Lövéses ártalmatlanítás: „Bazalt”, „Volcano” és „Granit” hajóellenes rakéták használata különösen fontos célpontok megsemmisítésére Ukrajna területén
A lehetőséget, hogy új pillantást vethessünk egyes problémákra, részben az Ukrán Fegyveres Erők (AFU) biztosították számunkra, hiszen ők voltak azok, akik egyértelműen bebizonyították, hogy még az is elavult. fegyver (mint amilyeneket a Szovjetunióban gyártottak a pilóta nélküli légijárművek (UAV) a Tu-141 "Strizh" és a Tu-143 "Flight") viszonylag könnyen meglehetősen félelmetes fegyverré alakíthatók. Nézzük meg, hogyan tudunk minimális költséggel maximális károkat okozni Ukrajna fegyveres erőinek.
UAV Tu-141 "Strizh" (balra) és Tu-143 "Flight" (jobbra)
A hajóellenes rakéták (ASM) mindig is a szovjet, majd az orosz haditengerészet harci erejének alapját képezték. flotta (Haditengerészet). Repülőgép-hordozók és fedélzet hiányában repülés a hatalmas amerikai flotta megsemmisülésére csak akkor lehetett számítani, ha a felszíni hajókról, tengeralattjárókról és haditengerészeti repülőgépekről hatalmas csapást mértek a hajóellenes rakétákra. Az eltalált célpontok, például a repülőgép-hordozók sajátosságai arra kényszerítették a szovjet mérnököket, hogy szuperszonikus repülési sebességgel és erős robbanófejjel iszonyatos hajóelhárító rakétákat alkossanak – hol van az amerikai szigony.
A P-500 Basalt, P-1000 Vulkan és P-700 Granit projektek nehéz szovjet hajóelhárító rakétáit bizonyos mértékig koruk „élelmiszerláncának csúcsának” nevezhetjük.
P-500 "Bazalt" / P-1000 "Vulcano"
A P-500 Bazalt projekt hajóellenes rakétáit a 675MK / 675MU projekt cirkáló rakétáival (SSGN), a 1143 Krechet projekt repülőgépeket szállító cirkálóival és az 1164 Atlant projekt rakétacirkálóival felszerelt nukleáris tengeralattjárókhoz szánták. A P-1000 Vulkan hajóellenes rakéta a P-500 hajóellenes rakéta továbbfejlesztése, amelyet a Project 1143 repülőgép-hordozó cirkálókon és a Project 1164 rakétacirkálókon (RKR) váltott fel.
Project 675 SSGN, Project 1143 repülőgép-hordozó cirkáló és Project 1164 rakéta cirkáló
Jelenleg a 675MK / 675MU projekt tengeralattjáróit és a 1143 "Krechet" projekt repülőgépeket szállító cirkálóit leszerelték és kivonták az orosz haditengerészetből. A Kazah Köztársaság Fekete-tengeri Flotta zászlóshajója "Moskva" tragikus halála után a 1164-es projekt két hajója továbbra is szolgálatban maradt - az RRC "Varyag" csendes-óceáni flottájának zászlóshajója és az RRC "Marshal Ustinov" az északi flotta része.
És ha az "Ustinov marsall" rakétacirkáló 2011-2016 között telt el. korszerűsítés egy „Fregat-M2M” radarállomás (radar) telepítésével, amely képes az alacsonyan repülő célpontok észlelésére, akkor a Csendes-óceáni flotta RRC „Varyag” zászlóshajója az alacsonyan repülő célpontok észlelése szempontjából az RRC-hez hasonlítható. "Moszkva".
A probléma az, hogy a Moszkva RKR halálának oka feltehetően az ukrán könnyű, alacsonyan repülő Neptune hajóelhárító rakéta találata lehet, ami felveti a kérdést, hogy célszerű-e ezeknek a hajóknak az orosz haditengerészet része egy nem modernizált állapotban. forma. A gyorsan öregedő hajók korszerűsítésének lehetséges költsége, amely összehasonlítható a fregatt osztályú új hajók építésének költségeivel, megkérdőjelezi a megvalósítás megvalósíthatóságát.
A P-500 Bazalt / P-1000 Vulkan hajóelhárító rakéták azon képessége is megkérdőjelezhető, hogy ellenállnak-e az ellenség modern elektronikus hadviselési eszközeinek (EW) és légvédelmi rakétarendszereinek (SAM).
