Hogyan ölték meg valójában a szerencsétlen "Kaszást".

151
Hogyan ölték meg valójában a szerencsétlen "Kaszást".

Én vagyok a Kaszás. Vagy inkább az voltam, amíg meg nem öltek. Kegyetlen és civilizálatlan, és ami a legfontosabb, nem környezetbarát! Ha tudnék beszélni...

Ha szólhatnék, elmesélném, mi történt ezen a márciusi napon a Fekete-tenger sötét vize fölött, ami talán az én nyughelyemmé válhat.



A nap semmi ilyesmit nem ígért. Normál útközbeni repülés, lövöldözés és megfigyelés. Új információk beszerzése és továbbítása a Központhoz. Rutin… De az utolsó repülésen kaptam annyi új információt, hogy a processzorok mátrixai elolvadtak.

A repülés normális volt. A keménypontokon nem volt semmi, fegyvertelenül repültem, a tankok teljesen megteltek, az AN / APY-8 Lynx II radar és kamerák működtek, továbbították a repülési rekordot műholdakra, majd az Irányítóközpontba.


A vevők (mindkettő) laza beszélgetést folytattak a két pilóta között. Ebből kiderült, hogy engem keresnek. Két kemény gyilkos a Szu-27-esükön lassan (repülőgépükhöz) átfésülte az eget engem keresve.

Igen, nem volt könnyű megtalálni, nem mondtam, hogy a transzponderem le van tiltva. Ne gondold, hogy ártalomból vagy titkolózásból ezen a területen még mindig van civil repülés egy éve nem repül, így egyáltalán nem zavartam senkit és nem tudtam légi incidenst előidézni.

Igaz, mások alkották.

Egyetértek azzal, hogy nem volt könnyű megtalálni. Sok műanyag, sok üzemanyag, nem csak ez tud tiszta jelet adni a radarantennának. De ezek ketten nem siettek, nyugodtan és módszeresen kerestek.

Még ha lehetőséget is kapnék a teljes sebesség fejlesztésére, és ez már 400 km / h, ez nagy valószínűséggel megnevetteti az üldözőimet. Kezdetben nem volt esélyem, és tovább repültem az útvonalon, remélve, hogy üldözőim radarja nem vesz észre.

Amikor az éter felrobbant a rutin frázisok lusta cseréje után, még én is kényelmetlenül éreztem magam.

– Ki, ki, harminc jobbra, japán, japán!

Még egy kicsit sértő is lett, mi közük ehhez a japán szövetségeseinknek? Hiszen szabad szemmel is látható, hogy amerikai apparátus vagyok. Az oroszok általában csodálatosak, még a hangsúlyt is a maguk módján, az utolsó szótagra helyezik... Viszont a rácsból az jutott eszembe, hogy az orosz lélek sötétség, de nem tudom mi az. Kár.


Két gép olyan közel ment el, hogy nagyon nehéz volt számomra. Először is, a turbulens áramlások tisztességesen megpördültek, levegősugarat adtak hozzá a motorokból, és elöntött az el nem égett üzemanyag is, ami elkezdte korrodálni a bőrt, és behatolt a mikroáramkörökbe.

A központ kezelője káromkodott, és úgy tekergőzött, mint egy csörgő, és megpróbált kiszabadítani a kaotikus esésből, ami akár hullámokkal is végződhetett volna. És majdnem sikerült is, a giroszkóp üvöltött, a tömbök szikráztak és felmelegedtek, a kezelő felidézett néhányat történelmi személyiségek, akik véleménye szerint segíthettek rajtunk – és csoda történt! Egyenlíteni tudtuk a repülést, és elkezdtük az elvesztett magasságot növelni. Mi, amerikaiak általában megpróbálunk győzelemre menni és repülni. Tehát elfogadtuk.

De a vad és barbár országnak is megvoltak a maga elvei.

Megint utolértek, robotpilóta voltam, 250 km/h utazósebességgel. És akkor történt valami, amiről a rádióforgalmat hallgatva csak sejtettem.

Ukrán partnereink nagyon gyakran hangoztatták ezt a mondatot, amikor megszakadt a kapcsolatuk a repülőgéppel ill drón: "Használj, haplyk, vin call shovalsi". Nem tudtam pontosan mit jelent, de amikor a kameráim meglátták, még a lelketlen gép is megijedt. Mert sok repülőgép eltűnésének oka világossá vált a levegőből.

Howalka. Kiment a gépe szárnyára, ami mellettem repült, kezében üvöltéssel. Az operátor abbahagyta az istenek és démonok hívását, a démon már ott volt.


És a Lucifer-ezrednek ez az adeptusa megütött. Khovalka. És persze elkezdtem lebegni, vagyis szétesni, mert ennek a Thor kalapácsának ütése átütötte a szárnyat, tönkretette a szárat és öt bordát porrá változott.

Éles szagú folyadékkal leöntve, a Szu-27 kipufogójából enyhén kormos, törött szárnyú, ami elkezdett behajlani, újra zuhanni kezdtem a Fekete-tenger barátságtalan vizébe. És ott löktem, mint sokan, akik előttem kerültek ilyen helyzetbe.

Kegyetlen, csúnya és barátságtalan. Bocsásson meg, hogy a tervem részletei, tele (esetleg radioaktív) üzemanyaggal, megmérgezik a tengert. De ez egyáltalán nem az én hibám.



***


Valószínűleg sokan ezt fogják nevezni az igazi bóvlinak, és igazuk lesz. De az én verzióm semmivel sem rosszabb, mint azok, amelyeket az amerikaiak egész nap a levegőbe és az internetre dobtak. Az enyém még rosszabb.

Megértem azokat az amerikaiakat, akiknek 50 millió dollárja esett a vízbe. Emberileg nagyon megértem, de miért volt kikapcsolva a transzponder, ha rutinszerű volt a repülés? Elvégre, ha szerepelne, ez nem történhet meg. A rendeletet nagyon régen megírták, és senki nem törölte. Ha a radarok olyan légi célpontot észlelnek, amelyet nem tudnak egyértelműen azonosítani, és amelyen nincs transzponder, akkor a repülőgépek mindig erre a célpontra repülnek. Csak azért, hogy megbizonyosodjunk arról, hogy ez például egy utasszállító, aminek elromlott valami, és nem egy bombázó.

Drónt persze senki nem döngölne, a Szu-27 semmiképpen nem alkalmas erre. Üzemanyag van a szárnyaiban, radar az orrában, és egy négytonnás, 250 km/h-s sebességgel repülõ UAV-tól csap le - nos, ez hülyeség és egyben veszélyes is.

Repülőink szuperszonikus áthaladása destabilizálás céljából természetesen lehetséges, de a manőver lényegében nem túl biztonságos. Az UAV valóban megpördülhet, és rossz helyre dobhatja.

Nekem úgy tűnik, hogy nem szándékosan küldték a fenékre az „aratot”. Bár nagy a célpont, kevés a fém, így a radarképernyőn a válasz ilyen-olyan lesz. A transzponder ki van kapcsolva. Kerestek és elrepültek. Felébredhetnek, ez kellemetlen, destabilizálhatja a készüléket. A kezelő pedig ijedtében baklhatott volna, és rossz irányba küldhette a készüléket, súlyosbítva a helyzetet.

Általában jó lenne valami komolyabbat mutatni, mint egy rajzfilm (bár azonnal megrajzolva). A Reaper kamerájáról vagy műholdjáról rögzítettük.

Bár elvileg ennek nincs értelme. Ez minden, a "Kaszás" tényleg elbújt a hullámok között ...
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

151 megjegyzés
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +43
    Március 16 2023
    Nem mindegy, hogyan, a lényeg, hogy ledobták a Reapert. És ne dugjatok ott, ahol nem szükséges.
    1. +16
      Március 16 2023
      Idézet: Kedves
      Ne dumálj

      Ne menj sehova! Jönnek még! dühös
      1. +12
        Március 16 2023
        Nos, nem ismerik a mondásokat, nem tudnak ...
        A hosszú orrú Varvarának letépték az orrát a piacon...
        Ha nem ismered a gázlót, ne dugd a fejed a vízbe...
        Stb. És a kutya velük van. am
        1. +5
          Március 16 2023
          Tudd, tücsök, a tűzhelyed!
          Ne nyisd ki a szád valaki más kenyerére!
          Bolond – és megverték az oltárnál!
          Maradj otthon - nagyobb biztonságban leszel!
          Minden nővér - fülbevalón! nevető
      2. +8
        Március 16 2023
        Valószínűleg sokan ezt fogják nevezni az igazi bóvlinak, és igazuk lesz.

