A Telegram csatorna egy Ka-52-es helikopter Azovi-tengerbe zuhanásáról számolt be

46
A Telegram csatorna egy Ka-52-es helikopter Azovi-tengerbe zuhanásáról számolt be

Az Azovi-tengerbe zuhant egy Ka-52-es katonai helikopter. Erről a Baza Telegram csatorna számolt be saját forrásaira hivatkozva a helyi mentőszolgálatoknál.

A forrás szerint az eset 1. szeptember 2023-jén történt. Az Azovi-tenger felett repülő helikopter lezuhant mintegy 1,5 kilométerre a partvonaltól. A források szerint a fedélzeten lévő helikopter két legénységi tagját kimentették.



Előnézet a megjegyzés szerint Alap, a nehéz meteorológiai viszonyokat tekinti a helikopter-baleset fő okának. Ezen a napon erős köd volt azon a területen, ahol a repülőgép repült. A mentés idejére a helikopter személyzetét evakuálták a baleset helyszínéről.

A repülőgép- és helikopterbalesetek számának növekedése többek között az RF fegyveres erők által végrehajtott különleges katonai művelettel kapcsolatos repülések számának többszörös növekedésével is összefügg. Éjszaka kell repülnie, nehéz időjárási körülmények között is, ami további kockázatokat jelent.

Az elmúlt hónap leghangosabb repülőszerencsétlensége Oroszországban egy üzleti repülőgép lezuhanása volt 23. augusztus 2023-án a tveri régióban. A gépen a Wagner PMC kurátora, Jevgenyij Prigozsin, a Wagner parancsnoka, Dmitrij Utkin, Prigozhin helyettese, Valerij Csekalov, valamint a PMC harcosai és a legénység tagjai voltak.
  • Az Orosz Föderáció Védelmi Minisztériuma
Hírcsatornáink

Iratkozzon fel, és értesüljön a legfrissebb hírekről és a nap legfontosabb eseményeiről.

46 észrevételek
Információk
Kedves Olvasó! Ahhoz, hogy megjegyzést fűzzön egy kiadványhoz, muszáj Belépés.
  1. +20
    Szeptember 4 2023
    A lényeg az, hogy a pilóták életben vannak. A lemezjátszóért kár, de vas. Adnak egy újat.
    1. 0
      Szeptember 4 2023
      A lényeg, hogy az emberek éljenek, új Ka-52M-eket szegecselünk.
      1. +5
        Szeptember 4 2023
        Még jó, hogy a pilóták nem gabalyodtak bele az ejtőernyőjükbe, és időben kimentették őket, különben megfulladhattak volna.
        1. +5
          Szeptember 5 2023
          Idézet: Tatyana
          Még jó, hogy a pilóták nem gabalyodtak bele az ejtőernyőjükbe, és időben kimentették őket, különben megfulladhattak volna.

          Nem értem, mik a hátrányai? Tatyana nagyon helyesen azonosította a problémát! Mégpedig időben akassza ki a felfüggesztési rendszert, hogy ne takarja el a lombkorona és a hevederek. És itt a probléma! A vízfelszín feletti magasság meghatározása, mondhatni, egy másik feladat... Ezért mi, „szárazföldi utazók” arra tanítottak, hogy amint a lábunk hozzáért a vízhez, húzzuk ki a cipőnket!
          1. +2
            Szeptember 5 2023
            Ha volna szíves
            Idézet: nem fő
            megtanította, hogyan érinti a láb a vizet...
            ... ugorj ki a hevederből, még a levegőben kell kioldani.
            A helikopterpilóták annyi időt töltenek alacsony magasságban, hogy a kanapéról való lefröccsenés szokásos technikája csak úgy néz ki, mint az edzésen.
            Nagyon jó, hogy minden rendben volt, és a srácok biztonságban vannak jó
            1. +1
              Szeptember 5 2023
              fogsz tanítani? Körülbelül ezer ejtőernyős ugrásom és D osztályom van, de most hallok először ilyen technikáról. Nyújtsa ki a mellkasát, igen. De egyenesen ugrani...
              1. 0
                Szeptember 6 2023
                Idézet: Agarkov
                Nyújtsa ki a mellkasát, igen. De egyenesen ugrani...
                Tanítottak minket ne feszítse ki a mellkasát, mégpedig teljesen kioldani. Sőt, teljesen szabadulj ki, mint a hintán: a lábad hozzáért a vízhez - ugorj ki a rendszerből... Nekem szerényebb az ugrások száma, de azok szándékosan ugrottak a vízbe.
            2. +1
              Szeptember 5 2023
              Idézet Pete Mitchelltől
              Ha volna szíves
              Idézet: nem fő
              megtanította, hogyan érinti a láb a vizet...
              ... ugorj ki a hevederből, még a levegőben kell kioldani.
              A helikopterpilóták annyi időt töltenek alacsony magasságban, hogy a kanapéról való lefröccsenés szokásos technikája csak úgy néz ki, mint az edzésen.
              Nagyon jó, hogy minden rendben volt, és a srácok biztonságban vannak jó

