Folytatás a Finnország és (főleg) Svédország NATO-ba való belépésének Oroszországra gyakorolt lehetséges következményeiről. Mivé lesz a Balti-tenger, és nem lesz-e olyan szomorú a DCBF sorsa, mint a két világháborúban, vagyis hogy egy tócsába zárják Kronstadt környékén természetes végét várva.
Finnország és Svédország NATO-csatlakozása témájában már szinte a teljes katonai-politikai írói stáb megszólalt, értékelve az orosz külügyminisztérium ezen egyértelmű sikerét.
De végül sokakat, akik nem közömbösek, komolyan foglalkoztatta az a kérdés, hogy ezzel összefüggésben vajon a Balti-tenger egésze és különösen a Finn-öböl, ahogyan az már megtörtént nálunk. történetek, aknát a kikötőkben elzárt hajók számára?
Persze ha ránézünk a térképre, minden szomorúnak tűnik. Tekintettel arra, hogy a balti országok már régóta a NATO-ban vannak, Svédország és Finnország csatlakozása az orosz hajókat a Finn-öbölbe zárja, Kalinyingrád blokádja pedig nem terítéken van, hanem a levegőben van, mint a rúnák. „mene, tekel, farel”.
A helyzet bonyolult, ha nem megy bele a részletekbe, mi most pontosan ezt fogjuk tenni.
Hallgassa meg magát: Észtország, Litvánia, Lettország. És még valami: Észtország, Litvánia, Lettország fegyveres erői. És az utolsó: Észtország, Litvánia, Lettország haditengerészeti erői. Mit hallasz az agyadban?
Szerintem vannak, akik egyszerűen felháborodtak, és a többség elmosolyodott. Valóban, mit flották és a hadseregekről beszélünk, ha Észtország fegyveres erői 7 fősek, és a flotta egy parancsnoki hajóból, három aknavetőből és két csónakból áll? Lettország keményebb: a fegyveres erők létszáma 200 16 fő, a flotta egy aknavetőből, négy aknakeresőből és nyolc hajóból áll. Általában az erő gonosz és sötét.
De igen, a baltinak van egy partvonala, ahol bármilyen antihajót elhelyezhet fegyver és az ország területe, ahová bármely ország bármely csapatát beengedheti.
Vagyis maguk a baltiak nem mutatnak katonai erőt, de a területtel igen, árthatnak nekünk. Elméletben. Mert a gyakorlatban az újonnan vert NATO-tagok csak arra képesek, hogy a „Szuwalki folyosó” védelmét ábrázoló rendszeres gyakorlatokon átugorják a mocsarakat. És erre képeznek mindenkit a NATO-szövetségesek közül. Csak valami szállítószalag forog.
Próbáljuk meg megnézni, mi sül ki a NATO és Oroszország konfrontációjából a balti-tengeri Finn-öbölben.
Oroszország tengerpartja a teljes partvidék mintegy 7%-át teszi ki, ráadásul két részre szakadt, magára az oroszra és a kalinyingrádi enklávéra. Két egymástól elszigetelt helyzeti terület, amelyeknek Kronstadt és Baltiysk fellegvára lesz. És mindkét terület mindenféle módon harcolni fog, a rendelkezésükre álló erők alapján.
Általánosságban elmondható, hogy a modern háborúk valóságában a hajók kilépése a part menti légvédelmi rendszerek fedőzónájából nem tűnik a legjobb ötletnek. Ez a mi hajóinkra vonatkozik. Az, hogy eszkalációs módban "mindent és még többet, és kenyér nélkül is lehet" hozzák a baltiakat, az érthető.
A lettek már remegnek az izgalomtól, beígérték nekik a Norwegian Naval Strike Missile hajóelhárító cirkáló rakétákat, majd a lett lövészek megmutatják ezeket az oroszokat... Kérdés mi lesz, ha nem, mert Lettországban Kalinyingrád komolyan veszélyezteti az ország biztonságát. Magától értetődő. Kalinyingrád éppen azért fenyegeti egész Lettországot, mert létezik.
