"Octopus" - aktív torpedó elleni védelem komplexuma
A tengeralattjárók (tengeralattjárók) megjelenése óta a legfontosabb előnyük a lopakodó és meglepetésszerű támadások, majd a lopakodás helyreállítása és az ellenség elkerülése. A tengeralattjárók lopakodásának biztosítása a fejlesztők egyik legfontosabb feladata és az egyik legjobban őrzött államtitok lett.
Nyílt adatok szerint a szovjet / orosz tengeralattjárók a zajszint és a hidroakusztikus állomások (GAS) érzékenysége tekintetében mindig is rosszabbak voltak a hasonló generációjú amerikai tengeralattjáróknál. Úgy gondolják, hogy a szakadék a Szovjetunió összeomlására majdnem bezárult, de az ipar összeomlása és a kutatás-fejlesztés (K+F) lefagyása lehetővé tette az Egyesült Államok számára, hogy ismét előrébb lépjen.
Az orosz tengeralattjárók lopakodását jelentősen befolyásoló negatív tényező feltehetően az, hogy a potenciális ellenség képes multimédiás tengeralattjáró-elhárító erőket bevetni, beleértve az emberes és lakatlan felszíni hajókat, tengeralattjárókat, repülés tengeralattjáró elleni védelem (ASD), mesterséges földi műholdak (AES) és a fenéken elhelyezett helyhez kötött érzékelőrendszerek.
Az alacsony frekvenciájú megvilágító berendezések és a nem akusztikus észlelési módszerek alkalmazása a PLO többgömbös hálózati létesítményei részeként potenciálisan lehetővé teszi az orosz tengeralattjárók kellően nagy távolságból történő észlelését, aminek eredményeként azok nagy valószínűséggel nyomon követhetők. útvonaluk számos szakaszán vagy akár a teljes hosszában. A helyzetet súlyosbítja, hogy a potenciális ellenségnek olyan torpedófegyverei vannak, amelyek teljesítményjellemzőiben (TTX) jobbak az orosz társaikénál.
Így meglehetősen nagy a valószínűsége annak, hogy az orosz tengeralattjárókat az ellenség észlelheti és megtámadhatja, és tengeralattjáróink azután kapnak tájékoztatást erről, miután az ellenség megkezdte a támadást.
Ilyen körülmények között az orosz tengeralattjáróknak képesnek kell lenniük arra, hogy nagy valószínűséggel visszaverjék az ellenség által kilőtt első torpedó-salót, és biztosítsák az összes típusú ASW-rendszer legyőzését, beleértve az ASW-repülőgépeket is.
A cikkben korábban megvizsgáltuk a tengeralattjárók légvédelmi fegyverekkel való felszerelésének lehetőségét és célszerűségét. "Tengeralattjáró légvédelmi rakétarendszerek: a tengeralattjáró elkerülhetetlen evolúciója". Az Egyesült Államok haditengerészete (haditengerészet) házigazdát tervez "Virginia" típusú többcélú tengeralattjárókon fegyver 500 kW vagy annál nagyobb teljesítmény. Mindazonáltal a légvédelmi rendszerek és/vagy lézerfegyverek jelenléte egy tengeralattjárón nem garantálja, hogy az ellenség nem lesz az első, aki torpedófegyverrel támad rá. Az ASW repülés mellett egy besurranó többcélú ellenséges tengeralattjáró hirtelen megtámadhatja az orosz tengeralattjárókat.
A hirtelen torpedótámadás különös veszélyt jelent az orosz stratégiai rakéta-tengeralattjárókra (SSBN). Tengeralattjáró ballisztikus rakéták (SLBM) a haditengerészet SSBN-jein flotta Az Orosz Föderáció haditengerészete potenciálisan a jelenlegi nemzetközi szerződések alapján telepített orosz stratégiai nukleáris erők (SNF) teljes számának akár felét is szállíthatja.
