A csendes-óceáni flotta harci erejének megújítása 2021-ben és 2022-ben

44

SSBN "Generalissimo Suvorov" - egy új tengeralattjáró a csendes-óceáni flotta számára

Az elmúlt években a Honvédelmi Minisztérium nagy figyelmet fordított a csendes-óceáni térség modernizációjára flotta, mindenekelőtt harci erejének megújítása. Ehhez új hajókat és tengeralattjárókat raknak le és építenek, valamint modernizálják a meglévő zászlókat, és az ilyen megrendelések száma folyamatosan nő. Tavaly ismét meg lehetett figyelni ezeknek a folyamatoknak a sikerét – az új évben pedig folytatódnak.

Víz alatti frissítés


Az elmúlt 2021-ben egyszerre három különböző típusú tengeralattjáró szerepelt a csendes-óceáni flottában. Ezenkívül egy másik, a flotta által korábban elfogadott egy másik is megkezdte szolgálatát. Ennek eredményeként a mennyiségi mutatók tekintetében az év talán a legsikeresebb a modern korszakban történetek és a legkomolyabban hozzájárult a flotta harcképességéhez.



Tavaly év elején megérkezett az állandó bevetés helyére a 636.3 decemberében a csendes-óceáni flottába felvett "Volkhov" pr. 2020 dízel-elektromos tengeralattjáró. 2021 októberében zászlófelvonó ünnepséget tartottak a sorozat következő hajóján, a Magadanon. Így a csendes-óceáni flotta már három dízel-elektromos tengeralattjárót kapott, a projekt 636.3, i.e. a tervezett sorozat fele.


"Shaposhnikov marsall" a modernizáció utáni próbákon

Decemberben a Csendes-óceáni Flottának szánt két atomtengeralattjárót egyszerre fogadtak be a haditengerészetbe. Ezek a stratégiai rakétacirkáló "Knyaz Oleg" pr. 955A és a többcélú "Novoszibirszk" pr. 885A. A közeljövőben áttérnek viljucsinszki bázisukra, és megkezdik a teljes körű szolgáltatást.

felületi erők


A hadihajók felszíni flottájának frissítése kapcsán a tavalyi év nem volt a legsikeresebb. A Csendes-óceáni Flotta modernizációt követően több új építésű hajót is üzembe helyezett. Ugyanakkor különböző okok miatt egyetlen törvényt sem írtak alá egy felszíni hajó 2021-es átvételéről.

2020 végén egy új korvett, a 20385 Thundering projektet és egy másik aknavető, a Yakov Balyaev projekt 12700, amelyet a Csendes-óceáni flottának szántak, felvették a haditengerészetbe. Tavasszal áttértek csendes-óceáni bázisaikra, és most szolgálnak.

Tavaly áprilisban a "Marshal Shaposhnikov" pr. 1155-ös nagyméretű tengeralattjáró-elhárító hajó javítások és mélyreható modernizálás után visszatért a Csendes-óceáni Flottához, amely a fegyverek és felszerelések cseréje után számos újdonságot kapott, és fregatttá minősítették át.


Aknakereső "Yakov Balyaev"

Tervek a jövőre


Eközben az összes főosztályú új épületek építése folytatódik. Ezen megrendelések egy része a megállapított ütemtervnek megfelelően már a teljesítés és a gyári tesztelés szakaszába érkezett. Ennek köszönhetően 2022-ben ismét több új hajót és tengeralattjárót fogadhat majd a Csendes-óceáni Flotta. Ugyanakkor a tengeralattjáró erők azok, amelyek észrevehető és fontos frissítésre várnak.

Az elkövetkező hetekben vagy hónapokban a tervek szerint vízre bocsátják a következő dízel-elektromos tengeralattjárót, a pr. 636.3 - "Ufa". Az év végéig átmegy a gyári és az állami teszteken, utána adják át a megrendelőnek. Az átadás határideje december, a szolgáltatás a kijelölt bázison jövőre kezdődik.

Folytatódik a munka a csendes-óceáni flotta SSBN-jein. Nemrég kihozták a csónakházból a Generalissimo Suvorov új cirkálót, amelyet idén tesztelnek. Ha nem lesznek nehézségek, a tengeralattjárót idén vagy a következő 2023 elején adják át. A következő cirkáló, a 955A projekt, az "Emperor Alexander III", amelyet szintén a csendes-óceáni flotta számára szánnak, az év végén indul útnak.

A csendes-óceáni flotta harci erejének megújítása 2021-ben és 2022-ben

A Corvette "Sharp" projekt 20380 a befejezés és a tesztelésre való előkészítés szakaszában

Kiegészül a többcélú nukleáris tengeralattjárók csoportosítása is. Az új "Krasnojarszk" hajó már készül a tesztelésre, amelyet a tervek szerint az év vége előtt fejeznek be. Szállítása után a csendes-óceáni flotta szünetre vár - a következő tengeralattjáróját, a pr. 885M-et csak néhány év múlva kapja meg.

Egy másik többcélú nukleáris tengeralattjáró tér vissza egy nagyjavítás és mélyreható modernizáció után. Az "Irkutsk" hajót a 949A projekt szerint építették, és most az új "949AM" szerint dolgozzák át. Egy ilyen frissítés során új felszerelést és fegyvereket kap, amelyek drámaian kibővítik képességeit.

A "Belgorod" nukleáris tengeralattjáró szerkezetátalakítása a 09852-es speciális projekt szerint folytatódik. A 949A pr. szerint épült, többcélú volt, és most a Poseidon víz alatti járművek hordozójává válik. Decemberben jelentették, hogy ezt a hajót 2022-ben adják át, és átadják a csendes-óceáni flottának.

A hajók éve


Folytatódik több új felszíni hajó építése a Csendes-óceáni Flotta számára, ezek közül az elsőt még idén üzembe helyezik. Így tavaly nyáron piacra került egy másik Corvette pr. 20380 - "Sharp". Most gyári teszteken és egyéb eseményeken megy keresztül. A tervek szerint tavasszal átadják a flottának, majd szinte azonnal megkezdik a szolgálatot.


