Katonai áttekintés

Videó jelent meg az interneten egy orosz vadászgép égő motorral repüléséről

141
Videó jelent meg az interneten egy orosz vadászgép égő motorral repüléséről

Egy videó jelent meg a weben orosz vadászgépekkel vagy frontbombázókkal, amelyet feltehetően Ukrajnában forgattak. Az első klip egy repülő repülőgépet mutat be égő motorral, a második egy vadászgép megsemmisítését mutatja be légvédelem segítségével.


Most rendben. Szombaton az ukrán és orosz internetes források videót kezdtek terjeszteni egy repülő orosz harci repülőgépről, amelyet az egyik hajtómű tüzes farka követett. Feltételezik, hogy ez egy Szu-34-es frontvonali bombázó. Az ukrán közvélemény azt állítja, hogy ez egy orosz bombázó, amelyet az Ukrán Fegyveres Erők légvédelmi rendszerei "csaptak le", és amelyet lelőttek és "valahol leesett". A videóból ítélve azonban nem légelhárító rakétatalálatról van szó, hanem nagy valószínűséggel motortúlfeszültségről, amely elkapta a gépet. A videón látható, hogy a pilóta intézkedik, megpróbálja elfojtani a lángokat. Ugyanakkor a gép tovább mozog, és nem fog leesni.

Bár nincs megerősítés, reméljük, hogy a bombázó eljutott a repülőtérre, és biztonságosan leszállt.


De a második videón néhány repülőgép veresége látható, hasonlóan egy orosz vadászgéphez vagy frontvonali bombázóhoz. A repülőgép meglehetősen alacsony magasságban mozog, majd a motor része megsérül, majd az autó lezuhan. A két kinyitott ejtőernyőből ítélve a legénység katapultált. Az orosz légierőnél kettős legénységet használnak a Szu-34-es frontbombázókon és a Szu-30SM többcélú vadászgépeken, de nem mondhatjuk, hogy Szu-34-esek vagy Szu-30SM-ek. A rossz felvétel és a nagy hatótáv miatt nem lehet pontosan megállapítani, hogy melyik repülőgépről van szó, és azt sem tudni, hol és mikor forgatták ezt a videót.

141 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. Pytnik
    Pytnik 25. szeptember 2022. 09:55
    +13
    FB (volt pilóta, ma már jól ismert blogger, azoknak, akik nem értenek hozzá, és nem olvassák a kosarat) tegnap este ****** napon közzétett táviratában, ez tényleg igazat jelent ((
    1. dmi.pris
      dmi.pris 25. szeptember 2022. 10:12
      +32
      Háború van, és bármi megtörténik a repüléssel, ha a pilóták élnének
      1. gansales
        gansales 25. szeptember 2022. 10:47
        +4
        Idézet tőle: dmi.pris
        Háború van, és bármi megtörténik a repüléssel, ha a pilóták élnének

        Egyetértek, a lényeg az, hogy a pilóta életben maradjon.
    2. poquello
      poquello 25. szeptember 2022. 10:50
      +1
      Idézet Pytniktől
      valóban igazat jelent

      ett valószínűleg amikor kapor gyöngyszem Harkovban
      1. bóros
        bóros 25. szeptember 2022. 15:57
        0
        Két videó, amelyek semmilyen módon nem kapcsolódnak egymáshoz, két különböző eset látható itt. Az első gépen a gép folytatja a repülést, annak ellenére, hogy hosszú lángnyelvet sugárzott, amely hullámnak tűnik. A másodiknál ​​a gép a vereség után pár másodperccel lezuhan, de kié????
        1. poquello
          poquello 25. szeptember 2022. 16:07
          0
          Idézet Boristól
          Két videó, amelyek semmilyen módon nem kapcsolódnak egymáshoz, két különböző eset látható itt. Az első gépen a gép folytatja a repülést, annak ellenére, hogy hosszú lángnyelvet sugárzott, amely hullámnak tűnik. A másodiknál ​​a gép a vereség után pár másodperccel lezuhan, de kié????

          nem számít, hogy a mieink ott vannak az áttörésen, ott kiütöttek valamit, ők tartották a videót - most mindent sütve szedtek fel
        2. szvoroponov
          szvoroponov 26. szeptember 2022. 09:48
          0
          A túlfeszültség lángoltáshoz (a kibocsátás időszakos és rövid távú) és a motor leállásához vagy tönkremeneteléhez vezet. Itt a videón tűz van a hajtóműben.Az okok különbözőek lehetnek - a hajtóművet vagy annak üzemanyagrendszerét eltaláló rakétától vagy lövedéktől a műszaki meghibásodásig.A repülőgép elhagyja a harci zónát. Ilyen tűz esetén hiábavaló az oltás. De ha a gépet normálisan irányítják, akkor elég közelebb vinni a csapatok helyéhez vagy egy település mögé a mezőkre, és kilökni. Ilyen tűzes repülőteret nem lehet elérni, a kényszerleszállás pedig robbanással fenyeget. De mindenesetre a gép elveszett.
          A második videón egyáltalán nem derül ki, hogy kinek a gépe. Lehet, hogy az ukrán Su.
          Előfordulhat, hogy a bloggerek nyilatkozatai nem megbízhatóak, mert információik forrása nem ismert. Megbízható forrásra van szükség - egy szemtanúra vagy egy blogger jelenlétére a baleset helyszínén. Ellenkező esetben ez nem tekinthető megerősítésnek.
    3. Shelest2000
      Shelest2000 26. szeptember 2022. 00:11
      +1
      Az FB azt is közzétette a tlg csatornáján, hogy mindkét stáb kihúzta a PSO-t.
    4. mary_nicki
      mary_nicki 26. szeptember 2022. 02:28
      0
      Igen, ezek a Szu-30SM (34) és a K-52 helikopter jogai, ezt mondták ma délután a Zvezda híradójában. De mindkét legénységet megmentették. A repülőtereinket figyelő amerikaiak segítenek az APU-knak számolni, és kiszámolják, hány perc múlva jelennek meg a ponton. Az APU készen áll az elfogadásra. Embereink ezt megértették, kitalálnak valamit.
    5. A megjegyzés eltávolítva.
  2. svp67
    svp67 25. szeptember 2022. 09:57
    +13
    Az ukrán közvélemény azt állítja, hogy ez egy orosz bombázó, amelyet az Ukrán Fegyveres Erők légvédelmi rendszerei "csaptak le", és amelyet lelőttek és "valahol leesett".
    Ennek ellenére már van egy videó és fotó a Szu-30 és két ejtőernyő lezuhanásáról ebben a háttérben.
    1. figwam
      figwam 25. szeptember 2022. 10:35
      +10
      Biztos vagyok benne, hogy mindkét videón a Szu-34-es bombázónk látható
      1. zúzmara
        zúzmara 25. szeptember 2022. 11:20
        +31
        Idézet: figwam
        mindkét videón a Szu-34-es bombázónkat

