Univerzális katonák: Lánctalpas tűzoltójárművek

15

GPM-64. Forrás: fireman.club

Fa- és tüzérségi raktárakhoz


В korábbi részek történetek páncélozott lánctalpas tűzoltó berendezés, a GPM-54-ről, a világ legmasszívabb tűzoltóautójáról volt szó tartály.

A járművet megrendelésre gyártották és gyártják a Lviv-i Páncéljavító Üzemben a T-54 alapján, és sokáig az egyetlen volt a kategóriában az országban. A GPM-54-et a legszélsőségesebb körülmények közötti tüzek oltására használták, elsősorban tüzérségi raktárakban.



A gépet nem a tökéletes kivitelezés jellemezte, ami néha emberek halálát okozta. Így 1982-ben Yoshkar-Olában egy tüzérségi raktárban keletkezett tűz elhárítása során két GPM-54-es égett le a legénységükkel együtt.

A kevésbé súlyos körülményekre a könnyű lánctalpas páncélozott járműveket szánták, amelyek képesek átjutni az erdei törmeléken, és szükség esetén ásványos sávot húzni a tűz köré.

A hazai tűzoltóeszközök sorában az elsők a VPL-149 és a VPL-149A páncél nélküli erdőtüzelő terepjárók.

Univerzális katonák: Lánctalpas tűzoltójárművek


VPL-149. Forrás: fireman.club

Ez egy univerzális lánctalpas jármű, amely akár 6 személy szállítására és több mint 300 liter víz szállítására alkalmas habosítószerrel. A berendezés alapja a Zavolzhsky lánctalpas traktorgyár GT-SM (GAZ-71) úszó terepjárója, vagy modern módon a GAZ-34039.

A VPL az egyik legelterjedtebb hernyós tűzoltóautó, amely jól alkalmazkodik az erdőtüzek oltására - két motoros szivattyú, egy tömlő, 60 méteres nyomótömlők, láncfűrészek, motoros szivattyúk és egy tárcsás eke található a mineralizált csíkok fedélzeti elhelyezéséhez. A viszonylag kis mennyiségű víz azonban csökkenti a VPL-149 autonómiáját.

A következő módosítás, amely jelentősen bővítette a gép képességeit, a VPL-6 volt. A fejlesztők egyszerűen egy másfél tonnás kerekes tartályt erősítettek a traktorra, és magán az alvázon lévő tartályok térfogatát 700 literre növelték. Ebben a konfigurációban a lánctalpas GT-SM már nem tudott úszni anélkül, hogy előbb meg ne szabadult volna az utánfutótól.








LPA-521. Forrás: www.kargoteka.info

A nehezebb osztályú felszerelésekért az Altaj Területen található Uralvagonzavod Rubcovszkij fióktelepe, amely gyalogsági harcjárművekre épülő lánctalpas járműveket gyárt.

A recept egyszerű - az alvázat a hetedik nyomhengerrel egészítik ki, és a motort egy tartósabb YaMZ-238BV dízelmotorra cserélik, amelynek teljesítménye 310 LE. Val vel. E séma szerint Rubcovszkban születik egy univerzális havas és mocsári 521 M1 alváz, amely külsőleg csak a katonai ősökkel rendelkező közúti kerekekhez kapcsolódik. A hernyókat egyébként szintén széles, 700 mm-esre kellett cserélni, megnövelt erőforrással.

Ezen az alvázon sok berendezés készül, de a cikk keretein belül érdekes az LPA-521 erdőtűz-egység, amelynek sorozatgyártása viszonylag nemrégiben - 2010-ben - kezdődött.

Ez egy igazi univerzális katona, sok mindenre képes egy természeti tűz katasztrófa területén.

Az apróbb tűzoltóeszközök (háti oltókészülékek, gyújtóeszközök, védőfelszerelések stb.) mellett egy masszív éktolót is akasztanak az autó orrára. Ezzel a pengével a gép 5 méteres mineralizált csíkot képes kialakítani akár 3,2 km / h sebességgel, és két méteres barázdát PLK-2A farokkal. A lánctalpas jármű ugyanakkor akár 4 tonna vizet és hat mentőt szállít. A kabinban két fekhely található.

