Hogyan jelentek meg az ultraporcelán golyók a T-64 toronyban
T-64A. Forrás: wikipedia.org
VNII-100 kormányok
Annak megértése, hogy a hagyományos homogén páncél többé nem nyújt védelmet tartály a modern páncéltörő fegyverekből az 50-es évek elején került a mérnökökhöz. Pontosabban, a 100%-os acél páncél elméletileg véd a kumulatív sugár ellen, de a vastagság megfizethetetlen lesz. Például egy 85 mm-es HEAT nem forgó lövedék elleni védelemhez, amelynek acéltölcsére van az irányszögeken belül, további 3,7 tonna páncélra volt szükség. A számítások a kísérleti "430-as objektumra" érvényesek, amelyet a T-64 egyik elődjének tekintenek. Az 50-es évek végén sorozatban gyártott T-55-nek több mint 7 tonna további páncélra volt szüksége a hasonló lőszerek elleni védelemhez. Senki sem fogja megismételni a 40-es évek elején a német tankipar hibáit, és a VNII-100 tervezői alternatív megoldást kezdtek keresni.
Egy kis segítség. A VNII-100 vagy az Összoroszországi Közlekedésmérnöki Kutatóintézet (VNIItransmash) egy titkos kutató- és termelési vállalkozás, amely tanképítésre szakosodott. Nyugodtan kijelenthetjük, hogy a Leningrád VNII-100 volt az, amely meghatározta a hazai harckocsik fejlesztésének fő irányait. A Harkov, Nyizsnyij Tagil és Omszk tervezőirodák ebben az esetben beosztott státuszban voltak. Érdekes, hogy az intézetet gyakran olyan feladatokkal bízták meg, amelyek a profil szempontjából teljesen szokatlanok voltak - például a világ első "Lunokhod - 1" bolygójárójának tervezése. A 60-as évek elején a VNIItransmash tervezőmérnöke, Alexander Kemurdzhian őszintén szólva nem volt a légpárnás tankok legígéretesebb témája. A rábízott holdjáró fejlesztése nemcsak a mérnököt dicsőítette szerte a világon, hanem hosszú évekre meghatározta a bolygójárók tervezésének alakulását is.
De térjünk vissza a tanképítéshez, a VNII-100 fő tevékenységéhez. A múlt század 60-as éveinek elején a hazai "közlekedéstechnika" (minden, ami a harckocsiiparral kapcsolatos minden olyan naivan titkosítva volt) erőit a forradalmi T-64 harckocsi vagy "432-es objektum" fejlesztésébe vetették. Az intézet kutatási munkájáról szóló számos következtetés egyikében, amelyet nem is olyan régen titkosítottak, egyedülálló krónikák találhatók a szovjet kombinált páncélok születéséről. Ezek egyike a HB12-208-63 témához kapcsolódik, és ennek szentelték
A témával kapcsolatos munka befejezésének határideje 1963 negyedik negyedéve. A jelentés jól szemlélteti, hogyan lehet növelni egy ígéretes harckocsi öntött toronyának lövedékellenállását. Ha nem veszi figyelembe a tartály oldalsó kiemelkedéseit fedő képernyőket, akkor kevés lehetőség volt - vagy a páncél vastagítására a könnyű ötvözetek miatt, vagy a nem hagyományos töltőanyagok bevezetésére. Az alumínium ígéretesnek tűnt, lehetővé téve a páncél vastagságának 33%-os növelését a tömeg növelése nélkül. A titán még jobban nézett ki az „acél + titán + acél” szendvics részeként, amely lehetővé tette a tömeg akár 40% -át is megtakarítani azonos vastagságú páncélozott akadály mellett. A T-64 hajótest páncélozásakor egyébként nem használtak alumíniumot, erre a célra 105 mm vastag üvegszálas lemezeket használtak, mindkét oldalon hengerelt páncélzattal.
Nyilvánvaló okokból lehetetlen volt üvegszálas töltőanyagot használni az öntött toronyban - egyszerűen kiégett egy folyékony ötvözet öntésekor. Ezért az első sorozatgyártású tankok tornyainak páncélzata páncélból, alumíniumból és ismét páncélból rétegzett torta volt. A technológia szerint a torony kész acélköpenyébe már alumíniumötvözetet öntöttek.
A kezdeti kísérleti munka a VNII-100-nál a Molot-ágyú 115 mm-es kumulatív lövedékeinek kombinált páncélzatra történő kilövésére épült. A jelentés száraz hivatalos stílusban a következőket írja le:
Egyébként a 115 mm-es harckocsi fegyvere akkoriban a világ legerősebb fegyvere volt osztályában.