        Tegnap két gép lelőtt egy Szu-34-est és egy Szu-30SM-et. Mint a tűzbombázó írja, az egyik legénységünket azonnal elvitték, de a második legénységnek nem volt szerencséje, a PSO helikopter erős ellenséges tűz alá került, a GOP beszállt a csatába, de a mieinket nem tudták felvenni.
        A legénységnek egy kis sétát kellett tennie. Elvitték őket is. Mindenki él. Minden rendben. A kijevi partnerek azt írják, hogy elkezdték használni a négyszögleteseket az alacsony magasságban megfelelő repülőgépek észlelésére. Ezt követően a megközelítési irány és a repülőgép helye átkerül a MANPADS és a memória számításaiba.
        1. Oleg812spb
          Oleg812spb 25. szeptember 2022. 12:28
          +9
          Régóta ismert, hogy az alacsonyan repülő célpontok, köztük a lopakodó célpontok is könnyen észlelhetők, ha felülről figyelik őket, ami az ukrán szövetségesek légterének ellenőrzésével valósítható meg. A jó optikájú quadrikkal lehetőség van a repülőgépek vizuális észlelésére, de tekintettel a rövid érzékelési tartományra és a nagyon nagy mozgási sebességre, nagyon kevés reakcióidő van hátra, így nagyobb valószínűséggel irányíthatók/megerősíthetők. És végül furcsa módon a légvédelmi zónában repült - magasan, csapdák kilövése nélkül ...
      2. A megjegyzés eltávolítva.
    2. Apprentice_SAM
      Apprentice_SAM 25. szeptember 2022. 10:37
      +1
      Szia Szergej.
      Az első videó nyolcadik másodpercét és a második végét feszül (füst az ütközés helyén). A második videó hetedik vagy nyolcadik másodpercénél valószínűleg indítások láthatók (kettő vagy három?). vártál?
      1. figwam
        figwam 25. szeptember 2022. 10:42
        -1
        Itt elképzelhető, hogy gépeinket a folyamatosan kapor közelében megjelenő MiG-29-es vadászgépek támadhatták meg, mivel a MANPADS-ek kilövésétől nincs füstös nyom.
        1. figwam
          figwam 25. szeptember 2022. 10:53
          +4
          Igen, a második videóból pontosan 7 másodpercig látható egy rakéta, a repülés vízszintes, ami azt jelenti, hogy nem a földről lőtték ki, vagy valami jó hatótávolságú légvédelem.
          1. Apprentice_SAM
            Apprentice_SAM 25. szeptember 2022. 11:06
            0
            Figyelje meg a füstfelhőt a földön, közvetlenül a rakétától balra. Együtt indulás?
            1. Youtu๒e
              Youtu๒e 25. szeptember 2022. 16:14
              0
              A rakéta utolérte a gépet, lassított felvételen jól látható, hogy hátulról vízszintesen követte a gépet.
        2. Apprentice_SAM
          Apprentice_SAM 25. szeptember 2022. 10:59
          +3
          Idézet: figwam
          Itt elképzelhető, hogy gépeinket a folyamatosan kapor közelében megjelenő MiG-29-es vadászgépek támadhatták meg, mivel a MANPADS-ek kilövésétől nincs füstös nyom.


          Üdvözlet, Sergey!
          A videó minősége gyenge, lehet, hogy ezért nem látszik a nyom? A második videón a földön, jobb oldalról fehér füstfelhők. A célig - másfél kilométer. KEZELŐKEZELŐK?
          1. figwam
            figwam 25. szeptember 2022. 11:41
            0
            Idézet: Visitor_SAM
            Üdvözlet, Sergey!
            A videó minősége gyenge, lehet, hogy ezért nem látszik a nyom? A második videón a földön, jobb oldalról fehér füstfelhők. A célig - másfél kilométer. KEZELŐKEZELŐK?

            Nem, szerintem a MANPADS nyoma jól látható lenne
      2. Apprentice_SAM
        Apprentice_SAM 25. szeptember 2022. 10:49
        +2
        IMHO. Fényképezés ugyanazon esemény különböző szögéből. Egy pár repült. Várták őket.
        1. Ivan Ivanov
          Ivan Ivanov 25. szeptember 2022. 11:23
          +18
          IMHO. Fényképezés ugyanazon esemény különböző szögéből. Egy pár repült. Várták őket.

          Talán a forgató drónról mutattak. Rosszabb, ha a "légvédelmi rendszer + drón" rendszer automatizált. Vajon miért nem működött a védelem? Csak tegnap írták a katonai tudósítók, hogy valamiért abbahagytuk az ellenséges légvédelem szisztematikus munkáját, ahogy a hadművelet kezdetén is tettük. Leállították a mélyben lévő üzemanyagtárolók munkálatait, így hiány keletkezett. Furcsa dolgok történnek. Egy elbocsátás nem oldja meg.
          1. Ivan Ivanov
            Ivan Ivanov 25. szeptember 2022. 11:45
            +6
            Egyébként itt van a katonai tudósítók megerősítése:

            "x.o.x.l.y. azt írják, hogy elkezdték használni a kvadrikákat a kis magasságra alkalmas repülőgépek észlelésére. Ezt követően a megközelítési irány és a gép helyzete átkerül a MANPADS és a ZU számításaiba." (Val vel)

            „Ezt figyelembe kell venni.
            Napközben alacsonyabban kell repülni, zónákban, különböző útvonalakon és harci pályákon kell szolgálatot teljesíteni, és a fő munkát sötétben kell elvégezni.

            Általában a drónok nyomon követésére vonatkozó döntés önmagát sugallta. Nekünk sem ártana a föld/fellövés/földközeli levegő folyamatos figyelése. A helikoptereik még mindig repülnek. Az az érzése, hogy ideje, hogy a csapatok mielőbb, késedelem nélkül átadják a legjobb harci tapasztalatot a rotált, újonnan mozgósított, kiképzésen stb. A földön például a Wagnerek tapasztalata.
          2. Apprentice_SAM
            Apprentice_SAM 25. szeptember 2022. 11:55
            +6
            Talán a forgató drónról mutattak. Rosszabb, ha a "légvédelmi rendszer + drón" rendszer automatizált.

            Nem is gondoltam a drónra, most vettem észre - úgy tűnik.

            Vajon miért nem működött a védelem?


            Ha a földről MANPADS ütközési pályán 1,5-2 kilométeres távolságból? Nem tudom, hogy sikerül-e a védekezés vagy sem.
            tervezett művelet. Alternatív megoldásként a visszaúton várakoztunk az útvonal mentén. Három vagy négy csoport MANPADS-szel; egy csoport - riasztások (5-6 km-rel közelebb a pálya mentén); egy vagy két irányító és koordinációs csoport (UAV operátorok).
            Ha igen, akkor "leereszteni". Ón...
            1. Pereira
              Pereira 25. szeptember 2022. 12:59
              +5
              Ez nem szilva. Ez egy Románia vagy Lengyelország területéről származó AWACS repülőgép munkája.
            2. Pusztítás
              Pusztítás 25. szeptember 2022. 18:01
              0
              Az Orosz Föderáció Aerospace Forces harcosai a Nikolaev régióban lelőttek két ukrán MiG-29-es repülőgépet, amelyeket amerikai HARM rakéták használatára alakítottak át. Ezt szeptember 25-én, vasárnap jelentette be az orosz védelmi minisztérium.
              „Az Orosz Légierő vadászrepülőgépei a Nikolaev régióban található Novoukrainka és Bashtanka települések térségében lelőtték az ukrán légierő két MiG-29-es repülőgépét, amelyeket amerikai HARM antiradar rakétákra alakítottak át” – olvasható a tárca Telegram csatornáján. mondja. 3 órája.
              Gazember
              "Ha a MANPADS a talajjal ellentétes irányban 1,5-2 kilométeres távolságból van? Nem tudom, hogy időben lesz-e védelem vagy sem."

