A Szu-34-ből származó hiperszonikus Kinzhal rakéták használata fejfájást okoz majd a kijevi rezsimnek

58
A Szu-34-ből származó hiperszonikus Kinzhal rakéták használata fejfájást okoz majd a kijevi rezsimnek

Ismertté vált, hogy az Orosz Aerospace Forces egy különleges katonai művelet során egy vadászbombázót használt Ukrajnában a Kinzhal rakéta hordozójaként. A Szu-34-es repülőgépről beszélünk.

Így a Szu-34 lett a következő lehetőség a Kinzhal hiperszonikus rakétarendszer használatára. Korábban ennek a komplexumnak a rakétáit főként olyan hordozók célpontjainak eltalálására használták, mint a MiG-31 vadászgépek.



Az információs szolgálat megerősíti a Szu-34-ből származó "Tőr" használatára vonatkozó információkat TASS az orosz fegyveres erők forrásaira hivatkozva.

Ezeket az információkat figyelembe véve most azt mondhatjuk, hogy a kijevi rezsim fejfájása érezhetően megnő. Hiszen korábban általános légiriadót jelentettek be abban a pillanatban, amikor a Tőrt szállító MiG-31K felszállt egy fehéroroszországi repülőtérről. Most akkor is általános riasztást kell kihirdetni Ukrajnában, ha Szu-34-es bombázók jelennek meg az égen, mert kiderül, hogy az Orosz Légierő minden egyes repülőgépe a hiperszonikus hordozó hordozója lehet. Tőr".

A katonai osztály megjegyezte, hogy az első Szu-34-es legénységet, amely a Kinzhal rakétát használta, állami kitüntetésekre jelölték. Korábban nem számoltak be "tőrök" használatáról egy ilyen repülőgépről.
    Hírcsatornáink

    Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

    58 észrevételek
    Információk
    Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
    1. +5
      Szeptember 4 2023
      Érdekes információ. De mi az, hogy a Szu-34 ugyanúgy felgyorsulhat, mint a MiG-31, hogy a Dagger légikomplexum "első gyorsító fokozata" legyen?
      elvégre nem lehet... Hogyan jöttél ki akkor a helyzetből? Hozzáadás. felső fokozat egy rakétához?

      PS Bárcsak megnézném a videót a Szu-34 kilövéséről.......
      1. +7
        Szeptember 4 2023
        Valószínűleg, ha szárításból indítják, a rakéta hatótávolsága kissé csökken. Nos, vagy sebesség, 9 lengés helyett 8 lesz...
        1. -1
          Szeptember 4 2023
          Fizetni kell. A hatótáv és a sebesség is. De több tábla. De nem nagyon tudom hova akasztani...
      2. +16
        Szeptember 4 2023
        Idézet a Nexcomtól
        Érdekes információ. De mi az, hogy a Szu-34 ugyanúgy felgyorsulhat, mint a MiG-31, hogy a Dagger légikomplexum "első gyorsító fokozata" legyen?
        elvégre nem lehet... Hogyan jöttél ki akkor a helyzetből? Hozzáadás. felső fokozat egy rakétához?

        Általában elég nagy magasságból leejteni egy rakétát, és akkor a rakétamotor lendülete nem a gravitáció leküzdésére, hanem a gyorsításra fog költeni.
        A hír nagyszerű.
        1. +9
          Szeptember 4 2023
          Senki sem vitatja, hogy a hír nagyszerű. A lényeg az, hogy ez a modernizáció a Dagger komplexum jellemzőinek jelentős vesztesége nélkül történjen. Most hagyja, hogy a virágzók összerezzenjenek a 34 szárító bármely felszállásától. terrorizál

          akkor a rakétamotor lendülete nem a gravitáció leküzdésére, hanem a gyorsításra fog költeni.


          Nem vagyok repülő vagy rakétatudós, és általános okokból nem egészen értem, hogyan lehetséges ez. A rakéta, ha elválik a hordozótól, mégis, még ha bizonyos mozgási energiát is kapott a hordozótól, a talajhoz vonzódik, egyszerűen zuhanni kezd, mint egy közönséges légibomba. Ezért a további gyorsulás érdekében be kell kapcsolnia a motort. Kisebb hordozósebesség - több üzemanyagköltség a rakéta harci sebességének eléréséhez és kisebb hatótávolság érhető el .... ha nem keverek össze semmit ...
          1. +2
            Szeptember 4 2023
            Idézet a Nexcomtól
            Nem vagyok repülő vagy rakétatudós, de általános megfontolásból nem egészen értem, hogyan lehetséges ez. A rakéta, ha elválik a hordozótól, mégis, még ha bizonyos mozgási energiát is kapott a hordozótól, a talajhoz vonzódik, egyszerűen zuhanni kezd, mint egy közönséges légibomba.

