Csehország átáll a nyugati páncélozott járművekre, aláírták a szerződést a svéd CV90 MkIV gyalogsági harcjárművek szállításáról. Erről a Köztársasági Honvédelmi Minisztérium sajtószolgálata számolt be.
A cseh katonai osztály CV90 Mk IV gyalogsági harcjárművek és az ezekre épülő járművek szállítására írt alá szerződést összesen 246 darabbal, korábban mintegy 210 páncélozott járműről volt szó további 36 darab opcióval. Úgy tűnik, a bevásárlás mellett döntöttek. Prága azonnal. A páncélozott járművek gyártását a svédországi BAE Systems AB / Land Systems Hägglunds AB és a csehországi vállalatoknál telepítik majd. A megállapodás értelmében a páncélozott járművek legalább 40 százalékát a csehek gyártják majd.
Mindez 2,71 milliárd dollárba kerül Prágának, az első páncélozott járművek szállítását már 2026-ra tervezik.
Tavaly számoltak be arról, hogy a svéd BMP CV90 Mk IV lett a nyertes a szovjet gyártmányú BMP-1 és BMP-2 leváltására kiírt, 2014-től katonai szolgálatban lévő pályázaton. A csehek összesen 210 új gyalogsági harcjármű beszerzését tervezték. A pályázaton több páncélozott járműgyártó is részt vett, de 2019-re négy cég jutott a döntőbe: a BAE Systems a CV90 Mk IV gyalogsági harcjárművel, a Rheinmetall a KF41 Lynx gyalogsági harcjárművel, a Krauss-Maffei Wegmann (KMW) a Pumával. gyalogsági harcjármű és General Dynamics az ASCOD 2 gyalogsági harcjárművel.
Később a Puma BMP egy teljesen lakatlan torony miatt esett ki a versenyből, a cseheknek ez a lehetőség nem jött be. 2021-ben megkezdődtek a CV90 Mk IV, a KF41 Lynx és az ASCOD 2 összehasonlító tesztjei, amelyek eredményeként a cseh védelmi minisztérium új követelményeket támasztott a járművekkel szemben, ami arra kényszerítette a Rheinmetallt és a General Dynamics-t, hogy visszavonják javaslatukat. A döntőben már csak az új toronnyal ellátott CV90 Mk IV, CV90CZ néven maradt, a csehek megveszik.