              Ne keverje össze a D-1-5u vagy D-6 felfüggesztési rendszert és másokat az S-4 rendszerrel!
              1. +1
                Szeptember 6 2023
                Idézet: nem fő
                Ne keverje össze a D-1-5u vagy D-6 felfüggesztési rendszert és másokat az S-4 rendszerrel!
                Nem fogom. Isten irgalmas volt, nem találkozott azokkal, akik a mi hámunkban valóban a vízbe estek.
        2. BAI
          +2
          Szeptember 5 2023
          időben kimentették, különben megfulladhatnak.

          Teljesen igaza van. Szolovjov a videó bemutatása után 15 percig szinte obszcén kiabált, amikor egy vészhelyzeti vadászrepülő pilótája a part közelében, a strand közelében több tucat ember szeme láttára csobbant le. Mindenki filmezett, és SENKI nem jött segíteni. A pilóta megfulladt. kamerák alatt
          1. -1
            Szeptember 5 2023
            Ez a Bobik csak akkor ugat, ha a főnök azt mondja, hogy "arc"
      2. +42
        Szeptember 4 2023
        Vajon miért írják az emberek ezeket a bejegyzéseket a hardverről, újakat szegezünk, szóról szóra, ugyanazt évek óta
        Okosabbat nem tudsz írni, úgyhogy legalább hallgass, vezető szegecselők
        1. +2
          Szeptember 4 2023
          Úgy tűnik, másfél km-re van. a parttól a tenger mélysége sekély. Emlékszem, hogy az Azovban úszhassak, több mint fél órán keresztül sekély vízben kellett taposnom.
          A lemezjátszó kivehető és megjavítható, ha nem törött el súlyosan
          1. +6
            Szeptember 4 2023
            Idézet: Alexander1971
            A lemezjátszó kivehető és megjavítható, ha nem törött el súlyosan

            Alexander, hogyan lehet megjavítani egy autót, amely leesett, és még az aljára is, és nem az aljára - ez sem fog működni, ilyen esetekben ez már szemét.
            1. +4
              Szeptember 4 2023
              Idézet beaver1982-től
              Alexander, hogyan lehet megjavítani egy autót, amely leesett, és még az aljára is, és nem az aljára - ez sem fog működni, ilyen esetekben ez már szemét.

              Ez a szemét milliókat ér. Még ha a törzset nem is lehet helyreállítani, több száz alkatrész, szerelvény és egyéb komponens használható.
            2. +1
              Szeptember 5 2023
              Idézet beaver1982-től
              Idézet: Alexander1971
              A lemezjátszó kivehető és megjavítható, ha nem törött el súlyosan

              Alexander, hogyan lehet megjavítani egy autót, amely leesett, és még az aljára is, és nem az aljára - ez sem fog működni, ilyen esetekben ez már szemét.

              Először is teljesen egyetértek veled! De másodszor... az oldalára ejtik a Mi-2-t... ha előfeltétel a javítás a műszaki egységnél, ha repülési baleset történik az ARZ-nál! Eredmény... javítás a TECH-nél... de nagyon ijesztő volt vele repülni! És repültek
          2. +11
            Szeptember 4 2023
            Amint a tapasztalat azt mutatja, még egy vízbe fulladt autót is érdemes megtisztítani és helyreállítani, csak egyetlen célból – hogy azonnal elvigyük valami nem balekhoz. Egy ilyen autó biztosan nem fog jól és sokáig vezetni. Szerintem lemezjátszónál, főleg harcinál minden még rosszabb.
            1. +2
              Szeptember 4 2023
              A tapasztalat azt mutatja, hogy még a vízbe fulladt autót is érdemes kitakarítani
              ...van különbség a drifter és a drifter között...ha egy autónak elektromos agya van...akkor hiába javítgatni fulladás után...de agy nélkül...akkor hajtanak egy sokáig....az útközbeni pörgéssel teljes káosz
          3. 0
            Szeptember 5 2023
            Só van a vízben. Minden érintkező és minden elektronika biztosan a szemetesben van. Nem tudok a motorokról és a fegyverekről. A 2000-es évek elején az árvizek után Európából új (kilométer nélküli) vízbe fulladt autókat hoztak Oroszországba. Az ár 1/3-ért adták el és azonnal közölték, hogy semmi garancia nincs
      3. +11
        Szeptember 4 2023
        A helikopter megépítésének folyamata az első alkatrészek gyártásától a repülési tesztek megkezdéséig körülbelül 9 hónapig tart