RCC P-500 "Bazalt"
Így nagy valószínűséggel a jövőben nem kerül sor az 1164-es számú RRC projekt korszerűsítésére. A projekt hajóinak hatékonysága a modern haditengerészeti erőkkel (haditengerészettel) rendelkező ellenség elleni hadműveletekben rendkívül kétséges, és a jövőben csökkenni fog, míg a művelet költségei csak növekedni fognak. Valószínűleg az RRC "Varyag" és az RRC "Marsall Ustinov" fogja szolgálni az életét, "szertartási" funkciókat látva el, és végül leszerelésre kerülnek.
A fentiek mindegyike azt jelenti, hogy belátható időn belül bizonyos számú P-500 "Basalt" és P-1000 "Volcano" hajóelhárító rakéta üzemen kívül lesz.
P-700 "Gránit"
A helyzet a P-700 Granit hajóelhárító rakétákkal sok tekintetben hasonló. Ezt a rakétát a 949 "Granit" / 949A "Antey" projekt SSGN-jéhez, az 1144 "Orlan" projekt nehéz nukleáris rakéta cirkálóihoz (TARKR) és az 1143.5 projekt nehéz repülőgép-hordozó cirkálóihoz (TAVKR) szánták.
SSGN projekt 949A, TARKR projekt 1144 "Orlan" és TAVKR projekt 1143.5
Mindkét Project 949 tengeralattjárót ártalmatlanították, két Project 949A SSGN-t ártalmatlanítottak, egyet tartalékba helyeztek az ártalmatlanítás előtt, az egyik, a K-141 Kursk tragikusan elsüllyedt, a teljes legénység meghalt, négy egység áll szolgálatban, és több négyet a 949AM projekt keretében korszerűsítenek a 24 darab P-700 Granit hajó elleni rakéta 72 kaliberű rakétákkal, az Onyx hajóelhárító rakétákkal és a legújabb Circon hiperszonikus hajóvédelmi rakétákkal.. A 949A projekt másik SSGN-je a 09852-es speciális projekt szerint készült el, és a Poseidon stratégiai torpedók hordozója lesz atomerőművel és megnövelt teljesítményű nukleáris robbanófejjel.
A három Project 1144 TARKR közül kettőt újrahasznosításra küldtek, az egyiken a fegyverkomplexum teljes cseréjével egy nagyszabású modernizálás folyik, és kérdéses a 1144.2 "Nagy Péter" projekt egy másik TARKR sorsa - modernizálásra. vagy ártalmatlanításra, és a legfrissebb információkból ítélve -tól - az azonos típusú TARKR "Admiral Nakhimov" modernizálásának hatalmas költségei miatt a döntés a második lehetőség felé hajlik.
RCC P-700 "Gránit"
Ami egyetlen repülőgép-hordozónkat, pontosabban az 1143.5-ös projekt nehéz repülőgépeket szállító cirkálóját illeti, a cinikus anekdota „stewardesst temettek, stewardesst ástak ki” szavai lennének a legmegfelelőbbek. Mindenesetre, ha ennek a szerencsétlen hajónak mégis úgy döntenek, hogy helyreállítják és modernizálják, akkor nagyon ésszerű döntés lenne a P-700 Granit hajóelhárító rakéták fedélzet alatti kilövőit (PU) szétszerelni, és a a fuvarozói alapú repülés képességeinek bővítése.
Így a P-700 Granit hajóelhárító rakéták valódi hordozói közül nagy valószínűséggel csak négy Project 949A SSGN-ünk lesz, amíg azokat is a 949AM Project szerint nem frissítik, vagy ártalmatlanításra küldik, műszaki állapotuktól függően.
A fentiek alapján feltételezhető, hogy az ellenség hajó- vagy repülőgép-hordozó csapásmérő csoportjai elleni küzdelem eszközeként a P-700 Granit hajóellenes rakétákat inkább a „hal- és halhiány” elve alapján tekintik. rák."
Újrahasznosítás vagy nagy teljesítményű alkalmazás?
Hány hajóellenes rakétát gyártottak a P-500, P-1000 és P-700 projektekből?
