Kiválasztottak egy vállalkozót a krími híd helyreállítására

94
Kiválasztottak egy vállalkozót a krími híd helyreállítására

Az Orosz Föderáció kormánya olyan vállalkozót választott, aki kijavítja és helyreállítja a közelmúltbeli terrortámadás következtében megrongálódott krími híd egyes részeit. A megfelelő végzést már feltették a hivatalos jogi információk portáljára.

A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni. A Vállalkozónak jogában áll más kérelmezőket bevonni a híd sérült részeinek helyreállításába, azonban a kijelölt munkamennyiség legalább felét magának kell elvégeznie.



Emlékezzünk vissza, hogy október 8-án reggel terrortámadás történt a Kercsi-szoroson átvezető átkelő autós részén. Egy robbanóanyaggal megtöltött teherautó felrobbantása következtében az átkelő személygépkocsis részének egyik vonalára két nyílás omlott be. Emellett több üzemanyagtartály is kigyulladt a szomszédos vasúti síneken.

Az incidensben 4 ember halt meg. A hídon jelenleg részben (a félsziget felőli ág mentén) újraindult a gépjárműforgalom. A vasúti közlekedés is helyreállt.

A nyomozási és kutatási tevékenység során kiderült, hogy az Orosz Föderációban egy polgári infrastrukturális létesítmény elleni terrortámadást az ukrán különleges szolgálatok szervezték.

Megjegyzendő, hogy eredetileg a sérült átkelőhely felépülési idejét 2-3 hónapra becsülték. A kár hozzávetőleges összegét 200-500 millió rubel között közölték.
  • t.me/mkhusnullin
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

94 megjegyzések
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +21
    14. október 2022. 16:34
    [/ idézet] A Nizhneangarsktransstroy LLC-t jelölték ki a munka végrehajtásáért. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni[quote]
    .

    Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell a 2 fesztáv helyreállításához, nem hosszú az idő?
    1. -1
      14. október 2022. 16:39
      Idézet: Tim
      A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni
      .

      Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell a 2 fesztáv helyreállításához, nem hosszú az idő?

      Az építési munkáknak hálózati ütemezése van (hol, mikor és mennyit kell szállítani és elvégezni becsült munkatípusok...)
      1. +11
        14. október 2022. 16:58
        Idézet: Terenin
        Van egy hálózati ütemezés az építési munkákhoz (hol, mikor és mennyit kell szállítani és bizonyos típusú munkákat elvégezni a becslések szerint ...)

        Nos, igen! Persze 500 nap alatt nem lehet 3 milliós munkát elvégezni!8.5 hónap alatt pedig több milliárdot is számlázhat. hi
        1. +2
          14. október 2022. 18:02
          Idézet: fa2998
          !És 8.5 hónap alatt több milliárd rubelt számlázhat.

          Az sem fog neked megfelelni, hogy vannak felügyeleti és ellenőrző szervek.
          Mit akarsz? A levelek összeomlottak? A legkönnyebben csak tagadással és kritikával szerezhet fehérrépát.

          Idézet: fa2998
          FŐVÁLLALKOZÓ ÉS ÜGYFÉL "saját emberei".
          Miért nem ütötted meg őket? kacsintott
          1. +6
            14. október 2022. 18:27
            Az sem fog neked megfelelni, hogy vannak felügyeleti és ellenőrző szervek.

            És mit csináltak a felügyeleti és ellenőrző hatóságok azzal, ami miatt országszerte téli egyenruhákra gyűjtenek az emberek? És főfelügyelőket neveztek ki, ez elképesztő büntetés.
            Miért nem ütötted meg őket?

            Mert nem barátja az ügyfélnek.
            1. +3
              14. október 2022. 20:22
              Idézet tőle: ramzay21
              És mit csináltak a felügyeleti és ellenőrző hatóságok azzal, ami miatt országszerte téli egyenruhákra gyűjtenek az emberek?

              Várjuk meg a Legfőbb Ügyészség ellenőrzését, hiszen nincs SMERSH katonai trojka.
              1. +4
                14. október 2022. 21:08
                Várjuk meg a Legfőbb Ügyészség ellenőrzését, hiszen nincs SMERSH katonai trojka.

                irigyellek téged hi még mindig hiszel benne!
                De teljesen biztos vagyok benne, hogy semmi sem fog történni vele, mint a többi nagy sztárral rendelkező bűnözővel, akik a moszkvai régióban ástak be. Egyszerűen abbahagyják a beszélgetést, mint például arról, hogy a tisztelt emberek közül melyik szabadította ki a náci Tairát a fogságból, mert mindenki nyugodtan megfeledkezett erről a bűncselekményről.
                1. 0
                  14. október 2022. 21:21
                  Idézet tőle: ramzay21
                  De teljesen biztos vagyok benne, hogy semmi sem fog történni vele, mint a többi nagy sztárral rendelkező bűnözővel, akik a moszkvai régióban ástak be. Csak ne beszélj róla

                  A földön (a történelem) semmi sem múlik el nyomtalanul... nem

                  Idézet tőle: ramzay21
                  Irigyellek, hogy még mindig hiszel ebben!
                  Nem a hitről van szó, szeretnék esélyt hagyni az igazságosságra, és elkerülni az 1917 februári eseményeket.
              2. 0
                15. október 2022. 11:56
                Idézet: Terenin
                Várjuk meg a Legfőbb Ügyészség ellenőrzését, hiszen nincs SMERSH katonai trojka.

