Katonai áttekintés

A PLA vadászrepülőgépei

24

Fighter J-8II - a MiG-21 fejlesztésének kínai változata. Fotó: Wikimedia Commons


A Kínai Népi Felszabadító Hadsereg nagy figyelmet fordít egy vadászgép megépítésére és fejlesztésére repülés. A mai napig számos ilyen célú alakulat jött létre a légierőben és a haditengerészeti repülésben, amelyek csaknem 1700 repülőgéppel vannak felfegyverkezve. Feltételezések szerint a meglévő vadászrepülőgépek lehetővé teszik a PLA számára az ország légterének védelmét és határain túli feladatok megoldását.

Szervezési problémák


A PLA légierő vadászrepülése 46 dandárra csökken, különböző felszerelésekkel. Tehát 24 dandár vadászbombázó, és ennek megfelelő feladatai vannak. A fennmaradó 22 alakulat harcos, és csak a légi célpontokon való munkáért felelős a légtér védelme vagy a fölény megszerzése érdekében.

A légierő dandárjai szinte egész Kínában állomásoznak. A legnagyobb figyelmet ugyanakkor a határok és a stratégiailag fontos területek lefedésére fordítják. Emiatt a főbb bázisok és további repülőterek elsősorban az ország keleti és déli részén koncentrálódnak, beleértve az ország déli és keleti részét is. partjainál.


3. generációs J-10B vadászbombázó az Aviadarts-2021 versenyen. Fotó: az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma

A haditengerészeti repülés vadászgép komponense hasonló elvekre épül, de kisebb számban és néhány egyéb jellemzőben különbözik. Így a haditengerészet repülésében mindössze öt ilyen dandár van, és mindegyik vadászbombázó. Ezenkívül legalább két ezred hordozó alapú vadászbombázót hoztak létre. Valószínűleg a közeljövőben új, hasonló egységek jelennek meg, amelyek lehetővé teszik egy újabb brigád megalakulását.

A haditengerészeti vadászrepülőbázisok a part közelében és a PLA haditengerészet fő bázisai mellett találhatók. Ennek köszönhetően a parti tengereken, az első „szigetláncokon” belül lehet harci küldetéseket végrehajtani. Emellett a távoli szigeteken új repülőtereket hoznak létre. Ezenkívül repülőgép-hordozókat építenek a haditengerészeti repüléshez, lehetővé téve annak szabad használatát más régiókban.

Mennyiség és minőség


A The Military Balance 2022 szerint a PLA légierőnek körülbelül 1500 vadászgépe van. Ugyanakkor nyolc különböző típusú repülőgép üzemel, nem számítva azok módosításait. A park nagy részét kínai gyártmányú autók teszik ki, többségük a legújabb generációk. Ugyanakkor vannak külföldi minták, valamint régen elavult berendezések is.


Az egyik fő modern vadászgép a J-11B. Fotó: az Egyesült Államok Védelmi Minisztériuma

A légierő legmasszívabb többcélú vadászgépe a J-10 és annak módosításai - legalább 520-530 egység. Ez a berendezés 14 brigáddal van felszerelve. A második helyen a számot tekintve az összes főbb változat J-11-es vadászgépei állnak. Több mint 220-230 ilyen repülőgép szolgál kilenc dandárban.

Számukat tekintve valamivel elmaradnak tőlük az elavult J-7-esek - a szovjet MiG-21 kínai változata, amely több frissítésen is átesett. Ezeket a termékeket fokozatosan kivonják a forgalomból, de még mindig 10-12 brigádban kaphatók. Az újabb J-8F / H-ból kevesebb van - 50 ilyen gép szolgál csak egy brigádban.

A légierő érdekében korszerű berendezéseket gyártanak. Tehát legalább 170-180 J-16-os vadászgépet építettek már. Segítségükkel legalább öt dandárt sikerült újra felszerelni. Az egyik meglévő dandár már átkerült a J-20-as vadászgépek legújabb generációjába. Létszámuk meghaladta az 50 darabot, és most a régebbi J-11-eseket felváltó második brigádhoz szállítják az új gépeket.


Kínai Szu-27 egy nemzetközi eseményen, 2007. Az Egyesült Államok Védelmi Minisztériumának fotója

Az orosz gyártmányú repülőgépek kiemelkedő szerepet töltenek be a PLA légierőben. Három brigáddal teljesen felszereltek; 5-6-ban ilyen felszereléseken vannak századok. Közülük a legmasszívabb a Szu-30MKK - több mint 70 egység. Nem is olyan régen Kína 24 modern Szu-35-öt kapott.