Az "Irkutszk" nukleáris tengeralattjáró a javítás előtt

A csendes-óceáni flotta második, 12700-as aknavető projektje most fejeződik be. A "Pjotr ​​Iljicsev" tavaly áprilisban indult, és hamarosan elfogadja a megrendelő. Novemberben vízre bocsátották a sorozat következő hajóját, az Anatolij Szlemovot. Folytatódik a Lev Chernavin aknakereső építése. Az építkezés és a tesztelés szakaszában nehézségek hiányában már ebben az évben három hajón felvonják a haditengerészet zászlaját. Ugyanakkor a következő hónapokra tervezett Iljicsev és Helmets az év végére elérheti szolgálati helyét.

Ebben az évben is folytatódik az új hajók építése. A közeljövőben várható a 22350 „Admiral Isakov” fregatt forgalomba hozatala. Emellett folyamatban van egy nagy, 11711 sz., „Vladimir Andreev” leszállóhajó építése. Mindkét zászlót jövőre felvehetik a flottába.

Ezzel párhuzamosan folytatódik a forgalomból ideiglenesen kivont, rendelkezésre álló hajók korszerűsítése. Az első azonban, miután új lehetőségeket kapott, csak a távoli jövőben - az évtized közepén - tér vissza a szolgálatba.


Az első korvettek, pr. 20380 a csendes-óceáni flottától

Javul


Emlékeztetni kell arra, hogy a múltban a csendes-óceáni flotta komoly problémákkal küzdött a modernizáció és a harci erő megújítása terén. Objektív korlátok és problémák miatt a haditengerészet nem tudta megépíteni a szükséges hajókat ehhez az egyesülethez, nem beszélve a kellő mennyiségről és a kívánt ütemről. A jövőben azonban a helyzet jobbra fordult.

A csendes-óceáni flotta hajóösszetételének megújítására a 2013-es évek vége óta tettek valódi intézkedéseket. Ezután lefektették az új projektek első hajóit és tengeralattjáróit, amelyek építése több évig tartott. A csendes-óceáni flotta XNUMX-ban kapta meg első új típusú SSBN-jét, majd hamarosan követték a különféle projektek felszíni hajói, csónakjai és tengeralattjárói.

A jövőben fokozatosan nőtt az új zászlók építésének és szállításának üteme, és most a csendes-óceáni flotta évente több harci egységet kap. Könnyen belátható azonban, hogy a flotta ilyen jellegű megújítása továbbra is korlátozott terjedelemben és ütemben. Ez mindenekelőtt a felszíni hajók kínálatában mutatkozik meg. Rendszertelenül és egyetlen példányban lépnek be a csendes-óceáni flottába; ráadásul hiányoznak az elsőrangú zászlók.

A helyzet azonban továbbra is jó irányba változik. A hajóépítők módszeresen építenek új hadihajókat és tengeralattjárókat, fokozatosan fedezve a csendes-óceáni flotta igényeit. Ezzel párhuzamosan más hadműveleti-stratégiai alakulatok is kidolgozás alatt állnak. Ennek eredményeként a haditengerészet harci állományának általános állapota mennyiségileg és minőségileg is javul.
  • Rjabov Kirill
  • Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma, "OSK"
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

44 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. 0
    28. január 2022. 18:29
    Ezek a tempók biztatóak. Már elegem van a „minden propalscsikov jaroszlavli úriembereinek sírásából”. És itt az emberek újjáélesztik a csendes-óceáni flottát saját tetteikkel
    1. +9
      28. január 2022. 19:13
      és hamarosan sorozatba kerülnek a Karakurts for the Pacific Fleet, bár szükséges lenne egy könnyű korvett / watchdog elindítása Karakurt alapján
      1. +3
        29. január 2022. 12:13
        Idézet: Borbolya25
        szükség lenne egy könnyű korvett / watchdog indítására Karakurt alapú
        Nem kell: túl kicsi egy korvetthez.
        1. 0
          29. január 2022. 17:48
          Karakurt alapján, de nem a méretében, de ha a méretet vesszük, akkor javaslom a méretet növelni 1300-1500 tonna vízkiszorításra, több mint elég
          1. 0
            30. január 2022. 00:22
            Idézet: Borbolya25
            Karakurt alapján, de nem a méretében, de ha a méretet vesszük, akkor javaslom a méretet növelni 1300-1500 tonna vízkiszorításra, több mint elég

            Nem fog működni. Már terveztünk egy új sorozatgyártású MPK-t az Albatros helyére. Ennek eredményeként a GAS és a helikopter legalább 1700 tonnás vízkiszorítást igényelt.
            A jelenlegi állapotokat figyelembe véve ismét a "Guardian" alapján érkezünk a KOR OVR-hez. mosolyog
            1. +1
              30. január 2022. 12:38
              mint korábban írtam, ez akkor van, ha megint csak a Moremanek kívánságlistáját vesszük figyelembe, de a valós lehetőségekből kell kiindulni. 1) őrkutyához nem kell helikopter az általánosságban, helikopter típusú UAV-hoz maximum platform, vagy helikopter utánpótláshoz, 2) 1 tonnás hidroakusztika gond nélkül beépíthető, 300) shell-t teszünk és a fenyő a légvédelem szerepében és a Kolomna dízelmotorok az erő szerepében , a sorozatba lépés után épülnek meg, a flotta évente 3-5 hajót kap autonómiával havonta és hatótávolsággal. 6 mérföldnél
              1. +1
                30. január 2022. 13:20
                Idézet: Borbolya25
                1) nincs szükségünk helikopterre az őrnek az általánosságban, maximum platformra egy helikopter típusú UAV-hoz vagy a helikopter feltöltéséhez

                És megkapjuk az 11661E pr.-t. mosolyog
                Hacsak a hajóellenes rakétákat nem lehet eldobni. De a TA-nál nem egyértelmű: vagy hagyjuk meg a közeli zónát és az önvédelmet (a többi a helikopter feladata), vagy adjunk lehetőséget a távoli zónában is dolgozni. Az első esetben egy könnyű 324 mm-es TA-ra van szüksége. A másodikban - 533 mm-es "vízeséssel". A harmadik lehetőség egy könnyű TA + 3S14 a PLUR-hoz.
                Idézet: Borbolya25
                3) helyezze a kagylót és a fenyőt a légvédelem szerepébe

                Jobb egy tisztán rakéta "Shell" és néhány "fújólámpa" AK-630M. A jelenlegi "Pantsir-M" a légvédelmi rendszer utolsó határának komplexuma, amely az előző határokon áthaladt befejezésére szolgál, nem pedig a független védelemre.
                1. 0
                  30. január 2022. 13:57
                  És megkapjuk az 11661E pr.-t.
                  teljesen lehetséges, nekem személy szerint nem kritikus az alapján, hogy mit építsek, a lényeg, hogy egyszerre 3-4 hajógyárban nagy mennyiségben építhető.

