Az amerikai tengeri drónok közvetlen és egyértelmű fenyegetést jelentenek Oroszország számára

21
Az amerikai tengeri drónok közvetlen és egyértelmű fenyegetést jelentenek Oroszország számára


Új flottaépítészet


Az amerikai katonai parancsnokság terveiben a tengeri szféra ellenőrzése a legfontosabb prioritás a következő években. A Pentagon főnökei szerint az égbolt már régóta amerikai, ideje leereszkedni a víz felszínére és mélyebbre merülni. A jövő fogalma és célja flotta offshore zümmög Az ausztrál haditengerészet ellentengernagya, Peter Quinn nagyon egyszerűen leírta:



„Moduláris és többcélú természeténél fogva ellenfeleinknek feltételezniük kell, hogy a tengeri szférában minden mozgásuk a mi felügyeletünk alatt áll, és minden drón számos hatást képes kifejteni, beleértve a halálos hatásokat is.”

Annak ellenére, hogy Quinn az ausztrál haditengerészet érdekeit képviseli, szavai teljesen összhangban vannak a Pentagon nézőpontjával. Ez egy új valóság az amerikaiak felfogásában, és az orosz flottának számolnia kell vele.


tengeri vadász. Forrás: wikipedia.org

Az amerikaiak fokozatosan áttérnek a szavakról a tettekre. 2021-ben a flotta végrehajtotta az első gyakorlatokat a tenger és a levegő széles körű használatával drónok. Igaz, nehéz gyakorlatnak nevezni, inkább egy kis dróncsoport interakciójának próbája volt. A "Big Mom" ​​szerepét a jól ismert Zumwalt osztályú USS Michael Monsoor romboló játszotta, aki a Sea Hunter és Sea Hawk drónok, valamint az MQ-8B Fire Scout és MQ-9 munkáját koordinálta a vízen. Sea Guardian a levegőben. A manőverek, ahogy ilyenkor mondani szokták, jól és tervszerűen sikerültek.

Magasabb szinten az Egyesült Államok haditengerészetének pilóta nélküli programjainak koordinálása a New Fleet Architecture koncepció keretében valósul meg. Az új szabályok szerint minden nagy vízkiszorítású hajóhoz két kisméretű, legénységgel rendelkező hajónak, valamint három nagy és négy közepes felszíni drónnak kell lennie.

Ez egy kis forradalom – az amerikaiak valójában elhagynak néhány nagy lökettérfogatú hajót a közepes és kicsi hajók számának növelése érdekében, beleértve az autonóm járműveket is. Összehasonlításképpen: korábban az Egyesült Államok haditengerészetében minden kis osztályú hajóhoz két nagy vízkiszorítású hajó tartozott.

A végéig még nem döntöttünk a felszínről robotok - egyes szakértők úgy vélik, hogy az autonóm hajókhoz bizonyos esetekben legénységre van szükség. Az ilyen kettős felhasználású hajók drágábbak, mint a drónok, ami a finanszírozást és a flotta drónjainak számát egyaránt érinti.

Meg kell jegyezni, hogy 2022 végén a Pentagon és a Fehér Ház nem alkotott konszenzust a flotta jövőjét illetően. Egyes vélemények szerint jó lenne csökkenteni a repülőgép-hordozók számát, és ezzel 500 darabra növelni a kis- és közepes méretű hajók számát. Mások, különösen a Biden csapata a nagy és kis hajók számának csökkentését szorgalmazza, "egyidejűleg növelve a tankraszálló hajók és az autonóm, lakatlan víz alatti és felszíni járművek számát".

A katonai parancsnokság stratégiai terveiben 40-re legalább 2051 százalékosnak kell lennie a drónok részarányának a flottában. Természetesen ennek a flottának a nagy része Kínával szemben fog állni, de az amerikaiak Oroszország számára is elkészítik a saját megoldásaikat. A Fekete-tengeri Flotta hajói elleni tavalyi dróntámadás az amerikai kamikaze drónok potenciáljának harci tesztjének tekinthető.

