Katonai áttekintés

Titkos fejlemények és pletykák. Kínai 6. generációs vadászgép projekt

41
Titkos fejlemények és pletykák. Kínai 6. generációs vadászgép projekt
Azonosítatlan repülőgép a CAC repülőtéren, 2021. október. Fotó: Planet Labs



A mai napig Kína két 5. generációs vadászgépet fejlesztett ki. Egyiküket katonai szolgálatba állították, a második pedig a jövőben kezdi meg a szolgálatot. Ugyanakkor vannak jelentések a kínai ipar munkájáról a vadászgépek következő generációján. Alapvetően új repülőgépek csak a távoli jövőben jelennek meg, de egyelőre a szükséges kutatómunka folyik.

Pletykák és kijelentések


Az 5-es évek második felében és Kínán kívül jelentek meg az első jelentések a vadászgépek következő generációjának lehetséges megkezdéséről. Az ilyen pletykák azon a tényen alapultak, hogy a kínai ipar sikeresen befejezte a J-20 XNUMX. generációs vadászgép projektjét, és készen állt egy új, ígéretes program elindítására. Ugyanakkor nem volt megbízható információ az ilyen művekről.

2019 elején egy interjú jelent meg a kínai médiában a Chengdu Aerospace Corporation (CAC) vezető tervezőjével, Wang Haifenggel. Felfedte a J-20-as repülőgépen végzett munka néhány jellemzőjét, és először beszélt új projektek fejlesztéséről.

A főtervező elmondása szerint a CAC akkoriban különféle előtanulmányokat végzett új technológiák és megoldások felkutatására. 2035-re vagy korábban ezek a munkák eredményt hozhatnak egy bizonyos „fegyverek megvédeni a tengert és az eget." A folyamatban lévő munkával kapcsolatos részleteket azonban nem említették.


Gyártó repülőgép J-20. Fotó: Wikimedia Commons

Wang Haifeng nem említette, hogy az új projekt egyik vagy másik generációhoz tartozik, de ez nem akadályozta meg a merész következtetések és feltételezések megjelenését. Külföldön és Kínában is kijelentéseit a 6. generációs vadászrepülőgép fejlesztésének első hivatalos említésének tekintették. Hogy ez a feltételezés mennyire igaz, az nem teljesen világos.

Körülbelül egy éve új információk jelentek meg, amelyek azonnal a 6. generációról szóló pletykákhoz kapcsoltak. Azonosítatlan repülőgépet észleltek a csengtui CAC gyár repülőteréről készült közelmúltbeli műholdfelvételen. Ez egy teljes méretű repülőgép vagy UAV volt delta vagy gyémánt szárnnyal. Külföldi szakértők előre láthatóan azt sugallták, hogy ez egy prototípus bizonyos technológiák tesztelésére egy új projekthez.

Ezenkívül időről időre különféle sémákat és koncepciókat tettek közzé, amelyeknek nyilvánvalóan semmi közük nem volt a híres kínai repülőgépekhez. Valószínűleg ezek a kutatások vagy az egyszerű kreativitás eredményei voltak, amelyekre "alapul". Az ilyen jellegű hivatalos információk még nem jelentek meg, és a közeljövőben nem kell várni rá.

Kilátás az óceán felől


Néhány nappal ezelőtt az Egyesült Államok Légierejének Akadémiája konferenciának adott otthont a levegőben, az űrben és a kibertérben való védelemről. Ezen az eseményen a légiharc-parancsnokság főnöke, Mark D. Kelly tábornok tartott előadást. Beszédének egyik témája a külföldi fejlemények ígérete és az amerikai fölény megőrzésének szükségessége volt.


Tapasztalt dupla J-20B. Photo Telegram / ChDambiev

Hírszerzési információkra hivatkozva M. Kelly egy új vadászgép állítólagos kínai projektjéről beszélt. Tehát ennek a projektnek a létezését az intelligencia megerősíti, és a megállapított ütemterv szerint fejlődik. A tábornok megjegyezte, hogy a kínai szakértők nem vitatkoznak a 6. generáció szükségességéről, és egyszerűen egy új projektben vesznek részt.