                  Hacsak a hajóellenes rakétákat nem lehet eldobni.
                  de ezzel nem értek egyet, UVP kell, univerzálisak, mint a Csomag telepítése, van elég hely 1 tonna mozgatására

                  Jobb egy tisztán rakéta "Shell" és néhány "fújólámpa" AK-630M.


                  Miért kell a Pantsir-M-et sorozatban kidolgozni és 40 km-ig működni + a jövőben adaptálható Hermes / Klevok rakéták használatára, és ez akár 100 km hatótávolság, a Pine hamarosan rakétákat fogadni GOS-szal, vagyis egy 10 km-es zónát zár, ezen kívül én személy szerint úgy gondolom, hogy az MTPU helyett az ak-301-et is fel lehet tenni, mindössze 2 darab és a héjak aláásása segít mindent szorosan lezárni - olcsó hajót kapsz a Balti-, Japán-, Fekete-, Földközi-tengeren való munkához, a 056-os kínai korvett analógját, csak az IPC és RTO helyett, és flottájuknak legalább 100 darabra van szüksége
                  1. 0
                    30. január 2022. 22:17
                    Idézet: Borbolya25
                    de itt nem értek egyet, UVP kell, ezek univerzálisak

                    Szóval nincs semmi az UVP ellen. Csak hát az 11661E-nél "uránok" voltak a kilövőikkel, ami a KOR PLO-hoz felesleges.
                    Idézet: Borbolya25
                    hogyan kell telepíteni a csomagot

                    Újratölthető könnyű 324 mm-es TA torpedókkal a "Csomagból". mosolyog
                    Emlékszel a tömegre és a terhelésre indításkor a jelenlegi "Packet" indítónál.
                    Idézet: Borbolya25
                    Miért kell a Pantsir-M-on-t sorozatban kidolgozni, és 40 km-t tud működni + a jövőben adaptálható Hermes / Klevok rakéták használatára, és ez akár 100 km-es hatótávolság

                    Kis hajókon a "Pantsir-M" elsősorban légvédelmi rendszer. Ezért a rajta lévő fegyverek károsak - a rakétarésszel való merev kapcsolatuk nem teszi lehetővé a távoli célpontok tüzelését, amikor a ZRAK rakétákat és bombákat lő a közeli zónában.
                    A tüzérségi egység a nagy hajóknál fontos, ahol a Pantsir-M elsősorban a rakéták miatt megnövelt hatótávolságú ZAK, amely utoljára üzemel.
                    Tehát jobb, ha a hordozórakéta „sarki” verzióját a KOR-ra helyezi - egy tisztán rakéta. És külön ZAK. Vagy önvédelmi légvédelmi rendszerek, mint a RAM.
                    1. 0
                      31. január 2022. 11:07
                      Ha vannak UVP-k, akkor nincs szükség az Uranusra, és a Shell-lel és a Klevok-kal / Hermes-el kapunk egy olcsó hajóelhárító rakétát, amely mindenféle kismedencét semmisít meg 100 km-es hatótávig, a RAM szerint, már mondtam, a Sosna légvédelmi rendszer modernizált formában 18 helyett 12 rakétával, és a közeljövőben egy GOS-t kell kapnia egy hajóhoz 1 300/1 500 tonna 76 mm-es löveggel, Pantsirrel, Pine-el és még néhány fémvágóval + az ak-301 légvédelmi szempontból nagyon jó lesz
                2. 0
                  30. január 2022. 14:34
                  Idézet: Alexey R.A.
                  Idézet: Borbolya25
                  1) nincs szükségünk helikopterre az őrnek az általánosságban, maximum platformra egy helikopter típusú UAV-hoz vagy a helikopter feltöltéséhez

                  És kapunk ave. 11661E. mosolyog
                  Hacsak a hajóellenes rakétákat nem lehet eldobni. De a TA-nál nem egyértelmű: vagy hagyjuk meg a közeli zónát és az önvédelmet (a többi a helikopter feladata), vagy adjunk lehetőséget a távoli zónában is dolgozni. Az első esetben egy könnyű 324 mm-es TA-ra van szüksége. A másodikban - 533 mm-es "vízeséssel". A harmadik lehetőség egy könnyű TA + 3S14 a PLUR-hoz.
                  Idézet: Borbolya25
                  3) helyezze a kagylót és a fenyőt a légvédelem szerepébe

                  Jobb egy tisztán rakéta "Shell" és néhány "fújólámpa" AK-630M. A jelenlegi "Pantsir-M" a légvédelmi rendszer utolsó határának komplexuma, amely az előző határokon áthaladt befejezésére szolgál, nem pedig a független védelemre.