            És ki a rakétaember? ))) De az egyszerű logika azt sugallja, hogy ahhoz, hogy legalább öt-hat km magasságot elérjen és legalább egy kis sebességet tudjon elérni, egy rakétának sok energiát kell költenie, és itt ez egy ingyenes szolgáltatás mind magasságban, mind sebességben. A gravitáció inkább segít, mint hátráltat, mert nem csoda, hogy létezik a "magasság felcserélése sebességre" fogalma.
            Nem, nem hiszem, hogy ez nem is lesz jelentős, de érezhető visszaesés a teljesítményben.
            1. +3
              Szeptember 4 2023
              Idézet: Vladimir_2U
              nem is lesz jelentős, de érezhető visszaesés a teljesítményben.

              Még akkor is, ha a „Tőr” hatótávolsága a Szu-34-ről indulva 1500-ról 1000 km-re csökken. szétválasztás után ez bőven elég lesz bármilyen cél eléréséhez a / on -ban. de ugyanakkor az ilyen rakéták hordozóinak száma nagyon komolyan növelhető és diverzifikálható.
          2. +2
            Szeptember 4 2023
            Nos pl a tőrnek nem 9, hanem 8 max sebessége lesz, abból a célból, amivel repül, szerintem nem sok különbség lesz. Igen, és valószínűleg a 404-es légvédelemhez is
            1. +1
              Szeptember 4 2023
              Igen, légvédelmi gömbcsuklókhoz és Mach 5-höz – kibaszott sebesség. Mennyit ad a Patriot? Mach 1.5-2?
              Legalábbis a felzárkóztató tanfolyamokon biztosan nem kapja meg. De ha az ellen-elfogáson? Lesz ideje a radarnak követni őket, és elfogó kilövést végrehajtani?

              PS Sharovarnye ismét demonstrálni fogja a vízvezetékek levágásait, mint az elfogás bizonyítékát .....
              1. 0
                Szeptember 4 2023
                Idézet a Nexcomtól
                Mennyit ad a Patriot? Mach 1.5-2?

                A PAC-2 / PAC-3 maximális sebessége 4,1 Mach.
          3. +2
            Szeptember 4 2023
            Nos, egy ilyen tőr nem kétezer kilométert repül, hanem másfél, de az esetek túlnyomó többségében ez több mint elég. És amikor a maximális hatótávra van szükség, emelik a Mig-31-et. Az instantoknak végtelen erőforrásuk van, minek pazarolni, ha meg lehet boldogulni a Szu-34-gyel.
            Általánosságban elmondható, hogy egy tőrök kilövésére alkalmas, pilóta nélküli, automata drón ötlete a legegyszerűbb és legolcsóbb kialakítású, kizárólag a felszálláshoz, a kívánt irány eléréséhez, a gyorsításhoz, az indításhoz és a bázisra való induláshoz van kihegyezve.
            1. -2
              Szeptember 4 2023
              Általánosságban elmondható, hogy egy tőrök kilövésére alkalmas, pilóta nélküli, automata drón ötlete a legegyszerűbb és legolcsóbb kialakítású, kizárólag a felszálláshoz, a kívánt irány eléréséhez, a gyorsításhoz, az indításhoz és a bázisra való induláshoz van kihegyezve.
              De van értelme? Egy ilyen drón legalább fél pillanatnyi lesz. Ugyanakkor semmi másra nem jó. Csavarja rá az extra lépcsőt a tőrre.
          4. 0
            Szeptember 4 2023
            Idézet a Nexcomtól
            Senki sem vitatja, hogy a hír nagyszerű. A lényeg az, hogy ez a modernizáció a Dagger komplexum jellemzőinek jelentős vesztesége nélkül történjen. Most hagyja, hogy a virágzók összerezzenjenek a 34 szárító bármely felszállásától. terrorizál

            akkor a rakétamotor lendülete nem a gravitáció leküzdésére, hanem a gyorsításra fog költeni.


            Nem vagyok repülő vagy rakétatudós, és általános okokból nem egészen értem, hogyan lehetséges ez. A rakéta, ha elválik a hordozótól, mégis, még ha bizonyos mozgási energiát is kapott a hordozótól, a talajhoz vonzódik, egyszerűen zuhanni kezd, mint egy közönséges légibomba. Ezért a további gyorsulás érdekében be kell kapcsolnia a motort. Kisebb hordozósebesség - több üzemanyagköltség a rakéta harci sebességének eléréséhez és kisebb hatótávolság érhető el .... ha nem keverek össze semmit ...

