Ellátás vagy koprodukció. TPz Fuchs páncélozott személyszállító ukrán alakulatok számára

14
Ellátás vagy koprodukció. TPz Fuchs páncélozott személyszállító ukrán alakulatok számára
BTR TPz Fuchs alapmodell


A német kormány folyamatosan támogatja a kijevi rezsimet, és rendszeresen szállít neki különféle fegyvereket és felszereléseket. Így a közelmúltban újra elkezdődött a TPz Fuchs kerekes páncélozott szállítókocsik ellátásának kérdése a Bundeswehr vagy egy új szerelvény jelenlétéből. Ezenkívül javaslat született egy összeszerelő sor létrehozására Ukrajna területén az ilyen berendezések gyártására.



Az együttműködés fejlesztése


Tavaly jelentek meg az első jelentések a német hadsereg által leszerelt Fuchs páncélosok esetleges Ukrajnába küldéséről. Aztán ezt a témát nem fejlesztették ki, és nem jutott tovább a pletykákon és a legáltalánosabb vitákon. Ugyanakkor a német vezetés mégis úgy döntött, hogy a kijevi rezsimet ellátja páncélozott járműveivel, de más típusokkal. A közelmúltban azonban ismét emlékeztek a kerekes páncélozott szállítókocsikra.

Május 13-án a német Rheinmetall cég és az Ukroboronprom ukrán állami konszern stratégiai együttműködési megállapodást írt alá. Az aláírt dokumentum szerint Ukrajna területén a közeljövőben új telephelyek jelennek meg fegyverek és katonai felszerelések gyártására. A Rheinmetall által képviselt német félnek biztosítania kell a szükséges technológiákat, valamint biztosítania kell a szükséges alkatrészek és termékek szállítását.


Azt állították, hogy az első gyártósor Ukrajnában jelenik meg a következő hónapokban. Július közepén akarták elindítani. Egyelőre csak a Németországból érkezett autóipari berendezések karbantartásáról, javításáról beszélünk. A jövőben bonyolultabb folyamatok kialakítását tervezik, például külföldi alkatrészekből berendezések összeszerelését.

Kereskedelmi tervek


Június elején került sor új fejlesztésének hivatalos bemutatójára a Rheinmetall Landsysteme GmbH kasseli telephelyén. A szakembereknek és a sajtónak először mutatták be a továbbfejlesztett TPz Fuchs Evolution kerekes páncélozott személyszállítót. Az előadás részeként felfedték a projekt főbb jellemzőit, és menet közben is bemutattak egy prototípust, pl. vadonatúj funkciókat mutat be.

Az előadás során érdekes kijelentések hangzottak el. Így a Rheinmetall Landsysteme értékesítési vezetője, Marius Meiering felidézte az Ukroboronprommal kötött közelmúltbeli együttműködési megállapodást. Azt is megjegyezte, hogy Ukrajna lehet a Fuchs Evolution páncélozott szállítójármű első vásárlója.


A Rheinmetall képviselője azt javasolta, hogy Ukrajna ne csak kész páncélozott szállítókat kaphatna. Az ilyen berendezések összeszerelése egy közelmúltbeli megállapodás alapján létrehozott vegyesvállalatoknál kezdődhet. Ugyanakkor a német félnek szinte minden szükséges egységet kell szállítania.

Nem világos, hogyan kell érteni M. Meiering szavait. Ez lehet a kilátások egyszerű értékelése egy együttműködésben érdekelt vállalat képviselője részéről, vagy utalhat valós tervekre. Valószínűleg ez a kérdés a közeljövőben tisztázásra kerül, a közös gyártás ígért elindításának hátterében.

nagy sorozat


A Transportpanzer Fuchs páncélozott személyszállítót a német hadsereg megrendelésére fejlesztették ki a hetvenes években. A projektet a Daimler-Benz készítette, de a sorozatgyártást a Rheinstahl Wehrtechnikra bízták. További átalakítások után a Fuchs páncélozott személyszállító gyártása és fejlesztése a Rheinmetall egyik részlegéhez került.


A Bundeswehr számára készült TPz Fuchs gyártására vonatkozó induló szerződés 1977-ben jelent meg, és 1979-ben a megrendelő megkapta az első tételt a berendezéshez. 1986-ig saját hadseregükkel együtt kb. 1 ezer páncélozott jármű többféle változatban. A kilencvenes évek elején további megrendelés jelent meg mindössze 45 darabra.

Ennek a technológiának a nagy része ma is használatos. Intézkedéseket tesznek az élettartam meghosszabbítására és a szükséges jellemzők megőrzésére. Tehát a kasseli üzem évente körülbelül száz Fucht javít és modernizál.

