Új iker önjáró légvédelmi gép a Future Engineers 2023 kiállításon. Forrás: Telegram
"Dronoboyka" az orosz hadsereg számára
A könnyű páncélozott járművek használata különféle nem szabványos fegyverek hordozójaként az elmúlt évtizedek világkonfliktusainak fő tendenciája. Ez alól az ukrajnai különleges hadművelet sem volt kivétel. Az MTLB-t és az MTLB-U-t bázisként használják, ritkábban - páncélozott személyszállítókat és gyalogsági harcjárműveket. Amit egyszerűen nem tesznek fel az autókra – a légelhárító fegyverektől a primitív MLRS-ekig. Ez egyrészt nagy mennyiségű felszerelést jelez, amelyen kísérleteket lehet végezni a csapatokban. Másrészt egyértelmű hiányt jelez a rendkívül mobil, jól felfegyverzett és ami a legfontosabb: olcsó harcjárművekből.
Ugyanakkor a probléma már nagyon régóta hangoztatott, de ez idáig nem sikerült véglegesen megoldani. Őszintén szólva, az ellenség helyzete sokkal rosszabb - egyszerűen nincs elég felszerelés a változtatásokhoz. Az ukránok nem képesek saját páncélozott járművet gyártani, az importszállítások pedig korántsem mindig alkalmasak kísérleti munkára.
Ugyanakkor a személyzetet és a berendezéseket fenyegető veszélyek listája csak nő. Ukrajna fokozatosan fejleszti és elsajátítja az orosz muskátli analógjainak gyártását. Még messze van a széles körű használattól, de soha nem árt felkészülni a legrosszabbra. Ugyanakkor az orosz hadseregnek van mit lelőnie a nehéz repülő kamikázokat - az arzenál több mint kiterjedt. Itt található az elavult "Shilka" és a "nyilak" különféle változatokban, valamint a híres "Tunguska".
Megkoronázza az összes ZRPK "Pantsir-C1 / C2". De mindezt a testvériséget vagy a magas költségek, vagy a nem a legjobb mobilitás jellemzi, vagy mindkettő. Rakéta-ágyú rendszerek - Pantsir és Tunguska kiválóan alkalmas a "drone-piercing" szerepére, de ez a technika sokkal hatékonyabb az MLRS rakéták és az alacsony repülések ellen. repülés ellenség.
Ráadásul ennek a párnak a gyártása nagyon drága, azért, hogy lelőjék az ukránokat drónok-kamikaze. Az ellenség hasonló problémákkal küzd - a széles körben reklámozott Gepard légvédelmi harckocsi még drágább és kevésbé mozgékony.
Ennek eredményeként a különleges hadművelet második évében világossá vált, hogy egy olcsó, könnyű páncélozott kerekes platformot kell kifejleszteni légvédelmi ágyúkkal és radaros célérzékelő rendszerrel. A gyors tömeggyártást lehetővé tévő gépnek a lehető legegységesebbnek kell lennie a meglévő berendezésekkel.
Új iker önjáró légvédelmi gép a Future Engineers 2023 kiállításon. Forrás: Telegram
Az első prototípust, amely megfelel a leírt követelményeknek, június végén mutatták be Tula régióban a Nemzetközi Ifjúsági Ipari Fórumon, a „Jövő Mérnökei-2023” rendezvényen. Nyílt információk alapján az autó még nem kapott nevet, a dizájn jellemzőit pedig csak a fotó alapján lehet megítélni. De itt is van sok érdekesség.
"Shaitan Arba 2.0"
A mérnökök a BTR-82A-t választották a potenciális dróncsapás alapjául. A döntés igazságos – a Geranium osztály nehéz kamikazei, ha megjelennek Ukrajnában, a hátsó létesítményeken fognak dolgozni. Itt elég a páncélozott személyszállító páncél, és az alváz nagy mobilitása és túlélőképessége lehetővé teszi a járművek gyors átvitelét a védelem mélyén.
Feltételezhető, hogy egy ilyen gép UAV-kon fog működni, amelyek különböző okok miatt nem tudtak leszállni az orosz elektronikus hadviselési rendszerekre. A fő érv ellene drónok az ellenség egy pár 23 mm-es 2A7 légvédelmi ágyú.
Ez a jól megérdemelt fegyver vezeti történelem 1962 óta, amikor a Shilka önjáró légelhárító ágyú részeként jelent meg. A Tula TsKB-14-ben kifejlesztett négyszeres automata lehetővé tette a légi célpontok hatékony lövését 2,5 km-es távolságig és 1,5 km-es magasságig. Ebben az esetben az objektumok maximális sebessége elérheti a 450 m / s-t. Pályafutása során a "Shilka"-t nem használták olyan gyakran a rendeltetésének megfelelően - a katonai konfliktusok jellemzői érintettek. Először a 60-as évek végén, az arab-izraeli háború idején ismerkedtek meg a gép képességeivel.
