot, hogy építsenek falat Törökország és Szíria határára, hogy ne repüljön el egy légy, odaát az orosz-ukrán határon, milyen "kolosszust" épített. És nincs szükséged tankokra.
    5. +4
      28. október 2021. 21:11
      Ukrajna eléri Oroszországtól az R-123 rádió hírnevét.
  2. +9
    28. október 2021. 14:24
    Most „hirtelen” kiderül, hogy a törökök nem akarnak tovább várni, és az ukrán dízelmotor helyett a dél-koreai Doosan DV27K beszerelése mellett döntöttek. Szerencsére ennek további okai is voltak.
    És a legfontosabb az, hogy nem kell átépíteni a tartálytestet, ellentétben azzal, ha 6TD motort kellett volna beszerelnie ...
    Ha a koreaiak nem emlékeznének arra, hogy ők az Egyesült Államok legközelebbi szövetségesei, és készek mindenben támogatni őket...
  3. +1
    28. október 2021. 14:25
    Ez itt elemi. - a tank eredetileg koreai volt, és a koreaiak maguk végeztek minden kutatást. És felajánlották a törököket (ott a tankok mellett tarackok is vannak). És minden máshoz magának kell beültetnie az MTO tartályba .... ugyanakkor az ukrán dízeltechnológiák.
  4. +5
    28. október 2021. 14:27
    A törökök idővel magukhoz tértek. Az ukrán gázolaj nem átmeneti aranyér a tankcsapatoknál. Jobb lenne turbinát venni... nyelv
  5. +1
    28. október 2021. 14:29
    a banán nem egy disznó laminált vagy öntöttvas.
    .......................................és a banánköztársaság nem a nyertesek örököse világháborúból


    ..........................................

    a szója pedig jövedelmezőbb, mint az autóipar
  6. +4
    28. október 2021. 14:32
    Most „hirtelen” kiderül, hogy a törökök nem akarnak tovább várni, és az ukrán dízelmotor helyett a dél-koreai Doosan DV27K beszerelése mellett döntöttek.

    A "megbízható partner" ismét kudarcot vallott. Idővel a törökök észhez tértek. "Élj és tanulj".
  7. +7
    28. október 2021. 14:38
    Minél kevesebbet keresnek az ukrán katonai gyárak, annál gyorsabban halnak meg, ami azt jelenti, hogy a világ biztonságosabb lesz.
    1. +1
      29. október 2021. 14:23
      Idézet: 75 Szergej
      Minél kevesebbet keresnek az ukrán katonai gyárak

      Igen, te optimista vagy barátom, ki ad nekik pénzt?! Morzsa a nadrág alátámasztására, ó, virágzók!
  8. +2
    28. október 2021. 14:43
    Igen, talán még a törökök is egyszerűen megveszik a dokumentációt, és megpróbálják otthon felhalmozni. Az elrendezést a tervezők rendelkezésére kellett volna bocsátani, különben hogyan tervezték magát a tankot?
    1. 0
      28. október 2021. 21:49
      A KAMAZ megbukott, licencet vásárolt, és pénzt fizetett Liebhernek
    2. +1
      29. október 2021. 15:06
      De kinek kell ez a g és x, csak a Szovjetunióban gyártották, hogy ne üljenek munka nélkül az emberek.
  9. +2
    28. október 2021. 14:44
    Nem is tudtam a motornak erről a verziójáról, abból ítélve, hogy Ukrajnában nem szerelték be semmilyen tartályba, nagy valószínűséggel nagyon nyers, vagy nem is a fémben.
  10. +6
    28. október 2021. 14:47
    Törökország nem várta meg a Kijevből ígért tankmotort
    Tényleg nem tudták a törökök, hogy Ukrajna megelőzi a többieket kötelezettségeinek nem teljesítésében? Tudták, de úgy gondolták, hogy a „társ” kizárólag nekik való táblának ütközik, de eszébe jut a motor.
  11. +7
    28. október 2021. 14:51
    Törökország nem várta meg a Kijevből ígért tankmotort
    Ez annyira VÁRATLAN!!!
  12. +4
    28. október 2021. 14:55
    Sumériában minden olyan rossz a páncélozott járművekkel.