        Petrosyannak versenytársai vannak a VO-val nevető
    2. +9
      Március 16 2023
      Idézet: Kedves
      Nem mindegy, hogyan, a lényeg, hogy ledobták a Reapert. És ne dugjatok ott, ahol nem szükséges.

      Alulról felemelnék és alkatrésznek szétszerelnék.
      Nyilvánvaló, hogy a Reaper felderítő tevékenységet folytatott a Krím partjainál, és valószínűleg célpontot is jelölt ki. Miért nem hirdethetünk repüléstilalmi zónát a Krím körül az NMD magatartása miatt, és lőjük le rendszeresen az ellenséges drónokat?
      1. 0
        Március 16 2023
        Mert a semleges légtérben nem szokás mások repülőgépét lelőni. És senki nem mászik be a tulajdonképpeni oroszba
    3. +3
      Március 16 2023
      Javaslom egy felfüggesztett drónellenes lőszer elkészítését két változatban -
      1) egy kátrányos tartály félbevágott homokkal, amely közvetlenül a drón orra elé fújható, eltömítve a légbeömlőt és a készülékeket (a pitot-csőtől a kamrákig)
      2) tartály csapágyakkal és vasforgácsokkal

      PS: csak egy hordó, egy külső üzemanyagtartály, de az első és a hátsó csuklós nyílások, amelyeket a szervó lehúz
      1. +2
        Március 16 2023
        Idézet a Last Centuriontól
        2) tartály csapágyakkal és vasforgácsokkal
        te egy vipera vagy...
        Szóval nem a nyugati technológiával, ez demokratikus...
        És még egyszer, minek akkor ez a szűrőedény tele van lyukakkal, (húsevően nyalogatva!) jobban járunk, ha egészben...
        1. -2
          Március 17 2023
          Ezenkívül leeshet az elhaladó hajókra emberekkel.
          1. 0
            Március 17 2023
            És kinek kell ott úsznia? Sumérok vagy NATO? Tehát - és ne sajnáld még egyszer sem!
    4. +3
      Március 16 2023
      Idézet: Kedves
      Nem mindegy, hogyan, a lényeg, hogy ledobták a Reapert.

      Ai-yay-yay-yay-yay ledobta a Kaszást
      A kaszást megölték, megölték
      Ai-yay-yay-yay-yay semmiért, ok nélkül, a "Sushki" átázott ...
    5. -1
      Március 16 2023
      Nem értettem, miféle vyser ez a cikk helyett?
      1. +1
        Március 16 2023
        Hamarosan a mindenütt jelenlévő "újságírók" videófelvételeket tesznek közzé erről a történelmi találkozóról ...
        1. +1
          Március 16 2023
          A Pentagon már posztolt, bár nagyon röviden
          1. +1
            Március 16 2023
            Idézet: Oleg Zorin
            A Pentagon már posztolt, bár nagyon röviden

            Semmi sem világos, semmi sem látszik igazán. Nos, mint általában. Vannak szektás anyagaik, de nem mutatják meg senkinek. Mert titkosak. Semmi sem szokatlanabb, mint a megszokott. ;/
      2. -1
        Március 17 2023
        Egyetértek, a cikk - így-úgy - "petrosyanizmus" a tiszta vízről. De már csak a kommentek kedvéért megérte megírni! ))
    6. +3
      Március 16 2023
      Idézet: Kedves
      Nem mindegy, hogyan, a lényeg, hogy ledobták a Reapert


      És ne dugj ott, ahol nem kell

      jó
    7. +1
      Március 17 2023
      És mi a fenéért kapcsolták ki a transzpondert, ha a küldetés "békés"?! Hiszen ha a transzponder nem reagál, akkor ez MINDENKI SZÁMÁRA nyilvánvaló terrorista! A személyi igazolványt pedig BÁRMELYIK kihúzhatják! Tehát a jenkiknek, kivéve magukat túl okosnak, van VALAKI hibáztatható! hi
      1. 0
        Március 17 2023
        Idézet aakvittól
        És mi a fenéért kapcsolták ki a transzpondert, ha a küldetés "békés"?! Hiszen ha a transzponder nem reagál, akkor ez MINDENKI SZÁMÁRA nyilvánvaló terrorista!

        Komolyan? És nem baj, hogy a légierő gépeink is rendszeresen kikapcsolt transzponderrel repülnek – ez az oka a NATO folyamatos tiltakozásának.
        Vagy megint aljas kémeik és nemes kémeink? Rákacsintás
    8. 0
      Március 17 2023
      Idézet: Kedves
      Nem mindegy, hogyan, a lényeg, hogy ledobták a Reapert.

      Ha valaki elejtette, az maguk az amerikaiak. Mindent, amit provokatív beállításokkal csinálnának. Ez persze nem "szeptember 11-e", de mint újabb provokáció, a "Bailey-incidens", hogy "indokolja" a komolyabb fegyverszállítást és a "nyaralók" invázióját.
    9. +1
      Március 17 2023
      A transzporter ki van kapcsolva, hogyan állapítható meg az állampolgárság? Lehet, hogy az eszközt átadták az ukrán fegyveres erőknek, és felderítő repülést hajtott végre az ukrán fegyveres erők érdekében. Kötelesek vagyunk megsemmisíteni az APU berendezést bármilyen formában, repülésben és kúszóban egyaránt.
  2. +8
    Március 16 2023
    Tetszik az a verzió, hogy a "Kaszást" egyből a tengerbe dobta az üzemeltető, hogy ne viseljem el az elázott drónnal kapcsolatos poénokat, jobban tetszik.
  3. +17
    Március 16 2023
    Drónt persze senki nem döngölne, a Szu-27 semmiképpen nem alkalmas erre.

    A szerző, engem felháborít a te verziód... am
    Először is, az amerikai UAV Reaper a Fekete-tengeri Flotta szevasztopoli bázisát támadta, és már 60 km-en belül volt a támadáshoz.
    Másodszor, burkoltan és aljasan csinálta... kikapcsolta a transzpondereket.
    Harmadszor kiderült, hogy két békés SU-27-es repülőgépünk, gyanútlan pilótákkal, úton van.
    A negyedikben az aljas amerikai agresszor megtámadta a gépeinket, légcsavarjai segítségével le akarta lőni őket... de vétett egy kis hibát... abban a pillanatban pilótáink kinyitották a latrinákat, és megszabadították magukat a felhalmozott feleslegtől. folyékony .. beütötte a Reaper tetejét ... ez a saját hibája, ne menjen kamerákkal, ahol írnak ... a homlokába kaphatja.
    Így most már csak az elhunyt földi maradványait kell kiszedni a tenger fenekéről, és felboncolni a belsejét, hogy felállíthassák a természetes okok miatti halálesetet a Reaper UAV-jánál.
    Nyugodjon békében.
    Hello Austin... küldjön többet.
    1. -3
      Március 16 2023
      Idézet: Lech az Androidról.
      a pilóták kinyitották a latrinákat és megszabadultak a feleslegesen felgyülemlett folyadéktól .. a Reaper tetejére került ... ez a te hibád, ne menj oda kamerával

      Az SU-27 nem képes üzemanyagot leereszteni.
      1. +6
        Március 16 2023
        Miért? Van egy ilyen lehetőség - a jobb és bal oldali farokkeret alatt speciális vízelvezetés található, körülbelül 70 mm átmérőjű, ha az emlékezet nem csal.
        27 m-en nincsenek üzemanyagfogadó gémek, vagyis levegőben tankolni lehetetlen. És van visszaállítás
        1. +1
          Március 16 2023
          Nem vagyok pilóta. Ezért nem világos számomra, hogyan lehet nagyon magas oktánszámú üzemanyagot szórni egy jelentős mennyiségű sugárhajtómű mellé?
          1. +5
            Március 16 2023
            Igen, és nem vagyok pilóta)))
            Vészhelyzeti tüzelőanyag-kidobáshoz a pilótának le kell lassítania a hajtóműveket úgy, hogy az utazósebesség körülbelül 400-500 km/h legyen, és a megfelelő, legfeljebb 1200 m-es repülési magasságot meg kell tennie, ha az emlékezet csal. Így ennek, valamint az aerodinamikának köszönhetően a repülési kerozin gyulladása nem következik be.

