Katonai áttekintés

Az amerikai tengerészgyalogság két hónapos szünet után engedélyezte az ACV kétéltű járművek üzemeltetését

2
Az amerikai tengerészgyalogság két hónapos szünet után engedélyezte az ACV kétéltű járművek üzemeltetését

Az amerikai tengerészgyalogság parancsnoksága úgy döntött, hogy két hónapos szünet után visszatér az ACV harci kétéltű szolgálatába, amely két ilyen jármű egyidejű eltávolításával járt. Emlékezzünk vissza, hogy 2022 júliusában egy erős szörfözés két katonai járművet borított fel a kaliforniai tengerparton. Erről a VO számolt be.


Ezt követően az USMC parancsnoksága úgy döntött, hogy felfüggeszti a harcjármű használatát. Megfelelő vizsgálatot végeztek, amely megállapította: a harcjármű biztonságosan, kis durvasággal tud működni a tengeren. Mindazonáltal szem előtt kell tartani, hogy az autót nem erős izgalmak közepette való használatra hozták létre, de a tesztek során így is méltónak bizonyult. A kétéltűek üzembe helyezése után azonban problémák merültek fel.

A tanulmány eredményeinek áttekintése után az amerikai tengerészgyalogság úgy döntött, hogy visszahelyezi a vízbe a BAE Systems által gyártott kétéltűeket. A tengerészgyalogosok most ismét edzenek ezeken a gépeken, miközben felmérik működésük valós lehetőségeit. A kétéltűek használata a tengerészgyalogság gyakorlatain segít a parancsnokságnak azonosítani gyengeségeikat, és megérteni, hogy mit kell még javítani.


Emlékezzünk vissza, hogy a Pentagon tervei szerint az ACV harci kétéltűeknek fel kell váltaniuk az AAV gyártás korábbi éveinek elavult tengeri rohamjárműveit.

Az AAV 2020-as elsüllyedése után döntöttek az utolsó járművek leszereléséről, szintén Kalifornia partjainál. Ezután nyolc tengerészgyalogos és egy tengerész vesztette életét. flotta, ami után a katonai osztály végleg megtiltotta az AAV használatát a vízen, tartva az amerikai közvélemény nyomásától és aggódva a személyzet biztonsága miatt.

Az ACV (Amphibious Combat Vehicle) egy kétéltű harci páncélozott jármű, amely kétéltű rohamhajóról indul, majd visszatér a fedélzetére. A gép 8x8-as kerékképlettel rendelkezik. A jármű személyzete három fő, rajtuk kívül még 11 tengerészgyalogos is elhelyezhető a kétéltűben.

A tervek szerint a kétéltű kétéltű leszállásra használható zord tengereken. De éppen a kétéltűnek ez a tulajdonsága az, ami miatt a parancs fokozott figyelmet fordít a gyakorlatokban való használatára. Még mindig pontosítás alatt áll, hogy milyen durva tengeri paraméterek mellett képes az ACV a felszínen maradni.
Szerző:
Felhasznált fotók:
BAE Systems, Wikipédia / Cpl. Jamin Powell
2 megjegyzések
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Graz
    Graz 23. szeptember 2022. 10:25
    0
    a katonai osztály végleg betiltotta az AAV használatát a vízen, tartva az amerikai közvélemény nyomásától és aggódva a személyzet biztonsága miatt.

    Kit lógnak itt? nem a törődés miatt tiltották le, hanem az ACV (amphibious Combat Vehicle) megrendelésének áttörése miatt, és ha jól emlékszem, nem a műszaki, hanem az emberi tényező okolható az AAV fulladásáért.
  2. Fizik13
    Fizik13 24. szeptember 2022. 10:46
    0
    ... 2020-ban, szintén Kalifornia partjainál, elsüllyedt egy AAV ... ami után a katonai minisztérium végleg betiltotta az AAV használatát a vízen, tartva az amerikai közvélemény nyomásától és aggódva a személyzet biztonsága miatt.

    Kulturálisan közömbösek az amerikai közvélemény véleményével szemben, a személyzet életét pedig a biztosítási díjak határozzák meg.
    Csak arról van szó, hogy az AAV körülbelül 50 éves. Szokás szerint 10 évig gyártották az amerikaiak, aztán modernizálták, kifinomulták... Hát nem lehet intenzíven kizsákmányolni (40 év) Zaporozhetet és főzni, foltozni, attól még elrohad és szétesik.
    Csak hát ezzel indokolták a legális rablást, bocsánat, óriási alapok fejlesztését.
    Az újdonságot átfogóan tesztelni kell, üzembe kell helyezni, el kell végezni a próbatétel próbaüzemét, meg kell szüntetni az összes akadályt, majd sorozatgyártást kell végezni. És úgy jártak, mint az F-35-tel – lebélyegezték, vagyis hatalmas pénzeket sajátítottak el, tésztát akasztottak szövetségeseikre, és most elvetemültek.