Az ICBM "Sarmat" tesztjei a befejezés előestéjén

36
Az ICBM "Sarmat" tesztjei a befejezés előestéjén
A Sarmat első próbaindítása, 20. április 2022


Egy ígéretes stratégiai rakétarendszer egy interkontinentális "Sarmat" ballisztikus rakétával jelenleg a repülési tervezési tesztek szakaszában van. Néhány hónappal ezelőtt megtörtént ennek a terméknek az első tesztbevezetése, a következő pedig a következő hetekben várható. Ezenkívül a belátható jövőben a rakétarendszert a Stratégiai Rakétaerők átveszik, és harci feladatokat látnak el.



Rakéták a lőtávon


Csaknem öt éve, 2017. december végén került sor az RS-28 Sarmat teszttermék első piacra dobására a plesetszki gyakorlópályán. Jövő év tavaszán ugyanitt még két hasonló tesztre került sor, amelyek során összegyűjtötték a projekt továbbfejlesztéséhez szükséges információkat.

A repülési tervezési tesztekre (LKI) való felkészülés ismeretlen okokból késett. A régóta várt első indításra 20. április 2022-án került sor, ismét a plesetszki teszttelepen. Egy tapasztalt ICBM haladt végig egy adott pályán, és sikeresen küldött harci terhet egy feltételes célpontra (célpontokra) a Kamcsatka Kura gyakorlótéren.

A jövőben többször is beszámoltak arról, hogy az LCI részeként a következő tesztindításra a következő hónapokban kerül sor, bár a pontos dátum ismeretlen maradt. Július közepén például a Roszkozmosz vezetése bejelentette egy új kísérleti rakéta tesztelésre való előkészítését. Ezen kívül egy érdekes fotó is megjelent, amelyen az egyik új rakéta egy szállító- és indítókonténerben van fedél alatt.


A tisztviselők ebben az évben többször jelentették és megerősítették, hogy a Sarmat még az év vége előtt szolgálatba áll. Nem sokkal ezután, 2023 elejére az első új rendszerekkel felfegyverzett rakétaezred harci szolgálatba lép.

A "Sarmat" november 8-i tesztelésének jelenlegi állását a TASS ügynökség tárta fel. A Honvédelmi Minisztériumhoz közeli, meg nem nevezett forrásból megtudta, hogy az LCI ez év végéig folytatható. A második kilövésre az elsőhöz hasonlóan a plesetszki gyakorlótéren kerül sor, és a rakéta inert robbanófejeket küld Kamcsatkára.

A forrás szerint a második indítás nagy jelentőséggel bír az egész program szempontjából. Az eredmények kiértékelése után a Honvédelmi Minisztérium dönthet a Sarmat-komplexumok első ezredének bevetéséről.

Egy másik forrás a TASS-nak nyilatkozott a rakétarendszerek jövőbeli szállításáról. A vállalkozóval 2020 végén kötött szerződés szerint a „Sarmatov” ezredkészlet először a Stratégiai Rakétaerőknél áll majd szolgálatba. A teljes készlet és az összes szükséges pénzeszköz átadásának pontos időpontja továbbra sem ismert.


Tesztprogram


Így a Honvédelmi és Ipari Minisztérium által képviselt Roskosmos, GRC őket. A Makeev és a kapcsolódó szervezetek a teljes értékű repülési tervezési tesztek részeként folytatják a felkészülést az új tesztindításra. A legújabb szerint híreka munka a korábban megállapított ütemterv szerint zajlik. Nincs ok a negatív előrejelzésekre.

A megfigyelt helyzet azonban kérdéseket vet fel. A Sarmat eddig csak egyszer repült, a következő hetekben a második indításra is sor kerül. Eredményei alapján döntés születik a komplexum üzembe helyezéséről. Ez azt jelenti, hogy a repülési tesztek teljes ciklusa, a tervezés és a kormányzás, mindössze két indításra korlátozódik.