            Soha nem használtak tőrt a "rendes" MiG-31K-tól maximális sebességen. A süllyedés a hordozómotorok utóégetőinek bekapcsolása nélkül történik, pl. szubszonikus vagy szubszonikus. Ezért a hordozó típusa és sebessége ebben az esetben nincs hatással a rakéta kilövésének sebességére és hatótávolságára. Általánosságban elmondható, hogy a rakétafegyverek maximális hordozósebességgel történő használatát általában nem gyakorolják a nehéz rakéták (és a Szu-34 és MiG-31 tőrök esetében a nehéz rakéták) kilövésénél tapasztalható éles súlyegyensúly-hiány miatt, ami az irányíthatóság elvesztéséhez vezethet. a fuvarozóé.
            Valószínűleg csak az átalakított egységek használhatják majd a tőrt, ahogy az a MiG-31 esetében is. Nem valószínű, hogy a Szu-34 szabványos pilonjai és tartói alkalmasak tőrhöz.
            1. 0
              Szeptember 4 2023
              Általánosságban elmondható, hogy a rakétafegyverek maximális hordozósebességgel történő használatát nem gyakorolják a nehéz rakéták leereszkedése során fellépő éles súlyegyensúlytalanság miatt.
              Ez csak a 34. az egyensúlyhiányra lett tervezve. A 2 * 500 FAB alaphelyzetbe állítása szokásos feladat. De a MiG, igen, ott nehezebb.
        2. 0
          Szeptember 4 2023
          Ebben az esetben az ejtési magasság további 4.000 méterrel nő. A tőr a jellemzők szerint 12.000-15.000 között repül, i.e. A Szu-34-gyel 16.000 19.000-ről 34 10-re kellene csökkenniük. Szerintem a Szu-5 nem repül olyan magasan. Valószínűleg nem igazán van szükség 6 mah-ra az ellenséges légvédelem leküzdéséhez. Elég és 34-XNUMX. Ezért a Szu-XNUMX hordozóként működött.
          Íme egy egyszerűsített képlet az energiamegtakarításhoz:
          V²×m=V²×m+m×g×h
          Ahol a kívánt rakéta sebességet a bal oldalon, a hordozósebességet pedig a jobb oldalon veszik. Így elérjük a további magasság mutatóját.
          1. +2
            Szeptember 4 2023
            Idézet Corradotól
            csökken 16.000-19.000 között. Szerintem a Szu-34 nem repül olyan magasan

            Nem annyira, de közel hozzá:
            A Szu-34 gyakorlati mennyezete: 14650 - 17 000 m.
            De a MiG-31 sokkal magasabban repül:
            Praktikus mennyezet: 30000 m-ig (dinamikus), 21500 m-ig (praktikus).
          2. osp
            0
            Szeptember 5 2023
            A MiG-31 már régóta nem repül a tervezett magasságban és sebességgel.
            A lámpás üvegezésének szilárdságával és a szerves üveggel kapcsolatos problémák már régóta nem jelentkeztek.
            15-17 kilométer, nem több.

            És problémák a nagy magasságban lévő személyzet felszerelésével.
            A GSh-6-ot már régóta nem gyártották, és még a sisakok javításával is voltak problémák.

            És a Szu-34 esetében a mennyezet egyáltalán nem haladja meg a 14 km-t, és még ilyen terhelés mellett sem.
            A repülőgép túl nehéz.
            1. +1
              Szeptember 5 2023
              Idézet az osp-től
              problémák a nagy magasságban lévő személyzet felszerelésével.
              A GSh-6-ot már régóta nem gyártották, és még a védősisakok javításával is voltak problémák.
              Elárulok egy trükkös dolgot, csak ne légy ideges: a GSh-6 már régóta kivont a forgalomból ... és van csere
        3. -2
          Szeptember 4 2023
          Idézet: Vladimir_2U
          Általában elég nagy magasságból leejteni egy rakétát, és akkor a rakétamotor lendülete nem a gravitáció leküzdésére, hanem a gyorsításra fog költeni.

          Hülyeség hülyeség! Ennél a sebességnél zuhanáskor még 20 km-es magasságból is csak fékezés lesz a légkör hatásaitól, de gyorsulás egyáltalán nem.
          1. +1
            Szeptember 5 2023
            Idézet Zoertől
            Hülyeség hülyeség! Ennél a sebességnél zuhanáskor még 20 km-es magasságból is csak fékezés lesz a légkör hatásaitól, de gyorsulás egyáltalán nem.

