A légtér és a légvédelmi vezérlőrendszerek radarvezérlésének modern eszközei Lengyelországban

127
A légtér és a légvédelmi vezérlőrendszerek radarvezérlésének modern eszközei Lengyelországban

A keleti blokk számos más országától eltérően a szocialista fejlesztési modell elutasítása és a Varsói Szerződés felszámolása után Lengyelország továbbra is meglehetősen magas szinten tartotta fenn a nemzeti légvédelmi rendszert.

Az ország NATO-csatlakozása után az őszintén szólva elavult és kimerült légvédelmi rendszereket és radarokat leszerelték, majd megkezdődött a lengyel irányítórendszerek adaptálása a szövetség szabványaihoz.



A rádiós magasságmérőkkel együtt működő kétkoordinátás radarállomások helyett hazai és külföldi gyártású háromkoordinátás radarokat helyeztek üzembe. Ezzel párhuzamosan a nyugati és a déli határon jelentősen csökkent a kihelyezett radarállások száma, míg az ország keleti részén éppen ellenkezőleg, nőtt.

A meglévő helyhez kötött radarállomások jelenleg digitális kábeles és műholdas kommunikációs csatornákkal kapcsolódnak egyetlen hálózatba, a duplikációhoz szűk irányítású nagyfrekvenciás rádiórelé vonalakat, VHF és HF rádióállomásokat használnak.

Lengyel légvédelmi irányítórendszer


A lengyelországi ATS felszámolása idejére a „Duna” (Dunaj) rendszer kiépítése zajlott, amelyet a légvédelmi erők többszintű irányítására terveztek. A fegyveres konfliktus valószínűségének meredek csökkenése és a világban tapasztalható általános feszültségcsökkenés ellenére a lengyel katonai osztály vezetése nem tagadta meg a további fejlesztést és a saját gyártású új automatizált vezérlőrendszerek és radarállomások ellátását a csapatok számára. . Ezt azzal a szándékkal magyarázták, hogy fenntartsák a légvédelmi erők harci potenciáljának szükséges szintjét, és parancsokat adjanak saját rádióelektronikai iparuknak.

A Duna ellenőrző rendszer számítógépes rendszerek segítségével lehetővé tette a radarállomásokról érkező információk automatizált feldolgozását. Ezt követően rádió- és kábelcsatornákon haladéktalanul elosztják a fogyasztók között.

A Duna rendszer kezdetben a szovjet automatizált vezérlőrendszerekkel kompatibilis adatcsere protokollt használt. 2003-tól azonban megkezdődött az átállás a NATO Link 11 szabványra. Miután 16-ben elhatározták, hogy amerikai F-52 C / D Block 2012 vadászrepülőket vásárolnak, megkezdték az átállást a Link 16 adatcsere-szabványra.

A Link 16 berendezés használata lehetővé tette az adatok közvetlen fogadását a NATO E-3 Sentry AWACS repülőgépeiről, és azok továbbítását a vadász-elfogók és a légelhárító ütegek parancsnoki állomásaira. Öt ilyen felszereléskészlet három lengyel légvédelmi parancsnoki állomással van felszerelve.

A NATO-hoz való csatlakozása után Lengyelország a Nemzeti Légi Műveletek Támogató Központját az Egységes Hírszerzési és Irányítási Rendszerhez (ASOC) kapcsolta. Ami pedig beépül a NATO közös európai légvédelmi rendszerébe (NATINADS), amelynek központi parancsnoki helye a németországi Ramstein légibázison található.

Az első rádióállomásokat 1999-ben csatlakoztatták az ASOC rendszerhez. Nem sokkal Lengyelország NATO-csatlakozása után több új radarállást telepítettek a keleti és északkeleti régiókban. A légierő és a légvédelmi központi parancsnokság 2009-ben 11, egységes adatcsere-rendszerbe kapcsolt lengyel radarállomásról kapott információkat. Ezenkívül a légi célpontokról a NATO szövetségeseitől származnak információk.

Az Egyesült Államok kormánya 24 millió dollárt juttatott Lengyelországnak szoftverfejlesztésre, ASOC rendszerberendezések beszerzésére és telepítésére, a Lockheed Martin Corporation lett a fővállalkozó. A munkát az Egyesült Államok Légierejének Elektronikus Rendszerközpontjának irányításával végezték. Lengyelországgal párhuzamosan Csehországban és Magyarországon is bevetették az ASOC rendszert.

A földi radaroktól vagy radaros járőrrepülőgépektől kapott adatok kommunikációs útválasztón keresztül két adatbázis-kiszolgálóra kerülnek. Az első szerver feldolgozza az információkat, és a helyi hálózaton keresztül elküldi 10 kezelő állomásnak. A második egy biztonsági mentés és archiválja a kapott adatokat. Az egyik szerver meghibásodása esetén a másik átveszi annak összes funkcióját. Minden berendezés szünetmentes tápegységgel és tartalék dízelgenerátorral rendelkezik.

Az automatizált rendszer három párhuzamos adatcsere csatornát használ. A berendezés csatlakozik a radar kommunikációs csatornáihoz, adatokat fogad a repülőgép transzpondereitől, és információt cserél a szomszédos ASOC rendszerekkel. Ezeket az információkat valós időben dolgozzák fel és jelenítik meg. A levegő helyzet monitorán lévő információk 5 másodpercenként frissülnek. Az előre egyeztetett, transzponderes repülőgépek helyzetét a rendszer automatikusan követi. Riasztást ad, ha eltérés történik az előre meghirdetett útvonaltól. A fennmaradó célpontokat az üzemeltetők folyamatosan kísérik.

A légi helyzet figyelése mellett az ASOC berendezésekkel felszerelt parancsnoki állomások feladata a polgári légiforgalmi irányítókkal való kapcsolattartás a légiforgalmi irányítással kapcsolatban.

A Lengyel Légi Műveleti Központ központja Varsóban található. Teljes körű működése 1. január 2002-jén kezdődött. A tartalék parancsnoki beosztás 2010-ig Varsó déli külvárosában, Pyryben volt. De most ez a ZKP lepusztult.


Helyhez kötött légvédelmi irányító központok elrendezése és a légi hadműveletek koordinálása

22. Vezetési és Irányítási Központ – az egységet a Bydgoszcz helyőrségben telepítik Osowiec városában. 1. január 2003-jén érte el az üzemkész állapotot.

31. Vezetési és Irányítási Központ – 12. május 2003-én alakult. Stacionárius pontok Kshesinyben, Laskában, Povidze-ben helyezkedtek el. Ám 2010-ben a helyhez kötött ellenőrzőpontokat lerombolták, és 1. január 2011-jén ez az egység a Mobile Air Operations Control Group lett.

11. december 2003-én a Balitsa Repülőtéren megalakult a 32. Vezetési és Irányítási Központ. A támogató egységek a légi műveletek koordinációs központjai, amelyek Osowiec, Krakkó, Gdynia és Szczecin városok közelében találhatók.

Radarállomások a légi helyzet figyelésére


Összesen 22 radarállomást helyeztek ki Lengyelország területén. Folyamatosan csak a rádió-átlátszó kupolákkal fedett, helyhez kötött radarállomások, valamint a repülõterek közelében repülést irányító, tornyokon vagy irányítószolgálatok épületein elhelyezkedõ állomások mûködnek. A fennmaradó radarállomások a Lengyel Légierő harci repülőgépeinek repülései során, válsághelyzetben vagy a tervezett gyakorlatok során vesznek részt a munkában.


Mobil radarokkal felszerelt radaroszlopok elrendezése

A radaroszlopok sémája azt mutatja, hogy legtöbbjük a Balti-tenger partja mentén és az ország keleti részén található.


A Google Earth műholdképe: radaroszlop Malbork környékén, 60 km-re a kalinyingrádi határtól

Jelenleg az összes szovjet gyártású lengyelországi radar leszerelésre került. Az AVIA család régi helyhez kötött radarjait azonban még számos repülőtéren használják a légi helyzet figyelésére és a meteorológiai felderítésre. Némelyikük több mint 40 éve szolgál.

Az AVIA radarok hosszú élettartama nagyrészt a moduláris felépítésnek és ennek eredményeként a magas karbantarthatóságnak köszönhető. Szükség esetén az állomás egy elavult vagy kimerült része kicserélhető vagy korszerűsíthető.


A legújabb AVIA-CM állomásokat 1991-ben állították üzembe. Az antenna reflektor mérete 13x9 m, forgási sebessége 6 ford/perc. Működési frekvencia tartomány: 1-300 MHz. Az adó impulzusteljesítménye - 1 MW. A nagy magasságú célpontok észlelési tartománya több mint 400 km.

Egészen a közelmúltig a NUR-31 mobil radarok és a NUR-41 rádiós magasságmérők működtek.


Ezeket az 1980-as évek végén, 1990-es évek elején megjelent állomásokat, amelyek együtt egy három koordinátás radarkomplexumot alkotnak, már felváltották a lengyel és külföldi gyártású modern digitális radarok.

A 2000-es években a varsói RAWAR üzemben kis számú, radikálisan korszerűsített NUR-31MK és NUR-41MK készült, amelyek láthatóan még mindig üzemben vannak.

A NUR-31MK radar 1,5-1,8 GHz-es frekvenciatartományban működik. Az antenna fordulatszáma - 6 ford./perc. Az antenna méretei - 9x2,5 m Hatótávolság - akár 200 km. Mennyezet - 27 km. 32 célpont egyidejű követése lehetséges. Az állomás fő berendezése egy Tatra 815-ös jármű alvázán található, amely elektromos generátorral felszerelt utánfutót is vontat. A radar legénysége - 5 fő.


Számos továbbfejlesztett NUR-31M állomás is készült, amelyeket helyhez kötött használatra terveztek.

1992-ben megkezdték a NUR-41 (RW-32) radarmagasságmérők szállítását a csapatok számára a Tatra 815 autó alvázán.


A továbbfejlesztett NUR-41MK rádiós magasságmérő akár 350 km távolságból is képes követni a nagy magasságú objektumokat. Mennyezet - 80 km-ig. Az állomás impulzusteljesítménye 600 kW.

Az első lengyel mobil radar, amelyet a szárazföldi erők légvédelmére terveztek, a NUR-21 (Daniela-21) volt. A szovjet MT-S transzporter alapján az OBRUM vállalatnál készített SPG-1 lánctalpas alváz szolgált alapul. Az állomás fejlesztői és gyártói a Radwar Professional Electronics Research and Production Center, a Profel és a Zurad gyárak voltak. 1984 és 1990 között a lengyel hadsereg 33 darab NUR-21 mobil radart kapott.


A NUR-21 radar berakott helyzetben

Az autó tömege 34,5 tonna volt, a sebessége az autópályán 60 km/h volt. Teljesítménytartalék - 600 km. A terepjáró képességét tekintve ez a jármű az 1980-1990-es években a csapatok páncélozott járművek szintjén volt. A jobb munkakörülmények érdekében egy kétsugaras, 4,5 × 3,3 m méretű parabolaantennát emeltek 8 m magasra.

A NUR-21 radar elsősorban katonai légvédelmi rendszerek célpontok kijelölésére szolgált: MANPADS legénység, ZU-23 és ZSU-23-4 Shilka légvédelmi berendezések, Strela-10M és Osa-AKM rövid hatótávolságú mobil légvédelmi rendszerek. .


A maga idejében az állomás jó tulajdonságokkal rendelkezett. A 100 kW-os impulzusteljesítményű, 3,2-3,4 GHz-es frekvenciatartományban működő radar magabiztosan érzékelte az 5 km-es magasságban, több mint 100 km-es távolságból repülő célpontot. Az 21 m magasságban repülő MiG-50 vadászgépet 30 km távolságból észlelték. A rendszer képes egyidejűleg automatikusan nyomon követni és kiadni a célmegjelölést 16 célpont számára. Az antenna forgási sebessége - 12 fordulat / perc.