                Az uralkodó szeme erősen homályos, magától meg kell mosni ...
                1. +3
                  15. október 2022. 13:21
                  Idézet az isv000-ről
                  Idézet: Terenin
                  Várjuk meg a Legfőbb Ügyészség ellenőrzését, hiszen nincs SMERSH katonai trojka.

                  Az uralkodó szeme erősen homályos, magától meg kell mosni ...

                  Ismét a kérdés körben - ki (milyen szerkezet) fog mosni?
        2. Alf
          +3
          14. október 2022. 19:47
          Idézet: fa2998
          Persze 500 nap alatt nem lehet 3 milliós munkát elvégezni!8.5 hónap alatt pedig több milliárdot is számlázhat.

          Meg tudod csinálni egy nap alatt?
          Igen.
          És kettőre?
          Én is tudok.
          És háromra?
          Hát ha erőlködsz..
          Mit szólnál tízhez?
          Nos, uram, itt nem nélkülözheti asszisztensét ...
          1. +1
            15. október 2022. 11:54
            Ruszban semmi nem változik, ezen állunk!!!
      2. +1
        14. október 2022. 17:28
        Na, mondd el részletesebben, hogy milyen "hálózati gráfról" van szó. Vagy mondja meg a dokumentum számát
        1. +2
          14. október 2022. 17:58
          Idézet: Foundling
          Na, mondd el részletesebben, hogy milyen "hálózati gráfról" van szó. Vagy mondja meg a dokumentum számát

          Építőmérnöki Intézet, „Építési munkák” második szak.
          1. -1
            14. október 2022. 18:06
            A határidőkről beszélek. Miért nem két hónap a "hálózati grafikon" mondjuk
            1. +2
              14. október 2022. 20:16
              Idézet: Foundling
              A határidőkről beszélek. Miért nem két hónap a "hálózati grafikon" mondjuk

              Nyilvánvalóan összefügg a hídi forgalom menetrendjével. Lehetséges és gyorsabb is, de a mozgás megállítása.
        2. +4
          14. október 2022. 21:13
          Vannak a legegyszerűbb építéstechnikai szabályok. Pl. érlelési idő, beton kikeményedés .. stb. stb., stb... A törés nem építés...
        3. -3
          15. október 2022. 12:00
          Idézet: Foundling
          Na, mondd el részletesebben, hogy milyen "hálózati gráfról" van szó. Vagy mondja meg a dokumentum számát

          Írd le: kettő-kettő-kettő-három-három-kettő-kettő-kettő...
      3. 0
        15. október 2022. 11:46
        Idézet: Terenin
        Van egy hálózati ütemezés az építési munkákhoz (hol, mikor és mennyit kell szállítani és bizonyos típusú munkákat elvégezni a becslések szerint ...)

        És vannak katonai építők, akik képesek döntően csökkenteni az ilyen feltételeket háborús körülmények között, nem nagyon ragaszkodnak a bürokratikus fékekhez. És még egy dolog - bármely LLC képes legalább évente felfújni a kezdeti 2-3 hónapot, és a kezdeti 200-500 lyamot végtelen yardokká változtatja... ..............................................
      4. +1
        15. október 2022. 11:53
        Idézet: Terenin
        Van egy hálózati ütemezés az építési munkákhoz (hol, mikor és mennyit kell szállítani és bizonyos típusú munkákat elvégezni a becslések szerint ...)

        A legfontosabb dolog - van menetrend! Minden más - nafig!
    2. +6
      14. október 2022. 16:40
      Ott 4 nyílás volt üzemen kívül. Ha alaposan megnézi a címképet, minden jól látható. Ezért a határidők jobbra mentek.
      1. +5
        14. október 2022. 17:17
        Idézet: 16112014nk
        Ott 4 nyílás volt üzemen kívül. Ha alaposan megnézi a címképet, minden jól látható. Ezért a határidők jobbra mentek.

        Igen Sőt, négy rövid ablakot terveznek a forgalom leállítására. A torlódások elkerülése érdekében a telepítés éjszaka történik.
      2. 0
        14. október 2022. 17:26
        Ott 4 nyílást szereltek le
        Ez közvetlenül a robbanásról szóló jelentések után történt, és meglepett! Hiszen ha a robbanás a hajózható rész feletti íven történt volna, akkor még felmérik a kárt, és a felépülési idő szempontjából sokkal "jobbra" mennének... Ennek a szabotázsnak egy ilyen eredménye a mit?
      3. 0
        15. október 2022. 12:03
        Idézet: 16112014nk
        Ott 4 nyílás volt üzemen kívül. Ha alaposan megnézi a címképet, minden jól látható. Ezért a határidők jobbra mentek.

