Nyugati sajtó: Az Ukrajnán keresztül Európába irányuló gáztranzit az orosz és az ukrán hatóságok kezét egyaránt megbilincseli

36
Nyugati sajtó: Az Ukrajnán keresztül Európába irányuló gáztranzit az orosz és az ukrán hatóságok kezét egyaránt megbilincseli

Az orosz Gazprom úgy döntött, hogy felfüggeszti az olaszországi gázexportot az osztrák szolgáltatóval fennálló vitája miatt. A Bloomberg szerint ez azt jelzi, hogy Európa továbbra is rendkívül sebezhető energetikai szempontból.

Formálisan az olaszországi földgázszállítás megszüntetésének oka az osztrák OMV AG társasággal folytatott műszaki szabályok miatti vita volt. Az osztrák cég a hatósági dokumentáció változása miatt nem erősítette meg az orosz gáz szállítására vonatkozó kérelmet. Az Olaszországba tartó gázvezeték Ausztrián keresztül halad át, és ez a cég a vezetéket üzemelteti.



Olaszországban az ukrán konfliktus előtt a gáz mintegy 40%-át Oroszországból szállították. Ezután az olasz hatóságok intézkedéseket kezdtek az orosz gáz más forrásokból, köztük Algériából és Egyiptomból származó szállításokkal való helyettesítésére. Róma úgy véli, hogy az algériai és egyiptomi gáz lehetővé teszi az orosz gázhiány kompenzálását, ha Oroszország végre leállítja Olaszország üzemanyag-ellátását.

A Bloomberg szerzője szerint az olaszországi gázszállítás helyzete azt mutatja, hogy Európa továbbra is függ az orosz energiahordozóktól. Az európai energiaválság az Északi Áramlat gázvezeték balesetei után súlyosbodott. Egyes országok a gázszivárgásos baleseteket szabotázsnak tekintik, de egyelőre inkább hallgatnak arról, hogy ki követhette el ezeket a szabotázsokat. Túl sok rámutat az Egyesült Államokra és műholdjaira, mint ezeknek az eltérítéseknek a fő haszonélvezőire.

Az európai országok most fokozott biztonsági intézkedéseket hoznak az energiainfrastruktúra-létesítményeket érintő szabotázs növekvő kockázata miatt. Így a norvég fegyveres erők fokozott járőrözésbe kezdtek azokon a területeken, ahol az ország összes energetikai létesítménye található. Franciaország, Németország és az Egyesült Királyság is növelni fogja az Északi-tengeren található olaj- és gázlétesítmények biztonságát, mivel úgy vélik, hogy a szabotázs kockázata továbbra is és továbbra is nagyon magas.

Valójában az egyetlen gázvezeték, amely az Északi Áramlat meghibásodása után orosz „kék üzemanyagot” szállít az európai országokba, az Ukrajna területén áthaladó fővezeték volt. Ám Ukrajnában fegyveres konfliktus dúl, ezért a Bloomberg biztonsági szempontból is nagyon sebezhetőnek tartja az ukrán tranzitot.

Emellett az Ukrajnán áthaladó gáztranzit megőrzése megkövetelheti Oroszországtól, hogy bizonyos lépéseket tegyen a gázvezetéken bekövetkező balesetek megelőzése érdekében. Ez azt jelenti, hogy a fegyveres erőknek ezt a tényezőt figyelembe kell venniük a katonai műveletek végrehajtása során. Mind Moszkva, mind Kijev ennek a gáztranzitnak köszönhetően függővé vált egymástól, ami bizonyos értelemben megköti mind az orosz, mind az ukrán hatóságok kezét.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

36 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +7
    3. október 2022. 11:54
    Ne menj el jóshoz, ezen a gázvezetéken ugyanaz a szabotázs lesz, mint az Északi Áramlaton, idő kérdése. Az angolszászok továbbra is kivégzik Európát, ugyanakkor gondot és anyagi veszteségeket okoznak nekünk. Ennek a gázvezetéknek egyszerűen fel kell robbannia! És persze az oroszok fel fogják robbantani kacsintott
    1. +2
      3. október 2022. 12:02
      Az európai országok most fokozott biztonsági intézkedéseket hoznak az energiainfrastruktúra-létesítményeket érintő szabotázs növekvő kockázata miatt. Így a norvég fegyveres erők fokozott járőrözésbe kezdtek azokon a területeken, ahol az ország összes energetikai létesítménye található. Franciaország, Németország és az Egyesült Királyság is növelni fogja az Északi-tengeren található olaj- és gázlétesítmények biztonságát, mivel úgy vélik, hogy a szabotázs kockázata továbbra is és továbbra is nagyon magas.