Miközben a csúcson dől el, már jó néhány amerikai drón van a tengerekben különböző készültségben. A gyártó cégek a megrendelésekért küzdenek – 2024 végéig a flotta legalább 4,5 milliárd dollárt szándékozik költeni csak drónokra. Közülük a leghíresebb a Sea Hunter, amelynek vízkiszorítása körülbelül 140 tonna, és három hónapig éjjel-nappal megfigyelhető a part menti vizek. A jövő év végéig az amerikai haditengerészetnek legalább nyolc ilyen hajója lesz.


Kísérleti Orca. Forrás: bloomberg.com

2023-ban fejezik be az Orca nagy víz alatti drón fejlesztését, amelyet úgy terveztek, hogy akár 12 3 km-es hatótávolságban és XNUMX XNUMX méteres mélységben is szolgálatot teljesítsen. Ez a víz alatti és felszíni hajókra vadászó, aknavető, elektronikai hadviselés specialista és felderítő – ennyi funkciót akarnak az amerikaiak belezsúfolni egy dízel-elektromos tengeralattjáró törzsébe. Nyolc drón beszerzését tervezik.

Vannak jók is hír.

A nyugati média szerint a víz alatti pilóta nélküli felderítő Snakehead létrehozására irányuló projekt lezárult. 2022 legvégén Joe Biden megszakította a finanszírozást történetekamelyre több mint 200 millió dollárt költöttek.




Pilóta nélküli felszíni jármű Mariner. Forrás: maritimerobotics.com

Számos kisebb projekt létezik, amelyek ennek ellenére fontosak a flotta szükségletei szempontjából. Különösen ebben a sorozatban emelkednek ki a kettős felhasználású projektek, amelyek képesek utánozni a polgári drónokat.

Például a Maritime Robotics egy kis műanyag Marinert kínál, amely képes valamilyen hasznos teher szállítására. Hivatalosan felszerelhető "különféle érzékelőkkel, infravörös kamerákkal, radarokkal, oceanográfiai műszerekkel, hidroakusztikus helymeghatározó rendszerekkel, visszhangszondákkal és egyéb szonárrendszerekkel". Nem hivatalosan az ukrán fegyveres erők tapasztalatai szerint a nem feltűnő drónokat egyszerűen robbanóanyaggal szerelik fel, és a legközelebbi ellenséges kikötőbe küldik.

Az amerikaiak számára az első haditengerészeti drónok már a potenciális ellenfelekkel folytatott viták almáivá váltak.

Saildrone incidensek


Egy pilóta nélküli rendszer, különösen a tengeri, nagyon érzékeny a külső hatásokra. Az amerikaiak, akiknek sikerült különféle osztályú és rendeltetésű drónokkal telíteni a Közel-Keletet, szembesültek Irán szerény taktikájával. Az amerikaiak nyilvánvalónak, szándékosnak és megalapozatlannak nevezik a lebegő drónok iráni tengerészek általi egyszerű elfogását. Némelyikük hivatalosan nem tartozik az amerikai haditengerészethez. Így a tavalyi év nyarán és kora őszén az irániak több Saildrone drónt is elfogtak.

A dokumentumok szerint ez a termék tisztán polgári célú, és az éghajlatra, a fenék domborzatára és az óceánok hidrológiájára vonatkozó adatok gyűjtésére szolgál. A vitorlás robot akár 12 hónapig is képes önállóan dolgozni, szél- és napenergiát használva a mozgáshoz. Az iszlám forradalmi gárda teljesen jogosan nem hitt a Saildrone küldetés humanitárius jellegében, és elfoglaltak egy vitorlást a Perzsa-öbölben. A robotot az Iszlám Forradalmi Gárda Shahid Baziar szállítója vitte magával, de hamarosan visszaengedték.