Valószínűleg a hordozók száma alapján sokat kell beszélnünk a P-500 / P-1000 projektek legalább száz hajóellenes rakétájáról, és esetleg több ezer P-hajó elleni rakétáról is. -700 projekt. Ha hozzávetőlegesen becsüli - 4 TARKR 1144 + 1 TAVKR 1143.5 + 2 SSGN 949 + 12 (maximum) SSGN 949A = 428 hajóelhárító rakéta egy csapban, vagyis ezekhez a hajókhoz és tengeralattjárókhoz 5 lőszer 2 rakétaelhárító
Természetesen itt a találgatások körébe megyünk, hiszen ezeknek a hajóelhárító rakétáknak a számáról nincs pontos információnk, és műszaki állapotuk sem ismert. Másrészt, ha a szerzőnek pontos információi lennének ezekről a hajóellenes rakétákról, akkor aligha lehetne azokat nyilvánosságra hozni.
Tekintettel a P-500 "Basalt", P-1000 "Volcano" és P-700 "Granit" projektek hajóelhárító rakétahordozóinak elavultságára, ezek módosításának egy változata földi kilövőkből történő használatra, helyhez kötött tüzelésre, különösen fontos és megerősített célpontok a térségben az orosz különleges katonai műveletet (SVO) végrehajtva Ukrajnában, hasonlóan az elavult Tu-141 Strizh és Tu-143 Reis UAV-k Ukrán Fegyveres Erők által végrehajtott módosításához.
Hány P-500, P-1000 és P-700 projekt hajóellenes rakétája használható a modernizáció során?
Tekintettel arra, hogy a P-1000 és P-700 hajóelhárító rakéták egy része továbbra is szolgálatban van, mindenesetre az orosz haditengerészet egy része hajóvédelmi rakétaként hagyja majd őket, még akkor is, ha megbízhatóan ismert róluk. alacsony hatékonyság a modern hajókkal szemben, de speciális harci alkatrészekkel (SBC) minden bizonnyal sokkal hatékonyabbak lesznek. Feladatainkhoz ezekből a projektekből legalább több száz rakéta elegendő.
Kezdheti a P-500 Bazalt hajóelhárító rakétákkal, mivel ez a rakéta természetesen elavultnak számít, ha ennek a projektnek a hajóvédelmi rakétái még elfogadható műszaki állapotban vannak a raktárakban, majd kiterjesztheti a módosítási programot a P-1000 és a P-700.
Milyen fejlesztéseken kell átesnie a P-500, P-1000 és P-700 projektek hajóellenes rakétáinak, ha nagy hatótávolságú cirkálórakétává (KR BD) módosítják őket?
Ha lehetséges, minimális számú fejlesztéssel kell elvégezni. Először is szükséges a GLONASS orosz globális navigációs műholdrendszer zavarásgátló jelvevőjének telepítése, hogy biztosítsa a módosított hajóelhárító rakéták pontos irányítását egy álló földi célponthoz koordinátákban.
A P-500, P-1000 és P-700 projektek (3B89 / 4B-89 "Shmel" a P-500-on és P-1000-on és 3B47 "Quartz" a P-700-on) hajóelhárító rakétáiba integrált elektronikus hadviselési berendezések, A légvédelmi rendszerek zavarására tervezték, valószínűleg jobb elhagyni az ellenséget, lehetséges, hogy nem fogják megtéveszteni a modern légvédelmi rendszereket, de végül is az ukrán fegyveres erőknek még mindig sok viszonylag elavult légvédelmi rendszere van. nem kell megkönnyíteni a munkájukat.
Valószínűleg le kell szerelni az aktív radar-homing fejet (ARLGSN) a célkoordináták bevitelére szolgáló berendezés és a GLONASS vevő elhelyezéséhez, csak az antennája helyezhető egy rádión átlátszó burkolat alá, és a súlycsökkentés kedvezően befolyásolhatja a repülést. hatótávolság.
A P-500 Bazalt és P-1000 Vulkan hajóelhárító rakétákban használt, körülbelül 500-1 kilogramm tömegű nagy robbanóanyag-halmozott robbanófej potenciálisan módosítható a nagy robbanóhatás növelése érdekében a rakéták kumulatív elhelyezésének rovására. további biztosítékok, és a félpáncéltörő, nagy robbanóanyag-áthatoló robbanófej, a körülbelül 000-700 kilogramm tömegű P-500 "Gránit" hajóellenes rakéták valószínűleg nem igényelnek módosítást.