        A határidőket mindig meg tudtuk igazolni és a becslés szerint szétteríteni, ők pedig elragadtatással teszik...
    3. +13
      14. október 2022. 17:02
      Idézet: Tim
      Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell ahhoz, hogy 2 ívet helyreállítsanak, időben nem hosszú?

      És ez a háború idején van! De még egyszer mondom, nem sietünk sehova.

      És miért nem állította helyre a hídját kedves sztahanovista hősünk, Rotenberg, a krími híd építője? Hiszen megvan minden dokumentációja, tapasztalata bőven!
      1. +4
        14. október 2022. 19:05
        Mesés. És véleménye szerint mennyiért lehet a meglévő hídszerkezetek hibaelhárítását elvégezni (mert ki tudja, hogy a robbanás után ugyanazokban a tartókban jelentek-e meg hibák), szükség esetén helyreállítani, új fesztávokat készíteni, a szerelésbe szállítani. webhelyet, és telepítse őket?
        Ezenkívül a szállítást a folyók mentén kell végrehajtani. És telepíteni - a vízből, a meteo szigorú követelményeivel.
        Szeretnél télen egy befagyott folyó mentén repülni? Vagy állítsa be viharos időszakra (tavasz és ősz)? És emlékezhet arra is, hogy a Kercsi-szoros befagy (és minél közelebb van a parthoz, annál nagyobb a jégképződés esélye).
        1. +1
          14. október 2022. 21:53
          Idézet: Alexey R.A.
          Mesés. És szerinted mennyibe fog kerülni...

          Elfelejtetted, hány óra van most?
          Háborús időben minden gyorsabban megy. Eltérni a szokásos polgári normáktól. A szekvenciális folyamatok párhuzamosan próbálják megoldani. A második világháborúban 3 hónap alatt sikerült egy új vadászgépet betenni a sorozatba! Biztos vagyok benne, hogy sokkal gyorsabban is meg lehetett volna csinálni.
          1. +1
            15. október 2022. 00:10
            Idézet: Stas157
            Elfelejtetted, hány óra van most?

            És az idő eltörli a telet és a viharokat a tengeren?
          2. +2
            15. október 2022. 12:28
            Idézet: Stas157
            Elfelejtetted, hány óra van most?
            Háborús időben minden gyorsabban megy. Eltérni a szokásos polgári normáktól.

            Vihar – állj, egy-kettő! mosolyog
            Három építési tél alatt 2 viharos órát regisztráltak. Ez majdnem 700 nap, vagyis körülbelül 113 hónap.
            1. 0
              15. október 2022. 15:12
              Idézet: Alexey R.A.
              Vihar – állj, egy-kettő!

              No, figyelj, ördög ügyvédként kellene dolgoznod! Igen, legközelebb nem is tiltakozom ellened!))
      2. Alf
        +3
        14. október 2022. 19:50
        Idézet: Stas157
        És miért nem állította helyre a hídját kedves sztahanovista hősünk, Rotenberg, a krími híd építője?

        Védi Oroszország kincstárát...
        1. +5
          14. október 2022. 20:51
          Idézet: Alf
          Idézet: Stas157
          És miért nem állította helyre a hídját kedves sztahanovista hősünk, Rotenberg, a krími híd építője?

          Védi Oroszország kincstárát...

          Nos, összehasonlítottad a dollár vásárlóerejét. 1800-ban 1 dollárért annyi árut vagy szolgáltatást lehetett vásárolni, mint 2020 dollárért 21-ban.
          Például a McDonald's-ban 1962-ben eladott Big Mac hamburger 0,5 dollárba került, most pedig, majdnem 60 évvel később, 11-szer többe kerül.
          Ha 1948-ban a költsége (a híd tervezése) 46 millió dollár volt, és ezt a számot megszorozzuk 11-gyel, az 506 000 000 dollár lenne.
          By the way,
          Az uszályok háromszor ütköztek a Pontchartrain-tó feletti hídon:

          17. január 1960. – A sűrű reggeli ködben egy üres bárka ütközött egy híddal. Az eset következtében halálos áldozat nem volt, de a híd két nyílása megsemmisült, a harmadik megrongálódott.
          16. június 1964-án délelőtt egy vontatóhajó két bárkával hídnak ütközött, aminek következtében a híd 4 nyílása a vízbe omlott. 6 ember halt meg a Continental Trailways buszon.
          1. augusztus 1974-jén egyszerre több uszály ütközött a híd új északi szakaszával, ennek következtében több nyílás tönkrement, több autó a vízbe esett. 3 ember halt meg.
        2. A megjegyzés eltávolítva.
        3. +1
          15. október 2022. 12:26
          Idézet: Alf
          Védi Oroszország kincstárát...