M. Kelly felhívta a figyelmet az új technológia létrehozásának külföldi megközelítésére. Kína fokozatosan próbálja javítani a rendelkezésre álló mintákat, és végül eléri a kívánt eredményt. Tehát a kínai repülőgépgyártók korábban továbbfejlesztették az orosz Szu-27-et és létrehozták saját J-15-öt, most pedig egy modern Szu-35-öt kapnak. Mindezek a vadászgépek egy alapvetően új modell kifejlesztésének technológiai alapját képezik.

Ezzel kapcsolatban M. Kelly azt javasolja, hogy gyorsítsák fel a munkát egy hasonló amerikai NGAD programon. Ennek a repülőgépnek előbb kell megjelennie és szolgálatba állnia, mint a kínai modellnek, még ha minimális előnnyel is. Ha ez nem történik meg, komoly problémák léphetnek fel.

Állítólag a Pentagon már ismeri a kínai projekt főbb jellemzőit. Mint kiderült, általában hasonlít az amerikai NGAD-re. Hasonló követelményeket támasztanak, és hasonló ötleteket terveznek megvalósítani. Így a láthatóság jelentősen csökken, valamint a saját megfigyelési képességeink is jelentősen javulnak. A számítástechnikai eszközök sebességének erőteljes növelésére is szükség van. A szoftver és ezzel együtt a repülőgép egésze gyorsan frissíthető, és a változó környezetekhez és a meglévő feladatokhoz igazítható.

Titkos fejlemények


Mint mindig, Kína hivatalosan nem jelenti be új generációs vadászrepülőgép létrehozásának tervét vagy valós munkát ebben az irányban. Ennek ellenére nyilvánvaló, hogy már léteznek ilyen tervek, megvalósításukban tudományos és tervező szervezetek is részt vesznek.


Tapasztalt FC-31 vadászgép. Fotó: China Times

Úgy tűnik, az új vadászgép létrehozásának programja még a kezdeti szakaszban van. Folynak a szükséges kutatások, amelyek során meghatározzák a leendő repülőgép műszaki megjelenését, jellemzőit, képességeit. Külföldi adatok alapján ez a kutatás már eljuthat egy repülési prototípus technológiai demonstrátor megépítésének és tesztelésének szakaszába.

A tavalyi műholdfelvételen egy „repülő szárny” vagy „farok nélküli” sémájú repülőgép látható rombusz alakú szárnnyal és kiemelkedő törzstel. Kabin konfiguráció, erőmű, kormányok stb. ismeretlen. A repülőgépváz látható formái a nagy teljesítmény és a lopakodó technológia ötvözésére tett kísérletet jelzik. Az ilyen típusú repülőgépek szuperszonikusak lehetnek, és meglehetősen nagy sebességet fejleszthetnek. Ezzel egyidejűleg a meglévő eszközökkel történő megbízható észlelés és nyomon követés tartománya csökken.

Az amerikai hírszerzés szerint a kínai projekt fejlett elektronikus berendezéseket használ. A helyzet megvilágítására kidolgozott eszközkészletet kell használni, esetleg új elrendezési ötletek megvalósításával. Ezenkívül a repülőgépnek továbbfejlesztett számítástechnikai rendszert kell kapnia, amely valószínűleg mesterséges intelligenciával is rendelkezik.

A repüléselektronika követelményeiről még nem állnak rendelkezésre pontos információk, de a külföldi hírszerzéstől származó adatok logikusnak és elfogadhatónak tűnnek. A fedélzeti elektronika már a vadászgépek 3-4 generációjában nagy szerepet kapott, azóta jelentősége csak nőtt. Ennek megfelelően a következő generációs repülőgépek, pl. Kínai, bonyolult és nagy teljesítményű berendezések komplexumával kell rendelkeznie.


Festett prototípus. Fénykép Airwar.ru

Ismeretes, hogy a kínai ipar nehéz UAV-kat fejleszt, amelyek potenciálisan fejlett repüléselektronikát és különféle fegyvereket hordozhatnak. Valószínű, hogy az ilyen drónok a "hűséges követők" osztályába tartoznak. Ezen UAV-k "vezetőjeként" a meglévő J-20-as repülőgépek új módosításai vagy egy teljesen új vadászgép, beleértve a következő 6. generáció.

