Repülési páncéltörő rakétarendszer "Whirlwind-M". Lehetőség és alkalmazás
Egy Ka-52 helikopter Vikhr-1 rakétát indít
Szolgálatban a hadseregben és a fronton repülés Az Orosz Aerospace Forces több páncéltörő rakétarendszerből áll. Az egyik legújabb és legfejlettebb a támadóhelikopterek által használt 9K121M "Vikhr-M". A közelmúltban Szíriában aktívan használták, és megerősítette a tervezési jellemzőket. Most a Vikhr rakéták és hordozóik vesznek részt Ukrajna demilitarizálásában és denacifikálásában, és ismét a szükséges eredményeket mutatják.
A csapatokhoz vezető út
A 9K121 Vikhr repülési páncéltörő rakétarendszer fejlesztése a 9M127 rakétával a hetvenes évek végén kezdődött, és a Tulai Műszertervező Iroda végezte. 1985-ben a Szovjetunió légiereje hivatalosan is elfogadta az új ATGM-et. Néhány évvel később, 1990-ben a továbbfejlesztett 9K121M Vikhr-M komplexum a 9M127-1 Vikhr-1 rakétával ajánlást kapott az elfogadásra.
A 9K121-es komplexumok és rakéták tömeggyártását azonban általános gazdasági és védelmi problémák miatt nem lehetett elindítani. Ennek ellenére folytatódott a lehetőség keresése a sorozat elindítására és a páncéltörő rendszerek továbbfejlesztésére. Ez irányú aktív munka a XNUMX-es években újra megindult, és a következő évtized elején hozott igazi eredményeket. Az újonnan továbbfejlesztett "Vikhr-M" komplexumot tömeggyártásba vitték és szállították a csapatoknak.
Rakéta konténer nélkül
2013-ban a Honvédelmi Minisztérium kiadta az első szerződést az ATGM 9K121M sorozatgyártására. Vállalkozónak a Kalasnyikov Konszernt választották. A következő években nagyszámú felszerelést és több mint 2 ezer rakétát kellett volna gyártania és szállítania. A teljes gyártási költség több mint 13 milliárd rubel. A rendelést 2015-16-ban sikeresen teljesítették, és nagyszámú új rakéta jelent meg a raktárakban. Szállítóik Ka-52-es sorozatú helikopterek voltak.
Az első megrendelés teljesítése után a Kalasnyikov Konszern két újat kapott. Az elsőt ismét a Honvédelmi Minisztérium helyezte el; több ezer rakéta szállítását írta elő a következő három évben. A második szerződés exportra vonatkozott. Egy meg nem nevezett külföldi hadsereg nagyszámú Vikhr-M páncéltörő rendszert kívánt átvenni két éven belül. A mai napig ezeket a megrendeléseket sikeresen teljesítették, a termelés az alábbi megállapodás szerint folytatódik.
Használat elleni küzdelem
A nyolcvanas évek eleje óta a 9K121 (M) ATGM-eket rendszeresen használták gyakorlótereken kiképzési célokra - különböző tesztek részeként vagy katonai gyakorlatok alkalmával. A teljes körű gyártás beindítása lehetővé tette egy teljes értékű előkészítési folyamat kialakítását. A Ka-52 helikopterek harci személyzete megtanulja használni az újat fegyver és megszerezzék a szükséges tapasztalatokat.
A rakéta farka repülési konfigurációban
A Vikhr-M komplexum valódi hadműveletben való harci felhasználásának első esetei 2017-re nyúlnak vissza. A szíriai harcok során az orosz helikopterek többször is bevetettek 9M127-1 rakétákat különböző földi célpontok ellen. A komplexum megerősítette, hogy képes eltalálni álló és mozgó földi célpontokat, pl. páncélozott.
Jelenleg az orosz Ka-52-es pilóták aktívan részt vesznek a Donbass védelmét szolgáló különleges hadműveletben, és sokféle feladatot látnak el, beleértve a földi célok felkutatását és megsemmisítését. A különféle típusú páncélozott járművek leküzdésére többféle lőszert használnak, beleértve. irányított rakéták "Whirlwind-1". Ezeket a termékeket sikeresen célozzák a kitűzött célokra, és a robbanófej biztosítja bármelyikük magabiztos legyőzését tankokaz ellenség rendelkezésére áll.
A közzétett információk alapján a mai napig legalább tucatnyi harckocsit és egyéb páncélozott járművet semmisítettek meg a 9M127-1 segítségével. De nem zárható ki, hogy az ilyen fegyverek harci számláján már több száz célpont szerepel, és e tekintetben megkerülik a pusztítás egyéb eszközeit. Nyilvánvalóan folytatódik a helikopterek harci munkája, és a Vikhr-M ATGM újabb sikereket mutat majd be.
Műszaki jellemzők
A 9K121M termék "Whirlwind-M" egy páncéltörő rakétarendszer modern hazai harci repülőgépekhez és helikopterekhez. Célja védett földi célok és egyes repülőgépek elleni küzdelem.
Személyzeti TPK rakéták
A komplexum fő eleme a 9M127-1 szuperszonikus irányított rakéta. 2,75 m hosszú, 130 mm átmérőjű hengeres testbe épült, hegyes fejű burkolattal. Kezdő súly - 45 kg. A rakétát zárt szállító- és indítókonténerben szállítják. A termék tömege a TPK-ban 59 kg.
A rakéta fejrészében kivehető kormányok, a farok részében szárny található. A síkok fesztávolsága akár 380 mm. A rakéta fejrekeszében található a robbanófej vezető töltete és a kormányok légdinamikus hajtása. Mögöttük van egy rekesz kormányokkal és azok meghajtóival, mögöttük a fő robbanófej. A karosszéria közepén egy szilárd hajtóanyagú motor van elhelyezve oldalsó fúvókákkal. A farok rekesz át van adva a vezetőberendezésnek.