      A tolvajon és a kalap ég. A válaszoktól való félelem nem csak azt jelenti.
      1. +3
        3. október 2022. 12:10
        Az olaszországi földgázszállítás megszüntetésének oka az osztrák OMV AG társasággal folytatott műszaki szabályok miatti vita volt.Az osztrák cég nem erősítette meg a kérelmet az orosz gáz szállítására a szabályozási dokumentáció változása miatt.

        És akkor hirtelen:
        ha Oroszország végre leállítja az ellátást üzemanyagot Olaszországba.

        A kápolna is, mi? belay
        1. 0
          3. október 2022. 16:12
          Augusztus 17. óta a Holland Központi Import- és Exporthatóság (CDIU) tájékoztatta a társaságot az engedély korai visszavonásáról, szeptember 17-től. Ezen túlmenően a CDIU megtiltotta a Gazprom holland leányvállalatának vállalkozóit a Török Áramlat karbantartásával kapcsolatos bármilyen tevékenység végzését, beleértve a javítások végrehajtását és a komponensek szállítását, kivéve a környezetbiztonság sürgősségi támogatása eseteit.

          Tehát a 404 nem előnyös. Következő, azt hiszem, valaki felrobbantja rajta a csövet.
    2. lex
      +2
      3. október 2022. 12:04
      Miért van szükségük rá. Az SP 1 2 nem volt nyereséges az ukránok számára. Most a tranzit kaporon és Déli Áramlaton keresztül fog menni.
      y kry a feketén marad a közös vállalat szabotázsából. Az Orosz Föderáció növelni fogja a tranzit kaporon keresztül, illetve pénzt fog fizetni érte.
      Nos, ha az Orosz Föderáció tönkreteszi a kapor GTS-jét, akkor üvölteni fognak a nyugattal.
      1. RGB
        +11
        3. október 2022. 12:29
        Igen, itt az ideje leállítani ezt a tranzitot! Különben ez nem CBO, de kiderül a bohóckodás!
      2. 0
        3. október 2022. 13:53
        Idézet a lextől
        Miért van szükségük rá. Az SP 1 2 nem volt nyereséges az ukránok számára. Most a tranzit kaporon és Déli Áramlaton keresztül fog menni.
        y kry a feketén marad a közös vállalat szabotázsából. Az Orosz Föderáció növelni fogja a tranzit kaporon keresztül, illetve pénzt fog fizetni érte.
        Nos, ha az Orosz Föderáció tönkreteszi a kapor GTS-jét, akkor üvölteni fognak a nyugattal.

        Kevesen érdeklődnek a kapor előnyei és hátrányai iránt. Nem veszi figyelembe, hogy még mindig van az Egyesült Államok? Általánosságban elmondható, hogy nincs szükségük az európai gázszállításunkra sem a vegyesvállalaton, sem a TP-n keresztül, sem Ukrajnán keresztül, ráadásul ez utóbbi területén teljes urak. A közös vállalkozást nem a sumérok, hanem az angolszászok robbantották fel. Mi akadályozza meg őket abban, hogy ha akarják, ugyanezt tegyék a megmaradt csövekkel?
  2. +7
    3. október 2022. 11:54
    Ausztria zárta le Olaszország gázellátását, nem a Gazprom.
  3. +1
    3. október 2022. 11:56
    Hát európaiak, ez van!
    Gázvezetékek voltak – nem az. Terrortámadás történt, a gázőr nem elég.
    Valami nincs rendben az ukrán tranzittal. Amíg nem mutogatod és az amerikaiak fel nem robbantják az ukránok kezével.
  4. +1
    3. október 2022. 11:58
    Franciaország, Németország és az Egyesült Királyság is megerősíti az északi-tengeri olaj- és gázlétesítmények védelmét
    Kíváncsi vagyok, a lengyelek mit éreznek ezek után, főleg a vékony "pipájuk" Norvégiába? Igen, és ideje kiszállni a nyaralásból Petrov és Bashirov.
    1. -8
      3. október 2022. 12:03
      ha az Orosz Föderáció megállapodik az EU-val - gáz cserébe azért, hogy ne támogassa Ukrajnát
      Az SP-1 és SP-2 egy hónapon belül helyreáll, az Emal-Europe ismét Lengyelországon keresztül működik majd
      és fix áron 270 dollár 1000 köbméterenként
      1. +6
        3. október 2022. 12:11
        Idézet tőle: Romario_Argo
        ha az Orosz Föderáció megállapodik az EU-val - gáz cserébe azért, hogy ne támogassa Ukrajnát
        Az SP-1 és SP-2 egy hónapon belül helyreáll