              Mi a különbség, ütközési pályán vagy üldözés közben a figyelmeztető rendszer működni fog (nézze meg a videót a gostomeli leszállásról, és ott a helikopter elhagyta a MANPADS-t, a MANPADS-ből tiszta kondenzcsík lesz a földről, itt nincs,akkor levegő-levegő.Főleg ha ez a Szu-34-es volt rendszeresen EW.Khz kinek higgyen,és a bloggereknek meg Khokholoknak főleg nincs hitük,sok hamisítvány van a repülésről..
              1. Osipov9391
                Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:04
                -2
                Az olyan repülőgépek, mint a Szu-34 és a Szu-30, védtelenek a MANPADS ellen, különösen olyan magasságban, ahol megelőzték őt, kevesebb mint egy kilométerrel.
                A legénység maximum annyit tehetett, hogy hőcsapdákat lőtt ki, de a valódi és hamis célpontok kiválasztásában a nyugati MANPADS-ek messze megelőzték a régi szovjet célpontokat.
                Csak a gyártásba nem került Szu-39-es támadórepülőgépet tervezték ilyen fenyegetésekkel szembeni védelemmel ellátni.
          3. szvoroponov
            szvoroponov 26. szeptember 2022. 10:15
            0
            Igen, sík terepen és 100-150 méteres repülési magasságon nem kell rá várni, messziről láthatja, és a motor hangja segít. Sőt, MANPADS-szel készítettek számításokat, amelyeket települések közelében, rajtaütéseket feltételezve tettek fel. Általában ezek tapasztalattal rendelkező zsoldosok. Valahol itt már érkeztek üzenetek ilyen csoportokról.
            Furcsa, hogy a csapdák nem sikerültek. Vagy elfogytak, vagy a támadás után az ukránok passzoltak tovább, ahol a tábla ment, és volt felkészülési idő. Igen, és nem hajtottak végre rakétaelhárító kitéréseket például kígyó formájában. Megtekintheti a legénység első sorozatait valódi harci használatra.
        2. Arcady007
          Arcady007 25. szeptember 2022. 11:53
          +3
          Az események különbözőek, az eltérő mögöttes felület miatt.
          Az UAV kifejezetten kísért, szóval volt ilyen feladat. A kíséretet követően ez azt jelenti, hogy a területhez kötötték az adatokat, akiknek szüksége volt rá. Tehát itt felülmúltak minket.
          És akkor a repülések legalább 100 m magasságban voltak, ami elvileg a légvédelemnél már olyan 1000. Itt dolgozni kell.
      3. Vrotkompot
        Vrotkompot 25. szeptember 2022. 13:12
        +4
        És mik azok a kétségek, amelyekre vártak? Vagy a NATO AWACS gépei éjjel-nappal lógnak a konfliktusövezet közelében?
        1. ramzay21
          ramzay21 25. szeptember 2022. 18:38
          +1
          Az AWACS repülőgépeket Románia felett csak Hersonig és talán Zaporozsje régióig lehet látni, és akkor még az első világháborúba repülő Sut sem. Az LDNR felett már nem látnak semmit, a földgömb görbülete zavarja.
          1. Osipov9391
            Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:06
            -1
            A helyzet az, hogy a földgömb görbülete (rádióhorizont) nem zavarja jelentősen az AWACS repülőgépeket.
            Minél magasabbra mész, annál messzebbre látsz. És átkutatja egész Dél-Ukrajnát.
            Még egy impulzusos horizonton túli üzemmód (VTH) is létezik a ballisztikus rakéták kilövéseinek észlelésére.
            1. ramzay21
              ramzay21 26. szeptember 2022. 01:11
              +1
              A földgömb görbülete, az EPR és a célpontok földi hátterétől való megkülönböztetésének képessége a legfontosabb összetevők, amelyek befolyásolják bármely AWACS repülőgép célérzékelési tartományát. És még a legfejlettebb AWACS repülőgépek is képesek lesznek észlelni a célpontot a Szu-34 EPR-vel 10 ezer feletti magasságban, legfeljebb 650 km-re a helyétől, és ha a Szu-34 akár 200 méteres magasságban is repül. , ez a hatótáv körülbelül 300 km-re csökken. Nézze meg a távolságot a legközelebbi ponttól Románia felett, és látni fogja az AWACS célérzékelési tartományát.

              És felejtsük el a transz-horizontális rendszerekhez kapcsolódó tündérmeséket, és ne feledjük, hogy a rakéták nagy távolságból történő kilövéseit ugyanolyan nagy magasságban észlelik.
            2. RTV
              RTV 30. szeptember 2022. 04:19
              0
              Nem emlékszem, hogy ezt a képet tetted közzé, vagy valaki más, de ezen a képen sehol nincs horizonton túli észlelés. Ez csak PR és önreklám. A görbület pedig nem a földgömb, hanem a Föld görbülete (pontosabban a geoid, hogy leegyszerűsítsük a számításokat, ellipszoidot is vesznek). Nagy hatótávolságon a poláris koordinátákból derékszögű koordinátákba történő nemlineáris transzformáció következtében mind a pontossági jellemzők, mind a felbontás, a célkiválasztás és a zajtűrés nagymértékben romlik. 400 km-nél az érzékelési tartomány, még mindig úgy gondolom, hogy bármi több már kétséges. Ott ugyanis nem csak észlelni kell, hanem támaszt is fel kell vállalni, és mérni is kell a célpont paramétereit.
  3. vovocskarzsevszkij
    vovocskarzsevszkij 25. szeptember 2022. 09:57
    -15
    És melyik oldalról van az orosz? Ugyanez a sziluett van az ukrán repülőgépeken is.
    De az ukrán fegyveres erőkben a harci repülést egyedül használják, nem pedig csoportok részeként.
    1. IGAR
      IGAR 25. szeptember 2022. 10:03
      +18
      Mindkét repülőgép van kifejezett PGO-val. Kijevben nincs ilyen
      1. Pusztítás
        Pusztítás 25. szeptember 2022. 10:48
        -1
        Bocs, de hogy nézted a második videóban a PGO-t, nem láttam, hogy mennyit néztem, például a második videón azt látom, hogy kék színű a gép. A világoskék kékkel pedig az ukrán fegyveres erők légiereje. Igen, és ahogy itt is észrevették, gépeink nem egyedül repülnek.
        1. IGAR
          IGAR 25. szeptember 2022. 10:57
          +3
          A videó minősége nem annyira meleg, de ennek ellenére a tollazat szétszedhető.

          1. vovocskarzsevszkij
            vovocskarzsevszkij 25. szeptember 2022. 14:52
            -3
            Ön Ukrajnából származik? Akkor egyértelmű, hogy valóban azt akarja, hogy ez egy orosz repülőgép legyen.
            Csak itt van egy másik fotó neked, aminek a felső részén jól látszik, hogy a PGO ugyanolyan söpréssel rendelkezik, mint a szárny.
            És még ha a végtartók is észrevehetők egy elmosódott képen, akkor a PGO-nak is elég jól láthatónak kell lennie. Nem úgy, mint itt.
            1. Osipov9391
              Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:11
              -4
              A mi gépünket lőtték le. Tökéletesen tudom, hogy miről van szó, más forrásokból is. A videóban, ha valaki nem érti, hogyan katapult mindkét pilóta csodálatos módon.
              Rybar, Alksnis, Kalasnyikov ez a téma.
              1. vovocskarzsevszkij
                vovocskarzsevszkij 26. szeptember 2022. 11:40
                0
                Tények, okromya "Tudom" lesz?
                1. Osipov9391
                  Osipov9391 27. szeptember 2022. 15:21
                  -1
                  A pilóták élnek. Mi magunk is odaértünk. https://t.me/fighter_bomber/8722
                  1. vovocskarzsevszkij
                    vovocskarzsevszkij 27. szeptember 2022. 23:50
                    -1
                    "Telegram" a bizonyítékod?
                    1. Osipov9391
                      Osipov9391 28. szeptember 2022. 00:10
                      -2
                      A Szu-34 és Szu-30SM halott pilótái közül egyetlen egyet sem temettek el Oroszországban.
                      Mit csinál még?
                      1. vovocskarzsevszkij
                        vovocskarzsevszkij 28. szeptember 2022. 00:11
                        0
                        És akkor mi van? Mi köze ennek ehhez a videóhoz?
    2. AwaZ
      AwaZ 25. szeptember 2022. 10:05
      +12
      a lezuhant gép egyértelműen jellegzetes orosz színezetű. De miért repülnek egyedül az orosz gépek – a kérdés az? Az, hogy a pilóták katapultáltak, jó, de megint az a kérdés: hol szálltak le és ki irányítja a területet. Az egyik remény az, hogy repülőgépeink alapvetően nem repülnek át az ellenséges terület felett.
      1. Hanurik
        Hanurik 25. szeptember 2022. 10:26
        -6
        Egyenként vannak tankjaink. A GENI tábornokai.
        1. AwaZ
          AwaZ 25. szeptember 2022. 10:58
          +4
          a tábornokok eltakarják a szamarukat. a kezdeti szakaszban a tankok sűrű oszlopokban haladtak, és minden lehetséges eszközzel kíméletlenül elégették őket. Most elkezdtek oszlani, de mint mindig, ezt is elsősorban nem katonai célszerűségből teszik, hanem azért, hogy ne szidják felülről, ha valami hirtelen elromlik.
          1. Ivan Ivanov
            Ivan Ivanov 25. szeptember 2022. 11:51
            +3
            Azt írják, mindkét legénységünket evakuálták
            1. Osipov9391
              Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:13
              -1
              Igen, mentve. Egy másik Ka-52-es helikoptert lelőtték. De úgy tűnik, ott a pilóták meghaltak.
          2. Hanurik
            Hanurik 25. szeptember 2022. 12:32
            +6
            A kezdeti szakaszban gyalogság, felderítés és biztonság nélkül, oszlopokban utaztak. Mondom: a zsenik, akikért nem vállalkoznak, mindent tönkretesznek.
      2. Alex777
        Alex777 25. szeptember 2022. 10:41
        +2
        Idézet az AwaZ-től
        Az egyik remény az, hogy repülőgépeink alapvetően nem repülnek át az ellenséges terület felett.