            A reklámok évében 2018-ban, nyáron volt alkalma megfigyelni ezt a jelenséget.
            A még gyári tesztelés stádiumában lévő Su-35S termék felszállás közben nem távolította el a futóművet. Nyilvánvaló, hogy a repülés a kioldott kellékekkel nem folytatódhatott, így a pilóta körülbelül 20 percig rendkívül alacsony sebességgel vágott köröket körülbelül (számomra úgy tűnik) 200-300 magasságban a repülőtér északi része felett, ugyanazt a petróleumot leejtve. A látvány egész szép, a kifolyt üzemanyag valami fehér és krém árnyalatú fürtök formájában nyúlt a termékhez. Ráadásul ezek a fürtök nagyon gyorsan elolvadtak a levegőben, és nagyon jó minőségű kerozinnal öntözték be a felszállás melletti erdősávot.

            A legfontosabb, hogy a Szu-27,30,33,35 termékeken az üzemanyag-lerakás szabályozható, vagyis durván szólva megnyomod a gombot - megy a leeresztés, újra megnyomod - leáll a leeresztés .
            A Szu-24-en pedig, amint egységünk alkalmazottja, ugyanennek a 24-es volt navigátora elmagyarázta, nincs ilyen lehetőség, vagyis megnyomta a "reset" gombot - és ennyi, addig fúj, mint a szökőkút. a maradékot nem engedik le
            1. +5
              Március 16 2023
              Idézet: Krasznojarszk
              Az SU-27 nem képes üzemanyagot leereszteni.

              https://t.me/Mikle1On/12315
              üzemanyag leeresztése (képernyőképek a lezuhant drónról készült videóról)

              Hajlított légcsavarlapát
              1. -1
                Március 16 2023
                Ez egy kerethiba, minden penge sértetlen. Amit pedig megadtál, az úgynevezett stroboszkópos hatás. Ellentmondás a lövés gyakorisága és a légcsavar mozgása között. Kerettorzulás van.
                1. +2
                  Március 17 2023
                  Idézet: Oroszország lelke87
                  Amit pedig megadtál, az úgynevezett stroboszkópos hatás.
                2. +2
                  Március 17 2023
                  milyen képkocka, 3 ilyen képkocka van 10 másodperces videódarabokban
              2. +5
                Március 16 2023
                Azt is írnád, hogy még az első epizódban látható sárga csíkok a légcsavarlapátokról is összeomlottak a becsapódástól, ezért az utolsó epizódban nem látszanak. terrorizál Mint: "Az amerikai tévében videórekonstrukciót mutattak be az MQ-9 Reaper drón és az orosz vadászgépek találkozásáról a Fekete-tenger felett." terrorizál
                És a környezetről: a vegyesvállalat felrobbantott ágaiból kibocsátott műszaki gáz mennyisége 20 millió autó 5,8 éves kibocsátásához mérhető.
          2. +5
            Március 16 2023
            nagyon magas oktánszámú üzemanyagot permetezni?

            Magas oktánszámú kerozin?
            1. +2
              Március 16 2023
              Ha petróleumot öntünk a gépre, az nem fog semmit tenni, a gép ettől nem fog leesni. Repül az esőben és nem esik.
              1. +2
                Március 17 2023
                Idézet a Fan-Fan-től
                Ha petróleumot öntünk a gépre, az nem fog semmit tenni, a gép ettől nem fog leesni. Repül az esőben és nem esik.

                A lényeg nem is annyira a folyadék minőségén van, hanem a mennyiségén. Nem egyszer-kétszer volt olyan eset, amikor egy heves felhőszakadásba került repülőgép "elkapott" egy hajtóműt. És itt még csak nem is sugárhajtóműről van szó, nyugodtan "beszívhat" annyi kerozint a légbeömlőn keresztül, hogy a motor egyszerűen nem tudta "megemészteni"
          3. +3
            Március 16 2023
            Idézet a goland72-től
            Nem vagyok pilóta. Ezért nem világos számomra, hogyan lehet nagyon magas oktánszámú üzemanyagot szórni egy jelentős mennyiségű sugárhajtómű mellé?

            Én sem vagyok pilóta, de ez a lehetőség minden harci gépre adott, ha nem tévedek, amikor valamilyen oknál fogva teljes harci teherrel (rakéták, bombák stb.) kell leszállnia egy gépnek, akkor így hogy ne törjön el az alváz (ha teli tankokkal is kell leszállni, mert a súlykorlátozás miatt a harci repülőgépek alváza úgy van kialakítva, hogy teli lőszerrel, DE csak részben feltöltött tankokkal landoljon), akkor az üzemanyag egy része ki van dobva. A lerakással pedig nincs gond, mert a leeresztő lyukak a légbeömlő nyílások mögött vannak. A repülőgépre csak akkor van veszély, ha üzemanyag kerül a motor levegőbeömlőjébe. Ez túlfeszültség-leállást vagy akár motortüzet is okozhat. Ha az üzemanyag a repülőgép motorfúvójába kerül, az nem számít. Még ha a motor utóégető üzemmódban van is (akkor a motor mögött másfél méterre nyílt láng van), akkor sem valószínű, hogy az üzemanyag meggyullad (főleg nagy magasságban), de ha be is gyullad, mögötte megtörténik. a repülőgépet, üzemmódban pedig még max. a motor mögött nincs láng. Csak égett üzemanyag.
            1. +1
              Március 17 2023
              Hozzátesszük, hogy a kényszerleszállás előtt nem csak az üzemanyagból, hanem az öntöttvasból is felszabadulnak. Létezik egy "robbanásmentes" mód, amelyben a bombát kiakasztották, de a biztosíték nincs kicsavarva, nehogy a saját területét bombázza. A termék leesik és egyszerűen a földbe fúródik. Általában alacsony sebességgel, kis magassággal.
          4. A megjegyzés eltávolítva.
      2. +1
        Március 16 2023
        Miből gondolod? Van ilyen lehetőség
      3. +2
        Március 16 2023
        Idézet: Krasznojarszk
        Idézet: Lech az Androidról.
        a pilóták kinyitották a latrinákat és megszabadultak a feleslegesen felgyülemlett folyadéktól .. a Reaper tetejére került ... ez a te hibád, ne menj oda kamerával

        Az SU-27 nem képes üzemanyagot leereszteni.

        Bármely repülőgép rendelkezik. A lényeg az, hogy milyen szinten fog egyesülni. Valahol adagolva. Valahol a többi előtt néhány leszállási megközelítésre. De mindenkinek van.
  4. +19
    Március 16 2023
    Én vagyok a Kaszás. Vagy inkább az voltam, amíg meg nem öltek. Kegyetlen és civilizálatlan, és ami a legfontosabb, nem környezetbarát! Ha tudnék beszélni...

    Ha tudnék énekelni ditókat:

    Repüljön át a Fekete-tengeren
    csendben gondolkodtam.
    És megölték, de nem bánattal,
    Alul pihent.

    A NATO büszkesége voltam
    Tökéletesség igaz.
    Hogyan történt, hogy pro$rato
    Három tucat lyam?

    Azt mondják a tenger felett
    Repülni fog...
    hülye bárány,
    Csak idióták...
  5. +6
    Március 16 2023
    Ez minden, a "Kaszás" tényleg elbújt a hullámokban ...
    És a fenekére esett, maga a Fekete-tenger. És nem fic, ilyen magasra emelkedni.
    1. 0
      Március 17 2023
      Nos, mint az örökké emlékezetes Icarus, a chesslovo! De ischo az ókori görögök figyelmeztettek... italok
  6. +7
    Március 16 2023
    Miért csinálnak ekkora felhajtást az amerikaiak? Elköltött pénz? Ez semmi. Maga a Fekete-tenger vonzza a figyelmüket. Kijelölni magának ezt a helyet a jövőbeli bevetésekhez.Régóta nem vetettük fel a Fekete-tenger problémáit. De az amerikaiak már régóta aggódnak emiatt. Ha korábban a mi sávunk volt az Izmail és Batumi közötti távolság, most csökkent. És még az is üldözi Amerikát, amivel most Oroszország rendelkezik.
    1. +8
      Március 16 2023
      Idézet: Nikolai Malyugin
      És még az is üldözi Amerikát, amivel most Oroszország rendelkezik.