Emlékeztetni kell arra, hogy a Stratégiai Rakétaerők és a Haditengerészet más stratégiai rakétarendszereinek tesztjei tovább tartottak, és ezek keretein belül több kilövést hajtottak végre. Nem ismert, hogy az ígéretes Sarmat LCI-programja miért néz ki másként.

Lehetséges, hogy az RS-28 projektet műszaki kiválósága jellemzi, és már az egyes egységek próbapadi és előzetes tesztelésének szakaszában megmutatta a legjobb oldalát. Ezen túlmenően a megalkotásakor modern tervezési és szimulációs technológiákat lehetett alkalmazni, valamint számítógépes modellek segítségével előzetes „teszteket” végeztek.


Így vagy úgy, de a megrendelő és a kivitelező lehetőséget talált az új rakétarendszer repülési tervezésének, esetleg állami tesztelésének lerövidítésére, felgyorsítására. A megfelelően összeállított tesztprogram miatt a második indítás után derül ki, hogy a Sarmat alkalmas-e bevetésre és harci szolgálatra.

Érdekes, hogy a bejelentett tesztindítási program nem mutatja be az új ICBM-ben rejlő lehetőségeket. Korábban többször is beszámoltak arról, hogy a Sarmat globális hatótávolságú, és ebben a tekintetben felülmúlja az összes többi hazai és külföldi rakétát. Ilyen lehetőségek azonban nem jelennek meg az LCT során. A járatok „nem globális” útvonalon fognak közlekedni Plesetsk és Kura között.

Nyilvánvaló, hogy a 2022-es két indulás nem lesz az utolsó. Az új rakéta szolgálatba állítása után rendszeresen részt vesz a Stratégiai Rakétaerők gyakorlatain. Ugyanakkor a rakétaerők képesek lesznek megszerezni a szükséges tapasztalatokat az ilyenek működtetésében és használatában fegyverek. Ezen túlmenően ebben a szakaszban tesztelhetik és bemutathatják a komplexum alapvetően új képességeit hatótávolság és repülési útvonalak összefüggésében.


Az ipar viszont az ilyen harci kiképzési események során ismét adatokat gyűjt a földi rendszerek és a rakéta egységeinek működéséről. Talán ez lehetővé teszi számunkra, hogy azonosítsuk a korábban figyelmen kívül hagyott hiányosságokat, és kijavítsuk azokat. Ezenkívül lehetőség nyílik a komplexum egészének további javítására.

Új funkciók


Az RS-28 „Sarmat” egy nehéz osztályú ICBM, és a Stratégiai Rakétaerők földi rakétarendszereinek részeként való bevetésre szolgál. Segítségével belátható időn belül lecserélik a megmaradt, üzemidejüket lejáró R-36M Voevoda rakétákat. Mint arról beszámoltunk, az uzúri rakétaosztály kapja meg elsőként az új ICBM-eket. A következő ezredkészlet a Yasnoe hadosztályhoz kerül. A jövőben az új szállítások megtörténtével a csatlakozások teljes mértékben átkerülnek a modern komplexumokba.

A "Sarmat" háromlépcsős séma szerint épült, hasznos teherhígítási fokozattal. A termék teljes hossza meghaladja a 35 m-t, súlya - kb. 210 tonna A rakéta mindhárom fokozata folyékony rakétahajtóművekkel van felszerelve. A jelentések szerint a meghajtórendszert megnövekedett jellemzők jellemzik, amelyeknek köszönhetően gyorsabb gyorsulás érhető el, és a pálya aktív szakasza csökken.

A repülési tartomány globálisként van jelölve. Különféle adatok és becslések szerint ez a paraméter meghaladhatja a 15-17 ezer km-t. Ennek köszönhetően a rakéta szinte bárhol a világon képes lesz robbanófejeket küldeni célpontokra, pl. optimális pályák mentén történő repüléssel, ami lehetővé teszi az ellenséges rakétavédelmi pozícióterületek megkerülését.


