"Niobium" radarállomások a légierő és a szárazföldi erők számára

22
"Niobium" radarállomások a légierő és a szárazföldi erők számára

A nyerges pótkocsi általános képe a Niobium állomás antennakészülékével. Grafika NNIIRT / bastion-karpenko.ru

2017 óta az orosz repülőgép- és szárazföldi erők kapják a Niobium vonal sorozatos radarállomásait. Ennek a technikának a célja a légvédelem fokozása és képességeinek bővítése. A mobil kialakítás és a magas műszaki jellemzők miatt az ilyen radarok rendkívül hatékony eszközzé teszik a légi helyzet figyelését és a célpontok észlelését.

Ígéretes minták


A "Niobium" vagy a "Sky-UM" projektet a "Nyizsnyij Novgorod Rádiótechnikai Kutatóintézet" (FSPC NNIIRT) Szövetségi Kutatási és Termelési Központ fejlesztette ki, amely a VKO "Almaz-Antey" konszern része. A Nióbium projekt a Sky család projektjeinek fejlesztésein alapult, ami az alternatív elnevezésben is tükröződött. Meg kellett tartani a fő építészeti és tervezési megoldásokat, és egyúttal modern alkatrészeket és összeállításokat kellett volna bevezetni, amelyek biztosítják az összes fő jellemző növekedését.



Ezzel egy időben az új radar két változatát fejlesztették ki különböző ügyfelek számára, amelyek bizonyos eltéréseket mutattak egymástól. Az elsőt, amelyet 55ZH6UM-nak neveztek, a légierő légvédelmi egységei számára szánták. A második az 1L125 "Niobium-SV" megjelölést kapta, és a katonai légvédelem követelményeinek figyelembevételével készült. Emellett a két radar export változatának megjelenését is kidolgozták.

A termékek fő tervezési munkái a tizedik év elején, illetve 2013-15-ben fejeződtek be. Az NNIIRT elkészítette a szükséges prototípusokat. Teljes körű próbán és próbaüzemen estek át a csapatoknál, ami után ajánlást kaptak az utánpótlásra.

A 2016-17 Két új típusú radar gyártására és szállítására adta le az első megrendelést a Honvédelmi Minisztérium. Az első termékek átadása az Aerospace Forces és a szárazföldi erőknek 2017-ben kezdődött és a mai napig tart. Rendszeresen érkeznek hivatalos jelentések a berendezések új tételeinek különböző részekhez történő szállításáról. Nemrég például kiderült, hogy tavaly a nióbium állomások megérkeztek a keleti katonai körzet egyes részeire.


A "Nebo" állomás egyik változata. Fotó: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

Állomás videokonferenciához


Az 55ZH6UM / "Niobium" / "Nebo-UM" termék közepes és nagy magasságú mobil radar, szolgálatban. Felépítését és megjelenését tekintve hasonló a korábbi Nebo állomásokhoz, de különbözik a berendezés más összetételében és a jobb teljesítményben.

A "Niobium" fő egységei félpótkocsikra és kerekes alvázra vannak felszerelve. Az egyik félpótkocsi forgatható alappal rendelkezik, összecsukható aktív fázisú antennasorral. Az átállás a menethelyzetből a munkahelyzetbe automatikusan, hidraulika segítségével történik. Más alvázak egy kabint tartalmaznak számítási pontokkal, tápegységekkel stb. Kiépítéskor a különböző állomáslétesítmények jelentős távolságra helyezkedhetnek el egymástól. A pozícióba való bevetés 5 órát vesz igénybe.

Az állomás egyik antennaeszközén egyszerre két félvezetős adó-vevő elemre épülő APAA található. A nagyobb hűtőrács távolságmérőként, míg a hátulján lévő kisebb tömb magasságmérőként működik. Az antenna forog, hogy körkörös pásztázást biztosítson azimutban. Magasságban, elektronikus szkennelés.

A radar egyszerre két sávot használ. A távolságmérő méterben működik, ami nagy hatótávolságot és magasságot biztosít. A magasságmérő deciméteres hullámokat használ, ami biztosítja a szükséges mérési pontosságot. A két sáv használata javítja az állomás zajvédelmét is.