          Menő összehasonlítás - példaként egy 15 láb fesztávolságú hidat veszünk át egy gyakorlatilag édesvizű (a tenger sótartalmának 1/6-a) sekély tavon, szeizmikusan inaktív területen. Gépkocsi híd. És felejtsd el eladni a polgári inflációt. mosolyog
          Az inflációval kiigazítva az amerikai híd költsége 2018-ban körülbelül 4,4 milliárd örökzöld lenne.
      3. 0
        15. október 2022. 12:04
        Idézet: Stas157
        És miért nem állította helyre a hídját kedves sztahanovista hősünk, Rotenberg, a krími híd építője? Hiszen megvan minden dokumentációja, tapasztalata bőven!

        ... Taxizott? Lépj félre, hagyd, hogy valaki más irányítson...
    4. +7
      14. október 2022. 17:05
      A legjobban azon lepődtem meg, hogy civil vállalkozót választottak. Vagy talán mégis, hogy vonzzuk a mérnöki csapatainkat? És rögtön meg is találták volna a felszerelést és időben beállították volna a szállításokat és időben kiszállították volna a fémszerkezeteket? Miért nem szólt bele a katonaság? Hiszen az Ukrajnát elkerülő több mint 30 km-es vasúti ágat elsajátították és elég gyorsan.
      1. +1
        14. október 2022. 19:17
        Idézet Zhantól
        A legjobban azon lepődtem meg, hogy civil vállalkozót választottak. Vagy talán mégis, hogy vonzzuk a mérnöki csapatainkat? És rögtön meg is találták volna a felszerelést és időben beállították volna a szállításokat és időben kiszállították volna a fémszerkezeteket? Miért nem szólt bele a katonaság?

        Ugyanis a hidat civilek építették – náluk van minden dokumentáció, személyzet és alvállalkozók. És vissza akarják állítani az eredeti formáját.
        És az Inzhtroysk csak ideiglenes kunyhók - előre gyártott hidak. És még mindig járatot kell rendelniük az oldalra - ugyanattól a Rotenbergtől. És béreljen felszerelést a feszítőnyílás szállításához és beszereléséhez. Ez azt jelenti, hogy kétszer kell fizetni.
    5. ZoV
      -7
      14. október 2022. 17:09
      Idézet: Tim
      A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni
      .

      Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell a 2 fesztáv helyreállításához, nem hosszú az idő?

      A híd stratégiai jelentőségű, és itt nem helyénvaló a sietség, különösen azért, mert Oroszországnak most szárazföldi útvonala van a Krím-félszigetre. Rákacsintás
      Általában úgy gondolom, hogy valami újat fognak kifejleszteni, ami jobban ellenáll mindenféle robbanásnak stb. ez olyan hosszú idő
      1. t-4
        +14
        14. október 2022. 17:45
        Idézet a ZOV-tól
        valami újat fognak kifejleszteni, ami ellenállóbb mindenféle robbanásnak stb. ez olyan hosszú idő

        Szégyellve kérdezem, de az "új" csak erre a 4 nyílásra lesz felszerelve, vagy az egész hidat szétszedik, majd összerakják, de az új "mindenféle robbanásnak ellenállóbb"?
        1. Alf
          -2
          14. október 2022. 19:51
          Idézet: t-4
          és akkor összerakják, de már egy újat "mindenféle robbanásnak ellenállóbb"?

          Nos, ennyi babal írhatsz... elsajátítani...
    6. +1
      14. október 2022. 17:33
      A kormány rendelkezésére áll a munkavégzés határideje, amiben teljesíteniük kell, valószínűleg korábban helyreállítják, várjunk.
    7. 0
      14. október 2022. 21:34
      Idézet: Tim
      Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell a 2 fesztáv helyreállításához, hát nem sok idő

      Amit óvatosan el kell lopni, az időbe telik.
      1. +1
        15. október 2022. 09:39
        Idézet Clarától
        Amit óvatosan el kell lopni, az időbe telik.

        Nem hiszem, hogy szakmáját tekintve építőmester vagy, és magabiztosan bebizonyíthatja, hogy ez egy nagyon túlbecsült időszak! érez
        De a becenevedből ítélve lehetőséged van bebizonyítani, hogy minden gyorsabban megoldható, ha 4 hónap alatt szülsz babát! Igen
  2. +6
    14. október 2022. 16:36
    Ne rohanj, lassan, szerintem ez irreális idő, olyan van ott, akarat wassat És a viccek mellett két szakasz még teljesen helyettesíti ezt a két hónapos munkát, figyelembe véve az időjárás és a viharok rosszabbodásának valószínűségét. Miért ilyen hosszú időszak a híd helyreállítása? Ezzel a megközelítéssel a javítási költségek meghaladják az egymilliárd rubelt.
    1. +9
      14. október 2022. 16:40
      Tehát több tésztát kell mosni, ezért csináltak ilyen időszakot. Minden rendben. Semmi személyes, csak üzlet.
      1. +1
        14. október 2022. 22:12
        Számomra úgy tűnik, hogy a távot megnövelték, hogy később a doboz a határidő előtt dolgozzon. Lehet, hogy tévedek, de valahogy nem logikus az a feltételezés, hogy a támasztékokat a folyók mentén vonszolják. Vagyis a betonáru üzem az Urálon túl van, vagy mi? Megvan a dokumentáció, és ahol mindent legyártottak, ott a gyártási folyamatnak már el kell indulnia. A hibával kapcsolatban arra gondoltam, hogy ez, ahogy hangosan mondtad, kulcspontok vannak a támaszoknál, és ha minden a helyén van, és látható sérülés nincs a harcban.
    2. -1
      14. október 2022. 16:46
      Ezzel a megközelítéssel a javítási költségek meghaladják az egymilliárd rubelt.