És végül biztosítani kell a módosított hajóelhárító rakéták földi kilövőkből történő kilövését, mivel hordozóikat nem lehet a Fekete-tengerbe húzni. Valójában a tüzelési tesztek során korábban a felszínről gyártották a szóban forgó hajóelhárító rakétákat, például az SM-500 földi állványról indították el a rádióberendezés nélküli P-49-as rakétát.
Feltételezhető, hogy három lehetőség van a P-500, P-1000 és P-700 projektek módosított hajóellenes rakétáinak elindítására:
- indítás a korábban tesztelésre használt földi állványok alapján kifejlesztett hordozórakétáról;
- kilövés a korábban újrahasznosításra küldött hajókról és tengeralattjárókról leszerelt módosított hordozórakétákról, attól függően, hogy melyik opciót részesíti előnyben, feltéve, hogy még nem vágták le;
- kilövés módosított hordozórakétákról, amelyeket az éppen újrahasznosításra kerülő hajókról és tengeralattjárókról szerelnek le, figyelembe véve annak megértését, hogy a kitermelés során biztosítani kell a biztonságukat.
Miért van szükség a Basalt, Vulkan és Granit hajóelhárító rakéták használatára, ha van nálunk Caliber, Dagger, Iskander, különféle Kh-555, Kh-101 és még sok más?
Hozzájuk képest a P-500 Bazalt, P-1000 Vulkan és P-700 Granit projektek hajóelhárító rakétáin alapuló nagy hatótávolságú cirkáló rakéták számos előnnyel rendelkeznek.
A "Bazalt", "Gránit" és "Yakhont" (P-800 "Onyx") hajóellenes rakéták méreteinek összehasonlítása. Képparalay, forums.airbase.ru
A szóban forgó hajóelhárító rakéták tömege megközelítőleg 7-8 tonna, ami körülbelül 1,5-2-szerese az RF fegyveres erők által használt legtöbb cirkáló és ballisztikus rakéta tömegének. Ezek a rakéták erős robbanófejet tartalmaznak, és akár 2,5 M repülési sebességet fejtenek ki a tengerszint feletti magasságban, ami jelentősen meghaladja a Caliber komplexum szubszonikus rakétáinak, az Iskander-K rakétáknak, valamint a Kh-555-nek és a Kh-101-nek a repülési sebességét. rakéták. A maximálisnál kisebb távolságra történő csapás esetén az égő üzemanyag hatása hozzáadódik a csapás pusztító erejéhez – sokan emlékeznek arra, milyen hatással volt az utasszállító repülőgépek által döngölt amerikai ikertornyok szerkezetére.
Az erős robbanófej, a masszív hajótest és a nagy sebesség kombinációja lehetővé teszi, hogy jelentős károkat okozzanak az olyan nehezen elpusztítható tárgyakon, mint a vasúti hidak és az ipari vállalkozások.
A P-500, P-1000 és P-700 projektek hajóellenes rakétáinak módosítása a KR adatbázisban egyszerűbb, olcsóbb és gyorsabb alternatíva "repülőgép-héjak" létrehozása elavult repülőgépek alapján и interkontinentális ballisztikus rakéták (ICBM) hagyományos robbanófejjel.
Természetesen ennek az alternatívának nem szabad megsemmisítenie, hanem csak kiegészítenie és megelőlegeznie más, korábban fontolóra vett nagy hatótávolságú precíziós fegyvertípusok megjelenését megnövelt teljesítményű robbanófejjel - még mindig sok olyan tárgy van a világon, amelyet nem csak meg kell sérteni, hanem földig rombolták.
Ugyanakkor a Basalt, a Vulkan és a Granit hajóelhárító rakéták a közeljövőben hordozóik ártalmatlanítása vagy új fegyverrendszerekre történő korszerűsítése kapcsán továbbra is gazdátlanok maradnak és a raktárakban rothadnak.
Feltehetően a Krím-félszigeten és a Brjanszki régióban lehet kilövőket elhelyezni. Ebben az esetben nehéz lesz elérni őket az ellenség számára, miközben 500 kilométeres repülési hatótávolság mellett a teljes balparti Ukrajnát átlövik, 1 kilométeres hatótávolságával pedig egész Ukrajnát és az ország jelentős részét. Lengyelország általában.