A "nióbium" célja az aerodinamikai és ballisztikus célok észlelése és követése. Vannak olyan funkciók is, amelyek meghatározzák a légi objektum nemzetiségét és a rádióinterferencia forrásait. Az adatkezelés automatikusan megtörténik, majd a fogyasztók kész tájékoztatást kapnak.


"Niobium" radar munkahelyzetben. Fotó "Rosoboronexport"

A Nebo-UM radar jellemzői a hazai vásárló számára nem ismertek, de az 55Zh6UME exporttermék paramétereit közzétették. Maximális érzékelési tartománya 600 km, magassága pedig akár 80 km. Az 1 négyzetméteres EPR-vel rendelkező célpontot 430 km-ről észlelik. A maximális célsebesség 8000 km/h. A komplexum elektronikája egyidejűleg akár 200 nyomot is feldolgoz.

Katonai légvédelem


A katonai légvédelmi Niobium-SV radar ugyanazokra az elvekre épül, mint az 55Zh6UM, de a működési jellemzőkkel kapcsolatban számos különbség van. Tehát ennek a komplexumnak az összes létesítménye az autó alvázára van helyezve a mobilitás növelése és a munkára való felkészülés idejének csökkentése érdekében. Megmaradt a kábel- és rádiókommunikációt használó, egymástól távol eső helyeken történő telepítés lehetősége.

A Radar 1L125 újratervezett antennaeszközt kapott. Mindenekelőtt a távolságmérő és magasságmérő vásznak kisebb mérete különbözteti meg, ami megfelel a hordozógép korlátainak. Az elrendezés is megváltozott: mindkét AFAR ugyanabba az irányba van irányítva.

A katonai légvédelmi komplexumot csökkentett jellemzők jellemzik. Tehát a Niobium-SV exportváltozata esetében a maximális észlelési tartomány 400 km és a magasság legfeljebb 40 km. Az egyidejűleg feldolgozott nyomok száma is csökkent.

Új funkciók


Két új Nióbium radar nagy érdeklődést mutat a hadseregben, és máris megtalálta a helyét a katonai és tárgyi légvédelem, valamint rakétavédelem egységeiben. Hozzájárulnak a légi határok biztonságához, és megmutatják a szükséges hatékonyságot. Ilyen eredményeket az állomások számos fontos tulajdonságának és képességének köszönhetően sikerült elérni.


"Niobium-SV" állomás a pozícióban. Az autó kabinja álcázott. Fotó: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

A kétféle "nióbium" -hoz hasonlóan az alap "Sky" - mobil vagy mobil formában történik. Az autók alvázai és a félpótkocsik megkönnyítik a berendezések új pozícióba helyezését. A bevetési időre és a munkára való felkészítésre vonatkozó előírások általában megfelelnek a működő csapatok követelményeinek. Az állomások a radarfedéssel nem rendelkező területeken telepíthetők, vagy kiegészíthetik a meglévő radarhálózatot, megoldást nyújtva a sürgős problémákra.

A magas műszaki jellemzők lehetővé teszik, hogy az állomások hatékonyan figyeljenek nagy területet, és időben észleljék a releváns fenyegetések teljes körét - nagy távolságból és jelentős magasságból. Az 55Zh6UM és 1L125 termékek képesek repülőgépek és helikopterek, nagy pontosságú fegyverek, UAV-k és ballisztikus rakéták észlelésére. Szintén bejelentették a lopakodó repülőgépek észlelésének és nyomon követésének lehetőségét akár több száz kilométeres hatótávolságban is. Nagyon érdekes az interferenciaforrások azonosításának funkciója.

Rugalmasságot biztosított az összegyűjtött információk felhasználásában. A "nióbium" képes adatokat kiadni egy magasabb parancsnoki állomásra további feldolgozás és a fogyasztók számára történő továbbítás céljából. Lehetővé teszi a légvédelmi rendszerekkel való közvetlen kommunikációt is, ami csökkenti az észleléstől a cél eltalálásáig eltelt időt.