A haditengerészet taktikai repülése sokkal kisebb, mint a "szárazföldi" - kevesebb mint 200 repülőgépe van. 11 J-72-es vadászgépből áll, amelyek két dandárban szolgálnak. További két brigád régebbi J-8F-ekkel és J-10-esekkel van felszerelve. A fuvarozói alapú repülésnek legalább 50 J-15-ös repülőgépe van. A külföldi felszereléseket 24 orosz Szu-30MK2 képviseli az egyik brigádban.

"levegő-levegő"


A légi célpontok elleni küzdelemhez a PLA légierő és a haditengerészet vadászgépei fegyverek széles skáláját hordozzák. Ugyanakkor ugyanazt a lőszert a fegyveres erők mindkét ágához szánják - ágyúk és különféle típusú levegő-levegő rakéták.


J-15-ös fedélzet. Fotó: Chinamil.com.cn

Szinte minden PLA vadászgép beépített automata ágyúval van felszerelve. A régebbi típusok 23 mm-es, a modernek 30 mm-es fegyvereket használnak. Az egyetlen kivétel a legújabb J-20, amelyen különböző források szerint nincs fegyver.

A levegő-levegő irányított rakéták széles választéka is létezik. Különböző vezetési elvekkel, eltérő repülési és harci jellemzőkkel rendelkező termékeket tartalmaz. Segítségükkel a kínai vadászgépek közeli légiharcot folytathatnak, vagy nagy távolságból támadhatnak célpontokat. A legtöbb ilyen rakétát Kínában tervezték és gyártják, de vannak orosz termékek is.

Közelharcra az infravörös irányítófejjel ellátott PL-5 rakétákat szánják. Ennek legújabb verziói fegyverek kétcsatornás keresővel vannak felszerelve, és kilövési hatótávolsága 500 m és 18 km között van. Ennek kiegészítéseként és pótlásaként egy modern PL-10 rakétát fejlesztettek ki. Közeli repülési adatokkal javított keresővel rendelkezik, és egyéb előnyei is vannak.


Az 5. generációs J-20-as vadászgépek. Fotó: Wikimedia Commons

A középtávú rendszereket több minta képviseli. Először is, ez a kínai PL-11 rakéta félaktív radarvezetéssel és 75 km-es hatótávolsággal. Használják az orosz R-73-at is, ami infravörös irányítású és hatótávolsága 40 km. A PL-12, PL-15 stb. termékeket nagy hatótávolságú rakéták elleni harcra szánják. aktív radarkeresővel és 100, illetve 300 km-es hatótávolsággal. Ebbe a kategóriába tartoznak az orosz P-77-esek is, amelyek jellemzői a PL-12 szintjén vannak.

Főbb tendenciák


A PLA légierő és haditengerészet összesen több mint ötven vadász- és vadászbombázó-dandárral rendelkezik. Ezek az alakulatok csaknem 1700 különböző típusú, eltérő tulajdonságokkal és képességekkel rendelkező repülőgéppel vannak felfegyverezve. Ugyanakkor a kínai vadászrepülőgépek számos érdekes tulajdonsággal rendelkeznek, amelyek meghatározzák a benne rejlő lehetőségeket.

Felhívják a figyelmet arra, hogy egyszerre több generáció repülőgépei is jelen vannak. A legújabb J-20-asok tucatjával egy időben több száz régi J-7-es és J-8-as is szolgál, amelyek csak a 2. vagy 3. generációhoz köthetők. A flotta ugyanakkor újabb repülőgépekre épül. Így a harmadik generációs J-10, valamint a 11/15+ generáció J-13, J-27, J-30 és Su-35/4/4 több mint kétharmadát teszik ki. a harcosok összlétszáma.


Szu-30MKK orosz gyártás. Fotó: Wikimedia Commons

Az elavult berendezések pótlására a legmodernebb terveket fejlesztik és gyártják. Az elmúlt néhány évben a kínai ipar legalább ötvenet szállított a legújabb J-20-asok közül a PLA-nak. Emellett a közeljövőben egy új, legújabb generációs repülőgép is várható. Rövid és középtávon azonban a legújabb vadászgépek nem tudják teljesen leváltani a régi 2. és 3. generációt.

Az előrehaladás ellenére a kínai repülés továbbra is a külföldi szállítmányoktól függ, de a külföldi gyártású berendezések aránya folyamatosan csökken. Jelenleg kb. 150-155 Su repülőgépek, ami a teljes flotta mindössze 9%-a. Erőforrásuk fejlesztésével és saját tervezésű új berendezések gyártásával ez a szám csökkenni fog.