            Helló, a lassításhoz gyorsítanod kell.
      3. -9
        Szeptember 4 2023
        Ghrisha vagy Styopa vagy John... primitíven dolgozol)))... ha csak a hülyeséged miatt nem látnád)))
        Régóta regisztrálva vagyok erre a szeméttelepre és rájöttem, hogy olyan hohlodebilek legelésznek itt, akik nem is értik, amit írnak. Nézze meg a YouTube-on, hogyan fogja tönkretenni egy másik központot, raktárt vagy az irodádat. "Bárcsak látnám"))) nincs agya...
      4. -1
        Szeptember 4 2023
        Így végül is volt olyan információ, hogy a Backfire-ből le fogják dobni a Daggert, aminek szintén nem volt nagy sebessége és mennyezete (persze a MiG-31-hez képest). Valószínűleg a kacsacsőrről való kilövéskor a rakéták teljesítményjellemzői elsüllyedtek, de ez aligha kritikus. És az biztos, hogy meg kellett erősítenem a hordozó vázát.
        1. -1
          Szeptember 4 2023
          Valószínűleg a kacsacsőrről való kilövéskor a rakéták teljesítményjellemzői elsüllyedtek, de ez aligha kritikus. És az biztos, hogy meg kellett erősítenem a hordozó vázát.
          Senki nem cseréli le a siklót. Mert .... De azért. Viszont a 34. születése óta bombázó. Még ha nem is a szárnyak alatt. De az ilyen súlyokat középen kell kiszámítani. Tehát csak rögzítés kérdése.
          1. +2
            Szeptember 4 2023
            Idézet az A2AD-től
            Valószínűleg a kacsacsőrről való kilövéskor a rakéták teljesítményjellemzői elsüllyedtek, de ez aligha kritikus. És az biztos, hogy meg kellett erősítenem a hordozó vázát.
            Senki nem cseréli le a siklót. Mert .... De azért. Viszont a 34. születése óta bombázó. Még ha nem is a szárnyak alatt. De az ilyen súlyokat középen kell kiszámítani. Tehát csak rögzítés kérdése.

            Nincs kiszámolva.
            A PTB-2000-et lehetőleg ott helyezzük el.
            És az egész kötetet elfoglalja.
            Valódi PTB -3000-rel nem készültek fotók, csak mindenféle fantázia.
            Ennek megfelelően, ha egy 8 méteres, 4.5 tonnás szerkezetet akasztunk oda, különösen a Szu-34 méreteit, az elülső rugóstag elhelyezkedését és méreteit, valamint azt a tényt, hogy visszahajtható, rendkívül valószínűtlenné teszi, hogy szabványos felfüggesztési egységeket használjunk. tőr
            1. -1
              Szeptember 4 2023
              Nincs kiszámolva.
              A PTB-2000-et lehetőleg ott helyezzük el.
              És az egész kötetet elfoglalja.
              A MiG-31-et általában 4-8 VV-hez tervezték. De valahogy betolták. Egyetértek, elfelejtettem az állványt. De itt meg kell nézni/számolni. De általában, az IMHO, a 34. alkalmasabb hordozónak tűnik, mint a 31. Ez nem tartalmazza a sebességet és a mennyezetet.
            2. +1
              Szeptember 4 2023
              visszaveszem a szavaimat.
              A 4 r-33 ugyanaz, majdnem 2 tonna.
              Lehet, hogy igaza van, a 34 mu-nak legalább 31 mu-nak szüksége van változtatásokra.
      5. +3
        Szeptember 4 2023
        Idézet a Nexcomtól
        a Szu-34 ugyanúgy felgyorsulhat, mint a MiG-31, hogy a Dagger légikomplexum "első gyorsítófokozatává" váljon?
        mert nem lehet...