Így a modern „Niobium” két változatban, akárcsak a „Sky” későbbi változatai, rendkívül hatékony univerzális eszköz a levegő helyzetének megvilágítására, észlelésére és célzásra. Ezek a radarok különböző típusú légvédelemben használhatók, és nem stratégiai rakétavédelemben is használhatók. Általában egy univerzális szerszámról beszélünk, magas műszaki jellemzőkkel.

Szolgálatban lévő állomások


A nióbium állomások sorozatgyártása és szállítása mindkét változatnál több évvel ezelőtt kezdődött. Az elmúlt időszakban a védelmi minisztérium szerint a hadsereg több tucat komplexumot kapott a légierő és a szárazföldi erők számára. Exportszállításokról még nem számoltak be, de a radar- és promóciós anyagokat rendszeresen bemutatják különböző kiállításokon, és nagyon valószínű, hogy a jövőben külföldi vásárlóra is bukkannak.

Nyilvánvalóan a következő években is folytatódnak az új nióbium állomások szállítása, ami lehetővé teszi a két katonai ág következő egységeinek és alegységeinek újrafelszerelését. Ennek köszönhetően a fegyveres erők bizonyos irányokban erősíthetik majd a radarteret, pl. a manőverezés és a konfiguráció megváltoztatásának képességével. Ennek pozitív eredménye nyilvánvaló.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

22 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. -3
    17. január 2022. 05:56
    A cikkből: "Az állomás egyik antennaeszközén egyszerre két AFAR található, amelyek szilárdtest adó-vevő elemekre épülnek. A nagyobb területű tömb egy távolságmérő, a hátoldalán lévő kisebb egység pedig magasságmérőként működik. Az antenna forog. , körkörös letapogatást biztosít azimutban. Szögletes helyeken elektronikus pásztázás".

    Nem teljesen világos, hogy milyen AFAR-ról beszélünk. Legalább a távolságmérő antennája nem akármilyen AFAR. Igen, rendelkezik elektronikus szkenneléssel a magasságban, de az ilyen szkennelés és az AFAR nem ugyanaz. Itt a magasságmérő antenna jól megvalósítható AFAR segítségével.
    1. +16
      17. január 2022. 06:20
      Legalább a távolságmérő antennája nem akármilyen AFAR.

      Közös módú adó-vevő modul plusz saját fázisváltó a tömb minden eleméhez. Ha ez nem egy aktív fázisú tömb, akkor mi az?
      A kínaiak vették őket, az biztos. Nem tetszik a tartomány? Mivel VHF, akkor nem AFAR? Nos , ahogy akarod . Voskresensky úgy vélte, hogy ez AFAR.
    2. +3
      17. január 2022. 10:25
      Nem egészen értem mi van veled?
      Mondjuk a távolságmérő nagy főantennája a FÉNYSZÓLÓ, a képen jól látszik, hogy az antenna sok különálló antennából áll. Vagy zavarba jön, hogy nyíltan szerelik össze, nem egyesítik valamiféle közös bevonattal, mint például az S-300/400-nál? Tehát a specifikumok olyanok, hogy az antenna nagy a méteres tartományban, a radar mobil, nem álló, mozgás egy ilyen kolosszussal lehetetlen, össze van hajtva. A magasságban történő pásztázás a magasságmérő munkája, itt opciók nélkül a távolságmérő antenna hátoldalára rögzítik a magasságmérő antennáját, mozdulatlanul, itt bármennyire is kifinomult, csak elektronikus lesz a pásztázás.
      1. +4
        17. január 2022. 20:33
        Idézet: A TIÉD
        Nem egészen értem mi van veled?

        ========
        Igen, úgy tűnik, az elvtárs nem csak a radar alapelveit, hanem a fázisos antennatömb melletti jelképzés fizikai elveit sem érti! És az ÁLTALÁNOS szóból! Különben nem írtam volna ekkora hülyeséget!
    3. +3
      17. január 2022. 20:22
      Idézet tőle: gregor6549
      Nem teljesen világos, hogy milyen AFAR-ról beszélünk. Legalább a távolságmérő antennája nem akármilyen AFAR. Igen, rendelkezik elektronikus szkenneléssel a magasságban, de az ilyen szkennelés és az AFAR nem ugyanaz. Itt a magasságmérő antenna jól megvalósítható AFAR segítségével.