A 9500. század elején az állomásokat az elektronika egy részének cseréjével, a Supraśl azonosító rendszer és az RRC-2019 rádióállomások telepítésével korszerűsítették. 6-ben a PIT-RADWAR újabb 21 egységből álló frissítést indított a NUR-XNUMXMK verzióra.

A NUR-21 Daniela-21 mobil lánctalpas radar továbbfejlesztése a NUR-22 Izabela volt, amelyet egy Tatra 815 típusú, repedésgátló páncélzattal borított járműre szereltek. A jármű tömege 31 tonna. A sebesség az autópályán nő. 65 km/h-ig. Teljesítménytartalék - 500 km.


NUR-22 radar

A NUR-22 állomás kialakításakor a kerekes szállítószalag mellett új elembázist, korszerű kommunikációs, információfeldolgozási és megjelenítési eszközöket alkalmaztak. A parabola antenna 4,2 x 3,1 m méretű, és 6 vagy 12 fordulat/perc sebességgel forog. A maximális hatótáv nem sokat változott, de nőtt az alacsony magasságú célpontok észlelésének képessége. A reklámadatok szerint tehát a radar 80 km távolságból láthat egy 1 m²-es RCS-vel rendelkező célpontot, amely 1 m magasságban repül, A rendszer 000 légi cél automatikus követését teszi lehetővé.

A NUR-22 radar munkálatai az 1980-as évek végén kezdődtek, de a finanszírozás hiánya miatt a kilencvenes évek végéig elhúzódtak. 1990 és 1998 között 2003 állomást gyártottak.

A Jelcz P22D autó alvázán található háromkoordinátás NUR-3-N (662D) a jelölés ellenére nem sok köze van a NUR-22 radarhoz.


NUR-22-N radar (3D)

A NUR-22-N (3D) radar digitális jelfeldolgozást és modern, külföldi gyártású elembázist alkalmaz. Az antennaegység 7 m magasra emelkedik, üzemkész 5 perc. Antenna fordulatszáma: 12 vagy 24 ford./perc. Az állomás érzékelési hatótávolsága akár 100 km, mennyezete pedig 8 km.

Jelenleg három NUR-22-N (3D) radart üzemeltetnek a lengyel haditengerészet légvédelmi egységei.

Az 1980-as években Lengyelországban megkezdődött a dunaji automatizált vezérlőrendszerhez kapcsolódó háromkoordinátás radar létrehozása. A radarinformációk továbbítását valós időben kellett végrehajtani.

Az első lengyel NUR-11 háromkoordinátás radar 1992-ben jelent meg. El tudta végezni a légi objektumok teljes adatainak automatikus feldolgozását és egyidejű továbbítását (meghatározva a cél távolságát, irányszögét és magassági szögét).

A NUR-11 radar centiméteres és deciméteres frekvenciatartományban működik. Kétszintű többsugaras antennával és egy-egy impulzusrendszerrel rendelkezik az objektumok magasságának becslésére. Forgási sebesség - 6 ford./perc. Impulzusteljesítmény - 400 kW. Hatótávolság - akár 250 km. Mennyezet - 30 km-ig. Az állomás 31 objektumot képes nyomon követni, és azokról automatikusan adatokat továbbítani. Az előző generációs lengyel radarokhoz képest jelentősen megnőtt a szervezett interferencia és a terep befolyása elleni védelem.


NUR-11 radar

A berendezéseket konténerekbe helyezik, melyeket három Tatra 815-ös teherautón szállítanak, állításuk szerint 11 fős számítással 30 perc alatt ki tudják állítani a radart. De a legtöbb esetben ezt az állomást álló helyzetben használják.

Az 1990-es évek közepén az Institute for Industrial Telecommunications (PIT-RADWAR), amely a lengyel katonai radarok vezető fejlesztője, olyan új állomások tervezésébe kezdett, amelyek a NUR-11 radar műszaki megoldásait alkalmazták.

A mikroprocesszorok bevezetése miatt az információfeldolgozás sebességét, a mérések pontosságát és az egyidejűleg követett célpontok számát kellett volna növelni. A modern elembázisra való átállás a költségek és az energiafogyasztás csökkenését ígérte.

1995-ben több TRD-1211 radar készült, amelyeket három radarálláson helyeztek próbaüzembe. Ennek az állomásnak a fő jellemzői a NUR-11-hez közeliek voltak, de az egyidejűleg követett célpontok száma 120-ra nőtt. A kezelőknek korszerű információmegjelenítési eszközök álltak rendelkezésükre.

Az 1997-től 2006-ig tartó időszakban a lengyel ipar 6 TRD-1212 állomást gyártott, amelyek az üzembe helyezést követően megkapták a NUR-12 jelzést.

Az állomás fő elemei három fő konténerben vannak elhelyezve: antennaoszlopban, adóban és kezelőkabinban. A független áramellátás biztosítására két pótkocsit használnak dízelgenerátorral.


NUR-12 radar

Az állomás kételemes antennával van felszerelve, melynek teljes magassága 14 m. Működési frekvencia tartomány: 1-2 GHz. A nagy magasságú célok észlelési tartománya akár 350 km. Mennyezet - 40 km. Forgási sebesség: 6 ford./perc. Impulzusteljesítmény - 650 kW. 120 célpont egyidejű követését biztosítja.

1998-ban a PIT-RADWAR intézet a NATO ajánlásainak megfelelően megkezdte az állomás mélyreható korszerűsítésének kutatását. A projekt fő célja egy 450 km-es hatótávolságú álló radarállomás kifejlesztése volt.


Helyhez kötött NUR-12M radar

Annak érdekében, hogy az antennát egy rádió-átlátszó kupola alá rejtsék, amely véd a kedvezőtlen meteorológiai tényezőktől, az antenna méreteit megváltoztatták. A magasság 9,7 m-re csökkent, a szélesség 6,6 m-re nőtt A radarantenna egy speciális, 30 m magas kupolába került.

Az adóteljesítmény 850 kW-ra történő növelése miatt lehetőség nyílt a hatótávolság és a felbontás növelésére. A modern elemalap használata és az elektronikai alkatrészek intenzív hűtése javította a megbízhatóságot. A betűjeles frekvenciák számának 8-ról 64-re való növelésével a zajtűrő képesség nőtt. Az új digitális jelfeldolgozó rendszer 255 objektum követését teszi lehetővé. Információfrissítési sebesség 6 vagy 12 ford./perc.


A Google Earth műholdképe: NUR-12M radar Bzhoskvina falu közelében

2004 és 2006 között az állomás három példányát építették. A továbbfejlesztett változat NUR-12ME néven ismert. Az összes ilyen típusú radar teljes üzemkész állapotát az ASOC rendszerhez kapcsolva 2007-ben érték el.

A NUR-15 (TRS-15 Odra) mobil háromkoordinátás radar a korábbi modellek mobil radarainak helyettesítésére szolgál, és kitölti azt a rést, amely azután keletkezhet, hogy az ellenség megsemmisíti az álló radarokat. Ezt az állomást a katonai elektronikai PIT-RADWAR lengyel fejlesztők és gyártók, a Bumar Elektronika és a norvég Kongsberg cég közösen hozták létre.


Antenna posta radar NUR-15

A NUR-15 radar fejlesztése 1996-ban kezdődött, amikor az indiai védelmi minisztérium együttműködést kezdett a lengyel PIT-RADWAR radarfejlesztővel. Az indiai katonai osztálynak szüksége volt egy mobil radarra, amelyet autóval, vasúttal vagy Il-76 osztályú repülőgépekkel lehet szállítani.

Az első CAR-1100 jelzésű radar 2001-ben került a megrendelőhöz. Ezt követően a CAR-1100 fejlesztéseit használták fel a NUR-15 radar létrehozásához. A prototípus gyári tesztelését 2003 és 2004 között végezték. Az első négy NUR-15 állomást 3 és 2007 között a 2010. Wrocław Rádiómérnöki Brigádhoz helyezték át. Jelenleg az összes elérhető radar NUR-15M vagy NUR-15C szintre lett frissítve.

A NUR-15 család radarelemei két darab Tatra 815 vagy Jelcz 882 típusú teherautóra kerültek, az egyik teherautó a JBR-15 antennaoszlopot szállítja adó-vevővel, információ vételi és feldolgozó berendezéssel, valamint az RSW-15 kisteherautóval kezelői állásokkal. a másodikon. Az autonóm áramellátásról két pótkocsi dízelgenerátorral gondoskodik.


A NUR-15M állomás 2-4 GHz-es frekvenciatartományban működik. Az adó impulzusteljesítménye - 220 kW. A légi célpontok észlelési tartománya 240 km. Mennyezet - 30 km. Antenna forgási sebessége: 6-12 ford./perc. Legfeljebb 255 célpontot követnek nyomon egyszerre. A radar 20 perc alatt teljesen üzembe helyezhető.

A hatékony működés nehéz terepviszonyok között adaptív interferenciatérkép felépítésével valósítható meg. Az aktív interferenciát a gyors frekvenciaváltás és az interferenciakörnyezet automatikus felügyelete blokkolja.

Lengyel források azt írják, hogy a NUR-15M radar passzív üzemmódban használható, más forrásokból kibocsátott célpontról visszaverődő jel vételére, vagy a repülőgépek fedélzeti rádiórendszereinek működésének rögzítésére. A haditengerészet part menti rakétaegységeinek megrendelésére létrehozott NUR-15S radar a légi mellett akár 50 km távolságból is képes észlelni a tengeri célpontokat.

Ismeretes, hogy a lengyel védelmi minisztérium 25 NUR-15M állomást és két NUR-15C állomást rendelt. Az ilyen radarok vásárlása iránt számos külföldi ügyfél is érdeklődést mutatott.

Jelenleg a légi helyzetlefedettség fő terhe három saját gyártású NUR-12M és három olasz gyártású RAT-31 DL radarra hárul. A NUR-12M és RAT-31 DL radarok karbantartását a 3. rádiómérnöki dandár személyzete végzi, amelynek székhelye Wroclawban van.


A NUR-12M és RAT-31 DL helyhez kötött radar elrendezése Lengyelországban

A NATO Tanácsa döntött a RAT-31 DL fix állomások Lengyelországba történő szállításáról. Költségük 88 millió euró. Az olasz radarokat a NATO költségvetéséből elkülönített forrásból vásárolták. A lengyel RAT-31 DL radar 2012-ben érte el az üzemkész állapotot. A RAT-31DL helyhez kötött radarokat Lengyelországon kívül Csehországban, Törökországban, Görögországban, Olaszországban, Ausztriában és Magyarországon is telepítik.


A Google Earth műholdképe: RAT-31 DL radar Zamosk falu környékén

A RAT-31 DL radart az olasz Leonardo cég gyártja, és a légtér folyamatos megfigyelésére tervezték akár 470 km távolságban. Mennyezet - 30 km-ig. A célérzékelési tartomány 1 m² EPR-vel 7 m magasságban repülve 000 km. Ez az állomás nehéz időjárási körülmények között, valamint passzív és aktív interferencia jelenlétében is működik. Az aerodinamikai célok követése és észlelése mellett a RAT-320 DL radar képes ballisztikus célpontokon dolgozni, röppálya kialakításával és a várható becsapódási pont meghatározásával.