      Az Egyesült Államokat nagy valószínűséggel Oroszország, Kína növekvő ambíciói kísértik...
      Hol látták már, hogy a szomszédos féltekén valaki amerikai ingatlanokat mert "likvidálni"? Milyen jogon?
      Ha Oroszország példáját követve minden egyesült és szövetséget (megállapodást) kötő ország ugyanezt teszi?
      Az egypólusú világ rendszere kezd összeomlani a szemünk láttára. Minél tovább, annál erősebbek és őszintébbek lesznek az Amerika-ellenes támadások.
      Még mindig nem értem, mit lehet elérni azzal, hogy a homokba dugja a fejét, mint egy strucc…
      Figyelmeztettek... Nem akartak hallgatni... Kérem, uraim, gereblyézzenek teljes mértékben, mert nem vagyunk megelégedve az önök világnézetével.
      És még valami... Ha botokat raksz a kerekekbe - a történelem szemeteskukájába kerülsz...
    2. +1
      Március 16 2023
      Idézet: Nikolai Malyugin
      Miért csinálnak ekkora felhajtást az amerikaiak?
      Vonja el a figyelmet az északi patakok elleni terrortámadás nyomozásáról.
  7. +9
    Március 16 2023
    Lőj le mindig, lőj le mindenhol
    Rakéták hoznak le, és a fegyvert!
    Nedves! Hogy ne legyen szög -
    Íme Mig és Su-shki szlogenje!
  8. +5
    Március 16 2023
    És pontosan az SU-27-nek van kényszerű üzemanyaglerakója??? Borús kétségek gyötörnek, mert a KUK-KHIBINA legendájával való párhuzam hülyén sugallja magát. Igen, lefújták, és az egész történet... távcsővel keresték, vagy a szokásos OLS-t használták technikai látásként?
    1. +1
      Március 16 2023
      És pontosan az SU-27-nek van kényszerű üzemanyaglerakója???
      Íme, egy nyugdíjas tesztpilóta, Magomed Tolboev is beszélt erről tegnap a tévében. Valóban, úgy tűnik, nincs üzemanyaglefolyója, csak nehéz járművek számára érhető el. A Szu-27 pedig képes üzemanyaggal ellátni az utóégetőt anélkül, hogy bekapcsolná. A hatás ugyanaz. A 80-as évek végén az Oriont ugyanazok a Szu-27-esek árasztották el a Barents-tenger felett.
      1. +8
        Március 16 2023
        Minden ott van, és lemerül repülés közben és a repülőtéren. Magomed csak megöregedett, a technikai részt kezdte elfelejteni.
    2. +4
      Március 16 2023
      Nem kényszerített. Van egy vészleeresztő rendszer. A pilóta manuálisan aktiválja
  9. 0
    Március 16 2023
    Talán hiába, sokan nem hittek a Cook-legénység hasmenésében, amikor Su is kigúnyolta.
    Talán minden benne van egy sikeres alkalmazásban az elektronikus hadifelszerelések "aratása" ellen.
  10. 1z1
    +6
    Március 16 2023
    Egy másik dolog is lehetséges, az Egyesült Államok előkészíti a terepet flottájának a Fekete-tengerbe való bevezetéséhez. Elcsépelt dolog – az oroszok rosszul vezetik a gépeiket, mi van, ha holnap megfulladnak egy hajót gabonával.
    1. +3
      Március 16 2023
      Teljesen helyes – az amerikaiak már Törökországhoz fordultak a Montreux-i doktrína felülvizsgálata érdekében, hogy Törökország biztosítsa az amerikai hajók átjutását a Fekete-tengerre. A törökök már ezen gondolkoznak, hogy milyen finomságokat tudnak erre alkudni az amerikaiaktól. Ha egyetértenek, akkor az amerikai hadihajók állandó jelleggel a Fekete-tengeren lesznek.
      1. +2
        Március 17 2023
        Átengedjük amereket a szoroson? És elveszik az orosz gabona, gáz, S-400, paradicsompiac, Akkuyu benzinkút, olcsó novorosszijszki olaj, turisták, támogatás Kurdisztán elszakadása ellen? Mi Amerika leváltani és túlfizetni őket?
        1. +1
          Március 17 2023
          És ki mondta, hogy elveszik? Az elnök úrral élén álló adminisztratív munkatársaink reakciója eddig általában abból áll, hogy a bokrok közé turkálunk, és onnan csenddel fenyegetőznek.
  11. 0
    Március 16 2023
    Valószínűleg sokkal több ilyen járat lesz. Vagy már megvan. Nagyon fontos, főleg telefonbeszélgetések után, hogy ne engedjünk „ellenségnek-partnereknek”. Ez a mi területünk, ez a mi terünk. A vezetőségnek lett volna elég lelke! És most azt mondják majd: "Az üzlet veszélyben van!", "Enyhítsünk a helyzeten!". Arra szeretnék válaszolni, hogy ez nem a mi megállapodásunk, és nem mi teremtettünk feszültséget a határainkon.
  12. +3
    Március 16 2023
    Abból ítélve, hogy a Runet hogyan robbant ki ebből az általánosságban csekély jelentőségű hírből, jól látható, hogy az emberek már belefáradtak a hatósági állandó együttműködésbe, és csak vágynak a "zihálásra". De szerintem itt a vége sajnos.
    1. +2
      Március 16 2023
      Még több. Az amerikaiaknak van egy olyan tulajdonságuk, hogy mindent a maguk javára fordítanak. És ebben az esetben minden a régi lesz. Nem is kétlem. Nagy valószínűséggel a hadihajóik most a Fekete-tengeren lesznek, a "Kaszásokat" pedig NATO-repülőgépek kísérik majd, ráadásul valami mást is kitalálnak majd. És mi ... És örülni fogunk az ilyen füzeteknek, mint a cikkben, és ... ez minden. És akkor "meglepve" fogunk megvizsgálni amerikai és NATO hajókat "semleges vizeken" Szevasztopolból...
      1. 0
        Március 16 2023
        Idézet a Monster_Fattől
        akkor "meglepve" fogunk megvizsgálni amerikai és NATO hajókat "semleges vizeken" Szevasztopolból...

        Mi van, ha a kábel hirtelen leáll?
        Tegnap pedig a svájci SUISSE Bank elkezdett pénzt kérni, utalva az amerikai bankok összeomlására ...
        És hogyan megy tovább - x (s ..
        Aztán lehet, hogy az USA-nak nincs elég pénze ahhoz, hogy hajókat hajtson a világbajnokságon
  13. +1
    Március 16 2023
    A hírt a "szappan" továbbította, honvédelmi miniszterünk honvédelmi miniszterükkel megbeszélte ezt az esetet, csak az eredményt nem írták meg.
  14. +1
    Március 16 2023
    Idézet tőle: viktor_ui
    És pontosan az SU-27-nek van kényszerű üzemanyaglerakója???


    Miért ne lehetne? A lehetőség nagyon szükséges. Mivel a gép nem tud leszállni teli tankokkal: a futómű nem bírja a terhelést. Tehát leeresztik az üzemanyagot, ha hirtelen felszállás után azonnal le kell szállni.
    1. -2
      Március 16 2023
      Idézet Illanatoltól
      az alváz nem bírja a terhelést

      Van üzemanyag - sírt a macska ...
      1. +2
        Március 16 2023
        Nos, hogy is mondjam... 12 tonna üzemanyag van ott. Persze nem tankhajó, de...
        1. 0
          Március 17 2023
          Idézet: Oleg Zorin
          Nos, hogy is mondjam... 12 tonna üzemanyag van ott