                  Egyetértek (!). és ehhez legközelebb a javasolt 11664-et látom (a Zelenodolszk Tervező Iroda javaslata). Komplexumokkal: GAK "Zarya-2" (és BUGAS), négy kolomnai "D-500" erőműben (egyenként 8000 LE), 8 UKKS cellából kettő (amelyek kitöltése eltérhet a kitűzött feladatoktól! !), légvédelmi rendszerek, mint a maximum "Calm-1" (jó, vagy "Pantsir-M", bár rosszabb). És túl drága "játékok" nélkül (elektronikában) .... Nincsenek "akadályok" !!! Valami a sorozatból: kötegek: "Positive" / "Monument" / "Monolith" (stb.) ...
                  Egy ilyen projekt SZOLÓ-ban (?), helyettesíti (és nem haladja meg az árat, ami a nagyszabású építkezésnél fontos !!), KÉT projekt egyszerre (!).
                  és mozgássérült (DE drága) 20380, és a "Karakurt" RTO-ként ... !!!
                  1. -1
                    31. január 2022. 12:08
                    és igen és nem, az új projektre való átállás megint csak időpocsékolás, jobb a jelenlegi korvetteket befejezni, de az a tény, hogy RTO-k és MPK-k helyett egy legfeljebb 1 tonna vízkiszorítású kishajóra van szükségünk tény, itt a lényeg egy józan projekt tömegépületekre, a teljesítményjellemzők és az ár egyértelmű korlátozásával, különben úgy alakul, ahogy Klimov egyszer javasolta, hogy a gázturbinás hajtóművet is ki kell fejleszteni és a modernizált légvédelmi rendszert. alakult ki, ami végül egy újabb hosszú távú építkezéshez vezet
      2. 0
        30. január 2022. 14:21
        Idézet: Borbolya25
        ... máris indítanunk kellene egy könnyű korvettet/járőrt Karakurt alapján
        nincs szükség (!).
        "Karakurt" helyett és kasztrálja a 20380-at ( nélkül PLUR a PLO nem megfelelő !!!), ez szükséges a Zelenodolsk által javasolt 11664 projekt alapján (kettővel 8 UKKS!!), gyorsítson erőművet a D-500-as család négy motorjából (on 8000 LE), és vezessen sorozatosan csak ilyen BMZ-korvettek (?).
        GAS "Zarya-2"-vel (és BUGAS-szal), és UKKS-sel az "Answer"-hez, i.e. a legkiegyensúlyozottabb PLO korvett (!).
        Egy ilyen projekt kiszorítja (a PLO / OVR funkcióinak végrehajtására funkcionális), és képes lesz ugyanazon RTO-k "Karakurt" funkcióinak végrehajtására .... (!) ...
        Ezt kell tenni a sokszínűség és a szűk fókusz helyett a BMZ-hajók (PLO és OVR) nagyszabású építésénél ... !!
    2. -6
      28. január 2022. 20:45
      Az, hogy a "mínusz követők" között nagyjából U-Maidaniták legelésznek az oldalon, nem újdonság. És a csendes-óceáni flotta, melyik oldalon? Japán anya?? nevető
      1. +20
        28. január 2022. 22:43
        Tényleg nem érted, hogy hülyeség annak örülni, hogy a leszerelt romboló helyett egy korvett kerül a flottába? Mi az, hogy végül „újjászületik”? Óceánflotta vagy a kikötővédelem és az Amur torkolatának védelme?
        Ha nem botlik meg az AZSZ, akkor 2030-ra 10 korvett, 3 fregatt és 3-4 öreg 45 éves szovjet korszak lesz a Csendes-óceáni Flottánál. Még Ausztráliánál is gyengébb lesz, és egy bizonyos mélypont a többi ázsiaihoz képest. Nekünk pedig meg kell védenünk a Kuril-szorost, Vladikot, Kamcsatkai bázisokat, és a KUG-ot is az óceánban kell tartanunk.
        Komolyan? Reneszánsznak tartja ezt?
        Egy normális ember, aki ezt a cikket olvassa, legyen gyászos arc, és ne szórakozzon.
        1. +7
          29. január 2022. 03:35
          Idézet tőle: Arkadiyssk
          Tényleg nem érted, hogy hülyeség annak örülni, hogy a leszerelt romboló helyett egy korvett kerül a flottába? Mi az, hogy végül „újjászületik”? Óceánflotta vagy a kikötővédelem és az Amur torkolatának védelme?



          És ha nem arra költöd az energiádat, hogy "elment a bajusz", hanem összehasonlításra?
          Például: a leszerelt 956 "Sarych" rombolót összehasonlítják a 22350 projekt hadrendbe állított fregattjával.
          Autonómia: 30 nap ott is és ott is.
          Hatótávolság: itt-ott akár 4500 mérföld.
          RCC: 8 szúnyog vs. 16 ónix / cirkon / kaliber
          SAM: Hurricane (48 rakéta) vs. Redoubt (32 rakéta), szerintem nincs értelme összehasonlítani, a Redoubt rakéták száma meghaladja a hurrikán többszörösét.
          Tengeralattjáró fegyverek: 2 RBU 100 1000 m-es hatótávolsággal a Caliber komplexum rakétái ellen, 50 km-es hatótávolságig (export verzióhoz)
          Torpedó fegyverek: 4 torpedó 650 mm ellen 8 Paket-NK kilövővel szemben.

          Talán hozzáfér a Valódi Igazsághoz, amely számomra ismeretlen, de első pillantásra a helyettesítés egyenértékű. Hogy a hajó kisebbnek bizonyult, így a Sarych a 70-es évek projektje, a 22350 pedig 30 évvel fiatalabb.
          1. +10
            29. január 2022. 11:27
            Idézet tőle: abc_alex
            És ha nem arra költöd az energiádat, hogy "elment a bajusz", hanem összehasonlításra?
            Például: a leszerelt 956 "Sarych" rombolót összehasonlítják a 22350 projekt hadrendbe állított fregattjával.

            EM pr. 956: 17 db 17 év alatt (a fej lerakásától az utolsó üzembe helyezéséig). A fejépület felépítése 5 évig tartott.
            FR pr. 22350: 2 egység 14 évre. A fejépület felépítése 12 évig tartott.
            Egyenértékű csere, mi van... szomorú

            De a 956-os pr.-al párhuzamosan egy másik 1155-ös pr. épült - 12 db 14 év alatt.
            1. -1
              29. január 2022. 17:50
              Nos, itt vannak a kompetencia és a technológiai láncok fejlesztésének kulcspontjai, valamint a moszkvai régió undorító hozzáállása a hajógyárakhoz és általában a hajóépítéshez
            2. -2
              29. január 2022. 21:09
              Idézet: Alexey R.A.
              EM pr. 956: 17 db 17 év alatt (a fej lerakásától az utolsó üzembe helyezéséig). A fejépület felépítése 5 évig tartott.


