Nélkülözhetetlen fegyverek: miért mozgósítják az orosz hadiipari komplexumot
T-90M. Forrás: en.wikipedia.org
Minden a helyére kerül
A Putyin elnök által szeptember 21-én bejelentett részleges mozgósítás némileg beárnyékolta egy ugyanilyen fontos eseményt - a hadiipari komplexum képviselőivel való találkozót. A különleges hadművelet kezdete óta viszonylagos árnyékban lévő védelmi komplexum mostanra természetesen az első szerepekben találta magát. Ugyanakkor helytelen azt állítani, hogy az ipar és a gazdaság katonai alapokra helyezése még csak most kezdődött el.
A július végén jóváhagyott speciális gazdaságpolitikai intézkedéseknek megfelelően a hatóságok további humánerőforrást vehetnek igénybe a védelmi rend biztosítására. A Munka Törvénykönyvének módosításai szabályozzák a túlóra, a hétvégén, ünnepnapokon és éjszakai munkavégzést. Ez természetesen csak azokra az „egyéni szervezetekre” vonatkozik, amelyek közvetlenül kapcsolódnak a védelmi parancs végrehajtásához. Ebben a nehéz időszakban a dolgozók is módosíthatják a szabadságuk ütemezését.
A szakosodott szolgáltatásokat nyújtó cégeknek nincs joguk megtagadni a védelmi szerződések megkötését. Ezért a kulcsfontosságú hadiipari vállalatok vezetőivel való találkozó csak emlékeztetett az állami megrendelések teljesítésének nagy felelősségére. Vlagyimir Putyin elég egyértelműen fogalmazott:
A front megszakítás nélküli fegyverellátásának biztosítása érdekében a védelmi komplexum dolgozói mentesülnek a részleges mozgósítás alól.
A védelmi üzemek munkájának sajátosságai közvetlenül következnek az ukrajnai orosz különleges hadművelet sajátosságaiból. Ez túlnyomórészt földkonfliktus, amelynek kimenetele a helyszínen dől el. Egyszerűen fogalmazva, a fő terhelést a gyalogság, a tankerek és a tüzérek érzik. Ezentúl a vállalkozások munkáját ezen katonai ágak igényeihez hangolják. Többnyire persze - senki sem fog megfeledkezni a többi katonaág igényeiről.
Mindenekelőtt a csapatokat klasszikus felszereléssel és lőszerrel kell telíteni - az elmúlt hónapok helyzeti konfrontációja a fegyverek felgyorsult kopását és a lövedékek hatalmas fogyasztását jelenti. Természetesen lesznek problémák. Először is termelési és logisztikai jellegű - az orosz hadsereg túl nagy tüzérségi rendszerekkel és kaliberekkel rendelkezik. A jelenlegi helyzet az önjáró és vontatott fegyverek flottájának jelentős megújításához vezet. Konkrétan sokkal modernebb Msta-S fogja felváltani az elveszett és elhasználódott Akácokat.
Jó lenne, ha a 152 mm-es kaliber számos területen felváltaná a 122 mm-es Gvozdika tarackokat. A védelmi üzemek új működési módra való átállása nemcsak a fronton lévő eszközök mennyiségét fogja növelni, hanem minőségi ugrás következik be. Nagyon remélem, hogy a különleges hadművelet krónikájának felvételein már nem láthatjuk az LDNR hadsereg BMP-1-esét és BTR-80-asát. A végén a köztársaságok fegyveres erői hamarosan csatlakoznak az orosz hadsereghez, ami azt jelenti, hogy új módon látják el és fegyverzik fel a harcosokat.
Az új védelmi parancsnak vissza kell küldenie a T-62M-et a tartalékba. Forrás: ilmessaggero.it
Külön teher nehezedik az Uralvagonzavodra és az Omszktransmashra, amelyeknek a közeljövőben vissza kell juttatniuk az Ukrajnába szállított T-62M-et a raktárraktárakba. Annak ellenére, hogy még mindig elég aktuális танки, nem alkalmasak az élvonalbeli munkára, különös tekintettel az ellenség modern páncéltörő felszerelésére. Az igazat megvallva, Ukrajnában a T-62M-et nem használják tankveszélyes területeken - még a nyugati statisztikák sem ismernek fel 3-5 elveszett járműnél többet.
Ezen járművek flottájának frissítése a Nyizsnyij Tagil és Omszk T-72 és T-80 sorozatával egyrészt növeli az egységek ütőerejét, másrészt kizárja a 115 mm-es harckocsi lőszert a gyártási tartományból (ha vannak ilyenek). egyáltalán bárhol gyártják), harmadszor, hogy a személyzet negyedik tagját, a rakodót más szükségletekre felszabadítsák. Ezek a minimális feladatok. A maximális feladat a T-72B3, T-80BVM és T-90M harckocsik legmodernebb módosításainak, vagy inkább az egyikük gyártásának növelése. Az ötlet lázítónak tűnik, de csak egyetlen harckocsi kiválasztása gyorsan növeli a páncélozott járművek gyártását.
Nem kell messzire keresni a példákat – a második világháború éveiben a Vörös Hadseregnek nem volt ilyen tarka páncélos csapata. És ha mindkét harckocsigyárnak sikerül megállapodnia egymás között, alvállalkozókkal, és napi egy tucat vagy több T-90M-es gyártását beállítani, az ukrajnai események érezhetően megváltoznak. És persze szó sem lehet semmiféle „Armatáról” és „Boomerangról” – a különleges hadművelet nem válhat a nyers felszerelések tesztterévé. Csak bevált és megbízható megoldások, ugyanakkor meglehetősen modernek.