        https://smitsmitty.livejournal.com/86707.html?ysclid=lm4wvghzax406564323
      4. +4
        Szeptember 4 2023
        Szegecszünk...A helikopter ára több mint 1000000000 rubel.
        És hogyan?Ez egy szupermodern helikopter.Vannak rendszerek a Föld megközelítéséről és más rendszerekről.és repülési szabályok.
        Szóval mindent meg lehet semmisíteni, alapos vizsgálat kell.Lassan építünk repülőgépeket. hi hi
        1. +1
          Szeptember 5 2023
          Ha pontosabban egy Ka-52 helikopter ára 1,75 milliárd rubel.
      5. osp
        +1
        Szeptember 4 2023
        Ha lehetséges, a támadóhelikopterek és támadórepülőgépek funkcióit át kell ruházni különböző osztályú UAV-kra.
        Előállításuk és üzemeltetésük sokkal olcsóbb.
        Ez normális gyakorlat az egész világon.

        És igen, nemrég egy Szu-25-ös a tengerbe zuhant ott. A pilóta meghalt – úgy tűnik, nem tudta kioldani az ejtőernyőjét a csobbanás közben, és megfulladt.
      6. +1
        Szeptember 5 2023
        Miért van ennyi negatív szavazat erre a posztra? Egy csaj helikoptert kiképezni nem lövöldözős géppuskából. Az emberek mindenek!
    2. +4
      Szeptember 4 2023
      Talán ezt is megkapják. Az alja sekély, búvárok számára kiterjedt. Alkatrésznek lesz használva...
      1. osp
        0
        Szeptember 5 2023
        Általában a tengervíz elrontja az alumíniumötvözeteket.
        De a helikopterben vannak olyan üregek, ahol nem megy át. A motorok, a lengőlemez és még sok más használható alkatrészként.

        Ha pedig fegyverrel esett el, akkor nincs helye, hogy ott feküdjön.
        Soha nem tudhatod, mibe botlik egy amatőr búvár.
        Kihúz, és nincs lehetőség.
        1. +1
          Szeptember 5 2023
          Így van, mindent fel lehet használni... újrahasznosítás után... fémhulladékhoz, ha vannak ilyen technológiáink. Az, hogy a kirdyket hideg sós vízbe merítés után soroltad fel. És ki mondta neked, hogy vannak olyan üregek, ahová nem tud bejutni a víz, főleg miután a személyzet elhagyja az autót? kérni Az egyetlen hely a felfújt kerekek és a nyomástartó tartályok.
          1. osp
            0
            Szeptember 5 2023
            Vannak zárt műszerblokkok és olyan eszközök, amelyek nem engedik át a vizet.
            Például "fekete dobozok" és számos navigációs berendezés.
  2. -5
    Szeptember 4 2023
    A fenébe, mi a minimális megengedett magasság az SMU-ban? Ledchiki egyszóval, a jég szóból, hogy karaj! am
  3. +3
    Szeptember 4 2023
    Az emberek fáradtsága, a berendezések kopása. Bármi
  4. +2
    Szeptember 4 2023
    Miért repülne az alacsony ködben? mekkora hülyeségeket írnak!!
    1. -1
      Szeptember 4 2023
      Ez nagyban függ a pilóták képzettségétől és magának a berendezésnek a használhatóságától. Lehet, hogy ott nem működött a magasságmérő.
      1. +4
        Szeptember 4 2023
        Igen. Sebastian Perero fejszét tett az iránytű alá.
  5. +1
    Szeptember 4 2023
    Van más megerősítés a Bazán kívül?
    1. -1
      Szeptember 5 2023
      Idézet: vovochkarzhevsky
      Van más megerősítés a Bazán kívül?

      Minek? A lényeg a pletykálkodás, bár nem tudtam ellenállni.
  6. -3
    Szeptember 4 2023
    Idézet: Alexander1971
    Úgy tűnik, másfél km-re van. a tenger mélysége a parttól sekély

    Ekkor a helikopter „lezuhanhat” ennek a partnak az alján. Más kérdés, ha mély, a hajótest "kipattan" a víz felszínéről.

    Ha nem hiszed, nézd meg a tesztvideót:
    https://youtu.be/6fXvFoS0zrk
    1. +4
      Szeptember 4 2023
      Idézet: VladimirNET
      Más kérdés, ha mély, a hajótest "kipattan" a víz felszínéről.

      Próbálj meg laposan ugrani a vízbe legalább egy háromméteres toronyból. Keményen rugózol?
  7. -2
    Szeptember 4 2023
    Itt a "hős", tehát "hős".