    Csak a bolondok számíthatnak rájuk.
  13. +2
    28. október 2021. 15:09
    Úgy tűnik, ezzel a tankkal minden teljesen silány, hiszen még a 404-gyel is együttműködtek, és valószínűleg Szomáliából fognak fegyvereket vásárolni.
  14. +3
    28. október 2021. 15:39
    A törökök nem merték a motorral támogatni az átverést, nem haraptak.
  15. +4
    28. október 2021. 15:56
    És miért nincs török? Egy másik cikk alatt a Törökországot szeretők azerbajdzsáni-zsidó körének tagjai biztosítottak arról, hogy ez egy technológiailag nagyon fejlett hatalom, technológiailag és iparilag sokkal fejlettebb, mint Oroszország? wassat
    1. +1
      28. október 2021. 22:01
      Fejlesztés alatt. Lassan egyre erősebb motorok készülnek. Már akár 1000 készen áll. 1500-ért még pár év kell. A németek elutasítása után kezdtük, amikor gyakorlatilag minden készen állt a tömeggyártásra. Úgy tűnt, nem gondoltak arra, hogy motorokat vigyenek el Ukrajnából. De bizonyos csomópontok és a kohászat biztosan együttműködik a fejlesztésében
      1. +1
        29. október 2021. 06:21
        Idézet a nedentől
        Fejlesztés alatt. Lassan egyre erősebb motorok készülnek. Már akár 1000 készen áll. 1500-ért még pár év kell. A németek elutasítása után kezdtük, amikor gyakorlatilag minden készen állt a tömeggyártásra. Úgy tűnt, nem gondoltak arra, hogy motorokat vigyenek el Ukrajnából. De bizonyos csomópontok és a kohászat biztosan együttműködik a fejlesztésében


        Egy fejlesztés alatt álló motornak elvileg nem lehet exportpotenciálja. Ahhoz, hogy a külföldi vásárlók érdeklődjenek egy-egy motor iránt, sorozatban kell gyártani, és jó néhány éven át sikeres statisztikát kell halmoznia a saját autóiról.
        1. +1
          29. október 2021. 10:29
          Írtam a török ​​motorokról. Szükségük van magukra
          1. +1
            29. október 2021. 20:06
            A törökök még soha nem produkáltak ilyesmit, így a nulláról kezdeni értelmetlen. Sokkal logikusabb lenne egy licencelt összeszerelést szervezni az alkatrészek fokozatos lokalizálásával. Tíz évvel később elértük volna a kívánt eredményt.
    2. +1
      28. október 2021. 23:16
      Fejlesztés alatt van. A koreai egy átmeneti intézkedés.
      És igazad van - nem Ukrajnából rendeltek tankmotorokat, a szerző csak hype kedvéért tette hozzá.
  16. 0
    28. október 2021. 19:03
    De nem tudták, kihez fordultak? .. Pontosan a törökökkel.)
  17. Rab
    +2
    28. október 2021. 20:53
    Még mindig vannak naiv emberek a világon, akik hisznek Ukrajna ígéreteiben, képviselőinkben és a Mikulásban?! nevető
  18. +1
    28. október 2021. 23:15
    A szerző kiváló mesemondó.
    Nem volt rendelés ukrán hajtóművekre tankokhoz, csak egy memorandum-papír volt Nil than. Valójában a törökök azt sem rejtették véka alá, hogy török ​​gyártmányú motort akartak rakni a tankra, az összes többit pedig ideiglenes intézkedésnek tekintik.
    Ennek megfelelően Harkovban nem volt értelme új tömeggyártást létrehozni a korlátozott számú motor kedvéért.
    A törökök 2008 óta dolgoznak együtt a dél-koreaiakkal a tankon, idén tavasszal már lehetett tudni, hogy már tárgyalnak dél-koreai motorok szállításáról, így nincs szenzáció, ha ezt az intézkedést fontolgatják a tankjuk megjelenése előtt. saját török ​​motorok.
    Ezt megelőzően a törökök próbáltak motorokat szerezni az osztrákoktól és a németektől, de semmi sem égett ki.
  19. +1
    29. október 2021. 14:10
    ez az egész egy baromság.
  20. 0
    30. október 2021. 11:13
    A Rejep Tayipycha hosszú távú építése továbbra sem indul el
  21. 0
    30. október 2021. 12:04
    Még mindig gyártanak tengeri és repülőgép-hajtóműveket. Valószínűleg nem volt sok időjük. A Nyugat makacsul ezt fogja követni.
  22. +1
    31. október 2021. 12:04
    "A teljes dokumentációs csomag átadása volt az ügylet egyik feltétele" ..... Érdekes feltétel nevető Ekkor az ügyfél nagy emberi köszönetet mond, és kihagyja a beszállítót a munkából Igen

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"