Ismeretes, hogy az RS-28 többszörösen visszatérő járművet szállít majd egyedi célzóegységekkel. A robbanófejek száma és teljesítménye ismeretlen. Legfeljebb tíz egység telepítése várható. Ezenkívül a Sarmat a legújabb Avangard hiperszonikus siklófej hordozója lesz.

Általában véve a "Sarmat" minden tekintetben felülmúlja a jól megérdemelt, de elavult "Voevoda" rakétát. Ezenkívül új, és a következő néhány évtizedben továbbra is szolgálni fog. A magas kihasználatlan erőforrás és a speciális jellemzők hatékony elrettentő eszközzé teszik az RS-28 rakétát.

Vége a vonalnak


Az általános összetettség miatt az RS-28 Sarmat projekt fejlesztése tovább tartott, mint az eredetileg bejelentették. A teljes tesztciklus is csúszott – több év telt el a dobó- és repülési tesztek között, most pedig új tesztindítás várható. Ennek eredménye alapján születik döntés az örökbefogadásról.

Így a Sarmat projekt a célegyenesben van. Hogy pontosan hogyan néznek ki a Honvédelmi Minisztérium és a Roszkozmosz tervei a közeljövőben, és hogy mikor lesznek az újabb kilövések, még nem tudni. Ezek a kérdések azonban a közeljövőben tisztázásra kerülnek, és akkor a Stratégiai Rakéta Erők új eszközt kapnak a stratégiai elrettentés feladatainak megoldására.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