Ultraporcelán a tömegeknek
1963-ban a hazai ipar már képes volt kombinált páncélzatú tornyokat önteni. Például az első "Objects 432" műszaki projektekhez alumínium töltőanyagot terveztek még 1961-ben. Az öntést a Mariupol Kohászati Üzem végezte, ahol a kísérleti tornyokat 85 és 100 mm-es ágyúkból lőtték ki. Ezért az első T-64-eseket alumíniumrétegű tornyokkal szerelték fel. Ennek a kialakításnak a hátránya az alumíniumréteg enyhe meghajlása volt a felső részben, amikor egy páncéltörő lövedék eltalálta a torony középső és felső részét. Ebben nem volt semmi meglepő - az alumínium sokkal műanyagabb, mint az öntött páncél, és a lövedék becsapódása minden repedésen keresztül kinyomja a töltőanyagot, mint a fogkrémet a tubusból. A VNII-100 mérnökei a védőhíd és a torony alapja közötti acélhidat javasoltak a tervezésben, valamint tartósabb alumíniumötvözet alkalmazását.
A torony páncéljában az ultraporcelánnal, pontosabban a korunddal akadtak gondok. Amint azt Vsevolod Vasilievich Jerusalimsky, a VNII-100 moszkvai kirendeltségének kutatási igazgatóhelyettese megjegyzi, a korundgolyók bejuttatását a torony öntött páncélzatának vastagságába nagy hibák kísérték. Mindenekelőtt a golyók öntvénybe helyezéséhez a forma falai mentén spirálrugókat kellett felszerelni, amelyek a golyókat a kívánt helyzetben tartják. Jeruzsálem ezt írja:
A páncélzat vastagságában a fémmegerősítés jelenléte, amely csökkentette a szerkezet szilárdságát, negatív hatással volt a torony túlélőképességére. 1963-ban a páncél öntése ultraporcelán golyókkal nem triviális feladat volt. Egyáltalán nem volt világos, hogyan kell folyékony fémet önteni a kész ingbe. Például, ha fémet öntenek egy tetővel felszerelt toronyba, akkor elkerülhetetlenül sok öntési hiba (zsugorodási lyukak, lazaság stb.) lesz, csak a nagyszámú golyó és a rögzítő megerősítés miatt. Valószínű megoldás erre a problémára az acél szifonos öntése, vagyis amikor a folyékony fém alulról felfelé emelkedik a formában, de ez drámaian megnövelte a tornyok gyártásának költségeit és munkaerő-költségét. A számítások szerint a 88 mm átmérőjű korundgolyók tűntek a legoptimálisabbnak, figyelembe véve az 5 mm vastag üvegréteget és a 10 mm tűzálló samottot. Volt lehetőség 40 mm-es golyókkal is, de a folyékony acél nem tudta teljesen kitölteni az ilyen kis tárgyak közötti réseket.
Korund golyó. Forrás: btvt.narod.ru
Miért kellett egyáltalán egy bonyolult technológiát ultraporcelán golyókkal keríteni? Minden a korund vagy más szóval az alumínium-oxid egyedi tulajdonságairól szól. Ez az anyag, mint minden más kerámia, az alacsony sűrűséget a rendkívül nagy szilárdsággal ötvözi. Csak most, a kritikus terhelések elérésekor a korund deformálódik, kismértékben vagy egyáltalán nem megy át plasztikus állapotba, vagyis egyszerűen összeomlik. Ha a formázott korundgolyókat folyékony páncélzattal öntik, a hűtőhéj több tonna/négyzetcentiméter erővel összenyomja az elemeket. A jelentés ezt kommentálja:
Az eseménysor, amikor egy halmozott lőszer korundgolyókkal találja el a páncélt, a következő - a lökéshullám tönkreteszi az ultraporcelánt, majd nyomáscsökkenés következik be, és a szétmorzsolódott szilánkok elzárják a fémsugár útját. Korántsem mindig lehet halmozott lőszerrel megállítani a páncélok erózióját, de a sugárhajtás legveszélyesebb fejét az ultraporcelán megsemmisíti. De az 60-as évek elejére ezek már csak elméleti számítások voltak.
A jeruzsálemi Vszevolod nyilvánvalóan a páncélos porcelán egyik ellenfele volt, és így vágott vissza:
Ezen kívül 840 kg színesfémet öntenek az alumíniummal töltött toronyba, és 3,0 kg-mal kevesebb ultraporcelán golyót töltenek. A korund nehezebb, mint az alumínium - 2,65 g / cu. cm vs. 600 g/cu. Így a sugár mentén 560-550 mm alumínium torony és 570-400 mm ultraporcelán torony esetén az utóbbi XNUMX kg-mal nehezebb.
Ennek ellenére 1963 végére elvégezték a torony teljes körű tesztelését gömb alakú ultraporcelán töltőanyagokkal. A lövedékek azt mutatták, hogy a 100 mm-es és 115 mm-es lövedékek túlélése megközelítőleg ugyanannak a toronynak felel meg, de monolit páncélból készült. És ami a legfontosabb, az ultraporcelán nagyobb túlélést biztosított az alumínium töltőanyaghoz képest. Több mint tíz évbe telt azonban várni az ultraporcelán megjelenésére a tankpáncélban - az első T-64A a tornyok öntött páncélzatának korund töltőanyagával csak 1973-ban jelent meg.
Információk