      Nem örülök, hogy megtakaríthatom a pénzem.
      1. +1
        14. október 2022. 17:55
        Idézet tőle: bk316
        nem boldog takarítsd meg a pénzem.

        Egyáltalán nem boldog!))

        Kihez fordulsz ilyen érdekes ajánlatokkal?
        Ha baráti ivótársaknak, akkor ne aggódjon!
        Péntek este senki sem fogja sajnálni a pénzét!
        Látod szombatra nulla lesz)))
  3. +7
    14. október 2022. 16:36
    OOO Nizhneangarsktransstroy
    , de nem találtak közelebbi vállalkozót.
    Kezdetben a sérült átkelő helyreállási idejét 2-3 hónapra becsülték. A kár hozzávetőleges összegét 200-500 millió rubel között közölték.
    a fennmaradó időben pedig Nizhneangarskból szállítják a felszerelést. Nos, a becslés ennek megfelelően növekedni fog.
    1. +12
      14. október 2022. 17:05
      ez egy moszkvai iroda, ahol 33 ember van .. Nizhneangarsky csak egy név van
      1. +5
        14. október 2022. 18:07
        mínuszok - rendeljen kivonatot a jogi személyek egységes állami nyilvántartásából, és nézze meg, és kalapálja be a Google-ba .. Egy szót sem írtam valótlanságot ..
    2. +13
      14. október 2022. 17:13
      Idézet m.cempbelltől
      de közelebbi vállalkozót nem sikerült találni.

      A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni

      Valójában számos kérdés merül fel.
      1. Miért nevezik ki pályázat nélkül a vállalkozót?
      2. Miért nem készült alapos kárelemzés a helyreállítási projekt kidolgozása érdekében? Ez a folyamat hosszú, több mint egy hétig, esetleg több mint egy hónapig tart!
      3. A helyreállítási munkálatok és az ésszerű becslés elkészítése szintén nem pár hét, hanem pár hónap kérdése.
      4. A korábbi kétségek fényében – nem véletlen, hogy a Nizhneangarsktransstroy LLC egy Rotenberg városához kötődő szervezet?
      1. +8
        14. október 2022. 18:15
        Az utolsó kérdés, meg kell érteni, pusztán retorikai?
        Egyébként emlékszik még Rotenberg úr szavaira, miszerint a híd 100 évig állni fog?
        1. Alf
          0
          14. október 2022. 19:55
          Idézet tőle: skeptick2
          Egyébként emlékszik még Rotenberg úr szavaira, miszerint a híd 100 évig állni fog?

          Tehát azt fogja mondani, hogy a híd 100 évig ki fog állni ágyúzás nélkül, és nem tömődött el a robbanások miatt... Ki láthatta előre, hogy ezt a hidat felrobbanthatják?
    3. Alf
      0
      14. október 2022. 19:53
      Idézet m.cempbelltől
      de közelebbi vállalkozót nem sikerült találni.

      Mások túl keveset adtak...
  4. +7
    14. október 2022. 16:39
    Megéri-e hajtani a lovakat, különben olyan lesz, mint az Antonovszkij híddal. Először meg lehet szüntetni a pusztulás okát....
  5. +17
    14. október 2022. 16:40
    25 perce, forrás: Izvesztyija
    "Putyin azt mondta, nincs szükség hatalmas csapásokra Ukrajna ellen."
    Készítsen fel további vállalkozókat a krími híd javítására.
    1. +2
      14. október 2022. 16:48
      Idézet: Arkady007
      25 perce, forrás: Izvesztyija
      "Putyin azt mondta, nincs szükség hatalmas csapásokra Ukrajna ellen."
      Készítsen fel további vállalkozókat a krími híd javítására.

      A hír 1000-szer fontosabb, mint a "kegyelem a kivitelezőnek"!
      Nincs itt semmi politikailag korrekt mondanivaló... am am am am am
      1. -2
        14. október 2022. 17:09
        Idézet tőle: samarin1969
        Idézet: Arkady007
        25 perce, forrás: Izvesztyija
        "Putyin azt mondta, nincs szükség hatalmas csapásokra Ukrajna ellen."
        Készítsen fel további vállalkozókat a krími híd javítására.