36 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. -10
    14. november 2022. 16:16
    A lényeg az, hogy az érintkezők ne rothadjanak, és az LCD-kijelzők ne szivárogjanak ...
    1. KCA
      +3
      14. november 2022. 16:40
      Ó, hogyan, miért van LCD kijelző az ICBM-ben? Élnek a kamikaze ötletek?
      1. +1
        14. november 2022. 18:30
        Nem. Csak minden még mindig itt van, ugyanazok a csodálatos emberek. (((
        1. 0
          15. november 2022. 07:27
          Voevoda hányszor hosszabbították meg? Mit húztak Sarmattal?
    2. -3
      14. november 2022. 21:00
      Nem rothadnak vagy szivárognak.
      Fiatalember, olyan messze vagy a gyakorlati megvalósítási mechanizmustól (Ó! Micsoda lyukas karton) végítélettől, hogy nem lepődnék meg, ha Kujbisev városát összekeverné Szamarával.
  2. -3
    14. november 2022. 16:19
    A "gyorsított" perekben több a politika, mint a gyakorlat. Meg akarták ijeszteni az amerikaiakat – ez nem sikerült. Úgy tűnik, az amerikaiak vagy tudják, hogy nem minden olyan rózsás, mint az én jelentéseim, vagy bíznak a felelősök eltökéltségében, "hogy szükség esetén megnyomják a gombot".
    1. -3
      14. november 2022. 17:51
      Ezek a "gyorsított" tesztek felvetnek néhány kérdést.
      A tervezett indulással az LKI keretein belül már csak kettő lesz. És ott a cikkben már hangos beszédek hangzanak el a csapatok ellátásáról. Hogyan kell megérteni?
      A tesztek késése érthető, volt infa, hogy a katonaság nem volt megelégedve az első indítással, és más teljesítményjellemzőket kértek (más PN-hez?). Amennyire a gyér üzenetekből kiolvasható, ott a második indításnál újracsináltak valamit, és végül újracsinálták. És akkor mi van? Ha minden jól megy - a patakon? Egy sorozatban? Az átdolgozás utáni első indítás után?
      Ugyanez az R-36M2 körülbelül 20 próbaindítást hajtott végre az LCI részeként, mielőtt üzembe helyezte volna.
      Vagy csak vágyálom a cikk írója?
      1. -2
        14. november 2022. 19:01
        Nem kell hülyeségeket írni. Egyéb teljesítményjellemzők? Ez egy új sorrend, nem egy felülvizsgálat.
        Az pedig, hogy két indítás nem elég, éppoly egyértelmű, mint az, hogy a sorozatgyártás megkezdése után is folytatódni fognak. Buzogány példa.
        1. -3
          14. november 2022. 19:24
          Tudod egyáltalán mi az a TTX?
          Felhívom a figyelmet: "Taktikai és műszaki jellemzők - a katonai felszerelések vagy fegyverek termékének minőségi és mennyiségi paraméterei, amelyek leírják annak tulajdonságait."
          Más szóval, a GO átmérőjének enyhe növekedése egy másik PN esetében már a színpad geometriai paramétereinek, tulajdonságainak változása, tehát a teljesítményjellemzők bizonyos változása.
          És még egyszer megismétlem: a nyilvánosság számára elérhető információk szerint a katonaság nem volt elégedett azokkal a következtetésekkel, amelyeket az első indítás után levontak. És követelték az átdolgozást (hogy pontosan mit is – persze nem szabad tudnunk). Ez magyarázza az első és a második, csak most tervezett indítás közötti hosszú különbséget. Átépítésre volt szükség. Csomópont, részletek, a GO geometriája – mindegy. Azok. valójában a termék egyes műszaki jellemzőinek változása.
          1. +2
            14. november 2022. 23:32
            A termék teljesítményjellemzőit a TT szakaszban határozzák meg, és a teszteknek csak meg kell erősíteniük a megfelelőséget. És ha „módosításokra” volt szükség, ez azt jelenti, hogy a termék nem felel meg a megadott teljesítményjellemzőknek, és nem fordítva.
            Természetesen a katonaság megváltoztathatja a teljesítményjellemzőkre vonatkozó követelményeit, de ezek külön megállapodások, külön feltételek és külön pénz. És soha nem fogják megváltoztatni a termék méreteit, mert azokat a bánya paraméterei határozzák meg.
        2. +3
          14. november 2022. 21:43
          A buzogánytesztek a termék üzembe helyezése után is folytatódtak, mivel a konténerhibák nem biztosították a rakéta kilövésének 100%-os megbízhatóságát. Ám elfogadták, mert a fő teljesítményjellemzők teljesültek, és jelentős adminisztratív erőforrás állt rendelkezésre.
          1. +3
            14. november 2022. 23:48
            Nem ez a fő. A lényeg az volt, hogy sürgősen növelni kellett a tengeri összetevőt, még akkor is, ha gyengébb volt, mint a Sinev és a gyengén fejlett Buzogány. Mert nincs másunk. Sarmatnál is így van, sürgősen le kell cserélni a kormányzót, és nincs más választás.
          2. +2
            14. november 2022. 23:52
            Egyébként "partnereink" nem tartják kudarcnak egy-két rakéta hiányát a hajókészletből. Igaz, soha nem kockáztattak egy teljes salót.
    2. 0
      1. január 2023. 02:31
      Nem a rakétáról van szó, minden rendben van vele. Véglegesítettük a blokkokat, amiket elindíthatunk belőle. Az utolsó teszt hasonló blokkokkal volt.Mi még érdekes. Korábban az indulást sikerként jelentették be, de utoljára elindították, és nem igazán hirdették. Bár volt kép arról, hogy a tömb melyik gödröt ásta a zuhanás helyén, de lenyűgöző.Ilyeneket még nem láttam. És ez robbanófej nélkül. Az eltérés 10 méter volt a cél középpontjától.
  3. 0
    14. november 2022. 16:20
    Mit használnak ezek a szarmaták és poszeidónok, ha nincs erő és eszköz (vagy nincs kedv) Ukrajnát hagyományos fegyverekkel legyőzni?
    A Szovjetunió is zsúfolásig megtelt nukleáris ICBM-ekkel, de ez nem mentette meg Afganisztán elhagyását és a Szovjetunió későbbi összeomlását...
    Nem számít, hogyan történik újra, csak az Orosz Föderációval ...
    1. +6
      15. november 2022. 00:08
      Az egész morzsa csak a szarmatákban és a poszeidónokban van. Ha nem ők, akkor a szerencsétlen Ukrajna mellett az egész NATO velünk harcolt volna fizikailag.
  4. +5
    14. november 2022. 16:20
    Ez nagyon optimista hír!
    Most azt is elmagyarázzák, hogyan segít ez nekünk Donyeck és Herson közelében...
    Egy időben örültünk a "tőröknek" ... De hol vannak? ...
    1. -2
      15. november 2022. 03:15
      Idézet a fax66-ról
      Egy időben örültünk a "tőröknek" ... De hol vannak? ...

