Tizedik a tesztelésben: a "Buyan-M" RTO-k építése folytatódik

59
Tizedik a tesztelésben: a "Buyan-M" RTO-k építése folytatódik
Könyvjelző RTO "Grad", 24. április 2017


Néhány nappal ezelőtt megkezdődtek egy új kis Grad rakétahajó tesztjei, amelyet a 21631 Buyan-M projekt szerint építettek. Ez a projekt tizedik képviselője és a harmadik hasonló RTO, amelyet a Balti-tengerre építettek flotta. Az elkövetkező hónapokban az új lobogó átmegy minden szükséges ellenőrzésen és megerősíti a tervezési jellemzőket, majd ezt követően elfogadja a flotta. A következő években további két azonos típusú hajó követi majd.



Harmadik szerződés


A 21631-es számú új RTO-k építésének programja 12 évvel ezelőtt kezdődött. 2010 májusában a Zelenodolszki Hajóépítő Üzemet nevezték el. A.M. Gorkij megkapta az első szerződést öt ilyen hajó építésére. Később megjelent egy második rendelés is négy zászlóra. A vezető Buyan-M-et 2010-ben állították le, és 2014-ben állították forgalomba. Később, 2021-ig további nyolc hajót építettek.

Az 2016-es évek közepéig azt jelentették, hogy a Buyanov-M építése kilenc darabra korlátozódik. A későbbi terveket azonban felülvizsgálták. A hadsereg-XNUMX fórum során a Védelmi Minisztérium és a Zelenodolszki Hajógyár harmadik szerződést írt alá új RTO-k építésére. Ezúttal három további hajóról volt szó.


„Grad” az indítás során, 17. szeptember 2021

2017 áprilisában megtörtént az új sorozat első hajójának lerakása, amely a Grad nevet kapta. 2021 szeptemberében ezt a hajót vízre bocsátották és befejezték. A fennmaradó szerkezetek és műszerek felszerelése több hónapig tartott. Ezután a gyártó megkezdte a hajó felkészítését a tesztelésre.

2018 februárjában rakták le az új szerződés második hajóját, a Naro-Fominsk nevet. Ugyanezen év júliusában megkezdődött a Stavropol hajó építése. Mindkét épület raktáron van. Megjelenésük 2022-23-ban várható. Ennek megfelelően 2023-24-ben helyezik üzembe. Ezen a jelek szerint a "Buyanov-M" építése befejeződik.

Ismert adatok szerint az új sorozat első két hajója a balti flotta része lesz. A "Stavropol" viszont a Kaszpi-tengeri flottilla számára készült. Így az építési eredmények szerint a haditengerészet ezen alakulataiban négy különböző évjáratú Buyana-M lesz, az ilyen hajók száma pedig eléri a 12-t.


A hajó 10. augusztus 2022-én indul Kronstadtba

"Grad" a próbákon


10. augusztus 2022-én a Zelenodolszki Hajógyár, miután elvégezte a szükséges előkészületeket, a Grad RTO-kat egy külső kronstadti szállítási bázisra küldte. A hajót belvízi utak mentén, tolóvontató segítségével vezették célba. A hátralévő előkészületeket a szállítóbázison végezték el, és az új hajó először ment tengerre tesztelésre. Az ilyen események október 7-i kezdetéről a RIA ügynökség számolt be hírek a balti flotta képviselőire hivatkozva.

A jelentések szerint jelenleg a gyártó legénységének és szakembereinek irányítása alatt álló "Grad" gyári tengeri kísérleteken megy keresztül. A tesztelés első szakaszában ellenőrzik az erőművet, a vezérlőrendszereket, a kommunikációt és a navigációt stb. Ezután meghatározzák a hajó sebességét, manőverezhetőségét és egyéb jellemzőit, és a teszteket szabványos fegyverekből való tüzeléssel fejezik be.

Még májusban a Balti Flotta parancsnoksága nyilvánosságra hozta az idei terveket. Közölték, hogy 2022-ben a szövetség harci ereje két új rakétahajóval bővül. egy "Buyan-M". Nyilvánvalóan ez a "Grad"-ot jelentette, amelyet most tesztelnek. Kevesebb mint három hónap van hátra az év végéig, és még nem világos, hogy sikerül-e a megadott időkereten belül elvégezni az összes tesztet és üzembe helyezni az új RTO-t.


Korlátozott frissítés


A három kis rakétahajóból álló harmadik sorozat építése előtt a Buyan-M projekt némi felülvizsgálaton esett át. Előírta az egyes egységek és rendszerek modern és / vagy megfizethető analógokra való cseréjét. Emiatt tervezték az építkezés folytatását, valamint egyes jellemzők növelését.

Külsőleg és kialakításában a "Grad" gyakorlatilag nem különbözik elődeitől. Megmarad a hagyományos kontúrok hajóteste és a láthatóságot csökkentő integrált kiegészítő. A teljes vízkiszorítás továbbra is 950 tonna, a hajó hossza 74 m, szélessége 11 m.