      ======
      én ebből vagyok epemadár - Nem értett semmit! És ami azt illeti, itt van a fázisos tömb és az elektronikus szkennelés típusa? belay
      Rögtön felmerül a kérdés: létezhet-e olyan AFAR, amely egyáltalán nem rendelkezik elektronikus sugárpásztázó funkcióval?
      És a második kérdés: melyik másnaposságból döntöttél úgy, hogy ezen az állomáson a távolságmérő elektronikus sugár letapogató funkcióval rendelkezik (magasságban) ??? mit
  2. +2
    17. január 2022. 08:09
    A Sky család radarjai a nagy és közepes magasságú interspecifikus mobil állomások típusai. Úgy tervezték, hogy észleljék és nyomon kövessék hiperszonikus és aerodinamikai célpontok, beleértve a kicsiket és nem feltűnőeket (technológiával építettek "lopakodás"). Ballisztikus rakéták, cirkáló rakéták, repülőgépek, helikopterek és drónok robbanófejeiről beszélünk.
    https://russian.rt.com/russia/article/576730-rls-nebo-pvo
    1. +2
      17. január 2022. 10:30
      Radar család "Sky"

      A radarok pásztázási szöge mínusz 4 fok
      ennek megfelelően a radarállomás 200 méter magas dombon történő felállításakor az ugyanolyan 430-440 km rádióhorizonttal rendelkező, alacsonyan repülő célpontokon is működik az 1 négyzetméteres EPR-es célpontokon.
      EPR-vel 0,01 nm. ~ 200 km távolságban határozzák meg
      példa: 549 ZRP S-400 - Moszkva régió, Központi körgyűrű, Oznobisino, domb a Sky radar alatt 200 méter
      1. +2
        18. január 2022. 01:17
        alacsonyan repülő célpontokon is működik

        nem működik. Közepes és nagy magasságokhoz tervezték. A rádióhorizontnak ehhez semmi köze.
        1. 0
          18. január 2022. 10:05
          nem működik

