Ellátás vagy koprodukció. TPz Fuchs páncélozott személyszállító ukrán alakulatok számára

BTR TPz Fuchs alapmodell
A német kormány folyamatosan támogatja a kijevi rezsimet, és rendszeresen szállít neki különféle fegyvereket és felszereléseket. Így a közelmúltban újra elkezdődött a TPz Fuchs kerekes páncélozott szállítókocsik ellátásának kérdése a Bundeswehr vagy egy új szerelvény jelenlétéből. Ezenkívül javaslat született egy összeszerelő sor létrehozására Ukrajna területén az ilyen berendezések gyártására.
Az együttműködés fejlesztése
Tavaly jelentek meg az első jelentések a német hadsereg által leszerelt Fuchs páncélosok esetleges Ukrajnába küldéséről. Aztán ezt a témát nem fejlesztették ki, és nem jutott tovább a pletykákon és a legáltalánosabb vitákon. Ugyanakkor a német vezetés mégis úgy döntött, hogy a kijevi rezsimet ellátja páncélozott járműveivel, de más típusokkal. A közelmúltban azonban ismét emlékeztek a kerekes páncélozott szállítókocsikra.
Május 13-án a német Rheinmetall cég és az Ukroboronprom ukrán állami konszern stratégiai együttműködési megállapodást írt alá. Az aláírt dokumentum szerint Ukrajna területén a közeljövőben új telephelyek jelennek meg fegyverek és katonai felszerelések gyártására. A Rheinmetall által képviselt német félnek biztosítania kell a szükséges technológiákat, valamint biztosítania kell a szükséges alkatrészek és termékek szállítását.

Azt állították, hogy az első gyártósor Ukrajnában jelenik meg a következő hónapokban. Július közepén akarták elindítani. Egyelőre csak a Németországból érkezett autóipari berendezések karbantartásáról, javításáról beszélünk. A jövőben bonyolultabb folyamatok kialakítását tervezik, például külföldi alkatrészekből berendezések összeszerelését.
Kereskedelmi tervek
Június elején került sor új fejlesztésének hivatalos bemutatójára a Rheinmetall Landsysteme GmbH kasseli telephelyén. A szakembereknek és a sajtónak először mutatták be a továbbfejlesztett TPz Fuchs Evolution kerekes páncélozott személyszállítót. Az előadás részeként felfedték a projekt főbb jellemzőit, és menet közben is bemutattak egy prototípust, pl. vadonatúj funkciókat mutat be.
Az előadás során érdekes kijelentések hangzottak el. Így a Rheinmetall Landsysteme értékesítési vezetője, Marius Meiering felidézte az Ukroboronprommal kötött közelmúltbeli együttműködési megállapodást. Azt is megjegyezte, hogy Ukrajna lehet a Fuchs Evolution páncélozott szállítójármű első vásárlója.

A Rheinmetall képviselője azt javasolta, hogy Ukrajna ne csak kész páncélozott szállítókat kaphatna. Az ilyen berendezések összeszerelése egy közelmúltbeli megállapodás alapján létrehozott vegyesvállalatoknál kezdődhet. Ugyanakkor a német félnek szinte minden szükséges egységet kell szállítania.
Nem világos, hogyan kell érteni M. Meiering szavait. Ez lehet a kilátások egyszerű értékelése egy együttműködésben érdekelt vállalat képviselője részéről, vagy utalhat valós tervekre. Valószínűleg ez a kérdés a közeljövőben tisztázásra kerül, a közös gyártás ígért elindításának hátterében.
nagy sorozat
A Transportpanzer Fuchs páncélozott személyszállítót a német hadsereg megrendelésére fejlesztették ki a hetvenes években. A projektet a Daimler-Benz készítette, de a sorozatgyártást a Rheinstahl Wehrtechnikra bízták. További átalakítások után a Fuchs páncélozott személyszállító gyártása és fejlesztése a Rheinmetall egyik részlegéhez került.

A Bundeswehr számára készült TPz Fuchs gyártására vonatkozó induló szerződés 1977-ben jelent meg, és 1979-ben a megrendelő megkapta az első tételt a berendezéshez. 1986-ig saját hadseregükkel együtt kb. 1 ezer páncélozott jármű többféle változatban. A kilencvenes évek elején további megrendelés jelent meg mindössze 45 darabra.
Ennek a technológiának a nagy része ma is használatos. Intézkedéseket tesznek az élettartam meghosszabbítására és a szükséges jellemzők megőrzésére. Tehát a kasseli üzem évente körülbelül száz Fucht javít és modernizál.
A TPz Fuchs páncélozott szállítókocsit többször is korszerűsítették. A frissítések különböző egységek cseréjéből álltak a műszaki és működési jellemzők javítása érdekében. A legnagyobb korszerűsítést a 2-es évek közepén dolgozták ki. A TPz Fuchs XNUMX projekt a védelem megváltoztatását, az erőmű cseréjét stb. Különféle okok miatt a Bundeswehr nem vásárolt ilyen felszerelést.
A német kerekes páncélozott személyszállítókra van némi kereslet a nemzetközi piacon. Mindkét jelentősebb módosításból 10 külföldi országba szállították. Algéria lett a legnagyobb külföldi ügyfél. Az 2-es évek elején elhatározta, hogy csaknem ezer Fuchs-XNUMX gépet vásárol, valamint engedélyt ad ezek összeszerelésére.