RAT-31 DL radar Suwalki falu közelében

A rádió-átlátszó kupola alatt, beton alapra szerelve, aktív fázisú antennasor található, amely 1-1,5 GHz tartományban sugároz és 5 vagy 10 ford./perc sebességet teljesít. Az antenna 11 m széles és 7 m magas.Az antenna 2 adó-vevő modult használ. A RAT-184 DL radar tápellátása hagyományos elektromos hálózatról történik. A tartalék tápellátást két 31 kVA Caterpillar 3406 generátor biztosítja.

Az 1990-es évek elején a Varsói Ipari Kommunikációs Intézet megkezdte egy passzív radar fejlesztését, amelyben a légi célpontok észlelését a légi radarok, kommunikációs rendszerek, navigáció, rádiós magasságmérő és egyéb légi rádiórendszerek sugárzásának rögzítésével végzik. .

A Lengyelországban kifejlesztett elektronikus hírszerzési rendszer a GUNICA elnevezést kapta. A gyári teszteket 2001 és 2005 között végezték. Az állami tesztekre 2005-ben került sor. A tesztekben An-28, Yak-40, Szu-22, MiG-29 repülőgépek és egy Mi-14PL helikopter vett részt.

2006-ban szerződést írtak alá a csapatok általi használatra alkalmas minta elkészítésére. A végrehajtó a Katonai Műszaki Egyetem Rádióelektronikai Intézete és a varsói AM Technologies volt. A finomhangolás azonban késett, és csak 2010-ben állt szolgálatba a rendszer.

A GUNICA (PRP-25) rendszer a repülőgépekre, valamint a földi és felszíni platformokra telepített radarállomások és egyéb sugárforrások automatikus felismerését biztosítja. A rendszer érzékeli a radarállomások, transzponderek, barát-ellenség lekérdezők, navigációs rendszerek és zavaró berendezések által generált jeleket. A vett jel paramétereinek mérése és a mérési adatok feldolgozása az egyes állomásokon lehetővé teszi többek között a sugárzás típusának azonosítását, a SIF / IFF transzponderek információinak lehallgatását (polgári üzemmódban), a radar sugárforrások felismerését, ill. interferencia paraméterek meghatározása. Lehetőség van a felismerési eredmények archiválására és az üzemeltető által megadott mérési adatsorok regisztrálására is, későbbi elemzés és adatbázis-feltöltés céljából.


A rádiórendszer egy GUNICA-M főállomásból és két GUNICA-S állomásból áll. Az iránymérő vevőberendezés a 0,5–18 GHz-es frekvenciatartományban érzékeli a jeleket. A három állomásból álló harccsoport a vett jel elemzése után meghatározhatja a jelforrás működésének irányszögét, hatótávolságát, hovatartozását, összetételét és típusát. A GUNICA rádiórendszer a légi célpontok felderítését 450 km-ig, a földi célokat pedig 35 km-es hatótávolságig biztosítja.

Az állomás berendezése egy Tatra 815 teherautó alvázra van felszerelve, amely 1C osztályú konténerek számára készült kerettel van felszerelve. Az állomás funkcionális elrendezése és kialakítása lehetővé teszi a két fős üzemeltetést. Az állomást három fős személyzet telepíti felkészületlen pozíciókra 10 percet meg nem haladó idő alatt.

Vége lenni...
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

127 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +4
    16. június 2022. 06:09
    Két cikk a radarról, és milyen feltűnő különbség.
    A PS a "Niobium-SV 1L125 radarállomások szolgálatban és különleges műveletekben" című cikket értette.
    1. +7
      16. június 2022. 06:38
      Idézet a spec
      Két cikk a radarról, és milyen feltűnő különbség.
      A PS a "Niobium-SV 1L125 radarállomások szolgálatban és különleges műveletekben" című cikket értette.

      Serjozsa csak arról beszél, ami őt magát is érdekli, Rjabov pedig kizárólag a honorárium kedvéért firkál cikkeket. Ezért van egy olyan feltűnő különbség.
      1. +4
        16. június 2022. 07:15
        Idézet innen: zyablik.olga
        Serjozsa csak arról beszél, ami őt magát is érdekli, Rjabov pedig kizárólag a honorárium kedvéért firkál cikkeket. Ezért van egy olyan feltűnő különbség.

        Szergej jól csinálta, a cikkei kétségtelenül érdekesek, de Kirill is informatívan és mámor nélkül ír, mind Palcseckj-párti, mind hazafias. Csak informatív cikkek.
        1. +6
          16. június 2022. 07:27
          Idézet: Vladimir_2U
          Szergej jól csinálta, a cikkei kétségtelenül érdekesek, de Kirill is informatívan és mámor nélkül ír, mind Palcseckj-párti, mind hazafias. Csak informatív cikkek.

          Számos jelentős különbség van e szerzők között.
          Bongo speciális végzettségű, és nem vesz fel minden témát válogatás nélkül, hanem a "művészet szeretetére" ír, csak arról, amit ért.
          Kirill amatőr, nagy tudás nélkül, bármiről ír a pénzszerzés kedvéért. Ezért nagyon nagy különbség van az anyag- és információtartalom tanulmányozásának minőségében.
          1. +4
            16. június 2022. 08:12
            Idézet Tucantól
            Bongo speciális végzettségű, és nem vesz fel minden témát válogatás nélkül, hanem a "művészet szeretetére" ír, csak arról, amit ért.

            Természetesen! hi
            Idézet Tucantól
            Kirill amatőr, nagy tudás nélkül, bármiről ír a pénzszerzés kedvéért. Ezért nagyon nagy különbség van az anyag- és információtartalom tanulmányozásának minőségében.
            Kirill azonban nem találkozott abszurdumokkal, egyenletesen ír, de mi a helyzet a széles körű tudósítással, akkor mi a baj? Honnan tudhatnék a "Niobium"-ról (utóbbiról), speciális fórumokon? Tehát valaki szakember, és valaki elég hozzáértően és elfogulatlanul mutatja meg az összképet.
            1. +4
              16. június 2022. 08:23
              Idézet: Vladimir_2U
              Cyril azonban nem dőlt be az abszurditásoknak,

              Idézet: Vladimir_2U
              Az összkép elég hozzáértően és elfogulatlanul mutat.

              Nem tudok egyetérteni veled nem És van elég abszurdum, és nincs technikai műveltség. nem
      2. +5
        16. június 2022. 09:11
        Jó reggelt Olya szerelem , hogy vagy ott "a távoli határokon"? mosolyog
        A cikk után átfutottam a kommenteket, nagyon jó látni, hogy nagyon különböző emberek értékelik Szergej munkáját, szívesen csatlakozom hozzájuk. jó

        Üdvözlet tőlem Szergejnek. italok
        1. +4
          16. június 2022. 12:01
          csatlakozom hozzátok. Lenne egy kérésem Szergejhez... nos, valószínűleg személyesen írok, de ezt is itt hagyom, ma már szakmai tudósításra van szükség (és Szergej profi a légvédelem, ill. elektronikus berendezések) ezekből az alapokból az SVO keretein belül, nagyon hálás lennék, ha Sergeyt érdekelné ez a téma.
          1. +7
            16. június 2022. 12:07
            Jó napot Nikolay. hi
            Érdekel az is, hogy megtudjam, mi történik most, különösen a Moszkvával történt incidenssel kapcsolatban, ott még mindig elég zavaros.
            Nem tudom, Szergej hogyan reagál erre, itt a politika is „beleszáll” a dologba, de nem szeret vele foglalkozni, és helyesen cselekszik. És a tény, hogy érdekli ez a téma - nincs kétségem. mosolyog
            1. +4
              16. június 2022. 12:14
              Üdv Konstantin! hi A politikában van elég szakemberünk, csak legyen ideje kidobni a tésztát a füléből. De azt a tényt, hogy Sergey profi egy adott területen, nagyon értékelem, és szeretném tudni a véleményét. Próbálok tájékozott lenni, de mindig megtudom tőle, hogy valami nem elérhető számomra. Tudod, pilóta vagyok, és sok olyan dolgot el tudok mondani, amiről nem esik szó a nyílt sajtóban (és nem titkolózás miatt, csak konkrétumok miatt, ugyanez más területeken, flotta, tüzérség, tankcsapatok), itt Szergej véleményem felbecsülhetetlen számomra, mint egy adott terület szakértője. hi
              1. +6
                16. június 2022. 12:28
                A mai ügyekben sajnos, ha csak a lőtéren is, de mindenről érdekes tudni, és nem csak a szakmabelieknek, hanem nekünk, öreg nyugdíjasoknak is. mosolyog
                Jó repülést, barátom! katona
                1. +4
                  16. június 2022. 12:37
                  Idézet: Tengeri macska
                  Jó repülést, barátom!

                  Köszönöm! De már repült is, már elütötte az 59-et, de még bent volt. Köszönöm!
                  1. +5
                    16. június 2022. 12:49
                    A lényeg az, hogy a lélek nem öregszik. mosolyog
                    1. +5
                      16. június 2022. 12:53
                      Idézet: Tengeri macska
                      A lényeg az, hogy a lélek nem öregszik. mosolyog

                      Jaj, ezért élek. Rákacsintás
                      1. +4
                        16. június 2022. 13:15
                        Jaj, ezért élek.

                        Igen, én is az vagyok. italok
                      2. +5
                        16. június 2022. 13:25
                        Sziasztok! Bongo – szokás szerint, tiszteletem! jó
                        Engedjék meg, hogy vicceljek, uraim, egy becsületes társaság? Rákacsintás
                        A Google Earth műholdképe: RAT-31 DL radar Zamosk falu környékén

                        Csak egy nagyon jó felvétel Dr. Freud szemszögéből! Rákacsintás italok
                      3. +6
                        16. június 2022. 13:40
                        Azonban. nevető Soha nem gondoltam volna, hogy Freudnak köze lehet a légvédelemhez. De lenyűgöző.
                        Szia Nikolay! italok
                      4. +5
                        16. június 2022. 14:19
                        Soha nem gondoltam volna, hogy Freudnak köze lehet a légvédelemhez. De lenyűgöző.

                        Nem az a lényeg, hogy valójában mi a dolog, hanem az, hogy hogyan lehet más szemszögből nézni! nevető
                      5. +4
                        16. június 2022. 14:31
                        Nem az a lényeg, hogy valójában mi a helyzet,

                        Nem tudok nem egyetérteni, főleg a közeljövőt képzelve. nevető
                      6. +5
                        16. június 2022. 14:59
                        Idézet: Pane Kohanku
                        Csak egy nagyon jó felvétel Dr. Freud szemszögéből!

                        Nikolai, te egyszerűen elbűvölő vagy, és új arcokkal ragyogsz ... mosolyog
                        Tudnál nekem e-mailben küldeni pár koncert műholdképet a gyűjteményemből? Továbbá Freud szerint találsz valamit?
                      7. +5
                        16. június 2022. 15:15
                        Tudnál nekem e-mailben küldeni pár koncert műholdképet a gyűjteményemből? Továbbá Freud szerint találsz valamit?

                        Nem, nem, Szergej, ne! nevető Legyen később jobb .. lesz meglepetés! Rákacsintás italok
                      8. +5
                        16. június 2022. 15:18
                        Idézet: Pane Kohanku
                        Nem, nem, Szergej, ne! nevetve Legyen jobb később.. lesz meglepetés! kacsintgat

                        Így hát Freud szerint választok képeket, majd készítettem egy cikket kifejezetten neked Rákacsintás
                      9. +5
                        16. június 2022. 15:20
                        Így hát Freud szerint választok képeket, majd készítettem egy cikket kifejezetten neked

                        Ó, és te előadóművész vagy, és akkor én lehetek a múzsája? nevető A téma a következő lesz: – A leginkább freudi légvédelmi rendszerek. fickó Tehát menjünk Rorschachhoz! nevető italok
                      10. +5
                        16. június 2022. 15:23
                        Idézet: Pane Kohanku
                        Ó, és te előadóművész vagy, és akkor én lehetek a múzsája? nevetve A téma a következő lesz: "A leginkább freudi légvédelmi rendszerek." fickó Szóval menjünk Rorschachba!

