Svéd technológia a német vasúton. Az előtérben - BREM Bgbv 90, mögötte - BMP Strf 9040C
2023 elején Svédország vezetése bejelentette, hogy páncélozott harcjárműveket kíván szállítani a kijevi rezsimnek. A tervek szerint az új haditechnikai segélycsomagok több nagyot is tartalmaznának tankok és több tucat gyalogsági harcjármű. Most vált ismertté, hogy az első adag Strf 90-es gyalogsági harcjárműveket már elküldték Svédországból, és hamarosan az ukrán alakulatok rendelkezésére kell állnia.
Tervek és megvalósításuk
Az egykor semleges Svédország kormánya január 19-én bejelentette, hogy új katonai-technikai segélycsomagot alakítanak ki Ukrajnának. A tervek szerint 419 millió dollár értékben fegyvereket és felszereléseket adtak át a kijevi rezsimnek, a csomag különféle gyalogsági fegyvereket, mérnöki felszereléseket és páncélozott harcjárműveket tartalmazott.
Különösen bejelentették, hogy kb. 50 Strf 90 gyalogsági harcjármű. A felszerelést a saját szárazföldi erőik egyes részeiről kellett volna elvinni. A jövőbeni szállítás pontos feltételeit ugyanakkor nem nevezték meg. Nem hozták nyilvánosságra azt a kérdést sem, hogy ukrán katonai személyzetet képezzenek ki külföldi felszerelésekre.
Meg kell jegyezni, hogy a felszerelések küldésének tervei nem korlátozódtak ötven gyalogsági harcjárműre. Ugyanabban a csomagban meg nem nevezett számú Archer önjáró tarack is volt. Ezenkívül akkoriban szóba került egy tucat Strv 122-es fő harckocsi (a német Leopard 2 svéd változata) átszállításának lehetősége.
A következő néhány hónapban nem jelentek meg új információk a BMP Strf 90 szállításáról. Csak nemrég derült ki, hogy a korábban bejelentett tervek még mindig érvényben vannak, és végrehajtás alatt állnak. Május közepén a The Times brit kiadása forrásaira hivatkozva arról számolt be, hogy Svédország a közelmúltban ukrán legénységet képezett ki felszereléséhez.
Strf 9040C módosító gép kiegészítő védelemmel
A The Times szerint egy 3-5 fős ukrán brigádot képeztek ki. Azt ugyanakkor nem tudni, hogy hány fegyverest képeztek ki közvetlenül a svéd gyakorlótereken. Az ukránokat megtanították Strv 122 harckocsik, Strf 90 gyalogsági harcjárművek és Archer önjáró fegyverek kezelésére és használatára. A svédországi felkészülési folyamat május első felében ért véget, a fegyveresek hazamentek.
Alig néhány nappal később, a húszas évek elején megjelent a köztudatban az egyik németországi pályaudvaron forgatott videó. Egy ismeretlen kezelő szemtanúja volt egy lépcső áthaladásának több mint 20 svéd gyártású gyalogsági harcjárművel. és egy Bgbv 90 mentőjármű ugyanazon az alvázon. A megjelenés és a felszereltség alapján mindezt a felszerelést Ukrajnába szánják.
Így mostanra Svédország elkezdte teljesíteni a januári ígéreteket. Az ukrán legénységet kiképezték, és megkezdődött a felszerelések szállítása. Egyelőre legalább egy tétel gyalogsági harcjárműről és segédeszközről beszélünk. A közeljövőben Svédországból Ukrajnába kell küldeni a megmaradt páncélozott járműveket, kevesebb, mint 30 egységnyi mennyiségben.
Lehetőségek a segítségre
Az ígéretes BMP Stridsfordon 90-et (Strf 90 vagy CV 90) a Hägglunds és a Bofors fejlesztette ki a nyolcvanas évek közepe óta a svéd szárazföldi erők megbízásából. A tervezés több évig tartott, és az évtized fordulóján a prototípusok átmentek a szükséges teszteken. A kilencvenes évek elején új BMP-t javasoltak elfogadásra.
Kezdetben a svéd hadsereg új gyalogsági harcjárművek beszerzését tervezte, két változatban, amelyek fegyvereikben különböznek egymástól. A kilencvenes évek eleji megrendelés azonban csak az Strf 9040-es változat kiadását írta elő, emellett számos más típusú katonai és segédberendezést fejlesztettek és építettek a BMP alvázára. Összességében a 550-es évek elejére Svédország kb. A család 350 páncélozott járműve, beleértve a RENDBEN. XNUMX gyalogsági harcjármű.
BMP korai verziói gyakorlatokon
A Serial Strf 9040 több módosításban készült. Ez utóbbit, a "9040C"-t további páncélzat, módosított fedélzeti rendszerkészlet és csökkentett csapatrekesz jellemzi. A honvédség korlátozott szükségletei miatt ebből a módosításból mindössze 42 gyalogsági harcjármű került megrendelésre.
Egy friss, Németországból készült videón a Strf 9040 típusú páncélozott járműveket álcázó hálók borítják, de ezek módosítása beazonosítható. A hajótest orrán lévő háló alatt jól látható egy jellegzetes ék alakú kiegészítő védelem. Az ilyen típusú szerelt páncélzatot csak az Strf 9040C változat gépei kapták meg.