Tapasztalt BTR Fuchs Evolution
A következő ügyfél, valamint az engedéllyel rendelkező berendezések összeszerelője Ukrajna lehet. Egyelőre azonban csak egy alapvető lehetőségről beszélünk, amelyet egy új német-ukrán megállapodás nyújthat a jövőben. Nagy kérdés, hogy sikerül-e az összes bejelentett tervet teljesíteni, gyárakat építeni és a termelést beindítani.
régi design
A TPz Fuchs egy kerekes páncélozott személyszállító szállítóeszköz, amelyet motoros gyalogság szállítására és tűztámogatására terveztek. A gép megjelenése megfelel a megalkotásakor érvényes taktikai és műszaki követelményeknek. A jövőben ez bizonyos korlátozásokhoz vezetett, amelyeket bizonyos frissítésekkel küzdöttek le.
A BTR "Fuchs" hossza 7,4 m, szélessége kb. 3 m, magassága (a tetőn) 2,5 m. A harci tömeg már az első módosításoknál elérte a 23-23,5 tonnát, később minden fejlesztés ellenére a szerkezet méretei és tömege csak kismértékben nőtt.
A gép jellegzetes alakú hegesztett páncélozott hajótestre épül. A használt egyrétegű páncél véd a kézi lőfegyverek golyói ellen fegyverek és töredékek részei. Különféle rezsifoglalási lehetőségeket javasoltak, amelyek javítják a ballisztikai és aknavédelmet. A hajótest középső motoros elrendezésű, elülső vezérlőrekesszel és egy hátsó csapatrekesszel.

Modernizált páncélozott szállítókocsi vezetése videórendszer segítségével
A Fuchs első változatait Mercedes-Benz OM 402A V-8 dízelmotorral szerelték fel, 320 LE teljesítménnyel. ZF automata sebességváltóval volt párosítva. A nyomatékot minden kerékre elosztották. A Fuchs 2 modernizációs projektje erősebb, 456 lóerős MTU 6V 199 TE20 V6 motort és ennek megfelelő sebességváltót használt. Minden esetben hatkerekű futóművet használnak, minden kerék független felfüggesztésével függőleges rugókon. A farban légcsavarok vannak a vízben való mozgáshoz.
A gép elülső vezérlőrekeszét két személy számára tervezték. Nagy felületű üvegezésű, mozgatható pajzsokkal borított, külön oldalajtókkal rendelkezik. A leszállóerő a jármű hátsó részében található. A TPz Fuchs első változatai tíz embert szállítottak; A Fuchs 2 eggyel kevesebbet visz a fedélzetre. A rekeszbe való bejutást a hátsó ajtók és a tetőn található nyílások biztosítják.
A módosítástól és a céltól függően a TPz Fuchs géppuskákat és egyéb fegyvereket szállíthat. Az első módosítások nyitott telepítést alkalmaztak a tetőn. A jövőben áttértek más fegyverszerelési módszerekre. Tehát a Fuchs 2 projektben egy teljes értékű géppuska harci modult kínálnak távirányítóval.

KWS RMB kommunikációs állomás "Fuchs" alapú
A közelmúltban bemutatott Fuchs Evolution modernizációs projekt egy meglévő páncélozott szállítóeszközt számos új eszközzel lát el. Tehát egy videokamerát helyeztek el a tok kerülete mentén, és jelet adtak ki a virtuális valóság szemüvegére. Megjelent egy távirányító rendszer, amely lehetővé teszi, hogy a vezető az autón kívül maradjon. Valószínű, hogy a jövőben új funkciókkal bővülnek.
Az évfolyam szintjén
A német TPz Fuchs páncélozott szállítójárművek Ukrajnába való esetleges szállításáról szóló pletykák és feltételezések már régen megjelentek, de nem erősítették meg őket. A közelmúltban ismét szóba került ez a téma, most pedig már szóba került a páncélozott járművek közös gyártásának lehetősége Ukrajnában. Az ilyen tervek megvalósításának azonban kicsi a valószínűsége. Az ukrán hadiipar már eddig is súlyos veszteségeket szenvedett el, nem engedik visszaállítani potenciálját és kompetenciáit.
Meg kell jegyezni, hogy a német kerekes páncélozott szállítók Ukrajnába küldésének szintén nincs értelme. Az adott módosítástól függetlenül a Fuchs termékek korlátozott jellemzőkkel és harci képességekkel rendelkeznek. Ebben a tekintetben nem különböznek más, sikeresen érintett és különféle eszközökkel érintett külföldi minták tömegétől. Ilyen helyzetben még a házon lévő távirányítók és kamerák sem adnak előnyt. Az importált páncélozott személyszállítók az erőszakos demilitarizálás következő áldozataivá válhatnak.
- Rjabov Kirill
- Németország védelmi minisztériuma, NHA.de
Információk