A TPz Fuchs páncélozott szállítókocsit többször is korszerűsítették. A frissítések különböző egységek cseréjéből álltak a műszaki és működési jellemzők javítása érdekében. A legnagyobb korszerűsítést a 2-es évek közepén dolgozták ki. A TPz Fuchs XNUMX projekt a védelem megváltoztatását, az erőmű cseréjét stb. Különféle okok miatt a Bundeswehr nem vásárolt ilyen felszerelést.

A német kerekes páncélozott személyszállítókra van némi kereslet a nemzetközi piacon. Mindkét jelentősebb módosításból 10 külföldi országba szállították. Algéria lett a legnagyobb külföldi ügyfél. Az 2-es évek elején elhatározta, hogy csaknem ezer Fuchs-XNUMX gépet vásárol, valamint engedélyt ad ezek összeszerelésére.


Tapasztalt BTR Fuchs Evolution

A következő ügyfél, valamint az engedéllyel rendelkező berendezések összeszerelője Ukrajna lehet. Egyelőre azonban csak egy alapvető lehetőségről beszélünk, amelyet egy új német-ukrán megállapodás nyújthat a jövőben. Nagy kérdés, hogy sikerül-e az összes bejelentett tervet teljesíteni, gyárakat építeni és a termelést beindítani.

régi design


A TPz Fuchs egy kerekes páncélozott személyszállító szállítóeszköz, amelyet motoros gyalogság szállítására és tűztámogatására terveztek. A gép megjelenése megfelel a megalkotásakor érvényes taktikai és műszaki követelményeknek. A jövőben ez bizonyos korlátozásokhoz vezetett, amelyeket bizonyos frissítésekkel küzdöttek le.

A BTR "Fuchs" hossza 7,4 m, szélessége kb. 3 m, magassága (a tetőn) 2,5 m. A harci tömeg már az első módosításoknál elérte a 23-23,5 tonnát, később minden fejlesztés ellenére a szerkezet méretei és tömege csak kismértékben nőtt.

A gép jellegzetes alakú hegesztett páncélozott hajótestre épül. A használt egyrétegű páncél véd a kézi lőfegyverek golyói ellen fegyverek és töredékek részei. Különféle rezsifoglalási lehetőségeket javasoltak, amelyek javítják a ballisztikai és aknavédelmet. A hajótest középső motoros elrendezésű, elülső vezérlőrekesszel és egy hátsó csapatrekesszel.


Modernizált páncélozott szállítókocsi vezetése videórendszer segítségével

A Fuchs első változatait Mercedes-Benz OM 402A V-8 dízelmotorral szerelték fel, 320 LE teljesítménnyel. ZF automata sebességváltóval volt párosítva. A nyomatékot minden kerékre elosztották. A Fuchs 2 modernizációs projektje erősebb, 456 lóerős MTU 6V 199 TE20 V6 motort és ennek megfelelő sebességváltót használt. Minden esetben hatkerekű futóművet használnak, minden kerék független felfüggesztésével függőleges rugókon. A farban légcsavarok vannak a vízben való mozgáshoz.

A gép elülső vezérlőrekeszét két személy számára tervezték. Nagy felületű üvegezésű, mozgatható pajzsokkal borított, külön oldalajtókkal rendelkezik. A leszállóerő a jármű hátsó részében található. A TPz Fuchs első változatai tíz embert szállítottak; A Fuchs 2 eggyel kevesebbet visz a fedélzetre. A rekeszbe való bejutást a hátsó ajtók és a tetőn található nyílások biztosítják.

A módosítástól és a céltól függően a TPz Fuchs géppuskákat és egyéb fegyvereket szállíthat. Az első módosítások nyitott telepítést alkalmaztak a tetőn. A jövőben áttértek más fegyverszerelési módszerekre. Tehát a Fuchs 2 projektben egy teljes értékű géppuska harci modult kínálnak távirányítóval.


KWS RMB kommunikációs állomás "Fuchs" alapú

A közelmúltban bemutatott Fuchs Evolution modernizációs projekt egy meglévő páncélozott szállítóeszközt számos új eszközzel lát el. Tehát egy videokamerát helyeztek el a tok kerülete mentén, és jelet adtak ki a virtuális valóság szemüvegére. Megjelent egy távirányító rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a vezető az autón kívül maradjon. Valószínű, hogy a jövőben új funkciókkal bővülnek.

Az évfolyam szintjén


A német TPz Fuchs páncélozott szállítójárművek Ukrajnába való esetleges szállításáról szóló pletykák és feltételezések már régen megjelentek, de nem erősítették meg őket. A közelmúltban ismét szóba került ez a téma, most pedig már szóba került a páncélozott járművek közös gyártásának lehetősége Ukrajnában. Az ilyen tervek megvalósításának azonban kicsi a valószínűsége. Az ukrán hadiipar már eddig is súlyos veszteségeket szenvedett el, nem engedik visszaállítani potenciálját és kompetenciáit.

