Sokakat elgondolkodtatott a kínai-amerikai incidens egy légi tárggyal, például egy szondával, amely csaknem egy hétig büntetlenül vágott az Egyesült Államok területén.
Valójában az előzmény egyszerűen csodálatos. Érdemes hivatkozni a légi határokra vonatkozó nemzetközi jogra, amely kimondja, hogy a világűr 100 km-es tengerszint feletti magasságban kezdődik. Ezen a ponton halad át az úgynevezett Karman-vonal, amely az államok felső határa.
Ez a vonal Theodor von Karman amerikai fizikus nevéről kapta a nevét, aki 1956-ban elsőként állapította meg, hogy ezen a ponton a légkör annyira megritkult, hogy minden aerodinamikus repülőgépnek, aki elérte azt, folytatnia kell, hogy ne zuhanjon. hogy az első 7,9 km/s-os térsebességgel mozogjon. Vagyis ezen a vonalon kezd el mozogni a Föld légköre az űrbe. Igaz, a bolygó léghéja nem ér véget 100 km-es magasságban, hanem tovább nyúlik, egészen 10 ezer kilométeres szintig, de ezek elsősorban hidrogénatomok, amelyek elhagyhatják a légkört.
Az átlagos harci repülőgépek 10 20-22 35 méteres magasságban üzemelnek. Ez szinte minden modern harci repülőgépre vonatkozik: F-20, F-35, Rafal, J-57, Szu-15, Szu-XNUMX - mindegyik átlagos üzemi magassága XNUMX XNUMX méter.
Az persze jól sikerült, hogy amerikai pilóták a rendelkezésükre álló eszközök alapján le tudtak lőni egy léggömböt.
Egy léggömb 30-40 km magasságban általában nem túl kellemes dolog annak az országnak, amelynek területe felett repül. A modern léggömbök, mint például a kínai szonda, napelemekkel vannak felszerelve, amelyek mind a megfigyelő-, mind a rögzítőberendezések működését biztosítják, valamint a szonda mozgását és repülését korrigálják. Alacsony sebességgel, de mégis. És az a lehetőség, hogy „lebegünk és megvizsgálunk mindent, ahogy kell”, vagy ott levegőmintákat veszünk – ennek általában hideg verejtékben kell áttörnie a katonaságot.
Több dologról is beszél, ahogy a kínai gépek átrepültek a két ország területe felett, amelyek légvédelme nem tudott mit kezdeni a szondával.
Először is: van egy új típusú felderítő apparátus, amivel nagyon nehéz bármit is csinálni. Egy 30 km-es magasságban lévő szonda nagyon nehéz cél. Nagyon különbözik a műholdtól, mivel a műhold pályán repül, és egyszerűen nem tud lebegni, amit a szonda könnyen megtesz. A szonda lassan, de megkerülheti a felhők felhalmozódását, ami elzárja a föld felszínét a műhold elől.
A szonda ugyanakkor megsérti annak az országnak a légterét, amelynek területe felett átrepül.
És akkor felmerül a kérdés: mit kell lelőni?
1. SAM. Elméletileg - igen, a gyakorlatban nehéz megmondani. Jellemzően a légelhárító rakétákban van radar vagy hőirányító fej, ami gyakorlatilag használhatatlan egy olyan ballonnal szemben, aminek nincs termikus ébresztője, és minimális fémtartalmú a kialakítása.
A föld-levegő rakétákban használt televíziós GNSS hasznosak lehetnek, de közel ideális időjárási körülményeket igényelnek egy nagy kontrasztú célpont követéséhez és rövid hatótávolságra. Ráadásul ezek a rakéták állandó kezelői munkát igényelnek. Ugyanez vonatkozik a lézeres megvilágítású keresőre is, de egy ilyen célpontot lézerrel a földről nem lehet megvilágítani, ezt csak repülőgépről lehet megtenni.
2. Légvédelmi ágyúk. Jaj, nem. A maximum, amire fénykorukban voltak képesek, 15-16 km volt. A fizika nem engedte fent.
3. Repülőgépek. Itt a probléma a már megadott magasságban van. Ha egy repülőgép (mint a Rafale) nem tudja leküzdeni a 15 km magasságú lécet, akkor egyszerűen nem tud szembeszállni a ballonnal. Jaj.
