MQ-28 Ghost Bat az amerikai légierő számára
Az Egyesült Államok légiereje aktívan dolgozik a "hűséges szárnyas" pilóta nélküli légi jármű koncepcióján, és számos ilyen jellegű projektet támogat. A közelmúltban vált ismertté, hogy a Pentagon azt fontolgatja, hogy részt vesz a Boeing Australia MQ-28 Ghost Bat projektjének további munkájában. Ez a projekt várhatóan értékes ötlet- és megoldásforrás lesz más programok és fejlesztések számára.
Sikerek és tervek
Emlékezzünk vissza, hogy az MQ-28 UAV-t az XNUMX-es évek vége óta fejlesztette ki a Boeing ausztrál fióktelepe amerikai kollégák részvételével. A megrendelő az Ausztrál Királyi Légierő volt. Olyan nehéz, többcélú drónt szeretnének beszerezni, amely alkalmas a harci és egyéb feladatok széles körének megoldására, valamint képes önállóan vagy pilóta repülőgéppel együtt is működni.
A Boeing Australia 2019-ben mutatta be először az UAV teljes méretű makettjét, amelyet akkoriban Airpower Teaming Systemnek hívtak. A jövő év tavaszán az ausztrál cég bevezette az első kísérleti ATS-t. Szeptemberben megkezdődtek a rendszerek és egységek földi tesztelése. Október óta fut a prototípus.
27. február 2021-én az ATS befejezte első tesztrepülését. A következő hónapokban még több tesztrepülésre került sor, novemberben pedig egy második prototípus is felszállt. A repülési tesztszakasz végére a tervek szerint további négy gép építését fejezik be.
21. március 2022-én, a hivatalos ceremónia során az ATS átnevezték MQ-28-ra. Ezenkívül a drón a Ghost Bat ("ausztrál hamis vámpír") nevet kapta. Az UAV a denevérről kapta a nevét, amelyre a nyájvadászat és az echolokáció csoportos használata jellemző. A KVVS arra gondolt, hogy az MQ-28 "hűséges szárnyasai" ugyanolyan hatékonyan tudják majd használni felszereléseiket és együttműködni egymással.
Az MQ-28 repülési tesztelése prototípusok „századával” még néhány évig folytatódik. Sikertől és előrehaladástól függően a berendezések KVVS-be történő átvétele és az üzembe helyezés 2024-25-ben történik meg. A "vámpírokat" javasolják az F / A-18F vagy F-35 taktikai repülőgépek kísérésére harci küldetésekben, valamint speciális EA-18G, E-7 stb.
Érdeklődés től
Még 2019-20-ban. A Boeing "ausztrál" ATS projektjével csatlakozott az amerikai légierő Skyborg nevű kutatási programjához. Utóbbi célja a "hűséges követők" területén a technológiák és megoldások fejlesztése, az ATS pedig megállhatna benne.
2020 decemberében a Boeing és a program többi résztvevője szerződést kapott kísérleti berendezések fejlesztésére és megépítésére, valamint az ezt követő előzetes tesztek elvégzésére. Ugyanakkor nem a kész ATS projekt közvetlen felhasználásáról volt szó, hanem a program követelményeinek és az új fejlesztéseknek megfelelő frissítéséről.
A Skyborg munkálatai folytatódnak. Számos részt vevő cég épít berendezéseket és végez egyéb szükséges tevékenységeket. A program eredményeit csak a jövőben határozzák meg. Ugyanakkor megkérdőjeleződött az ATS projekt e program keretein belüli kilátásai.
Új színpad
Nemrég, augusztus 22-én a Breaking Defense arról számolt be, hogy Frank Kendall amerikai légierő miniszter új kilátásokat tárt fel az ATS / MQ-28 projekttel kapcsolatban. Így az Egyesült Államok és Ausztrália előzetes tárgyalásokat folytat a projekt meglévő verziója szerint épített, kész UAV-k vásárlásáról. A megállapodás aláírása a következő hetekben várható. Ugyanakkor a pontos feltételei még nem állnak nyilvánosságra.
A tárgyalások az ígéretes amerikai NGAD programhoz kapcsolódnak. Az Egyesült Államok légiereje taktikai repülőgépek és UAV-k új generációjának létrehozását tervezi a velük való interakcióhoz, és jelenleg több amerikai vállalat is dolgozik ilyen technológián. A Ready UAV MQ-28 tartaléknak tekinthető. Az új projektek észrevehető sikerének hiányában a Vampire lép be az NGAD programba, és valószínűleg a jövő repülőgépének „hűséges szárnyasa” lesz.