        A lényeg nem a "gyorsulási" szakaszban van (szuperszonikus kell egy ramjet "beindulásához", de nem egy szilárd hajtóanyagú rakétamotorhoz), hanem az indítómagasságra való felmászásban, az energiamegtakarításban, hogy erre a magasságra feljussunk. Azok. a lényeg nem hamarosan, hanem a magasságban van - a föld gravitációjának leküzdésében és a szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművek energiamegtakarításában. Az ADB ledobása után felmászik a sztratoszférába, és ott felgyorsul a GZ-ig. Ennek a hordozónak a hátrányait teljes mértékben kompenzálják az új indítási algoritmus előnyei: jövedelmezőbb a Su-34 használata, mint a MiG-31K.
        A Szu-34-es fegyverek tartományának bővítéséről beszélünk, és ennek vannak bizonyos előnyei. Egyesítés van, rugalmasság van a problémák megoldásában.
        Ha a MiG-31K száma korlátozott, akkor a Szu-34-esek száma meghaladja a 200-at. A Kinzhal hordozók száma nőtt, ami azt jelenti, hogy több célpontot kell eltalálni. A Szu-34 a légideszant erők „munkalova”, amely kidolgozza a „Tőr” használatát mind szárazföldi, mind tengeri célpontokon.
        Az irányzék és a navigációs rendszer tekintetében a Szu-34 képességei többszörösen meghaladják a MiG-31-ét. Ez nagyon fontos a "Tőrök" elindítása szempontjából. Kulcsfontosságú a Kinzhal indítópontra való kilépéshez szükséges intézkedések összehangolása. Meg kell adni a rakétát a kívánt irányvonallal és a repülési programban szereplő paraméterekkel. Ez javítja a célpont eltalálásának pontosságát. Ebben az értelemben a Szu-34 nagyobb képességekkel rendelkezik, mint a MiG-31.
        Ha beállított sebességgel és adott irányvonallal eléri a kívánt kilövési pontot, kevésbé kell módosítani a „Tőr” repülési módját. Ez a légitámadás aeroballisztikus eszköze. Tud merülni, dőlni, balra vagy jobbra menni. Végül is a „Tőr” egyik jellemzője éppen az, hogy képes manőverezni, hogy megkerülje az ellenséges légvédelmi rendszereket.
        A Szu-34, akárcsak a MiG-31, képes "hasa ​​alá" - a törzs alatti külső hevederen - egy "Dagger" rakétát bevinni.

        Ez a Popov úr részvényeinek Novostinak adott interjújából származik.
        1. -3
          Szeptember 4 2023
          Idézet: Boa constrictor KAA
          Idézet a Nexcomtól
          a Szu-34 ugyanúgy felgyorsulhat, mint a MiG-31, hogy a Dagger légikomplexum "első gyorsítófokozatává" váljon?
          mert nem lehet...

          A lényeg nem a "gyorsulási" szakaszban van (szuperszonikus kell egy ramjet "beindulásához", de nem egy szilárd hajtóanyagú rakétamotorhoz), hanem az indítómagasságra való felmászásban, az energiamegtakarításban, hogy erre a magasságra feljussunk. Azok. a lényeg nem hamarosan, hanem a magasságban van - a föld gravitációjának leküzdésében és a szilárd hajtóanyagú rakétahajtóművek energiamegtakarításában. Az ADB ledobása után felmászik a sztratoszférába, és ott felgyorsul a GZ-ig. Ennek a hordozónak a hátrányait teljes mértékben kompenzálják az új indítási algoritmus előnyei: jövedelmezőbb a Su-34 használata, mint a MiG-31K.
          A Szu-34-es fegyverek tartományának bővítéséről beszélünk, és ennek vannak bizonyos előnyei. Egyesítés van, rugalmasság van a problémák megoldásában.
          Ha a MiG-31K száma korlátozott, akkor a Szu-34-esek száma meghaladja a 200-at. A Kinzhal hordozók száma nőtt, ami azt jelenti, hogy több célpontot kell eltalálni. A Szu-34 a légideszant erők „munkalova”, amely kidolgozza a „Tőr” használatát mind szárazföldi, mind tengeri célpontokon.
          Az irányzék és a navigációs rendszer tekintetében a Szu-34 képességei többszörösen meghaladják a MiG-31-ét. Ez nagyon fontos a "Tőrök" elindítása szempontjából. Kulcsfontosságú a Kinzhal indítópontra való kilépéshez szükséges intézkedések összehangolása. Meg kell adni a rakétát a kívánt irányvonallal és a repülési programban szereplő paraméterekkel. Ez javítja a célpont eltalálásának pontosságát. Ebben az értelemben a Szu-34 nagyobb képességekkel rendelkezik, mint a MiG-31.
          Ha beállított sebességgel és adott irányvonallal eléri a kívánt kilövési pontot, kevésbé kell módosítani a „Tőr” repülési módját. Ez a légitámadás aeroballisztikus eszköze. Tud merülni, dőlni, balra vagy jobbra menni. Végül is a „Tőr” egyik jellemzője éppen az, hogy képes manőverezni, hogy megkerülje az ellenséges légvédelmi rendszereket.
          A Szu-34, akárcsak a MiG-31, képes "hasa ​​alá" - a törzs alatti külső hevederen - egy "Dagger" rakétát bevinni.