        Ki ütötte ki akkor?... Eh...
        1. AwaZ
          AwaZ 25. szeptember 2022. 10:55
          -5
          bármi lehet: a DRG-től a baráti tűzig.. Megint most csapataink helyenként visszavonulnak és még az is megesik, hogy nagyon gyorsan futnak és változik a helyzet a fronton, és mivel a különböző szerkezetek kölcsönhatása nem igazán Jól megalapozott, könnyen lehet, hogy a repülőgép már az ellenség által ellenőrzött terület felett volt. Ez szomorú
      3. Al Manah
        Al Manah 25. szeptember 2022. 11:07
        -3
        repülőgépeink alapvetően nem repülnek át az ellenséges terület felett.

        Igen, köszönöm, most már értem, mi az a "légi fölény"...
      4. vitvit123
        vitvit123 25. szeptember 2022. 11:21
        +3
        És mi változna, ha párban repülnének?
      5. vovocskarzsevszkij
        vovocskarzsevszkij 25. szeptember 2022. 14:55
        -3
        És miért gondolod, hogy ez egy valós tény videója, nem pedig a számítógépes grafika gyümölcse?
    3. Halász
      Halász 25. szeptember 2022. 10:05
      0
      hát nem érted... szükséges, hogy a CIPSO kidolgozza a hrivnyákat/zöldeket, és hozzáértően bedobja a provokatív anyagokat a "szakértőinknek", akikre a front már várt. Hiszen a kapor azt mondta, hogy ez a mi egyetlen gépünk, ami "pimaszul" repült bombázni az "ősi népet" és "azt kapta, amit megérdemelt", de hogyan ne higgyünk ilyen hiteles forrásoknak, amelyeket soha nem kaptak hazugságon? Katonai tudósítóink kenettel számoltak be a gépről, a pilóták élnek és jól vannak otthon... de ez "Putyin propaganda" és unalmas és igénytelen, vagy a kapor tevékeny és örömteli ropogásának eloszlatásáról van szó - élet megszűnik unalmas lenni.
  4. rocket757
    rocket757 25. szeptember 2022. 09:59
    +20
    a második videó néhány repülőgép vereségét mutatja be,
    . Amíg a védő légvédelme nem semmisül meg, addig a következő repülésének nagy gondjai vannak...
    Ez egy háború!!! Vagy zúzd szét az ellenséget a végsőkig, bizonyos veszteségeket szenvedve... vagy szenvedj el veszteségeket VÉG NÉLKÜL!!!
    1. edmed
      edmed 25. szeptember 2022. 10:26
      +8
      Idézet a rocket757-től
      . Amíg a védő légvédelme nem semmisül meg, addig a következő repülésének nagy gondjai vannak...
      Ez egy háború!!! Vagy zúzd szét az ellenséget a végsőkig, bizonyos veszteségeket szenvedve... vagy szenvedj el veszteségeket VÉG NÉLKÜL!!!

      A katonai parancsnokoktól a háború elején összehangolt hatással volt az ellenség légvédelmére, felderítésre, elnyomásra, az ellenség légvédelmének megsemmisítésére, az orosz légierő még a Z.U.-hoz is eljutott, aztán minden, rákúszva a hasa a frontzónában. Ez megfelel a Strange Military Operation irányításának minőségének.
      1. rocket757
        rocket757 25. szeptember 2022. 10:43
        +12
        Nem lesz könnyebb tovább .. a külföldiek 100%-ban külső irányításra adaptált légvédelmi rendszereket tudnak szállítani és ez komoly, komoly probléma lesz!!!
        A hadművelet késleltetése nem tesz jót nekünk!!!
        Bármilyen téves számítás, tökéletlenség, a kezdetektől fogva ... műveletek, ez a HÁBORÚVÍZ alapvető szabályainak megsértése !!!
        Igyunk egy kortyot a bánatból, és ne egy kicsit többet!
        A kérdés az... akik "túl okosak" voltak, kikerültek a hadművelet irányítása alól, vagy HOGYAN ???
        Egyértelmű, hogy JÖN A TÉL és meg fogja tenni a maga igazítását, mindenkinek nehezebb lesz!!! De azzal az elhatározással, hogy meghatalmazottan hozzáadjuk Oroszországot, eddig a külföldiek körében ez nem csak így van, tüsszents! Minden nagyon komoly, veszélyes!
        1. edmed
          edmed 25. szeptember 2022. 11:10
          +2
          Idézet a rocket757-től
          Minden nagyon komoly, veszélyes!

          Itt a kérdés: Vagy mi, vagy ők, és amíg van bronzfejű vasszamár mohó tésztánk és erőnk, addig betegek leszünk.
          1. rocket757
            rocket757 25. szeptember 2022. 11:24
            0
            Egy ilyen erő DE ... még nincs másik, és ezekkel kell nyernünk.
            A legfontosabb az, hogy el kell döntenünk, hogy velünk vannak, és emlékeztetnünk kell őket arra, hogy ez nem nekünk való.
            1. A megjegyzés eltávolítva.
            2. A megjegyzés eltávolítva.
              1. edmed
                edmed 25. szeptember 2022. 11:50
                +3
                Idézet a rocket757-től
                Egy ilyen erő DE ... még nincs másik, és ezekkel kell nyernünk.
                A legfontosabb az, hogy el kell döntenünk, hogy velünk vannak, és emlékeztetnünk kell őket arra, hogy ez nem nekünk való.

                Nem akkor, amikor velünk lesznek, és pontosan azok, akik kiért vannak, kivéve az elfoglalt méhüket, ami kielégítő, meleg és kényelmes lenne, és hogy időben eláruljuk - a mottójuk.
                1. rocket757
                  rocket757 25. szeptember 2022. 12:55
                  +1
                  A kérdés itt egyszerű... de szükség van-e egyáltalán valakinek azokra, akik elárulják?
                  Használják és kidobják, aztán .... valamennyire már elért és nincsenek kint szakadva, mert ott kiegyenlítik, kétszer.
            3. SovAr238A
              SovAr238A 25. szeptember 2022. 19:06
              +2
              Idézet a rocket757-től
              Egy ilyen erő DE ... még nincs másik, és ezekkel kell nyernünk.
              A legfontosabb az, hogy el kell döntenünk, hogy velünk vannak, és emlékeztetnünk kell őket arra, hogy ez nem nekünk való.

              Egy pop dalt írtak nekünk.
              di liberta – Égiek.
              Az égiek is fájnak....
              Sarcasmelicho :)
              1. rocket757
                rocket757 25. szeptember 2022. 19:20
                +1
                Szóval próbálkoznak, mindenfélével, erővel és fővel... "a gazdagok is sírnak."
                Valaki ezt nézi.
  5. Szakmai
    Szakmai 25. szeptember 2022. 10:08
    +8
    Ó, nehéz a mellkasomban.
    Ha a srácok megmenekülnének!
    1. Pytnik
      Pytnik 25. szeptember 2022. 10:26
      +9
      Szándékosan megnéztem Ukrov porát, örülnek, hogy lelőtték, de a legénységről nincs szó, szóval a srácok nincsenek fogságban, ne adj Isten, hogy megmenekültek
  6. díván
    díván 25. szeptember 2022. 10:15
    +20
    nekem, egy öreg és beteg lassú észjárásúnak úgy tűnik, lehetséges és szükséges egy drónrajt elindítani, azonosítani ezeket a kilövőket, majd megsemmisíteni őket.Nem világos, hogy ez miért nem történik meg? Úgy látszik, kevés a drón Akkor a milliárdos bankáraink vegyék meg őket nehezen megkeresett pénzükből (ahogy Oroszországban mindig is tették) A pénzük akkor is elveszik, és így a hadsereg segítsége!
    1. Dart2027
      Dart2027 25. szeptember 2022. 10:24
      -3
      Idézet a kanapéról
      nekem, öreg és beteg lassú eszűnek úgy tűnik, lehetséges és szükséges egy drónrajt indítani, azonosítani ezeket a kilövőket.