Lengyelország is fegyverkezik. De általában fegyverkezik, ott minden használatban van: dél-koreai танки valamint önjáró fegyverek, japán rombolók, amerikai Hymars MLRS és dél-afrikai páncélozott járművek. Általában az urak mindent visznek, a krumpliig. Hogy miért, az nem teljesen világos, úgy tűnik, maguk a lengyelek még nem döntötték el, kivel fognak harcolni a jövőben.
De konkrétan a mi témánkra vonatkozóan - ötven parti alapú hajóelhárító rakéta indítója, ugyanaz az NSM. És hogy ki ellen irányul majd mindez a nagyszerűség, azt nehéz megmondani. Vannak találgatások (nem ok nélkül, el kell ismerni), hogy a lengyelek barátok lesznek a németekkel szemben, de reálisabb lehetőség az, amikor a DKBF hajói egyáltalán nem hagyhatják el a rajtaütést, mert 50 Az NSM hordozórakéták több, mint egy súlyos érv.
Mi van raktáron?
Eszközben - abban az értelemben, hogy mire képes a Twice Red Banner Balti Flottánk? Nézzünk rá rózsaszín szemüveg nélkül. A gyenge szívűeknek jobb, ha elmennek.
Nincsenek víz alatti erők. Az egyetlen B-806 „Dmitrov” tengeralattjáró, amelyet 1986-ban bocsátottak vízre, némileg hasonlít a „Zaporozhye”-hoz, a hivatalos adatok szerint utoljára 2020-ban mentem kempingbe. Tényleg kilehel, de nincs okunk felháborodott kiáltásra.
Finoman szólva a mi Balti-tengeri részünk nem alkalmas tengeralattjáró-műveletekre. Ez az első világháború óta ismert, és hogy mi jutott a balti tengeralattjáróknak a Nagy Honvédő Háborúban való részesedéséhez, azt mindenki elolvashatja saját maga.
A balti flotta zászlóshajója, a "Persistent" romboló (956-os "Sarych" projekt), a "Dmitrov" (1991) dízel-elektromos tengeralattjárónál valamivel fiatalabb, utoljára 2015-ben volt a nyílt tengeren, egy hirtelen ellenőrzés során. a flotta.
A következő javítást 2019-2022-ben hajtották végre, nehéz megmondani, hogy ez mit ad a hajónak, a lényeg, hogy ne vonjunk párhuzamot a meleg tengeri flottával.
Az 2 projekt 11540. rangú járőrhajói, a "Sólyom", a "Bölcs Yaroslav" és a "Fearless" nem teljesen tiszta állapotban. A Fearless-t 2014-ről 2023-ra modernizálták, és még mindig nehéz megmondani, hogyan ért véget a javítás.
A "Bölcs Yaroslav" 1988-tól 2009-ig épült, majd jól vezették a harci küldetéseket, az utolsó javítás 2021-ben volt.
A "Guarding" típusú 2 projekt 20380. rangú korvettei.
Hangzás szerintem "mini fregattok", nagyon erős fegyverekkel, inkább fregattokra jellemző, de nagyon homályos légvédelemmel. Különösen a „Guardian”, a „Hozzáértés”, a „bátor” és „ellenálló” légvédelem jobban néz ki, de a nagyszámú ellenséggel szemben repülés a levegőben (és sok lesz belőle, a NATO csak így harcol) ezek a hajók nagyon rövid életűek lesznek.
Nem tűnik furcsának, de egy feltételezett konfliktusban a NATO-hajókra a fő veszélyt a kisméretű hajók jelentik, amelyekkel a flotta nem teljesen világos, hogy milyen okokból, de többé-kevésbé mennyiségben.