Az indítók feltételes elhelyezkedése (zöld színnel jelölve); (a térképen sárga színnel jelölve) hozzávetőleges elérési zónák 500 kilométeres tartományban, piros szín - hozzávetőleges elérési zónák 1 kilométeres tartományban
Milyen célokra használható a Basalt, Vulkan és Granit hajóelhárító rakétákon alapuló KR BD?
Természetesen mindenekelőtt a Dnyeper-i közlekedési létesítmények kaszkádjáról - igen, ismét visszatérünk az anyagban tárgyalt témához A Dnyeperen áthaladó közlekedési létesítmények megsemmisítésével Ukrajna felét még ez év vége előtt el lehet denacizálni 2022 szeptemberében.
Természetesen 2022 végére biztosan nem lehet majd Ukrajna felét denacizálni, de 2023 végéig meg lehet próbálni, feltéve, hogy a Dnyeperen átívelő hidak még megsemmisülnek.
A Dnyeperen található vasúti hidak lerombolása létfontosságú az NVO győzelméhez
A második helyen az ipari vállalkozások állnak, Ukrajna hadiipari komplexumának vállalkozásaifegyvereket gyárt az ukrán fegyveres erők számára, beleértve pilóta nélküli csónakok, amelyek az orosz haditengerészet fekete-tengeri flottája vagy a krími híd ellen használhatókÉs döntési központok.
Nos, az infrastruktúra a harmadik helyen van - közúti és vasúti hidak, nagy erőművi alállomások, üzemanyagtároló létesítmények, adatbázisok (HLR) és mobilszolgáltatók mobil kapcsolóközpontjai (MSC).
Végső soron a célpontok kiválasztása közvetlenül attól függ, hogy mennyi hajóellenes rakétát alakítanak át BR DB-vé.
Hány „Basalt”, „Volcano” és „Granit” hajóellenes rakétát kell módosítani a CD DB-ben az NWO során történő használathoz?
Természetesen minél több, annál jobb. Aktív hordozónként egy lőszert hagyhat, és egy bizonyos mennyiséget kiképzésre / próbaindításra, a többit pedig hadműveletbe helyezheti. Feltételezhető, hogy akár száz, a Bazalt, Vulkan és Granit hajóelhárító rakétákon alapuló KR BD is teljesen megsemmisíti a Dnyeper szállítólétesítményeinek kaszkádját, és biztosítja a balparti Ukrajna területének Oroszország általi gyors elfoglalását. ezer ilyen rakéta sokkal többet fog elérni.
Álláspontja
A P-500 "Bazalt", P-1000 "Volcano" és P-700 "Granite" projektek hajóellenes rakétáinak értéke, mint az ellenséges hajók megsemmisítésére szolgáló eszköz, elkerülhetetlenül és gyorsan csökkenni fog, lehetséges, hogy hatékonyságuk a probléma megoldása már nem elég magas.
Az ilyen hajóellenes rakéták hordozóinak száma elkerülhetetlenül csökkenni fog, lehetséges, hogy a „nincs rakéta - nincs szükség hordozóra” elv inkább az orosz haditengerészet hasznára válik, megkönnyítve olyan nehéz döntések meghozatalát, mint például a „korszerűsítés vagy ártalmatlanítás”. , erőforrások felszabadítása és ennek eredményeként a hajó összetételének frissítése az orosz haditengerészet.
Ugyanakkor a P-500 Bazalt, P-1000 Vulkan és P-700 Granit hajók elleni rakétáinak nagy hatótávolságú cirkálórakétáinak módosítása, amelyeket különösen fontos célpontok eltalálására terveztek, lehetővé teszi majd az orosz haditengerészet számára, hogy sokat játsszon. nagyobb szerepet játszik az NMD során, és esetleg kritikus ütéseket mérhet az ellenségre, ami szükséges a győzelem eléréséhez.
És végül, a Basalt, Vulkan és Granit hajóellenes rakétákon alapuló KR DB használata lehetővé teszi az orosz haditengerészet számára, hogy „kiegyenlítsen” az ukrán fegyveres erőkkel a Moszkva rakétacirkálóért. menekülés a "Snake" szigetről, a krími hídon elkövetett szabotázsért és a fekete-tengeri flotta hajói elleni szüntelen támadásokért.
Információk