Az új Buyany-M sorozatban először kapnak hazai gyártású erőművet. Két darab 10D49 dízelmotort tartalmaz, egyenként 5200 lóerős teljesítménnyel. valamint egy pár dízel-hátrameneti hajtómű, DRRA-6000, amelyet a Zvezda cég gyártott. Ezek az egységek ugyanazon a szinten tartják a vezetési teljesítményt, de megszüntetik az importtól való függést.


A "Grad" és az azt követő hajók szabványos rádióelektronikai fegyvereket tartanak fenn. Továbbra is használatban van a „Sigma” harci információs és irányító rendszer, a „Pozitiv-M1”, „Liman” felügyeleti és navigációs radarok stb. Minden szükséges kommunikációs és navigációs eszköz biztosított.

Az ágyúfegyverek ugyanazok maradnak. A felépítmény előtti fedélzeten egy 100 mm-es A-190-es automata tüzérségi tartót őriztek meg. A tatnál egy párosított 30 mm-es AK-630M-2 "Duet" telepítés található. Számos normál és nagy kaliberű géppuska létezik.

A felépítményben található a 3S14 univerzális hajókilövő rendszer nyolc rakétacellával. A Buyany-M jelenlegi konfigurációjában képes Kaliber cirkálórakétákat és Onyx hajóelhárító rakétákat szállítani és használni. A jövőben más fegyverek integrálása sem kizárt.


A „Naro-Fominsk” hajó lerakásának ünnepsége, 23. február 2018.

A korábbi RTO-kon (pr. 21631) a légvédelem fő eszköze a 3M-47-01 Gibka-R légvédelmi rendszer volt Igla vagy Verba rakétákkal. Korábban arról számoltak be, hogy három új hajón ezt a komplexumot felválthatják egy modern és hatékonyabb Pantsir-M rakéta és ágyú. Egy ilyen légvédelmi rakétarendszerben két 30 mm-es ágyú és nyolc kilövésre kész rakéta van. Kilövési hatótávolság - akár 20 km-ig modern lőszer használata esetén. Egy ígéretes rakéta 35-40 km-t lesz képes repülni.

A fedélzeten lévő egyetlen légvédelmi rendszer cseréje súlyosan befolyásolja a hajó védelmi szintjét. Így a légi célpontok szabványos légvédelmi rakétákkal történő megsemmisítésének hatótávja többszörösére nő. Ugyanakkor az új ZRPK 30 mm-es lövegekkel rendelkezik, amelyek kiegészítik a Duet telepítését és javítják a védelmet a közeli zónában.

A fejlődés útjai


2014 óta az orosz haditengerészet kilenc kis rakétahajót kapott, Project 21631 Buyan-M. A tizedik zászlót várhatóan az elkövetkező hónapokban szállítják ki, a következő néhány évben pedig további kettőt. A flotta összesen 12 ilyen hajót kap majd. A sorozat egyenlő arányban oszlik meg a balti- és a fekete-tengeri flotta, valamint a Kaszpi-tengeri flotta között.


A "Stavropol" építésének kezdete, 12. július 2018

Ezen várhatóan befejeződik a Buyanov-M építése. A kisméretű rakétahajók irányának fejlesztése az újabb, 22800 Karakurt projektnek köszönhetően most folytatódik. Ez a projekt észrevehető különbségekkel rendelkezik, és legalábbis nem alacsonyabb az elődjénél az összes fő jellemző és harci képesség tekintetében. Jelenleg 18 Karakurt megépítését tervezik, és többet már át is adtak a megrendelőnek. A többi az évtized közepén várható.

Az új típusú RTO-k építése ellenére azonban a Buyans-M továbbra is szolgálni fog, számuk belátható időn belül növekedni fog. A 12 ilyen típusú zászló hosszú ideig szolgálatban maradhat, és jelentősen hozzájárulhat a haditengerészet három alakulatának általános tűzképességéhez. Ennek megfelelően a jelenlegi zelenodolszki munka és a balti-tengeri kísérletek befolyásolják a legkomolyabban a flotta jövőjét.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

59 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. -5
    12. október 2022. 17:01
    Jó hírek. Lengyelországot a hatodik szakasz eredményeként még el kell denacizálnunk. jó
  2. -1
    12. október 2022. 17:07
    Nem teljesen világos számomra, hogy miért építenek kis rakétahajókat ??? A partjuktól milyen távolságban képesek harci műveleteket végrehajtani? És úgy tűnik, nem küldhet ilyen hajókat csoportosulás részeként a Földközi-tengerre ...
    Kína repülőgép-hordozókat épít és épít...
    1. -4
      12. október 2022. 17:49
      A partjuktól milyen távolságban képesek harci műveleteket végrehajtani?

      Például - a Kaszpi-tengertől Szíriáig. Kevés? Vagy a zászló bemutatójára gondolsz? A "ágyúshajó-politika" tehát a feledés homályába merült.
      Kína repülőgép-hordozókat épít és épít.