                        Igen, és meg fogjuk kérni Shpakovskyt, hogy írja meg a cikk epigráfiáját. Biztos vagyok benne, hogy az emberek értékelni fogják a közös munkát... lol
                      11. +5
                        16. június 2022. 15:56
                        Hajrá srácok! fickó Dobj egy vidám pozitívumot kemény életünkbe, az embereknek nagy szükségük van rá. mosolyog
                        Szergej, jó napot és jó horgászatot! italok
                      12. +6
                        16. június 2022. 16:49
                        Idézet: Tengeri macska
                        Szergej, jó napot és jó horgászatot!

                        Kostya, már este van. Ennyi, feltöltöttem a következő "sorozatot" és bainkit.
                      13. +2
                        16. június 2022. 23:50
                        Igen, és meg fogjuk kérni Shpakovskyt, hogy írja meg a cikk epigráfiáját. Biztos vagyok benne, hogy az emberek értékelni fogják a közös munkát...

                        Shpakovskyt Freud szerint egy epigráf gyötri, amit keresni kell. nevető
                        - Írj verset, vagy jobb esetben egy dalt nekem... nevető italok

                        Egyszer megbeszéltem Kostya bácsival, hogy 2.42-nél (balra) milyen PP volt Havtan kezében. Milyen termék - nem emlékszem ... igénybevétele És a Colt1911 többször felvillan. Rockabilly uram! italok
                      14. +6
                        16. június 2022. 16:08
                        Idézet: Pane Kohanku
                        "A leginkább freudi légvédelmi rendszerek"

                        Jó napot mindenkinek!
                        És javaslom a témát: Eszpontonok és légvédelem "és egy altéma:" Az eszpontonok hatékonysága alacsonyan repülő célpontokon végzett munkában " wassat
                      15. +1
                        17. június 2022. 19:32
                        Espontonok és légvédelem

                        Espontonok és légvédelem - Anton 3x3zsave-ünkhöz. A légvédelemben is szolgált. nevető "Anton - Big Esponton" Rákacsintás italok
          2. +6
            16. június 2022. 14:55
            Idézet: NIKNN
            csatlakozom hozzátok. Lenne egy kérésem Szergejhez... nos, valószínűleg személyesen írok, de ezt is itt hagyom, ma már szakmai tudósításra van szükség (és Szergej profi a légvédelem, ill. elektronikus berendezések) ezekből az alapokból az SVO keretein belül, nagyon hálás lennék, ha Sergeyt érdekelné ez a téma.

            Nikolay, szia!
            Túlbecsülöd szerény tudásomat. Még a légvédelemben is szolgáltam, de csak jelzõ vagyok. Ráadásul, ahogy már válaszoltam is elvtársaknak, jelenleg több okból nem tartom lehetségesnek kommentálni az Ukrajnában zajló eseményeket.
            1. +5
              16. június 2022. 15:08
              Idézet Bongótól.
              Nem tartom lehetségesnek kommentálni azt, ami Ukrajnában történik.

              Szergej, nem a kommentelésről beszélek. Ezen az érintkezési vonalon beszélek a pénztárak helyzetéről, hogy mit használnak fel mindkét oldalon, mik a (társadalom számára elérhető) lehetőségek. Nos, az NMD-ben szereplő felek által alkalmazott erők és eszközök elemzése, beleértve a külföldieket is, nagyon érdekelnek a tüzérségi felderítés eszközei és az ellenük való harc eszközei, a miénk és az elektronikus hadviselésük. Érdekelnek a semleges légtérben járőröző amerikai pilóta nélküli felderítők képességei, hogy képesek-e használni őket nagy pontosságú fegyverek célzására..... Nos, megértem, hogy nem tud válaszolni ezekre a kérdésekre. Ezért is értékes a jeladó szakirányod, hogy szűk kérdésedben lehetőség szerint a valós helyzetet emeld ki. Nos, ez természetesen rajtad múlik.
              Még mindig tisztelettel! hi
              1. +5
                16. június 2022. 15:16
                Nikolai, úgy tűnt, hogy a "te"-n vagyunk, legalábbis amikor régi fiókod volt? Régóta beszélünk, mi értelme a "kigurulásnak"?

                Kérdése érdemében egy kicsit rossz címre fordult. Bárki, aki felfedi elektronikus hadviselési rendszereink képességeit, még általánosságban is, nagyon nagy a kockázata annak, hogy leül. A nyugati drónok valódi tulajdonságairól sem szeretnék nyilatkozni. Nincs mód arra, hogy felfedjük a dolgok valódi állását, és a Military Review egyik állandó szerzőjeként azt írni, hogy a nyugati rendszereknek "nincs harcértéke", hülyeség.
                1. +5
                  16. június 2022. 15:28
                  Idézet Bongótól.
                  hogy a nyugati rendszereknek "nincs harcértéke" hülyeség.

                  Tényleg hülye. Oké, felteszem a kérdést. A te és a te rovásodra, bocsánat, úgy neveltek, hogy még a gyerekeket is rád hívom, ahogy nekik tetszik, és örülök, hogy tetszik. Amikor valakivel kommunikálunk, az Önhöz vagy Önhöz intézett megszólítás nem annyira a közelséget, mint inkább a tiszteletet tükrözi. Amikor Önhöz fordulok, hangsúlyozom, hogy felsőbbrendű vagy tudásommal szemben ezen a vitaterületen. Általában ez csak az életben elért győzelmek tisztelete. Tisztelem az egész családodat, Olgával (értékeld, hogyan küzd érted itt a megjegyzésekben) Rákacsintás Sok sikert és boldogságot!!!
                  1. +7
                    16. június 2022. 15:38
                    Idézet: NIKNN
                    Azért fordulok Önhöz, hogy hangsúlyozzam tudásommal szembeni felsőbbrendűségét ezen a vitaterületen.

                    Nikolai, te valószínűleg sok érdekes dolgot tudsz, amit én nem. Valójában a tudásom nem olyan kiterjedt, de megértem, hol és hogyan találhatom meg a szükséges információkat.
                    Ha jól emlékszem, szolgált Kantban, repült a MiG-21-essel?
                    Ha van vágy ebben a témában, közösen írhat egy jó cikket.
                    Idézet: NIKNN
                    Olgával (értékeld, hogyan küzd érted itt a megjegyzésekben)

                    Olya csak egy kincs, és nagyon szerencsés voltam, hogy nálam volt!
                    Idézet: NIKNN
                    Sok sikert és boldogságot!!!

                    Nagyon köszönöm! A legjobbakat kívánjuk Önnek és szeretteinek!
                    1. +5
                      16. június 2022. 15:51
                      Szergej, személyesen írtam neked.
        2. +5
          16. június 2022. 14:52
          Idézet: Tengeri macska
          Üdvözlet tőlem Szergejnek.

          Kostya, üdvözöllek!
          Köszönöm a kedves szavakat! italok
          Olya már lefeküdt, ma berohant az adóhivatalba.
          Nem túl gyakran jutok el a számítógéphez. Amíg jó az idő, horgászni megyek.
      3. +4
        16. június 2022. 13:36
        Seryozha csak arról beszél, ami őt magát érdekli

        Ez az, ami magával ragad! Igen Olga, üdvözöllek! szerelem
  2. +1
    16. június 2022. 07:16
    A cikk mindenképpen érdekes. De jobb lenne, ha lefordítanák lengyelre és nyugati forrásokra helyeznék. Az ilyen részletek bizony gyorsan kijózanítják a lengyel nacionalistákat, és eloszlatják saját sebezhetetlenségük illúzióját.
    1. +4
      16. június 2022. 10:17
      Valójában a cikkből ítélve Lengyelországban sokkal jobb a helyzet, mint Ukrajnában. Ez a szerző pedig még nem érintette az Aegist és a többi NATO-gazdaságot.
      1. -1
        16. június 2022. 12:13
        Idézet: Néger
        Lengyelországban sokkal jobb a helyzet, mint Ukrajnában
        Ez nem meglepő. A lengyel tisztviselők ambíciói magasabbak kapzsiságuknál, így a korrupció mértéke a volt Ukrajnával egyszerűen összehasonlíthatatlan.
        Sajnos kevés légvédelmi szakember van a fórumon. Valószínűleg ezért nem teszi fel senki a kérdést a lengyelországi radarmező valós paramétereiről, alsó és felső határairól, irányokban, a rakétáknak kitett területek blokkolásának módjairól, határairól és reakcióidejéről. Bár ha Lengyelországban ugyanazok a "nyomógombos" szakemberek szolgálnak a légvédelemben, mint az USA-ban vagy Nagy-Britanniában, akkor ők maguk keveset tudnak, sőt felesleges kínozni őket.
        Bár a szakemberek számára nyilvánvalóak a lengyel légvédelmi rendszer problémái és sebezhetőségei. De maradjon ez számukra "kellemes" meglepetés.
      2. +2
        16. június 2022. 15:29
        Idézet: Néger
        Valójában a cikkből ítélve Lengyelországban sokkal jobb a helyzet, mint Ukrajnában. Ez a szerző pedig még nem érintette az Aegist és a többi NATO-gazdaságot.


        Az RTV felszereltségét és a radarmező sűrűségét tekintve Lengyelország minden bizonnyal előnyben volt Ukrajnával szemben a "SO" kezdete előtt. Ami a légvédelmi rendszert illeti, itt nem egyértelmű. Ukrajnában voltak S-300PT / PS légvédelmi rendszerek és Buk-M1 légvédelmi rendszerek. Ha nem vesszük figyelembe a műszaki állapotukat, akkor ezek az ukrán légvédelmi rendszerek előnyösebbnek tűntek, mint a lengyel Kub és S-125 légvédelmi rendszerek. A lengyel S-125-ösök azonban nagyon jól modernizáltak, és rendelkeznek bizonyos harcértékkel. A közeli zóna légvédelmi tüzérsége és légvédelmi rendszere, valamint a MANPADS tekintetében a lengyel hadsereg felülmúlta az ukrán fegyveres erőket.
        1. 0
          16. június 2022. 16:16
          Lengyelország minden bizonnyal előnyben volt Ukrajnával szemben az „SO” kezdete előtt. Ami a légvédelmi rendszert illeti, itt nem egyértelmű

          NATO☝️ Radar előőrs.
          Kalinyingrád ismét.
          A NATO légvédelmi rendszerei pedig nem túl népszerűek: a légvédelemben a repülés az erős oldaluk.
          1. +1
            16. június 2022. 16:52
            Idézet a TreeSmalltől.
            A NATO légvédelmi rendszerei pedig nem túl népszerűek: a légvédelemben a repülés az erős oldaluk.

            Egyetértek! Igen De Lengyelország ebből a szempontból kiemelkedik az általános NATO-sorozatból.
            1. +2
              16. június 2022. 19:44
              A "kanál" súlyos öröksége.
              A légiközlekedéssel továbbra is szorosak
        2. +2
          16. június 2022. 20:22
          Idézet Bongótól.
          előnyösebb, mint a lengyel Kub és S-125 légvédelmi rendszerek.

          Lengyelországban most Amerikai Patriotok vannak, és megjelennek a lengyel (importált) nagy és közepes hatótávolságú légvédelmi rendszerek.
          A NATO légvédelmi rendszerei pedig nem túl népszerűek: a légvédelemben a repülés az erős oldaluk

          Gyakori hiba. A NATO nagyon más, de kifejezetten az amerikaiak számára a Patriots nagyon hasonlítható az S-300/400-hoz. Egy bizonyos kudarc a középtávú légvédelemben, de most éppen dolgoznak rajta. Tehát igen, a hangsúly a repülésen van. De nem, a partnerek légvédelme elég komoly.

