– Ilyen jó fickókkal kiűzném az ördögöt a pokolból. A vitorlás orosz flotta első győzelme a Fekete-tengeren vívott tengeri csatában

7
– Ilyen jó fickókkal kiűzném az ördögöt a pokolból. A vitorlás orosz flotta első győzelme a Fekete-tengeren vívott tengeri csatában
Az újonnan feltalált Azov hajó flották "Khotin". Illusztráció A. A. Chernyshev "Orosz vitorlás flotta" című könyvéből


Az Azovi flottilla létrehozása


Az orosz-török ​​háború 1768-as kezdete után II. Katalin császárné november 18-án (29) utasította Alekszej Szenjavin ellentengernagyot, hogy vezesse a doni expedíciót azzal a céllal, hogy hajókat építsenek a Donon, hogy megküzdjenek az ellenséggel a tengeren. Azovban és a Krím-félszigeten. Így született meg a Don (Azov) flotilla. Az építkezéshez a régi, I. Péter korabeli hajógyárakat használták Tavrovban, Pavlovskban, az Ikoretsen és a Khoperben.



A feladat stratégiai jellegű volt: Törökországnak volt flottája a Fekete- és Azovi-tengeren, míg Oroszországnak nem. Ezenkívül Oroszországnak nem volt gyártóbázisa a fekete-tengeri régióban a flotta építéséhez. A hajókra pedig azért volt szükség, hogy kivédjék a török ​​haditengerészet akcióit, és támogassák szárazföldi erőink akcióit a tengerről.

Senyavin kiváló munkát végzett a feladattal. 1771 elejére 12 ún. "újonnan feltalált hajók", 5 babakocsi, 4 segédhajó, 44 katonai csónak, 48 kis evezős hajó és 2,4 ezer személyzet. Oroszország harcképes flottlát kapott, amely támogatta hadseregünk támadását a Krím-félszigeten, meghiúsította az ellenség partraszállási terveit, és a Fekete-tengeri Flotta létrehozásának alapja lett.

Az „újonnan feltalált hajók” sem kialakításukban, sem méretükben nem feleltek meg a hagyományosan épülő csatahajóknak. A folyó torkolatát a tengertől elválasztó Don sekélységeinek leküzdése érdekében a hajókat a lehető legkisebb merüléssel építették, de ez nem volt a legjobb hatással e hajók tengeri alkalmasságára. Ezeket a hajókat 12–16 darab 6–12 font löveggel szerelték fel.

Az Admiralitás javaslatára 4 típusú hajót építettek:

1) háromárbocos (az egyetlent megépítették - "Khotin"), amelynek hossza 39 m, szélessége több mint 8 m és merülése teljes terhelés mellett 2,75 m. A fegyverzet 16 db 12 fontos löveg volt (majd 25 ágyúra nőtt) ), a legénység - 157 fő;

2) kétárbocos hajók, melynek hossza több mint 31 m, szélessége 8,5 m, merülése 2,6 m. 16 löveg volt szolgálatban (akkor 22-re növelték). Építették az „Azov”, „Taganrog”, „Novopavlovsk”, „Koron”, „Zhurzha”, „Modon” és „Morea” hajókat;

3) bombázó hajók;

4) kétárbocos szállítóeszközök.

Az újonnan feltalált hajók fő építője Ivan Ivanovics Afanasiev mester volt.

1769 szeptemberében a Pavlovszk hajógyárban letették a háromárbocos Khotyn nevű hajót. 17. március 1770-én bocsátották vízre. Ezzel egy időben további négy újonnan feltalált kétárbocos hajót helyeztek el Novopavlovszkban: Azov, Novopavlovsk, Koron, Zhurzha és Taganrog a novokhopjorski hajógyárban. A hajókat 1770 márciusában vízre is bocsátották. Áprilisban Azovba mentek. Az Ikoretskaya hajógyárban az újonnan feltalált "Modon" és "Morea" hajókat építették, amelyeket később F. Ushakov irányított.

1770-ben Afanasiev azt javasolta, hogy építsék meg az Azov Flotilla első fregattjait a novokhopjorski hajógyárban, majd szállítsák át Taganrogba, ahol elkészültek. 1770–1771-ben építeni két 32 ágyús fregatt "First" és "Second". A hajó 39,7 méter hosszú, 11 méter széles és 3,5 méter merülése volt. 1772-ben a fregattokat átszállították a Donból az Azovi-tengerbe.