      És sokat építettek? A szolgáltatásról és a működésről nem is érdemes beszélni. A PLA haditengerészet számára, amely nem rendelkezik tapasztalattal a repülőgép-hordozók építésében, üzemeltetésében és taktikai használatában, ez a közeljövő aranyérje. Ahhoz, hogy egy repülőgép-hordozó folyamatosan képes legyen harci szolgálatot teljesíteni, legalább hármat kell építeni. Jobb - négy. Kérdezze meg, hány amerikai repülőgép-hordozó áll készenlétben, és hány és mennyi ideig vannak javítás alatt. .
      1. +8
        12. október 2022. 21:17
        Kettő és egy harmadik úton van. És beszéljünk-e Kína problémáiról, mivel egyetlen cirkálója van ebből az osztályból.
      2. +2
        12. október 2022. 22:20
        A kínaiak gyorsan építenek, és gyorsan elsajátítják a repülőgép-hordozók használatát. Mindent megtesznek és mindent elsajátítanak. És egyetlen jüan sem fog elveszni, mert az utolsó cigaretta elszívása után kivégzés alá kerülhet. És a mi hajógyárainkban az "Admiral Kuznetsov" vagy leég, vagy elsüllyed ... Javítása során valószínűleg már két repülőgép-hordozóra vágtak pénzt ...
        Valahol azt olvastam, hogy egy ilyen szúnyogflotta építése nem túl jó ötlet...
        1. 0
          13. október 2022. 13:31
          Valahol azt olvastam, hogy egy ilyen szúnyogflotta építése nem túl jó ötlet...

          Ezt az elképzelést több mint egy évszázada befolyási ágensek ültették be vezetőink elméjébe.
          De minden háborúban eszeveszetten elkezdünk szúnyogflottát építeni. Mert csak ő kell.
          A második világháborúban hajókat hajtottak az Atlanti-óceánon túli államokból ... hi
      3. +2
        12. október 2022. 22:25
        Jelenleg az amerikai haditengerészet 11 aktív repülőgép-hordozóval rendelkezik, további 2 építés és tervezés alatt áll. Összességében ennek az államnak a történetében 80 ilyen típusú hajót építettek / raktak le (néhány befejezetlen maradt).
        1. 0
          13. október 2022. 03:57
          Jelenleg az amerikai haditengerészetnek 11 aktív repülőgép-hordozója van,

          És hányan vannak szolgálatban, három, négy?
          A repülőgép-hordozók esetében a haditengerészet általában azt az egyharmados szabályt követi, amelyet a legtöbb flotta üzemeltet: adott időpontban a hajók egyharmada járőrözik, egyharmada járőrözésre készül vagy éppen távozik, az utolsó harmada pedig karbantartás alatt áll a hajógyárban.
          Vészhelyzetben sok (de nem minden) járőrözésre készülő hajó riasztást kaphat, a járőrözést befejező hajók pedig késleltethetik a visszatérést. Így bármikor 4 repülőgép-hordozóból 11 rendelkezésre állhat a műveletekre,
          .
          Beszéljünk a problémákról...

          Tehát a mandulákig ittuk ezeket a problémákat, és Kína éppen most kezdte el ezt a lenyűgöző eljárást. Nos, hogy mit fognak tenni, az tagadhatatlan. De nem rövid távon. Ez egy rake maratoni verseny.
        2. 0
          17. december 2022. 10:54
          A közeljövőben (nagyon közel) lesz egy 3., teljes értékű repülőgép-hordozójuk. Ami teljesen elég a tajvani blokád működéséhez. Teljes értékű, ez nem Kuznyecov Liaoninggel, hanem egy repülőgép-hordozó em katapulttal, kibővített hangárokkal és egyéb töltelékkel. Mindent tesztelnek rajta, kitömnek néhány dudort, de a legtöbbet előttük, az amerikaiak tömték ki és nekik könnyebb ebből a szempontból, hogy ne ismételjék meg mások hibáit, minimalizálják a sajátjukat. És hogy Kína hogyan tud építeni, ha elfoglalják, azt a flotta többi tagjától tudjuk. Pusztítókat sütnek, mint a pitét, 3-4 évig. Erre az időre alig kaszáljuk le az MRC-t 7-10-szer kisebb elmozdulással és többszörös mennyiséggel. Annak ellenére, hogy nekik flottára van szükségük, legalábbis kevesebben, mint nekünk.
          P. Az útról a gyaloglás(ok) uralják
    2. +6
      12. október 2022. 19:03
      Kerülje meg az INF-szerződést. Külföldön vesznek fel pénzt, ami teljes értékű hajókra kerülhetne – lopnak, vagyis pénzt lopnak. Nincs elég gyártási kapacitás, és valami többé-kevésbé normális kivitelezési ideje minden elképzelhetőt felülmúl. Nehéz kirabolni egy országot és megpróbálni megerősíteni egyszerre. Együttérz Vele...
      1. +1
        13. október 2022. 11:45
        Idézet Sopotból
        Kerülje meg az INF-szerződést.