        A hír 1000-szer fontosabb, mint a "kegyelem a kivitelezőnek"!
        Nincs itt semmi politikailag korrekt mondanivaló... am am am am am

        Mesélj még milliárdszor erről a "fontos" hírről... nevető
        Nézzük akkor pontosan Putyin beszédét, húzás nélkül.
        Konkrétan a beszélgetés arról szólt tömeges támadások Ukrajna területén egy adott ideig (idézet Putyintól: most, egyelőre... De, de ott lesz látható), mert a 29 kilenc "vadállat" (tárgy) közül hét maradt befejezetlenül, és azokat (pontosan, nem masszívan) "be kell fejezni" (készen). ki).
  6. +12
    14. október 2022. 16:41
    A Vállalkozónak jogában áll más kérelmezőket bevonni a híd sérült részeinek helyreállításába, azonban a kijelölt munkamennyiség legalább felét magának kell elvégeznie.

    Igen kacsintott A háború háború, az üzlet pedig üzlet. Semmi sem változik.
    1. +1
      14. október 2022. 21:37
      kövér macskák részesülnek a háborúból. A legnagyobb pite. Ahol 1 rubelt kerestek, most 100-at.
  7. 0
    14. október 2022. 16:41
    Az ukrán hadifoglyokat be kellene vonzani, bár majd úgy megjavítják, hogy újra kell őket csinálni, de általában a Nagy Honvédő Háború után volt ilyen gyakorlat, érdemes lehet újraéleszteni.
  8. +2
    14. október 2022. 16:43
    Általánosságban ez olyan, mint Mariupol helyreállításánál – miközben rakéták repkednek, mi értelme van valamit építeni, javítani? a költségvetés elsajátítása - jobb tank- vagy rakétaüzemet építeni, de a gyáraknak szakemberekre van szükségük (akik nem), és tudod, ki épít ...
    1. 0
      14. október 2022. 17:46
      . miközben rakéták repkednek, mi értelme van valamit építeni, javítani?


      Oda-vissza! Ha rakéták repülnek, már csak javításra van szükség! Csak elvégezték a munkát, aztán bam! És egy rakéta! Ismét javítás. És ki fogja ott számolni ezeket a rakétákat? A lényeg az, hogy a javítások szinte végtelenek lehetnek. nevető
    2. 0
      16. október 2022. 14:37
      Idézet: Vladimir80
      Általánosságban ez olyan, mint Mariupol helyreállításánál – miközben rakéták repkednek, mi értelme van valamit építeni?

      Amíg ott lakóépületek épülnek, az embereknek lakniuk kell valahol, mindjárt itt a tél, igaz?
  9. +1
    14. október 2022. 16:47
    Mit fognak csinálni ilyen sokáig? Mint mindig, úgy tűnik, a csúszópénzek bekerülnek az üzletbe!
  10. +1
    14. október 2022. 16:47
    rendben van, ha két 8 hónapos szakaszt megjavítanak... szóval a becsült költség is valószínűleg fél híd lesz)
    1. Alf
      0
      14. október 2022. 19:56
      Idézet Adagától
      így a becsült költség is valószínűleg fél híd lesz)

      Igen, és a munka során "beállítják" ...
  11. +6
    14. október 2022. 16:53
    Valami a híres hintós és kovácsos jelenetről jut eszembe .. Egy csodálatos filmből... "Hát ha egy hét múlva - akkor asszisztens kell, egyedül nem tudom megcsinálni.."
  12. 0
    14. október 2022. 16:55
    Nyilvánvalóan a hatékony menedzserek közvetlenül az építkezés befejezése után privatizálták a feszítőkeresztek gyártásához szükséges összes berendezést, és átadták a vasfémnek. Most újra kell csinálni, több span kedvéért.
  13. +2
    14. október 2022. 16:57
    Kíváncsi vagyok, hány százalék lesz a csúszópénz? És ki ül ezután? Mi így csináljuk a dolgokat.
  14. +6
    14. október 2022. 17:00
    Megépítette az "OOO" Stroygazmontazh "hidat". És ennek a hídnak a javítását miért adják valami "utcai bácsinak"? Ismerik-e a hídépítés során alkalmazott technológiákat? Van tenger és úszó daruk Nyizsneangarszk környékén? Vagy ismét a pályázat eredménye szerint egy "mosógépet" választottak, amely alvállalkozókat vesz fel, akik a "megfelelő" minőségben elvégzik a javításokat?
    AU srácok! Állj meg, mielőtt túl késő lenne.
    1. +3
      14. október 2022. 18:22
      Idézet: Amatőr
      Megépítette az "OOO" Stroygazmontazh "hidat". És ennek a hídnak a javítását miért adják valami "utcai bácsinak"?

      A kérdés helytelenül van feltéve.
      Miért nem végeznek javításokat a Stroygazmontazh és a Mostotrest, amelyek megépítették, és a szabályok szerint garanciális (vagy más) szolgáltatást kell nyújtaniuk?
      Itt írtam alább, megismétlem: ahogy 200 rubel nem tudta megmenteni az orosz gondolkodás óriását, úgy 500 000 000 sem kényszerítheti a megérdemelt „tőkés munka hősét”, hogy felajánlja szolgálatait. Minden róla szól:
      A mondat: „Hagyd, hogy magamra vegyem” - vagy: „Nehéz neked, hadd...” És a mondat: „Én vezettelek, mindenért felelek” - éppen a torkon van.