Egy másik felkavaró gondolat a légideszant erők teljes berendezéssorának gyártásának megnyirbálására vonatkozó javaslat lesz. Az egyenként több mint 4 millió rubelbe kerülő BMD-100M-et összeállító volgográdi üzemet át kell tervezni, hogy a jóval olcsóbb BMP-3-at gyártsák. Ez utóbbi a harci tulajdonságok kombinációja tekintetében észrevehetően felülmúlja a légierő szabványos felszerelését. Még nyitott kérdés, hogy 2022 végén sikerül-e elindítani a légideszant erők elit, nehézfegyverzett gyalogsággá alakítását.
Részleges mobilizációs kihívások
A 300 ezer tartalékos lehívása számos nehéz feladat elé állítja a hadiipari komplexumot. Tisztázzuk, hogy legalább tizenöt telivér hadosztály felszerelése és felfegyverzése szükséges. Függetlenül attól, hogy a frontvonalon dolgoznak, vagy biztonsági feladatokat látnak el a felszabadított területeken, a mozgósítottnak új fegyvereket kell kapnia. Hideg áll előttünk, ami azt jelenti, hogy jó minőségű téli egyenruhát, vízálló és meleg hálózsákot kell biztosítani a harcosoknak. Késő ősztől érezhetően megváltoznak a különleges hadművelet realitásai.
Először is, a levelek lehullanak, ami jelentősen megnehezíti az álcázást, másodszor pedig a nappali órák csökkennek - mindez az ellenségeskedés jelentős részét a sötétbe helyezi. Az éjszakai optika és a hőkamerák az orosz vadászgép felszerelésének egyik legfontosabb eleme, amelyre a legnagyobb figyelmet kell fordítani. Az ukránok nem hagyják fel azt a taktikát, hogy kis csoportokban beszivárognak a szövetséges erők harci alakulataiba.
Október-novemberben várhatóan éjszakai üzemmódba kapcsolnak a Bandera DRG-k. Az orosz hőkameráknak és "éjszakai lámpáknak" ilyen helyzetekben minőségi fölényt kell adniuk az ellenséggel szemben, és semlegesíteniük kell az ukrán fegyveres erők számbeli fölényét. Sőt, Oroszország már régóta képes önállóan előállítani kritikus fontosságú 3. generációs hűtött hőképmátrixokat. Az „éjszakai látás” minden frontvonalbeli harcos attribútuma kell, hogy legyen, nem csak az elit egységek szakembereinek.
Természetesen a pilóta nélküli légi járművek a hazai védelmi ipar mozgósítási ügyében szerepelnek. Az iráni "Geran-2"-t 100%-ban orosz vállalatoknál kell lokalizálni. Remélem, ez vastagon szedve van az ipar mozgósításáról szóló titkos rendeletekben.
Természetesen az ukrán fegyveres erők végül megtalálják a harcot drónok-kamikaze, de az orosz fél általi tömeges használatukkal szemben nem valószínű, hogy bármit is tudnának ajánlani. Nyilván nem a leghigh-tech termékekről van szó, amelyek azonban az „ár-hatékonyság” arányát tekintve száz pontot adhatnak a modern nyugati technológia előtt. Hadd emlékeztesselek még egyszer arra, hogy Irán fejleszti a magáét drónok sok éves szankciók alatt.
A többi katonai felszereléssel valamivel bonyolultabb. Néhány hónapig nem lehet radikálisan növelni a repülőgépek és helikopterek gyártását. Egyes modellek esetében a gyártási ciklus elérheti az egy évet vagy többet. Ennek ellenére az extenzív megközelítés, vagyis az összeszerelési helyek bővítése miatt ez a folyamat nagyon felgyorsítható.
A hadiipar éjjel-nappali működésre való átállását és az állami megrendelések bővítését ezen a területen sokan kritizálják. Például rámutatnak a kettős felhasználású gyárak túlzott terhelésére, amelyek korábban polgári termékeket is gyártottak. Azt mondják, leállítják a polgári felszerelések gyártását, a katonai termékekre koncentrálnak.
Ennek eredményeként a hétköznapi fogyasztók szenvedni fognak a jelenlegi hiány miatt. Ez nem teljesen igaz.
Először is, Oroszország gazdasága még mindig piacgazdaság. Ha a feltételes uráli autógyár négy műszakra vált, és kizárólag katonai teherautókat kezd gyártani, a KamAZ átveszi a helyét a polgári piacon. És fordítva. Emlékeztetni kell arra, hogy az elmúlt években a legtöbb katonai (és polgári) vállalkozás kapacitása nem volt teljesen feltöltve.
Másodszor, az új védelmi megrendelések elkerülhetetlenül nagyszámú alvállalkozó betöltéséhez vezetnek Oroszország-szerte. Ezek pedig új munkahelyek, új fizetések, és ebből következően a fogyasztói piac növekedése. Neki is meg kell majd elégednie valamivel. És itt ismét felidézzük a piacgazdaságot, amikor a kereslet változatlanul kínálatot teremt.
Minden szkeptikusnak is ajánlható, hogy olvassa el történelem századi Egyesült Államok újjáéledése, amely éppen az ipar mozgósításával kezdődött a második világháború idején. Ez alól a Szovjetunió sem kivétel - a jelenlegi gazdaság 70-80 százaléka a 30-50-es években az ipar mozgósításának eredményein alapul.
Információk