        Tehát az INF-szerződés minden.
        Az RTO-k, különösen a Buyans folyó már most is egyszerűen tehetetlenségből épülnek. Megtörtént a technológia hibakeresése, az alvállalkozói lánc kiépítése – és most a flotta ismét azt kapja, amit az iparágak tudnak adni, és nem azt, amire igazán szüksége van. Vagy vegyen RTO-kat, vagy... semmit.
    3. +4
      12. október 2022. 19:12
      Idézet a Yapet100-tól
      A partjuktól milyen távolságban képesek harci műveleteket végrehajtani?

      A Balti-tengeren pedig komoly tétel esetén az egész flotta a bázisokon fog ülni, mert mindent át- és átlövik.
      1. +1
        13. október 2022. 15:33
        Idézet a Dart2027-ből
        A Balti-tengeren pedig komoly tétel esetén az egész flotta a bázisokon fog ülni, mert mindent át- és átlövik.

        Ez csak a Balti-tengeren van, ezek a hajók kapnak új értelmet nevető.
        Lesz egy új Ladoga flottilla. A Ladogán átlőni pedig nem könnyű. Legalább most hi
        1. +1
          13. október 2022. 19:39
          Idézet: Adrey
          Ez csak a Balti-tengeren van, ezek a hajók kapnak új értelmet

          Elvileg nem kell ott tartani semmi nagyobbat, mint egy korvett.
          1. +1
            13. október 2022. 20:35
            Már korvettekről van szó. Más helyekre is szükség lesz kérni
    4. -1
      13. október 2022. 11:43
      Természetesen Kína repülőgép-hordozókat épít, de mondja meg, Ukrajna területén hol használnánk repülőgép-hordozókat. Szerintem még Odessza közelében is egyszerűen elsüllyesztik, mint Moszkvát.

      A repülőgép-hordozók működésének története azt mutatja, hogy a repülőgép-hordozók, akárcsak a régi csatahajók, csak országok versenyei a hajók jellemzőiben. Alkalmasak a gyenge országokból származó szigetek elfoglalására, de az erős országok legyőzése velük nem fog működni, mivel az erős országoknak számos eszközük van az ilyen hajók megsemmisítésére (rakéták, repülőgépek).

      A rakétás cirkálók és a kamikaze drónok félelmetesebb fegyverek, mint a repülőgép-hordozók, mivel a drónok könnyebben karbantarthatók, kompaktabbak, messzire repülnek és összetett manővereket is képesek végrehajtani, a veszteség nem fontos (nincs benne személy).
      1. +1
        13. október 2022. 19:46
        Sajnos nem vagyok szakértője ezen a területen, így nincs más mondanivalóm a szavaira, kivéve, hogy az Egyesült Államok és Kína nem hülyék, és mindent kiszámítanak, és továbbra is építenek ilyen tömböket... Úgy tűnik, az ő szempontjukból nézet, ennek van értelme.
    5. 0
      18. október 2022. 23:52
      Nyilvánvalóan azt a szerepet osztották rájuk, amelyet korábban az ágyús csónakok és részben a partvédelmi csatahajók játszottak. Hajóellenes partvédelem és csapások a szárazföldön. Csak a sokkolási képességek nem elegendőek. Növelhetnék az elmozdulást és 2 UKKS-t rakhatnának rájuk 16 rakétára, hogy fogasabbak legyenek.
      És a PLO számára vannak "Varshavyanka". Az eredmény egy KUG OVR, a stabilitás érdekében a 20380-as, 20385-ös korvettekkel kiegészítve.
    6. 0
      30. október 2022. 08:33
      A 80-as években az 1234-es projekt RTO-i voltak, és a Földközi-tengeren vitték a BS-t. És folyamatosan, de székhelye Szevasztopol, az északi oldalon, szül. Csirke. Szóval minden rendben.
  3. -3
    12. október 2022. 17:55
    A legtöbbet az új "haditengerészeti doktrínához"! Part menti hajó, vízkiszorítása - 1000 tonna Teljes sebesség - 25 csomó ("védő" nem fog tudni utolérni).
    1. +4
      13. október 2022. 09:27
      Ki magyarázná meg a gőzhajó létezésének értelmét rakétákkal, de - légvédelem nélkül és teljesen hiányzó légvédelmi védelemmel?
      1. +4
        13. október 2022. 11:16
        És a magyarázat véleményem szerint nagyon egyszerű és kézenfekvő - a hadiipari komplexum vezetésének, és talán az országnak sem kell Oroszországnak olyan flottája, amely jelentős potenciállal rendelkezik.
      2. +2
        13. október 2022. 11:48
        Idézet Paul3390-től
        Ki magyarázná meg a gőzhajó létezésének értelmét rakétákkal, de - légvédelem nélkül és teljesen hiányzó légvédelmi védelemmel?