A fejlett számítógépes rendszer és a "hűséges követők" jelenléte különleges lehetőségeket ad egy ígéretes harcosnak. Gyakorlatilag a pilóta kockázata nélkül egy ilyen repülőgép képes lenne nagyobb területek megfigyelésére, valamint légi és földi/felszíni célpontok felkutatására és leküzdésére. Az, hogy ez a munka mennyire lesz hatékony, az új irányítási rendszerek fejlesztési fokától függ.

Tervek a jövőre


Kínának a mai napig sikerült felépítenie a 4. generációs vadászgépekből álló nagy légiflottát, és az újabb berendezések teljes körű gyártását is elindította. Az 5. generációval kapcsolatos munka folyamatban van, és új minták várhatók. Ugyanakkor láthatóan megkezdődik a munka a vadászgép továbbfejlesztésén repülés.

Egyelőre csak annyit lehet tudni, hogy a kínai tudomány és ipar új kutatásokat végez és kísérleti berendezéseket tesztel. A tervek szerint a harmincas évek közepére elkészülnek ezek a munkálatok, de a célokat még nem határozták meg. Azonban minden arra utal, hogy Kína komolyan foglalkozik a repüléstechnika új generációjával. A következő néhány évben pedig számítanunk kell az ilyen munka valódi eredményeire.
Szerző:
41 megjegyzés
Hirdetés

Iratkozzon fel Telegram csatornánkra, rendszeresen kap további információkat az ukrajnai különleges hadműveletről, nagy mennyiségű információ, videó, valami, ami nem esik az oldalra: https://t.me/topwar_official

Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. yuriy55
    yuriy55 2. október 2022. 05:30
    +4
    Titkos fejlemények és pletykák. Kínai 6. generációs vadászgép projekt

    A fejlemények titkosak, de a valódi eredmények lenyűgözőek – mint egy felvonulás a KNK megalapításának 70. évfordulója alkalmából, hogy a tegnapi tudósítás a „Katonai titok” című műsorban Igor Prokopenkóval a PLA erőinek és eszközeinek elérhetőségéről. Ezek nem ígéretek és áttörések.
    1. Új-pechkin
      Új-pechkin 2. október 2022. 05:56
      +7
      tegnapi tudósítás a "Katonai titok" című műsorban Igor Prokopenkoval
      Kevesebb REN-TV-t nézel, az rossz az agynak. A cikk pedig csak üres grafománia.
      1. szörny_zsír
        szörny_zsír 2. október 2022. 06:23
        +10
        És miért nem tetszett Prokopenko és a REN-TV? Sokan hallgatják Konasenkovot, de semmi... Rákacsintás
        1. Alekszej78
          Alekszej78 2. október 2022. 17:42
          -1
          Az 5. generációs vadászgép másik pilótája közeledett, sikerült elhalasztania a lárvát az indulás előtt 06:23-kor.
        2. KCA
          KCA 5. október 2022. 10:34
          0
          Katonai titkokban hajtanak mindenféle baromságot, néha nem is vicces, de szégyellik, olyan érzés, hogy még a középiskolát sem fejezték be, umanetto
      2. yuriy55
        yuriy55 2. október 2022. 06:48
        +6
        Idézet tőle: New-pechkin
        Kevesebb REN-TV-t nézel, az rossz az agynak. A cikk pedig csak üres grafománia.

        A REN TV besorolása magasabb, mint a Channel One és az RTR. Ami tetszik, azt majd nézem és hallgatom - nem kényszerítek senkit, megnézheti... megáll Nézd meg, mit szeretsz:
        1. Új-pechkin
          Új-pechkin 2. október 2022. 07:10
          0
          5. A média szabadsága garantált. A cenzúra tilos.
          Ez a tétel kifejezetten tetszik. nevető
          A REN TV besorolása magasabb, mint a Channel One és az RTR.
          És ijesztő. Miért vagy ilyen komoly, nem tiltok meg semmit, csak tanácsot adok. Nézz, amit akarsz, csak egy katonai témájú oldalon, ahol egy csomó hozzáértő cikk és szerző található, példaként egy szórakoztató műsort hozol fel (akartam keményebben írni). Oké, ha valami, ne sértődj meg hi
          1. yuriy55
            yuriy55 2. október 2022. 07:58
            +1
            Idézet tőle: New-pechkin
            És ijesztő.