Az amerikaiak azt állítják, hogy ez nem az Egyesült Államok 5. flotta képviselőinek fenyegetése nélkül történt. Alig néhány nappal később hasonló trükköt hajtott végre az iráni haditengerészet Jamaran hajója. A tengerészek felvittek pár drónt a hajóra, figyelmeztetést kaptak az amerikai rombolóktól, és a vitorlásokat a fedélzetre dobták. Azt mondják, az amerikaiak egy egész MH-60R Sea Hawkot emeltek a levegőbe, hogy megfélemlítsenek. Hogy egy ilyen szerénytelen kezelés után sikerült-e megtartani a Saildrone-nak a lehetőséget a felderítésre, a történelem hallgat.

Az irániak egyáltalán nem veszik a bátorságot. 2019-ben lelőttek egy amerikai RQ-4A Global Hawk pilóta nélküli felderítő repülőgépet. Figyelembe véve, hogy az elmúlt hónapokban hány ilyen „sólyom” lógott a Fekete-tenger felett, ideje, hogy az orosz légierő is elgondolkozzon egy hasonló lépésen. Ráadásul maguk az amerikaiak is panaszkodnak a drónok bizonytalan állapotára. Irán csak azért lőtt le egy felderítő repülőgépet, mert az pilóta nélküli, és ez az egyetlen ok, amiért az USA nem indított cirkálórakétákat válaszul Teheránra. Ez a potenciális ellenség repülő és lebegő drónjainak különleges varázsa – bizonyos szintű bátorsággal minden különösebb következmény nélkül megsemmisülnek.

Térjünk vissza a vízrajzi felmérésekben részt vevő robotvitorlásokhoz. Az amerikaiak, válaszul Irán demarche-jára, ártatlan arcot vágtak, és megpróbálták igazolni magukat:

"A vitorlások nem jelentettek veszélyt a tengeri forgalomra, és a Vörös-tenger déli részének közvetlen közelében működtek több mint 200 egymást követő napon, incidens nélkül."

Tim Hawkins, az amerikai 5. flotta parancsnoka gyorsan közölte, hogy a narancssárga robotok nem voltak felfegyverkezve, és nem minősített fényképeket készítettek.

A Saildrone kivételével, teljesen legálisan, tavaly katonai gyakorlatokon vett részt az Akabai-öbölben. A vitorlás még a narancssárga színét is acélszürkére cserélte az amerikai haditengerészet módjára. Vagyis a játék legalább beépül a NATO információs terébe.

Kétségtelen, hogy minden Saildrone egy felderítő drón, amely egy kutatási küldetés narancsbőre mögött rejtőzik. Más kérdés, hogy mennyit lehet hasznosítani az ilyen termékek elfogásából. Ez a probléma már aggasztja az amerikai parancsnokságot. Brad Cooper admirális, aki az amerikai haditengerészet kísérleti dróngyártását felügyeli, a drónok egyszerűsítését szorgalmazza. Az, hogy az ellenség könnyen hozzáférhet a lebegő drónokhoz, nem vezethet a kritikus információk elvesztéséhez.

Iránban már sok olyan precedens van, amikor az amerikai drónok saját fejlesztéseik prototípusává váltak. Cooper azt javasolja, hogy szüntessék meg a titkos adatok tárolásának lehetőségét a hasonló drónokon, és ezeket a felhőben távoli információtovábbítókká alakítsák. Richard Jenkins, a Saildrone vezérigazgatója is ezt mondja:

"Előre kell tervezni, hogy ne legyen minősített információ… ne legyen biztonsági incidens, ne szivárogjanak ki olyan IP-címek, amelyekkel az ellopó személy leszállhatna a hajóról."