        Az INF-szerződés alapjai. Plusz egy "hosszú kar" a Kaszpi-tengerhez, amit aztán alternatívák híján elkezdtek kiterjeszteni más flottára.
        Most az INF-szerződés megpihent, már vannak haditengerészeti RTO-k – de a Buyan továbbra is kudarcot vall.

        A Buyanoknak azonban van egy pluszja - egy erőmű Kolomna dízelmotorokkal, és nem Zvezdovsky motorokkal.
        1. +2
          13. október 2022. 11:55
          Ez érthető – de most a feijoán, hogy megújítsuk a sorozatot ?? Hiszen ezek tiszta öngyilkos merénylők - csak átverni a Calibret és megfulladni.
          1. +4
            13. október 2022. 15:08
            Idézet Paul3390-től
            Ez érthető – de most a feijoán, hogy megújítsuk a sorozatot ??

            Mert nincs más. Proms létrehoztak egy sorozatot és vezetik azt. A haditengerészet pedig a zászlókra hajszolva hagyományosan azt veszi el, amit ad, és nem azt, amire szükség van.
          2. A megjegyzés eltávolítva.
          3. A megjegyzés eltávolítva.
          4. 0
            15. október 2022. 17:15
            Miért öngyilkos merénylők? Tegyük fel, hogy van egy hajó a Volgán (Kostroma), és rakétákat készít például norvégiai célpontokra. Kit érdekel, hogy felszálljanak a Volgára?
        2. +1
          13. október 2022. 15:42
          Idézet: Alexey R.A.
          Plusz egy "hosszú kar" a Kaszpi-tengerhez, amit aztán alternatívák híján elkezdtek kiterjeszteni más flottára.
          Most az INF-szerződés megpihent, már vannak haditengerészeti RTO-k – de a Buyan továbbra is kudarcot vall.

          Teljesen egyetértek. Legfőbb ideje "befejezni" a szárazföldi konténer CLUB-ot, és befejezni a vezetést, "ami van".
          De éppen a Buyanok számára, és pontosan a Balti-tengeren jelent meg a "saját" speciális harcterületük. A Ladoga és az Onega elég nagyok ahhoz, hogy ott gyorsan megtalálják őket, és onnan könnyen indítani tudnak. Az erős légvédelem pedig eddig különösebb szükség nélkül ott van számukra.
          A sors iróniája nevető. A "tói ágyús csónakok", bár rakéták, HIRTELEN újra értelmet kaptak kérni
  4. +4
    12. október 2022. 18:18
    Az Ön motorjai. Ez nem rossz. Mióta vársz erre. De erre a projektre szükség van – erre a projektre nincs szükség, már megbeszéltük. Mindig vannak jobb lehetőségek.
    1. +2
      13. október 2022. 11:50
      Idézet ratflytől
      A motorjaid. Ez nem rossz. Mióta vársz erre.

      Nem csak a sajátjuk, hanem Kolomna is.
      A versenytársnak - a 22800-as projektnek - a kezdetektől fogva saját motorjai voltak a Zvezdától. Ám, mint kiderült, a Zvezda gyártási kapacitásai nem tudtak több mint egy hajószettet kezelni évente.
  5. -5
    12. október 2022. 18:23
    Idézet: Krabong
    A legtöbbet az új "haditengerészeti doktrínához"! Part menti hajó, vízkiszorítása - 1000 tonna Teljes sebesség - 25 csomó ("védő" nem fog tudni utolérni).

    Az "Onyx" utoléri.
    1. +2
      13. október 2022. 09:03
      Miért nem utolérték, amikor a „védő” belépett a vizeinkre? mit írsz általánosságban?
  6. +6
    12. október 2022. 18:59
    A "Shell" tengeri módosításán a "Duet" helyett az USC (Pénzügyminisztérium?) menedzserei voltak hatékonyak?
    Ó, igen, senki sem vette le a Legfelsőbb törékeny válláról a drága "partnerek" pénzzel való ellátásának kötelezettségét, és külföldre vitte őket – lásd exportjuk dinamikáját a katonai 2022-ben.
    1. +2
      13. október 2022. 11:53
      Idézet Sopotból
      A "Shell" tengeri módosításán a "Duet" helyett az USC (Pénzügyminisztérium?) menedzserei voltak hatékonyak?

      Tehát amikor a "Buyans"-t tervezték, a tengeri "Shell" csak álmokban volt.
      Nos, ez a legelső RTO projekt, amelyet folyami tüzérségi csónakból alakítottak át. Már így is rossz a tengerképessége, és azt akarod, hogy csavarja rá a "Shell" vázát a felépítményre. mosolyog
  7. +1
    12. október 2022. 20:21
    A "Buyany-M" a jelenlegi konfigurációban szállíthat és használhat "Caliber" cirkáló rakétákat és "Onyx" hajóellenes rakétákat.
    Ónixek? Komolyan?
    1. 0
      16. október 2022. 13:24
      Idézet tőle: bk0010
      A "Buyany-M" a jelenlegi konfigurációban szállíthat és használhat "Caliber" cirkáló rakétákat és "Onyx" hajóellenes rakétákat.
      Ónixek? Komolyan?