          Mellesleg, mivel a pokolban tilos volt az orosz légvédelemről írni, hasznos lehet a hadsereg légvédelméről / potenciális partnerek rakétavédelméről írni. meglévő és leendő.
          1. -4
            17. június 2022. 11:53
            az American Patriots nagyon hasonlítható az S-300/400-hoz

            Nos, miért hazudsz ilyen szemtelenül NEKED (???)
            A Patriot légvédelmi rendszernek csak irányítóközpontja van 6 csatornák, rakéta hatótávolsága 60 km,
            alsó határ 60 méter, max.magasság 25 km.
            S-300PMU-2 és S-400 légvédelmi rendszerek 1 hadosztály 1 RPN TsU számára 72 csatorna,
            hatótávolsága 48N6 rakétákhoz 250 km, 40N6 400 km, eltalálhatja a tankokat i.e. magasság 0
            Max. magassága 30 km.
            1. +5
              17. június 2022. 13:43
              Idézet tőle: Romario_Argo
              40N6 400 km, elütheti a tankokat

              Mikor érnek hozzátok a zsaruk, már drogosok.
              1. -3
                17. június 2022. 14:49
                kár, hogy ennyire távol vagy a légvédelem témától és az ARGSN-es rakétáinktól
                Mínusz 4 fokos szögű csapkapcsoló. torony 40 méter, rádióhorizont stb.
                + domb 100 méter + torony 40 méter rádióhorizont (???)
                harmadik féltől származó radar-interfész az irányítóközpont ACS-kibocsátásán keresztül
                harmadik féltől származó ZGRLS a légvédelmi rendszer ACS-jén keresztül is
                Sok szuggesztív témát tudok dobni, hogy kitisztuljon az agyad (!)
            2. +1
              17. június 2022. 13:51
              Idézet tőle: Romario_Argo
              hatótávolsága 48N6 rakétákhoz 250 km, 40N6 400 km, eltalálhatja a tankokat i.e. magasság 0
              Max. magassága 30 km.

              Kezdjük azzal a ténnyel, hogy a 40N6 SAM tűztávolsága nem haladja meg a 380 km-t a nagy, nagy magasságú és alacsony manőverezőképességű célpontok ellen. És kérem, mondja meg, hogyan használható egy félaktív radarral és aktív radarkeresővel ellátott rakétavédelmi rendszer földi célpontok ellen? Ezt a trükköt az S-5PS rendszer 55V300R rakétájával is meg lehetne valósítani, ami a második típusú rádiós irányítást alkalmazza, de ez ugyanaz, mint a szögek mikroszkóppal történő kalapálása.
              Az agy hazafisága és a józan ész azonban összeegyeztethetetlen... nem
              1. -4
                17. június 2022. 15:15
                ez ugyanaz, mint mikroszkóppal szögeket verni

                Egyetértek.
                az S-300PMU-2 és S-400 légvédelmi rendszerek 30N6E2 terhelés alatti fokozatkapcsolóval rendelkeznek (72 csatorna)
                + torony 20 és 40 méter
                a terhelés alatti fokozatkapcsoló látószöge is mínusz 4 fok
                a rádió horizontja 80 km. céljára akár az OTRK típusú
                ha a ZRD pozíció dombon + 100 méter, a rádió horizontja 200 km lesz.
                Lehetőség van egy légvédelmi rendszer összekapcsolására egy automatizált vezérlőrendszeren (225 TsU / 500 kíséret) keresztül egy harmadik fél radarjával vagy akár egy ZGRLS-sel
                elméletileg lehetséges a földi gyengén védett célpontok, például az OTRK megsemmisítése
                ahogy mikroszkóppal mondtad (!)
                OTRK ez több értelmes cél - mint egy tank (?) (!)
                1. +1
                  17. június 2022. 16:18
                  Te a Formáról, te pedig Yeremáról. Nem merül fel benned, hogy radarvezérelt rakétákat nem lehet bevetni földi célpontok ellen?
                  1. -4
                    17. június 2022. 16:20
                    nem ért egyet. Ön Almaz-antei városában, Avangardban tartózkodik, adja meg ezt az információt
                    nem is az S-400, hanem ugyanaz a Calm, Buk, S-350 csendben dolgozik rendkívül alacsony magasságban, i.e. magasság "0"
                    1. +1
                      17. június 2022. 16:56
                      Senkit nem érdekel, hogy egyetértesz-e vagy sem. Ön nagyon távol áll a tárgyalt kérdéstől, és nem érti a légvédelmi rakéták irányításának alapvető elveit.
                      A mozgó alacsony magasságú célok elfogása és a földi célok lövedéke korántsem ugyanaz.
                      1. -4
                        17. június 2022. 17:51
                        Nagyon távol állsz a tárgyalt témától

                        ez pusztán a te személyes véleményed – előfordul
                        de Lengyelországnak NINCS légvédelme
                        mindenféle ócska, egy hétig sem bírja, ne olvasd Ukrajna légvédelmét
                        - ami egyébként szintén nincs már
                  2. +2
                    17. június 2022. 20:10
                    Ennek a polgárnak a radar sugarai a horizont fölé hajolnak, mit mondjak?

                    Az igazat megvallva, a felszín elleni légvédelmi rendszerek munkája nem egzotikus, és meglehetősen gyakran gyakorolják - de tengeri rakétáknál hajók ellen. Az SM-6 és SM-2 gyárilag rendelkezik ezzel a funkcióval. Sőt, azt mondják, hogy az S-75 rakétáihoz sokkoló funkciókat is csatoltak - de itt természetesen agycserével.

                    Ha – ahogy ígérik – az amerikai hadsereg megkapja a Typhont SM-6-tal, akkor talán mi is láthatunk majd valami ilyesmit. Legalábbis egy rögzített célnál, amikor a koordinátákat műholdról / AWACS-ról / drónról töltik be a CICS-be. Bár ez SM-6, amit FIG-re kell költeni, még az amerikaiak számára is...
                    1. +2
                      18. június 2022. 02:26
                      Idézet: Néger
                      Ennek a polgárnak a radar sugarai a horizont fölé hajolnak, mit mondjak?

                      Ez mindent elmond... Igen
                      Idézet: Néger
                      Az igazat megvallva, a felszín elleni légvédelmi rendszerek munkája nem egzotikus, és meglehetősen gyakran gyakorolják - de tengeri rakétáknál hajók ellen. Az SM-6 és SM-2 gyárilag rendelkezik ezzel a funkcióval.

                      A SAM 48N6 és 40N6 "tankokról" és a maximális lőtávolságról ír. wassat Továbbra is feltételezhetem, hogy ezek a rakéták elméletileg használhatók nagy, rádiókontrasztos tengeri célpontok ellen 60-70 km-en belül, de ez a gyakorlatban még nem sikerült.
                      Idézet: Néger
                      Sőt, azt mondják, hogy az S-75 rakétáihoz sokkoló funkciókat is csatoltak - de itt természetesen agycserével.

                      Kicsit eltérsz a témától.Persze nem volt "agycsere". Mit kell változtatni a rádiós irányítású rakétákon? A CHP-75-ön a „földön” tüzelési módot kapcsolták be. De az ilyen lövöldözés csak speciális rakéták használatakor volt hatékony. robbanófej. Az alacsony magasságú S-125 légvédelmi rendszernek több lehetősége volt ebből a szempontból. A komplexum nagy rádiókontraszt célpontokra (hidak, rádiótornyok, CHP csövek), valamint hajókra is lőhetett.
                      1. +3
                        18. június 2022. 10:33
                        Idézet Bongótól.
                        Az alacsony magasságú S-125 légvédelmi rendszernek több lehetősége volt ebből a szempontból

                        Összekeverhettem volna, de úgy tűnik, hogy az S-75-öt hajóelhárító rakétának használták valamilyen közel-keleti harcban, úgy tűnik, ez a kedvenc huthisom. Azt mondod, gyárilag van ilyen funkciója? Hm, váratlanul.
                        Idézet Bongótól.
                        nagy rádiókontrasztos tengeri célpontok ellen 60-70 km-en belül

                        Nos, a 60-70-es szám elég kínos. A Talost hajóellenes rakétaként használták rádiós láthatósági távolságból, 30-40 kilométeres erősségről. Az SM-6 hajóellenes rakétákként működik a teljes tartományban, de van kapcsolat a hálózattal, és ennek megfelelően adatokat fogad az AWACS-tól.
                      2. +2
                        18. június 2022. 10:44
                        Idézet: Néger
                        Összekeverhettem volna, de úgy tűnik, hogy az S-75-öt hajóelhárító rakétának használták valamilyen közel-keleti harcban, úgy tűnik, ez a kedvenc huthisom.

                        Mivel az RCC-t soha nem használták. nem A vezetési rendszer nem erre van kialakítva. A KNK-ban és Iránban található „hetvenöt” rakéta alapján készült az OTR. Néhány éve volt egy bejegyzésem ebben a témában. Ha nem lustaság, keresd meg a profilomban.
                        Idézet: Néger
                        Azt mondod, gyárilag van ilyen funkciója? Hm, váratlanul.

                        Semmi váratlan. Röviddel azután, hogy a speciális robbanófejjel ellátott rakéták megjelentek a komplexum részeként, a katonaság követelte, hogy véglegesítsék a földi használatra. Ez a lehetőség az 1970-es évek második felében jelent meg az S-75M3-on és a továbbfejlesztett S-75M2-n.
                        Idézet: Néger
                        Nos, a 60-70-es szám elég kínos. A Talost hajóellenes rakétákként használták rádiós láthatóság távolságában

                        Ez a tartomány nem a mennyezetből származik. Egy ilyen távolságban lévő nagy felületű célpont észlelhető, ha a terhelés alatti fokozatkapcsolót egy toronyra helyezzük. Ezen kívül nem árulok el nagy titkot, ha azt mondom, hogy légvédelmi rendszereink a tengerparton, dombokon helyezkedtek el, és ilyen távolságra az S-125M125A komplexum CHP-1 állomása 180 magasságban található. -220 m tengerszint feletti magasságban, folyamatosan észlelt felszíni célok. Ugyanakkor a rakéták lőtávolsága feleannyi volt.
                      3. +3
                        18. június 2022. 10:56
                        Idézet Bongótól.
                        Egy ilyen távolságban lévő nagy felületű célpont észlelhető, ha a terhelés alatti fokozatkapcsolót egy toronyra helyezzük.

                        30 méteres megfigyelővel és célmagassággal a látótávolság 40 km., A horizont 20 km. Ennek megfelelően ilyen hatótávolságon lehetséges a rádiós irányítás a hajóról. 70 km-es horizonthoz 350 méterrel meg kell emelni a radart. Vagyis a szabályok partjára, de a hajóról való felhasználásra már nincs lehetőség.
                        Idézet Bongótól.
                        A KNK-ban és Iránban található „hetvenöt” rakéta alapján készült az OTR.

                        Nyilván valami hasonlót emésztettek meg a fejemben az "S-75 elektronika cseréjével"))
                2. +2
                  18. június 2022. 02:32
                  Felfedezés lesz számodra, de a tornyot elhagyták az S-400-ason. Ehhez kapcsolódik. hogy több órát vesz igénybe a telepítése. A kis magasságú célpontok észlelési képességének javítása érdekében a terhelés alatti fokozatkapcsoló karakterisztikáját megnövelték, és ezt az állomást dombokon próbálják elhelyezni.
                  Ha tudná, mi az a Doppler-effektus, miben különböznek a rádiós vezérlőrendszerek a radarrendszerektől, és milyen irányítási algoritmusokat használnak, akkor nem írna ilyen hülyeségeket.
  3. +2
    16. június 2022. 16:14
    Egészen a közelmúltig a NUR-31 mobil radarok és a NUR-41 rádiós magasságmérők működtek.