A tisztán „békés” Saildrone-t az amerikai haditengerészet aktívan fejleszti. Forrás: breakingdefense.com


Az irániak megpróbálnak ellopni egy Saildrone drónt. Forrás: breakingdefense.com

A végén érdemes hozzátenni, hogy Brad Cooper admirális szerint 2023 nyarára a Vörös-tengeren a drónflotta legalább száz példányban lesz elérhető. A Saildrone és a hozzá hasonlók megjelenése a Fekete-, a Balti- és más, Oroszországgal határos tengerek vizein időkérdésnek tekinthető. Ugyanakkor minden lehallgatási kísérlet a nemzetközi jog "kirívó, szándékos és ésszerűtlen" megsértését okozza.

Az amerikai tengeri drónflotta közelgő bővítését és fejlesztését a pánik okának tekintve természetesen nem érdemes. De tegnap ki kellett volna fejleszteni egy hatékony ellenszert.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

21 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +7
    11. január 2023. 07:19
    Az irániak egyáltalán nem veszik a bátorságot. 2019-ben lelőttek egy amerikai RQ-4A Global Hawk pilóta nélküli felderítő repülőgépet. Figyelembe véve, hogy az elmúlt hónapokban hány ilyen „sólyom” lógott a Fekete-tenger felett, ideje, hogy az orosz légierő is elgondolkozzon egy hasonló lépésen.
    Mellesleg igen! Jelezd, hogy „pályád veszélybe vezet”, adj figyelmeztetést a pályán, várj egy kicsit és ennyi! Memento Mori!
    És jó a cikk!
    1. +3
      11. január 2023. 07:39
      Pontosan "a pillanat és a tenger".
    2. 0
      15. január 2023. 11:16
      Kürt "Az Ön pályája veszélyhez vezet", adjon figyelmeztetést a pályán
      - És minek jelezni valamit?
      1. 0
        18. január 2023. 09:23
        Tartsa be a nemzetközi szabályokat, és szerezze be a Casus bellit.
  2. +4
    11. január 2023. 07:53
    De tegnap ki kellett volna fejleszteni egy hatékony ellenszert.
    Tegnap sok volt a tennivaló..
  3. +5
    11. január 2023. 12:41
    Miközben az orosz hajóépítők a tegnapi felszíni hajókat fejlesztik és építik, a hajógyártás kiemelkedő teljesítményének minősítve, ahogyan azt kommentjeimben már kifejtettem, az Egyesült Államokban kampány indult a hajógyártás területén az igazi, igazi áttörésért. , alapvetően új felszíni hadihajók létrehozása. Aztán, mint mindig, utólag visszagondolva a mieink is rákapnak, és újabb rohanás kezdődik. Hajóink fegyverekkel való felszerelése nem okoz gondot, most alapvetően új, nagy sebességű fegyverhordozókat kell létrehoznunk: ekranoplanokat, légpárnákat, szárnyashajókat, katamaránokat. A kétéltű repülőgépek meglévő fejlesztéseinek üzembe helyezése, új kétéltűek fejlesztése, amelyek tekintetében még mindig megelőzzük az Egyesült Államokat. Készítsen most, mielőtt elveszne az idő, alapvetően új hajófejlesztéseket. Oroszország rendelkezik a leghosszabb tengeri határral, védelméhez, a válsághelyzetek gyors megoldásához, nagysebességű hadihajókra és megnövelt autonómiájú, hatótávolságú és repülési időtartamú kétéltű harci repülőgépekre, valamint korlátlan felhasználási területre van szükség.
    1. +1
      11. január 2023. 14:28
      Ki épít majd nekünk valamit? Elmúltak a romantika napjai. A 2019-re vonatkozó tudományos cikkben megjelent EBK statisztika szerint hazánkban 2010 óta minden évben átlagosan 4 százalékkal csökkent a kutatók aránya. Mindehhez hozzájönnek a már elöregedett oktatói gárda problémái, a nyugatihoz képest a tudományos munkások javadalmazásának mértékével kapcsolatos problémák, és még sok olyan árnyalat, amelyek együttesen egyáltalán nem nyugtatják meg a szót.