      Az ukrán légvédelem a NATO-országok műholdjairól és AWACS repülőgépeiből származó célkijelöléseken dolgozik.
      1. rocket757
        rocket757 25. szeptember 2022. 10:35
        +2
        Idézet a Dart2027-ből
        Az ukrán légvédelem a NATO-országok műholdjairól és AWACS repülőgépeiből származó célkijelöléseken dolgozik.

        Biztos vagy benne, hogy a szovjet gyártású légvédelmi rendszerek arra vannak igazítva, amit kívülről irányítanának ???
        Ó, ez kétséges. Riasztást kapnak, adatokat a légi helyzetről, ez érthető, de nagy valószínűséggel maguk a légvédelmi rendszerek szabványos eszközeivel céloznak.
        Egyébként ott minden rendben és hatékony, ha működő, megfelelő állapotban vannak!
        Másik dolog, hogy nem feltétlenül vannak állandó, harckészültségben, éppen azért, mert az összképet, a helyzetet idegen irányítási eszközök irányítják és ez valós problémát jelent az észlelési eszközök, a célkijelölés észlelésének lehetőségében.
        Minden nem egyszerű, és ebben az esetben nehéz megbirkózni az ellenséges légvédelemmel.
        Tehát valami, ami nem lehetetlen, de lesznek veszteségek, ez érthető és ....
        1. Dart2027
          Dart2027 25. szeptember 2022. 11:17
          +3
          Idézet a rocket757-től
          Riasztást kapnak, adatokat a légi helyzetről, ez érthető, de nagy valószínűséggel maguk a légvédelmi rendszerek szabványos eszközeivel céloznak.

          Erre gondolok.
          1. rocket757
            rocket757 25. szeptember 2022. 11:28
            +1
            Világos... a megfogalmazás pontossága, néha nem világos, hogy pontosan mire is gondoltak.
            De ez nem változtat a dolog lényegén... ELVESZTE az a pillanat, amikor mindent irányítani lehetett és nem hagyni teljesen kibontakozni! Jaj, a dolgok most egyre bonyolultabbak.
        2. Bayun
          Bayun 25. szeptember 2022. 12:40
          +3
          ... Feltételezem, hogy "adaptáltak".

          Nem látok különösebb problémát abban, hogy a vezérlőpultot olyan gombokra cseréljük, amelyekben egy GPS-es „gyufadoboz” és egy „számjegy” található. Ha a "doboz" megadja a szükséges jeleket, a "vas" oda fog lőni, ahol azt írja ...
        3. Osipov9391
          Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:15
          -1
          Adaptált. Valószínűleg ennek a Starlinknek a kulcsfontosságú eleme, amelyen keresztül adatcsere történik az AWACS és a tűzerő között, vagy valahogy a kettő között.
      2. sgrabik
        sgrabik 25. szeptember 2022. 14:05
        +3
        Légvédelmük nem mindegyike, és korántsem minden esetben működik a NATO célmegjelölése szerint, nem kell eltúlozni a képességeiket, de az, hogy gyengítettük az Ukro légvédelem vadászatát, nagyon szomorú, itt az ideje, hogy új módszereket találni azonosítására és azonnali megsemmisítésére.
        1. Dart2027
          Dart2027 25. szeptember 2022. 14:13
          +1
          Idézet a sgrabiktól
          Légvédelmük nem mindegyike, és nem is minden esetben működik a NATO célmegjelölése szerint

          És ki által? Ha bekapcsolják a radarjukat, akkor csak a tényleges forgatás közben.
          1. SovAr238A
            SovAr238A 25. szeptember 2022. 20:14
            +3
            Idézet a Dart2027-ből
            Idézet a sgrabiktól
            Légvédelmük nem mindegyike, és nem is minden esetben működik a NATO célmegjelölése szerint

            És ki által? Ha bekapcsolják a radarjukat, akkor csak a tényleges forgatás közben.

            Nézze meg a FighterBomber „Mindenkinek, aki elfogadta ezt a harcot” című videóját a YouTube-on. 2 héttel ezelőtt.
            Ott a bal oldalon jól látható a mobiltelefonok használata navigátorként.
            Tehát a mobiltornyok lefedettségi területén olyan gyorsan mozgó mobiltelefonok felkutatása érdekében az ugyanazon okostelefonok hardver- és operációs rendszer-kitöltésének fejlesztőinek egyáltalán nincs gondjuk. Feladat egy percre.
            Sőt, biztos vagyok benne, hogy az ukrán tornyok zónájában és az oroszban is tudnak adatokat fogadni.
            Kevesen tudják, hogy pontosan mit közvetítenek a hátsó ajtókon.
            De az, hogy ez önfeltárás, tény.
            Az Orosz Föderáció-Ukrajna mozgása során már kivilágított eszközök orosz földön történő újraaktiválásával nyomon követhető a felszállás.
            És kövesse nyomon az összes repülési feladatot, a pilóták minden szokását, minden manővert (és a giroszkópok és a gyorsulásmérők is mindent megadnak).
            És ha ezek egyáltalán a pilóták személyes okostelefonjai, akkor az ügy általában teljes káosz.
            Az okostelefonok használatával tehát mi magunk vagyunk az információ ellenségei, amikor repülünk, hol repülünk és hol repülünk.
            Furcsa lenne, ha ezek után nem adnák nekik sikeresen a MANPADS-felszerelésüket.
            Ez ugyanabból az operából van, arról, hogy a gopnicheskie fiatalok és iskolások hogyan készítenek videókat, hogyan vernek meg valakit, aztán őrjöngve felteszik a netre, majd a rendőrség elviszi, és valódi feltételeket kapnak.
            Ismernie kell a technikát. És legyen fejed.
            Nem csak a gombokat nyomkodni.
            1. Dart2027
              Dart2027 25. szeptember 2022. 21:04
              +1
              Idézet: SovAr238A
              Az okostelefonok használatával tehát mi magunk vagyunk az információ ellenségei, amikor repülünk, hol repülünk és hol repülünk.
              Jaj, ez csak a gyakorlatban van így
              1. SovAr238A
                SovAr238A 25. szeptember 2022. 21:16
                +2
                Idézet a Dart2027-ből
                Idézet: SovAr238A
                Az okostelefonok használatával tehát mi magunk vagyunk az információ ellenségei, amikor repülünk, hol repülünk és hol repülünk.
                Jaj, ez csak a gyakorlatban van így

                Nézze meg a videót, és ne próbálkozzon izgatottsággal.
                A videóban mindent láthattok.
                1. Dart2027
                  Dart2027 25. szeptember 2022. 21:30
                  +1
                  Idézet: SovAr238A
                  A videóban mindent láthattok.

                  A videó különböző videók összeállítása, amivel a szerző találkozott, de tény, hogy már a CBO kezdete előtt betiltották a telefonhasználatot.
                2. Osipov9391
                  Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:00
                  -1
                  A videón pedig egy közönséges Szu-25 pilótafülkéje és még csak nem is egy Szu-25SM.
                  Borzalom... még mindig Afganisztán idejéből repülnek...
    2. NAF-NAF
      NAF-NAF 25. szeptember 2022. 10:29
      +4
      Komolyan? milliárdosokról? számukra az emberek csak biomassza, Oroszország pedig "ez az ország"... És ezeket a washingtoni és londoni bankárokat a számlákon lévő számok irányítják (amit a rossz viselkedés miatt visszaállíthatnak)
      1. rocket757
        rocket757 25. szeptember 2022. 11:29
        0
        Ebben a kérdésben minden világos, és nem kell pozitív változásokra várni, sajnos!
    3. mordvin 3
      mordvin 3 25. szeptember 2022. 11:45
      +7
      Idézet a kanapéról
      hadd vegyék meg a milliárdos bankárjaink a nehezen megkeresett pénzükön (ahogy Oroszországban mindig is tették) Úgyis elveszik a pénzüket, hát segíts a hadseregnek!