          Ez a Popov úr részvényeinek Novostinak adott interjújából származik.

          Ahhoz, hogy a Szu-34 a hasa alá vegye a Tőrt, azt is teljesen össze kell szerelni... A teljes törzset szét kell szedni és megerősítve újra összerakni. Mert egy 4-5 tonnás rakéta rögzítési rendszerét teljesen meg kell változtatni.
          A repülőgép kialakítása elvileg nem rendelkezik erről.
          Ezért a Szu-34, mint a Dagger hordozója, ugyanolyan egyedülálló lehet a gyártásban és a működésben.
          A sorozatos járművek elvileg nem képesek tőrt szállítani.
          1. 0
            Szeptember 4 2023
            A teljes törzset szétszerelték és megerősítve újra összeszerelték. Mert teljesen meg kell változtatni a 4-5 tonnás rakéta rögzítési rendszerét.
            Igazából olyan, hogy ott "has alatt" 3 tonna elfér rendesen. Hol kaphatok még másfélt? Tehát a MiG-ben ez sem volt.
    2. -5
      Szeptember 4 2023
      Addig csak irányítatlan légibombák léteztek.
      1. +7
        Szeptember 4 2023
        Eddig – meddig? Az állítható bombák már régóta szolgálatban állnak nálunk. kérni Nem is olyan régen voltak tervezők.
    3. -2
      Szeptember 4 2023
      Ha jól értem, a rakéta használatakor a repülőgépet legalább kettes Mach-ra kell gyorsítani.
      1. +2
        Szeptember 4 2023
        Idézet tőle: dmi.pris1
        a gépet Machnak legalább kettővel el kell oszlatnia.

        Figyelembe véve, nem szükséges. hogy max. sebesség nar nélkül. felfüggesztések \u1,8d 22M, a hatótáv egyszerűen csökken (példaként használja a Tu-3MXNUMX-mal) A hatótávolság mentéséhez a kínai módszerrel járhat - szereljen fel egy felső fokozatot a rakétára (talán még így is megcsinálja)
        1. +1
          Szeptember 4 2023
          Követheti a kínai utat a hatótávolság fenntartása érdekében - szereljen fel egy felső fokozatot egy rakétára (talán meg is tette)


          Itt rögtön erről kérdeztem fentebb. Ha további az erősítő blokk a Tőr tömegét jelenti, és a hossza nyilvánvalóan megnő.... Minden ebből következő következménnyel együtt.
    4. A megjegyzés eltávolítva.
      1. +5
        Szeptember 4 2023
        Dobd ott őket...

        Már rég nem kellett összetörniük őket!
    5. +3
      Szeptember 4 2023
      Remek hír, hogy a Mig 31 kimagasló repülőgép, de kevés van belőlük a csapatokban, és már nem gyártják. Most az Aerospace Forces lényegében korlátlan lehetőségekkel rendelkezik a hiperszonikus fegyverek használatára.
    6. +4
      Szeptember 4 2023
      A Mig 31-et már nem gyártják. A 31K-ra való átalakítás elfogóból hordozóvá változtatja. A Su34 különféle verziókban kivitelezhető, így a döntés teljesen illetékes. Hogy mi van a sebességgel és a hatótávolsággal, azt hiszem, senki nem fogja megmondani az igazat
      1. +4
        Szeptember 4 2023
        Kár, hogy a 31-est már nem gyártják. Az egyetlen gép, amely utolérheti a Blackbird-et. És nem csak ő..... Sebességben nem volt vele egyenlő, és még mindig nem az.
        Erőforrásuk és mennyiségük pedig korlátozott .... elnézést.
        1. +5
          Szeptember 4 2023
          Idézet a Nexcomtól
          Kár, hogy a 31-est már nem gyártják. Az egyetlen gép, amely utolérheti a Blackbird-et. És nem csak ő...

          25-ről beszélsz
          1. 0
            Szeptember 4 2023
            31-et gyártanak??? belay
            _______________________________
        2. -1
          Szeptember 4 2023
          Kár, hogy a 31-est már nem gyártják. Az egyetlen gép, amely utolérheti a Blackbird-et.
          Ezért nem adják ki. A rigók természetesen elpusztultak. A MiG pedig minden egyedisége ellenére feleslegessé vált.
          1. +1
            Szeptember 5 2023
            Idézet az A2AD-től
            A rigók természetesen elpusztultak.
            Ha ez baromság természetes módonakkor persze igen. De van egy vélemény, hogy még az amerek sem húztak 2,5 lyamát a leghétköznapibb repüléshez.
            Egyébként a Shabu az egyetlen harci repülőgép abban az időben, amely egyetlen konfliktust sem hagyott ki, és soha nem lőtték le.
        3. -1
          Szeptember 4 2023
          Idézet a Nexcomtól
          Kár, hogy a 31-est már nem gyártják. Az egyetlen gép, amely utolérheti a Blackbird-et. És nem csak ő..... Sebességben nem volt vele egyenlő, és még mindig nem az.
          Erőforrásuk és mennyiségük pedig korlátozott .... elnézést.