            Nem kell félned az igazságtól. Természetesen mindenféle fantáziát és titkot ellenőrizni kell, hogy ne ébredjünk fel reggel egy idegennel ugyanabban az ágyban. Tegnap egy videót mutattak be a PLA-ról a műsorban. Hány (2) repülőgép-hordozó van, hány (1) helikopter-hordozó, különböző osztályú hajók, repülőgépek, tankok... Amikor szolgálatban voltam, volt egy vicc a PLA-ról, körülbelül egymillió katona a balszárny, egymillió a jobb oldalon, és "mindkét tank a közepén"...A 60-as évek végéről és a 70-es évek elejéről - emlékszel?
            Azokról a "Coalition-SV"-ről szeretnék kérdezni - tudod hol vannak? Vagy az a modernizált (újonnan megalkotott Tu-160 "MMM") Tu-160 m2, hogy hány bomba esett rá (???). Mit csinál a Red Banner Fekete-tengeri Flotta, és hol található?
            *****
            Miért nem a Krasznij Limanról beszélnek a központi csatornákon? Miért nem mondják meg az embereknek az igazat?
            Itt egy ezredes (Igor Korotchenko) és a hozzá hasonlók arra kérték a vezetést, hogy ne mondjon semmit, vagy mondjon igazat (bár keserűen) ...
            *****
            És tudjátok, számomra a „MASHA ÉS A MEDVE” animációs sorozat tiszta kilépés ezek között a hármas szinkronizált hazugságok és történetek között, egy videóval ellátva az elmúlt évadról. Elkeseredett vagyok amiatt, hogy vezetőink nem tudják megadni a hadseregüknek azt a tőrt, amilyennek a megfelelő időben kell lennie:
      3. Bonifác
        Bonifác 2. október 2022. 07:12
        0
        Igor Prokopenko – a segédem! dühös Mindent tud, minden tanfolyamon! Még mindig várom, hogy neki ítéljék oda az Ig Nobel-díjat
        1. Új-pechkin
          Új-pechkin 2. október 2022. 07:21
          +1
          Az Ig Nobel-díjat "Znayka" néven adják ki
          Már a VRAL tiszteletbeli akadémikusa "az orosz áltudományhoz való kiemelkedő hozzájárulásáért".
      4. Charik
        Charik 2. október 2022. 07:51
        0
        igen, a rentv-vel is előfordul: szupertitkos, de erről majd reklám után mesélünk lol
    2. Nikelium
      Nikelium 3. október 2022. 03:50
      0
      Nekem úgy tűnik, hogy ez az egész PLA ugyanolyan kartondoboz, mint a miénk. De tényleg összeomlottunk. És nekik elég volt egy Pelosi.
  2. Bonifác
    Bonifác 2. október 2022. 07:09
    -2
    Az 5. generációs vadászgépeket még nem vezették be a tömeggyártásba és az üzemeltetésbe, van itt valami 6. dimenzió! Ki beszélne a 6. generációról, de a kínaiakról biztosan nem.
    A 6-ki koncepciója még nem tartozik a vezető repülési országok közé!
    1. Csuka
      Csuka 2. október 2022. 10:44
      0
      A szerző hiányos fotót közölt, van egy kép, ahol más repülőgépek állnak a hangár mögött, sőt egy meglehetősen nagy J-20 is, ami jóval kisebbnek tűnik, mint a fenti minta, ami kétségessé teszi, hogy vadászprojektről van szó.
      1. Bad_gr
        Bad_gr 2. október 2022. 13:49
        +1
        Idézet Pike-tól
        A szerző hiányos fényképet közölt
        Ügyeljen a függőleges farokkormányok alakjára:
        ez a J-31

        És ez (a J-31 alapján készült) hordozó alapú J-35 vadászgép
        1. Csuka
          Csuka 3. október 2022. 06:52
          0
          Idézet tőle: Bad_gr
          Idézet Pike-tól
          A szerző hiányos fényképet közölt
          Ügyeljen a függőleges farokkormányok alakjára:
          ez a J-31