      És ez bónuszként:
    2. +1
      14. október 2022. 19:00
      Idézet: Amatőr
      Megépítette az "OOO" Stroygazmontazh "" hidat

      Stroygazmontazh Rotenberg, csak pénztárcája volt, cége nem igazán vett részt, több mint 200 cég építkezett, köztük ez az "utcai bácsi".
      1. +4
        14. október 2022. 19:27
        több mint 200 céget épített, köztük ezt az "utcai bácsit".

        Nyílt vállalat
        NIZHNEANGARSKTRANSSTROY
        Építés Létesítmények építése Utak építése
        A "NIZHNEANGARSKTRANSSTROY" korlátolt felelősségű társaságot 21.06.2012. június 1127746482599-én jegyezték be. Rövid név: NIZHNEANGARSKTRANSSTROY. A szervezet regisztrálásakor az OGRN 7717727466, a TIN 771701001 és a KPP 12 számokat kapta.
        Szokolov Vsevolod Valerievich a szervezet vezérigazgatója. A cég alapítói Szokolov Vsevolod Valerievich. A szervezet alkalmazottainak átlagos létszáma (SCH) 33 fő.
        A Jogi Személyek Egységes Állami Nyilvántartásának adatai szerint a „NIZHNEANGARSKTRANSSTROY” korlátolt felelősségű társaság fő tevékenysége az OKVED szerint: 42.11 Utak és autópályák építése. A tevékenységek száma összesen 19.
        2021-ben a cég nyeresége -429 178 000 ₽, 2021-ben a bevétel 850 000 ₽. A "NIZHNEANGARSKTRANSSTROY" KORLÁTOLT FELELŐSSÉGŰ TÁRSASÁG jegyzett tőkéje 1 000 000,00 ₽. A bevétel 2021 elején 3 319 043 000 ₽, a végén 850 000 ₽ volt. Az értékesítési költség 2021-ben 74 535 000 ₽. A bruttó nyereség 2021 végén -73 685 000 ₽. A jelenlegi műveletekből származó bevétel teljes összege 2021-ben 165 960 000 ₽.
        14. október 2022-től a szervezet aktív.
        (https://companies.rbc.ru/id/1127746482599-ooo-obschestvo-s-ogranichennoj-otvetstvennostyu-nizhneangarsktransstroj/)

        Egy ~ 18000 főt foglalkoztató építőipari egyesület egykori főmérnökeként úgy gondolom, hogy egy 33 fős építőipari iroda csak pénzt "moshat". És ennyi.
        1. Alf
          +1
          14. október 2022. 19:59
          Idézet: Amatőr
          Szerintem egy 33 fős építőiroda csak pénzt "moshat". És ez az.

          De ezt hivatásszerűen csinálja.
    3. Alf
      0
      14. október 2022. 19:57
      Idézet: Amatőr
      Állj meg, mielőtt túl késő lenne.

      Miért álljunk meg? A folyamat folyamatban van, a zsákmányt hamisítják...
  15. +2
    14. október 2022. 17:16
    Ha jó hidat és gyorsat akarsz, akkor Kína, náluk senki sem jár jobban, sem a híd hosszában, sem időben.Ezalatt két nyílást adtak, csinálnak egy új hidat.
    1. -2
      14. október 2022. 17:47
      kínaiak a Krímben? -Erről álmodoznak már régóta, hogy maradjanak és szaporodjanak, lehet, hogy nem tudnak ilyen-olyan szépségeken dolgozni, állandóan meditálni fognak. A törökök jobban vannak, a közelben vannak és jól építkeznek, a javítás zababahali-látvány, a szúnyog nem fogja aláásni az orrát, és minden mosolyogva, nagyon pozitív. Nem, nem hazafias, neked kell megépíteni, és remélni, hogy olyan lesz, mint az új! - Nekem személy szerint nagyon bejön az időzítés, nem kell gyorsan, hanem jól!
      1. -1
        15. október 2022. 01:42
        A törökök a kínaiak hátterében teljesen beszívnak mindent.Összehasonlításképpen a kínaiak 10 nap alatt építettek kórházat a nulláról.halálbüntetés).És az útjaikat nem minden évben javítják.És a határidők 01.06.23/XNUMX-ig /XNUMX csak gúny.
  16. +3
    14. október 2022. 17:20
    Idézet a ZOV-tól
    Idézet: Tim
    A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki. A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni
    .

    Nem értettem, hogy 8,5 hónap kell a 2 fesztáv helyreállításához, nem hosszú az idő?

    A híd stratégiai jelentőségű, és itt nem helyénvaló a sietség, különösen azért, mert Oroszországnak most szárazföldi útvonala van a Krím-félszigetre. Rákacsintás
    Általában úgy gondolom, hogy valami újat fognak kifejleszteni, ami jobban ellenáll mindenféle robbanásnak stb. ez olyan hosszú idő

    És mi értelme négy fesztávot robbanásbiztosabbá tenni, és milyen volt és maradt meg a maradék 300-500 fesztáv?
    1. Alf
      0
      14. október 2022. 20:02
      Idézet a blackcattől
      és a maradék 300-500 fesztáv milyen volt és maradt?