Kiderült, hogy a svéd hadsereg úgy döntött, hogy Ukrajnának adja a legújabb, jobb védelmi tulajdonságokkal rendelkező gyalogsági harcjárműveket. Feltételezhető, hogy a szállítás vegyes lesz, és különböző átalakítású berendezéseket tartalmaz. Az tény, hogy a bejelentett támogatási összeg meghaladja a Strf 9040C gépek számát. Ugyanakkor a svéd hadsereg valószínűleg nem adja fel a BMP legújabb verzióját.
birkózó kérdések
A svéd Strf 9040 első tételét már elküldték Ukrajnába, hamarosan további szállítások várhatók. A következő hetekben vagy hónapokban ez a technika megjelenhet a csatatéren. Nyilvánvaló, hogy az orosz hadsereg készen áll erre, és tudja, hogyan szálljon szembe a svéd gyártású páncélozott járművekkel. Általában nem jelentenek különösebb veszélyt, de figyelembe kell venni erősségeiket és gyengeségeiket.
Az alapkonfigurációban az Strf 9040 páncélzata teljes körű védelemmel rendelkezik 14,5 mm-es golyókkal szemben. A frontális vetület jobban védett, de a pontos szint nem ismert. A belső rekeszek töredezésgátló béléssel vannak ellátva. A "B" és "C" módosítások védve vannak a 30 mm-es lövedékektől, beleértve a alkaliber, az első sarkokból. A korszerűsítés során az aknavédelmet javító intézkedések is történtek.
A svéd hadsereg BMP-i 14 LE teljesítményű Scania DSI550 dízelmotorral vannak felszerelve. Az autópályán 9040 tonnás harci tömegű Strf 23 alap 70 km / h sebességet fejleszt, és különféle akadályokat képes leküzdeni. A későbbi fejlesztések során a tömeg több tonnával nőtt, ami a mobilitás romlásához vezetett. Ez teljes mértékben vonatkozik a "9040C" verzióra.
A svéd Strf 9040-esek egy kétszemélyes toronnyal vannak felszerelve, 40 mm-es Bofors L70-es automata ágyúval és 7,62 mm-es Ksp m/39 koaxiális géppuskával. A fegyver tűzsebessége legfeljebb 300 rds / perc; rakodás - kézi klipekkel. A használt lövedéktől függően az L70 eltalálhat munkaerőt, könnyű páncélozott járműveket vagy meg nem erősített épületeket.
Földi és légi célokra való lövöldözéshez az UTAAS irányzék nappali, éjszakai és lézeres távolságmérő csatornákkal. Az irányzék ballisztikus számítógéppel és egyéb tűzvezérléssel párosul.
A BMP korai módosításai három fős legénységet szállítottak, és nyolc ejtőernyőst vittek a fedélzetre. Az Strf 9040C módosításnál a belső térfogatok csökkentek, és csak hat ember fér el a csapattérben.
A deklarált jellemzők alapján az Strf 9040 korai módosításai sebezhetőek az orosz könnyű páncélozott járművek 30 mm-es automata lövegeivel szemben, míg a gyalogsági harcjárművek legújabb módosításai ellenállnak az ilyen lövedékeknek. fegyverek. Ugyanakkor a svéd BMP bármelyik változatát garantáltan eltalálják tanklövedékek és ATGM rakéták. Ezen kívül a leskelődő lőszer és a pontos tábori tüzérségi tűz is hatásos lehet ellenük.
A 40 mm-es Bofors automata ágyú komoly érv, és a főbb módosítások páncélozott szállítójainkat és gyalogsági harcjárműveinket is veszélyeztetheti. Veszélyessége ugyanakkor csak egy bizonyos távolságtartományban marad fenn. Ennek megfelelően a nagyobb tűztávolságú rendszerek használata érvényteleníti az Strf 9040 fegyverzetbeli előnyeit.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a Bofors L / 70 olyan speciális lőszert használ, amelyet még nem szállítottak Ukrajnába. Ez további logisztikai problémákat és kockázatokat jelent a kijevi rezsim számára. A szállítási nehézségek miatt a gyalogsági harcjárművek lőszerhiánnyal szembesülhetnek, vagy akár anélkül is maradhatnak. Ezenkívül az orosz hadseregnek a szállítás és a raktárak elleni új támadásokkal hozzá kell járulnia az ilyen problémák megjelenéséhez.
Általában véve a Strf 9040 gyalogsági harcjármű bármilyen módosítással meglehetősen komoly ellenfél, de nem szabad túlbecsülni. Vannak gyengeségei, amelyeket ki kell használni. Ezen túlmenően csapataink számos olyan előnnyel rendelkeznek, amelyek az elmúlt hónapokban már segítettek az ukrán páncélozott és külföldről érkezett járművek tömegeinek megsemmisítésében.
A demilitarizálás folytatódik
Így Svédország korábban ötven saját gyártású gyalogsági harcjárművet ígért a kijevi rezsimnek, és most megkezdi a szállítást. A beígért felszerelés legalább felének elküldéséről tudni lehet, és a közeljövőben a harci övezetben is megjelenhet. Ugyanakkor a svéd hadseregnek csökkentenie kellett saját felszerelési flottáját, mégpedig a legfejlettebb részének rovására.
Minden előnye ellenére a Strf 9040 gyalogsági harcjárművek nem „csodafegyver”, amely megváltoztathatja az ellenségeskedés menetét. Az ilyen felszerelések gondot okoznak csapatainknak, de végül kiegészítik az ukrán alakulatok veszteségeinek listáját, ami már most is jelentős. Ennek eredményeként nemcsak Ukrajna demilitarizálásáról beszélünk, hanem Svédország katonai potenciáljának részleges megsemmisítéséről is. A jelenlegi katonai-politikai helyzetben ez is hasznos lesz.