Itt természetesen minden egy kupacban van: mind a 1234-es "Gadfly" projekt régi, életüket leélő, de részben "Onyxszal" felszerelt RTO-i, mind a 21631-es "Buyan-M" projekt RTO-i nem hibák nélkül (sekély víz alatt élesítve és nem normális tengeri alkalmassággal), de tisztességes modern fegyverekkel és nagyon jó RTO-kkal a 22800 Karakurt projekthez.
Nos, teljesen érthetetlen, hogy milyen szerepet játszanak a projekt 1241 Molniya rakétahajói, őszintén szólva gyenge és öreg, amelyek fegyverzete legfeljebb P-270 Moskit hajóellenes rakétákból áll. A legrosszabb esetben a P-15 "Termite" a múlt század 50-es éveiről származik.
Nehéz megmondani, hogy ezek közül a két tucat hajó milyen erőt képvisel majd a valóságban, de ez a balti flotta fő csapásmérője, bármennyire is szomorúan hangzik. 4 korvett és körülbelül 20 rakétahajó. Minden.
A tengeralattjáró- és akna-elhárító erőkkel szintén minden szomorú. Az 12700-as „Alexandrite” projekt egy aknakeresője és az 1331M projekt hat kis tengeralattjáró-elhárító hajója éli le életét – ez is minden.
Igen, a Guardian projekt új generációs korvettjei is megoldhatják a tengeralattjárók nehéz életét, de négy hajóra támaszkodni minden probléma megoldásában túlzottan elbizakodott. Várok valamit a veteránoktól...
Lehetséges fejlemények
Valójában nem csak az a lényeg, hogy a hajók régiek. A Balti-tenger általában nagyon összetett régió, több mint 100 éve ismert. Hosszúkás vízterület, sekély, korlátozott hajóúttal, át- és átmenő vezérléssel és nyomon követéssel. Nem könnyű cselekedni a Balti-tengeren, itt érdemes felidézni a holdsundi csata történelmi példáját, amikor öt német csatahajó és száz segédhajó meglehetősen sikertelenül toporgott két orosz csatahajó (Slava / Borodino és Grazhdanin / Cesarevich) körül egy tucatnyi romboló.
Azóta semmi sem változott, azon kívül, hogy az aknák okosabbak és veszélyesebbek lettek. És a flotta használatára sincs semmi épkézláb koncepciónk. Egy nagyon homályos "navigáció biztonsága" nem a piros csíkos borítékra vonatkozik.
Tehát két bázisközpont.
Baltiysk
A rakétahajóink, a 20380-as projekt korvettjeink ott állomásoznak, ha a Balti Flotta zászlóshajója, a Persistent romboló kiesik a javításból, annak is ott lesz a helye.
Ezek a hajók az Óra kezdete után 10 perccel azonnal törölhetők a listáról. Egyszerre két oldalról érnek találatot, a legegyszerűbb feladat 30 km távolságból, lengyel területről, úgy általában mindennel lehet dolgozni: rakétákkal, MLRS lövedékekkel, hagyományos tüzérséggel.
Előtte pedig minden elfogadható hajóút aknákkal bombázható (amit mindenképpen megtesznek, hogy a hajók sehova se menjenek Baltijszkból), amit gyakorlatilag nincs mit eltávolítani. Egy aknavető az egész Balti-tengerre nem komoly.
Tehát a Nagy Honvédő Háború forgatókönyve "A hajók a falakon állnak és a repüléstől fogadnak" valószínűleg ugyanolyan valószínűséggel valósul meg. Miért kell valami újat kitalálni, ha a régi jól működik? Tekintettel arra, hogy a ballisztikus és cirkáló rakétákat, a nagy hatótávolságú MLRS-eket és a tüzérséget mostanra a repülésbe beépítik, nem kell sokat aggódnia.
Tekintettel arra, hogy a hajó minden olyan ország hadiipari komplexumának meglehetősen drága terméke, amely önállóan építi őket, nagyon kétséges, hogy a jövőben a holdsundi csata jegyében zajló tengeri csatákat láthatunk-e balti a jövőben. Mindent a lehető legbiztonságosabb távolságból érkező sztrájkok döntenek el.