A legsúlyosabb esetekre


A muromteplovozi vállalkozásban gyártott berendezések egész sora a Rubtsovsk tűzoltóautóhoz hasonlónak tekinthető.

Az MT-LBu terepjárót vették alapul minimális változtatásokkal. A jó hazai hagyományoknak megfelelően a tűzoltóautó hosszú nevet visel - MT-LBu-GPM-10.


MT-LBu-GPM-10. Forrás: industrialmachine.ru


MT-LBu-GPM-10. Forrás: wikimedia.org

A terepjáróban 4 tonna víz, 300 liter habképző, tűzfigyelő, buldózerpenge és golyóálló páncél található, amely lehetővé teszi az erdei zsebekbe mászást. A külső karosszéria permetező rendszer lehetővé teszi az autó megmentését a legszélsőségesebb körülmények között is. A katonai traktor egy mobil tűzoltó szivattyútelep alapja is lett, amely több száz méteren keresztül lehetővé teszi a nyílt forrásból származó víz szivattyúzását.

Érdekes tervezési lehetőség egy repülőgép-irányító a tűz helyében történő felderítéshez, a topográfiai elhelyezkedéshez, a cél kijelöléséhez és a műveletek beállításához repülés.


Repülőgép tűzoltó. Forrás: muromteplovoz.ru

Az MT-LBu épületében speciálisan egy repülőgép-irányító kabint helyeztek el teljes rádiókommunikációs készlettel. A traktor páncélozott törzse ebben az esetben fájdalommentesen képes túlélni több tonna víz leesését egy légi tűzoltó tartályhajóból. Ugyanakkor maga a repülőgép-irányító sem veszítette el a tűzoltás képességét - a víztartályok és a fegyverhordozók megmaradtak.

Az MT-LBu legújabb módosítása a tűzoltók igényeire a „Speciális kétéltű lánctalpas tűzoltógép” volt, amelyet a közvetlenül a tetőn elhelyezett jellegzetes tartályokról lehet azonosítani. Az autó tele van modern kommunikációs és navigációs eszközökkel, valamint speciális tűzoltó berendezések tömegével - a listán talajdobó, gyújtókészülék, egyedi Chance-E gáz- és füstvédelmi készletek és még sok más található.




Speciális kétéltű lánctalpas tűzoltóautó. Forrás: muromteplovoz.ru

Muromban MT-LB könnyű tüzérségi traktort gyártanak, amely egy tűzoltóautó főszereplője is lett.

Ez egy speciális gép, amely a tűzoltó traktorok osztályába tartozik. A Motolygára íjkést, a farba ekét, a tetőre pedig egy kotrókanalat szereltek fel. Az MT-LB-LP egyaránt tud ásványos csíkokat készíteni égő erdőben, és törmeléket gereblyézni a könnyebb berendezések áthaladásához. Ha szükséges, a kialakítás lehetővé teszi, hogy egy négytonnás pótkocsit vegyen fel vízzel a páncélozott járműhöz.






"Frontier - 4000". Forrás: stroyland.biz

Térjünk el egy kicsit a katonai felszerelésektől, és vegyünk egy tűzoltó traktort, amelyet az MSN-10 vonszoló alapján hoztak létre.

Ezt a speciális egységet a barnauli önjáró járművek altáji üzemében állítják elő, amely erdészeti lánctalpas járműveiről híres. A tűzváltozat gyönyörű "Frontier - 4000" nevet kapott, ahol a szám a fedélzeten lévő víz literek számát jelzi. A gép a műfaj legjobb hagyományai szerint pengével, ekével és szivattyúval van felszerelve. De a test nem páncélozott, ami komolyan korlátozza az egység harci hatékonyságát az erdőtüzekkel vívott háborúban.

És még több tank


A posztszovjet térben a nehéz páncélozott tűzoltó felszerelések egyik vezető gyártója a lvivi páncélgyár.