Az orosz SSBN-ek előzetes észlelésének, nyomon követésének és hirtelen megsemmisítésének képessége lehetővé teszi az ellenség számára, hogy számoljon azzal a lehetőséggel, hogy meglepetésszerű lefegyverző csapást mér az orosz stratégiai nukleáris erők haditengerészeti komponensére, ami egy teljes körű nukleáris megindításához vezethet. háború.
Tehát az orosz tengeralattjárót több ellenséges torpedó támadja meg, mit lehet tenni ellene? Először is lehet gondolkozni csalétek elhelyezésén, de a potenciális ellenséges torpedók célba vételét az azt elindító tengeralattjáró száloptikai kábelei korrigálják, így kicsi az esély arra, hogy egy csali elterelje a figyelmüket.
Egy másik lehetőség az antitorpedók használata, vagyis valójában kis méretű torpedók, amelyek ellenséges torpedókat vesznek fel. Az orosz haditengerészet rendelkezik egy „Packet-NK” tengeralattjáró / torpedóellenes komplexummal, amely képes hatékonyan ellenállni az ellenséges torpedóknak, azonban a tengeralattjárók verziójáról, a „Packet-PL” feltételes komplexumról szóló információk nem állnak rendelkezésre nyílt forrásokból. . Mindazonáltal feltételezhető, hogy egy ilyen komplexum ésszerű időn belül létrehozható.
Ennek azonban mindenesetre lesznek korlátai.
Először is, a package-PL feltételes komplexum antitorpedói meglehetősen nagy méretűek, valójában teljes értékű torpedók, saját aktív irányítófejük van, aminek következtében költségük meglehetősen magas lesz, és kevesen legyenek a tengeralattjáró fedélzetén.
Másodszor, az indítás után nem korrigálják őket a hordozó oldaláról, aminek eredményeként az ellenséges torpedó támadása során a csomag-PL feltételes komplexum több antitorpedója meglátogathat egy vagy két ellenséges torpedót, elhagyva mások felügyelet nélkül. Ez nem jelenti azt, hogy a feltételes Package-PL komplexum hatástalan vagy nem szükséges, de ez azt jelenti, hogy csak a tengeralattjáró első torpedóellenes védelmi vonalává kell válnia, más eszközökkel kiegészítve.
Aktív torpedó elleni védelem komplexum "Octopus"
Az orosz tengeralattjárók torpedótámadásokkal szembeni túlélhetősége jelentősen növelhető, ha a tengeralattjárókat ígéretes aktív torpedóelhárító rendszerekkel (KAPTZ) szerelik fel.
Korábban mérlegeltük a kivitelezés lehetőségét légvédelmi rendszerek (KAZ légvédelem) и aktív védelmi rendszerek felszíni hajókhoz (KAZ NK). Megkülönböztető jellemzőjük a támadó lőszerek közvetlen közelről, egy kilométeres vagy annál kisebb nagyságrendű megsemmisítése, irányítatlan, távrobbantásos lőszerrel és/vagy repeszlőszerrel.
Az állítólagos KAPTZ "Octopus"-t arra is tervezték, hogy ellenséges torpedókat 100 méter és 1 kilométer (esetleg kicsit nagyobb) távolságban is eltaláljon. A CAPTZ munkakörnyezet sajátosságai azonban megkövetelik az irányított pusztító lőszerek használatát.
Mi a különbség a KAPTZ és a meglévő torpedók között?
Mint fentebb említettük, az antitorpedó lényegében maga egy kis méretű torpedó, minden hasonló alkatrészt tartalmaz - egy aktív irányítófejet kis méretű szonárral, egy energiaforrást a berendezések és a mozgás meghajtására. Az indítás után az antitorpedónak teljesen autonóm módban kell támadnia és meg kell semmisítenie az ellenséges torpedókat.