Az ausztrál fél beleegyezik az ilyen együttműködésbe. A KVVS arra számít, hogy a Pentagon részvétele felgyorsítja a munkát és gyorsabban meghozza a kívánt eredményt. Ezenkívül az Egyesült Államok és iparának segítségével gyorsan létre lehet hozni a berendezések tömeggyártását és csökkenteni a költségeket.
Azt nem közölték, hogy az amerikai légierő miért nem korlátozódik a Boeing ATS projektre a Skyborg program részeként, és szeretne csatlakozni az MQ-28-hoz. Azt sem tudni, mi lesz az ATS sorsa, ha új megállapodást írnak alá. Valójában két szinte egyforma projektről beszélünk, és egyszerűen nincs látható értelme a kettő egyidejű támogatásának.
Kívánt technológiák
Az amerikai légierő MQ-28 projekt iránti érdeklődésének okai egyszerűek és érthetőek. Ezt a drónt a Pentagon régóta és megbízható partnere fejlesztette ki, ígéretes felszerelési osztályba tartozik, és kiváló tervezési jellemzőkkel rendelkezik. Ugyanakkor, ellentétben számos más "hűséges szárnyassal", az MQ-28 sikeresen teljesíti a repülési teszteket. Ugyanakkor az ilyen UAV autonóm és csoportos képességeit már demonstrálják.
Nyilvánvalóan ez utóbbi tény okozza az amerikai fél legnagyobb érdeklődését. A projekt még messze van a befejezéstől és a teljes működés megkezdésétől, de már most sikeres és jó dinamikát mutat. Ez azt jelenti, hogy a benne alkalmazott technológiák és megoldások már majdnem elérték a szükséges érettséget. A hátralévő finomhangolás után készen állnak a teljes körű szolgáltatásra.
Jelenleg az MQ-28 Ghost Bat tűnik kategóriája egyik legfejlettebb fejlesztésének. Ezért a Pentagon tanulmányozni akarja ezt a projektet, és a saját javára kívánja használni. Ugyanattól a fejlesztőtől egy hasonló ATS-projekt még korai szakaszában van, és nem volt ideje bemutatni előnyeit. Ráadásul már lemaradt az MQ-28-ról, és annak fejlesztéséről, repülési tesztjeiről stb. eltart egy kis ideig.
Miután megkapta a Vampire terméket, a Pentagon tanulmányozni fogja ezt a fejlesztést, és valószínűleg nagy figyelmet fordít majd annak összehasonlítására az előző ATS projekttel. Átfogó teszteket is végeznek, független és csoportos teszteket is repülőgépekkel és más drónokkal. Ezáltal a légierő kiegészítheti a "hűséges szárnyasok" terén szerzett tapasztalatait, és esetleg új ötleteket is feltárhat.
A légierő további intézkedései az ilyen munka eredményeitől függenek. Az MQ-28-at jelenlegi formájában üzembe helyezhetik, vagy a vizsgálatok eredményeit figyelembe véve elrendelhetik a felülvizsgálatát. Ezenkívül az ilyen UAV-t elhagyhatják egy új modell kifejlesztése érdekében, amely a technológiáin alapul.
Általánosságban elmondható, hogy a légierő fő célja a projekt fő komponensei és technológiái, amelyek segítségével a Boeing speciális képességekkel rendelkező fejlett vezérlőrendszert hozott létre. Másodlagos kérdés, hogy pontosan és milyen formában valósulnak meg a gyakorlatban. Mindenesetre gyakorlati eredményeket várnak tőlük a következő generációs taktikai összefüggésben repülés.
Az együttműködés előnyei
Így az Egyesült Államok légiereje tovább fejleszti az egyik legérdekesebb, ígéretes területet, és ehhez ismét az egyik vezető szervezet támogatását tervezik. Sőt, korunk egyik legfejlettebb és legfejlettebb modelljét fogják tanulmányozni és – ha ez indokolt – szolgálatba állítani.
A várható előnyökkel együtt a jelenlegi helyzetnek vannak furcsa vonásai. Tehát az ígéretes MQ-28 projektet az Ausztrál Légierő megrendelésére fejlesztették ki, és ők biztosították a munka nagy részének végrehajtását. Az amerikai légierő csak ezután kezdett komolyan érdeklődni az új drón és annak technológiái iránt, és közös munkát ajánlottak fel. Ez valószínűleg lemaradásának elismeréseként is értelmezhető, de a Pentagon a jövőben éppen ilyen összefogással fog mindenkit megelőzni.
- Rjabov Kirill
- Boeing Co., az Egyesült Államok légiereje
Információk