              De vajon a Szovjetunió és az Orosz Föderáció hajóépítéséről beszélek? Az ellenfél egy nagyon világos mondatára válaszolok:
              hülyeség örülni, hogy egy leszerelt romboló helyett egy korvett kerül a flottába

              És azt mondom, hogy a hajók képességeiket tekintve egyenértékűek. Ezenkívül nem szükséges egy osztály másik nevére összpontosítani a figyelmet.
              1. 0
                30. január 2022. 00:11
                Idézet tőle: abc_alex
                De vajon a Szovjetunió és az Orosz Föderáció hajóépítéséről beszélek? Az ellenfél egy nagyon világos mondatára válaszolok:
                hülyeség örülni, hogy a leszerelt romboló helyett a flotta jön korvett

                És azt mondom, hogy a hajók képességeiket tekintve egyenértékűek.

                Ahm... valójában az ellenfeled azt írta, hogy egy leszerelt rombolót lecserélnek korvett. És valamiért összehasonlítja ezt a leszerelt rombolót fregatt pr. 22350, amelyek közül az első csak két év múlva érkezik a csendes-óceáni flottához, vagy még több év múlva (figyelembe véve az ugyanazon Zvezda állapotát).

                Próbálja meg összehasonlítani a leszerelt EM pr. 956-ot azzal, ami ténylegesen felváltotta a csendes-óceáni flottával – KOR pr. 20380 vagy 20385.
                1. 0
                  2. február 2022. 13:18
                  Idézet: Alexey R.A.
                  Ahm... igazából az ellenfeled azt írta, hogy a leszerelt rombolót egy korvett váltja fel. És valamiért összehasonlítja ezt a leszerelt rombolót a pr. 22350 fregatttal, amelyek közül az első csak két év múlva érkezik a csendes-óceáni flottához, vagy még több év múlva (figyelembe véve az ugyanazon Zvezda állapotát).



                  A fenébe... Szégyellje magát, és minden körben elítélje. Olvastam egy könyvet – láttam egy fügét. Bocsánatot kérek. Arkadiyssk.
          2. +5
            29. január 2022. 12:55
            Senki nem kiáltott - "minden elveszett". Mondtam, hogy nincs minek örülnünk. Mert: a 22350 nem helyettesíti a Szojuz tengeralattjáró-elhárító rombolókat. A 22350 egyáltalán nem óceáni hajó. A Redoubt légvédelmi rendszer rakétái semmivel sem jobbak a Hurricane Bukovszkij-rakétáinál (jobbak, de időnként nem úgy, ahogy álmodozik) – csak a rádióhorizonton belüli célpontok tüzelésére szolgáló rakéták. 3-ra már csak 2030 pot lesz – csak három, ha még nem jöttél rá. azonnal.
            Szóval biztos vagyok benne, hogy a 3 Gorshkov semmiképpen sem a Csendes-óceáni Flotta óceáni flottájának gerince.
            1. +1
              29. január 2022. 21:27
              Idézet tőle: Arkadiyssk
              Mert: a 22350 nem helyettesíti a Szojuz tengeralattjáró-elhárító rombolókat. A 22350 egyáltalán nem óceáni hajó.

              Elhoztam az autonómiára és a hatótávra vonatkozó adatokat. Mi nem teszi lehetővé, hogy az új hajó olyan tengerképes legyen, mint a régi? A "fregatt" név? A 22350 ugyanazzal az 5 pontos fegyverkorlátozással rendelkezik. A fregatt dőlésszög-stabilizátorral is rendelkezik. Mi hiányzik neki az "óceáni övezethez"? Hacsak nem a vezető...

              A Redoubt légvédelmi rendszer rakétái semmivel sem jobbak, mint a Bukovsky Hurricane rakéták (jobbak, de néha nem úgy, ahogy álmodozik)

              Hurrikán:
              Az érintett terület hatótávolsága: 1-25 km
              Érintett terület magasságban: 25 m - 12 km

              Redoub a rakétától függően:
              Az érintett terület hatótávolsága: 10-150 km
              Érintett terület magasságban: 5 m - 35 km

              Lehet, hogy valami bajom van a kalkulátorral, de az új légvédelmi rendszer hatótávolsága 6-szor nagyobb, a vereség magassága 2,5-szeres.

              Idézet tőle: Arkadiyssk
              csak rakéták a rádióhorizonton belüli célpontok tüzelésére.


              Hmm... léteznek olyan légvédelmi rendszerek, amelyek a rádióhorizont miatt képesek célokat lőni? Milyen érzés? Harmadik fél útmutatásával vagy mi?

              Idézet tőle: Arkadiyssk
              3-ra már csak 2030 pot lesz – csak három, ha még nem jöttél rá. azonnal.


              Tehát azt írnád, hogy nem a hajó paramétereiben van a baj, hanem a hajók SZÁMÁBAN. Nem a flotta hatótávolságában, de annak csekély számában. Nem vitatkoznék.
          3. +11
            29. január 2022. 14:21
            Idézet tőle: abc_alex
            És ha nem arra költöd az energiádat, hogy "elment a bajusz", hanem összehasonlításra?

            Az összehasonlítás pedig nagyon egyszerű. A 956-os projektet egyáltalán nem tekintették önellátó hajónak, és eredetileg a BOD-val való közös fellépésre szánták. Aminek nagyon erős HAK-ja volt, de 22350-nél nincs ilyen. Ennek eredményeként a Csendes-óceáni Flotta 3-4 nagyon érdekes hajót kap, amelyek általában univerzálisak és nem rosszak, de nem világos, hogyan kell használni. Ahhoz, hogy elküldje csapásmérő funkcióit a tengerben-óceánban, nincs fedezetre szolgáló repülőgép. Használható a BMZ-ben, ahol fedezni fogják a sajátjukat, de ott a tengeralattjáró fő ellenfele - a hajó HAK-ja pedig korántsem egy remekmű.
            Vagyis a hajók, úgy tűnik, valamennyire lesznek, de nem helyettesítik a BOD-t.
            Idézet tőle: abc_alex
            SAM: Hurricane (48 rakéta) vs. Redoubt (32 rakéta), szerintem nincs értelme összehasonlítani, a Redoubt rakéták száma meghaladja a hurrikán többszörösét.