      Szolgálatban vannak, elhelyezve incl. Kalinyingrádban és Fehéroroszországban, Ukrajnában pedig már nem egyszer használták. És bár a „Dagger” fő célja a kiemelt célpontok speciális robbanófejjel való eltalálása, a hagyományos robbanófejekkel is használják. Incl. és haditengerészeti célokra (a Kaszpi-tengeren kidolgozva).
      Idézet a fax66-ról
      Most azt is elmagyarázzák, hogyan segít ez nekünk Donyeck és Herson közelében...

      Nem engedi, hogy a NATO nyíltan beavatkozzon a konfliktusba. Az NWO zónába pedig hamarosan érkezik a friss utánpótlás, ami 2,5-szeresére növeli a csoport létszámát. És ez egy teljesen más háború lesz. Az ellenség számbeli fölénye nélkül.
    2. 0
      1. január 2023. 02:35
      Működnek és nagyon sikeresek. De nem lőnek katonákra. Egyszer megmutatták, mikor találták el az egykori atomraktárt, ahol lőszerraktárak voltak. És ott a beton-acél mennyezet ellenállt egy atomcsapásnak. Ezért itt
      áttörte a boltozatot és felrobbantotta ezt a lőszert.
  5. +7
    14. november 2022. 16:27
    És köszönet Ukrajnának mindenért. Hol máshol kapnánk rajtuk mosogatógép chipset? wassat
  6. +2
    14. november 2022. 16:38
    Az új rakéta szolgálatba állítása után rendszeresen részt vesz majd a Stratégiai Rakéta Erők gyakorlatain.

    A harci szolgálatot teljesítő Stratégiai Rakétaerőkben minden nap tartanak gyakorlatokat, és nem csak egyet. A "Sarmat" sem kivétel, a start gomb továbbra is ugyanaz, a színe nem változott.
  7. 0
    14. november 2022. 16:54
    A szolgálatba vétel előtti kilövések száma általában megközelíti a 10-et. Itt lehetséges, hogy a hordozó és a harci felszerelések tesztelését különválasztották, hogy csökkentsék az üzembe helyezés előtti tesztelést. De nem valószínű, hogy 2 sikeres indítás elég lesz a tesztprogram befejezéséhez. Inkább egy ilyen félelmetes rakéta idei bevezetése állítólag pszichológiai feszültségben tartja az államokat, és ütőkártyái vannak a tárgyalási folyamatban.
    1. +1
      15. november 2022. 03:25
      Idézet tőle: navycat777
      hogy az államok pszichológiai feszültségben maradjanak, és legyenek ütőkártyái a tárgyalási folyamatban.