          És ez (a J-31 alapján készült) hordozó alapú J-35 vadászgép

          A repülőgép méretéről beszélek:
          [központ]
          Hasonlítsa össze a hangár mögötti gépet és a bal alsó sarokban lévő repülőgépeket, a sárga a kétüléses J-20 prototípus
          1. repülő_cápa
            repülő_cápa 3. október 2022. 18:10
            0
            Javítsd ki barátom. Ez a Kínai Légierő által kiadott <fc31-2.0> verzió (külföldi piacra exportáltnak tekintjük, jelenleg ismét részt vesz a kínai légierő). Kína haditengerészeti változata <FC31-3.0-J35>. Szárnyszélességük és hátemelés magasságuk változó. https://mobile.twitter.com/yejunhong12/status/1573306621979234305
    2. hideg szél
      hideg szél 2. október 2022. 14:17
      0
      Idézet: Bonifác
      Az 5. generációs vadászgépeket még nem vezették be a tömeggyártásba és az üzemeltetésbe, van itt valami 6. dimenzió! Ki beszélne a 6. generációról, de a kínaiakról biztosan nem.
      A 6-ki koncepciója még nem tartozik a vezető repülési országok közé!

      1. Az ötödik generáció 30 év feletti.
      2. Az USA-ban megindult az 5. generációs vadászgépek tömeggyártása: F22 - 195 db, F35 - 840+ db. Kínában: J20 - 150+ darab (becslések szerint sokkal több)
      3. Kidolgozásra került a 6. generáció koncepciója. Ez még nagyobb láthatatlanság, nagyobb harci hatótáv, fejlettebb radar/elektronikus hadviselés, és ami a legfontosabb, a számítási teljesítmény növekedése. A repülőgép átalakítása a hálózatközpontú rendszerek központjává, „mini AWACSУ”, egy kifejlesztett kvázi AI-val, amely információkat gyűjt az összes szárazföldi, tengeri, légi, űrrendszerről, és irányítja az UAV-rajokat. Az ember feladata ennek a hálózatközpontú rendszernek az irányítása.
      Külön irány a vadászgépek klasszikus feladatait ellátó UAV-k létrehozása. Itt 2 koncepció verseng az olcsó tömeg és a drága high-tech.
      1. Bonifác
        Bonifác 2. október 2022. 15:13
        -1
        Ne felejtsd el, mennyi hiányosság van ezeken a repülőgépeken! Ezeket a repülőgépeket nem lehet teljes értékűnek nevezni a „törékenység” megbízhatatlansága miatt. Ez az 5. generáció vagy egy LegoToy?
  3. Charik
    Charik 2. október 2022. 07:57
    -1
    de ki tudja, valami idegen repülő gépet ástak ki a Tien Shan-hegységben, és áthidalnak onnan
  4. KCA
    KCA 2. október 2022. 08:49
    0
    Kicsin múlik, hogy hozzon létre egy turbó sugárhajtóművet jó erőforrással és kipufogóval, különben mind az AL-31F-en repül, nos, még 20 évig megalkotják a sajátjukat, épp időben a 7. generációs repülőgéphez. van ideje elkészíteni saját 4+-ot
    1. Dauria
      Dauria 2. október 2022. 15:24
      +4
      Kicsin múlik, hogy hozzon létre egy turbóhajtóművet, jó erőforrással és kipufogóval, különben mindegyik az AL-31F-en repül,