Alekszej Naumovics Szenjavin (1722-1797) portréja. Ismeretlen művész alkotása, XNUMX. század vége

1773-os hadjárat


1771-ben az Azovi Flottilla támogatta Dolgorukov 1. orosz hadseregét a Krím-félsziget megszállása idején. Az 1773-as hadjárat során a flottilla megvédte a partot egy esetleges török ​​partraszállástól, amit Tamantól vártak.

29. május 1773-én egy orosz különítmény Yakov Sukhotin 1. rangú kapitány parancsnoksága alatt, amely az "Első" fregattból, négy újonnan feltalált hajóból ("Azov", "Novopavlovsk", "Modon" és "Morea") és a a "Temernik" csónak 18 ellenséges hajót fedezett fel és támadott meg a Kiziltas torkolatában, közülük 6 nagy. "Novopavlovsk" felgyújtott egy nagy török ​​hajót. Aztán hajóink felégették a többi nagy hajót, a kicsik felmenekültek a folyón. Kuban.

Másnap Szuhotyin különítménye Taman partjainál felégett egy másik ellenséges szállítóeszközt, és elfoglalt egy másikat. Június 8-án Sukhotin ismét megtámadta az ellenséges 20 hajóból álló különítményt, kettőt elégetett. Szuhotyin rajtaütései nagymértékben szétzilálták az ellenség haditengerészetét, meghiúsítva azt a terveit, hogy csapatokat partra száll a Krím-félszigeten a Taman-félszigeten át. Szuhotin 1774-ben megkapta a Szent György Rend IV. fokozatát.


A Taganrog hajó félmodellje. Központi Tengerészeti Múzeum

Balaclava harc


1773 nyarának elején a Don Flotilla egy kis különítménye, amely két 16 ágyús lapos fenekű „Koron” és „Taganrog” hajóból állt (a hajók parancsnokai, I. Basov kapitány-hadnagy és A. M. Kolicsov hadnagy ) kisebb javításokat végzett a balaklavai úton. A különítményt Jan Hendrik van Kinsbergen 2. rangú százados irányította. A kapitány hazájában kezdett szolgálni, 1749-től szolgált a holland flottában, hajókon a Földközi-tengeren és Nyugat-Indiában. 1771-ben orosz szolgálatba lépett.

21. június 2-én (július 1773-án) a kozákok jelentették, hogy egy nagy ellenséges hajó közeledik a Krím partjaihoz. Június 22-én (július 3-án) a Taganrogon zászlót tartó Kinsbergen vezette a hajókat, hogy elfogják az ellenséget. Június 23-án (július 4-én) reggel egy ellenséges hajót találtak a Koronáról, majd még hármat. Később kiderült, hogy ez két 54 ágyús török ​​fregatt, egy 36 ágyús fregatt és egy 24 ágyús shebek leszállóerővel. Ennek eredményeként az ellenség elsöprő erőfölényben volt: több hajó, fegyver (32 orosz ágyú 168 ellenséges ágyúval szemben) és emberek, valamint a hajók jobb tengeri alkalmassága.

Az orosz haditengerészet parancsnoka azonban úgy döntött, hogy nem kerüli el a csatát. 12 órakor a török ​​zászlóshajó fregatt tüzet nyitott a Taganrogra, majd az ellenség többi hajója is csatlakozott hozzá. „Taganrog” válaszolni kezdett. A kedvezőtlen szél miatt a Coron később beszállt a csatába. A csata 5-6 óráig tartott, a szélváltozás miatt az újjáépítés szünetel. A törökök megpróbáltak felszállni a Koronára, de visszaverték őket. Ezenkívül ügyes manőverezéssel az ellenség nem tudta elfogni a hajót. Hajóink észrevehető károkat okoztak az ellenségnek. Az orosz tüzérek egyértelműen felülmúlták az oszmánokat. Tűz ütött ki egy török ​​nagy fregatton, elhagyta a harcteret. Egy másik fregatton az oldala súlyosan megsérült, több fegyver a tengerbe is beleesett.

Ennek hatására a török ​​különítmény visszavonulni kezdett. Az orosz hajók megpróbálták üldözni az ellenséget, de az ellenszél nem tette lehetővé, hogy sikerrel járjanak. Másnap hajóink tovább őrizték a partot, és várták az ellenség visszatérését. Június 25-én az orosz különítmény visszatért Balaklavába.