      Eddig úgy látom, hogy Abramovics iPhone-okat ad a náciknak, és egy étteremben kezeli őket.
    4. SovAr238A
      SovAr238A 25. szeptember 2022. 19:18
      +5
      Idézet a kanapéról
      nekem, egy öreg és beteg lassú észjárásúnak úgy tűnik, lehetséges és szükséges egy drónrajt elindítani, azonosítani ezeket a kilövőket, majd megsemmisíteni őket.Nem világos, hogy ez miért nem történik meg? Úgy látszik, kevés a drón Akkor a milliárdos bankáraink vegyék meg őket nehezen megkeresett pénzükből (ahogy Oroszországban mindig is tették) A pénzük akkor is elveszik, és így a hadsereg segítsége!

      A MALD-hoz hasonló többcélú cél létrehozásához először ki kell dolgozni egy koncepciót az alkalmazásához. Utána írj elő műszaki specifikációkat, majd hozd olyan szintre az ipar színvonalát, hogy az összes szükséges berendezés 30-40 évre előre is meglegyen a karakterisztikája és beleférjen a költségvetésbe, vagyis amit írsz, az olcsóbb legyen, mint a kiadott rakéták.
      Ezenkívül a célpontnak rendelkeznie kell az F-16-tól a B-52-ig repülésszimuláció funkciójával.
      A radarsugárzás teljes látószögű detektorai, azok típus szerinti kiválasztása, georeferálása és a repülés során észlelt mindennek továbbítása a parancsnoki állomásra, amely többek között ennek a célpontnak a hordozó repülőgépe.
      Vannak számláló üzemmódok is: egy kis EW állomás, amely további hatást gyakorol a radar számításaira, hogy azonosítsa a tartalék frekvenciákat, vagy provokálja más, titokban tartott radarok bevonását.
      Tehát egy jó minőségű célpont létrehozása egy ilyen jó hajóellenes rakéta gyártásához hasonlít. Dollár milliárdok 10 év fejlesztés.
      Az oligarchák nem fognak ide húzni.
      A tervezőknek és a katonaságnak pedig elvileg nincs esze.
      A 90-es évek összeomlásakor ugyanis minden okos ember elmenekült minden tervezőirodából, és a hadsereg elől is. El kellett élniük a családjukat, és magukra maradtak semmivel.
      Vesztesek.
      És mit taníthat egy dupla mentor? Pontosan azt, amit ő tud. Vagyis kettőre. Így megkaptuk a Losers-designerek és a Losers-legfelsőbb tisztek második és harmadik generációját.
      1. rocket757
        rocket757 26. szeptember 2022. 09:01
        0
        Érdekes vita alakult ki, valóban "kanapé"!
        Egyébként sokáig írtam a Vesztesekről, de akkor sem ment különösebben a téma, és most sem fog menni !!! Bár sokaknak kellett összehasonlítani/megfontolni, hogy mi történik, és le kellett vonni néhány következtetést!
        Remélni kell, hogy a megfelelő változások megtörténnek, késve és túlérve!
        Általában meglátjuk.
        Én magam nem megyek vitába, régóta ülök a „kanapén”, bár informatikai területen dolgozom, de a tisztán polgári ügyek, a katonai sajátosságok távol állnak tőlünk ...
  7. TatarinSSSR
    TatarinSSSR 25. szeptember 2022. 10:16
    +7
    Uram, micsoda bátor pilóták, ég a gép, és tovább küzdenek érte, nem katapulnak, hanem megpróbálják megmenteni az autót. Tisztelet és becsület! Remélem sikerül a bázisra eljutniuk és épségben leszállniuk!
    1. 30 vis
      30 vis 25. szeptember 2022. 10:50
      -1
      Idézet: TatarinSSSR
      Uram, micsoda bátor pilóták, ég a gép, és tovább küzdenek érte, nem katapulnak, hanem megpróbálják megmenteni az autót. Tisztelet és becsület! Remélem sikerül a bázisra eljutniuk és épségben leszállniuk!

      Sajnos a gépet lelőtték. Reggel a TG Evgeny Poddubny című filmet néztem. A pilóták katapultáltak. Ejtőernyők láthatók. Hogy ezután mi lesz velük, hova kataszták magukat, arról nincs információ.
      1. loki565
        loki565 25. szeptember 2022. 12:14
        +5
        Az FB már itthon azt írja, a PSO-t kiürítették
        1. 30 vis
          30 vis 25. szeptember 2022. 14:18
          +1
          Idézet a loki565-től
          Az FB már itthon azt írja, a PSO-t kiürítették

          Kiváló ! A mentők gyorsan dolgoztak.
  8. Fedor Szokolov
    Fedor Szokolov 25. szeptember 2022. 10:25
    +2
    Rossz, ha a pilóták az ellenség által ellenőrzött területen estek el, nagy valószínűséggel elfogták őket. Egy képzett repülőszemélyzet ma már aranyat ér, mert az új előkészítése sok időt vesz igénybe.
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:43
      0
      A katonai repülési iskolák több hadnagyot adnak ki, mint amennyit a légierő képes „megemészteni”. Ezen kívül lehet rövidített program szerint főzni, mint az afgán háborúban. Óriási, fantasztikus óraszámban tanulnak a leendő katonai pilóták a "TÁRSADALOMTUDOMÁNYOKAT": filozófiát, közgazdaságtant, pszichológiát, politológiát, stb stb. Persze egy pilóta számára ezek szinte fontosabbak, mint az aerodinamika, az anyagok, a fegyverek, a taktika, valójában repülési képzés és nem dobhatsz ki egy órát.
    2. SovAr238A
      SovAr238A 25. szeptember 2022. 19:20
      0
      Idézet: Fedor Szokolov
      Rossz, ha a pilóták az ellenség által ellenőrzött területen estek el, nagy valószínűséggel elfogták őket. Egy képzett repülőszemélyzet ma már aranyat ér, mert az új előkészítése sok időt vesz igénybe.

      Nem sok? Ez az év sok.
      Egy modern pilótát 10 évig kell képezni.
  9. Maiman61
    Maiman61 25. szeptember 2022. 10:26
    +11
    A háború csak két esetben áll meg. Az Egyesült Államok valódi katonai fenyegetése Oroszország részéről. Vagy az orosz földek TELJES felszabadítása Banderlogiában.
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:32
      -1
      A második esetben el kell érnie Londont. Először Lengyelországot és a balti államokat dobják a kemencébe, majd a térképre nyugatra.
      1. sgrabik
        sgrabik 25. szeptember 2022. 14:13
        0
        Lengyelország jól tudja, hogy senki nem fogja megvédeni, ha katonai agresszióba kezdenek Oroszország ellen, akkor senkit nem fognak visszatartani, mint most Ukrajnában, itt legalább a taktikai atomfegyver nem megy, termonukleáris tűzben ég, kell-e a lengyeleknek ???
        1. Osipov9391
          Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:20
          -2
          Nos, ha az Egyesült Államok már "feltételesen kiállt" Ukrajna mellett, többször is jelzéseket küldve Oroszországnak az ellene nukleáris fegyverek bevetésének megengedhetetlenségéről, akkor ők és az egész blokk hogyan reagál a tagjukat ért atomcsapásra?
          Ez a NATO SSBN-jei által Oroszország elleni nagyon lapos támadásokhoz vezet majd.
          Bomlasztó ütések. Egyenesen előre. Előretolt pozíciókból a Földközi-tengeren, Északon, Norvég tengeren, a Csendes-óceán északi részéről.
  10. km-21
    km-21 25. szeptember 2022. 10:41
    +3
    A videóból ítélve azonban nem légelhárító rakétatalálatról van szó, hanem nagy valószínűséggel motortúlfeszültségről, amely elkapta a gépet. A videón látható, hogy a pilóta intézkedik, megpróbálja elfojtani a lángokat. Ugyanakkor a gép tovább mozog, és nem fog leesni.

    Ez soha nem hullámzó tüz, hanem a kiáramló tüzelőanyag egyértelmű tüze. Egy ilyen tűz esetén a repülőgép kudarcra van ítélve, még akkor is, ha az a repülőtér közelében történik. Isten éltesse a legénységet.
    1. Viktor29
      Viktor29 25. szeptember 2022. 11:06
      0
      Idézet: km-21
      Egy ilyen tűz esetén a repülőgép kudarcra van ítélve, még akkor is, ha az a repülőtér közelében történik.