      Hogy a szerelők a jövőben ne maradjanak munka nélkül ... Ó, te már hadnagy vagy, de nem értesz ilyen egyszerű dolgokat ... nevető (ne vedd sértésnek).
  17. -4
    14. október 2022. 17:24
    A szerződés szerint az objektumot 1. július 2023-ig kell üzembe helyezni.
    . Tehát gyorsabb akar lenni, de egy összetett közlekedési lehetőség, tyap - baklövés, ez lehetetlen!
    1. +2
      14. október 2022. 18:13
      Idézet a rocket757-től
      hanem összetett közlekedési struktúra

      Mesélj többet a kézi munkáról...
      A szerkezet műszakilag összetett, tipikus elemekből épül fel...
      Mit kell megragadni? Mit kell kifakadni? Gyárilag készült, hozva és beszerelve...
      A pofátlanság és a hülye vezetés ezen leplezése már a májig ütött...
      Rotenberg feszüljön egy kicsit...
      2018 májusában Vlagyimir Putyin egy narancssárga Kamazt vezetve megnyitotta a forgalom előtt a krími hidat. A Kercsi-félszigetre érve kiugrott a fülkéből, és közeledett a rá váró emberekhez. Köztük volt az elnök régi barátja, Arkagyij Rotenberg milliárdos, akinek a Stroygazmontazh és a Mostotrest cégei építették a hidat.
  18. +1
    14. október 2022. 17:39
    Idézet a ZOV-tól
    A híd stratégiai, és itt nem helyénvaló a sietség

    Megint nem helyénvaló a sietség?
    És semmi, hogy a háború folyik? És ez a híd stratégiai jelentőségű
  19. -2
    14. október 2022. 17:51
    Igen, még az idő fikájának is tűnik!
    Bár nem vagyok szakértő, még mindig nem hiszem el, két év alatt épült meg az egész híd, így itt gyorsabban elkészül, mint nyolc hónap alatt.
  20. -3
    14. október 2022. 17:56
    Úgy tűnik, most az oldal tele van építőkkel. És hidak. Mindenki "tudja", hogyan kell csinálni, mennyibe kerül és mik legyenek a határidők.
    1. +3
      14. október 2022. 18:06
      Idézet Skiftől
      Úgy tűnik, most az oldal tele van építőkkel. És hidak. Mindenki "tudja", hogyan kell csinálni, mennyibe kerül és mik legyenek a határidők.

      Lavrenty Palych nem volt atomtudós, de pontosan tudta, mit fognak tenni, és mikorra...
      1. 0
        14. október 2022. 20:13
        Nos, igen. Szerényen, ízléssel. De valami azt súgja nekem, hogy messze vagy L.P. Beria.
        1. 0
          15. október 2022. 04:52
          Idézet Skiftől
          Nos, igen. Szerényen, ízléssel. De valami azt súgja nekem, hogy messze vagy L.P. Beria.

          Ha több hozzám hasonló ember lenne az országban, sokszor kevesebb lenne a palota, kastély, birtok. Szeretem az alkotókat, nem a parazitákat, akik igyekeznek csatlakozni az alkotókhoz...
          A franc tudja, ki alszik mindegyikünkben: Lavrenty Beria vagy Pavel Sudoplatov.
  21. +6
    14. október 2022. 18:04
    A munkáért a Nizhneangarsktransstroy LLC-t nevezték ki.

    Miért nem Dalnevostoktransstroy?
    És hová tűnt a Munka Hőse, aki a kezdetektől építtette? Vagy nem rendezte az 500 000 000 rubel összegét?
    És talán legyőzték a palotai gondokat? Lekopott az aranyozás a WC-kről?
    Igen... Itt, mint egy filmben:
  22. 0
    14. október 2022. 19:34
    A krími hídon a teherszállítás mozgása a tervek szerint október 15-én indul újra
    Marat Khusnullin, az Orosz Föderáció miniszterelnök-helyettese elmondta, hogy a tervek szerint október 15-én, szombat estére megkezdik a teherszállítás mozgását a krími hídon. A hídon ellenőrzés nélkül teherszállítás nem engedélyezett.
    1. Alf
      0
      14. október 2022. 20:16
      Idézet: Andriuha077
      A hídon ellenőrzés nélkül teherszállítás nem engedélyezett.

      És egy személygépkocsiban természetesen nem lehet robbanóanyagot csempészni ... Hmm, nincsenek szavak ...
  23. 0
    14. október 2022. 21:32
    Tehát jelentették, hogy helyreállították!
  24. +1
    14. október 2022. 21:38
    Idézet tőle: Podvodnik
    A lényeg az, hogy a javítások szinte végtelenek lehetnek.

    Pontosan!!!

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"