          9600 kg teljes feltöltéssel
  15. +2
    Március 16 2023
    Ha lenne 90 év, valaki elmondaná, mi történt valójában. Bár tegnap Naryskin, azoknak, akik különösen értetlenek voltak, elmesélte, hogy is volt ez valójában, nagyon egyszerű ezópiai nyelven. Szó szerint a következőket mondta: Ismerjük az aratógépeid jellemzőit, az általa figyelni tudó tárgyakat, illetve az Önt különösen érdeklő tárgyat mélyebben elrejtették, hogy aratójának a szokásosnál tovább kell mennie, hogy nincs idejük kidobni (általában elszöktek, miután leszedték az amerikaiak számára még látható elfogóinkat). A földön ennek megfelelően felkészültek, hogy gyorsan elérjék az aratógépet, majd a kidolgozott lehetőségeket (a szerző valószínűleg elfelejtette, hogy a mi szu-27-ünk (az amerikaiak nem tudták, hogy alacsony sebességgel tud repülni, az Orion csökkentette a sebességet minimálisra) tedd a burkolatot (persze, szétrobbantotta) Orion csavarja alá, így kénytelen volt felvenni a nadrágot és visszavonulni titkos tárgyaink elől. Egy éve készülünk erre a műveletre, belefáradtunk a rendezésbe. orkok a harcosainknál.Akik szeretnek nevetni a piros vonalainkon, annak megcsináltuk, aki nem titkolta, nem mi vagyunk a hibásak. És ami a legfontosabb, jutalmazzuk a pilótát, még ha titkos rendelettel is, de jutalmazzuk.
    1. +1
      Március 16 2023
      Ha a Tsymbal-ügyről beszélünk, akkor az Orion norvég, nem amerikai. Ha a Reaperről van szó, akkor a Szu-27 jellemzőit minden repülési rajongó ismeri, a gép teljesítményjellemzőiben nincs semmi titok. Az amerikaiak jól ismerik a Szu-27-es leállási sebességét.
      1. 0
        Március 17 2023
        És Norvégia nem NATO? És kinek az irányából rángatták az Ő gépüket mások titkai mögött?! am
        Vagy emlékezzünk az Urál feletti U-2-re is? negatív
    2. +2
      Március 16 2023
      Szerintem ez egy zseniális cselekmény egy alternatív történelmi regényhez. Kifejezetten lenyűgözött a nagyképű „készítettük ezt a műveletet”, olyan, mint a cseresznye, mint a tudatosságod csúcspontja. Egyébként a parancs adott engedélyt a művelet részleteinek nyilvánosságra hozatalára?
  16. +9
    Március 16 2023
    ...És egy nagy, de nagyon büszke drón azt mondta: "A Krím-félszigetre akarok repülni!" És repült egyre messzebbre, míg le nem esett a legmélyére, magára a Fekete-tengerre!!!... Igyunk hát arra, hogy a drónok egyike sem szakad el, bármennyire is repül, soha nem szakad el a határtól. az állapotukat!
  17. +1
    Március 16 2023
    Bajusz, haplyk, bor neve shovalsi. Nem tudtam pontosan, mit jelent

    Howalka.
    Miért van ez, miért olvassak egy katonai ismertetőt szótárral
  18. +4
    Március 16 2023
    Először is: valaki más válaszoljon az ÉSZAKI PARAMOKRA (kapcsoljuk be a számológépeket, figyelembe véve a kieső profitot?).
    Másodszor: nyilvánosan megbüntetni a pilótákat (előléptetésekkel, bónuszokkal, nyaralásokkal, állami kitüntetésekkel), hogy tudják, hogyan kell helyesen viselkedni.
    1. +5
      Március 16 2023
      Idézet RoninO-tól
      Először is: valaki másnak kell válaszolnia az ÉSZAKI PARAMOKRA
      A drón nem zuhant le az "áramlások" miatt. Mielőtt a drón a Krím-félszigetre, Európa felett repült volna, a B-52-es rakétatámadást szimulált Szentpétervár ellen, valószínűleg ez volt az oka annak, hogy a Reaper élete lerövidült.
  19. -5
    Március 16 2023
    A "szemetes" drónnal kapcsolatban nem értem az általános ujjongást (((
    Korábban elfoglalták a fővárosokat, Párizs és Berlin cárok alatt, a szovjet rezsim alatt Berlint is, most pedig országos nyaralást rendeztek ezzel a drónnal (((
    De ez egy drón, és az ünnepségek egyszerűen felháborítóak minden médiában!
    Igazi győzelem!!!
    Csak ez a lényeg, hogy összességében - "legyőzni", és nem a győzelem!!! (((
    Így kell lealacsonyodni ahhoz, hogy egy drónt „leküzdve” kiemelkedő cselekedetnek tűnjön (((
    "Rénszarvastenyésztő" mondjon le!
    1. +1
      Március 16 2023
      Láthatóan bánkódsz... hogy az amerikai UAV leesett... bánat, micsoda bánat... sírj, jobban fogod érezni magad.
      1. -1
        Március 17 2023
        Igen, nem, ez megint egy vaskos desman mászkálás, nem elég neki minden zöld papír, kidolgozza a bónuszt! italok
    2. +3
      Március 16 2023
      Idézet: Csodálatos Andrej
      Így kell lealacsonyodni ahhoz, hogy egy drónt „leküzdve” kiemelkedő cselekedetnek tűnjön (((

      Egy kattanás az orrán?Nem, hallottál erről?
      1. +1
        Március 16 2023
        A drón arra való, hogy ne keseredjen el az elvesztése miatt. Ha egy emberes repülőgép fogyóeszköz a pilótákhoz képest, akkor a drón még olcsóbb. Nos, ugyanazt a típusú kábítószert lőtték le a líbiaiak, a jemeniek és néhány más partizán. A helyi gonosz – az Egyesült Államok – természetesen megborzongott ezektől a veszteségektől, de eddig úgy tűnik, ellenállt. Ergo: a mieink remekek, de az epizód biztosan nem dönti el a világ sorsát
  20. -6
    Március 16 2023
    Megöli, hogy megint nincs igaz információ. A szerző itt kitalált egy hülye verziót, hogy ez a drón a Drying második passzusa után esett le mellé. De volt két orosz gép – vagyis egy pár, ami általában együtt repül – egymás mellett. Ez pedig azt jelenti, hogy a cikk írója szerint csak egy passzus lenne! Míg az amerikaiak azt állítják, hogy az orosz gépek 19 fordulatot tettek meg a Reaper körül. Ki hazudik?
    A média félretájékoztatása pedig nem is vette a fáradságot, hogy beszámoljon: valójában milyen magasságban repült ez az átkozott Kaszás? Végtére is, a maximális repülési magassága 15 km - és nagyon sokáig tart ilyen magasságból leesni ... És ha nem történt szerkezeti károsodás az esés előtt, akkor ki lehet szállni a pörgésből. És ha alacsony magasságban repült - akkor mit láthatna, mint 60 km-t?
    Véleményem szerint egyszerűen lelőtte őt egy közeli Su-repülés nyomán, ahogy Powers U-2-es felderítője is feltörte a Szu-9-est.
    1. +6
      Március 16 2023
      Idézet tőle: zseni
      valamint a Powers felderítő U-2-je feltörte a Szu-9-est.

      Ha jól emlékszem, Powerst kidobták az S-75-ről.
      1. +3
        Március 16 2023
        Idézet: Mordvin 3
        Idézet tőle: zseni
        valamint a Powers felderítő U-2-je feltörte a Szu-9-est.

        Ha jól emlékszem, Powerst kidobták az S-75-ről.

        Emlékezz jól
      2. -5
        Március 16 2023
        Ha jól emlékszem, Powerst kidobták az S-75-ről.

        Jól emlékszel, de félreérted. A helyzet az, hogy a Powers leütésének történetét teljesen meghamisítják, hogy Hruscsov kedvében járjanak. Valójában az összes rakéta elhibázta ezt a felderítő repülőgépet, és nemcsak Szverdlovszk közelében, hanem még korábban is. Valójában az U-2-esek először átrepültek Bajkonur felett és lefényképezték azt, de nem sikerült letenniük a rakétákat. Sőt, a határon át ugyanazok a Szu-9-esek támadták meg, mint a magányos Szu-9-eseket Szverdlovszknál – de kilőttek célirányító rakétákat, de elhibázták, mert elkerülte. Aztán az U-2 légvédelmi rakétákkal átrepült a rakéta hatótávolságán – és megint mindenki lemaradt. És ez az U-2 énekel tovább. És az összes légvédelmi rakéta Sverdlovszk közelében is kimaradt. És csak a Szu-9 ment tönkre (azt hiszem, elhasználta a rakétáit). És egy ébresztéssel megsemmisítette az U-2-t. és Hruscsovnak azt mondták, hogy állítólag rakéták lőtték le.
        1. +2
          Március 16 2023
          Idézet tőle: zseni
          és Hruscsovnak azt mondták, hogy állítólag rakéták lőtték le.

          És mit mondott Hruscsov a lezuhant MiG-19-ről? Powers pisztollyal ütött?
          1. -5
            Március 16 2023
            És mit mondott Hruscsov a lezuhant MiG-19-ről? Powers pisztollyal ütött?

            Itt van a helyzet: ha a gép aktívan manőverez, akkor nagyon nehéz rakétával eltalálni - szinte lehetetlen. Ez azért van így, mert a repülőgépnek nagy irgalmas szárnya van, a rakétának pedig kicsi. A rakétának rosszabb a manőverező képessége, mint egy repülőgépnek. Powers pedig manőverezett. De a MiG-19 leszállt, és nem figyelt a szovjet rakétákra.
            1. +1
              Március 16 2023
              Idézet tőle: zseni
              De a MiG-19 leszállt

              Miután az U-2 szétesett a levegőben, a radarkezelő a lehullott törmeléket ellenséges radarzavarásnak tévesztette. A csata hevében senki sem értette, hogy a rakéta eltalálta-e a célt, vagy működött-e az önfelszámoló, a betolakodó megsemmisült vagy sem, és hány célpont van a levegőben. Ezért úgy döntöttek, hogy tovább dolgoznak az U-2-n, és a szomszédos S-75-ös légvédelmi hadosztály egy sortüzet lőtt a célpontra. A második salvó egyik rakétája kis híján eltalálta a Szu-9-et.