  4. +2
    11. január 2023. 13:47
    Egyszer Sapsanban, Moszkvából Szentpétervárra visszatérve, megpillantottam egy beszélgetést a hajóépítő ipar két képviselője között, amit pálinkát ittak, látszólag egy munkaút után. A lényeg az, hogy az "tengernagyoknak" (ez úgy hangzott, hogy "három admirális") vagy fogalmuk sincs, hogyan látják a flotta jövőjét, vagy mindenki "magában" gondolkodik, és a flottának nincs közös álláspontja. Ezért milyen robotok és UAV-k (pilóta nélküli lebegő járművek) ilyen körülmények között? Nézze, sokat hallunk a flottáról a "Moszkva" után? Kicserélték a parancsnokot, és csendben leültek - ha valami nem sikerült. De valami azt súgja nekem, hogy nem voltak olyan kutatási és fejlesztési projektek, amelyek a jelenlegi körülmények között legalább valamiképpen növelték volna a flotta hasznosságát.
  5. +3
    11. január 2023. 17:35
    Példa arra, hogy Irán és Kína hogyan foglalt le amerikai drónokat, és nem tudták ezt ellensúlyozni. Az eszközök az ellenséghez kerültek, és természetesen tanulmányozták őket!
    A járőr- és felderítő drónok védtelenek és meg kell védeni őket!
    Ó, itt vannak a sokkoló drónok vagy kamikazek, a megfelelő téma az, hogy nehezebb észlelni, elfogni vagy elpusztítani!
    Szevasztopol, az első hívás, bár szinte enyhe ijedtséggel szálltunk le!
    Van egy másik példa, amikor a szevasztopoli rajton felrobbant és a legénység egy részével elsüllyedt egy olasz csatahajó, amelyet a második világháború után jóvátétel alá vontunk! A színfalak mögött minden összefolyt az olasz harci úszókon, a világ akkori legjobbjain!
    Nem csoda, hogy a NATO nagyon aggódik, a Poszeidon víz alatti járművünk!
    De ez egy világvége fegyver, nem az NK elpusztítására szolgáló fegyver!
    1. 0
      12. január 2023. 16:31
      Talán valami hasonlót fognak alkotni, mint az amerikai Orca. Végül is jó, ha nem a nulláról kezdjük – saját autóink is vannak, igaz, kisméretűek.
      1. 0
        16. január 2023. 20:33
        Atom-tengeralattjárón dolgozó személyként meglepett két paraméter kombinációja, nevezetesen: egy dízel-elektromos erőmű és egy 3000 m-es merülési mélység.
  6. 0
    11. január 2023. 19:40
    A korrupció szörnyű probléma, ez a fő oka Oroszország technológiai elmaradottságának. Sztálin egy időben kegyetlen elnyomások segítségével megpróbálta megváltoztatni a rothadásnak indult szovjet elitet. Nem történt semmi. A korrupció felemésztette őt és a Szovjetuniót. A GDP az SVO segítségével próbálja megszabadítani az országot a korrupciótól. Úgy tűnik, hogy a társadalom már felébredt, de egyáltalán nem tény, hogy ezt a fertőzést Oroszországban legyőzik. Pénzügyi burzsoáziánk olyan, mint a pestis. Megeszi a testet annak ellenére, hogy az a létezés forrása.
  7. +3
    11. január 2023. 21:24
    Nem, nem, ma akarom, nem, nem, most akarom.
    Nos, egy anekdota egy bordélyházról és bútorokról.
    Ki fog létrehozni egy drónflottát Oroszországban?
    Az oroszországi tervezőkre már régóta nem volt szükség.
    Olyan szakemberekre volt szükségünk, akik szervizelték a vásárolt import berendezéseket.