      Van iparuk, tudományuk és személyzetük. Földet hoztak a Holdról. Gondolod, hogy nem fogják megérteni a motorokat? Azt tervezik, hogy olyan dolgokon dolgoznak, amelyek teljesen megvalósíthatók, és nem szerveznek "áttörést, amelynek nincs analógja".
      1. KCA
        KCA 2. október 2022. 18:51
        +1
        1970-ben hoztak földet a Holdról, ez nem nagy feladat 2020-ra, és Keteinek továbbra sincsenek saját turbóhajtóművei, egyáltalán nem, az egyszeri rakétamotor egy dolog, az újrahasznosítható viszont más, a 3000 Celsius fokos üzemi hőmérsékletű kerámiák nem ... kutya
    2. d4rkmesa
      d4rkmesa 2. október 2022. 18:36
      +1
      Ez már nem így van, a kínaiaknak saját WS-10 és WS-15 motorsoruk van. Ezek nagyjából a 117-es, illetve 30-as "termékekhez" hasonlítanak, készenlétben nagyjából ugyanazok a dolgok, mint nálunk: az elsőt gyártják, a másodikat még véglegesítik (nyilván nem problémamentesen, amink van, amijük van). Tavaly óta már saját motorral szerelték fel őket. Az Al-31 vásárlásáról sokáig nem volt hír a sajtóban. WS-10C "fogas" fúvókákkal - még mindig kevés van belőlük, de a WS-10B-t már tisztességesen kell gyártani (ilyen képeken nehéz megkülönböztetni őket az Al-31fp-től).
    3. futurovadász
      futurovadász 15. november 2022. 01:09
      0
      De az semmi, hogy a világon csak 4 ország tud modern repülőgép-hajtóműveket gyártani, és Kína nem tartozik közéjük? Megteszik... valamikor... Nagyon hamarosan. Mindent nem lehet megvásárolni vagy ellopni
  5. 16112014nk
    16112014nk 2. október 2022. 16:01
    +8
    30 évvel ezelőtt Kína és Oroszország a saját útját járta. Ráadásul Kína indulási lehetőségei is többszörösek voltak. Mi lesz 30 év múlva? Kína "ugrások és áttörések" nélkül messze előrébb jár, Oroszország pedig messze lemaradt. Kínának több mint 150 5. generációs repülőgépe van. Oroszországnak kevesebb, mint 10. És most Kína a "nagy testvér" Oroszország helyett. És ki tette mindezt, különösen az elmúlt 20 évben? Költői kérdés.
    1. Astra55
      Astra55 2. október 2022. 23:45
      +8
      Kína 1989-ben megoldotta problémáit a Tienanmen téren.
      Oroszország 1991-ben a Nyugat alá került.
      Ennek eredményeként azt kaptuk, amit kaptunk.
      30 éve meg voltunk győződve arról, hogy szükségünk van egy kis hivatásos hadseregre. Gyerekkora óta hajtják a fejekben, hogy egy szuperautomata szuperhős mindenkit megnyer, maximum egy 5 fős csapat (ahol egy nő és egy fekete férfi előfeltétel) repülheti fel a diktátor hátramaradt seregét felfegyverkezve. AK-47-tel (az AK előfeltétel) .
      Tehát 2022-re egy kis hivatásos hadseregünk van, amely nem tudja megállítani Donyeck, több Szu-57, több T-14, több koalíció, több UAV... és a Szovjetuniótól örökölt mozgósítási kiképzés teljes összeomlását.
      Itt van.
      1. Nikelium
        Nikelium 3. október 2022. 03:57
        0
        Kína is a Nyugat alá került Mao elvtárs alatt. Most a fenekét menti meg Oroszország, amelyet ez a zseniális Kína megpróbál becsapni. Nos, ha Oroszország elbukik, akkor Zhongguo a következő. És tudod, örülni fogok, ha megrángatják ezt a terrakotta szörnyeteget. 3 éves történelmük során soha nem értették meg, hogy minden ravasz majom számára létezik egy nagy éhes tigris.
      2. Terran Ghost
        Terran Ghost 4. október 2022. 13:44
        0
        Idézet az Astra55-től
        Kína 1989-ben megoldotta problémáit a Tienanmen téren.