Hogy ki kezdi, az világos. Van egy dudas trió (a dudas balti duda, ha valaki nem ismerné), akik a megadott hangjegyek szerint eljátszanak és elénekelnek egy szomorú dallamot, amit ... azt fogják játszani, amit írnak. És ez nem öngyilkosság. Itt a lényeg az indulás, és ahogy a gyakorlat mutatja, akkor a legények utolérik. „Válasz az agresszióra”, amelyet természetesen Oroszország követett el az egyik kicsi, de nagyon büszke (lehetőleg egész Lettország, mert közelebb van az enklávéhoz) köztársaság ellen.
És most megtörtént a provokáció, és mi lesz ezután? Ami ezután következik, az szörnyű káosz. Dánia megnyitja a tengerszorosokat a maga számára, a Gdanski-öbölben kitör a lázadás, és az egész Balti-tenger csak egy őrültek háza. Ki fogja megoldani az elkerülhetetlen zűrzavart, például "ki dobta a csizmát a távirányítóra"? Tengeralattjárókat, rakétahajókat a sajátunknak és másoknak is kiosztunk, és a civil fél megkapja.
És ez nem az én találmányom, sok igazi szakértőt olvastam, aki valamikor fekete vállpántot hordott, mind azt mondják, hogy a balti-tengeri konfliktus múlékony és nagyon heves lesz, a felszíni, víz alatti, légi és szárazföldi erők komplex felhasználásával.
Itt meg kell jegyezni, hogy a NATO-nak nincs szüksége egyértelmű és magabiztos győzelemre. Egy perccel a győzelem előtt, ahogyan a másik oldalon sokan hiszik, atomcsapás következik. Ezért senki sem akarja, hogy a konfrontáció ilyen egyértelmű véget vessen. De könnyű lehetetlenné tenni a Kalinyingrád felé történő navigációt.
Mert az aknalerakók, amelyek több száz aknát öntenek a balti hullámokba, drónok-minden sávú kamikaze, torpedók, rakéták, lövedékek, mindenféle harci búvár - mindez határozottan nem hajózható tóvá változtatja a Baltikumot, amin még egy aknakeresővel is drágább lesz járni.
És mi lesz a menetrendünkkel?
Kezdetnek az úgynevezett lengyel flotta: három tengeralattjáró és két fregatt. Nem isten tudja mit, de közel.
Svédország: 5 tengeralattjáró, 7 korvett és 7 aknakereső.
Finnország: 6 aknavető és 13 aknakereső.
Németország: 6 tengeralattjáró, 12 fregatt, 6 korvett és 19 aknakereső.
Nyilvánvaló, hogy ez az erő nem fog működni, de még az a rész is, amely képes torpedókat indítani a víz alól, és aknákat dobni a vízbe, több mint elegendő ahhoz, hogy megbénítsa az összes forgalmat az Uszt-Luga-Svetlogorsk vonalon.
Képes-e a DCBF legalább valamit képviselni az ellenlépés terén? Névlegesen igen. Elméletileg a "szúnyogflotta" jól játszhat a szokásos hajók elleni rakétákkal. A gyakorlatban az a kérdés, hogy a kis rakétahajók képesek-e ellenállni a modern fregattoknak.
Az "Uranus" egy nagyon jó, bár régi rakéta, de ahhoz, hogy egy Baden-Württemberg típusú német fregattot "ijesszenek" vele, legalább 3-4 darab kell, mivel a rakétát vízkiszorítású hajókra tervezték. 5000 tonnáig. De hogy a német fregatt megengedi-e magát uránokkal piszkálni, az kérdés, hiszen RAM rakétákkal van felfegyverkezve, amelyek a hajóelhárító rakéták megsemmisítésére is elég jók.
A „szúnyogok” biztosan nem fogják megvédeni az enklávét. Sajnos a DCBF modern formájának hatékonyságáról borúsak a gondolatok, mert valójában a flotta kis hajókból álló flottilla, amelyet négy modern korvett erősít meg.