          A soha felfegyverzett MiG-25/31 nem tudta utolérni a Blackbird-et.
          Még félig süllyesztett felfüggesztéssel is.
          Ne keverje össze a sport sebességrekordokat a valódi harci járművekkel.
          1. -1
            Szeptember 4 2023
            Ne keverje össze a sport sebességrekordokat a valódi harci járművekkel.
            Úgy tűnt tehát, hogy a MiG-ek a való életben nem feketerigót kergetnek. A rigó sebessége pedig ugyanaz a reklámfüzetekből.
            1. +1
              Szeptember 5 2023
              Idézet az A2AD-től
              Ne keverje össze a sport sebességrekordokat a valódi harci járművekkel.
              Úgy tűnt tehát, hogy a MiG-ek a való életben nem feketerigót kergetnek. A rigó sebessége pedig ugyanaz a reklámfüzetekből.
              A 31 volt az egyetlen, aki el tudta hajtani az SR-t, utolérni nem, de megfordítani - igen. A felszerelés megengedte
              És az SR a hirdetett 3,2 milliós sebességgel repült, ez is tény.
    7. +6
      Szeptember 4 2023
      Feltételezem, hogy egy repülőgépen nem a sebesség a lényeg, hanem a teherbírás és a belmagasság. Végül is a Dagger súlya 4300 kg, kilövés magassága 18000 m. A rakéta hossza 8 m. Nem minden repülőgép húz ilyen rakétát nagy magasságba. A rakéta ritka térben gyorsul fel, nem hiába megy minden nagysebességű és hiperszonikus rakéta nagy magasságba.
      1. -1
        Szeptember 4 2023
        Feltételezem, hogy egy repülőgépen nem a sebesség a lényeg, hanem a teherbírás és a belmagasság.
        Olyan egyszerű lenne – léggömbökből indulnának.
    8. +3
      Szeptember 4 2023
      Vajon milyen tárgyat választottak a Tőrnek célpontnak? Egy ilyen mesterséget nem költenek hülyeségekre.
      Nyilván meg kell várnunk a külföldi médiában megjelent híreket, hogy valahol Ausztráliában vagy Dél-Koreában a mélybe zuhant egy busz tengerészgyalogosokkal, vagy valamelyik tábornokot megpiszkálta egy veszett tukán.
      1. +1
        Szeptember 4 2023
        Idézet: Nyrobsky
        várjuk a híreket a külföldi médiában, hogy valahol Ausztráliában vagy Dél-Koreában mélységbe zuhant egy busz tengerészgyalogosokkal, vagy hogy valamelyik tábornokot agyonpipálta egy veszett tukán.

        Megharapta egy veszett kapybara
        a szamárba, és szégyenében fejbe lőtte magát egy nehézgépfegyverből.
    9. +1
      Szeptember 4 2023
      Vagy talán mégis használtak egy másik terméket – GZUR néven?
    10. -1
      Szeptember 4 2023
      Maga a hír is nagyszerű. De a megjegyzések egyenesen megdöbbenést keltenek. Miért kezdtek hirtelen a "Tőr" valamiféle modernizálásáról beszélni? A Honvédelmi Minisztérium bejelentette A "Tőr" RAKÉTA ELINDULÁSÁT A SU-34-BŐL!!! Mik a modernizáció jelei? Mert nem a MIG-től? Hát nem világos, hogy a teljesítményjellemzőket NEM kell nyilvánosságra hozni!!! Nem is akarok belekeveredni egy haszontalan nyelvcsapásba. Meg kell értenie, hogy a médiában található információk TÉNYLEG homályosak és homályosak. Ez az információ nem is nevezhető általánosnak. És itt a szobatervezők már megkezdték a vitát. Elindult? IGEN!!! Elvégezted a feladatot? IGEN!!! MINDEN. Nincs mit megvitatni anélkül, hogy igazán ismerné a témát.
      1. -2
        Szeptember 4 2023
        Idézet a ppgt90-ből
        Maga a hír is nagyszerű. De a megjegyzések egyenesen megdöbbenést keltenek. Miért kezdtek hirtelen a "Tőr" valamiféle modernizálásáról beszélni? A Honvédelmi Minisztérium bejelentette A "Tőr" RAKÉTA ELINDULÁSÁT A SU-34-BŐL!!! Mik a modernizáció jelei? Mert nem a MIG-től? Hát nem világos, hogy a teljesítményjellemzőket NEM kell nyilvánosságra hozni!!! Nem is akarok belekeveredni egy haszontalan nyelvcsapásba. Meg kell értenie, hogy a médiában található információk TÉNYLEG homályosak és homályosak. Ez az információ nem is nevezhető általánosnak. És itt a szobatervezők már megkezdték a vitát. Elindult? IGEN!!! Elvégezted a feladatot? IGEN!!! MINDEN. Nincs mit megvitatni anélkül, hogy igazán ismerné a témát.