              Ugyanez a rakétatalp két MiG-19-es vadászgépet talált el, amelyek üldözték a betolakodót. Szergej Szafronov autóját lelőtték, a pilóta meghalt, társának pedig, akinek sikerült észrevennie egy rakétát a gépe felé, sikerült egy merüléssel kiszabadulnia a támadásból.

              https://ria.ru/20150501/1061347295.html
              1. -4
                Március 16 2023
                mordvin 3 - csicseriborsó szóval mit akarsz mondani?
                Végül is helyesen magyarázom, hogy Powers aktívan manőverezett, és a rakéták nem találták el, hanem egy Szu-9-es lőtte le, és nyomban megsemmisítette, mint egy hírhedt kaszás. És ne magyarázza meg, hogy Powerst miért nem lőtték volna le azonnal a szovjet határ átlépése közben, ahol két Szu-9-es rakétával támadta meg. És a Bajkonur feletti projekt és a légvédelmi rakéták lőtávolságán is.
                1. +2
                  Március 16 2023
                  És adtam egy linket. Onnan:
                  a pilótát arra utasították, hogy döngöléssel semmisítsen meg egy amerikai felderítő repülőgépet. Az irányító hibái és a fedélzeti radarállomás meghibásodása miatt azonban a ram nem történt meg. A pilóta üzemanyaghiány miatt csak egy kísérletet tudott tenni, hiszen a Szu-9 ilyen magasságra csak teljes utánégetéssel tudott feljutni...
                  ... Szverdlovszktól 30 kilométerre délkeletre Powers irányt változtatott, és 90 fokkal elfordult. Plesetsk volt a következő célpontja.

                  Ekkor lépett be az U-2 az 75-es évek végén hadrendbe helyezett S-1950-ös légvédelmi rakétarendszerekkel felfegyverzett rakétazászlóalj hadműveleti zónájába, amely több magasságban is képes volt célokat ütni. mint 25 kilométer.

                  8.53-kor az első kilőtt S-75 SAM rakéta hátulról megközelítette az U-2-t, de a rádió biztosítéka idő előtt kiolvadt. A robbanás leszakította a gép farkát, és az orrával csipegető autó zuhanni kezdett. Pilot Powers nem használta a katapult ülést.

                  A 80-as évek elején olvastam Powersről, vettem egy könyvet a könyvtárból, de ott nem írtak a lezuhant gépünkről.
                  1. 0
                    Március 16 2023
                    Idézet: Mordvin 3
                    És adtam egy linket. Onnan:
                    a pilótát arra utasították, hogy döngöléssel semmisítsen meg egy amerikai felderítő repülőgépet. Az irányító hibái és a fedélzeti radarállomás meghibásodása miatt azonban a ram nem történt meg. A pilóta üzemanyaghiány miatt csak egy kísérletet tudott tenni, hiszen a Szu-9 ilyen magasságra csak teljes utánégetéssel tudott feljutni...
                    ... Szverdlovszktól 30 kilométerre délkeletre Powers irányt változtatott, és 90 fokkal elfordult. Plesetsk volt a következő célpontja.

                    Ekkor lépett be az U-2 az 75-es évek végén hadrendbe helyezett S-1950-ös légvédelmi rakétarendszerekkel felfegyverzett rakétazászlóalj hadműveleti zónájába, amely több magasságban is képes volt célokat ütni. mint 25 kilométer.

                    8.53-kor az első kilőtt S-75 SAM rakéta hátulról megközelítette az U-2-t, de a rádió biztosítéka idő előtt kiolvadt. A robbanás leszakította a gép farkát, és az orrával csipegető autó zuhanni kezdett. Pilot Powers nem használta a katapult ülést.

                    A 80-as évek elején olvastam Powersről, vettem egy könyvet a könyvtárból, de ott nem írtak a lezuhant gépünkről.

                    Még mindig. Ki írná, hogy lelőttük a sajátunkat. Mint már írtam, megdöbbentem, amikor megtudtam, hogy a mieinket lelőtték. Egyszerűen nem lehet
                    de .... Nagyon érdekes, de ez az eset és a Szovjetunió Légierejének szolgálata befolyásolta azt a döntésemet, hogy a repülésben folytassam
                    Ha nem a 90-es évekre. Talán még mindig navigátor a civil életben. 55 nem régi. És hát, csak egy zsaru. Volt zsaru.
                    1. +1
                      Március 17 2023
                      Idézet: Kaszás
                      Pilot Powers nem használta a katapult ülést.
                      Ha emlékezetem nem csal, akkor szerencséje volt a katapulttal, hiszen a székben egy akna volt, amit a katapult kilövése hajtott. Az amerikaiak nem tervezték, hogy vis maior körülmények között hagyják el a pilóta életét.
                2. 0
                  Március 18 2023
                  "A hatalom aktívan manőverezett" - az U-2-n? 20 km-es magasságban? Milyen füvet szívsz, testvér?
            2. +1
              Március 17 2023
              zseni
              ha a gép aktívan manőverez, akkor nagyon nehéz rakétával eltalálni - szinte lehetetlen

              Biztosan zseni vagy))) Olvass az U-2-ről. Ha aktívan "manőverez" - akkor egyszerűen szétesik a levegőben. És ilyen nagy magasságban az elakadási sebesség valamivel kisebb, mint az utazósebesség. Manőverezés közben pedig a "manőverezhető U-2" nagy valószínűséggel farokcsapásba esne, amiben a törékeny szerkezete egyszerűen összeomlana.
              Egy rakétánál ez csak egy "álló" célpont. Ráadásul a rakéta nem akkor robban fel, amikor pontosan eltalálja a célt, hanem bizonyos távolságra. Még egy rádióbiztosíték is megéri. Tehát több a sérült terület. Tehát a manőverek nem segítenének. Vietnamban a C-75-ösöket jóval manőverezhetőbb Phantomok, Thunderchiefek és Skyhawkok lőtték le (a Skyhawks pedig nagyon manőverezhető repülőgép!).
              A Szu-9 egyébként fegyverek nélkül repült (nem volt ideje befejezni), és parancsot kapott az U-2 döngölésére. De az S-75 korábban eltalált
          2. +1
            Március 16 2023
            Idézet tőle: zseni
            És csak a Szu-9 ment tönkre (azt hiszem, elhasználta a rakétáit).
            Olvassa el az eseményről szóló anyagot a Wikiben (nincs eltérés a tájékozottabb forrásoktól)
            1. -1
              Március 16 2023
              nincs eltérés a tájékozottabb forrásoktól)

              Igen, csak az a baj, hogy Vik enciklopédiája sok témában hamisított forrásokra épül. Itt arra gondolsz, hogy mennyi hiba volt. Először is, amikor a szovjet határon átrepültek, a radartisztek állítólag helytelenül határozták meg a 9 km-es magasságot, és MiG-15-ösöket küldtek elfogásra. És információim szerint két MiG-9 volt ott, de nem tudták eltalálni a rakétáikkal. Aztán ez az U-2 átrepült Bajkonur felett, és lefotózta – de valamiért nem lőtték le újra! Aztán légelhárító rakétákkal átrepült a Sary-Shagan tartomány felett – és többé nem lőtték le! Végül Szverdlovszk közelében a radartisztek ismét hibáztak, és állítólag helytelenül irányították rá Mentyukov Szu-9-esét. Sőt, azt állítja, hogy elkerülte a légvédelmi rakétákat. Aztán 3 rakétából 2 rakéta nem is hagyta el a vezetőket - ehhez le kellett lőni a hadosztály parancsnokát! És nem is beszélve arról, hogy a szomszédos hadosztály általában tüzet nyitott szovjet repülőgépekre, és egyikük könnyen kikerülte a rakétákat.
        2. 0
          Március 16 2023
          Egyedül nekem úgy tűnik, hogy az SU-9 mennyezete lényegesen alacsonyabb volt, mint az U-2 mennyezete?
          1. 0
            Március 18 2023
            Létezik praktikus mennyezet, amikor egyenletes vízszintes repülés lehetséges, illetve dinamikus mennyezet, amit „csúszdán” tud elérni a gép. A Szu-9 a "dinamikus plafonra" próbálta rátenni az U-2-t, ami egyelőre kilátástalan, így nincs különösebb hit abban az egész beszédben, hogy a Szu-9 egy ébren lőtte le az U-2-t.
        3. +2
          Március 17 2023
          Nem, az U-2-t a legelső rakétával lőtték le, majd sokáig lőttek az égbe, azt gondolva, hogy nem lőtték le, miközben lelőttek egy orosz elfogót.
      3. +1
        Március 16 2023
        Idézet: Mordvin 3
        Idézet tőle: zseni
        valamint a Powers felderítő U-2-je feltörte a Szu-9-est.