      Tulajdonképpen mi lep meg...?!
      Szerző: Ryabov Kirill

      és még mindig szerény volt, és tartózkodott... megengedhette magának, hogy "cirkonokkal" ziháljon... Rákacsintás
      mennyi szerző, annyi értelmezés a VO-n... kacsintott
      cikket írna Kononov, ...akkor adok hozzá egy kis titánt, szárnyashajókat, M-90 FR-t, és OGAS-t.... az összes PLO problémát egyszerre megoldva... (!) igénybevétele
      és ha, - Timokhin, ... akkor valószínűleg hozzátenném: GAS "Dawn", plusz BUGAS, "Redoubt" (bár ő maga egy "aknával", nem egyszer bebizonyította, hogy "poliment" nélkül semmi.), és sorozatban (mint egy PLO mini korvett), ... mit ...
      ... Itt mindenkinek van... "saját egyedi stílus" ... mosolyog
      ... Zadornov M. N. halála után a "modern szatirikusok" többsége a VO oldalára költözött. mit
  8. +4
    12. október 2022. 20:43
    Ezeknek a hajóknak a sorozatának folytatása már nem releváns. Fontosabb kérés, hogy az OVR-hez az IPC egy változatát alakítsák ki egy hasonló ("karakurt" típusú) hajó alapján, hogy biztosítsák az SSBN-ek kilépését a bázisokról.
    1. 0
      13. október 2022. 00:13
      Valószínűleg fogalma sincs, mennyire tarthatatlan az IPC a modern nukleáris tengeralattjárók elleni harcban nyílt (óceáni) mozikban. Sajnos ez a helyzet akkor, amikor egy felszíni (nevezetesen tengeralattjáró-elhárító) hajó mérete számít. Az elmozdulás (=rádiótechnikai és tengeralattjáró fegyverek összetétele) közötti kapcsolat sokkal merevebb/közvetlenebb, mint a rakétahajók esetében.
      1. +2
        13. október 2022. 03:19
        És itt terül el az IPC és az óceán?
      2. +5
        13. október 2022. 11:59
        Idézet Sopotból
        Valószínűleg fogalma sincs, mennyire tarthatatlan az IPC a modern nukleáris tengeralattjárók elleni harcban nyílt (óceáni) mozikban.

        Mik azok az óceáni színházak? Nincs mit fedeznünk a bázisok közeli megközelítésére.
        A "Virgin" nyugodtan várhatja az SSBN-t közvetlenül a Viljucsinszki vagy Gadzsijevói kijáratnál – nincs több PLO hajó az OVR-nél. "Albatroszok" - ez van, 30-35 éve vannak kint.
        És Mriya Chirkov, hogy az IPC leszerelése utáni lyukat a part menti rendszerek és a repülés bezárja, tudománytalan fikció maradt. A való életben 8 modern PLO gépünk van 2 óceáni flottához (pontosabban a teljes haditengerészethez, de a balti flotta és a fekete-tengeri flotta megbírkózik nélkülük). És a modern PLO helikopterek teljes hiánya.
    2. A megjegyzés eltávolítva.
  9. +2
    13. október 2022. 10:23
    A Raptors-t és a Bekh-t már elsüllyesztették, az admirálisok és a hadiipari komplexum pedig továbbra is SAM-ek nélkül vezeti a hajókat...
  10. 0
    13. október 2022. 11:53
    A tüzérségi fegyver már régóta elavult a hajók számára, most a hajókat nem közvetlen rálátásban semmisítik meg, hanem a rakétákat a radar koordinátáira indítják.
    Ezeket az ágyúkat madárijesztőnek és jégtörésre használják. Ezekre az igényekre hatékonyabb eszközöket telepíthet. A megfélemlítéshez elég a légelhárító géppuska, a jégrepedésre pedig egy hordozható habarcs. Így az elülső hely felszabadul a rakéták és a kamikaze drónok számára.
    1. 0
      13. október 2022. 12:25
      A haditengerészeti tüzérség célja a hajóelhárító rakéták közeli fedezeti zónája
      1. 0
        13. október 2022. 16:20
        Alighogy egy tüzérségi fegyver eltalál egy torpedót vagy egy légi rakétát, ez a lassú, elavult fegyver, 50 évvel ezelőtt volt aktuális, nem tud versenyezni a modern fegyverekkel sem sebességben, sem hatótávolságban, sem pontosságban.

        Egy azonos vízkiszorítású, modern fegyverekkel felszerelt ellenséges hajó konzervdobozként szúrja át anélkül, hogy behatolna hajónk láthatósági zónájába.
        1. 0
          13. október 2022. 16:54
          Egy ágyú lőhet torpedót? Mondja meg, hogy? Úgy tűnik, civil vagy, és nem ismered a jelenlegi trendeket))
          Milyen hajó fog lyukakat csinálni rajta? kit? ))
          1. 0
            13. október 2022. 17:32
            Igen, civil vagyok.