            Kétlem, hogy többszörös.
            1. -1
              29. január 2022. 21:46
              Idézet: Andrey Cseljabinszkból
              A 956-os projektet egyáltalán nem tekintették önellátó hajónak, és eredetileg a BOD-val való közös fellépésre szánták. Aminek nagyon erős HAK-ja volt, de 22350-nél nincs ilyen. Ennek eredményeként a Csendes-óceáni Flotta 3-4 nagyon érdekes hajót kap, amelyek általában univerzálisak és nem rosszak, de nem világos, hogyan kell használni. Ahhoz, hogy elküldje csapásmérő funkcióit a tengerben-óceánban, nincs fedezetre szolgáló repülőgép. Használható a BMZ-ben, ahol fedezni fogják a sajátjukat, de ott a tengeralattjáró fő ellenfele - a hajó HAK-ja pedig korántsem egy remekmű.


              Vagyis ennek a hajónak szüksége van egy párra a PLO hajóról. jól értem? Vagy ugyanazon projekt hajója, de javított GAK-kal? De ha jól értem, Oroszországban nincs jobb az NK számára... Vagy tévedek?
              1. +5
                30. január 2022. 10:57
                Idézet tőle: abc_alex
                Vagyis ennek a hajónak szüksége van egy párra a PLO hajóról. jól értem?

                Nem igazán. Egyszerűen fogalmazva, a fregatt nem rakétacirkáló, mindig kompromisszum valami és valami között. Ezt a kompromisszumot pedig a flotta sajátos szükségleteihez kell kötni.
                Létrehoztunk egy fregattot, amely megfelelő légvédelemmel csapásmérő küldetéseket hajt végre, ugyanakkor a PLO nem az erőssége. A NATO-val vagy annak valamelyik tagjával vívott háborúban megoldani a problémákat, és figyelembe véve flottánk tényleges összetételét, ez nem a legjobb megoldás.
                De nem terveznek olyan hajókat építeni, mint a BOD, és nincs is számukra HAC
          4. A megjegyzés eltávolítva.
        2. 0
          30. január 2022. 17:46
          Mi az, hogy végül „újjászületik”? óceáni flotta ill

          Ez a dal a VO-n örök, állandó üvöltözéssé vált a múlt nagyságáról és az óceánok több százezer VI-járól. Azt szeretném kérdezni: és mi, mindez sokat segített az alatti - és felszíni bőségben, hogy megmentse országát? Akkor tegyél fel még egy egyszerű kérdést, de magadnak: mi akadályozza meg ma, hogy ugyanaz a japán flotta, amelynek erejéről itt sok szakértő már megdörzsölte a numerikus billentyűzet összes gombját, győztesen megragadjon néhány szigetet az Orosz Föderációból Tsusima stílusban? Csak az atomfegyverekről van szó, vagy esetleg valami másról? Mi hátráltatja a japán stratégákat abban, hogy kihasználják félelmetesen siralmas állapotunk helyzetét a flottában, amiről itt üvöltöznek, érzelmekre játszanak sokak bányászként, és ne oldjanak meg mindent egy csapásra? Ha a nukleáris fegyverekről van szó, akkor mi a probléma - ez a jövőben sem fog változni, de ha nem, akkor tisztában kell lennünk azzal, hogy a flotta nem csak a jéghegy csúcsaként álló támadóhajókat támadja meg. mindenki, és amiről csak szó esik, hanem az egész rendszer, beleértve a BO-t, a repülést, a földi és űrirányító rendszereket stb., az új típusú fegyverekről nem is beszélve. És nem is érdemes megfeledkezni róluk – elvégre, akárhány rombolót építesz, partnereink még mindig többszörösen szegecselnek tengeralattjárókra és repülőgép-hordozókra. De ha például hiperhangja van, akkor a dolgok megváltoznak. Sokan, ha nem mind. És van értelme a régi BOD-ok és a szerencsétlen kenyerek modernizálásának. És lesznek új hajók, biztosan lesznek. Mert semmi sem állíthatja meg.
          Mi az, hogy újjászületik? Újjáélesztik azt a képességet, beleértve a flottát is, hogy ellenálljon a fenyegetéseknek. Bárki.
  2. +8
    28. január 2022. 22:31
    „Gratulálok minden orosznak ezen a dicsőséges dátumon! 202 évvel ezelőtt, 28. január 1820-án a Mirnij és a Vosztok slúpokból álló orosz tudományos expedíció felfedezte az Antarktiszt, nagyjából meghatározva annak konfigurációját.

    Mint tudják, ez volt az utolsó nagy földrajzi felfedezés bolygónkon, és az oroszoknak mégis sikerült megtenniük. Nagyon kevés nemzet büszkélkedhet egész kontinensek feltérképezésével. A spanyolok Kolumbusz vezetésével felfedezték Amerikát (bár a vikingek leszármazottai makacsul vitatják ezt az elsőbbséget), a hollandok Ausztráliát, mi pedig az Antarktiszt, és valószínűleg ennyi.


    olvasható a vikond65.livejournal.com oldalon
    1. +15
      29. január 2022. 11:44
      Amikor északon kellett dolgoznom (nukleáris tengeralattjárók karbantartása), akkor gyakran áttörő szél, hóvihar vagy fagy elől beburkolózva a főnököm állandóan morogva szitkozódott:
      „Plya, a nagy földrajzi felfedezések korszakában a normális országok és népek új kontinenseket, új meleg országokat és gyönyörű, meleg szigeteket fedeztek fel. Az oroszok akkoriban nyitottak.... Északi!!! Egyszer vitorláztak, végül délre, aztán felfedezték – a fenébe is, az Antarktisz!!!”
      1. +2
        29. január 2022. 12:04
        Idézet: Grits
        a főnököm állandóan morgott és káromkodott

        humoros ember!
        1. -1
          29. január 2022. 15:10
          Idézet: Navodlom
          humoros ember!