        Ha jól emlékszem, Powerst kidobták az S-75-ről.

        Ha jól emlékszem, úgy hozták le, mint egy harmadik rakétát. Az első eltévedt, a második lelőtte a gépünket. És csak a harmadik hozta le az u2-t. Tehát a tanárunk az NVP-n elmondta, a távoli 80-as években, a kezdet. Mivel akkoriban Aramil közelében tartózkodott a Szovjetunió légierejében. Az iskolába pedig őrnagyi ranggal érkezett tanárnak. Nos, amit mondott, azt én is írom. Talán igaz.
        1. -2
          Március 17 2023
          Ha jól emlékszem, úgy hozták le, mint egy harmadik rakétát.

          Ez az, hogy az egész orosz nép csak erre emlékszik. A kommunista kormány ekkor becsapta az egész orosz népet, és ez a megtévesztés a mai napig tart.
          Senki nem tudja, hogy az U-2-est közvetlenül a határátlépés után két Szu-9-es támadta volna meg, majd Bajkonur felett valószínűleg rakétákat is lőttek rá. Ezután ismét légelhárító rakétákat lőttek ki a Sary-Shagan gyakorlótér felett. És mindenki emlékszik arra, ami Szverdlovszk közelében történt.
      4. +1
        Március 17 2023
        Jól emlékszel, de vannak, akik nagyon unják, hogy állandóan ugyanazzal az igazsággal foglalkozzanak. És hamarosan értesülhet a modern értelmezésekről ... nevető
  21. +8
    Március 16 2023
    Ki kellett jelenteni, hogy nem Oroszország lőtte le az amerikai drónt, hanem néhány iráni párti partizán, akik Németországban béreltek sárkányrepülőt, és agyonrúgták a drónt. Ennyi, maga Amerika is javasol ilyen kifogásokat. Mi a probléma?
    1. 0
      Március 16 2023
      A probléma az, hogy az Orosz Föderáció katonai vezetése (ellentétben Önnel) rájött, hogy a drón videokamerákkal van felszerelve, és a repülőgép tökéletesen látható lesz. Nos, és (veled ellentétben) úgy döntöttünk, hogy nem dumálunk
  22. +5
    Március 16 2023
    Jó válasznak bizonyult a Pétert ért ütés utánzatára. Mert nem!
  23. +2
    Március 16 2023
    Hogyan ölték meg valójában a szerencsétlen "Kaszást".
    És az arató, és az égből lehullott, és a víz alá fulladt.
  24. 0
    Március 16 2023
    Idézet parusniktól
    Ez minden, a "Kaszás" tényleg elbújt a hullámokban ...
    És a fenekére esett, maga a Fekete-tenger. És nem fic, ilyen magasra emelkedni.

    Hogyan esett Ikarusz a tengerbe, hogy közelebb emelkedjen a Naphoz... síró
    1. 0
      Március 16 2023
      Igen, igaz - "Icarus" .... Kismadár.
  25. +2
    Március 16 2023
    Ne menj oda - menj ide! Leesik a petróleumfej – teljesen vizes leszel!
  26. +3
    Március 16 2023
    A kérdés az, hogy az amerikaiaknak mennyi haszna lesz ebből az incidensből.
    És kétségtelenül meg is teszik.
  27. +4
    Március 16 2023
    Drónt persze senki nem döngölne, a Szu-27 semmiképpen nem alkalmas erre.

    A norvég "Orion" is így gondolta. mosolyog



    De szerencsére a norvégnak négy motorja volt.
    1. 0
      Március 17 2023
      Idézet: Alexey R.A.
      A norvég "Orion" is így gondolta

      De nem tudta, hogy a Szovjetunió légierejének legendája - Vaszilij Tsimbal - elment, hogy elfogja,
  28. 0
    Március 16 2023
    Érdekes történet, öröm olvasni. Ellentétben az ovák írásaival, amelyeket mértéktelenül felfújtak.
  29. -1
    Március 16 2023
    Nem hiába mondják – ne fuss a mozdony elé. A szerző, sietett egy olyan cikkel, aminek nincs értelme - ő maga lökte. A Reaper lemezei ugyanis már megjelentek. És minden tökéletesen látható, hogyan és miért.
    1. +2
      Március 17 2023
      Nem rekordok. Számítógépes animáció. A videórögzítő „történetei szerint”.
  30. +2
    Március 16 2023
    Idézet Luminmantól

    Van üzemanyag - sírt a macska ...


    ...csak 12 köbméter. Vagy körülbelül 9 tonna. A macska túl sokat sírt... nevető

    https://structure.mil.ru/structure/forces/air/weapons/aviation/more.htm?id=10365632@morfMilitaryModel
  31. A megjegyzés eltávolítva.
  32. -4
    Március 16 2023
    Idézet a Last Centuriontól
    Javaslom egy felfüggesztett drónellenes lőszer elkészítését két változatban -
    1) egy kátrányos tartály félbevágott homokkal, amely közvetlenül a drón orra elé fújható, eltömítve a légbeömlőt és a készülékeket (a pitot-csőtől a kamrákig)
    2) tartály csapágyakkal és vasforgácsokkal

    PS: csak egy hordó, egy külső üzemanyagtartály, de az első és a hátsó csuklós nyílások, amelyeket a szervó lehúz

    Akasszon fel egy zacskó holtfát a törzs alá, Petrosyan.
    Nem értem az általános örömöt egy leejtett (nem lelőtt) felderítő dróntól. Ez hülye, felesleges eszkaláció a homokozóban a gyerekeskedés szintjén.
    1. -1
      Március 16 2023
      Mert ez a sztálinisták homokozója))
      Itt minden kő az átkozott burzsoá imperialisták cipőjében heves örömet okoz. És nem számít sem a kontextus, sem az események következményei.
  33. -2
    Március 16 2023
    B7 helló Argentínából.
    Volt egy olyan ősi kifejezés a buffoonokra, ez így hangzott: "bolond".
    Ebbe az ősi hivatásba tartom magam – gúnyolni. :)
  34. -1
    Március 16 2023
    Közzétettek egy videót Reapertől, és nem értettem, miért esett el, hogy őszinte legyek. A légcsavar ép, a kamrák épek, a repülés után nem is lendült a levegőben. Az amerikaiak némi igazolására a videó szerint tényleg nem hordott fegyvert, és még rakétaoszlopok sem voltak.
    1. 0
      Március 16 2023
      Idézet: Oroszország lelke87
      Csavar egészben

      Micsoda egész, két penge meg van hajlítva.

      1. 0
        Március 17 2023
        Idézet: Mordvin 3
        Csavar egészben

        Micsoda egész, két penge meg van hajlítva.

        Valójában a pengék kompozitból vannak.
        A kompozit nem hajlik meg, csak törik vagy kopik.
  35. +2
    Március 16 2023
    Elég volt a találgatásból! Így ment:
    https://e2-upvideo.rbc.ru/archive/2023/03/16/960979.5___mp4/720p.mp4

  36. +2
    Március 16 2023
    Az egyik tesztpilóta azt mondta, hogy nem kerozint, senki nem öntötte le, senki nem harapta le a farkát, a Szu-27-es manővert használt, amit pitchingnek neveztek, és olyan gyorsulások fordulnak elő, hogy a propeller leszakadt a raptorról... vagy talán a szárnyak
    1. -1
      Március 16 2023
      és itt sokkal fontosabb, hogy bejelentsünk egy fényes ostobaságot az üzemanyag leeresztéséről, az ütésekről, merülésekről és így tovább. senki sem gondolja, még akkor sem, ha legalább 600-700-800 km/h sebességgel történő ütközés (az eltérést figyelembe véve) katasztrofális következményekkel és a motorgondola, a szárny vagy a gerincek megsemmisülésével jár. HASZNÁLAT művelet közben
      1. +2
        Március 17 2023
        Ott nincs 600 km/h különbség. A Reaper légcsavarja hátra van, a pálya felzárkózás.
      2. +1
        Március 17 2023
        Idézet tőle: QuestionsNeudobny
        ütközés 600-700-800 km/h sebességgel (figyelembe véve a különbséget)
        Igen, nem volt ekkora különbség. "Sukharik" dinamikusan fékezett, ami tökéletesen látszott a videón.
        Idézet tőle: QuestionsNeudobny
        katasztrofális következményekhez és a motorgondola, a szárny vagy a gerincek zúzós tönkremeneteléhez vezethet. HASZNÁLAT művelet közben