Miért bütyköl az USA ilyen sokáig ezzel a buborékkal az égen? Mi az, hogy egy ilyen komoly harci repülőgép, mint az F-22, korábban nem tudta megelőzni és megtámadni a ballont?
Egyes szakértők szerint az amerikaiak nagyon várták, hogy a léggömb felmelegedjen a napon, hogy az AIM-9X "Sidewinder" rakéta IR-GOS-ja legyen az, amely elfoghatja. A legtöbb, hangsúlyozom, egy ilyen típusú modern rakéta.
Megvan. Már nem is rossz, hitelt is lehetne adni, de annyi időt kell várni...
Milyen egyéb lehetőségek vannak?
Ha egy ilyen buborék bejutna az orosz űrbe, kellemetlen meglepetést okozna egy MiG-31 formájában, amely rövid időre akár 30 km magasságig is képes repülni.
Ez pedig nagyon komoly magasság, bár az úgynevezett dinamikus mennyezet csúcsán a gép nem tud sokáig maradni és ott manővereket végrehajtani, hanem azért, hogy elérje a plafont és rakétát lőjön vagy lőjön egy ágyú, ez több mint elég.
Egyébként a fegyverekről. A léggömb elsősorban egy nagy, gázzal töltött héj. Hidrogén vagy hélium. És ennél a kagylónál legalább egy lövedék találata nagyon végzetes. Ez mindenesetre gázveszteséget, az emelőerő csökkenését okozza, és a készülék a földre esik.
Minél magasabb a légkör, annál kisebb a légellenállás, és az ágyú lövedéke messzebbre repül. Általánosságban elmondható, hogy az ágyú az űrben is tüzelhet, mivel a puskapor összetétele elegendő olyan anyagot tartalmaz, amely azonnal oxigént bocsát ki, ami a hajtóanyag töltet elégetéséhez és a lövedék csőből való elhagyásához szükséges, ez jól ismert, bár néhány "szakértőink" néha ennek az ellenkezőjét mondják.
A GSh-6-23, amellyel a MiG-31 van felfegyverkezve, két másodpercen belül képes kilőni a 260 lövést jelentő teljes ágyúlőszert. Ez több mint elég ahhoz, hogy bármilyen léggömböt szitává alakítson. Egy ilyen, egy hatalmas buborék felé kilőtt lövedékkupacból legalább valami a célba repül.
Hatótáv... Nem könnyű itt. A föld felszínén normál légköri nyomáson egy 23 x 152 mm-es lövedék 2-2,5 km-t repül. A GSh-23 23 x 115 mm-es lövedék repülési hatótávja kevesebb, mint 2 km, de 20 km feletti magasságban a repülési hatótávolság egyértelműen nagyobb lesz. Mégis, táblázatos 760 Hgmm és 40 Hgmm. 20 km-es magasságban - nagy különbség.
Nagy magasságban a lövedék messzebbre fog haladni, mint lent. A fizika pedig azok oldalán áll, akik így pusztítják el a léggömböket. Természetesen időbe fog kerülni a pilóták felkészítése a szokatlan körülmények közötti lövöldözésre és a nagy magasságban való repülésre, de ahogy mondani szokás, a játék megéri a gyertyát.
Általában a GSh-6-23-at a MiG-31-hez eredetileg pontosan aerosztatikusként fejlesztették ki. fegyver. Az elfogó létrehozásának idején a léggömbszondák és léggömbök egyszerűen megkínozták őket a Szovjetunió légterében való megjelenésükkel. Az akkori főállású MiG-25 elfogónak pedig csak rakétái voltak. Ezért ágyút kellett beszerelnünk, sőt, még különlegesen érzékeny biztosítékkal ellátott lövedékeket is ki kellett találnunk.
A távirányítós rakéták is egészen valóságosak. De itt valóban szükség van egy operátorra, aki irányítja ezt a rakétát és felrobbantja a léggömb mellett.
A MiG-31 (és a MiG-25) könnyen megbirkózik egy ilyen feladattal. A 31-esben ehhez abszolút minden megvan: olyan magasságok megmászása, amelyekről más repülőgépek nem is álmodtak, hatcsövű ágyú és rakéták, amelyeket az üzemeltető irányíthat.