Meg kell jegyezni, hogy a német kerekes páncélozott szállítók Ukrajnába küldésének szintén nincs értelme. Az adott módosítástól függetlenül a Fuchs termékek korlátozott jellemzőkkel és harci képességekkel rendelkeznek. Ebben a tekintetben nem különböznek más, sikeresen érintett és különféle eszközökkel érintett külföldi minták tömegétől. Ilyen helyzetben még a házon lévő távirányítók és kamerák sem adnak előnyt. Az importált páncélozott személyszállítók az erőszakos demilitarizálás következő áldozataivá válhatnak.
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

14 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +11
    7. június 2023. 04:35
    szóba kerül a páncélozott járművek közös gyártásának lehetősége ukrán telephelyeken. Az ilyen tervek megvalósításának azonban kicsi a valószínűsége. Az ukrán hadiipar már eddig is súlyos veszteségeket szenvedett el, nem engedik visszaállítani potenciálját és kompetenciáit.

    Ami e kiadvány szerzőjében nem szűnik meg, az az elképesztő termékenység (napi két cikk kell ahhoz, hogy megtehessem) és a naivitással határos kimeríthetetlen optimizmus.
    1. +9
      7. június 2023. 06:11
      Idézet innen: zyablik.olga
      Ami e kiadvány szerzőjében nem szűnik meg, az az elképesztő termékenység (napi két cikk kell ahhoz, hogy megtehessem) és a naivitással határos kimeríthetetlen optimizmus.

      Az ilyen "termékenység" nagyon negatív hatással van az anyag minőségére, és a meggondolatlan kijelentések aláássák a szerző hírnevét. negatív
      1. +6
        7. június 2023. 08:57
        Ja, és Fuchsot már kalappal dobálták... amikor csak ezeknek a "profiknak" van idejük, mint Borscsev A.G. – És cikkeket írni, és német páncélozott járműveket égetni.
      2. 0
        8. június 2023. 03:43
        A szerző hírneve már minden, és nincs mit aláásni. Ryabov - és mindenki azonnal megértette, miről lesz szó.
    2. +5
      7. június 2023. 10:06
      Feltételezem, hogy a "Ryabov Kirill" egy olyan embercsoport vagy bármely szerző irodalmi álneve, aki egyszerű tartalmat ír, hogy szüneteket töltsön be a VO-n az értelmes cikkek között. A közösségi oldalak során könnyen lehet googlezni, és nem találni bennük ilyen ismert szakértőt.
      1. 0
        7. június 2023. 20:21
        Kedves doktornő, én pontosan így gondolom, mint Ön. hi
  2. +5
    7. június 2023. 05:28
    Vannak kommunikációs állomásaink (ha jól értem, átjátszók) páncélozott alvázon?
    1. A megjegyzés eltávolítva.
    2. +4
      7. június 2023. 06:07
      Idézet: Ingvar 72
      A szovjet időkben a BTR-145 alvázon R-60-ösöket üzemeltettek.

      A szovjet időkben az R-145-ösöket a BTR-60 alvázon üzemeltették. Most a csapatoknál R-149 van a BTR-80 alvázán. De ezek KShM-ek, nem ismétlők. Rádiórelék nem páncélozott alvázon.
  3. +3
    7. június 2023. 06:15
    A Fuchs termékek korlátozott jellemzőkkel és harci képességekkel rendelkeznek.

    Hát Rjabov! És összehasonlítani? Például a BTR-80-al.
  4. -6
    7. június 2023. 07:34
    Ki a fene tudja... De az elülső panorámaablak egy so-so megoldás, és még együtt is
    motoros gyalogság szállítására és tűztámogatására tervezték

    Vicces viccnek tűnik. A pajzsok pedig itt nem sokat segítenek, nyilván felvonulásra alkalmas megoldás, és semmi több.
    Mintha Johnny Johnson emlékirataiban azt mondta volna, hogy túl szűk a pilótafülke, amire azt mondták neki, hogy az első csata után azt mondod, hogy túl egészséges, könnyebb bejutni.
    1. -1
      7. június 2023. 21:55
      A Fuchs nem alumíniumötvözetből készül, mint a BTR-80, hanem német páncélozott acélból. Ez egy nagyon sikeres, jól bevált és harcokban tesztelt gép. Ráadásul nem drága és nem bonyolult, mint a modern MCI-k.
  5. -1
    7. június 2023. 08:32
    Érdekes képek A "Fuchs" termék gumija aszfalt utakon való mozgáshoz készült
  6. +3
    7. június 2023. 16:41
    Nem fusz, hanem fusz. A "Ch" a németben "x", a "chs" pedig a "ks".
    1. -1
      7. június 2023. 21:58
      Attól függ, milyen nyelvjárásban beszélsz németül. Helyesen Fuchs és Fuchs között, ks és xs beszélni. Egy orosz embernek éppoly nehéz kiejteni az I betűkre végződő szavakat, mint egy németnek, az orosz azt mondja, hogy Sanya, egy német - Sanya.

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"