        És nem ártana, ha ezt a kérdést történelmi szempontból tanulmányozná... Például a Barents-tenger feletti égbolt eseményről 13. szeptember 1987-án
  37. -1
    Március 16 2023
    de valójában öt kopejkáért táncolni fogjuk a miénket és a tiédet is. de fájdalmasan távol volt a viccestől, és többnyire hányásig elborult. kell ugyanabban a stílusban vádló és gyújtó, de hiley tetszés is. akkor úgy néz ki. mert bármennyi jót írnak, fontos, hogy ne írjunk rosszat
    ráadásul üzemanyag (állítólag lefolyt!) nyoma sem látszik az objektíven. hogy van ez???
    1. 0
      Március 17 2023
      Idézet tőle: QuestionsNeudobny
      ráadásul üzemanyag (állítólag lefolyt!) nyoma sem látszik az objektíven. hogy van ez???

      De semmi, hogy ez a kamera a törzs aljáról van
  38. +2
    Március 16 2023
    ó arató, arató... mit keresel egy távoli országban? mit dobtál a szülőföldeden? Átrepülnék magam a Mexikói-öbölön, nagyobb biztonságban lennék...
  39. +2
    Március 16 2023
    A Pentagon már bemutatott egy rajzfilmet a Walt Disney Companytól, hogyan szórták meg petróleummal az aratógépet, miért találja ki még mindig a saját meséit?
  40. 0
    Március 16 2023
    Általában jó lenne valami komolyabb dolog, mint egy rajzfilm
    Igen, az isten szerelmére, minden érted van, Roman] https://www.youtube.com/watch?v=D19Ay8yAK4Y
    1. -1
      Március 17 2023
      100% rajzfilm, 10+ jellel látható. Nincs videó vagy fedélzeti kamera felvétel.
  41. +1
    Március 16 2023
    Giroszkópok üvöltöttek... szánalmasan hangzik. Csak ha mechanikus giroszkópja van.
    1. +1
      Március 16 2023
      Idézet: Pavel57
      Giroszkópok üvöltöttek... szánalmasan hangzik. Csak ha mechanikus giroszkópja van.

      A vezérlődobozban a gyűrűs lézergiroszkóp munkára kényszerített fotonjai veszettül üvöltöttek. Egy drón szárnya alatt hullámok gördültek át a mólón, és egy gyors emelővel zuhantak le ©. nevető
  42. 0
    Március 16 2023
    Gyerünk! Ütközés nem történt, de a csavar állítólag elgörbült. Kérdés miből? A repülőgép „vezetőjének”, mint autónak a legjobb fegyvere a MOUNT, jobb, mint egy titán. Így hát kiesett a gépből, és véletlenül eltalálta a drónt...
  43. +2
    Március 16 2023
    Belgorod felett lelőtték az ukrán fegyveres erők három rakétáját, valószínűleg egy Chimerát. Törmelék hullott a városra. A nő súlyos fejsérülést szenvedett. Miért ne lőhetnénk le a „Kaszást”, amely a háborús övezetbe húzódott Szevasztopolba? Szándékosan kell megcsinálni és még egy jó videóval is, sőt terjeszteni a neten.
    1. +1
      Március 16 2023
      Idézet: Alexey Lantukh
      Miért ne lőhetnénk le a „Kaszást”, amely a háborús övezetbe húzódott Szevasztopolba?

      Ha jól értem, semleges területen lógott. És a Krím felett a mieink ma lelőttek valami UAV-t.
  44. +2
    Március 16 2023
    Amennyire ismert, az amerikai drónt lopakodó technológiával építik. Ez azt jelenti, hogy kialakítása minimális fémet és legfeljebb kompozitot tartalmaz. És teljes bizonyossággal kijelenthetjük, hogy a légcsavar lapátjai valószínűleg kompozit anyagokból, például szénből vagy üvegszálból készülnek.

    És most figyelem - kérdés!
    Lehetséges-e egy kompozit repülőgép légcsavarlapátot úgy deformálni, hogy az meggörbüljön, és közben ne rongyossá váljon, mint az ilyen helyzetekben szokott lenni?
  45. +2
    Március 16 2023
    Idézet: Oleg Zorin
    És senki nem mászik be az orosz tulajdonba

    Kivéve a brit "Defender" rombolót és a szerencsétlen koreai "Boeinget".
    Dzsingisz kán csapatain kívül a Német Lovagrend, az Oszmán Birodalom vazallusai
    és magát... stb. stb . Napóleon Bonaparte, Krími háború. Megszállás
    az Arhangelszk tartomány britjei, valamint a távoli japánok és amerikaiak
    Kelettől Civilig? Egészen a "Wehrmachtig" és a szigeten történt incidensig
    Damansky?
    1. -1
      Március 17 2023
      Kérem, mondjon példákat az orosz határok megsértésére. De nem kell demagógia, nem gyűlésen vagyunk
  46. -1
    Március 17 2023
    Ez a drón olyan, mint egy csiga a sugárhajtású repülőgépekhez képest. Kevés lehetősége volt.
    Az amerikaiak elkövették azt a hibát, hogy elküldték.
  47. 0
    Március 17 2023
    az aratóról készült videó eltér a hétköznapi kameráktól, valami nagy kontraszt... mintha valami más lenne rárakva a képre, bővebb információ...
  48. +1
    Március 17 2023
    Száz százalékig egy új repül... és nagy valószínűséggel be is takarják...
  49. 0
    Március 17 2023
    Nem vagyok szakértő, ezért csak megkérdezem. A hangfal áthaladásakor nem törékeny lökéshullám képződik; Ha kiszámítjuk a szuperszonikusra való átállást az UAV területén, és még az iker esetében is, ez legalább az irányítás elvesztését jelenti. Elfogadható ez a lehetőség?
  50. +1
    Március 17 2023
    Túl sok itt a főzet. Egy sugárhajtású repülőgép közeli áthaladásakor nagyon erős ébrenléti örvény keletkezik. Ez elég egy komolyabb repülőgéphez. A Reaper / Predator pedig meglehetősen törékeny kialakítású (valójában egy motoros vitorlázórepülő), és a vezérlőrendszerét nem arra tervezték, hogy helyreálljon egy elakadásból, pörgésből vagy fordított repülésből.
    Ha a szárítás az utánégetőn történt (vagy az utánégető bekapcsolva volt, amikor arra jártak), akkor a pepelátumok helyzete még rosszabb
  51. 0
    Március 17 2023
    В Черном море при помощи подводного робота американский беспилотник MQ-9 Reaper был найден. Его обнаружил подводный робот на глубине 850-900 метров. Недалеко от места нахождения пролегает газопровод «Южный поток». Само место падения в данный момент охраняется, а в районе поисков на поверхности ведет дежурство военный корабль России. Этот "жнец" кроме разведки может нести на своём борту 1,7 т. взрывчатки.
  52. +1
    Március 17 2023
    Как оказалось в этой ситуации американцы сказали правду))) и несколько заходов и слив топлива и погнутый винт))
    1. 0
      Március 17 2023

      ходят слухи что сообщение короткое и не несет информации
  53. A megjegyzés eltávolítva.
  54. 0
    Március 17 2023
    Версия не оптимистична, хотя правдоподобна. О чём говорит факт оправдания Российского МО. Типа, - не хотели, так получилось. И где ж они, - красные линии?
  55. -1
    Március 17 2023
    Учитывая что упал он недалеко от нитки газопровода допускаю что его уронили СПЕЦИАЛЬНО сами звездно-полосатые. Рванет на нем БК, повредится газопровод - американцы в шоколаде, а обвинят Россию.
  56. A megjegyzés eltávolítva.
  57. 0
    Március 17 2023
    Туда жнецу и дорога, пусть юсовцы у себя в Америке летают подальше от границ России.
  58. 0
    Március 18 2023
    Левее, правее, теперь быстрее. Мужик - кто кого имеет, я тебя, или ты меня?
  59. 0
    Március 23 2023
    "Волк в овечей шкуре". Как нельзя лучше для таких писак подходит. Для чего форму нацепил.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"