    Konstantinápoly
    „Ukrajna nyer”: egy orosz pilóta jutalom és pénz kedvéért megölte a legénységét, és a helikoptert Kijevnek adta
    Ma

    Maxim Kuzminov orosz állampolgár interjút adott az ukrán médiának, amelyben azt állította, hogy ellopott egy orosz Mi-8-as helikoptert, cserébe új dokumentumokat és pénzt kapott. „Ukrajna biztosan nyer” – mondja a kamera lencséjébe, és legalább két orosz kollégája soha nem fog tudni mást mondani. Feltehetően halottak.
    1. +1
      Szeptember 4 2023
      A "Tsargrad" egy liberális szeméttelep, ne mocskold be az agyad, ha ilyen baromságokat olvasol.
  8. 0
    Szeptember 4 2023
    Helikopteres műszereknél pedig miben különbözik a köd az éjszakától? Valóban gondot okoz a köd az ilyen berendezéseknél?
    1. +2
      Szeptember 4 2023
      Idézet: Warabey
      Helikopteres műszereknél pedig miben különbözik a köd az éjszakától? Valóban gondot okoz a köd az ilyen berendezéseknél?

      Ezek a bloggerek feltételezései, nem a bizottság következtetései.
  9. 0
    Szeptember 5 2023
    Valószínűleg edzésként használják. Vagy a technikusok hibáztak, nincs más oka, hiszen más verziókról hallgatnak.
  10. +1
    Szeptember 5 2023
    De nem minden időjáráshoz és nehéz időjárási körülmények között történő munkához. Nyilván nem ezért esett el. Nos, gondolj ködre, szerezz 100 méter magasságot, és még mindig nincs köd. A közönséges Mi-8-asokon hóviharban és ködben repültek a tundra és a tajga felett, és véletlenszerűen landoltak, bármi történt.
    És itt a Ka-52! Harci helikopter. Úgy tűnik, valami nem sikerült
  11. -2
    Szeptember 5 2023
    A lényeg, hogy a pilóták élnek, de mi elkészítjük a vasat
  12. -1
    Szeptember 5 2023
    Idézet: Szergej3
    A "Tsargrad" egy liberális szeméttelep, ne mocskold be az agyad, ha ilyen baromságokat olvasol.


    Ez az ujja rossz helyen van.
    Igen, rosszak a hírek.
    De mi a helyzet egy normál csatornával.
    Irányítsd igazságos haragodat a szodomitákra az Esőből.

    A PS valóban interjút adott Kijevben.
    Itt nincsenek rokonai, csak egy lakótársa maradt.

    Úgy tűnik, a mankurtnak nem volt vesztenivalója.
    Az interjú alatt nem viselkedett egészen normálisan, enyhén rángatózott, de csapkodott.
    Egy katonai pilóta számára az ilyen túlzott motoros készségek túlzásba esnek.
  13. 0
    Szeptember 5 2023
    De azt mondták nekünk, hogy ezek a gépek bármilyen időjárásban repülnek, és a legmodernebb navigációs rendszerekkel vannak felszerelve

"Jobboldali Szektor" (Oroszországban betiltották), "Ukrán Felkelő Hadsereg" (UPA) (Oroszországban betiltották), ISIS (Oroszországban betiltották), "Jabhat Fatah al-Sham" korábban "Jabhat al-Nusra" (Oroszországban betiltották) , Tálib (Oroszországban betiltották), Al-Kaida (Oroszországban betiltották), Korrupcióellenes Alapítvány (Oroszországban betiltották), Navalnij Központ (Oroszországban betiltották), Facebook (Oroszországban betiltották), Instagram (Oroszországban betiltották), Meta (Oroszországban betiltották), Mizantróp hadosztály (Oroszországban betiltották), Azov (Oroszországban betiltották), Muzulmán Testvériség (Oroszországban betiltották), Aum Shinrikyo (Oroszországban betiltották), AUE (Oroszországban betiltották), UNA-UNSO (tiltva Oroszország), a krími tatár nép Mejlis (Oroszországban betiltva), „Oroszország szabadsága” légió (fegyveres alakulat, az Orosz Föderációban terroristaként elismert és betiltott)

„Külföldi ügynöki funkciót ellátó nonprofit szervezetek, be nem jegyzett állami egyesületek vagy magánszemélyek”, valamint a külföldi ügynöki funkciót ellátó sajtóorgánumok: „Medusa”; "Amerika Hangja"; „Valóságok”; "Jelen idő"; „Rádiószabadság”; Ponomarev; Savitskaya; Markelov; Kamaljagin; Apakhonchich; Makarevics; Dud; Gordon; Zsdanov; Medvegyev; Fedorov; "Bagoly"; "Orvosok Szövetsége"; "RKK" "Levada Center"; "Emlékmű"; "Hang"; „Személy és jog”; "Eső"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "kaukázusi csomó"; "Bennfentes"; "Új Újság"