      És ha lekapcsolod a benzinpumpát, akkor is kudarcra van ítélve?
      1. E. Anna
        E. Anna 25. szeptember 2022. 12:28
        0
        Milyen messzire ment a folyamat. Lehetőségek vannak, ahogy mondják.
    2. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:45
      +1
      A tankok a szárnyakban vannak, de "szivárog" a motoron? Csodálatosak a te műveid, Uram!
  11. Alekszandr Kuksin
    Alekszandr Kuksin 25. szeptember 2022. 10:43
    -1
    A fenébe, meg fogod érteni! Reggel olvastam, hogy a gép épségben leszállt a repülőtéren...
  12. Szibéria 55
    Szibéria 55 25. szeptember 2022. 10:48
    0
    Felhívjuk figyelmét, hogy az első videóban a gép egy füstoszlop felett repül. Ez nem az első gép füstje?
  13. g_ae
    g_ae 25. szeptember 2022. 10:49
    -1
    És itt a kérdés! Megszokták az RF fegyveres erők óvatos hozzáállását az Ukrajna által ellenőrzött területen lévő hidakhoz. Hozzászoktak a vasúti infrastruktúra körültekintő hozzáállásához, az energiaszerkezethez való óvatos hozzáálláshoz, a "döntéshozó központokhoz" való kényes hozzáálláshoz.
    És mi az oka az ukrajnai légvédelmi rendszer finomságának és törődésének? Marad, mint egy dalban, fokozatosan hozzászokni ehhez?
    1. loki565
      loki565 25. szeptember 2022. 12:21
      -2
      MANPADS-ről lőtték le őket, amelyek nyomon követése és megsemmisítése nagyon problémás
      1. g_ae
        g_ae 25. szeptember 2022. 13:17
        0
        Na gyere! Változtat valamit? Februárban repülhettek Kijevbe, de most már csak a fronton, majd kúszva.
  14. Saboteur_Navy
    Saboteur_Navy 25. szeptember 2022. 10:57
    -1
    Szerző! Az SU-24-nek kettős legénysége van, tehát valami más
    1. Petr_Koldunov
      Petr_Koldunov 25. szeptember 2022. 11:14
      +3
      Idézet: Saboteur_Navy
      Szerző! Az SU-24-nek kettős legénysége van, tehát valami más

      A szerző egyszerűen a sziluettből indul ki. És a sziluett ott egyértelműen SU-27. Tehát a két ejtőernyő ismeretében csak su-30,32,34 lehet.
  15. Alex92
    Alex92 25. szeptember 2022. 10:58
    +1
    Egyetértek az első videóval, nem nagyon hasonlít az OP eredményéhez. És igen, valószínűleg a Szu-34 itt-ott
  16. Takeshi
    Takeshi 25. szeptember 2022. 11:06
    +8
    Hogy megnyugtassam mindazokat, akik aggódnak a pilóták miatt, hadd idézzem a Fighterbomber tg csatornát
    ma reggeli bejegyzés
    Minden pilótánk életben van és evakuálták

    "Szép vasárnap reggelt uraim!
    Tegnap délután az ukránok lelőtték a legjobbjainkat, a többiek szokás szerint visszajöttek...
    Az egyik legénységet azonnal vittük, de a másodiknak nem volt szerencséje, a PSO helikopter erős ellenséges tűz alá került, a GOP beszállt a csatába, de a mieinket nem tudták felvenni.

    A legénységnek egy kis sétát kellett tennie. Elvitték őket is. Mindenki él. Minden rendben.

    Az ukránok azt írják, hogy elkezdték használni a kvadrikákat az alacsony magasságra alkalmas repülőgépek észlelésére. Ezt követően a megközelítési irány és a repülőgép helye átkerül a MANPADS és a memória számításaiba.

    Figyelembe véve azt a tényt, hogy az ukránok gond nélkül követik a repülésünk összes felszállását, és könnyen megkülönböztetik a munkába indult gépet, vagy a kiképzőrepülési terv szerint, nem nehéz megbecsülni a plusz repülési időt. vagy mínusz pár perc. Ezt figyelembe kell venni. Napközben lejjebb kell repülni, szolgálatot kell végezni a zónákban, különböző útvonalakon és harci pályákon, és a fő munkát sötétben kell elvégezni.
    És vegyél magadnak normál cipőt a membránon, és csak a harci értékelésekhez viselj főállású szarbotot.
  17. Al Manah
    Al Manah 25. szeptember 2022. 11:09
    -2
    Idézet a rocket757-től
    A kérdés az... akik "túl okosak" voltak, kikerültek a hadművelet irányítása alól, vagy HOGYAN ???

    Szerintem eltávolították. És át, emeléssel.
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:47
      +1
      – A csukát pedig a folyóba dobták.
  18. Pytnik
    Pytnik 25. szeptember 2022. 11:16
    +2
    Élő!!! , mindkét stáb él!!! Az egyiket azonnal kihúzták, a másikat egy kis kalanddal, de megmentették, csak FB írta jó
    1. A megjegyzés eltávolítva.
  19. Sergey39
    Sergey39 25. szeptember 2022. 11:18
    +2
    A színezés szerint úgy néz ki, mint a Su 34. A lényeg, hogy a pilóták életben vannak és leszálltak a területünkre!)))
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:18
      +2
      A videón legalább festhetsz rózsaszín pöttyökkel
  20. iz odessy
    iz odessy 25. szeptember 2022. 11:30
    -8
    az égő motorról és az első videóról - hordalék és inkább számítógépes. A motor nem éghet így, túlfeszültséget nem lehet így kijelölni, a pilóta, ha nem egy szemétláda, nem látja át a periszkópon, ami ég, és nem lökdösődik ki oly sokáig, csábító sors. Kár, hogy nem csináltak kék-sárga lángot félbe.A második epizód igen. Nagyon jó, hogy a limitet betartva nem használtak csapdákat, vagy elfogytak?
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:17
      +2
      Tűz esetén erről oroszul tájékoztatják a pilótát. Ezt a rendszert szinte az 50-es évek óta használják, és macskaként nyalogatták... Még periszkópon, távcsőn vagy horoszkópon sem kell átnézni.
      1. iz odessy
        iz odessy 25. szeptember 2022. 13:27
        0
        pontosabban kérem a "szinte az 50-es évek rendszeréről" ... lehet, hogy valamit elfelejtettem idős koromban, a "kizsákmányolást", mégpedig az "50-es évek rendszerét" ... kedves Anna
  21. Charik
    Charik 25. szeptember 2022. 11:38
    +1
    lelőttek 2 Su30-as vagy 34-es gépet?
    1. E. Anna
      E. Anna 25. szeptember 2022. 12:13
      +2
      Jelentéseink szerint már lelőttük a repülőgépeiket, többet, mint amennyit legyártottak. De ebben előttünk járnak. Háború, propaganda, "Kijev szelleme" és minden. Nincs értelme a vitának.
  22. E. Anna
    E. Anna 25. szeptember 2022. 12:09
    +1
    Mi látható? A repülőgép megtartja a sebességet, a stabilitást és az irányt. Semmi sem esik le róla, irányítható. Legalábbis a forgatás alatt. Mi volt, mi lesz és hogyan nyugszik meg a szív, majd a cigányokhoz. Ők szakértők ezen a területen.
  23. pontos
    pontos 25. szeptember 2022. 12:14
    +4
    Idézet a Dart2027-ből
    Az ukrán légvédelem a NATO-országok műholdjairól és AWACS repülőgépeiből származó célkijelöléseken dolgozik.

    Na, ne írd már ezt a szemetet.
    Nézze meg az ellenségeskedés térképét, majd azt a távolságot, ahol a nyugati légi fedélzeti korai figyelmeztető repülőgépek repülnek.
    Ugyanakkor meséljen azokról a műholdakról, amelyek képesek észlelni az alacsonyan repülő repülőgépeket.
    Nem kell kitalálni a gonosz NATO-tagokat, van elég légvédelmi rendszer Ukrajnában.
  24. lisikat2
    lisikat2 25. szeptember 2022. 12:46
    0
    A hálózaton olyan információ volt, hogy a légierő zaklatja a pilótákat.
    A média azt mondta, hogy készítsen egy jó pilótát, nad: 7 év
    Ez igaz?
  25. Dzafdet
    Dzafdet 25. szeptember 2022. 12:48
    0
    Ismét védelmi rendszerek nélkül repülnek. hova mennek megint?
  26. Dzafdet
    Dzafdet 25. szeptember 2022. 12:50
    0
    Idézet Takehi-től
    Hogy megnyugtassam mindazokat, akik aggódnak a pilóták miatt, hadd idézzem a Fighterbomber tg csatornát
    ma reggeli bejegyzés
    Minden pilótánk életben van és evakuálták

    "Szép vasárnap reggelt uraim!
    Tegnap délután az ukránok lelőtték a legjobbjainkat, a többiek szokás szerint visszajöttek...
    Az egyik legénységet azonnal vittük, de a másodiknak nem volt szerencséje, a PSO helikopter erős ellenséges tűz alá került, a GOP beszállt a csatába, de a mieinket nem tudták felvenni.