A szovjet hadseregben szolgálva a Shilka elsősorban Afganisztánban vált híressé, amikor pillanatok alatt darabokra zúzta a mudzsahedek erődítményeit. Ezért megkapta az "Ördög szekere" vagy "Shaitan Arba" becenevet. Négy 23 mm-es fegyver a Shilka AZP-23 Amur részeként kapott tulajdonnevet, és a toronnyal együtt a termék neve 2A10. A Jövő Mérnökei 82 kiállításon bemutatott BTR-2023A-n a felére csökkentett hordók száma lehetővé teszi, hogy körültekintően bánjunk a szállított kagylókészlettel.
Négy 23 mm-es AZP-23 "Amur" fegyver a lánctalpas "Shilka" alapján
Adat fegyverek kiemelkedő, de nem mentes a sajátosságtól. A tűz sebessége körülbelül ezer lövés percenként, és a hordó túlélése az első "Shilki"-n nem haladta meg a háromezer lövést. Később a javuló hőelvezetés miatt az erőforrást 4,5 ezer lövésre növelték. A kiállításról készült fényképek alapján a BTR-82A fegyvere megtartotta a folyadékhűtést - fagyálló a cső külső felülete mentén.
Ez egyébként csökkenti a fegyver túlélőképességét az élvonalban, ahol a tüzérségből származó sűrű töredezett mezők jelentik a fő károsító tényezőt. A 2A7 lőszer rakományban kétféle lövedék található: páncéltörő gyújtónyom és nagy robbanásveszélyes szilánkos nyomjelző. Az előbbiek csak a mozgási energia miatt képesek kárt okozni, mivel célkijelölésre és a tűzvonal beállítására szolgálnak. Négy nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedék és egy nyomjelző lövedék váltakozik az övben.
Sajnos egyelőre szó sincs programozható légrobbantásról – ez megsokszorozza mind a lőszerterhelés, mind pedig magának a fegyvernek a költségeit. Egy 23 mm-es nagy robbanásveszélyes töredezett lövedék, ha eltalálják, garantáltan letilt minden UAV-t - a lövedék tömege majdnem kétszáz gramm, a kezdeti sebesség pedig akár 1 m / s.
Megfigyelő-panoráma rendszer a JSC "STC Elins"-től
A fegyver célzásához, a célpontok felkutatásához és követéséhez radar, valamint gömbfelmérő-panoráma rendszer biztosított. A vezető fejlesztő, a JSC STC Elins nem először foglalkozik a légvédelmi kérdéssel. Nyílt források alapján ismert, hogy a cég egy kísérleti ZU-23 / 30M1-4 számára készített vezérlőberendezést. A hosszú név mögött egy mélyen modernizált ZU-23-2 vontatott telepítés áll. A terméket széles körben használják a hadseregben, elsősorban teherautók, MTLB-k és légi páncélozott személyszállító járművek rakományaként.
Hét évvel ezelőtt az Elins vezérlő és megfigyelő berendezést fejlesztett ki a telepítéshez, amely hőkamerákat és televíziós kamerákat, számítógépes rendszert és lézeres távolságmérőt tartalmazott. A technika jelentősen növelte a jól megérdemelt légvédelmi telepítés hatékonyságát, de az import elembázison alapult. A tévékészülék különösen az Intel X86 Core 2 Duo-n, a számítógépes rendszer pedig a Motorola MC68040-en működött. 2020-ban az Elins mérnökei saját kezdeményezésükre megalkották a Vityaz vezérlőrendszert a BMP-3 számára.
A fejlesztők szerint a technika lehetővé tette a fegyverekből való kilövés pontosságának és pontosságának 1,5-szeres növelését, valamint jelentősen javította a parancsnok és a lövész tudatosságát a csatatérről. Különös hangsúlyt fektetnek "a pilóta nélküli légi járművek (UAV) szabványos fegyverekkel történő önmegsemmisítésére". A modul a jövőben a BMP-3 harci rekeszének távvezérlését biztosíthatja.
ZU-23 / 30M1-4 távirányítóval a "Jövő mérnökei - 2023" kiállításon. Forrás: myslo.ru
Az Elins portfóliójában a fentieken kívül hőkamerák, lézeres figyelmeztető rendszerek, irányzékelő rendszerek stb. Az iroda egyes fejlesztéseit a Tula régióban a „Jövő Mérnökei-2023” Nemzetközi Ifjúsági Ipari Fórumon mutatták be. Az információt még nem hozták nyilvánosságra, de úgy tűnik, hogy Elins egy távirányítós ZU-23 / 30M1-4-et mutatott be. A fegyverkezelő egy laptoppal és egy pár joystickkal távolabb helyezhető el a fegyvertől, ami jelentősen növeli a túlélés esélyeit.
Jó jel az NWO igényeinek megfelelő speciális "drone piercerek" megjelenése. A hazai ipar, ha nem is olyan gyorsan, mint szeretnénk, de reagál az ellenség kihívásaira. Ugyanakkor semmi alapvetően újdonságra nincs szükség - elég, ha az évek során bevált megoldásokat modern elembázisra rakjuk össze.
A Tula régióban bemutatott önjáró légelhárító löveg ennek egyértelmű megerősítése. Még várni kell a termék pontos jellemzőire és a csapatokban való közelgő megjelenésre.