    A lengyelek nem bonyolultak nem

    A NUR-31 „Justina-82” álnéven (a NUR innen származik Naziemne Urządzenie Radiolocacyjne, azaz: földi radarberendezés)
    Úgy látjuk, Puskin befolyása erős
    Az ég
    napraforgó
    Váltás
    + érthetetlen betűk és számok halmaza
  4. +1
    16. június 2022. 19:43
    Radar RAT-31 DL .. található aktív fázisú antenna1-1,5 GHz tartományban sugároznak és 5 vagy 10 ford./perc sebességet teljesítenek

    Talán hiba?
    1. Leonardo ott beteg.
    Egy helyen

    A RAT31DL egy nagy hatótávolságú, D-sávos, szilárdtest, nagy teljesítményű, hordozható, szárazföldi fázisú tömb radar.

    Egy másikban
    aktív:
    https://electronics.leonardo.com/documents/16277707/0/RAT31+DL+%28mm08249%29.pdf?t=1631522945438
    2. Külsőre biztosan nincs messze (nem is pörögök).
    Minden egyes ppm nagyon erős hőleadást mutat.
    A hűtés megvalósítása nem látszik☝️

    Azonban: kiderült, hogy ennek a meszticnek még mindig 42 ppm van. Magasságmérő? 3D-hez?
    77 m²-es (11 7 m) szilárdtest monoimpulzus radar fázisantennával 42 sor 52 dipólussal működik, és ☝️42 db, egyenként 2 kW teljesítményű adó-vevővel is. 360°-os mindenirányú keresés négy független D-sávú nyalábbal 6 ford./perc sebességgel, a sugáremelkedés elektronikus fáziseltolással érhető el
    1. +2
      20. június 2022. 02:28
      Idézet a TreeSmalltől.
      Azonban: kiderült, hogy ennek a meszticnek még mindig 42 ppm van. Magasságmérő? 3D-hez?
      A 77 m²-es (11 7 m) fázisantennafelületű szilárdtest monoimpulzus radar 42 sorban 52 dipólussal, valamint 42 db, egyenként 2 kW teljesítményű adó-vevővel működik. 360°-os mindenirányú keresés négy független D-sávú nyalábbal 6 ford./perc sebességgel, a sugáremelkedés elektronikus fáziseltolással érhető el

      Ez egy egyszerű AFAR. D-sáv, ahol szilíciumot használnak Az AFAR-ban a hűtési problémák a gyakoriság növekedésével nőnek. A G tetejéig még meg lehet boldogulni levegővel. Már az I-ben sem lehet folyadék nélkül, az alsó J-ben már nehéz folyadékkal, és fent - egyszerűen nincs semmi a radarban az RTV és a légvédelem számára.
      1. 0
        20. június 2022. 11:17
        Ez egy egyszerű AFAR

        Már mindent leírtam:
        42 db, egyenként 2 kW teljesítményű adó-vevő.

        A tetején van: egy sor. Ez egy magasságmérő.
        Minden más TÁVOLI.
        Metis, mint fentebb említettük
        1. 0
          20. június 2022. 21:05
          Idézet a TreeSmalltől.
          A tetején van: egy sor. Ez egy magasságmérő.
          Minden más TÁVOLI.

          Mi az a magasságmérő? Ez egy teljes értékű egydimenziós AFAR, egyidejűleg négy egymástól függetlenül vezérelt ceruzasugárral a magassági síkban.
  5. -3
    17. június 2022. 11:48
    Légvédelem Lengyelországban - NEM (!)
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +2
      17. június 2022. 13:53
      Idézet tőle: Romario_Argo
      Légvédelem Lengyelországban - NEM (!)

      Az, hogy valamit nem tudsz, nem jelenti azt, hogy az nem létezik a természetben.
      1. -3
        17. június 2022. 14:40
        a légvédelem témájában írt megjegyzéstörténetemben ez nagyon érthetően le van írva
        még a cseljabinszki Andrejjal is megbeszéltük a rádióhorizont témáját haditengerészeti radarok segítségével,
        így az ARGSN-nel szerelt rakétáink akár tankokig is eltalálhatják a földi célokat
        Egyébként volt egy cikk a VO-ról Iránról és az S-300PMU-2-ről, csak a téma olyan földi célok megsemmisítésével foglalkozott, mint: tank, tüzérség, rakétavető
        1. +1
          17. június 2022. 14:43
          Idézet tőle: Romario_Argo
          a légvédelem témájában írt megjegyzéstörténetemben ez nagyon érthetően le van írva
          még a cseljabinszki Andrejjal is megbeszéltük a rádióhorizont témáját haditengerészeti radarok segítségével,
          így az ARGSN-nel szerelt rakétáink akár tankokig is eltalálhatják a földi célokat
          Egyébként volt egy cikk a VO-ról Iránról és az S-300PMU-2-ről, csak a téma olyan földi célok megsemmisítésével foglalkozott, mint: tank, tüzérség, rakétavető

          Nem érted, kinek írja ezt a hülyeséget! bolond És mióta lett légvédelmi szakember a cseljabinszki Andrejból, minden tiszteletem mellett?
          1. -3
            17. június 2022. 14:45
            egyértelműen nem neked szól. és ez nem baromság.
            értsük meg akkor részletesen mi az ami zavar (?) írj kérdéseket
            1. +2
              18. június 2022. 02:17
              Idézet tőle: Romario_Argo
              egyértelműen nem neked szól.

              Mit számít, hogy kinek szól? A fórumon mindenki egyenlő.
              Idézet tőle: Romario_Argo
              és ez nem baromság.

              Ez lószar! Alapvető dolgokat nem tudsz! Mondja el nekünk, hogy hol vannak szolgálatban az S-300PMU-1, amelyeket oly gyakran emleget, nem a helyén.
              1. -2
                18. június 2022. 09:16
                S-300PMU-1

                Az S-300PMU-1 12 csatornával rendelkezik a fokozatkapcsolón
                S-300PMU-2 72 csatorna az OLTC-n
                1. +2
                  18. június 2022. 10:21
                  Idézet tőle: Romario_Argo
                  Az S-300PMU-1 12 csatornával rendelkezik a fokozatkapcsolón
                  S-300PMU-2 72 csatorna az OLTC-n

                  A Wikiből vett csatornaadatokon kívül mással nem tudsz ragyogni? Vagy problémái vannak az észleléssel, és nem érti a közvetlenül feltett kérdéseket? nem
                  Megpróbálom újra, szólj AHOL szolgálatban vannak S-300PMU-1?
                  1. -2
                    18. június 2022. 10:42
                    HOL üzemelnek az S-300PMU-1-ek?

                    Itt egy szót sem írtam a PMU-1-ről (!)
                    csak a PMU-2
                    de infa nem wikivel,
                    PROS - és mi a csatornája az S-400 kis magasságú detektornak egy 40 méteres tornyon és egy 120 méteres dombon van, és ennek megfelelően a hatótávolsága (?)
                    1. +2
                      18. június 2022. 10:48
                      Idézet tőle: Romario_Argo
                      HOL üzemelnek az S-300PMU-1-ek?

                      Itt egy szót sem írtam a PMU-1-ről (!)
                      csak a PMU-2
                      de infa nem wikivel,

                      Nos, hol van szolgálatban az S-300PMU-2?
                      Az S-400 légvédelmi rendszer részeként alapfelszereltségként nincs alacsony magasságú érzékelő, de ez egyértelműen egy felfedezés az Ön számára.
                      1. -2
                        18. június 2022. 11:01
                        Az S-400 rakétarendszer részeként alapkivitelben nincs kis magasságú detektor

                        van (!) egy utazás a moszkvai légvédelmi rakétarendszereken, és meglátjuk - ez egy felfedezés lesz (!)
                      2. +2
                        18. június 2022. 11:03
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        van (!) egy utazás a moszkvai légvédelmi rakétarendszereken, és meglátjuk - ez egy felfedezés lesz (!)

                        Mi az a "ZRD"? wassat És honnan jött az ötlet, hogy ezek az NVO-k az S-400 részei?
                        Válaszolna nekem az S-300PMU-2-ről? Vagy nem képes?
                      3. -3
                        18. június 2022. 11:19
                        Válaszolna nekem az S-300PMU-2-ről? Vagy nem képes?

                        Szakértő vagy, válaszolj magadnak (!)
                        A kedvencek Iránból 5 ZRD-be kerülnek, sok régiónk is van
                        Egyébként a közelmúltban a PMU-2-t Kherson közelében telepítették
                      4. +2
                        18. június 2022. 11:49
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        sok régiónk is van
                        Egyébként a közelmúltban a PMU-2-t Kherson közelében telepítették

                        Elképesztő, milyen kitartóan ostobaságokat korbácsolsz. wassat Könyörülj rajta, fájdalmai vannak. lol
                        Legalább gondold át, miért provokállak, és tedd fel a kérdést az S-300PMU-2-vel kapcsolatban. Ez egy tisztán export rendszer, és nálunk ez a módosítás nincs és nem is rendelkezhet. Nem csodálom azonban, hogy nem érti a különbséget az S-300PMU-2 és az S-300PM1 / PM2 között, és a köztük lévő különbség nagyon jelentős.
                        Olvass szabadidődben, olyanoknak írtam, mint te:

                        S-400 légvédelmi rakétarendszer és S-350 légvédelmi rakétarendszer: szemmel a jövőbe
                        https://topwar.ru/169425-zenitnaja-raketnaja-sistemy-s-400-i-zenitnyj-raketnyj-kompleks-s-350-s-pricelom-v-buduschee.html

                        Az Orosz Föderáció légvédelmének földi szegmensének alapja az 1990-es években. ZRS S-300PT, S-300PS és S-300PM
                        https://topwar.ru/168775-sistemy-pvo-v-rf-zrs-s-300pt-s-300ps-i-s-300pm.html
                      5. 0
                        19. június 2022. 23:37
                        Idézet Bongótól.
                        Az Orosz Föderáció légvédelmének földi szegmensének alapja az 1990-es években. ZRS S-300PT, S-300PS és S-300PM
                        https://topwar.ru/168775-sistemy-pvo-v-rf-zrs-s-300pt-s-300ps-i-s-300pm.html

                        Az S-300PM elfogadása - 1989, majd 1990 óta - tömeggyártás. 1993-ban mutatták be először az S-300PMU-1-et a MAKS-en, és valamiért ezt az évet tekintették az S-300PM szolgálatba állításának évének.
                        2. Az S-300PMU-2 két "verzióban" létezik. Az elsőt először 1997-ben mutatták be. Lényegében a PMU-1 rakétaelhárító képességeit adja. A második - a nulla második fele, az S-2 elemeinek F400-be való felvételével (áttérés egy új elembázisra) és az F1 modernizálásával (beleértve az antennarendszert).
                        3. A PMU-nak (1,2) nincs egységes formája, specifikációja a szállítás rendeltetési helyétől függ.
                        4. Az S-300PS, S-300PM (minden számmal) és S-400-at elválasztó kulcselem egy szerkezetileg eltérő F1 (beleértve az antennarendszert is).
                      6. +2
                        19. június 2022. 23:25
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        Az S-400 rakétarendszer részeként alapkivitelben nincs kis magasságú detektor

                        van (!) egy utazás a moszkvai légvédelmi rakétarendszereken, és meglátjuk - ez egy felfedezés lesz (!)