      És ezt is. De meg kell értened, hogy a "Sarmat" lényegében ugyanaz az R-36M2. Ugyanazok a motorok, azonos méretek és enyhe hasznos tehernövekedés érhető el egy új elektronikai alkatrészbázis használatával (néhány időrelék voltak rajtuk). Minden újdonság új gyártási helyen és új elembázison. A BB valószínűleg ugyanaz, mint a Voevodon. 10-en voltak. + nehéz és könnyű csalikészlet, elektronikus hadviselés / elektronikus hadviselés felszerelés. Rakétavédelmi készlet nélkül a Voevoda akár 14 ilyen AP-t is szállíthatna. "Sarmat május 15.
      A Sarmat újdonsági együtthatója tehát nem olyan nagy, ezért a repülési tesztek számának csökkentése mellett döntöttek. Ha a második indítás jól sikerül, akkor üzembe helyezik, elkezdik az adatbázisba helyezni, de a tesztindítások folytatódnak.
      Csak a „Voevoda”-t meg kell változtatni.
      1. +2
        15. november 2022. 14:15
        Egy alapvetően új rakéta, amelyben az R-36m2 volt a fejlesztés alapja egy komoly bonyodalommal - a rakéta teljes méreteinek változatlannak kellett maradniuk ahhoz, hogy a meglévő tengelyméreteket ilyen rakétákhoz használják fel. Jelentősen korszerűsített hajtóműveket alkalmaztak, a rakéta gyors gyorsulásának maximalizálása érdekében megnövelték a teljesítményt, áttervezték a rakéta első fokozatának kialakítását, és átdolgozták a rakéta második fokozatának kialakítását. A rakéta technológiai részét a semmiből hajtották végre, ami szintén tovább bonyolította. Érdemes megjegyezni, hogy a dobópróbák három darab mennyiségben zajlottak, csak ezt követően fogadták el. A repülési tesztek sokkal megerőltetőbbek, és lényegesen több tesztet igényelnek. Elég az hozzá, hogy lebegő hiba esetén egy rakéta 10 darab, egyenként 750 kt-os robbanófejjel lezuhanhat az ország területén. Szóval 4 sikeres próbatételre tippelek. Az idő pedig nyerhető a rakéta sorozatgyártásának korai előkészítésének köszönhetően
      2. 0
        15. november 2022. 22:10
        A kormányzókat pedig fel kell engedni a Dnyeper-hidakra.
      3. -1
        17. november 2022. 00:57
        Idézet Bayardtól
        A "Sarmat" lényegében ugyanaz az R-36M2. Ugyanazok a motorok, ugyanazok a méretek és enyhe hasznos tehernövekedés érhető el az új elektronikus alkatrészbázis használatával

        nincs igazad! Régi motorokon (és 210 tonnánál, nem 208 tonnás terméktömegnél) lehetetlen az ICBM OUT kétszeresére csökkenteni. Ez egy tény. Annak ellenére, hogy a "rouge" (siló) ugyanaz marad.
        Valahogy mégis. AHA.
        1. +1
          17. november 2022. 01:52
          Hosszú ideig, amikor a Sarmaton a munka még csak elkezdődött, arról szóltak az információk, hogy a Sarmat motorjai ugyanazok lesznek, mint a Voyevodán. Szintén meglepett - hogyan csökken a gyorsulási idő? minek köszönhetően? De gondolkodás után úgy döntöttem, hogy a "Vrevoda" kétkamrás motorral rendelkezik az 1. fokozatban, és ha szükséges az impulzusidő felére csökkentése, akkor elég egy másikat ugyanabból a motorból, hogy a 4. kamra működjön. (méretekben és keresztmetszetben van ott elég hely) . Ez a gyorsulási idő csökkenése. Ez további 2 tonna kiindulási súlyt is igénybe vehet. A "Sarmat" elvégre még nem mutatták be a "szamárból" ... ha négy kamera van, akkor ez azt jelenti, hogy így van.
          És nyilvánvaló, hogy a gyártás egy teljesen más vállalatnál, más rádióalkatrész-bázison nagyon nagy különbségeket tesz lehetővé. De ha minden valóban a régi alapokon történt (és ez ésszerű), akkor a termék a tesztelés során sokkal kiszámíthatóbban fog viselkedni, mint a nulláról végzett kísérletek, ahogyan Yuzhmash tette a 70-es és 80-as években.
          Nos, és ami a legfontosabb (miért a rohanás a szolgálatba állítás) - itt az ideje megváltoztatni a "vajdákat", és a közelgő háború fényében egy ilyen típusú új rakéta nagyon komoly érv.
          1. 0
            17. november 2022. 16:40
            Idézet Bayardtól
            A "Vrevoda" kétkamrás motorral rendelkezik az 1. fokozatban, és ha meg kell felére csökkenteni az impulzusidőt, elegendő egy másik ugyanolyan motor felszerelése, hogy a 4. kamra működjön (van ott elég hely méretek és keresztmetszet)