Jelenleg megrendelésre gyárt egy hatalmas, GPM-72-es tűzoltó harckocsit, amely inkább egy lánctalpas furgonhoz hasonlít. A mérnökök figyelembe vették a GPM-54 nem a legtökéletesebb elődjének tapasztalatait, és alaposan áttervezték a tervezést.

Mindenekelőtt a tartályt életmentő testöntözőrendszerrel szerelték fel, és 20 tonna víz tartállyal is ellátták egyszerre - a GPM-54-nek csak 9 tonna volt. A tűzjelző hatótávolsága is megnőtt. A víz áramlása 100 méterre megy, és a hab - 60. Ez egy nagyon fontos paraméter a tüzérségi arzenálban lévő tüzek leküzdésére tervezett jármű számára. Ez a tartomány sok szempontból az erős importált FPN Ziegler-6000-2H szivattyúnak köszönhető.


GPM-72. Forrás: fireman.club


GPM-72. Forrás: golosua.info

A legénység három főből áll - ez lehetővé teszi, hogy a jármű parancsnokát ne vonja el a kocsivezérlés, ami elkerülhetetlen volt a kétüléses GPM-54-ben.

Szükség esetén a tűzoltótartály akár 6 embert is képes evakuálni a katasztrófa sújtotta övezetből - erre egy speciális rekesz biztosított. Az ukránok hét évvel ezelőtt mutattak be először egy T-72-re épülő tűzoltótartályt Asztanában a KADEX-2014 fegyverkiállításon. Ez a lvivi üzem kezdeményezése volt.






















GPM-64. Forrás: fireman.club

De a natív ukrán T-64-es alvázon egy tűzoltótartály fejlesztését már a harkovi páncéljavító üzemben (KhBTRZ) fejlesztették ki.

A GPM-64 névre keresztelt autót 2010-ben építették, és még a Kijev melletti olajraktár és a lozovói katonai raktárak oltásakor is sikerült befutnia.

A lvivi analógtól való eltérések nemcsak a használt alvázban vannak, hanem a 25 köbméter vízre alkalmas tartály nagyobb térfogatában, valamint az evakuált személyek számára kialakított rekesz hiányában is. Egyébként a harkovi polgár hasonló a lvivi tűzoltótartályhoz. Tisztelnünk kell a KhBTRZ mérnökei előtt, jó tűzoltótartálynak bizonyultak.

Folytatás ...
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

15 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +3
    21. december 2021. 18:31
    Cool, cool ... miért égünk még mindig, erdőterületeket veszítünk... ???
    1. +5
      21. december 2021. 19:22
      Nos, miért? "Jakutföld egy hektár erdőjében keletkezett tűz oltására - nem számítva a sürgős többletfinanszírozást - 6 rubelt 10 kopijkát osztanak ki. Vagyis tíz hektárra - annyiba kerül egy ötliteres palack víz egy boltban." És sem a 20., sem a 21. évtől nem sikerült eloltani az erdőtüzeket gazdasági megvalósíthatóság hiányában.
    2. +1
      30. december 2021. 15:39
      Mert Oroszország egy gyéren lakott ország és tele van gyufás bolondokkal.
      1. 0
        30. december 2021. 16:40
        Igen, nagyok, de nem elég ember, de több mint bolond... de mégis, nem csak olyan helyen égünk, ahol nincs kit oltani, a közelben égünk, ahol sokkal többen vannak, de muszáj. tedd ki a régi módon, nincs elég felszerelés, és még az is, ami a cikkben volt, csak a képeken látták.
    3. 0
      7. február 2022. 22:33
      akarod azt az erdőt? menj és tetemek! évmilliók óta ég a tajga és akárhogy égett le eddig - akkor mi értelme van eloltani, ha messze van a településektől? Nos, ez nem az olimpia - ahol a fő részvétel. Felesleges pénzt pazarolni egy haszontalan erdő kioltására, minden nyáron leég a tajga és minden évben a nyár végén kialszik, és így évmilliók óta...
  2. +4
    21. december 2021. 18:36
    Köszönöm, már vártam. Különösen az ukrajnai felszerelés lepett meg, ahogy mondani szokták - még nem halt meg.
    1. +1
      21. december 2021. 21:39
      Idézet tőle: victortarianik
      Különösen az ukrajnai felszerelés lepett meg, ahogy mondani szokták - még nem halt meg.