Nem zárható ki azonban, hogy a PLA ismét megnöveli azt egy újabb, jövedelmező szerződéssel egy modern orosz vadászgép szállítására. A megrendelés mennyisége ugyanakkor nem haladja meg a néhány tucat repülőgépet, ami nem fogja érdemben befolyásolni a flotta részesedését.

A vadászrepülőkkel egy időben Kína repülési fegyvereket fejleszt. Minden főbb osztályba tartozó új levegő-levegő rakétákat fejlesztenek és gyártanak. A meglévő mintákat is rendszeresen frissítik. Ennek eredményeként nő a fegyverek harci sugara, megbízhatósága és egyéb mutatói. Tehát a rövid hatótávolságú kategóriában javult a manőverezőképesség és a célszerzés megbízhatósága, és már 200-300 km-re repülnek a nagy hatótávolságú rakéták. Mindez bizonyos előnyöket biztosít a harcosoknak.


J-20 vadászgép PL-15 nagy hatótávolságú rakétákkal a belső rekeszben. Fotó: Wikimedia Commons

A fejlesztés folytatódik


Így a PLA légierő és a haditengerészet fejlett vadászrepülőgéppel rendelkezik, amely számos különféle felszereléssel és fegyverrel rendelkezik. Az ilyen erők képesek megoldani az összes elvárt feladatot és megvédeni Kína légterét, valamint a határaitól távolabbi erőt kivetíteni. Általánosságban elmondható, hogy mennyiségi és minőségi szempontból a PLA vadászgépek felülmúlják a régió többi országának légiflottáját.

Mindazonáltal a kínai vadászrepülés nem mentes számos jellegzetes problémától, amelyek az egyik technológia elavulásával és egy másik korlátozott gyártási ütemével kapcsolatosak. A hadsereg és az ipar mindent megtesz ennek a helyzetnek a kijavítása és a szükséges számú modern modell mielőbbi legyártása érdekében. Az idő eldönti, hogy a tényleges problémák pontosan hogyan oldódnak meg, és milyen hamar kezelik azokat.
Szerző:
24 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. SankinsTales
    SankinsTales 11. augusztus 2022. 16:32
    0
    ha minden olyan jó velük, akkor a Szu-35 miért vett részt aktívan a Pelosi-ellenes gyakorlatokon?
    1. repülő_cápa
      repülő_cápa 11. augusztus 2022. 17:00
      +2
      barátok, aznap este nem csak a su - 35, hanem az egész amerikai hadsereggel lehet az ázsiai-csendes-óceáni térségben elektronikus összecsapás, csak a PLA döntött úgy, hogy feljelenti a su - 35. Igaz, a su - 35-nek is megvannak a maga előnyei, mint pl. jól követhető távolsági repülés és manőverezőképesség. De úgy gondolom, hogy nagy valószínűséggel van a közelben egy elektronikus harci repülőgép, és egyszerűen úgy döntöttem, hogy a lámpa alatt a su - 35 fog megjelenni.
      1. SankinsTales
        SankinsTales 12. augusztus 2022. 09:11
        +5
        Idézet: repülő_cápa
        van egy elektronikus hadirepülőgép, és most döntöttem el, hogy a lámpa alatt a su-35-öt mutatják be.

        ez milyen fordításból van?
        1. repülő_cápa
          repülő_cápa 12. augusztus 2022. 16:37
          0
          Sajnálom, hogy ez a szoftver rosszul van lefordítva, nem tudom kifejezni, amit mondani akartam bolond
  2. Boa összehúzó KAA
    Boa összehúzó KAA 11. augusztus 2022. 21:38
    -3
    A szerző mindent "világított", egy dologról megfeledkezve: a bálnák még mindig úgy küzdenek, mint hal a jégen gazdaságos, megbízható turbóhajtóművük problémája miatt. A WS-15 még nem készült el.
    Hát nem jön ki a kővirág!
    1. Dauria
      Dauria 12. augusztus 2022. 00:45
      +3
      Hát nem jön ki a kővirág!

      Ugyan már, ezért dolgoznak. Földet hoztak a Holdról, ne felejtsd el... Rákacsintás Kíváncsi vagyok, Oroszország képes-e erre maga?
    2. Tukánmadár
      Tukánmadár 12. augusztus 2022. 00:48
      +5
      Idézet: Boa constrictor KAA
      A szerző mindent "világított", egy dologról megfeledkezve: a bálnák még mindig úgy küzdenek, mint hal a jégen gazdaságos, megbízható turbóhajtóművük problémája miatt. A WS-15 még nem készült el.
      Hát nem jön ki a kővirág!