            Kolléga! Kiváló érvek ... De van egy fotó az RS-20V Voyevoda repülő termékéről ...
            a terméknek NÉGY fúvókája van... és nem kettő, ahogy mondod... Jaj!
            Tervezési jellemzők
            Az R-36M egy kétfokozatú rakéta, amely szekvenciális szakaszelválasztást használ. Az üzemanyag- és oxidálószer-tartályokat kombinált közbenső fenék választja el. A karosszéria mentén egy fedélzeti kábelhálózat és a pneumohidraulikus rendszer csővezetékei találhatók, amelyeket burkolat zár le. Az 1. fokozatú motor 4 önálló egykamrás rakétahajtóművel rendelkezik, amelyek turbószivattyús tüzelőanyag-ellátással rendelkeznek zárt körben, csuklósan a színpad farokrészében vannak a kereten. A hajtóművek eltérése a vezérlőrendszer parancsára lehetővé teszi a rakéta repülésének irányítását.
            A fotó sajnos nincs öntve - nagy kötet (több mint 5,0 Mb) - a szerkesztő nem engedi át. Jaj.
            Nem hiszem, hogy bárki a SARMAT-on képes lesz NYOLC "bimbót" ragasztani!!!
            Tisztelettel.
  8. -5
    14. november 2022. 16:55
    Kulcs az indításhoz, visszaszámlálás, gyerünk...
  9. -4
    14. november 2022. 17:03
    Need for syas klmplex "daskyfymy".

    Klassz megjegyzés.
    Levélszemét.
    Árvíz.
    Vagy talán az állam rakétaként fog megszületni?
  10. +1
    15. november 2022. 01:31
    Az ICBM "Sarmat" tesztjei a befejezés előestéjén

    Sok szerencsét srácok!
    Egész Oroszország (és nem csak) Önben reménykedik.
    Hisszük, hogy nem hagysz cserben minket.
  11. -1
    15. november 2022. 09:16
    Bankova szerint tesztelni kell, van egy merész cél ...
  12. +1
    15. november 2022. 12:09
    Jó rendszer. Kár, hogy nem szabad.
  13. 0
    20. november 2022. 09:47
    És miért nem teszteli az ICBM "Sarmat"-ot a természetben? Például Lvivben! A Nuclear BC opcionális.
    Végül is repülési teszteket hajtanak végre.
  14. 0
    16. december 2022. 14:36
    Idézet tőle: skeptick2
    Ezek a "gyorsított" tesztek felvetnek néhány kérdést.
    A tervezett indulással az LKI keretein belül már csak kettő lesz. És ott a cikkben már hangos beszédek hangzanak el a csapatok ellátásáról. Hogyan kell megérteni?
    A tesztek késése érthető, volt infa, hogy a katonaság nem volt megelégedve az első indítással, és más teljesítményjellemzőket kértek (más PN-hez?). Amennyire a gyér üzenetekből kiolvasható, ott a második indításnál újracsináltak valamit, és végül újracsinálták. És akkor mi van? Ha minden jól megy - a patakon? Egy sorozatban? Az átdolgozás utáni első indítás után?
    Ugyanez az R-36M2 körülbelül 20 próbaindítást hajtott végre az LCI részeként, mielőtt üzembe helyezte volna.
    Vagy csak vágyálom a cikk írója?


    Ott a repülési teszteken kívül még sok földi teszt van. Ezeket a fejlesztési terv szerint hajtják végre.
  15. 0
    1. február 2023. 15:52
    Miért csak Kamcsatkában lőni. a kapor és Európa közötti összes átkelőhelynek kísérleti terepre kell válnia. És tesztelték, és nincs több módja a fegyverek szállításának.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilya; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; Mihail Kaszjanov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"