A javasolt CAPTZ-ben a torpedó-pusztító lőszert nem szabad felszerelni saját irányítórendszerrel - csak érintésmentes célérzékelővel. A KAPTZ lőszert a védett hordozó oldaláról letekercselő vezetékkel (optikai szál?) kell irányítani. Elméletileg az ellenséges torpedókat az ellenséges torpedók GAS aktív sugárzásához vezető passzív eszközök opcionálisan felszerelhetők a KAPTZ károsító lőszereire, kiegészítve a hordozót irányító eszközök képességeit (a szerzőnek nincs információja a jelenlétről az ilyen passzív irányító rendszerekről, azok folyamatban lévő vagy lehetséges fejlesztéséről).
Ezenkívül a KAPTZ pusztító lőszernek tartalmaznia kell egy robbanófejet, vezérlőket (kormányokat) és egy mozgatóeszközt / motort. A meghajtás/motor formátuma és energiaellátása kérdéses, és a fejlesztési szakaszban kell meghatározni, az optimális becsült tömeg- és méretjellemzők, energia, zaj és egyéb paraméterek kiválasztása alapján.
Számos lehetőség van a mozgató / motor végrehajtására:
- elektromos meghajtású légcsavar, amelynek külső tápellátása a hordozólapról egy összecsavargó elektromos vezetéken keresztül történik;
- a KAPTZ lövedék fedélzetén elhelyezett elektromos hajtású légcsavar, amelyet vegyi elektromos akkumulátorok hajtanak meg;
- csavar, amelynek forgása hőgép működése miatt történik;
- repülőgép hajtómű.
A támadó ellenséges torpedók elsődleges észleléséhez a tengeralattjáró-hordozó szabványos szonárját kell használni.
Az ellenséges torpedók és a pusztító lőszerek észlelésére a KAPTZ használható:
- nagyfrekvenciás GAS, amelyek a hordozó részét képezik;
- további nagyfrekvenciás GAS, például a hordozó farkában (a hátsó félteke védelmére);
- nagyfrekvenciás szonár, a tengeralattjáró hajótestének több pontján megfelelően elhelyezve, hogy megvédje a torpedófegyverek alulról, felülről és oldalirányból történő támadásait;
- lézer radarok - lidarok, ezek potenciálisan használhatók CAPTZ romboló lőszerek vezérlésére (szem előtt kell tartani, hogy a meglévő lidarok hatótávolsága jelenleg állítólag több száz méteres távolságra korlátozódik, azaz a CAPTZ működésének biztosítására, csak GAS-szel együtt szabad használni és használni);
- ígéretes hanglézereken alapuló helymeghatározási eszközök - sazers.
Milyen előnyei vannak a KAPTZ-nak a torpedók elleni küzdelemben?
1. A 100-1000 méteres közeli zónában az ellenséges torpedók eltalálásának feladatának kezdeti megfogalmazása a KAPTZ károsító lőszer kis méreteit feltételezi.
2. A KAPTZ pusztító lőszerek saját GOS hiánya segít a méretük és a költségük minimalizálásában.
3. A KAPTZ lőszer sérülésének irányítása az ellenséges torpedóknál a GAS hordozó segítségével biztosítja a komplexum magas zajállóságát.
4. A kis méretek és költségek lehetővé teszik, hogy a fedélzeten jelentős mennyiségű KAPTZ romboló lőszer legyen, tíz egységben mérhető mennyiségben.
5. A nagy lőszer rakomány lehetővé teszi, hogy minden ellenséges torpedót egyszerre több KAPTZ pusztító lőszerrel támadjon meg.
A KAPTZ lőszerek sérülésére szolgáló lőszerek a kabin meghosszabbított hátsó részében helyezhetők el, merőlegesen a hajótest hossztengelyére - nem szigorúan merőlegesen, hanem bizonyos szögben, biztosítva a káros KAPTZ lőszerek kilépését a tengeralattjáró mozgásában.
Alternatív megoldásként szóba jöhet a tengeralattjárók torpedócsövekbe vagy aknavetőibe helyezett speciális kazetták létrehozása.