Ha megnézi a Kaszpi-tengeri flotilla összetételét, meg fog lepődni, hogy megállapíthatja, hogy ott sem kevésbé modern hajók vannak, és a lehetőségeket egy egyszeri rakétaszaló tekintetében, ha rosszabb, akkor nem sok. . Két korvetthez.
Mi a következtetés és mit kell tenni?
Egyes vélemények szerint a Balti-tengerről általában új hajókat lehetne áthelyezni a Fekete-tengerre. Ma egyértelműen hajóhiány van ott, és a jövőben is több mint elegendő célpont. A régi hajókat el lehet hagyni, sorsuk mindenesetre irigylésre méltó lesz, indítson ott egy teljes konfliktust.
A „hogyan védjük meg partjainkat” kérdés nem igényel sok gondolkodást. Amitől minden hajó fél. Repülési és tengerparti komplexumok. Műveleti-taktikai komplexumok ballisztikus és cirkáló rakétákkal. A parton álcázott „Bal” vagy „Bastion” sokkal nehezebben észlelhető egy hajó számára, mint ugyanaz az RTO, amely a tengerre ment. Kiszámolja a pályát, és eltalál valamit az indítóhelyen? Tud. De - 2 perc mindenre, majd ugyanaz a "Bástya" felgördül, és 60 km / h sebességgel elhagyja az indulás helyét.
Partvonalunk mobil rakétarendszerekkel való telítése nagyon nehéz, de fontos feladat. Nem könnyű elhelyezni, létre kell hozni egy csomó pozíciót, fő, tartalék, hamis, ami a lehető legnehezebbé teszi az ellenség számára a megelőző csapást.
Igen, az RTO-k 8 Uranovot, a Bastion pedig 2 Yakhont-ot hordoz. Továbbá tiszta aritmetika, amelyben a tengerparti komplexum nyer.
Nincs normális flottánk, amely képes lenne megvédeni Kalinyingrádot. Ez azt jelenti, hogy nem érdemes kapkodni a megépítésével, nincs se idő, se pénz, se termelőkapacitás. És további rakétazászlóaljak, kilövő rakétákkal párosulva, amelyek nemcsak megakadályozzák, hogy az ellenfél partjaikat érje el, hanem közvetlenül a fővárosban is utalhat rá, hogy nem jó megbántani minket.
Helsinki 250 km-re van egyenes vonalban a leningrádi régiótól, vagy még kevesebbre. Stockholm 500-ig, de a "Caliber" számára ez nem távolság.
Ráadásul a nagy hatótávolságú és stratégiai repülési bázisok északon, ahonnan a Tu-22M, Tu-95 és Tu-160 érkezhetnek, nem kevésbé fontos összetevői a sikernek, mint a Balls and Bastions.
És általában a tenger a fél csata, nagyon fontos, hogy mi lesz a szárazföldön.
Van itt még egy váratlan elem. Ez… NATO!
Vannak, akik nagyon szkeptikusak a fent leírtakkal kapcsolatban. Vagyis a NATO gyors és feltétlen győzelméhez a balti-tengeren. És ezek az emberek... svédek! Talán ez az oka annak, hogy Svédország még nem tagja a blokknak, ellentétben gyenge szomszédaival.
Ebben az országban van egy olyan intézmény, mint a Defence Research Institute (FOI), amely a svéd védelmi minisztérium pénzén működik, és rendszeresen komoly elemzésekkel kedveskedik a katonaságnak, amelyeket aztán titkos összetevők nélkül publikálnak mindenki számára.
Volt egy ilyen kiadvány: „Elzárás erősítéssel. A NATO védelmi stratégiájának erősségei és gyengeségei. Lehet, hogy a fordítás nem teljesen pontos, de az a benyomásunk támad, hogy csak a baltiak, finnek és lengyelek számára írtak.