          Mi több. a Cherepovets School of Electronic Warfare diplomáját szerezte
  3. +2
    28. január 2022. 23:14
    Ebben az évben is folytatódik az új hajók építése. A közeljövőben várható a 22350 „Admiral Isakov” fregatt forgalomba hozatala.
    Nem az északi flottához megy? Ha jól emlékszem, az első négy 22350-es (16 kaliber), a második négy valamivel nagyobb elmozdulást tekintve, furcsán néz ki a döntés, hogy a Csendes-óceáni Flottába küldjük. Mind a 4 azonos típusú ugyanabban a flottában szolgálna.
    1. +3
      29. január 2022. 10:41
      Mindegyik azonos típusú. A második sorozat csak a harmadik UKKS jelenlétében különbözik, ugyanabba a testbe préselve. Valószínűleg a katonai-politikai helyzet megköveteli a flották egységes telítettségét új hajókkal. A csendes-óceáni flotta fregattja pedig ebben a témában olyan lesz, mint a korvettek vezére. Ahogy hallottam, BIUS Sigma van csatlakoztatva, és egyetlen légvédelmi áramkört alkothatnak. Erősebb radarral felszerelt fregattból ki lehet adni a korvett rakéták célmegjelölését.
  4. +9
    28. január 2022. 23:24
    Összefoglalva a főbb osztályok hajóit, 2021-ben a csendes-óceáni flotta ténylegesen (és nem szerepelt a listán) két dízel tengeralattjáróval és egy korvetttel bővült. Ráadásul a fregatt korszerűsítéssel tért vissza a javításból.
  5. +11
    28. január 2022. 23:27
    "Tavaly év elején megérkezett állandó bázisára a Volkhov pr. 636.3 típusú dízel-elektromos tengeralattjáró, amelyet 2020 decemberében vettek fel a csendes-óceáni flottába. 2021 októberében a következő hajón tartották a zászlófelvonást. a sorozat, a Magadan Így a csendes-óceáni flotta már három dízel-elektromos tengeralattjárót kapott, pr. 636.3, azaz a tervezett sorozat felét. és ez - "2020 végén a haditengerészet elfogadott egy új korvett, pr. 20385 Thundering, és egy másik aknakereső, pr. szolgáltatás."...
    Kedves szerző! A "Thundering" Corvette, a "Volkhov" dízel-elektromos tengeralattjáró és a "Petropavlovsk-Kamchatsky" 2021 augusztusában megkezdte az átmenetet a balti-tengerről a csendes-óceáni flottára. Az átállás 3 hónapig tartott. TShch "Yakov Balyaev", igen, 2021 májusában érkezett a kamcsatkai szolgálati helyre ... A "Magadan" dízel-elektromos tengeralattjáró a csendes-óceáni flotta része lett, és sem maga az Úr, sem a vezérkari főnöke nem tudja, mikor megérkezik a szolgálati helyre. A "Petropavlovsk-Kamchatsky" dízel-elektromos tengeralattjáró 2019 novemberében a csendes-óceáni flotta része lett, és majdnem 2 évre a balti flotta tengeralattjárói erőinek szégyene valahogy bezárult, de 2021-ben fél évre a "Volhov" segített...
    "A többcélú nukleáris tengeralattjárók csoportosítása is feltöltésre kerül." A csoportosítás 1 (egy) atomtengeralattjáró? A pr. Yasen-M Novoszibirszk nukleáris tengeralattjáró csak 2021 decemberében került hivatalosan a flotta részévé. Nos, ha a csendes-óceáni flottáról van szó 2022 áprilisában, júliusban pedig a tengerekre megy üzletet kötni.... Amikor „Krasznojarszk” először megy a tengerre – senki sem tudja.... És „Csuka -B" a csendes-óceáni flottánál csak egy. "Samara", "Nerpa", K-331 - javítunk, "Bratsk" - közel 2 évtizedes javítás után ártalmatlanítjuk ...
    "Eközben más hadműveleti-stratégiai alakulatok fejlesztése is folyamatban van. Ennek eredményeként a haditengerészet harci erejének általános állapota mennyiségi és minőségi szempontból is javul." Kedves szerző! Hány új, tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére alkalmas repülőgép állt szolgálatba a csendes-óceáni flotta 2020-2021 között? Hány olyan új repülőgép állt szolgálatba a Csendes-óceáni Flotta 2020-2021 között, amely képes a tengeren hajókat és földi célpontokat eltalálni? Hány új, tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére alkalmas helikopter állt szolgálatba a Csendes-óceáni Flotta 2020-2021 között? És hány új repülőteret építettek 2020-2021-ben? Hányat korszerűsítettek, és mennyi minden típusú repülőgép fogadható? Hány új tengeralattjáró felderítésére és megsemmisítésére alkalmas hajó állt szolgálatba a Csendes-óceáni Flotta 2020-2021 között? Lehet, hogy a tengerészgyalogságnak az elmúlt 5 évben valami olyasmi jött be, mint a "Dugong" vagy a "Cerna"? A csendes-óceáni flotta ma nem tudja megoldani a legtöbb feladatát, nincsenek se erők, se eszközök ...
    1. -11
      29. január 2022. 01:08
      Minden eltűnt... Mindannyian meghalunk.
      1. +8
        29. január 2022. 07:42
        vovochka081 (Vlagyimir)
        Ma, 01:08