      A szerző egyáltalán nem érti, miről ír, és ez a nyáj ékes példája alkalmatlanságának! negatív
      A cikk egy rakás abszurditás!
      Mit ér ez a szakasz?
      Az újabb, J-8-re épülő J-7F / H-ból kevesebb van - 50 ilyen gép szolgál csak egy brigádban.

      A Kínában tervezett J-8 elfogó vadászgépek családjának semmi köze a MiG-21 könnyű frontvonali vadászgéphez. Az egymotoros MiG-től és a J-7 kínai változatától eltérően a J-8 elfogócsalád sokkal nagyobb és nehezebb, és két hajtóművel rendelkezik.
  3. Bongo
    Bongo 12. augusztus 2022. 06:30
    +6
    A cikk tele van pontatlanságokkal és egyenes baklövésekkel. A J-8II vadászgép a Szu-15 elfogó kínai funkcionális megfelelője, és semmiképpen sem a J-7 továbbfejlesztése. 27 óta nem volt Szu-2018SK vadászgép a PLA légierőnél.
    1. Liao
      Liao 12. augusztus 2022. 08:40
      -5
      A J-8II a MiG-23 továbbfejlesztett változata.
      1. Alexey R.A.
        Alexey R.A. 12. augusztus 2022. 10:51
        +7
        Idézet: Liao
        A J-8II a MiG-23 továbbfejlesztett változata.

        Igen... mint a Tu-22M a Tu-22 továbbfejlesztett változata. mosolyog
        J7:

        J8:

        Szu-15:
      2. Bongo
        Bongo 12. augusztus 2022. 14:33
        +6
        Idézet: Liao
        A J-8II a MiG-23 továbbfejlesztett változata.

        Ne beszélj hülyeségeket, fáj... wassat
        Hol van a J-8II a MiG-23 továbbfejlesztett változata? Talán az erőműben, figyelembe véve, hogy a J-8II-nek két, a MiG-23-nak van egy motorja? Talán egy szárny, figyelembe véve, hogy a MiG-23 változó geometriájú, a J-8II pedig háromszög alakú? Lehet, hogy hasonló repüléstechnikával rendelkeznek, tekintve, hogy a J-8II radar a Phantomról lett másolva? Mielőtt hülyeségeket viszel, kérlek, tanulmányozd az anyagi részt.
        1. Liao
          Liao 13. augusztus 2022. 12:12
          -4
          Ne használjon fényképeket egyik repülőgép törzskönyvének egy másikból való kikövetkeztetésére. Ez a dilettantizmus. A J-8II és a MiG-23 repülőgép közötti kapcsolat hivatalos feloldott információ Kínából.

          Nem titok, hogy Kína Egyiptomon keresztül szerezte meg a MiG-23-at. annak idején Kína fordított méréssel akarta lemásolni a MiG-23-at. de úgy éreztük, hogy Kínában már van egy bizonyos lehetőség a repülőgépfejlesztésre, és a MiG-23 közvetlen másolása tönkretenné a meglévő repülőgép-fejlesztő bázisunkat. Úgy döntöttek, hogy javítják az új repülőgépet, figyelembe véve a MiG-23 jellemzőit.

          Semmi köze nem volt a Szu-15-höz, mert a Szovjetunió soha nem exportálta a Szu-15-öt egyetlen országba sem, a repülőgépet pedig senki sem tudta lemásolni egy újságfotóról.
          1. Bongo
            Bongo 13. augusztus 2022. 14:06
            +3
            Idézet: Liao
            Ne használjon fényképeket egyik repülőgép törzskönyvének egy másikból való kikövetkeztetésére. Ez a dilettantizmus. A J-8II és a MiG-23 repülőgép közötti kapcsolat hivatalos feloldott információ Kínából.
            Félrebeszél... wassat bolond

            Idézet: Liao
            Semmi köze nem volt a Szu-15-höz, mert a Szovjetunió soha nem exportálta a Szu-15-öt egyetlen országba sem, a repülőgépet pedig senki sem tudta lemásolni egy újságfotóról.