Amikor támadó ellenséges torpedókat észlel, a védekező tengeralattjáró-hordozó egy nagyfrekvenciás szonárt aktivál, amely a szabványos szonár-tengeralattjáró része, valamint a KAPTZ megfelelő elhelyezésű szonárját. A támadó ellenséges torpedók becsült észlelési tartománya körülbelül 1,5–2 kilométer. Miután a fedélzeti számítógép kiszámította az ellenséges torpedók mozgásának paramétereit, a KAPTZ károsító lőszert ellenséges torpedónként két (vagy több) védőlőszerrel indítják.
A KAPTZ károsító lőszer mozgatását speciális pálya mentén kell végrehajtani, a látóvonaltól a cél torpedóig való eltéréssel, hogy ne zavarja az ellenséges torpedók szonár általi kísérését. Ezenkívül a GAS-nak követnie kell saját pusztító KAPTZ lőszerét, hogy biztosítsa a röppályájuk helyesbítését, és az ellenséges torpedókra irányuljon. A sérült KAPTZ lőszerek jobb nyomon követése érdekében hangreflektorok és/vagy a GAS hatókörében lévő aktív pontszerű akusztikus jelforrások szerelhetők rájuk.
A potenciális ellenséges tengeralattjárók jelentős része négy 533 mm-es torpedócsővel van felszerelve. Feltételezhető, hogy az ellenség képes lesz két sortüzet készíteni és nyolc torpedót indítani, amelyeknek a megközelítése a megtámadott tengeralattjáróhoz szinkronban lesz. Tekintettel arra, hogy minden ellenséges torpedóra két KAPTZ pusztító lőszert fognak kilőni, a GAS berendezésnek összesen legalább 24 tárgy nyomon követését és nyomon követését kell biztosítania.
Az ellenséges torpedók sebessége körülbelül 50 csomó, vagy körülbelül 100 km/h - talán egy kicsit több. A támadó torpedók észlelési tartományától függően a KAPTZ-nek 30-60 másodperce lesz legyőzni őket - ez a harci munka meglehetősen hosszú ciklusa, a légvédelmi rendszerek esetében ez egy nagyságrenddel kevesebb.
A szükséges reakcióidő biztosításához a KAPTZ munkáját teljesen automatizálni kell, ugyanakkor biztosítani kell a KAPTZ kezelői számára a célelosztási folyamatba való beavatkozás lehetőségét, sőt a káros lőszer kézi vezérlésének lehetőségét is. a KAPTZ.
A hordozó irányítása elkerüli azt a helyzetet, amikor az összes károsító lőszer egyetlen ellenséges torpedóra irányul - a KAPTZ hatékonyan képes valós időben végrehajtani a célelosztást. Ha az ellenséges torpedóra kilőtt két ütős lőszer közül az egyik már biztosította annak megsemmisítését, akkor a második automatikusan átirányítható egy másik ellenséges torpedóra.
Tüzérségi torpedó elleni védelmi rendszerek
A cikk "Felszíni hajók: torpedó elleni védelmi rendszerek" figyelembe vettük a felszíni hajók torpedóellenes védelmének (ATD) fejlett rendszereit (NK). Az ultra-közeli páncéltörő rakétavédelem eszközeként a torpedók megsemmisítésére 30 mm-es kavitáló lövedékeket használó gyorstüzelő automata lövegeket vett figyelembe. Egy potenciálisan hasonló megoldás - tüzérségi torpedó elleni védelmi rendszerek (ASPTZ) szintén használhatók tengeralattjárókon.
Az ASPTZ célja a szuperközeli vonal torpedó elleni védekezése - 50-100 méter távolságból lőtt át egyetlen torpedót, amely szinte teljesen áttört. Természetesen technikailag a gyorstüzelő tüzérségi torpedóelhárító fegyver jelentősen eltér az NK-ra felszerelt társaitól. Az AS PTZ működési mélységét nagy valószínűséggel korlátozza a tengeralattjáró periszkópmélysége vagy valamivel több. Az ASPTZ hatékonyságát javító előny a torpedók lényegesen (nagyságrenddel) kisebb sebessége a hajóellenes rakétákhoz (ASM) képest. A rövid működési tartomány lehetővé teszi nemcsak a GAS, hanem a nem akusztikus érzékelési eszközök, például a lézerradarok - lidarok hatékony használatát is a PTZ AS irányításához.