    Ezért Oroszországban hosszú ideig gyakorlatilag nincs tervezői iskola. Csak egy nagy, sikeres tisztviselői iskola létezik. Építenek majd drónflottát? Csak vásárolni és eladni tudnak. És persze az ivás. Mint egy repülő hajóról szóló rajzfilmben. Építesz? Veszek!
    Hogyan lehet javítani? Igen, ez nem gyors, nagyon gyors. És nagyon bonyolult és nehéz. Változtassa meg az emberek mentalitását, még az NWO körülményei között is.
    A film ilyen volt, Mark Zakharova. A sárkányról. Ez akkor is aktuális volt, mint most. Az idő telik, az emberek maradnak. És a tudatproblémák.
  8. 0
    12. január 2023. 16:29
    Hmm... A világ megváltozott. 2013-ban egyetlen drónt telepítettek az elektronikus hadviselési állomások, most pedig egy kicsivel több, egy drónnal automatizált gyalogos is megjelenik. A törökök és az ausztrálok között már repül egy dróncsapás. Valami érthetetlen és nagy (Hunter) szegecselt velünk. A modern csatatér pedig már nem képzelhető el sokféle UAV nélkül.
    1. 0
      12. január 2023. 20:06
      A tengeri drón nem a technika csodája, legalábbis a képen látható, ez nem akadályozza meg, hogy ilyen drónokat építsünk, nagyságrendekkel olcsóbb, mint egy hagyományos hajó legénységgel, bár más feladataik vannak (mi ne említsem a repülőgép-hordozókat). És akkor nagyon nehéz megállapítani egy hajó tulajdonjogát legénység nélkül, ha nincs zászló, főleg ha semleges vizeken van.rakéta. és utána keresd ki a hibás. Igen, ha elsüllyesztik a drónt, nem nagy a veszteség.
      1. 0
        13. január 2023. 17:04
        Értem, de még 10 éve az ún. nehéz volt elképzelni, milyen értéket képviselnek ezek a rendszerek. Hiszen még Irakban is nagyon feltörték őket a szellemek.
      2. -1
        30. március 2023. 18:56
        Ki fogja mindezt megtervezni és gyártani? Sem tudományunk, sem iparunk nincs.
  9. 0
    13. január 2023. 00:26
    Ez a potenciális ellenség repülő és lebegő drónjainak különleges varázsa – bizonyos szintű bátorsággal minden különösebb következmény nélkül megsemmisülnek.
    Miért ez? Kell-e taposni a bőrkeményedést??
  10. +1
    13. január 2023. 06:11
    Törvényileg megszilárdítsa azt a doktrínát, amely szerint a tulajdonos államhatárain (területi vizein) kívül minden pilóta nélküli jármű alapértelmezés szerint ellenséges tárgy, amely megelőző megsemmisítésnek van kitéve.
    Hát persze, hogy minden nélkül fellépjünk
    kivételek és kedvezmények.
  11. 0
    13. január 2023. 10:44
    És mi a nemzetközi jogi keret a tengeri drónokra? Minden tengeren tartózkodó hajónak azonosítania kell magát anélkül, hogy másokat veszélyeztetne. És ez benne van a tengeri jogban, melyik szakaszhoz kell besorolni a felderítést végző tengeri drónt? Az amerikaiak szerint ez általában egy békés hajó
  12. +1
    13. január 2023. 16:30
    Idézet az APAS-tól
    És mi a nemzetközi jogi keret a tengeri drónokra? Minden tengeren tartózkodó hajónak azonosítania kell magát anélkül, hogy másokat veszélyeztetne. És ez benne van a tengeri jogban, melyik szakaszhoz kell besorolni a felderítést végző tengeri drónt? Az amerikaiak szerint ez általában egy békés hajó

    És így döntünk mi, nem az amerikaiak. Bejelentették, hogy az ellenség - dörömbölt. És nem kell taknyot tekerni a kezed köré...

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"