        0
        Minden eltűnt... Mindannyian meghalunk.

        mit akartál mondani? A férfi valós adatokat közölt a dolgok állásáról. Nem tetszik? Forduljon pszichiáterhez hi
        1. 0
          4. február 2022. 02:37
          "Félig üres, micsoda rémálom, szomjan halok. Ó! Remek a víz." És ez ugyanarról az üvegről szól. És mindenkinek 1000 száz százalékos érve lesz a helyességével kapcsolatban.
    2. +8
      29. január 2022. 10:51
      A fentiekhez hozzáfűznék egy furcsa helyzetet az NK vlagyivosztoki alapozásával. Az SSBN-k óceánba való kibocsátását biztosító tengeralattjáró-ellenes korvettek, például a dízel-elektromos tengeralattjárók, a 636-os projekt Vladikban lóg ki, nem pedig Viljucsinszkban vagy Szovetskaja kikötőben. Ennek eredményeként a stratégák bevetésének biztosítására a kamcsatkai flottilla egy nukleáris tengeralattjáró (egy Karl!), több aknavető és RTO van. Nos, az igazság kedvéért, Jelizovóban is van tengeralattjáró-ellenes repülés. Azt mondják, hogy Viljucsinszkban új kikötőhelyet építenek, és frissítik az infrastruktúrát a flotta befogadására. És akkor a korvettek brigádját áthelyezik oda... Az idő eldönti
    3. +3
      29. január 2022. 11:53
      Idézet: Tesztek
      Hány új, tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére alkalmas repülőgép állt szolgálatba a csendes-óceáni flotta 2020-2021 között? Hány olyan új repülőgép állt szolgálatba a Csendes-óceáni Flotta 2020-2021 között, amely képes a tengeren hajókat és földi célpontokat eltalálni? Hány új, tengeralattjárók észlelésére és megsemmisítésére alkalmas helikopter állt szolgálatba a Csendes-óceáni Flotta 2020-2021 között? És hány új repülőteret építettek 2020-2021-ben? Mennyit korszerűsítettek, és minden típusú repülőgépet fogadhat

      Szinte el lehet felejteni a haditengerészeti (tengeralattjáró-elhárító) repülést, mint osztályt. A Tu-22-es már régóta nem volt ott, és semmi az égből nem fenyegeti a Pindo Stans repülőgép-hordozóit. Ami a régi Il-38-asok formájában maradt Nikolaevka közelében, azt manapság még nevetségesnek nevezni tengeralattjáró-ellenes repülésnek. Csakúgy, mint az összes repülés a TO partjai mentén, nehéz harcképesnek tekinteni.
  6. +2
    29. január 2022. 13:48
    Idézet: Beregovichok_1
    A fentiekhez hozzáfűznék egy furcsa helyzetet az NK vlagyivosztoki alapozásával. Az SSBN-k óceánba való kibocsátását biztosító tengeralattjáró-ellenes korvettek, például a dízel-elektromos tengeralattjárók, a 636-os projekt Vladikban lóg ki, nem pedig Viljucsinszkban vagy Szovetskaja kikötőben. Ennek eredményeként a stratégák bevetésének biztosítására a kamcsatkai flottilla egy nukleáris tengeralattjáró (egy Karl!), több aknavető és RTO van.


    Én is akartam írni róla... A csendes-óceáni flottánál és a szovjet időkben volt egy szamár bázishelyekkel, és azt hiszem, azóta csak rosszabb lett. Ami megsemmisült. A vlagyiki 33. kikötőhely csak admirális hajók ott tartására alkalmas a Csendes-óceáni Flotta főhadiszállásán, illetve külföldi hajók látogatására. Ez nem egy hely az orosz hadihajók bázisára.
  7. A megjegyzés eltávolítva.
  8. -1
    29. január 2022. 18:23
    Idézet tőle: abc_alex

    És ha nem arra költöd az energiádat, hogy "elment a bajusz", hanem összehasonlításra?
    Például: a leszerelt 956 "Sarych" rombolót összehasonlítják a 22350 projekt hadrendbe állított fregattjával.
    Autonómia: 30 nap ott is és ott is.
    Hatótávolság: itt-ott akár 4500 mérföld.
    RCC: 8 szúnyog vs. 16 ónix / cirkon / kaliber
    SAM: Hurricane (48 rakéta) vs. Redoubt (32 rakéta), szerintem nincs értelme összehasonlítani, a Redoubt rakéták száma meghaladja a hurrikán többszörösét.
    Tengeralattjáró fegyverek: 2 RBU 100 1000 m-es hatótávolsággal a Caliber komplexum rakétái ellen, 50 km-es hatótávolságig (export verzióhoz)
    Torpedó fegyverek: 4 torpedó 650 mm ellen 8 Paket-NK kilövővel szemben.

    Talán hozzáfér a Valódi Igazsághoz, amely számomra ismeretlen, de első pillantásra a helyettesítés egyenértékű. Hogy a hajó kisebbnek bizonyult, így a Sarych a 70-es évek projektje, a 22350 pedig 30 évvel fiatalabb.

    Figyelem – ez egy másik "specialista", aki még soha életében nem emelt fel a péniszénél nehezebbet, pl. Nem csináltam szart, ugyanakkor mindig mindennel elégedetlen vagyok. És pontosan ugyanazok a szakemberek kedvelték őt, és itt mellesleg olyan szakemberek, mint a piszok, minden cikk alatt))
  9. 0
    30. január 2022. 03:54
    Miért biztos mindenki abban, hogy a KTOF pótolja a 22350-et? Hazai motorral szerelt még egy sem állt be. A kettes Khokhlatskyn jár. Hiszünk a Szaturnusz ígéreteiben 8 éve. Az északi hajógyár pedig az alja, csak hajók kilövésére képes, büntetés és következtetés nélkül
  10. 0
    30. január 2022. 12:18
    Idézet tőle: abc_alex
    Hmm... léteznek olyan légvédelmi rendszerek, amelyek a rádióhorizont miatt képesek célokat lőni? Milyen érzés? Harmadik fél útmutatásával vagy mi?

    Természetesen van. Az SM-6 (vagy Aster) típusú rakéták kommunikációs csatornával rendelkeznek Link-16 taktikai hálózatokkal. Az amerikaiak például SM-6-ot lőnek a Hokkai célpontra. Azok. ez még csak nem is igaz – a Hokkai a legközelebbi rombolóról tud SM-6-ot lőni az észlelt célpontokra.
    Azok. ez arra vonatkozik, hogy a hajó képes-e légvédelmi alakulatokat végrehajtani vagy sem (azaz csak önvédelmi légvédelmi vagy primitív kísérő funkciókat)

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"