            Arleigh Burke ki tudja ütni.

            Ami a tüzérségi szerelvény torpedóra való kilövését illeti, elferdítettem a szavait, egyetértek azzal, hogy ez nem rakéta. Itt tévedek.

            Nem ismerem a hajógyártás jelenlegi trendjeit, de úgy látom, hogy elavult fegyvereket szerelnek fel az új hajókra.
            1. 0
              13. október 2022. 17:38
              Arly Björk - vízkiszorítás 7000t. Elmozdulás MPK - 1000t. Az összehasonlítás nyilvánvalóan helytelen. Az is meglepő, ha a bázisról, például SF-ről is meg tudja közelíteni a kijáratot. Ami alapvetően lehetetlen.
              1. 0
                13. október 2022. 17:43
                Hajóink nem maradnak örökké a mólón, bárhova küldenek, oda fognak hajózni.
                1. 0
                  13. október 2022. 17:53
                  Minden hajónak megvan a maga célja. Senki nem küld portyázó vontatót Amerika partjaira))
                  1. 0
                    13. október 2022. 18:02
                    A Buyanok part menti hajók, de Oroszországnak nagyon nagy területe van a tengerparti övezetben, még Alaszka (USA) közelében is vannak partjaink.
                    1. +1
                      13. október 2022. 18:15
                      A Buyan tengeri alkalmassága elhanyagolható. Folyó-tenger. Nem az óceánra való, még fegyvert sem tud használni. Van egy jó könyv az interneten két kötetben a leendő admirálisok számára, az iskolások számára érthető nyelven írva, olvassa el.
                      1. 0
                        13. október 2022. 18:22
                        Így Arleigh Burke képes lesz belépni a tengerbe, és sortüzet lőni mind a szárazföldön, mind a Buyanon.
  11. 0
    14. október 2022. 13:00
    Ezeknek a vályúknak az építése bűncselekmény.Nulla légvédelem,import motorok,alacsony túlélőképesség.Egyszóval kétes harci értékű kalós.
    1. -1
      14. október 2022. 17:35
      Menő. És hogy Kolomna már külföld lett? Buyannak erős légvédelemre van szüksége? Honnan származik az információ, hogy ennek a nagy hajónak alacsony a túlélése? )
  12. 0
    14. október 2022. 17:22
    Ó, nem tudom, nekem úgy tűnik, hogy a légvédelme meglehetősen gyenge. Mindazonáltal a potenciális ellenség fenyegetéseinek 80%-a rakéta. A rakéták pedig különbözőek és nagy számban vannak. Kezdve a könnyű légvédelmi rakétáktól, amelyek képesek elsüllyedni és sérüléseket okozni egy hajóban, a nagy hatótávolságú tengeri és légi bázisú hajóelhárító rakétákig.
    1. 0
      14. október 2022. 19:40
      Gyenge, mint elavult.

      Ha jól értem, az eset hasonló a Kalasnyikovhoz. A meglévő fegyvereket bizonyos gyárak gyártják, ezekhez a gyárakhoz szakembereket képező oktatási intézmények működnek.
      Ha ezeket a fegyvereket elhagyják, és más hazai gyártótól rendelik meg, akkor a gyárak, oktatási intézmények bezárnak, és később már nem lehet helyreállítani őket.

      Tehát a termelés korszerűsítésére van szükség, hogy ne egy terméktípushoz kötődjenek, hanem szélesebb terméklistával legyenek, például más gyárakkal együttműködve a termékek alkatrészei. A rugalmasabb gyártási struktúra lehetővé teszi a fegyverek gyakrabban történő modernizálását. A jövőben pedig váltson intelligens lőszerre, változó mozgási pályával, és ne csak repülést hajtson végre, hanem célpont keresést is végezzen, felismerje az interferenciát, manőverezzen az ellenséges légvédelemből, válassza ki, hogyan okozzon maximális sebzést az ellenségben - ami a hajó egy része, amelybe be kell jutni (kapitányi híd, hangár helikopterrel, akna rakétákkal, raktér veszélyes rakommal, vezérlőpult a hajó irányának blokkolására).

      Most térjünk át a hajó légvédelmére. Telepítheti a TOR-t, és több kilométeres körzetben megkapja a repülőgépek lehallgatását, ami egy kis hajóhoz pont megfelelő. A Thor le tudja lőni a bejövő rakétákat, de nem tudom, hogy van-e tengeri verzió.
      1. 0
        14. október 2022. 22:30
        Egy kicsit nem értek egyet azzal, hogy a helyzet hasonló a Kalasnyikovhoz. Az AK még mindig nagyon sokoldalú design. Itt inkább az a probléma, hogy semmilyen módon nem tudják eldönteni, hogy milyen követelményekre van szükség a Kalasnyikov szükséges verziójához most és a következő években. Ettől kezdve ugyanaz az Ak-12 annyit változott és még mindig változik.