        Nos, valószínűleg azzal érdemes kezdeni, hogy a Kínai Népköztársaság hatóságai CSAK azután tértek át a ténylegesen kegyetlen akciókra, hogy a tüntetők házi készítésű gyújtóbombákat (gyújtókeverékkel töltött palackokat) használtak. Ezt megelőzően a kérdést tárgyalásos úton oldották meg.
        Második. Kína egynemzetiségű ország volt és az is. A lakosság több mint 90 százaléka han kínai. Vagyis a kínaiak a szó szűk etnikai-nemzeti értelmében. A Szovjetunióban a helyzet fordított volt - az ország többnemzetiségű volt, és "a földön" nagyon erős "nemzeti" kommunista pártok működtek, egy az összes szakszervezeti köztársaságban, kivéve az RSFSR-t.
        Harmadik pillanat. Gazdaság. Kína az 1980-as évek végén afrikai szegény ország. A szó legigazibb értelmében. Gyakorlatilag semmilyen állami szociális garancia a lakosság többségére. Ráadásul Kína lakosságának többsége akkoriban egy archaikus, primitív eszközökkel végzett fizikai munkán alapuló megélhetési gazdaságban élő paraszt volt. A Szovjetunióban ugyanezekben az években teljesen más volt a helyzet - a munkások többsége teljesen állami tulajdonú, központilag irányított ipari vállalkozásokban, szolgáltató vállalatokban és állami gazdaságokban dolgozott. És sajnos ezeket a vállalkozásokat gyakran az általuk előállított áruk és szolgáltatások hatékonyságának hiánya és alacsony versenyképessége jellemezte. Ez utóbbi egyébként kiterjedt szociális kötelezettségeknek is köszönhető (például azok az unió idejéből származó ingyenes lakások). És itt van még valami. A Kínai Népköztársaságot akkor és most is alacsony katonai kiadások jellemezték (1989-ben a bruttó hazai termék alig 2,5 százaléka (összehasonlításképpen az Egyesült Államok akkoriban a bruttó hazai termék 5,9 százalékát költötte katonai szükségletekre). ), 2010-től napjainkig - a bruttó hazai termék kevesebb mint 2 százaléka) és alacsony százalékban (Kína teljes munkaképes lakosságához viszonyítva) a kínai fegyveres erőknél (PLA) és a kínai vállalatoknál foglalkoztatottak. Kína hadiipari komplexuma.
        Idézet az Astra55-től
        kis hivatásos hadseregre van szükség

        Mind a PLA, mind az amerikai fegyveres erők szakmai alapon készülnek.
        Az első világháború ideje, amikor a seregek fő ütőereje az egyszerű, de a legolcsóbb fegyverekkel rendelkező, valahogyan kiképzett gyalogság volt, rég elmúltak.
    2. Nikelium
      Nikelium 3. október 2022. 03:54
      0
      Tehát amit 30 évvel ezelőtt Kínának megvolt, azt még meg kell tennie. Vagy úgy gondolja, hogy az AUCUS csak így jön létre. Kínának sokkal rosszabb vége lesz, mint az Uniónak, és a szétszakadt állam éhes kínai tömegei rohannak be szabad tereinkre.
  6. Viktor Szergejev
    Viktor Szergejev 3. október 2022. 16:20
    0
    Egyszóval egyre drágább. A költségvetés fő csökkentése.
  7. ASM
    ASM 3. október 2022. 19:51
    0
    Így már régóta mindenkinél. A munkadokumentációnak a gyártó üzemekbe való átadása után minden kutatóintézet, abszolút bármely ország azonnal új fejlesztésbe kezd. Természetesen vannak olyan csoportok, amelyek kijavítják az új technológia hiányosságait, levonják a következtetéseket, végrehajtják a jelenlegi korrekciókat, vagy elhalasztják a következő generációra.
  8. xGhost
    xGhost 5. október 2022. 09:39
    -2
    Köszönöm. Mindig érdekes újat olvasni valamiről, ami nincs, akkor nem lehet tudni róla semmit....
  9. Novic2U
    Novic2U 5. október 2022. 18:43
    0
    A XNUMX. generáció repülőgépe egyetlen komplexum, amelynek minden tekintetben felül kell múlnia az előző generációt, és a fő különbséggel kell rendelkeznie, amely az előző generáció számára elérhetetlen.
    Az 5. generációs kínai gépek tényleg 4++, mert a motor rajtuk az előző generációból való. Még ha gyártják és bejelentik a 6. generációt, de az ötödikhez hasonló motorral, akkor is 4 +++ lesz, és további. plusz jel, mert pilóta nélkül.
  10. HattinGokbori88
    HattinGokbori88 5. november 2022. 09:54
    0
    A világon a legnagyobb zöldterülettel és ugyanennyi természeti erőforrással rendelkező Orosz Birodalom mindig messze elmarad Kínától. Kína hadserege messze felülmúlja, az infrastruktúra páratlan, a gazdaság pedig minden képzeletet felülmúl (gáz/olaj export nélkül is). Importál), sőt hamarosan túlszárnyalja az Egyesült Államokat, és a legerősebb szuperhatalommá válik.