        Az államok engedik nekik? Nem csoda, hogy felrobbantották.
        1. -3
          3. október 2022. 12:24
          nem számít, hogy maga a Mercedes-konszern fizetett az LNG-gyárak felrobbanásaiért az USA-ban - ez üzlet
          A Mercedes csak az Orosz Föderációban ad el autókat évente 10 milliárd euróért - ez üzlet
          1. 0
            3. október 2022. 18:22
            Komolyan? És nézd meg ennek a Mercedesnek az eladásait az egész világon, mielőtt hülyeségeket posztolsz? Oroszország nem a legkövérebb Merci pite, többet adnak el Amerikának.
            1. 0
              3. október 2022. 19:27
              Egyetértek, de nem minden Mercedes modellt szerelnek össze Németországon kívül
              és hogyan fognak működni a konszern németországi gyárai - egyszerűen áthelyezik a költségeket az autóik árába - opcióként igen
        2. 0
          3. október 2022. 12:43
          Idézet a tihonmarine-tól
          Az államok engedik nekik? Nem csoda, hogy felrobbantották.

          és a termelés Oroszországba költöztetésének lehetősége?
          1. +1
            3. október 2022. 16:16
            Nem adják át, nem adják át. A maximum az itteni összeszerelés volt. A teljes termelési lánc nélkül. Ez a gonoszság gyökere, lehetetlen megengedni, hogy a felszerelések nem feltétlenül szükségesek legyenek az önkény teljes láncolata nélkül.
            1. 0
              3. október 2022. 20:42
              Idézet Mitostól
              Nem adják át, nem adják át.

              a maximum, ami szankció lehet.. Adhatunk valamilyen preferenciát?
      2. +1
        3. október 2022. 12:15
        hi A mazochista Joe ellene fog állni, hogy hova tegyék az LNG-t, a gázszerelői ászként tépik a melegítőpárnát a választásokon.
        1. 0
          3. október 2022. 12:21
          az USA-ban műszaki problémák miatt júliusban mindössze 1 LNG üzem égett le
          az Egyesült Államok pedig úgy nyilatkozott, mintha 18-20 LNG-üzem tüze történt volna
          már alig van mit tenni a helyzet javítása érdekében – az LNG-üzemek berendezéseit évek óta gyártják
          csak az a gondolat, hogy az amerikai LNG ipar 1 évre kirepül a piacról, a tryndets
      3. +1
        3. október 2022. 12:25
        Sajnos az EU-nak nincs joga megállapodni valamiben... de csak követni kell az Atlanti-óceán túloldaláról érkező utasításokat
  5. A megjegyzés eltávolítva.
    1. -1
      3. október 2022. 12:01
      Nem tudom, hogy kezdetben sok lehetőség volt-e, de az első csúnyán megbukott.
      1. +1
        3. október 2022. 12:21
        Pereira: Nem tudom, hogy kezdetben hány lehetőség volt.......