Tehát a NATO-országok fő ellensége az Oroszországgal vívott háborúban, a svédek nem rakétákat vagy bombákat tekintenek, hanem az időt. A blokk erőinek átadásához és telepítéséhez szükséges idő.
Tudod, úgy tűnik, itt van, hadosztály oda, dandár oda... Mindannyiuknak nagyon összetett manipulációkat kell végrehajtaniuk, hogy harcolni kezdjenek, megvédve ezeket a kicsiket. Vagyis minden pontosan úgy néz ki, mint a miénk:
- betöltés a PPD-be;
- transzfer a színházba;
- bevetés egy adott területen;
- az ellenségeskedés kezdete.
És itt is van egy-két ördög, aki a részletekben ül. Mindaddig, amíg a balti katonák a NATO-ban voltak, egyetlen dandárszintű gyakorlat sem zajlott a területükön. A hadosztályokról egyszerűen hallgatunk, a balti államokban az összes manőver ezen országok katonai alakulataival zászlóaljcsoportok szintjén zajlott.
De még a megérkezett úgynevezett NATO Reagáló Erők (NRF) is, amely egy hetet fog erre fordítani, ha egy hét alatt ott marad valami, akkor ennek a valaminek be kell olvadnia az NRF-be, és dandárokra kell pótolni a zászlóalj csoportokat.
Ha van mit pótolni egy hét múlva.
Ráadásul egy hét múlva még mindig az NRF és a helyi egységek csapdája lesz, széttagolt és következetlen. Itt felidézhetjük a 2017-es modell gyalázatát, amikor az amerikai és a német védelmi minisztérium két páncélos dandár gyakorlatát vállalta. Ebből akkora gyalázat lett, amiről fél évig írt mindenki, aki érintett a témában. Itt még a seregszemle szervezői is elgondolkodva vakargatták a sapkájukat a „Nem, ezt nem tehetjük meg. Tanulnod kell…"
Ekkor az 1. amerikai tankdandár 40 napig otthon csótányolt, a bűnnel fele-fele arányban gyűlt össze, zuhant és 21 nappal később Antwerpenben gyűlt össze. Nos, újabb 15 nap után megérkezett a lengyelországi gyakorlatokra. Ez körülbelül 76 nap, azaz több mint két hónap.
Persze, ha mindent előre megtervez, és hat hónappal előre elkezd háborúzni Oroszországgal...
A német könnyű páncélos dandár éppen az NRF-ből volt, pontosan 17 napig tartott Lengyelországig. Hangsúlyozom, Németország területén haladtak keresztül, nem pedig Görögországon.
Mindez pedig a 4 x 30-as hadműveleti stratégia keretein belül történik, amely 30 nap alatt 30 motoros lövészzászlóalj, 30 repülőszázad és 30 hadihajó bevetését írja elő valamelyik NATO-országban annak védelme érdekében.
A mi közbelépésünk nélkül is élénk színpompás műsor lesz, gereblye táncokkal.
Tehát tényleg van értelme nem a balti Flotta irányába nézni, abban az állapotban, amiben van, nem lesz képes valami igazira. Tehát át kell fordítani a figyelmet a földre. Lengyelország, amely ma az egész világon fegyvereket vásárol, és ki tudja, mire készül – ez komoly. És az urak túlkapásaival – és még inkább.
Persze azt nézni, hogy a Fekete-tengeri Flottánk hogyan vesz részt az NWO-ban, és milyen eredményeket hoz ebben, őszintén szólva ijesztő a Balti-tenger számára.
Amikor azonban azt mondom, hogy a DCBF hajók megsemmisülhetnek a mólókon, akkor nem arra gondolok, hogy könnyes szemmel kell lekísérni őket a fenékre, hanem egyszerűen arra, hogy intézkedéseket tegyünk annak biztosítására, hogy mi pusztíthatja el ezeket a hajókat, korábban megsemmisült.
Nagyon egyszerű recept a győzelemhez.