    A legénységnek egy kis sétát kellett tennie. Elvitték őket is. Mindenki él. Minden rendben.

    Az ukránok azt írják, hogy elkezdték használni a kvadrikákat az alacsony magasságra alkalmas repülőgépek észlelésére. Ezt követően a megközelítési irány és a repülőgép helye átkerül a MANPADS és a memória számításaiba.

    Figyelembe véve azt a tényt, hogy az ukránok gond nélkül követik a repülésünk összes felszállását, és könnyen megkülönböztetik a munkába indult gépet, vagy a kiképzőrepülési terv szerint, nem nehéz megbecsülni a plusz repülési időt. vagy mínusz pár perc. Ezt figyelembe kell venni. Napközben lejjebb kell repülni, szolgálatot kell végezni a zónákban, különböző útvonalakon és harci pályákon, és a fő munkát sötétben kell elvégezni.
    És vegyél magadnak normál cipőt a membránon, és csak a harci értékelésekhez viselj főállású szarbotot.

    Szégyen, Shoigu, tényleg nem tudták megszervezni a normál cipők gyártását ennyi éven keresztül? A tábornokok pénzt találtak dachákra Törökországban!
  27. ism_ek
    ism_ek 25. szeptember 2022. 12:51
    +4
    Röviden, légierőink, akárcsak a flotta, nem álltak készen egy háborúra Ukrajnával.
    Az ellenséges légvédelem elleni küzdelem az Aerospace Forces feladata. Nem hiába hívták így őket. Minden képességük megvan az ellenség azonosítására, ütőképességük. Nem világos, hogy miért tolják másoknak a munkájukat.
    Repülő vadászgépek és frontvonali bombázók az MANPADS területén bűncselekmény.
    1. Írisz
      Írisz 25. szeptember 2022. 19:59
      0
      Voronyezs messze van tőled? Vezessen oda, tartson előadást a CBP-ről a helyi VKS akadémián. Minden kérdésre azonnal választ kapunk. És a kétségeid eloszlanak.
  28. Pilóta 2017
    Pilóta 2017 25. szeptember 2022. 13:09
    -3
    Hogy őszinte legyek, lehetetlen meghatározni, hogy melyik repülőgép szerepelt az első videóban, nagyon valószínű, hogy a mi SU-30-unk, vagy talán az ukrán SU-27 kétüléses változatban. A videó minősége sok kívánnivalót hagy maga után
  29. Dikson
    Dikson 25. szeptember 2022. 13:12
    +3
    Így hát élvonalbeli repülés nélkül maradunk ..((Itt a repülési tilalmi zóna .. Figyelembe véve a folyamatos nyugati fegyverszállítást Ukrajnába, sokáig nem játszhatod ezt a halálos rulettet.. ((Ez jó, hogy a pilóták mind élnek és nincsenek elfogva .. ez legalább jó..
  30. Viktor29
    Viktor29 25. szeptember 2022. 13:20
    -2
    Az UkrTV 1. videója szerint a 2. videó került fel, azt mondják, hogy Redkodub közelében volt, távol a NATO légi felderítés miatt.
  31. GREG68
    GREG68 25. szeptember 2022. 14:41
    +1
    Túlfeszültség akkor is előfordul, ha a motor megsérül.
  32. A megjegyzés eltávolítva.
  33. azkolt
    azkolt 25. szeptember 2022. 14:49
    +1
    Idézet Dixontól
    Így hát élvonalbeli repülés nélkül maradunk ..((Itt a repülési tilalmi zóna .. Figyelembe véve a folyamatos nyugati fegyverszállítást Ukrajnába, sokáig nem játszhatod ezt a halálos rulettet.. ((Ez jó, hogy a pilóták mind élnek és nincsenek elfogva .. ez legalább jó..

    Megint volt egy cikk a szekérben, hogy az első hónapokban x légvédelem visszaszorítása volt és a legénységünk még a Zsitomir régióba is repült, aztán valamiért gólt szereztek rá! Egyszóval mindent, ami csak lehetséges a .... remélem egyszer e szánalmas fecsegés helyett magyarázatot fogunk hallani minden kudarcunkra ebben a HÁBORÚBAN!
  34. vovocskarzsevszkij
    vovocskarzsevszkij 25. szeptember 2022. 15:11
    -4
    Srácok, még mindig próbáljátok meg kritikusan értékelni, amit mutatnak nektek.
    Először is, honnan készült a videó? UAV? Akkor egyszerűen nem lehetséges. Nem azért, mert nagyon nehéz elkapni egy UAV-t az optikában, hanem azért, mert az UAV elsősorban az ellenség megfigyelésére szolgáló felderítő. És semmiképpen sem azért, hogy a frontvonal mögött repülve megfigyeljék a területüket.
    Másodszor, miért olyan alacsony a videó minősége? Végül is az UAV optikája nagyon tökéletes. Ezenkívül minden operátor, aki véletlenül elkap egy ellenséges repülőgépet az optikában, mindenekelőtt növeli a léptéket, csak a reflexek alapján. És itt nincsenek állítások. Csak egy következtetés van, egy tetszőleges videó készült az UAV-ról, amelyen aztán elkészült a gép. Ezért a felbontást szándékosan csökkentették a hamisítvány elrejtése érdekében.
    Harmadszor, meg kell értenie, hogy az ilyen hamis videók továbbra is többször megjelennek. A virtuális győzelem is győzelem, főleg ha a másik oldalról hisznek benne.
  35. Vizsgálóbíró
    Vizsgálóbíró 25. szeptember 2022. 15:12
    -2
    Itt van egy kép neurális hálózattal végzett feldolgozás után
  36. AVESSALOM
    AVESSALOM 25. szeptember 2022. 19:43
    -1
    Úgy tűnik, Oroszország nem jó a légvédelem elnyomásában.
  37. Írisz
    Írisz 25. szeptember 2022. 19:54
    +3
    Idézet: Ivan Ivanov
    Azt írják, mindkét legénységünket evakuálták

    három legénység. Elveszítettek egy lemezjátszót is, a Ka-52-t. Három autó egy nap alatt – egyértelmű keresés. Megint ugyanaz a kérdés: mikor kezdünk el igazi harcot folytatni? Mikor félnek az ukránok felkapcsolni egy villanykörtét a pincében, és nem a vonatbrigádokat napközben nyugodtan áthelyezni a vonatokra?
  38. zenion
    zenion 25. szeptember 2022. 20:09
    0
    Egy ilyen égő repülőt soha nem lőnek le. Hirtelen a fejére esik, hogyan kell eloltani a chuprint?
  39. Osipov9391
    Osipov9391 26. szeptember 2022. 00:23
    -1
    A Kursk Su-30SM lelőtték. A legénység él.
    A MANPADS beakadt a motorba.
  40. Briz
    Briz 26. szeptember 2022. 01:49
    0
    Idézet: Pereira
    Ez nem szilva. Ez egy Románia vagy Lengyelország területéről származó AWACS repülőgép munkája.

    Nem egyszer gondolkodtam már, de lehet-e "lekvárogni" őket úgy, hogy semleges területre megyek? Tartson ott valami "macit" komoly jammerrel a levegőben, bár az űrt persze nem lehet elnyomni.
  41. A megjegyzés eltávolítva.
  42. AndreiSam
    AndreiSam 26. szeptember 2022. 21:59
    0
    Izyum-Balakleysky marsallnak köszönhetően minden olyan, mint a légi dartson: irányítatlan FAB-ok 50 millió értékű felszereléssel kis magasságban KAB-ok helyett, és csapások az ellenség légvédelmi zónájába való belépés nélkül.