Természetesen az ultraközeli önvédelem tüzérségi rendszerének létrehozása nagyon specifikus feladat, megoldásának célszerűsége megkérdőjelezhető, ennek ellenére nem szabad teljesen lebecsülni. Lehetséges, hogy az ASPTZ-t nem olyan nehéz fejleszteni, miközben használat közben hatékonyabbá válik, mint a torpedóellenes védelem bármely más eszköze. Az ASPTZ a vágásterületen elhelyezhető, és használaton kívül védőburkolattal teljesen lezárható.
Álláspontja
Jelenleg erős a vélemény, hogy ha egy tengeralattjárót észlelnek, akkor annak megsemmisítése szinte elkerülhetetlen - az ellenség mindig képes lesz számszerű fölényt biztosítani, és végül megsemmisíteni. Ugyanakkor, amint fentebb említettük, a tengeralattjáró észlelésének valószínűsége csak idővel nő. Az, hogy az ellenség alacsony frekvenciájú hidroakusztikus megvilágítási eszközöket használ a tengeralattjárók észlelésére szolgáló nem akusztikus módszerekkel kombinálva, figyelembe véve a csatatéren térben elosztott különböző forrásokból származó adatok összesítését, jelentősen csökkenti a tengeralattjáró saját alacsony zajszintjének értékét. .
A fentiek azt sugallják, hogy anélkül, hogy feladnák a tengeralattjárók lopakodását, mint az egyik legfontosabb taktikai előnyüket, fokozott figyelmet kell fordítani a tengeralattjárók azon képességére, hogy ellenálljanak az ellenséges támadásoknak, valamint minden típusú tengeralattjáró-elhárító fegyver megsemmisítésének lehetőségére. repülőgép. Az ígéretes és korszerűsített tengeralattjárók réteges torpedóvédelmi rendszerét kell kiépíteni, beleértve a torpedók elleni harcot, a KAPTZ-t és az ASPTZ-t.
Egy ilyen réteges védelem potenciálisan képes megváltoztatni a tengeri háború taktikáját – az első csapás lehetősége már nem biztos, hogy biztosítja a győzelmet egy víz alatti csatában, és az ellenséges tengeralattjárókon kis számú torpedócsövet kezdenek el tönkretenni. negatívan befolyásolja. A PLO-repülés hatékonysága akár több nagyságrenddel is csökkenhet - a PLO-repülőgépeken lévő kis mennyiségű torpedó lőszert aktív torpedóelhárító rendszerekkel lehet kiegyenlíteni, míg magát a PLO repülőgépet légvédelmi rendszerek támadása fenyegeti. egy tengeralattjáró periszkópmélységbe emelkedett oldala.
A réteges torpedóellenes védelmi rendszerek különösen fontosak az orosz SSBN-ek túlélésének növelésében, mielőtt az ellenség hirtelen lefegyverző csapást adna. Nyílt információk szerint jelenleg nincs egyértelmű válasz arra, hogy tengeralattjáró rakétahordozóinkat követik-e amerikai tengeralattjárók (egyáltalán nem beszélünk az SSBN-ekről a bázison - ezek csak kényelmes célpontok).
A réteges torpedóellenes védelmi rendszer jelenléte az SSBN-eken kiszámíthatatlanná teszi a meglepetésszerű támadás eredményét – még egy torpedócsapást leküzdő SSBN is óriási sebzést okozhat az ellenségben, és ez már eleve alkalmatlanná teszi a támadást. hirtelen hatástalanító csapás, mit mondjak, ha több SSBN-t taszítanak, vagy akár az összeset?
Így az esetleges technikai nehézségek ellenére a réteges torpedóelhárító rendszer kiépítése, ezen belül a torpedóelhárítók, az aktív torpedóelhárító rendszerek és a tüzérségi torpedóelhárító rendszerek létrehozása és telepítése tekinthető az egyik legfontosabb feladatnak. az orosz haditengerészet.
Információk