            Hol állítottam, hogy a Szu-15-öt Kínába exportálták?
            A J-8 a Szu-9, Szu-11, Szu-15 szovjet elfogók fejlődési vonalát követi, ugyanakkor önállóan hozták létre Kínában. Még egyszer megismétlem, tanulmányozza a repülés történetét, az anyagi részét, és ne pofázzon hülyeségeket.
            1. Liao
              Liao 13. augusztus 2022. 15:08
              -4
              Az 1970-es években Kína több MiG-23-at kapott Egyiptomból, így a lehajtható hasi bordát és az oldalsó légbeömlőket a J-8II-n vissza lehetett volna építeni. A kínai mérnökök megismételték a Szu-15 elfogó fejlesztésének folyamatát a kisebb T-5 repülőgépen. A MiG-23PD kísérleti repülőgép is sok hasonlóságot mutat a kínai J-8II-vel.

              A Szu-15 a születésétől a haláláig egyfeladatú repülőgép volt, mint egy újrafelhasználható, emberes légvédelmi rakéta, amely az emelkedésre és a végsebességre helyezte a hangsúlyt. A J-8II-t vadászgép-szabványoknak megfelelően tervezték, és bár el tudott látni néhány elfogó szerepet, a fő szerepe a légiharc volt, de szárazföldön és tengeren is tudott támadni.
              1. DrVintorez
                DrVintorez 13. augusztus 2022. 17:09
                0
                pedikűr szaga volt...
      3. DrVintorez
        DrVintorez 13. augusztus 2022. 12:41
        0
        Azt hittem, hogy a szu-15-ös verzió az él, de kiderült, hogy tévedtem...
    2. DrVintorez
      DrVintorez 13. augusztus 2022. 12:40
      -2
      Idézet Bongótól.
      A J-8II vadászgép a Szu-15 elfogó kínai funkcionális analógja

      wow emae..ez az a verzió, amit még nem hallottam... uraim, mit cigizel?!?!?!
      1. Bongo
        Bongo 13. augusztus 2022. 13:57
        +3
        Idézet Dr. Vintoreztől
        wow emae..ez az a verzió, amit még nem hallottam... uraim, mit cigizel?!?!?!

        Érted, mi az a „funkcionális analóg”. nem Kifejezetten neked fogom megfejteni - ez egy ugyanolyan célú repülőgép.
        1. DrVintorez
          DrVintorez 13. augusztus 2022. 17:11
          -2
          így BÁRMILYEN elfogót vihetsz a szu-15 alá. mit csináltak a kínaiak abból, ami volt és amit tudtak – kétségtelen.
  4. Velmi Shin
    Velmi Shin 12. augusztus 2022. 20:57
    -4
    Miért követik a kínaiak a rossz és drága utat az új repülőgépek létrehozásával, ahelyett, hogy a régieket modernizálnák? Ez logikusabb, ha új anyagok, motorok, alapelvek és töltetek jelennek meg. Végül is a fő dolog a repülőgép vázának javítása a magas hatékonysági paraméterek elérése érdekében.
  5. DrVintorez
    DrVintorez 13. augusztus 2022. 12:37
    0
    víz, víz. minden körül víz(ek)
    A cikk, mint mindig, a semmiről nem szól. a „más” szót valószínűleg gyakrabban használják, mint a „harcos” szót.
    sok szó és ... semmi konkrétum. már a cikk első harmadára gyanakodni kezdett valamire, lejjebb görgetett, meglátta a szerzőt. elvileg olvasni. Legfőbb ideje, és nem én mondom ezt először, hogy a cikk elejére írjam a szerzőt, és ne a végére!
    1. Bongo
      Bongo 13. augusztus 2022. 14:01
      +3
      Idézet Dr. Vintoreztől
      sok szó és ... semmi konkrétum. már a cikk első harmadára gyanakodni kezdett valamire, lejjebb görgetett, meglátta a szerzőt. elvileg olvasni. Legfőbb ideje, és nem én mondom ezt először, hogy a cikk elejére írjam a szerzőt, és ne a végére!

      A PLA légierőről olvassa el ezt:
      https://topwar.ru/153713-sovershenstvovanie-sistemy-pvo-knr-na-fone-strategicheskogo-sopernichestva-s-ssha-ch-6.html
      A kiadvány végén aktív hivatkozások az előző részekhez.
      1. DrVintorez
        DrVintorez 13. augusztus 2022. 17:06
        0
        jobban érezni?
        1. www.zyablik.olga
          www.zyablik.olga 14. augusztus 2022. 05:47
          +1
          Idézet Dr. Vintoreztől
          jobban érezni?

          Legalább nincs "víz".