          a technológia hasonló, csak kevésbé nagy léptékű, mint a voronyezsi radaré, itt pontosan a nagy magasságú célokra való
          kisebb radarok a Sky, Niobium
          ez az átlagolt radar a Rezonans-N, egyébként tökéletesen kiadja a légvédelmi rendszerek célmegjelölését alacsonyan repülő célokra 0,01 nm-es EPR-vel. 250 km távolságra. Iránban
          1. 0
            18. január 2022. 11:00
            A "Resonance-N" radar a légi célpontok széles osztályának hatékony észlelésére, azonosítására, koordinátáinak és mozgási paramétereinek meghatározására szolgál. nagy távolságokban és magasságokban
  3. 0
    17. január 2022. 09:56
    Most Linnik úr jön.
    És elkezd cáfolni valamit
  4. +1
    17. január 2022. 12:33
    Valamit nem értek, ezért kérlek magyarázd el az illetékesebb elvtársaknak. A videokonferencia állomásával minden világos - van egy hatalmas méteres hatótávolságú antenna, pl. két koordináta . Van (hátul) egy dm hatótávolságú antenna - a harmadik koordináta. A DM sorozat, mint tudod, HARM-ot kaphat, és könnyebben lehet irányt találni, de úgy tűnik, úgy döntöttek, hogy ez nem kritikus a videokonferencia szempontjából. Végül van egy állapotazonosító antenna. Vagyis itt minden világos.
    De Niobium-SV-vel - nem nagyon. Én személy szerint biztos voltam benne, hogy a második, keskeny antenna állapotfelismerő, i.e. az állomás tisztán méteres és kétkoordinátás.
    http://foto-i-mir.ru/1l125-rls/
    A bástya nagyjából ugyanígy működik - az RLC 103Zh6 (centiméteres, méteres hatótávolság) arra készült, hogy nehéz zavarási körülmények között észlelje és nyomon kövesse az ígéretes légitámadási fegyvereket, beleértve a lopakodó technológiával kifejlesztett kicsiket és nem feltűnőeket. Korábban, az Army-2016 fórumon bemutatták az 1L125E mobil radarállomást, amely nagyon hasonlít a 103Zh6 radarmodulra. Ez a radar „Niobium-SV” néven is ismert, 2016 óta szállítják a csapatoknak.
    Forrás: http://foto-i-mir.ru/1l125-rls/ VTS "BASTION" AVKarpenko
    Önmagában a 103Zh6 nem érdekes ebben a kontextusban, fontos, hogy 1L125-ről írnak méteres hosszban, dm említése nélkül.
    Ami még fontosabb - a telepítési/összeomlási idő mindössze 15 és 10 perc.
    1. +1
      4. február 2022. 20:59
      1. Az 1L119-től (Sky-SVU) kezdődő összes orosz méteres hatótávolságú radar három koordinátájú: hatótávolság, irányszög, magasság.
      2. Niobium-SV-n és Niobium-SVU-n - a második keskeny antenna alul - állapotazonosítás.
      3. A Niobium-SV VHF modulként az RLC 103Zh6 része.
      4. A Niobium-SVU egy olyan radarállomás, amely egy Niobium-SV mérőtávolságú antennából áll állapotazonosító antennával és egy deciméteres hatótávolságú antennából egy antennaárboc eszközön.
      5. A nióbium-SVU sávok működési módjai (hasonlóan az 55Zh6UME módokhoz):
      - mérő - rendszeres felülvizsgálati mód felülvizsgálata;
      - deciméter - munka a célkijelölésen, nyomon követés, rendszeres megfigyelési mód. Alapvetően a deciméter csatornát használják az első két funkcióhoz, amely 15 percig hibákat okoz az azimut és magasság koordinátáinak meghatározásakor (magasságban - a legfontosabb). Az ELS égbolt 20 foknál nagyobb magassági szögek esetén 90 percet biztosított azimutban és 5 percet magasságban. A Niobium-SV esetében nincs korlátozás a magassági pontosságra a deciméter tartomány miatt.
      Telepítési / összeomlási idő: Sky-SV - 45 perc, Sky-SVU - 20 perc, Niobium-SVU (adatok az 55ZH6UME-n, ez hasonló) - 5 perc.
      1. 0
        5. február 2022. 08:35
        Спасибо.
        Azaz. Az SV légvédelmi nióbium is 3 koordinátás, csak a magassági pontosság kisebb.
  5. +6
    17. január 2022. 15:51
    Feltételezhetően gyorsított módon történik a felszerelések kiszállítása (illessze be a kívánt mintát) a csapatokhoz (illessze be a kívánt csapattípust), de a műszaki jellemzők, a mennyiség és a szállítási idő még nem ismert.
    A szállított berendezésnek állítólag számos tagadhatatlan előnye van a korábbi mintákkal szemben, de ez nem biztos.

    Megszorozni ezt 20 ezer nyomtatott karakterrel, és nyugodtan aláírhatja - K. Ryabov.
    1. +2
      17. január 2022. 16:40
      És még háromszor a szövegben, helyenként megértve és szinonimákat használva.
      Ez Ryabov jellegzetes stílusa. Szóval inkább "bukaf" lesz
    2. RTV
      0
      18. január 2022. 03:13
      Teljesen egyetértek, a közismert tények konkrétumok nélkül vannak megírva, egy víz.
  6. 0
    17. január 2022. 16:37
    Van egy két kép a szöveg belsejében nem nyílt meg?
    Az egységeket egyértelműen tiszteletben tartják, de az első "Nebo-SV"-től megőrzött benne rejlő hiba legyőzhetetlen: téli körülmények között jegesedés és hótapadás esetén lehetetlen. Ha a VKS opció belefér az RPU D-35 alá, akkor ez csak egy tündérmese, de valószínűleg el kell felejtenie a mobilitást a Kirgiz Köztársaság előtti teljes időszakban.
    1. +1
      17. január 2022. 18:23
      Hamarosan ez is megjelenik a meglévő radar mellett
      1. +1
        17. január 2022. 19:48
        Nos, a mobilitása meglehetősen feltételes.
      2. 0
        4. február 2022. 21:00
        Igen, potenciálisan nagyon komoly dolog.
  7. 0
    18. január 2022. 00:08
    Всё отлично.
    Kérdés: Ki találta ki a nevet?

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"