A meglévő hajtómű magas repülési jellemzőket biztosít a rakétának. Az átlagos repülési sebesség eléri a 600 m/s-t, a maximális hatótávolság 8 km. A rakéta maximális hatótávolságra való repülése 23 másodpercig tart. A rakéta sebessége és manőverezhetősége lehetővé teszi a páncélozott járművek és a légi célpontok megtámadását akár 800 km/h repülési sebességgel.
A rakéta 12 kg tömegű tandem kumulatív töredezett robbanófejjel van felszerelve. Vannak érintkező és érintésmentes biztosítékok. A robbanófej legalább 750 mm-es páncél behatolását biztosítja a reaktív páncél mögött.
Felkészülés egy harci küldetésre
A rakétát a hordozólapról az I-251 Shkval-M vezérlőeszköz segítségével irányítják. Ez az eszköz legalább 10-12 km távolságból (napközben) képes felismerni és elvenni a célpontot automatikus követéshez. Az objektumot ezután lézersugárral világítják meg, amely mentén a rakétát vezetik. A 9M127 termék a farokrészben lévő vevők segítségével követi a sugarat, és a kívánt pályán tartja.
Az ATGM "Whirlwind" a Szu-25T támadórepülőgépek, valamint a Ka-50/52 vagy Mi-28 támadóhelikopterek számára készült. Azonban ezeknek a lehetőségeknek nem mindegyike valósult meg. A Vikhr-1 rakétákat valójában csak a Ka-52-en használják. A termékekkel ellátott TPK-kat APU-6 vagy APU-8 hordozórakétákra helyezik - egyenként 6 vagy 8 darabot. egy külső felfüggesztő egységen.
2021-ben a Vikhr-M komplexumot az Inokhodets felderítő és csapásmérő UAV-on tesztelték. Megerősítették a meglévő rakéták alkalmazásának alapvető lehetőségét az újon drón. Talán a közeljövőben ez a koncepció eléri a teljes megvalósítást és megvalósítást a csapatok körében.
Közismert előnyökkel
Jelentős koruk ellenére a Whirlwind család ATGM-jei még mindig modern fegyverek, amelyek alkalmasak minden nagyobb harci küldetés megoldására. A komplexum minden eleme megfelel a követelményeknek; A 9M127-1 rakéták magas repülési és harci jellemzőkkel rendelkeznek.
Rakéták az APU-6-on a Ka-52 szárnya alatt
A komplexum általános hatékonyságához jelentősen hozzájárul a rakéta magas repülési teljesítménye. A 9M127-1 termék hatótávolsága lehetővé teszi a támadások végrehajtását az általános légvédelmi rendszerek és más rövid hatótávolságú eszközök hatókörén kívülről. Ugyanakkor a rakéta nagy sebessége lehetővé teszi a helikopter számára, hogy gyorsan támadást hajtson végre, és elkerülje az esetleges lövedékeket.
A lézersugár mentén történő vezetést nagy zajállóság jellemzi. Nyilvánvaló okokból az ellenség nem képes elnyomni a hátsó féltekéből érkező irányítósugarat. Ezenkívül a hordozóhelikopter nem tarthatja a sugarat a célponton a rakéta teljes repülése alatt. A lézer csak másodpercekkel a lőszer megérkezése előtt irányítható rá. Ebben az esetben a páncélozott járműnek, még ha felfedezte is a megvilágítás tényét, nem lesz ideje intézkedni.
A 750 mm-es behatolású tandem robbanófej lehetővé teszi, hogy magabiztosan eltaláljon néhány fő harckocsi elülső vetületét, beleértve. dinamikus védelemmel van ellátva. Az ilyen robbanófej töredezett köpenye további károkat okoz a céltartály külső berendezésében, és hatással van a környező járművekre vagy a munkaerőre is.
Meg kell jegyezni, hogy a 9K121M komplexumnak van néhány kétértelmű tulajdonsága. Először is ez a hordozó rakétairányítása. A becsapódás pillanatáig a cél közvetlen rálátása szükséges, ami bizonyos veszélynek teszi ki a helikoptert. Az sem világos, hogy egy hagyományos robbanófejben rejlő lehetőségek rejlenek modern MBT-ken, teljes körű kiegészítő védelemmel.
Rakétakilövés egy pilóta szemével. A célzási jel melletti fekete folt a rakéta füstös nyoma
Magas eredmények
A Vikhr rakétarendszerek családja meglehetősen régi: az első mintát 37 éve állították szolgálatba. A valódi és tömeges bevezetés azonban csak a tizedik év közepén kezdődött, és ez lesz az ATGM legújabb módosítása a legújabb rakétával. Számos fejlesztésnek köszönhetően sikerült olyan nagy teljesítményt és széles körű képességeket elérni, amelyek teljes mértékben megfelelnek a helikopter-fegyverzet modern követelményeinek.
Az elmúlt néhány évben a Vikhr-M komplexumból származó Vikhr-1 rakétákat rendszeresen használták valódi harci küldetésekben páncélozott járművek és más ellenséges célpontok megsemmisítésére. Az ilyen eseményeken többször is megmutatták technikai és harci potenciáljukat. És most újabb megerősítések érkeznek. Mindez lehetővé teszi, hogy a 9K121M Vikhr-M ATGM-et legalább az egyik legjobb hazai fejlesztésnek tekintsük kategóriájában.
- Rjabov Kirill
- Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma, Kalasnyikov konszern
Információk