        Ez egy katonai-technikai erőforrás. Régen sok olyan ember volt itt, aki műszakilag értett.
        Sok ember, aki jó fizikából.
        aki megbeszélte a műszaki paramétereket.
        És most egy mocsok analfabéta turbófeltöltő.
    11. +1
      Szeptember 4 2023
      https://t.me/fighter_bomber/13872

      Szinte szó szerint))))

      A Tőrrel kapcsolatos hírek minden bizonnyal gyönyörűek. És hiszem, hogy a Szu-34 a legújabb fegyverekkel továbbra is teljes pompájában megmutatja magát.
      De..., mi... "Tőr" a Szu-34-en?

      Szerintem itt egy törött telefon dolgozott. Valóban, pár napja a Szu-34 a legújabb fegyverekkel találta el az ukránokat, egy olyan fegyvert, amiről holnap mesélek, ha ma nem vágják le a telefonom a nagyok, és van mit jutalmazni a legénységet. de nem tudom, mi köze a „Tőrnek” ehhez.
      Talán nem minden „Moszkvai régió forrása” tudja kiejteni az új nevet, de a „Tőr” igen.

      Általában változtassa meg a "Tőr" szót egy másik névre, és rendben lesz. )
      Biztos vagyok benne, hogy az ukránok már értékelték az új fegyvert. OK-t várunk az ukránoktól. Beszéljünk részletesen.
      (idézet vége)
      1. 0
        Szeptember 4 2023
        Szerintem itt egy törött telefon dolgozott. Valóban, pár napja a Szu-34 a legújabb fegyverekkel találta el az ukránokat, egy olyan fegyvert, amiről holnap mesélek, ha ma nem vágják le a telefonom a nagyok, és van mit jutalmazni a legénységet. de nem tudom, mi köze a „Tőrnek” ehhez.
        Szerintem ez az. Kert kerítés 34-én rakétacsere nélkül valahogy értelmetlen. Inkább szóljon a hír... A módosított Szu-34K a „tőr” alapján létrehozott X-xx rakétát indított el.
        A bombázóban meg lehet bízni. Ilyenkor tényleg tökél. És egyetértek vele, a 34. még nem fedte fel teljes potenciálját.
        1. +1
          Szeptember 5 2023
          Idézet az A2AD-től
          A bombázóban meg lehet bízni. Ilyenkor tényleg tökél. És egyetértek vele, a 34. még nem fedte fel teljes potenciálját.
          A FB tapogatózik, és jól tudja, hogy a 34-es nem tudja biztosítani a kezdeti feltételeket a 9-A-7660 indításához, nos, nem ilyen módokhoz készült. Várjunk egy kicsit...
          TASS örökre érez
    12. 0
      Szeptember 4 2023
      És ez csodálatos.
      Mikor csökken a fejfájásunk? Mit szeretnél megérteni?
    13. 0
      Szeptember 5 2023
      Idézet tőle: dmi.pris1
      Ha jól értem, a rakéta használatakor a repülőgépet legalább kettes Mach-ra kell gyorsítani.

      félreérted.
      El sem tudom képzelni, honnan jönnek az ilyen „legalább két Machról” szóló gondolatok, a logika és az anyag minimális ismerete teljesen hiányzik.
      Elnézést a közvetlenségért.
      1. +1
        Szeptember 5 2023
        Idézet: velikoros-88
        a logika és az anyag minimális ismerete teljesen hiányzik.
        Elnézést a közvetlenségért.
        Rendelkezik minimális anyagismerettel? Dicséretes…. És mi a maximális sebesség 34 hasonló terhelés mellett? És mi a minimális sebesség az X-47M2 PR kiadásához? Látod a különbséget... de ez van

    "Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

    „Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"