                        Ez egy olyan felfedezés lesz számodra, hogy nincs alacsony magasságú érzékelő, de van teljes magasságú érzékelő.
                      7. +4
                        18. június 2022. 11:05
                        Emlékszem néhány régi vitára a megjegyzésekben. Beszélgetőpartnere meggyőzte a fórum egyik résztvevőjét, hogy a T-72 két méteres páncélzattal rendelkezik a BOPS-tól. Ehhez Vikától 600 mm-es kumulák megfelelőjét vette, és elosztotta a VLD dőlésszögének koszinuszával.

                        Azóta sem lett jobb.
                      8. +2
                        18. június 2022. 11:08
                        Idézet: Néger
                        Emlékszem néhány régi vitára a megjegyzésekben. Beszélgetőpartnere meggyőzte a fórum egyik résztvevőjét, hogy a T-72 két méteres páncélzattal rendelkezik a BOPS-tól. Ehhez Vikától 600 mm-es kumulák megfelelőjét vette, és elosztotta a VLD dőlésszögének koszinuszával.

                        Azóta sem lett jobb.


                        Nos, legalább tudja, mi a koszinusz. lol

                        Az ilyen karaktereknek elkezdtem írni, belefáradtam abba, hogy hülyeségeket olvassak a megjegyzésekben. De sajnos nem segít... kérni
                      9. +2
                        18. június 2022. 11:26
                        Idézet Bongótól.
                        legalább tudja, mi a koszinusz

                        Ez az iskola ötödik osztálya? De akkor idővel bölcsebbé kell válnia, de ez nem észrevehető.
                      10. -3
                        18. június 2022. 11:21
                        A T-72-nek két méteres páncél megfelelője van a BOPS-tól

                        a kerámia egyenértéket szilícium-karbidból vagy bór-karbidból vettük
                        oldalvetítésben az antineutron bélés helyére 110 mm-ben
                        1. szilícium 110 x 4 = 440 mm
                        2. fúró 110 x 8 = 880 mm
                        + 80 mm-es oldalpáncél
                        + DZ Relic ekv. 400 mm
                        a tábla a következőket tartalmazza:
                        1. 440+80+400 = 920 mm
                        2. 880+80+400 = 1360 mm
                        a homlokon VLD és tornyok még inkább
                      11. +2
                        18. június 2022. 11:27
                        Ahogy mondod.
                      12. 0
                        18. június 2022. 11:29
                        Szeretném megjegyezni, hogy nem minden T-90 és T-72B3 rendelkezik belső kerámia betétekkel, itt meg kell nézni az esetindexet
                        olyan, mint például a MiG-29: 9-13 vagy 9-15
                      13. +1
                        18. június 2022. 11:26
                        Idézet: Néger
                        Azóta sem lett jobb.

                        Jaj, az ilyen hazafias téveszmék fél oldal a VO-ban. síró
                      14. -3
                        18. június 2022. 11:31
                        a legrosszabb ebben az írásban, hogy kicsit később magad is megtudod – de addig tévedésnek fogsz tartani
                        Várok – nincs szükségem a vallomásodra
                        ha megnézi néhány megjegyzésemet a 2018-2019-es időszakra vonatkozóan - minden titkosítás megszűnt - minden nyilvános
                        és mindenki rongyban hallgat - de hogy csúfoltak, azt már elfelejtették
                      15. 0
                        20. június 2022. 11:22
                        Talán Iránban?
                        Úgy tűnik, 2016-ban szállították igénybevétele
                      16. 0
                        20. június 2022. 14:18
                        Idézet a TreeSmalltől.
                        Talán Iránban?

                        Valamint Kínában és Azerbajdzsánban. De ezek a légvédelmi rendszerek a rakétákkal félaktív radar-irányító rendszerrel a szárazföldön (vízen) nem képesek működésre. nem
                      17. 0
                        20. június 2022. 14:32
                        Nos, nem értettem, hogy kötelező "a földet megdolgozni" ..
                        De PM-el végül is azt írják:
                        "Elméleti lehetőség van földi célpontok tüzelésére"

                        Technikailag a feladat nem túl nehéz. De drága
                      18. +2
                        20. június 2022. 15:11
                        Idézet a TreeSmalltől.
                        Technikailag a feladat nem túl nehéz. De drága

                        Soha nem tudhatod, mit írnak... Drága volt még az 5V55R rádiós parancsnokság is. Ezenkívül az ilyen felvételek hatékonysága és pontossága alacsony.
                      19. -1
                        20. június 2022. 16:13
                        Már van egy bőrkeményedésem a billentyűzeten. 4-szer megismétlem.
                        De drága

                        A lövés pontossága nem lesz kisebb, mint a neg, és ezt az ins blokkok, a gps és a gyártó által szállított rádióbiztosíték határozzák meg.
                        Kormánygépek, NDK, a zur vezérlése pontosabb lesz, mint a neg-é.
                        Itt a robbanófej „nem ugyanaz”, és túl kicsi, igen.
                        Itt nekem így néz ki:
                        -egy csomó, amivel a Szovjetunió rendelkezett, lejárt eltarthatósági idejével, vagy az eltávolított komplexekből „újraképződik” neg.
                        Van mindenféle Afrika és Vietnam és Líbia.
                        Ha a zur és a zrk megszűnt számítani -> tagadja le őket
                        Ingyenes témák és hibaérzékelő: manapság olcsók.
                        - hajóknak, mert a pincék nem gumisak és limitált a mennyiség
                    2. +1
                      18. június 2022. 11:23
                      Idézet tőle: Romario_Argo
                      mi a csatornája az S-400 kis magasságú detektornak egy 40 méteres tornyon és egy 120 méteres dombon van, és ennek megfelelően a hatótávolsága (?)

                      Nem értem, mi köze van a kis magasságú detektor csatornázásának és mi köze a rakétavezetéshez. A beszélgetést oldalra fogja látni, hogy elrejtse saját alkalmatlanságát. negatív
                      1. -3
                        18. június 2022. 11:27
                        és itt a kis magassági detektor csatornázása

                        most elérkeztünk a fő dologhoz, a cikk témájához,
                        ez a légvédelmi rendszer teljesítménye – amivel Lengyelország nem rendelkezik
                      2. +2
                        18. június 2022. 11:56
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        ez a légvédelmi rendszer teljesítménye – amivel Lengyelország nem rendelkezik

                        Mi az a „légvédelmi rendszer teljesítménye”? Tudom, mi az a tűzteljesítmény, vagy az egyidejűleg követett célpontok és rájuk célzó rakéták száma. De ha jól emlékszem, senki sem állította, hogy Lengyelország jelenleg az S-400-hoz hasonló légvédelmi rendszerekkel rendelkezik.
                        Közben ezt írtad:
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        Légvédelem Lengyelországban - NEM (!)

                        És ez finoman szólva sem teljesen igaz. A lengyelországi radarmezővel és automatizált vezérlőrendszerekkel minden rendben van. A közepes és nagy hatótávolságú légvédelmi rendszereket valóban frissíteni kell, de a katonai légvédelem szempontjából Lengyelországban sokkal jobb, mint Németországban vagy Franciaországban. A vadászrepülés egy ilyen országban három plusz.
                      3. -3
                        18. június 2022. 12:04
                        Még mindig összehasonlítanám Lengyelország légvédelmét a mi légvédelmi szintünkkel
                        katonai: Tor-M2, Buk-M2 / M3, S-300V4 - Lengyelországnak nincs ilyen analógja
                        Lengyelországnak még analógjai sincsenek S-300PT / PS / PM (PMU-1) PM2 (PMU-2), S-350, S-400
                      4. +1
                        18. június 2022. 12:10
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        Még mindig összehasonlítanám Lengyelország légvédelmét a mi légvédelmi szintünkkel
                        katonai: Tor-M2, Buk-M2 / M3, S-300V4 - Lengyelországnak nincs ilyen analógja
                        Lengyelországnak még analógjai sincsenek S-300PT / PS / PM (PMU-1) PM2 (PMU-2), S-350, S-400

                        Egyébként egyetértesz azzal, hogy Lengyelországnak van légvédelme? Rákacsintás
                        És mit mondjunk, ha összehasonlítjuk a lengyel ZUR-23-2SP Jodek rakéta-tüzérségi létesítményt a Pilica rendszer részét képező Piorun rakétákkal?


                        Ez azt jelenti, hogy minden ország a saját útját járja, ráadásul egyszerűen nem bölcs dolog összehasonlítani Oroszország és Lengyelország képességeit.
                      5. -3
                        18. június 2022. 12:13
                        Oroszország és Lengyelország képességeit összehasonlítani egyszerűen nem bölcs dolog.

                        nem így (!)
                        össze kell hasonlítani és építeni a bárunkra (!)
                        beállítjuk a fejlődés fordulatait, generációkat, és megelőzzük a többieket
                        Lengyelország ebben az esetben "olyan, mint a bennszülöttek íjakkal"
                        "Mi pedig Kolumbusz muskétákkal, ágyúkkal és óceáni flottával"
                      6. 0
                        18. június 2022. 12:15
                        Idézet tőle: Romario_Argo
                        össze kell hasonlítani és építeni a bárunkra (!)
                        beállítjuk a fejlődés fordulatait, generációkat, és megelőzzük a többieket
                        Lengyelország ebben az esetben - "mint a bennszülöttek és mi vagyunk Kolumbusz"

                        Mennyi pátosz. wassat Mi a katonai szakterülete?
                        Valójában a közelmúltig Oroszország képes volt modern légvédelmi rendszereket fejleszteni és gyártani. De ne hízelegj magadnak, sok tekintetben a sarkunkra lépünk. Ezenkívül érdeklődjön az importált elembázis részarányáról a védelmi termékeinkben.
                      7. -3
                        18. június 2022. 13:09
                        sok tekintetben a sarkunkra lépünk

                        sok szempontból - talán -, de ezek nem kritikus területek
                        rajtuk 10-15-20 év előnnyel járunk
                        ne felejts el like-olni (-)
                      8. 0
                        19. június 2022. 23:42
                        Idézet Bongótól.
                        És mit mondjunk, ha összehasonlítjuk a lengyel ZUR-23-2SP Jodek rakéta-tüzérségi létesítményt a Pilica rendszer részét képező Piorun rakétákkal?

                        Miért van szükség erre a rendszerre? Mi a tervezett célja?
                2. +2
                  19. június 2022. 23:23
                  Mind a 30N6E (S-300PMU-1), mind a 30N6E2 (S-300PMU-2) 9 célcsatornával (ebből 6 pontos követés) és 12 rakétacsatornával rendelkezik.
                3. +2
                  19. június 2022. 23:43
                  Idézet tőle: Romario_Argo
                  Az S-300PMU-1 12 csatornával rendelkezik a fokozatkapcsolón
                  S-300PMU-2 72 csatorna az OLTC-n

                  Mind a 30N6E (S-300PMU-1), mind a 30N6E2 (S-300PMU-2) 9 célcsatornával (ebből 6 pontos követés) és 12 rakétacsatornával rendelkezik.
        2. +1
          19. június 2022. 23:19
          Idézet tőle: Romario_Argo
          így az ARGSN-nel szerelt rakétáink akár tankokig is eltalálhatják a földi célokat

          Nem tud. Egyetlen ARGSN-es rakéta sem tud földi célokat elérni
          1. -1
            20. június 2022. 11:34
            Egyetlen ARGSN-es rakéta sem tud földi célokat elérni

            belay
            A Standard SM-6 RIM-174A (ERAM) a Standard SM-2ER Block IV (RIM-156B) légvédelmi rakéta AIM-120C AMRAAM levegő-levegő rakéta aktív radarirányító fejével való fejlesztésével jött létre, valamint inerciális műholdkorrekciós rendszer (SM-6 Block IA változatban) és kétirányú adatátviteli berendezés felszerelése. Ennek eredményeként az SM-6 rakéta hatótávolsága akár 250 tengeri mérföld
            eltalálhat légi célokat, például repülőgépeket és cirkálórakétákat, elfoghat ballisztikus rakétákat a röppálya utolsó szakaszában, tengeri és szárazföldi célokat is eltalálhat. Az MRC rendszer részeként azonban a rakétát tervezik elsősorban a földi célok "gyors" megsemmisítésére.