A MiG-25 nem sokkal marad el a 31-től, kivéve, hogy nincs benne fegyver és egy második legénység. De ez a repülőgép nagyon gyors, és a mennyezete, ha kisebb is, mint a MiG-31-é, nem sok. Ez a gép pedig egyes országokban még szolgálatban van, és az ilyen események tükrében érdekesebb élet is készülhet rá, mint a raktározás.
A MiG-31-nek pedig minden esélye megvan arra, hogy a felderítő léggömbök csodaszerévé váljon. Főleg, ha távirányítós rakétákkal élesíted fel. Általánosságban elmondható, hogy a távirányítós rakéta régi és már-már halott téma, hiszen az infravörös és az aktív radarkeresők jól elpusztítanak mindent, ami repülő, de a 2022-es és 2023-as évek elgondolkodtatóak.
Az iráni "Shahed" és a kínai léggömb két új típusú fegyver, amelyek kezelése kissé homályos. Nem minden radar „viszi” az elsőt, mert őszintén kis mérete (és ott minimális a fém), a második is nehéz célpont.
Lehetséges, hogy a TVGSN-nel ellátott rakéták, vagy inkább a hozzájuk való visszatérés lehetőséget adnak légi határaik olyan magasságban történő biztosítására, ahol olyan léggömbök is működhetnek, mint a kínai. Egy kezelő által irányított rakéta képes lesz megközelíteni a repülőgépet hatékony robbanófej-robbantási távolságból, és ... Mi a különbség egy léggömb átszúrásánál? Lövedék vagy rúd?
Persze nem érdemes ide több száz ilyen rakétát előkészíteni, pár tucat is elég. Minden esetre, mert minden eset megtörténik, és egyszer csak egy ilyen apparátust „lefújnak” valahol, mondjuk a titkos tárgyaink irányába? Várjunk egy hetet is, hogy megváltozzon a szél? Nem, reagálnod kell.
A precedens megszületett. A kínaiak remekek, olyan jól felkavarták a légvédelmi örvényt. És jó, hogy sok más országgal ellentétben nekünk a jövőben van mit válaszolnunk. Van egy MiG-31, és az ilyen körülményekre módosítva felakasztható, mondjuk az X-59TE, amelyet a dicsőséges JSC GosMKB Vympel fejlesztett ki. I.I. Toropov. Biztos vagyok benne, hogy könnyedén tudnak majd változtatni a rakéta kialakításán.
Miért? Minden egyszerű. Nincs szükség 300 kg tömegű robbanóanyag-áthatolású robbanófejre, a robbanófejnek légvédelmi rakétából kell származnia, rúd- vagy golyós lőszerrel. És egy kezelői detonációs rendszer, mivel előfordulhat, hogy az érintkező- vagy radarbiztosítékok nem működnek. És ez minden, van egy kiváló rakétánk a léggömbök eltalálására, amely bármilyen magasságban képes elérni egy ilyen repülőgépet.
Egyébként a magasságról. Azon a magasságon, amiről beszélünk, vagyis 20-40 km-en, felhősséggel minden rendben van. Vagyis gyakorlatilag nem is létezik. Az összes felhő alul marad, és ami magasabb (ezüst, gyöngyház), az valóban magasabb. Tehát a TVGSN-t használó rakétakezelő számára szinte nincs probléma az útmutatást illetően.
A kínaiak elgondolkodtató információkat dobtak a léggömbjükkel, de kiderül, hogy nekünk, az Egyesült Államokkal és Kanadával ellentétben, van mit válaszolnunk. Legalábbis elvileg, de van. Más országokban nincs is ilyen.
Csupán arról van szó, hogy a „shahedek” sikere után, amelyre most sor áll, sok országnak fáj a feje a „mit lőjünk le” kérdésre választ keresve. Egy ilyen csobbanás után, amelyet egy „elveszett békés szonda” nyomott le (nem, természetesen azt hittük) az Egyesült Államok légvédelme, sokan átvehetik az „elveszett” léggömböt több magasságban. 20 km-nél, teljesen véletlenül megtömve a megfelelő felszereléssel megfigyelésből és regisztrációból, nem igaz?
A modern életben mindenre fel kell készülni. Beleértve, hogy le kell lőni egy ilyen "elveszett" léggömböt orosz terület felett.