        De a produkcióval kapcsolatban minden igaz. A probléma az, hogy a hibák már a képzés szakaszában jelentkeznek. Néha úgy tűnik, hogy nem fegyverek készítésére tanítanak minket, hanem Ak-ot. Különben nem tudom megmagyarázni, miért az elmúlt 35 évben alig készítettünk új terveket és kutatásokat a fegyverek új technológiáinak kutatásával. Csak Ak-ot gyártunk.
        Gyakran gúnyoljuk, hogy az amerikaiak néhány évente újabb programot hajtanak végre az AR-15 lecserélésére (az M-16 mélyreható modernizálása), és minden alkalommal sikertelenül. De valamiért hallgatnak arról, hogy e munkák során továbbra is kutatások és felfedezések születnek olyan találmányokkal, amelyeket aztán aktívan használnak a fegyverek új módosításaiban és a gyártásban.

        Mi pedig sokáig nem csinálunk semmit, csak visszautasítják. Aztán amikor egyszer csak mindenki azt látja, hogy 10-15 évvel le van maradva mindenki mástól, eszeveszetten próbálják felzárkózni.

        A peresztrojkával nyilvánvalóan maga a fegyverkovácsok tervezőiskolája is rosszabbra változott.

        A rombolóval pedig, ahogy a cikk elolvasása után gondoltam, nem csak az elavult fegyverekkel van a probléma. De rossz célmeghatározásban is. A hajóból úszó kilövőt próbálnak készíteni. Ami teljesen őrültség egy ilyen kis udvarnál. Nincs annyi repülőgépünk és célkijelölő műholdunk, hogy a hajóelhárító rakéták felderítését és nyomon követését hozzájuk rendeljük, és ne magának a hajónak a rendszereihez. Mire való ez a hajó? A vizeinkről földi célpontok elleni csapásokért ??? Ezért célszerűbb fregattokat használni, amelyek a nagyobb elmozdulás miatt lehetőséget kapnak a jó érzékelőrendszerek telepítésére, valamint a védelemre. Mindazonáltal nem lesz értelme a hajó rakétaarzenáljának, ha a gyenge légvédelem és légvédelmi védelem miatt egy ellenséges rakéta vagy hajó könnyen észleli és megsemmisíti még a hajó csapása előtt.

        A szovjet haditengerészetben hasonló hajókat hoztak létre, legalábbis annak a ténynek köszönhetően, hogy a haditengerészeti repülést megfelelően ellátták célmegjelölésű repülőgépekkel. És egy ilyen rendszer "úszó platformokkal" és a levegőből történő célkijelöléssel veszélyes volt. És most nincs ilyen modern és TÖMEGES légi vagy űrcél megjelölés. Míg az ellenség a Szovjetunió flottájával való konfrontáció miatt nagymértékben kifejlesztett rendszereket az ilyen kis hajók felkutatására és megsemmisítésére.

        A kis hajóknak teljes mértékben fel kell vállalniuk az ellenséges tengeralattjárók keresésének szerepét, vagy további légvédelmet kell biztosítaniuk a szükséges területeken. Ezért csak az ellenséges tengeralattjárók, torpedók és aknák felkutatására és megsemmisítésére szolgáló rendszerek legyenek a hajókon. A rövid és közepes hatótávolságú légvédelem pedig további légvédelmet biztosít. Az ilyen kis hajókat csapásmérő rakétákkal vagy hajóellenes rakétákkal teletömni nonszensz. Továbbra sem tudnak messzire behajózni a tengerbe, hogy hajókat elsüllyeszthessenek, nem a távoli tengerre valók. A környezetükben a veszélyt éppen a tengeralattjáró és a levegő jelenti. Ha valami lebeg a víz felszínén, akkor az valamiféle csónakok vagy a feltételes Törökország ugyanolyan kis hajói lesznek. És meg lehet tanulni, hogyan lehet légvédelmi rakétákkal lelőni az ilyen hajókat (ezt már sok helyen tudják, marad, hogy ezt folyamatosan tanítsuk velünk).
  13. 0
    18. október 2022. 13:05
    A Shellnél ez már egy egység, kívánatos lenne a PLO emelése, mini tengeralattjárók, aknák, torpedók és harci úszók elleni védelem!
  14. PCF
    0
    20. október 2022. 23:01
    Idézet: Ermak_Timofeich
    Kérdezd meg, hány amerikai repülőgép-hordozó áll készenlétben

    A gonosz nyelvek azt mondják, hogy a barna katonai költségvetésének akár 40% -át a repülőgép-hordozó flotta karbantartására fordítják. A beruházás összege a kalkulátoron megbecsülhető
  15. 0
    23. október 2022. 18:38
    Csak azt nem értettem, három hajón lecserélték a Gibkát Pancsyrra vagy sem?

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"