A balaklavai csata volt a vitorlás orosz flotta első csatája és első győzelme a Fekete-tengeren vívott tengeri csatában. A "Taganrogon" 1 tiszt és 3 tengerész meghalt, 20 ember megsérült, a "Koronán" - 1 tengerész meghalt és 7 megsebesült. "Taganrog" 320 lövést adott le, a "Koron" pedig 240-et. A "Taganrog"-on 1 fegyver szétszakadt és 1 fegyvert letiltott egy közvetlen találat. Számos ütést észleltek az árbocokon, az árbocokon és a kötélzeten. A törökök embervesztesége ismeretlen, de nagyok voltak.

Figyelembe véve a tengerészek kivételes bátorságát, Kingsbergen ezt írta az Admiralitás Főiskolának, Csernisev grófnak:

„Az igazságszolgáltatás méltó tanúbizonyságot követel tőlem urak bátor bátorságáról. a fent említett hajók parancsnoksága és a főtisztjeik parancsnoksága alatt álló egyéb főtisztek, akik első alkalommal valós tűzben lévén nem csak nem féltek egy kicsit, hanem arra is ösztönözték beosztottjaikat, hogy bátran verjenek vissza minden ellenséges támadást. buzgóságukról és gyorsaságukról... E csata becsületét a csapatok bátorságának kell tulajdonítani; ilyen jó fickókkal... kiűzném az ördögöt a pokolból.

30. július 1773-án a balaklavai kinsbergeni ütközetért a Szent György 4. fokozatú lovagrenddel tüntették ki: "Az 52 ágyús ellenséges hajókkal és egy 25 ágyúból álló sebekkel folytatott csatában tanúsított bátorságért és bátorságért, amelyet megsérült és elmenekült."


Jan Hendrik van Kinsbergen orosz és holland szolgálat admirálisa (1735-1819)
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

7 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +3
    Június 26 2023
    Köszönöm a szerzőnek a remek cikket!
    1. +1
      Június 26 2023
      Idézet: Tikhonov_Alexander
      Köszönöm a szerzőnek a remek cikket!

      Egyetért! A szerző mindenképpen plusz!
  2. 0
    Június 26 2023
    Nem vagyok biztos a hajó nevében, de Catherine Taganrog idejében külön írták: Tagan Rog. Tisztázni kell.
  3. +1
    Június 26 2023
    Jan Hendrik Kingsbergen (1735-1819) - holland származású tengernagy. Szolgált az Egyesült Tartományok Köztársaságában, az Orosz Birodalomban, a Dán-Norvég Unióban, a Francia Birodalomban (I. Napóleon birodalma).
    1. 0
      Június 28 2023
      Kinsbergen tipikus zsoldos.
      Ma Oroszországot szolgálja, holnap pedig az oroszok ellen fog harcolni.
      Oroszország szolgálatában sok külföldi volt: például Kinsbergenben nem érdekli őket, hogy ki szolgáljon a dobon. Körülbelül ilyen Benegsen, bátor tábornok, de nem szerette Oroszországot, és nem a legtisztességesebb.
      Minich tisztességesebb volt.
      Lassi beleszeretett Oroszországba, mint hazájába
      Bering dán, de hazájának Oroszországot tekintette. Utódai hűségesen szolgálták Oroszországot
      Kruzenshtern, az Ostesian báróktól, de Oroszország iránti elkötelezettség.
      Dorothea von Lieven, Daria Khristaforovna Benkendorf. Születése szerint német, neveltetése szerint szintén nem orosz, szinte egész életét Európában töltötte, de Oroszországot szerette: "hol, mennyi hasznot hozott Oroszország" (C).
      Bátyja, Alexander Khristaforovich Benkendorf, az 1812-es háború hőse, a partizánosztagok egyik első alkotója. Mélyen tisztességes ember volt. – Nélküled, kedves gróf, már rég egy erődben ülnék * (Puskin)
  4. 0
    Június 27 2023
    Köszönöm a cikket, remek munka.
  5. 0
    Október 2 2023
    A Szerzőnek.
    Hogyan jutalmazták és jutalmazták az orosz hajók kapitányait, tisztjeit és tengerészeit egy ilyen kiemelkedő győzelemért?

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"