    Talán Oroszországnak is vissza kellene térnie a kommunizmushoz?
  11. Alex92
    Alex92 8. november 2022. 03:30
    0
    Milyen divat lett mostanában fitogtatni és "generációkról" beszélni... Itt megcsináltuk az 5.-et, és hamarosan a hatodik is lesz... Miért ezek a konvenciók, amikor a harcjárművekről van szó, a nemzedékek közötti egyértelmű határok soha nem voltak és soha nem is lesz, minden ki van találva. Láthatósági lopakodás – ezek az 6. generációs repülőgépek le tudnának lőni egy hagyományos MiG-5-öt vagy SR-25-et 71 Mach sebességgel, ha modern elektronikus hadviseléssel, műholdberendezéssel és egyéb dolgokkal lennének felszerelve? Vagy MiG-3 27+ km magasságban? Mindezek a fegyverkezési versenykifejezések haszontalanok, a feladatokból kell kiindulni, és felszerelést kell készíteni hozzájuk, bár nem szimmetrikusan a potenciális ellenségre, a legfontosabb a munka hatékonysága, megbízhatósága és biztonsága. Tehát jobb a miniatürizálás útját követni, és növelni az erőművek hatékonyságát és a fegyverek elemi bázisát: elérni a rakéták súlyának csökkentését és egyidejű hatótávolságának növelését, miközben kívülről megkapják a célmegjelölést, akkor szükséges mert a harcosok osztálya teljesen eltűnik. Hiszen ezek a "generációk" csak erről a repülőgép-osztályról beszélnek
    1. Szakértő
      Szakértő 13. november 2022. 01:15
      0
      Idézet: Alex92
      Vagy MiG-27 30+ km magasságban?

      Szerviz mennyezet: 14 m.
      1. Alex92
        Alex92 13. november 2022. 10:04
        0
        25-én persze jelentkeztem, már nem tudom megjavítani
  12. futurovadász
    futurovadász 15. november 2022. 01:05
    0
    A kínaiak eddig semmi különöset nem tettek. Az „5. generációjuk” mind „az 5. generáción alapul”. Nincsenek különösebb áttörések, pusztán "tervezők munkája". A repülőgépek nem ragyognak nagy teljesítménnyel, még a láthatatlanság is nagyon sántít, nem beszélve a J-20 rossz aerodinamikájáról, amiről csak a lusták nem írtak
  13. futurovadász
    futurovadász 15. november 2022. 01:07
    0
    A 6. generáció elkerülhetetlenül két járműosztályra fog felbomlani - hiperhang-űrre és alacsony magasságú, alacsony profilú járművekre. Nem kompatibilis egy eszközzel.
  14. futurovadász
    futurovadász 15. november 2022. 01:27
    0
    Talán Kína veszi a számot, a motivációt és a fegyelmet (talán nem mondok róla). Valószínűleg Kínának nagyon fejlett kommunikációs berendezései vannak (jobbak, mint Oroszországban, és láthatóan nem rosszabbak, mint az Egyesült Államokban). De ha összehasonlítjuk a kínai katonai felszerelést Oroszország és a NATO-országok felszerelésével, akkor ez "-1" szint. Nem felel meg a modern szabványoknak. Tanulmányozza maga a kínai technikát, és meglátja. Nincs egyetlen kiemelkedő példa a kínai technológiára, amely jobb lenne a külföldi analógoknál. De a dolgok mindig rosszabbak. Csak a világ legnagyobb repülő hajója készült el (de ez előny?!). A kínaiaknak még fel kell nőniük és fel kell nőniük barátaik és riválisaik szintjére.
    Körülbelül ugyanabban az állapotban volt a Szovjetunió viszonya Franciaországhoz, Angliához és Németországhoz a második világháború előtt. Igaz, a Szovjetunió tankjai jobbak voltak, mint a nepecki és a brit tankok, de meglehetősen összehasonlíthatóak voltak a franciákkal.
    A kínai fegyverek és felszerelések azonban sikeresek a fejlődő országokban. Pakisztán vagy Thaiföld nem veszi meg sem az F-35-öt, sem a Szu-57-et (csak ne emlékezz, milyen szörnyű az álom, a Szu-75, ők sem veszik meg - egyszerűen nincs mit vásárolni). De az FC-31-et teljesen megveszik. És ott lesz Thaiföld az ötödik generációval