            Egyáltalán nem látok problémát, KIVÉVE: DRÁGA!
            Ha a PARGSN-nel ütnek:

            1. 0
              20. június 2022. 13:31
              Idézet a TreeSmalltől.
              Egyetlen ARGSN-es rakéta sem tud földi célokat elérni

              belay
              A Standard SM-6 RIM-174A (ERAM) a Standard SM-2ER Block IV (RIM-156B) légvédelmi rakéta AIM-120C AMRAAM levegő-levegő rakéta aktív radarirányító fejével való fejlesztésével jött létre, valamint inerciális műholdkorrekciós rendszer (SM-6 Block IA változatban) és kétirányú adatátviteli berendezés felszerelése. Ennek eredményeként az SM-6 rakéta hatótávolsága akár 250 tengeri mérföld
              eltalálhat légi célokat, például repülőgépeket és cirkálórakétákat, elfoghat ballisztikus rakétákat a röppálya utolsó szakaszában, tengeri és szárazföldi célokat is eltalálhat. Az MRC rendszer részeként azonban a rakétát tervezik elsősorban a földi célok "gyors" megsemmisítésére.

              Egyáltalán nem látok problémát, KIVÉVE: DRÁGA!
              Ha a PARGSN-nel ütnek:


              Az S-125 nem rádióparancs?
              1. 0
                20. június 2022. 14:20
                Igen. Jobb.
                Zrk S-75, ugyanaz.
                Különösen:
                "Egyáltalán nem látok problémát"
                Bár
                5V27D-M1 pargsn
                5V27D-M2 argsn
                1. +1
                  20. június 2022. 16:43
                  Idézet a TreeSmalltől.
                  5V27D-M1 pargsn
                  5V27D-M2 argsn

                  Ezek nem sorozattermékek, és nincs bizonyíték arra, hogy az 5V21 és 5V27 rádióparanccsal ellentétben felszíni és szárazföldi célokat is eltalálhatnak.
                  1. 0
                    20. június 2022. 16:51
                    Exportra szállítva.

                    Nem az ellenkezőjét írtam. A rádióparancsról volt szó.
                    A GOS az 5V27D-M2-n ugyanaz, mint az R-360-on, kis módosítással
                    Ugyanarról:
                    Hazánkban soha nem használtak földi radarkeresős rakétákat.
                    akár itt is:
            2. +1
              20. június 2022. 14:15
              Idézet a TreeSmalltől.
              Ha a PARGSN-nel ütnek:

              Elnézést, de mikor jelent meg a PARGN az S-75 és S-125 légvédelmi rendszerek részeként használt rakétákon? mit
              1. 0
                20. június 2022. 14:34
                Válaszoltam.
                Másolat?
                1. +2
                  20. június 2022. 15:06
                  Idézet a TreeSmalltől.
                  Válaszoltam.
                  Másolat?

                  Amikor írtam neked, még nem volt válaszod.
                  Idézet a TreeSmalltől.
                  5V27D-M1 pargsn
                  5V27D-M2 argsn

                  Ezek sorozatos rakéták?
                  Idézet a TreeSmalltől.
                  "Egyáltalán nem látok problémát"

                  Hazánkban soha nem használtak földi radarkeresős rakétákat. Legalábbis az S-300PM (PM1/2) és az S-400 gyakorlatok során soha nem lőttek szárazföldi és tengeri célpontokra. nem
                  1. 0
                    20. június 2022. 15:55
                    Amikor írtam neked, még nem volt válaszod

                    hi
                    Ön és a hölgy, aki feltette a fenti kérdést, majdnem ugyanazt kérdezte. Az én hibám. Az időzítés nem következett be
                    Ezek sorozatos rakéták?

                    Kinek, mivel és mivel szállították

                    Még az érdeklődőknek a HS-kódot is feltüntetik


                    És néhány közelmúltbeli eseményből ítélve, egészen sorozatosan.
                    Hazánkban soha nem használtak földi radarkeresős rakétákat. Legalább az S-300PM gyakorlatokon (PM1/2)

                    Hoztam egy paravánt a Karpenko-bástyáról vagy miről van szó. Üzenetekkel ellenőrizhető
                    Olvassa el itt (szerző ismeretlen)
                    https://topwar.ru/116903-v-habarovskom-krae-s-300-primenili-protiv-nazemnyh-celey-uslovnogo-protivnika.html?_gl=1*a2nxf*_ga*NTAyMDM0NzA5LjE2NTQyNzk0NjY.#comments
                    De van egy link az én sajtószolgálatára
                    -----
                    Valahol hallottam valamit a zurral végzett tesztekről az s-200 légvédelmi rendszerből. Az nagyon régen volt.
                    Technikailag nem nehéz, de drága.
                    1. +2
                      20. június 2022. 16:39
                      Idézet a TreeSmalltől.
                      Valahol hallottam valamit a zurral végzett tesztekről az s-200 légvédelmi rendszerből. Az nagyon régen volt.

                      Őszintén szólva, meglep, hogy őszintén hamis információkat közöl. Az S-200VM légvédelmi rendszer használatának alsó határa 100 m. Nem is terveztek rakétákat ilyen komplexum nukleáris robbanófejeivel a földön használni. Kérlek ne fantáziálj!
                      1. -3
                        20. június 2022. 16:48
                        Őszintén meglepett, hogy hülyeségeket írsz!
                        Mi köze ennek a „légvédelmi rendszer legyőzésének alsó határához LÉGI CÉL És munka földi célokra"?
                        Kérlek, ne becsüld túl magad!
                      2. -1
                        20. június 2022. 23:59
                        Idézet a TreeSmalltől.
                        Kérlek, ne becsüld túl magad!

                        Sajnálom, de nekem úgy tűnik, hogy te túlbecsülöd magad. A férjem (a kiadvány szerzője) úgy döntött, hogy nem bocsátkozik többé vitába veled, mivel elkezdtél "fújni egy hóvihart". De mielőtt hozzáértő és megfelelő megjegyzéseket írtak volna. Olyan emberekkel próbál vitatkozni, akik nem kétes internetes forrásokból ismerik a beszélgetés tárgyát. Sok sikert és minden jót!
                      3. 0
                        21. június 2022. 00:38
                        hajtani a hóvihart

                        Szörnyű. Köszi megkaptam:
                        Nem tudta, ki a férje.
                        Nem tette, és nem is tette: „Nem leszel kényszerítve arra, hogy kedves legyél.”
                        Jobban szereti a lelkes tisztelők sóhajait.
                        Hölgy: Én magam döntöm el, hogy vitatkozom-e vagy sem, és milyen forrásokat használjak.
                        CHSV és komplex. Az én javaslatom.
                        És nem leszel beteg, nem zavarom tovább a férjemet
                      4. 0
                        20. június 2022. 18:19
                        Hozzáteszem. Nem tudom, mennyi vita folyik

                        és igen
                        Idézet Tucantól
                        Az S-200VM légvédelmi rendszer használatának alsó határa 100 m.

                        kétségek marják, mert

                      5. +1
                        20. június 2022. 23:38
                        Mennyire hajlandó fogadni, hogy az S-200-ast soha nem használták Karabahban?
                      6. 0
                        21. június 2022. 00:42
                        vitatkozni olyan emberekkel, akik ismerik a beszélgetés tárgyát
                        ember, nem vitatkozom veled:
                        - Nincs pénzem
                        - a szavak nem az enyémek, hanem
                        kétes internetes források

                        mint a progun. Szóval vitatkozz velük.
                        inkább engem pro
                        Az S-200VM légvédelmi rendszer használatának alsó határa 100 m
                        Dokumentálja, milyen szálat, kétségtelenül. De nem itt, hanem luxen levélként.
                        Különben nem valószínű, hogy lábbal jövök ide (a szerzőhöz és a feleségéhez).
                        Köszönöm a megértést
            3. 0
              20. június 2022. 20:45
              Idézet a TreeSmalltől.
              tengeri és szárazföldi célokat is eltalálhat. Az MRC rendszer részeként azonban a rakétát elsősorban földi célok "gyors" megsemmisítésére tervezik.

              1. Az SM-6 földi célpontok legyőzése azután vált lehetségessé, hogy ezt a GPS-rakétát a SINS-ének korrekciójával látták el. A GOS SM-6 nem vesz részt a földi (és tengeri) célpont legyőzésében.
              2. Az SM-6 kettős üzemmódú félaktív / aktív RGSN-vel rendelkezik. A vételi útvonal a szabványoktól származik, az adóeszközök pedig az AIM-120 ARGSN-től származnak. Az amerikaiak nem bolondok, ha visszautasítják a félig aktív módot, ha elérhető.
              3. Az ARGSN URVV és ZUR nem üthetnek el földi célpontokat.
              Idézet a TreeSmalltől.

              Egyáltalán nem látok problémát

              Érthető, nem tudod, hogyan működik.
              Idézet a TreeSmalltől.

              Ha eltalálnak PARGSN-nel

              Tehát a PARGSN számára ez nem nehéz.
              1. -2
                20. június 2022. 21:16
                Az ARGSN URVV és a SAM nem találja el a földi célokat.

                Egyértelmű, hogy itt játszunk, itt nem, de itt betakarták a halat
                Nem tudod, hogyan működik.

                Nos, tudod és pontosíts, szívesen olvasok egy okos ember gondolatait. Közben csak megismételted, amit írtam, és valami homályos geget kevertél.
                Kiutad maestro!
                1. +1
                  20. június 2022. 21:30
                  Idézet a TreeSmalltől.
                  Nos, tudod és pontosíts, szívesen olvasok egy okos ember gondolatait.

                  Nos, a legegyszerűbb az, hogy a földi célok megsemmisítésére tervezett ARGSN teljesen más tartományban működik. Elég?
                  1. -2
                    20. június 2022. 22:18
                    teljesen más tartományokban dolgoznak. Elég?

                    belay
                    Nem mindenkinél ugyanaz. "Nem lesz elég"
                    9B-1103M-350 : X,Ku
                    ARGS-35E : Működési frekvencia tartomány: 9,2/9,5 GHz
                    Az APGS-5R a kr R-360-on szinte teljesen megegyezik a Zur 5V27D-M2 args-ével.
                    A "teljesen másról".
                    Ez egy nagyon-nagyon erős lépés. Nagyra értékeltem. Doppler keverés következik?
                    / oké, ne stresszelj. Minden tiszta
                    1. +1
                      21. június 2022. 00:37
                      Idézet a TreeSmalltől.
                      Nem mindenkinél ugyanaz. "Nem lesz elég"
                      9B-1103M-350 : X,Ku
                      ARGS-35E : Működési frekvencia tartomány: 9,2/9,5 GHz
                      Az APGS-5R a kr R-360-on szinte teljesen megegyezik a Zur 5V27D-M2 args-ével.

                      1. Ezek az ARGSN-ek nem földi célokra valók.
                      2. Nem, a következő kérdés az lesz, hogy milyen paraméterrel kísérik a légi célpontot az ARGSN-ben és milyen paraméterrel kísérik a földi célpontot.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"