      Halott, halott, ne habozzon. Igen nevető Valami ilyesmi itt:
      A GPM-64 névre keresztelt autót 2010-ben építették, és még a Kijev melletti olajraktár és a lozovói katonai raktárak oltásakor is sikerült befutnia.
      Bár el kell ismerni, hogy az eszköz továbbra is nagyon működőképes.
  3. +1
    22. december 2021. 04:24
    Szokatlan téma, érdekes és élvezetes cikk.
    gyújtóberendezés
    A szembejövő elesett!
  4. +6
    22. december 2021. 12:43
    Tapasztalataimból írok egy kicsit az erdőtüzekről. A cikkben szereplő összes felszerelés közül a tajga erdőtüzeinek oltására szolgál. Csak az MTLB-U, MTLB, VPL-149, valamint az LHT-55 alapú traktorokat tudom pozitívan értékelni. De minden technológia nem tehető univerzálissá. Amíg a talaj fagyos tavasszal, a nehézgépek is sikeresen használhatók, a nehéz buldózerekig, de ahogy a talaj felolvad, a nehézgépek használata egyre nehezebbé válik, mert kezd tönkremenni... De a legnagyobb probléma a használatban van nehéz felszerelések szállítása a munkavégzés helyére. Kevés út van a tajgában, így mire a berendezés eléri az erdőtüzet, a tűz területe már elég nagy, és jelentős időre van szükség ennek a tűznek az eloltásához. A repüléssel nem lehet különösebben cipelni a gigantikus költségek miatt, amire senki sem fog rámenni, és ehhez speciális feltételeket kell teremteni, ami lehetetlen ...
    Nálunk gigantománia a probléma, nálunk minden nagy és nehéz, bár sok konkrét feladathoz kis méretű felszerelés szükséges. Amit a neten látok, amit megpróbálnak létrehozni, az többnyire kevés haszna van a munka teljes spektrumának. Bár vannak kész műszaki eszközök minden szükséges tartozékkal, melyeket távoli területekre, és a lehető legrövidebb időn belül a munkahelyre szállítanak. A fenti terepjárókkal és helikopterekkel kombinálva ez pozitív eredményt mutathat. De valamiért mindez csak külföldön, főleg Kínában..
  5. exo
    +2
    22. december 2021. 19:57
    Érdekes és ismeretlen téma számomra. Köszönet a Szerzőnek!
  6. 0
    26. december 2021. 17:14
    Lenyűgözően megírt, könnyen olvasható. Cikk országunk számára fontos és ennek ellenére gyakran figyelmen kívül hagyott témáról.
    Köszönet a szerzőnek!
  7. 0
    10. január 2022. 14:41
    Miért van szükségük a tűzoltóknak golyóálló páncélzatra? Nem lenne jobb, ha még pár tonna habkoncentrátum lenne, vagy csak könnyítenéd az autót?
    1. 0
      30. január 2022. 14:01
      Miért van szükségük a tűzoltóknak golyóálló páncélzatra?
      ... katonai raktárakat raknak ki
  8. 0
    30. január 2022. 14:06
    értelmes cikk .. köszönet a szerzőnek... de személyes tapasztalatból szeretném megjegyezni, hogy a legmegbízhatóbb téma minden vészhelyzetben, ahogy volt, továbbra is az ember és .... helyes .. lapát szimbiózisa marad. személyes archívumból
  9. 0
    22. február 2022. 13:27
    Gyönyörű képek, és az erdőtüzeket továbbra is seprűkkel és kézi permetezőkkel oltják, amelyek alkalmasabbak a Colorado burgonyabogár burgonya permetezésére ...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"