        Feltételezem, hogy az ukrán tranzit az SP1 SP2 sorsára jut, ráadásul ehhez nem kell bonyolult technikai felszerelés. megoldásokat.
  6. +7
    3. október 2022. 12:01
    Valójában az egyetlen gázvezeték ... maradt az Ukrajna területén áthaladó fővezeték.
    Ideje elkezdenünk adekvát reagálást, és az ukrán konfliktusban való Európa részvétele, az SP gázvezetékek elleni terrortámadás kapcsán vis maiorra (harci akciókra) hivatkozva leállítani az ukrán vezetéken keresztüli szállítást. Az angolszászok és az európaiak a farkunkra és a sörényünkre törnek, és mindannyian megpróbálunk teljesíteni néhány szerződést.
    1. -2
      3. október 2022. 12:48
      Itt az ideje, hogy megkezdjük a megfelelő reagálást, és az ukrán konfliktusban való Európa részvételével, az SP gázvezetékek elleni terrortámadással összefüggésben, vis maiorra hivatkozva leállítsuk az ukrán vezetéken keresztül történő szállítást

      Kérheti a Gazprom európai részvényeseit is, hogy távozzanak?
      1. 0
        3. október 2022. 13:08
        Aggódsz a Naftogaz miatt? A konzorciumról szóló megállapodások tehát még 2004-ben születtek, de aztán 2010-2011-ben az EU küllőket rakott a kerekekbe, 2019-ben pedig független operátort hoztak létre az EU tetszésére. De mondjuk ez egy líra. Vajon hol volt a többi részvényes, amikor szankciókat vezettek be az SP-2 ellen, amikor Lengyelország blokkolta az SP-1-et, amikor Ausztria okos a gáztranzittal...? Meg tudnád mondani?
        1. 0
          3. október 2022. 22:11
          hol volt a többi részvényes, amikor szankciókat vezettek be az SP-2 ellen, amikor Lengyelország letiltotta az SP-1-et, amikor Ausztria okos a gáztranzittal...? Meg tudnád mondani?

          Minden rendben van. Csökkentik és csökkentik az osztalékot a Gazprom-szerződésekből, csak már ázsiai cégekkel kötöttek. kacsintott
  7. +1
    3. október 2022. 12:06
    "Iskandereink" fel-alá repkednek a külterületen ...., nem tudnak leszállni az utolsó csövön vagy szivattyútelepen? A lélegeztetőgép már nem segít a geyropán, nem kell az elítéltek kínlódását ....., nem mi, csíkos....., hullaházba, aztán hullaházba....
    1. +1
      3. október 2022. 12:26
      Megtehetik, de ki adja! Az Iskanderek az NWO kezdete óta így repülnek))
  8. +5
    3. október 2022. 12:13
    Az Oktoberfesten a németek a Kalinka című orosz dalra isznak sört.Tehát erősen eltúloznak azok a pletykák,hogy Európa megfagy.Nem kérdés,hogy mi lesz az iparral,hidegben,hát hidegben.
  9. +4
    3. október 2022. 12:32
    Ezért hagyták el a kisborotváltak az EU-t, hogy az államokkal együtt végezzenek a geyropával.
    1. +1
      4. október 2022. 05:34
      Az biztos. Lengyelország pedig nagyon szeretne kimenni, de személyesen nem jött ki (nincs pénz ilyen projektekre), az EU-s kolhozban mégsem halsz éhen - ezért úgy döntöttek, jóvátételt kicsikarnak Németországból))
  10. 0
    3. október 2022. 13:24
    Az USA LNG-ellátásának előnyei
    Európai Unió – eltávolítja a demonstrációkat az utcákról, bekapcsolja az Északi Áramlat 1-et és 2-t
    Scholznak pedig nem fáj a feje, nincs mit beletenni
    és a 4. cső nem szakadt le, az ok egy tartalék kiskapu és tanúsítás nélkül a COLD xxxxxxxxx-nél indítják.
  11. 0
    3. október 2022. 14:16
    Valójában az egyetlen gázvezeték, amely az Északi Áramlat meghibásodása után orosz „kék üzemanyagot” szállít az európai országokba, az Ukrajna területén áthaladó fővezeték volt.

    És a "Török Áramlat" nincs benne a számlában? Vagy Nyugat-Európáról beszélsz? De bizonyos mértékig egyetértek veled, az "ukrán folyam" még működik, de nem tudjuk, mikor lesz "szabotázs", ami leállítja a használatát. Meglátjuk.
  12. 0
    3. október 2022. 19:00
    ha nem egy új puskáról vagy egy sarkon forduló rakétáról van szó .
  13. 0
    4. október 2022. 05:30
    Idézet tőle: tralflot1832
    A németek sört isznak a Kalinka című orosz dalra

    És pálinkát kell inniuk a "Jaj fagy, fagy..." alatt!))

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"